Adapun kesebelas titik kemacetan tersebut yakni : a. Simpang Tanjakan Empang
b. Simpang Lawang Saketeng c. Simpang Gunung Batu
d. Jembatan Merah e. Simpang Asem
f. Sukasari Depan Shangrila
g. Simpang Bank Jabar h. Simpang Paledang
i. Simpang Taman Topi
j. Simpang Suryakencana
k. Jalan Otto Iskandardinata Dengan demikian kebijakan penanganan transportasi
adalah meningkatkan kualitas perencanaan, pembangunan, pemeliharaan jalan dan jembatan serta penataan lalu lintas
di kawasan rawan kemacetan. Penanganan transportasi melalui program prioritas lebih ditekankan kepada
menambah jaringan jalan lingkar dan peningkatan kualitas jalan yang diiringi dengan penataan lalu lintas dan angkutan
umum. Adapun program prioritas pada transportasi adalah
sebagai berikut:
7.1.1. Urusan Pekerjaan Umum
1. Program Pembangunan Jalan, Jembatan, dan Drainase, dengan sasaran:
RPJMD Kota Bogor 2010 - 2014 VII-4
a. Meningkatnya ketersediaan
perencanaan pembangunan jalan, drainase dan jembatan, dengan
indikasi kegiatan penyusunan FS, DED, AMDAL jalan, drainase dan Jembatan
b. Tersedianya lahan untuk pembangunan jalan, jembatan dan drainase, dengan indikasi kegiatan
pembebasan lahan untuk pembangunan jalan, jembatan dan drainase
c. Terbangunnya jalan, jembatan dan drainase, dengan indikasi kegiatan :
1 Pembangunan ruas jalan sepanjang 25,03 km : pembangunan inner ring road Muarasari -
Wangun panjang 2 km, ROW = 40 m; Pembangunan lanjutan jalan R3 Vila Duta – Tajur
panjang 5,5 km; dan Pembangunan jalan lainnya 2 Pembangunan drainase jalan sepanjang 12,5 km
3 Pembangunan jembatan 4 Pembangunan trotoar, seluas 1.330 m2
2. Program Peningkatan Jalan, Jembatan, dan Drainase, dengan sasaran :
a. Meningkatnya ketersediaan perencanaan peningkatan jalan, drainase dan jembatan, dengan indikasi
kegiatan penyusunan DED untuk peningkatan jalan, drainase dan jembatan
b. Luas lahan yang disediakan untuk peningkatan jalan, jembatan dan drainase, dengan indikasi kegiatan
pembebasan lahan untuk peningkatan jalan, jalan dan drainase
RPJMD Kota Bogor 2010 - 2014 VII-5
c. Meningkatnya daya dukung dan kapasitas beban lintas jalan, drainase dan jembatan, dengan indikasi
kegiatan peningkatan ruas jalan sepanjang 68,4 km : peningkatan daya dukung beban ruas jalan, jembatan
dan drainase dan pelebaran ruas jalan, jembatan dan drainase
3. Program Pemeliharaan Jalan, Jembatan, dan Drainase, dengan sasaran :
a. Meningkatnya ketersediaan
perencanaan pemeliharaan jalan, drainase dan jembatan, dengan
indikasi kegiatan penyusunan DED, untuk
pemeliharaan jalan, drainase dan jembatan b. Terpeliharanya jalan, jembatan dan drainase secara
rutin dan berkala, dengan indikasi kegiatan : 1 Pemeliharaan rutin dan berkala jalan
2 Perbaikan dan pemeliharaan trotoar dan kerb 3 Perbaikan dan pemeliharaan jembatan dan
gorong-gorong
7.1.2. Urusan Perhubungan
