PP MOTOR BAKAR

MEKANISASI PERTANIAN

DESY RAHMADANI
1206121610
AGT-B

MOTOR BAKAR
PENDAHULUAN


Motor bakar merupakan jenis motor yang paling banyak

digunakan

pada

saat

ini,

khususnya

dalam

bidang

transportasi. Namun selain banyak membantu, penggunaan
jenis

motor

bakar

ini

juga

menimbulkan

beberapa

permasalahan yang harus kita selesaikan, masalah-masalah
tersebut

antara

lain

dengan

penggunaan

motor

bakar

tentunya akan dapat menimbulkan polusi dari emisi gas
buangnya. Hal diatas sangat menuntut manusia untuk berfikir
dan mempelajari tentang motor bakar itu sendiri, sehingga
dalam penggunaanya dapat lebih efektif dan efisien.

DEFENISI MOTOR BAKAR
Motor

bakar adalah suatu mekanisme
atau konstruksi mesin yang merubah
energi panas menjadi energi mekanis.
Motor

bakar merupakan salah satu jenis
mesin kalor yang banyak dipakai saat ini.
Sedangkan mesin kalor adalah mesin
yang menggunakan energi panas untuk
melakukan kerja mekanis atau mengubah
tenaga panas menjadi tenaga mekanis.

Jenis-jenis Motor Bakar Berdasarkan
Bahan Bakar
1. Motor Bakar Bensin
Mesin bensin adalah sebuah tipe
mesin pembakaran dalam yang

menggunakan nyala busi untuk proses
pembakaran, dirancang untuk
menggunakan bahan bakar bensin
atau yang sejenis.

PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
BENSIN
Prinsip kerja motor bensin, secara sederhana
dapat dijelaskan sebagai berikut :
Campuran udara dan bensin dari karburator
diisap masuk ke dalam silinder, dimampatkan
oleh gerak naik torak, dibakar untuk memperoleh
tenaga panas, yang mana dengan terbakarnya
gas-gas akan mempertinggi suhu dan tekanan.

Menurut prinsip kerjanya motor bensin dapat dibedakan menjadi dua jenis
yaitu

1. Motor Bensin 2 Langkah
Motor bensin 2 langkah adalah motor

bensin yang setiap siklus kerjanya dalam
2 langkah torak atau 1 kali putaran
poros. Prinsip kerja motor bensin 2
langkah dalam 1 kali siklus kerja.

Sifat-sifat motor bensin 2 langkah :
Konstruksi

lebih sederhana dan biaya

pembuatan lebih murah.
Pembuangan

gas kurang sempurna dan

kesulitan untuk mempertinggi kecepatan.
Dengan

ukuran langkah torak dan

kecepatan yang sama akan menghasilkan
daya yang lebih besar.

2. Motor Bensin 4 Langkah

Motor Bensin 4 Langkah adalah motor
bensin yang setiap siklus kerjanya
dalam 4 langkah torak atau 2 kali
putaran poros. Adapun rangkaian
proses dan langkah-langkah torak
adalah sebagai berikut :
• Proses Pengisian
• Proses Kompresi
• Proses Pembakaran
• Proses Kerja/Ekspansi
• Proses Pembuangan

• Proses Pengisian
Pengisian campuran bensin dan udara terjadi pada langkah
pertama yaitu saat torak bergerak dari TMA ke TMB, di mana

katup masuk terbuka dan katup buang tertutup.
• Proses Kompresi
Terjadi pada langkah kedua. Yaitu torak bergerak dari TMB ke
TMA. Pada langkah ini kedua katup tertutup.
• Proses Pembakaran
Beberapa saat menjelang akhir kompresi, saat sebelum torak
mencapai TMA, busi memercikkan bunga api dan membakar
campuran bensin dan udara. Akibatnya temperatur dan tekanan
gas pembakaran dalam silinder meningkat.
• Proses Kerja/Ekspansi
Proses ini terjadi pada langkah ketiga yaitu torak bergerak dari
TMA ke TMB. Tekanan yang tinggi hasil pembakaran digunakan
untuk mendorong torak ke bawah dan memutar poros engkol
untuk melakukan kerja mekanik.
• Proses Pembuangan
Terjadi pada langkah keempat, torak bergerak dari TMB ke TMA.
Pada langkah ini katup buang terbuka dan katup masuk
tertutup. Gas hasil pembakaran dibuang keluar silinder melalui

2. Motor Bakar Diesel

Mesin diesel adalah sejenis mesin
pembakaran dalam; lebih spesifik lagi,
sebuah
mesin
pemicu
kompresi,
dimana bahan bakar dinyalakan oleh
suhu tinggi gas yang dikompresi, dan
bukan oleh alat berenergi lain (seperti
busi).
Tipe mesin diesel ada dua kelas mesin
diesel: dua-tak dan empat-tak.

LANJUTAN
Mesin
dua
tak
adalah
mesin
pembakaran dalam yang dalam satu

siklus pembakaran terjadi dua langkah
piston,
berbeda
dengan
putaran
empat-tak yang mempunyai empat
langkah piston dalam satu siklus
pembakaran,
meskipun
keempat
proses (intake, kompresi, tenaga,
pembuangan) juga terjadi.

Prinsip Kerja Motor Diesel
Ketika udara dikompresi suhunya akan meningkat
(seperti dinyatakan oleh Hukum Charles), mesin diesel
menggunakan sifat ini untuk proses pembakaran.
Udara disedot ke dalam ruang bakar mesin diesel dan
dikompresi oleh piston yang merapat, jauh lebih tinggi
dari rasio kompresi dari mesin bensin. Beberapa saat

sebelum piston pada posisi Titik Mati Atas (TMA) atau
BTDC (Before Top Dead Center), bahan bakar diesel
disuntikkan ke ruang bakar dalam tekanan tinggi
melalui nozzle supaya bercampur dengan udara panas
yang bertekanan tinggi.

3. Boiller
Boiler adalah suatu wadah yang berfungsi
sebagai

pemanas

air,

panas

pembakaran

dialirkan ke air sampai terbentuk air panas atau
steam. Steam pada tekanan tertentu kemudian

digunakan untuk mengalirkan panas ke suatu
proses. Air adalah media yang berguna dan
murah untuk mengalirkan panas ke suatu proses.

Jenis-Jenis Boiler
Berdasarkan type pipa:
• Fire Tube Boiler
• Water tube Boiler
Berdasarkan bahan bakar yang
digunakan:
• Solid Fuel
• Gaseous Fuel
• Electric

Jenis-Jenis Boiler
Berdasarkan type pipa:
Fire

Tube Boiler
Water tube Boiler
Solid Fuel
Gaseous Fuel
Electric

Prinsip Kerja Motor Boiller
Boiler pada intinya adalah alat pemanas cairan (biasanya air) agar
berada di atas titik didihnya sehingga ia menguap. Untuk memanaskan
nya ada beberapa tipe boiler
• fire tube di mana api berada dalam tubing-tubing dengan cairan
berada di luar.
• water tube di mana sebaliknya, air berada dalam tubing dengan api
berada di luar.
Bahan bakar minyak tanah atau solar di pompa dengan tekanan tinggi
dan keluar dalam bentuk kabur pada ujung spuyer, di atas spuyer ada
diode tegangan tinggi untuk memberikan api supaya minyak yg keluar
terbakar, biasanya dibelakang boiler ada photo sel nutuk memonitor api
sudah terbakar apa belum kalau tidak terbakar photo sel ini akan
mematikan semua mesin bolier agar tidak terjadi semburan minyak yg
tidak terbakat, dan sangat berbahaya .