BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
Seperti yang telah dikemukakan sebelumnya, tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh tipe busi terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas
buang sepeda motor. Pengukuran terhadap konsumsi bahan bakar dalam satuan detikcc, sedangkan emisi gas buang yang diukur adalah kadar carbon monoksida
dan hydrocarbon CO dan HC.
A. Deskripsi Data
1. Data Hasil Pengukuran Konsumsi Bahan Bakar
Pengambilan data dilakukan dengan mengukur konsumsi bahan bakar menggunakan buret berdasarkan jumlah bahan bakar yang telah ditentukan.
Pengukuran konsumsi bahan bakar dilakukan pada sepeda motor dengan busi standar, kemudian dilanjutkan dengan pengukuran konsumsi bahan bakar
pada sepeda motor dengan busi berbahan platinum dan iridium, serta busi dengan multi elektrode. Variasi putaran pengukuran adalah 1500, 3000, dan
5000 rpm. Pengukuran diulang sebanyak 3 kali, agar data yang diperoleh lebih teliti. Data hasil pengukuran konsumsi bahan bakar disajikan pada tabel
berikut. Tabel 1. Hasil pengukuran konsumsi bahan bakar pada sepeda motor dengan
Busi Standar NGK C6HSA
RPM Konsumsi Bahan detikCC
1 2 3 Rerata
1500
8.10 8.23 8.44 8.26
3000
13.20 13.35 13.32 13.29
5000
21.96 22.65 23.74 22.78
Tabel 2. Hasil pengukuran konsumsi bahan bakar pada sepeda motor dengan Busi NGK Platinum
RPM Konsumsi Bahan detikCC
1 2 3 Rerata
1500
8.23 8.26 8.26 8.25
3000
13.86 13.86 13.87 13.86
5000
23.23 23.34 23.41 23.33
Tabel 3. Hasil pengukuran konsumsi bahan bakar pada sepeda motor dengan Busi TDR Iridium
RPM Konsumsi Bahan detikCC
1 2 3 Rerata
1500
8.68 8.66 8.61 8.65
3000
14.76 14.72 14.76 14.75
5000
24.66 24.44 24.55 24.55
Tabel 4. Hasil pengukuran konsumsi bahan bakar pada sepeda motor dengan Busi Multi Elektrode XR 360 Firing Power
RPM Konsumsi Bahan detikCC
1 2 3 Rerata
1500
6.93 7.16 7.20 7.10
3000
10.80 10.87 11.19 10.95
5000
13.90 14.04 14.10 14.01
Berdasarkan data hasil pengukuran, perbandingan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor pada sample busi dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
Tabel 5. Perbandingan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor dengan berbagai tipe Busi
RPM Rerata Konsumsi Bahan Bakar
Standar Platinum Iridium Multi Elektrode
1500 8.26 8.25
8.65 8.26
3000 13.29 13.86 14.75
14.01 5000 22.78 23.33
24.55 23.53
