Kelas Dan Fungsi Jalan

Bab II Studi Pustaka II - 9 LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG

2.3.3. Kelas Dan Fungsi Jalan

• Kelas Jalan Berdasarkan Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota, 1997 klasifikasi menurut kelas jalan berkaitan kemampuan jalan menerima beban lalu-lintas dinyatakan dalam Muatan Sumbu Terberat MST serta kaitannya dengan klasifikasi menurut fungsi jalan dapat dilihat dalam Tabel 2.2. pasal 11, PP.No.431993 Tabel 2.9. Klasifikasi Menurut Kelas Jalan Berdasarkan MST Nomor Fungsi Kelas Muatan Sumbu Terberat MST ton 1 Arteri I II III A 10 10 8 2 Penghubung III A III B 8 Sumber : Tata Cara Perencanaan Goemetrik Jalan Antar Kota No. 038TBM1997 • Fungsi Jalan Fungsi jalan dalam sistem jaringan primer dibedakan sebagai berikut : a. Jalan Arteri Primer Jalan arteri primer menghubungkan kota jenjang kesatu yang terletak berdampingan atau menghubungkan kota jenjang kesatu dengan kota jenjang kedua. Persyaratan jalan arteri primer adalah : ™ Kecepatan rencana minimal 60 kmjam. ™ Lebar jalan minimal 8 meter. ™ Kapasitas lebih besar daripada volume lalu lintas rata-rata. ™ Lalu lintas jarak jauh tidak boleh terganggu oleh lalu lintas ulang alik, lalu lintas lokal dan kegiatan lokal. ™ Jalan masuk dibatasi secara efisien. Bab II Studi Pustaka II - 10 LAPORAN TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ™ Jalan persimpangan dengan pengaturan tertentu tidak mengurangi kecepatan rencana dan kapasitas jalan. ™ Tidak terputus walaupun memasuki kota. ™ Persyaratan teknis jalan masuk ditetapkan oleh menteri. b. Jalan Kolektor Primer Jalan kolektor primer menghubungkan kota jenjang kedua dengan kota jenjang kedua atau menghubungkan kota jenjang kedua dengan kota jenjang ketiga. Persyaratan jalan kolektor primer adalah : ™ Kecepatan rencana minimal 40 kmjam. ™ Lebar jalan minimal 7 meter. ™ Kapasitas sama dengan atau lebih besar daripada volume lalu lintas rata-rata. ™ Jalan masuk dibatasi, direncanakan sehingga tidak mengurangi kecepatan rencana dan kapasitas jalan. ™ Tidak terputus walaupun memasuki kota. c. Jalan Lokal Primer Jalan lokal primer menghubungkan kota jenjang kesatu dengan persil atau menghubungkan kota jenjang kedua dengan persil atau menghubungkan kota jenjang ketiga dengan di bawahnya, kota jenjang ketiga dengan persil atau di bawah kota jenjang ketiga sampai persil. Persyaratan jalan lokal primer adalah : ™ Kecepatan rencana minimal 20 kmjam. ™ Lebar jalan minimal 6 meter. ™ Tidak terputus walaupun melewati desa.

2.3.4. Kecepatan Rencana

Dokumen yang terkait

PERENCANAAN DRAINASE SISTEM KALI TENGGANG ( The Design Engineering of Tenggang River Drainage System ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 2

PERENCANAAN DRAINASE SISTEM KALI TENGGANG ( The Design Engineering of Tenggang River Drainage System ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 1 9

PERENCANAAN DRAINASE SISTEM KALI TENGGANG ( The Design Engineering of Tenggang River Drainage System ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 6

PERENCANAAN DRAINASE SISTEM KALI TENGGANG ( The Design Engineering of Tenggang River Drainage System ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 33

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 1

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 17

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 1 6

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 7

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 1 2

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TENGGANG KOTA SEMARANG ( Design of Kali Tenggang Bridge Semarang City ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 1