Analisa Bangkitan Perjalanan Pada Perumahan Pemerintah Daerah (PEMDA) Tingkat I Medan

ANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA PERUMAHAN
PEMERINTAH DAERAH (PEMDA) TINGKAT I MEDAN

TUGAS AKHIR

Diajukan Untuk Melengkapi Tugas-Tugas dan
Memenuhi Syarat Untuk Menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil

Disusun oleh :

BENNY CARNEGIE PURBA
11 0424 040

BIDANG STUDI TRANSPORTASI
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2017

Universitas Sumatera Utara


ABSTRAK

Pertumbuhan penduduk sangat berpengaruh terhadap tataguna lahan dan terjadinya
kemacetan di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah bangkitan di
Perumahan Pemerintah Daerah (PEMDA) Tingkat I Medan untuk mendapatkan model
bangkitan perjalanan. Penelitian ini bermanfaat untuk dapat memprediksi bangkitan
perjalanan yang terjadi. Survei primer dilakukan dengan cara membagikan kuesioner
terhadap penduduk yang tinggal pada perumahan tersebut. Karakteristik rumah tangga
yang diteliti didasarkan pada faktor sosial dan ekonomi, yang terdiri dari variabel jumlah
anggota keluarga (X1), kepemilikan kendaraan pribadi (X2), pendapatan (X3), pekerjaan
(X4), dan pendidikan (X5). Metode pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner dan
wawancara. Responden diambil dengan metode acak sederhana. Data dianalisis dengan
menggunakan analisa regresi linier berganda dan analisa kategori.Model bangkitan
perjalanan yang terbaik adalah Y = 2540 + 0211 X3 - X1 0036-0024 X2 - X4 + 0,299
0,161 X5. Jumlah perjalanan yang terjadi dipengaruhi oleh jumlah anggota keluarga (X1),
kepemilikan kendaraan pribadi (X2), pendapatan (X3), pekerjaan (X4), dan pendidikan
(X5) dengan nilai korelasi R = 0,487.
Kata kunci: Model bangkitan perjalanan, analisis regresi linier berganda, analisis
kategori.


i
Universitas Sumatera Utara

KATA PENGANTAR

Segala puji dan hormat serta syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas
kasih, berkat dan segala anugerah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
tugas akhir ini dengan baik. Tugas akhir ini diajukan untuk melengkapi tugastugas dan memenuhi syarat untuk menempuh ujian sarjana Teknik Sipil
Universitas Sumatera Utara.
Adapun judul dari tugas akhir ini adalah “Analisa Bangkitan Perjalanan Pada
Perumahan Pemerintah Daerah (PEMDA) Tingkat I”. Penulis menyadari bahwa
terlaksananya penelitian tugas akhir ini tidak terlepas dari dukungan berbagai pihak.
Karena itu, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang setulus-tulusnya
kepada semua pihak yang telah membantu menyelesaikan tugas akhir ini:

1.

Bapak Dr. Medis S. Surbakti, S.T, M.T, sebagai dosen pembimbing dan
Plt. Ketua Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera

Utara yang telah menyediakan waktu untuk membimbing, mengarahkan
dan memberikan masukan berupa saran hingga selesainya tugas akhir ini.

2.

Bapak Ir. Andy Putra Rambe, MBA, sebagai Sekretaris Departemen
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

3.

Bapak Ir. Zulkarnaen A. Muis, M.Eng,Sc, selaku Koordinator Teknik Sipil
Ekstension Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

4.

Bapak dan Ibu staf pengajar yang telah membimbing dan mendidik sejak
semester awal sampai berakhirnya masa studi di Departemen Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara.

ii

Universitas Sumatera Utara

5.

Pegawai

administrasi

Departemen Teknik

Sipil

Fakultas

Teknik

Universitas Sumatera Utara.
6.

Teristimewa kedua orang tuaku, ayahanda Efendi Elias Purbadan ibunda

tercinta Damelina Saragih atas setiap doa dan pengorbanannya yang tidak
terhingga kepada penulis.

7.

Abang, dan adik-adik saya, Dittya Purba, Dear Arini Purba, dan Desy
Ulina Purba.

8.

Sahabat-sahabat terbaikku, Kristiana, Yustina, Suyono, Novan, dan temanteman yang lainnya yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.

