commit to user 38
4.5. Perhitungan Tebal Pelat Perkerasan Beton Semen Bersambung Tanpa Tulangan
Jointed Unreinforced Concrete Pavement.
4.5.1. Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasarkan Jenis dan Bebannya.
Untuk menghitung jumlah sumbu berdasarkan jenis dan bebannya dilakukan
langkah-langkah sebagai berikut: 1. Analisis lalu-lintas
Analisa perhitungan jumlah sumbu dapat ditunjukan pada Tabel 4.2. langkah- langkah perhitungannya adalah sebagai berikut:
a. Menentukan konfigurasi beban. b. Menentukan jumlah kendaraan.
c. Menentukan jumlah sumbu perkendaraan. d.Menentukan jumlah sumbu = jumlah kendaraan X jumlah sumbu perkendaraan.
e. Menentukan nilai BS beban sumbu dan JS jumlah sumbu.
Tabel 4.2.
Data Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasarkan Jenis dan Bebannya
Jenis Kendaraan
Konfigurasi beban sumbu ton
Jml Kend
bh Jml
Sumbu Per
Kend bh
Jml Sumbu
bh STRT
STRG STdRG
RD RB RGD RGB BS
ton JS
bh BS
ton JS
bh BS
ton JS
bh 1
2 3
4 5
6 7
8 9
10 11
MP 1
1 -
- 5934
- -
- -
- -
- -
Bus 8 ton 3
5 -
- 3370
2 6740
3 3370
5 3370
- -
Truk 2 as 5
8 -
- 2514
2 5028
5 2514
8 2514
- -
Truk 3 as 6
14 -
- 318
2 636
6 318
- -
14 318
Total 12404
6202 5884
318
Keterangan: RD
: Roda Depan RB
: Roda Belakang RGD : Roda Gandeng Depan
RGB : Roda Gandeng Belakang BS
: Beban Sumbu
commit to user 39
JS : Jumlah Sumbu
STRT : Sumbu Tunggal Roda Tunggal STRG : Sumbu Tunggal Roda Ganda
STdRG: Sumbu Tandem Roda Ganda
Jumlah sumbu kendaraan niaga JSKN selama umur rencana 20 tahun JSKN = 365 x JSKNH x R
JSKN = 365 x JSKNH x R
= 365 x 12404 x 58,659 = 265.576.276,1
JSKN rencana = 0,7 x 265.576.276,1 = 185.903.393.3
4.5.2. Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana
Untuk menghitung repetisi sumbu rencana dilakukan langkah-langkah sebagai berikut:
1. Perhitungan repetisi sumbu yang terjadi Analisa perhitungan repetisi sumbu yang terjadi dapat ditunjukkan pada Tabel
4.3. Langkah-langkah perhitungannya adalah sebagai berikut: a. Menentukan beban sumbu, jumlah sumbu, proporsi beban dan proporsi
sumbu. b. Menentukan repetisi yang terjadi = proposi beban x proporsi sumbu x lalu
lintas rencana. c. Menentukan jumlah kumulatif repetisi yang terjadi
commit to user 40
Tabel 4.3.
Data Perhitungan Repetisi Sumbu Rencana
Jenis Sumbu Beban
Sumbu ton
Jumlah Sumbu
Proporsi Beban
Proporsi sumbu
Lalu Lintas Rencana
Repetisi Yang terjadi
1 2
3 4
5 6
7= 4x5x6 STRT
6 318
0,05 0.66
185.903.393.3 6.134.812,00
5 2514
0,41 0.66
185.903.393.3 50.305.458,23
3 3370
0,54 0.66
185.903.393.3 66.255.969,37
Total 6202
1 STRG
8 2514
0.43 0.26
185.903.393.3 20.783.999,37
5 3370
0.57 0.26
185.903.393.3 27.550.882,89
Total 5884
1 STdRG
14 318
1 0.08
185.903.393.3 14.872271,46
Total 318
1 Komulatif
185.903.393.3
2. Faktor pertumbuhan lalu- lintas R : 1+iur-1 i
1+10,2120-1= 58,7 10,21
commit to user 41
4.5.3. Perhitungan Analisa Fatik dan Erosi untuk Mendapatkan Tebal Pelat
Kategori