PENURUNAN BULLWHIP EFFECT PADA SUPPLY CHAIN LPG 12 Kg DENGAN CENTRALIZED DEMAND INFORMATION (Study Kasus Pada Supply Chain LPG 12 Kg Wilayah Malang Bagian Utara)
PENURUNAN BULLWHIP EFFECT PADA SUPPLY CHAIN LPG 12 Kg
DENGAN CENTRALIZED DEMAND INFORMATION (Study Kasus Pada
Supply Chain LPG 12 Kg Wilayah Malang Bagian Utara)
Oleh: MUHAMMAD FATHUR ROHMAN ( 04540051 )
Industrial Engineering
Dibuat: 2009-10-12 , dengan 3 file(s).
Keywords: Supply Chain, Bullwhip Effect, CDI
ABSTRAK
Liquid Petroelum Gas atau disebut LPG saat ini merupakan bahan bakar yang sangat penting
bagi masyarakat. Apabila terjadi kelangkaan akan sangat meresahkan masyarakat yang
menggunakan LPG tersebut. Akan tetapi bila terlalu banyak persediaan terhadap LPG dengan
maksud untuk menjaga agar tidak terjadi kelangkaan, tentu saja akan menambah biaya untuk
melakukan penyimpanan dan perawatannya. Oleh karena itu perlu dilakukan perencanaan dan
penanganan informasi yang baik dari setiap tahap supply chain agar LPG tersebut dapat selalu
terpenuhi untuk kebutuhan konsumen. Tetapi karena terjadinya kelemahan aliran informasi dan
koordinasi pada supply chain disetiap tingkatan, permintaan produk LPG 12 Kg tersebut menjadi
tidak stabil. Sehingga seringkali menimbulkan distorsi informasi. Salah satunya adalah
teramplifikasinya variasi permintaan dari down stream ke up stream channel. Fenomena ini
disebut bullwhip effect. Distorsi informasi ini mengakibatkan terjadinya kelebihan atau
kekurangan jumlah produk, meningkatnya biaya persediaan yaitu biaya simpan dan stock out.
Berkaitan dengan masalah tersebut maka dirasa perlu melakukan perencanaan untuk mengukur
bullwhip effect yang terjadi pada supply chain LPG 12 Kg tersebut. Sehingga variasi permintaan
dari down stream ke up stream channel tersebut dapat diminimalkan. Penelitian ini dilakukan
pada supply chain LPG 12 Kg wilayah 1 (Malang bagian utara) yaitu pada 1 distributor (PT.
Mason Naraji) dan pengecer tetap distributor tersebut.
Penelitian ini difokuskan hanya pada satu jenis produk yaitu LPG 12 Kg. Dan usulan
perbaikannya menggunakan konsep Centralized Demand Information (CDI). Dari hasil
penelitian terjadi pengurangan besarnya bullwhip effect pada tingkat down stream (pengecer)
untuk 4 kelompok agregasi yaitu (ω1) dari 1,1573 (1,16%) menjadi 0,8311 (0,83%). Untuk (ω2)
dari 1,072 (1,07%) menjadi 0,653 (0,65%). Untuk (ω3) dari 1,1573 (1,16%) menjadi 0,8311
(0,83%). Dan terakhir (ω4) dari 1,072 (1,07%) menjadi 0,653 (0,65%). Sedangkan ditingkat up
stream (distributor) untuk 2 kelompok agregasi yaitu (ω2) dari 0,866 (0,87%) menjadi 0 (0%).
Dan (ω4) dari 0,866 (0,87%) menjadi 0 (0%). Besarnya penghematan biaya persediaan (total
biaya simpan dan stock out) sebesar Rp. 1.437.475,00 atau 59%.
ABSTRACT
Liquid Petroleum Gas or LPG is the most important fuel for society. When there was rarity, there
would be a social anxiousness in society who used the LPG. But if we had too many LPG to
avoid rarity, it would increase the cost to do the saving and maintenance. That’s why there
should be good planning and handling in information at every supply chain so that the LPG
would fulfill the consumer needs. Since the weak information chain and coordination in supply
chain in every level, the demand of 12kg LPG became unstable. It often caused information
distortion. One of them was amplification of the demand variation from down stream to up
stream channel. This phenomena called bullwhip effect. This information distortion caused
excessive product amount or lack of product amount, the increasing of storage cost and stock
out. Related with the problems above, there needed to do more planning to measure bullwhip
effect which happened in 12kg LPG. Demand variation from downstream to up stream channel
could also minimized. The research was done at 12 kg LPG supply chain in region 1 (Northern
Malang), that was at 1 distributor (PT. Mason Naraji) and the exact retailer of the distributor.
The research focused on one product, that was 12kg LPG. The fixation suggestion used
Centralized Demand Information (CDI). From the research, there showed the decreasing of
bullwhip effect in down stream level (retailer) for 4 aggregation group, they were (w1) from
1,1573 (1,16%) into 0,8311 (0,83%). For (w2) from 1,072 (1,07%) into 0,653 (0,65%). For (w3)
from 1,573 (1,16%) into 0,8311 (0,83%). The last (w4) from 1,072 (1,07%) into 0,653 (0,65%).
