bahan bakar dan udara yang berlangsung dalam silinder itu sendiri. Zemansky dan Dittman, 1986 : 153.
7. Spesifikasi mesin Suzuki Skydrive 125
Suzuki Skydrive pada penelitian ini menggunakan mesin standart pabrik, yang mempunyai spesifikasi mesin sebagai berikut:
a. Jenis
: 4 langkah SOHC. b.
System pendingin : Pendingin udara. c.
Jumlah silinder : 1 satu.
d. Diameter silinder : 53.5 mm.
e. Langkah piston
: 55.2 mm. f.
Kapasitas sillinder : 124 cm
3
. g.
Rasio kompresi : 9.6 : 1. h.
Daya maksimum : 6.9 kW7.500 rpm. i.
Torsi maksimum : 9.6 Nm6.500 rpm. j.
Karburator : Mikuni BS 26.
k. Saringan udara
: Busa polyurethane elemen kertas. l.
System starter : Elektrik engkol.
m. Bahan bakar
: Bensin
B. Kerangka Penelitian
Gas buang adalah gas yang beracun bagi lingkungan dan manusia, karena di dalam gas buang mengandung gas yang beracun di dalamnya. Gas
tersebut dihasilkan dari pembakaran yang kurang sempurna yang terjadi di
dalam ruang bakar. Gas buang yang dihasilkan mesin tersebut memiliki suhu atau temperatur panas yang tinggi.
Knalpot adalah alat yang digunakan sebagai saluran gas buang yang akan dikeluarkan ke lingkungan. Knalpot yang biasa digunakan sepeda motor
adalah knalpot standart pabrikan yang telah didesain oleh perancangnya, akan tetapi panas pada knalpot standart tidak dapat mengurangi gas beracun hasil
sisa pembakaran. Dari hal itu penulis ingin mengetahui panas knalpot berbasis sponge steel yang diharapkan mampu membakar gas beracun hasil
sisa pembakaran dengan pembakaran lanjutan yang terjadi di dalam knalpot. Pembakaran lanjutan ini memanfaatkan suhu atau temperatur panas gas buang
pembakaran untuk membarakan sponge steel. Adapun kerangka penelitian sperti yang tertulis pada bagan kerangka penelitian berikut.
Gambar 7. Kerangka penelitian. 1.
Panas sponge steel 2.
Panas gas buang 3.
Panas body knalpot Pembakaran
Panas
Knalpot
Panas Knalpot standar Suzuki Skydrive 125
Panas Knalpot berbasis sponge steel
1. Panas dalam knalpot
2. Panas gas buang
3. Panas body knalpot
14
BAB III METODE PENELITIAN
A. Jenis Penelitian
Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif. Menurut
Sukmadinata dalam Ummah 2009 Penelitian deskriptif adalah suatu bentuk penelitian yang ditujukan untuk mendeskripsikan fenomena-fenomena yang
ada, baik fenomena alamiah maupun fenomena buatan manusia. Fenomena itu bisa berupa bentuk, aktivitas, karakteristik, perubahan, hubungan,
kesamaan, dan perbedaan antara fenomena yang satu dengan fenomena lainnya.
B. Pengumpulan Data
1. Alat dan Bahan Penelitian
Alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah : a.
Multimeter Krisbow KW06-276 b.
Komputer bersistem operasi Windows 7 Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah :
a. Knalpot berbasis sponge steel
b. Knalpot standart Suzuki Skydrive 125
2. Langkah Penelitian
a. Mengukur temperatur panas gas buang hasil pembakaran pada ujung
knalpot standart Suzuki Skydrive 125.
Kategori