4. Cooling Tower 7 dapat menampung 120 liter air dan digunakan untuk mendinginkan air yang telah di gunakan untuk mendinginkan ruangan
di lantai 4, 3, dan 2.
4.1.2 Wisma Indomobil 2
Di Wisma Indomobil 2, AC Central yang digunakan adalah jenis AC central chiller. Dimana terdapat 2 buah AC central chiller untuk 8 lantai.
4.1.3 Wisma Indomobil 3
Di Wisma Indomobil 3, AC Central yang digunakan adalah jenis AC central chiller. Dimana terdapat 2 buah AC central chiller untuk 4 lantai.
4.1.4 Wisma indomobil 4
Di Wisma Indomobil 4, AC Central yang digunakan adalah jenis AC central chiller. Dimana terdapat 2 buah AC central chiller untuk 2 lantai.
4.2 Pengoprasian AC Central
AC sangat dibutuhkan di lingkungan Jakarta untuk kelancaran kerja karena udara yang panas. Pengoprasian AC dilakukan setip hari kerja di Wisma
Indomobil. Tahap pengoprasian dapat dilakukan dengan langkah berikut: Pada AC central colling tower
1. Menyalakan semua Colling tower
2. Menyalakan semua pompa sirkulasi untuk mengalirkan air yang telah didinginkan dan menyedot air yang telah digunakan untuk pendinginan udara.
3. Menyalakan semua chiller dan AHU 4. Menyalakan AC di ruangan
Pada AC central Chiller 1. Menyalakan semua Chiller
2. Menyalakan semua pompa sirkulasi untuk mengalirkan air yang telah didinginkan dan menyedot air yang telah digunakan untuk pendinginan udara.
3. Menyalakan semua AHU 4. Menyalakan AC di ruangan
4.3 Pengontrolan AC Central
Pengontrolan AC dilakukan setiap hari dalam rentang waktu 2 jam. Pengontrolan ini dilakukan untuk mengetahui kesetabilan mesin pendingin dan
untuk mengetahui apabila ada gangguan pendinginan udara. Tahap pengontrolan AC sebagai berikut:
1. Pemeriksaan temperature air yang masuk dan keluar dari cooling tower. Biasanya air yang masuk suhunya lebih tinggi dibandingkan suhu yang keluar
dari cooling tower karena air yang masuk merupakan air yang telah di alirkan ke semua ruangan untuk penghantar panas sedangkan air yang keluar dari
cooling tower merupakan air yang telah di dinginkan dan akan didistribusikan. 2. Pemeriksaan temperature air yang keluar dari chiller di ruang AHU. AC
Central cooling tower
Sama seperti pemeriksaan temperature dicooling tower. Air yang masuk ke chiller harus lebih tinggi suhunya disbanding air yang keluar dari chiller.
3. Jika temperature air yang masuk dan keluar suhunya sama atau lebih tinggi yang keluar maka terjadi kesalahan atau kerusakan di cooling tower atau
chiller.
4.4 Pengisian Freon
Tahap-tahap pengisian freon: 1. Pemasangan selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna
kuning pada tabung freon posisi kran ditabung freon dlm keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup penuh.
2. Melepaskan penutup pada kran nepel masukan pada chiller. 3. Pengoprasian chiller
4. melepaskan selang warna biru dari manifold, hal ini akan menyebabkan angin keluar dari ujung selang warna biru dengan harapan angin tidak keluar lagi
dari ujung selang warna biru. 5. Memasang ujung selang warna biru ke manifold.
6. Pengisian freon di alkukan dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk memastikan berapa freon yang
sudah masuk kedalam sistem pendinginac split. Pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap agar tidak merusak klep
compressor.
Pembukaan dan penutupan keran manifold, dilakukan berulang-ulang dan perhatikan berapa freon yang sudah masuk pada jarum penunjuk yang ada
dimanifold, sampai pipa instalasi AC yang berukuran 38 yang berada pada outdoor unit basah berembun atau evaporator yang ada pada indoor unit anda
pegang, apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi.
Bila unit AC kelebihan freon akan membuat AC menjadi tidak dingin bukan menjadikan lebih dingin. Perhatikan juga amper compressor pada waktu pengisian
freon, jangan sampai melebihi batas amper current yang dapat anda lihat pada sisi indoor unit.
4.5 Kerusakan Yang Sering Terjadi dan Penanganan
