Membangun Aplikasi Untuk Merekam Arus Lalu Lintas Menggunakan Location Based Service (LBS)

vii

ABSTRAK

Kemacetan adalah kondisi dimana arus lalu lintas yang lewat pada ruas jalan yang
ditinjau melebihi kapasitas dari ruas jalan tersebut yang mengakibatkan kecepatan
bebas ruas jalan tersebut mendekati 0 km/jam sehingga menyebabkan terjadinya
antrian. Kemacetan merupakan sebuah fenomena dinamis yang berhubungan dengan
waktu, ruas jalan dan kecepatan. Waktu, ruas jalan dan kecepatan merupakan parameter
yang penting untuk mengukur tingkat kemacetan arus lalu lintas yang terjadi pada suatu
ruas jalan dan waktu tempuh pada suatu ruas jalan. Tujuan penelitian ini adalah adalah
untuk merekam data arus lalu lintas yang real-time. Dimana data arus lalu lintas tersebut
akan digunakan untuk menentukan waktu tempuh yang dibutuhkan untuk melintasi
suatu ruas jalan dan tingkat kemacetan pada ruas jalan. Merekam data arus lalu lintas
dilakukan dengan merancang sebuah aplikasi pelacak (tracking) yang bernama Track
Me dengan menggunakan Location Based Service (LBS) dan fitur background service
yang berbasis Android. Aplikasi tersebut akan digunakan oleh supir kendaraan
transportasi online, aplikasi ini akan mengirimkan data arus lalu lintas yang berupa data
lokasi yaitu waktu, tanggal, identitas user (device id), kecepatan kendaraan, titik
koordinat latitude dan longitude setiap perpindahan keberadaan supir kendaraan
transportasi online. Data lokasi tersebut akan diperoleh setiap 2 detik dari smartphone

supir kendaraan transportasi online melalui aplikasi Track Me, GPS dan layanan
provider GPS, dimana GPS dan layanan provider GPS merupakan bagian dari location
based service. Data lokasi tersebut akan dikirimkan ke web server menggunakan
jaringan internet.
Kata kunci: kemacetan, arus lalu lintas, location based service, LBS, GPS, Kota Medan.

Universitas Sumatera Utara

viii

BUILD APPLICATIONS TO COLLECT TRAFFIC FLOW USING
LOCATION BASED SERVICES

ABSTRACT

Congestion is a condition where the traffic flow passing over the road under review
exceeds the capacity of the road segment resulting in the free speed of the road segment
approaching 0 km / h causing the queue to occur. Congestion is a dynamic phenomenon
associated with time, road and speed. Time, road and speed are important parameters
for measuring traffic congestion levels that occur on a road segment and travel time on

a road segment. The purpose of this study is to record real-time traffic flow data. Where
the traffic flow data will be used to determine the travel time required to cross a road
and the congestion level on the road. Traffic flow data collection is done by designing
a tracking application called Track Me by Location Based Service (LBS) and
background sevice feature of Android based. The application will be used by the driver
of an online transport vehicle, this application will send traffic data in the form of
location data like time, date, user identity (device id), vehicle speed, latitude and
longitude coordinate. The location data will be obtained every 2 seconds from the online
vehicle driver's smartphone via Track Me, GPS and GPS service provider, where GPS
and GPS service providers are part of location based service. The location data will be
sent to the web server using the internet network.
Keywords: traffic, congestion, traffic, location based service, LBS, GPS, Medan City.

Universitas Sumatera Utara