BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Penelitian
Data hasil penelitian diperoleh dari uji performa mesin dengan menggunakan dynamometer. Data yang diperoleh berupa data numerik, jadi
dapat langsung mengetahui seberapa besar rpm dan torsi yang dimiliki oleh mesin yang diuji. Sedangkan daya mesin diperoleh melalui perhitungan dengan
menggunakan rumus perhitungan daya. Pada penelitian ini, pengambilan data dilakukan pada putaran mesin
800 rpm, 1200 rpm, 1600 rpm, dan 2000 rpm. Pertama, pengujian performa mesin dilakukan pada keadaan mesin standart masih menggunakan
manipulator O
2
sensor. Kemudian melakukan variasi dengan mengganti O
2
sensor dengan rangkaian manipulator O
2
sensor. Dengan rangkaian ini, tegangan output akan dimanipulasi sebesar 20 mV, 40 mV, 60 mV, dan 80 mV.
Pengolahan data hasil pengujian, penulis melakukan penjumlahan hasil tiga kali pengujian pengujian, kemudian diambil rata-ratanya. Selanjutnya data
tersebut dibandingkan dan dibuat dalam bentuk grafik.
42
Tabel 3. Hasil Pengujian Torsi dan Daya Mesin Dengan Menggunakan Dynamometer. Putaran
Mesin rpm
Mesin 4E-FTE dengan O
2
sensor standart Mesin 4E-FTE dengan manipulator O
2
sensor Torsi
kg.m Daya
hp Variasi
Tegangan mV
Torsi kg.m
Daya hp
1 2
3 ̅
1 2
3 ̅
1 2
3 ̅
1 2
3 ̅
800
6,60 6,64
6,60 6,61
7,45 7,41
7,45 7,44
20 6,68
6,76 6,80
6,75 7,82
7,54 7,61
7,66 40
5,12 6,88
6,92 6,31
6,02 8,11
8,40 7,51
60 4,36
6,24 6,24
5,61 4,94
7,26 7,36
6,52 80
2,60 5,80
5,80 4,73
2,91 6,53
7,00 5,48
1200
7,20 7,48
7,52 7,40
11,60 12,80 13,00 12,47 20
7,88 6,80
7,04 7,24
13,35 11,56
12,03 12,31
40 7,32
7,48 7,56
7,45 12,97
12,08 13,25
12,77 60
6,24 7,28
7,56 7,03
10,17 11,97
12,93 11,69
80 6,76
7,24 7,44
7,15 11,45
12,49 12,91
12,28
1600
10,08 10,20 10,68 10,32 22,16 22,52 23,84 22,84
20 11,28
11,92 15,52
12,91 24,68
26,23 34,39
28,44 40
10,96 7,72
9,56 9,41
25,22 17,03
22,03 21,43
60 10,04
10,04 10,16
10,08 21,42
21,63 23,05
22,03 80
10,12 10,28
10,32 10,24
22,16 23,01
23,64 22,93
2000
11,92 12,04 12,36 12,11 32,65 33,31 34,25 33,40
20 15,32
15,32 15,32
15,32 41,92
43,74 43,91
43,19 40
14,68 9,20
13,44 12,44
40,17 25,56
37,96 34,56
60 11,12
11,32 11,40
11,28 30,38
31,48 32,01
31,29 80
10,32 10,36
10,40 10,3
28,61 29,13
29,79 29,18
Tabel 4 : Perbandingan Torsi RPM
TORSI kg.m standart
20 mV 40 mV
60 mV 80 mV
800 6,61
6,75 6,31
5,61 4,73
1200 7,40
7,24 7,45
7,03 7,15
1600 10,32
12,91 9,41
10,08 10,24
2000 12,11
15,32 12,44
11,28 10,36
Berdassarkan tabel tersebut maka dapat dibuat dalam bentuk grafik sebagai berikut :
Gambar 21. Grafik Perbandingan Torsi
4,00 5,00
6,00 7,00
8,00 9,00
10,00 11,00
12,00 13,00
14,00 15,00
16,00
400 800
1200 1600
2000 2400
T O
R S
I k
g .m
RPM
GRAFIK TORSI
st andart 20 m V
40 m V 60 m V
80 m V
Tabel 5 : Tabel Perbandingan Daya RPM
DAYA HP Standart
20 mV 40 mV
60 mV 80 mV
800 7,44
7,66 7,51
6,52 5,48
1200 12,47
12,31 12,77
11,69 12,28
1600 22,84
28,44 21,43
22,03 22,93
2000 33,40
43,19 34,56
31,29 29,18
Berdassarkan tabel tersebut, maka dapat dibuat dalam bentuk grafik sebagai berikut :
Gambar 22. Grafik Perbandingan Daya
0,00 4,00
8,00 12,00
16,00 20,00
24,00 28,00
32,00 36,00
40,00 44,00
400 800
1200 1600
2000 2400
D A
Y A
H P
RPM
GRAFIK DAYA
st andart 20 m V
40 m V 60 m V
80 m V
Tabel 6 : Spesifikasi Toyota Starlet
Gambar 23. Grafik Hasil Pengukuran Torsi Dan Daya Pada Mesin Toyota Starlet Standart Pabrikan http:s0nic.net
Engine 4E-FTE L4 1331cc EFI DOHC 16valve
Aspiration Toyota ct-9 Turbocharger CT-9A
Output 133hp 6400rpm 100kw 6400rpm
Torque 16.0kgm 4800rpm 157Nm4800rpm
Redline 7200 rpm
Boost Settings Dual-mode Turbo 0.40bar 6psi LO
setting0.65bar 9.5psi HI setting Compression Ratio 8.2:1
Bore Stroke 74 x 77.4
Injectors 4 x 295ccmin
Turbo Model CT-9
Factory Boost 0.40bar5psiLo - 0.65bar9psiHi
B. Pembahasan
Kategori