While in the up stream level (distributor) for 2 aggregation group (w2) from 0,866 (0,87%) into 0
(0%). And (w4) from 0,866 (0,87%) into 0 (0%). The storage cost reduction (total saving cost
and stock out) was 1.437.475,00 or 59%.
DENGAN CENTRALIZED DEMAND INFORMATION (Study Kasus Pada
Supply Chain LPG 12 Kg Wilayah Malang Bagian Utara)
Oleh: MUHAMMAD FATHUR ROHMAN ( 04540051 )
Industrial Engineering
Dibuat: 2009-10-12 , dengan 3 file(s).
Keywords: Supply Chain, Bullwhip Effect, CDI
ABSTRAK
Liquid Petroelum Gas atau disebut LPG saat ini merupakan bahan bakar yang sangat penting
bagi masyarakat. Apabila terjadi kelangkaan akan sangat meresahkan masyarakat yang
menggunakan LPG tersebut. Akan tetapi bila terlalu banyak persediaan terhadap LPG dengan
maksud untuk menjaga agar tidak terjadi kelangkaan, tentu saja akan menambah biaya untuk
melakukan penyimpanan dan perawatannya. Oleh karena itu perlu dilakukan perencanaan dan
penanganan informasi yang baik dari setiap tahap supply chain agar LPG tersebut dapat selalu
terpenuhi untuk kebutuhan konsumen. Tetapi karena terjadinya kelemahan aliran informasi dan
koordinasi pada supply chain disetiap tingkatan, permintaan produk LPG 12 Kg tersebut menjadi
tidak stabil. Sehingga seringkali menimbulkan distorsi informasi. Salah satunya adalah
teramplifikasinya variasi permintaan dari down stream ke up stream channel. Fenomena ini
disebut bullwhip effect. Distorsi informasi ini mengakibatkan terjadinya kelebihan atau
kekurangan jumlah produk, meningkatnya biaya persediaan yaitu biaya simpan dan stock out.
Berkaitan dengan masalah tersebut maka dirasa perlu melakukan perencanaan untuk mengukur
bullwhip effect yang terjadi pada supply chain LPG 12 Kg tersebut. Sehingga variasi permintaan
dari down stream ke up stream channel tersebut dapat diminimalkan. Penelitian ini dilakukan
pada supply chain LPG 12 Kg wilayah 1 (Malang bagian utara) yaitu pada 1 distributor (PT.
Mason Naraji) dan pengecer tetap distributor tersebut.
Penelitian ini difokuskan hanya pada satu jenis produk yaitu LPG 12 Kg. Dan usulan
perbaikannya menggunakan konsep Centralized Demand Information (CDI). Dari hasil
penelitian terjadi pengurangan besarnya bullwhip effect pada tingkat down stream (pengecer)
untuk 4 kelompok agregasi yaitu (ω1) dari 1,1573 (1,16%) menjadi 0,8311 (0,83%). Untuk (ω2)
dari 1,072 (1,07%) menjadi 0,653 (0,65%). Untuk (ω3) dari 1,1573 (1,16%) menjadi 0,8311
(0,83%). Dan terakhir (ω4) dari 1,072 (1,07%) menjadi 0,653 (0,65%). Sedangkan ditingkat up
stream (distributor) untuk 2 kelompok agregasi yaitu (ω2) dari 0,866 (0,87%) menjadi 0 (0%).
Dan (ω4) dari 0,866 (0,87%) menjadi 0 (0%). Besarnya penghematan biaya persediaan (total
biaya simpan dan stock out) sebesar Rp. 1.437.475,00 atau 59%.
ABSTRACT
Liquid Petroleum Gas or LPG is the most important fuel for society. When there was rarity, there
would be a social anxiousness in society who used the LPG. But if we had too many LPG to
avoid rarity, it would increase the cost to do the saving and maintenance. That’s why there
should be good planning and handling in information at every supply chain so that the LPG
would fulfill the consumer needs. Since the weak information chain and coordination in supply
chain in every level, the demand of 12kg LPG became unstable. It often caused information
distortion. One of them was amplification of the demand variation from down stream to up
stream channel. This phenomena called bullwhip effect. This information distortion caused
excessive product amount or lack of product amount, the increasing of storage cost and stock
out. Related with the problems above, there needed to do more planning to measure bullwhip
effect which happened in 12kg LPG. Demand variation from downstream to up stream channel
could also minimized. The research was done at 12 kg LPG supply chain in region 1 (Northern
Malang), that was at 1 distributor (PT. Mason Naraji) and the exact retailer of the distributor.
The research focused on one product, that was 12kg LPG. The fixation suggestion used
Centralized Demand Information (CDI). From the research, there showed the decreasing of
bullwhip effect in down stream level (retailer) for 4 aggregation group, they were (w1) from
1,1573 (1,16%) into 0,8311 (0,83%). For (w2) from 1,072 (1,07%) into 0,653 (0,65%). For (w3)
from 1,573 (1,16%) into 0,8311 (0,83%). The last (w4) from 1,072 (1,07%) into 0,653 (0,65%).
While in the up stream level (distributor) for 2 aggregation group (w2) from 0,866 (0,87%) into 0
(0%). And (w4) from 0,866 (0,87%) into 0 (0%). The storage cost reduction (total saving cost
and stock out) was 1.437.475,00 or 59%.