Gambar 2 . Saringan udara http:rpmsuper.com
Perlu di ketahui bahwa fungsi saringan udara untuk motor adalah menyaring udara bebas dari luar yang akan masuk ke ruang pembakaran agar selalu dalam
keadaan bersih. Udara yang tersaring akan terhisap ke ruang pembakaran bersamaan dengan bahan bakar untuk diolah di dalam dapur pacu motor.
Setelah itu akan timbul sisa pembakaran. Pada sepeda motor sisa pembakaran akan dialirkan ke ruang cylinder CECS untuk merubah zat racun karbon
monoksida CO menjadi Karbondioksida CO
2
dan Hydro Carbon HC menjadi Air H
2
yang lebih ramah lingkungan baru selanjutnya dilepas ke knalpot.
Gambar 3 . Skema saluran saringan udara
Apabila udara yang masuk tadi bercampur dengan zat-zat padat dari luar, seperti debu, pasir atau kotoran-kotoran lainnya, maka tentunya akan berakibat
fatal bagi kerja mesin motor, dimana akan berdampak piston, ring dan dinding silinder menjadi ausbaret. Sedangkan apabila filter udara terlalu kotor maka
udara yang akan masuk menjadi terhambat dan timbul kevakuman berlebihan di area karburator. Hal ini menyebabkan bahan bakar tersedot menjadi boros,
campuran udara dan bahan bakar tidak sesuai sehingga performa mesin tidak maksimal dan cepat panas.
https:servismpmmotorkepanjen.wordpress.com
D. Motor Bakar
Motor bakar adalah mesin atau pesawat yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja mekanik, yaitu dengan cara merubah energi kimia dari
bahan bakar menjadi energi panas, dan menggunakan energi tersebut untuk melakukan kerja mekanik. Energi termal diperoleh dari pembakaran bahan
bakar pada masin itu sendiri. Wardono, 2004 Motor bakar adalah mesin atau pesawat yang menggunakan energy termal
untuk melakukan kerja mekanik yaitu dengan cara mengubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi panas dan menggunakan energi tersebut
menjadi kerja mekanik gerak. Dilihat dari proses pembakarannya motor bakar dibagi menjadi 2 :
1. mesin pembakaran luar 2. mesin pembakaran dalam
Mesin pembakaran luar dimana proses pembakaran terjadi diluar mesin itu sendiri, sehingga untuk melaksanakan pembakaran digunakan mesin itu
sendiri, panas dari bahan bakar sendiri tidak diubah menjadi tenaga gerak tetapi terlebih dahulu melalui media perantara baru kemudian diubah
menjadi tenaga mekanik. Sedangkan mesin pembakaran dalam dimana proses pembakaran bahan bakarnya terjadi didalam mesin itu sendiri
sehingga panas dari hasil pembakaran langsung bisa diubah menjadi tenaga mekanik. Mesin pembakaran dalam pada umumnya dikenal dengan
nama motor bakar. Dalam kelompok ini terdapat motor bakar piston dan sistem turbin gas. Proses pembakaran berlangsung di dalam motor bakar
itu sendiri sehingga gas pembakaran yang terjadi sekaligus berfungsi sebagai fluida kerja. Motor bakar mempergunakan beberapa silinder yang
didalamnya terdapat piston yang bergerak translasi bolak-balik. Didalam silinder itulah terjadi proses pembakaran bahan bakar dengan udara. Gas
pembakaran yang dihasilkan oleh proses tersebut mampu menggerakkan piston yang oleh batang penggerak dihubungkan dengan proses engkol.
http:digilib.unimed.ac.id Menurut bahan bakarnya, motor bakar dibedakan menjadi dua:
1. Motor Diesel 2. Motor bensin
Motor bakar bensin 4-langkah adalah salah satu jenis mesin pembakaran dalam internal combustion engine yang beroperasi menggunakan udara bercampur
dengan bensin dan untuk menyelesaikan satu siklusnya diperlukan empat