9.

Seluruh teman-teman angkatan 2011, 2009, 2010, dan 2012 yang selalu
ada untuk menjadi partner selama penulis menempuh masa studi.

10. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan tugas akhir ini yang
tidak dapat disebutkan satu persatu.
Mengingat adanya keterbatasan-keterbatasan yang penulis miliki, maka

penulis menyadari bahwa tugas akhir ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena
itu, segala saran dan kritik yang bersifat membangun dari pembaca diharapkan
untuk penyempurnaan laporan tugas akhir ini.
Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan semoga laporan tugas
akhir ini bermanfaat bagi para pembaca.
Medan, 24 Mei 2017
Penulis

BENNY CARNEGIE PURBA

iii
Universitas Sumatera Utara

DAFTAR ISI
HAL
Abstrak ............................................................................................................... i
Kata Pengantar ................................................................................................. ii
Daftar Isi ............................................................................................................ iv
Daftar Tabel....................................................................................................... vii
Daftar Gambar .................................................................................................. viii

Daftar Grafik ..................................................................................................... ix
Daftar Notasi...................................................................................................... x

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang……………………… ........................................... 1
1.2 Perumusan Masalah Penelitian ...................................................... 2
1.3 Tujuan Penelitian ........................................................................... 3
1.4 Manfaat Penelitian ......................................................................... 3
1.5 Ruang Lingkup Penelitian.............................................................. 3

BAB II TINJAUAN PUASTAKA
2.1 Perencanan Transportasi ................................................................ 5
2.2 Bangkitan Perjalanan (Trip Generation) ....................................... 5
2.2.1 Konsep permodelan bangkitan pergerakan ........................ 9
1. Metode Analisa Regresi Linier...................................... 9
2. Metode Analisa Kategori………………………….. .... 15
2.3 Karakteristik Pelaku Perjalanan .................................................... 19

iv
Universitas Sumatera Utara


2.3.1 Faktor Sosial Ekonomi ..................................................... 19
2.4 Penelitian Lain............................................................................. 21

BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Lokasi Dan Waktu Penelitian ....................................................... 24
3.2 Cara Pengambilan Dan Ukuran Sampel ....................................... 26
3.3 Tahap persiapan penelitian ........................................................... 26
3.4 Tahap Pengumpulan Data ............................................................. 26
1. Data Primer ............................................................................. 26
2. Data Sekunder ......................................................................... 28
3.5 Tahap Pengolahan Data…………………………………….. . ... 29
3.6 Tahap Analisa Data ...................................................................... 29
3.7 Tahapan Penelitian/Bagan Alir ..................................................... 30

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil ............................................................................................. 31
4.2 Karakteristik Responden.............................................................. 33
4.2.1 Jumlah Anggota Keluarga ................................................. 33
4.2.2 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bekerja .......................... 34

4.2.3 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bersekolah Dan
Kuliah ................................................................................. 34
4.2.4 Pendapatan Rata-Rata Keluarga ......................................... 34
4.2.5 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Pribadi ............................ 34
4.3 Proses Pengolahan Data ............................................................... 36

v
Universitas Sumatera Utara

4.3.1 Analisa Korelasi ................................................................. 36
4.3.2 Proses Pengolahan Analisa Regresi.................................... 41
4.4 Uji Determinasi ............................................................................ 58
4.5 Uji T.............................................................................................. 59
4.6 Uji F .............................................................................................. 61
4.7 Uji Validitas.................................................................................. 63
4.8 Uji Linearitas ................................................................................ 66
4.9 Analisa Kategori ........................................................................... 67
4.10 Perbandingan Antara Regresi Linear Dan Analisa Kategori ...... 70

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan ..................................................................................... 71
5.2 Saran .............................................................................................. 72

DAFTAR PUSTAKA………………………………………………………… xi
LAMPIRAN……………………………………………………………….. ..... xiii

vi
Universitas Sumatera Utara

DAFTAR TABEL

Tabel

Hal

4.1 Data Sampel Sementara……………………................................................ 31
4.2 Deskripsi Statistik Data Sampel Untuk Uji Kecukupan Data…………….. 32
4.3 Jumlah Anggota Keluarga ............................................................................ 33
4.4 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bekerja..................................................... 34
4.5 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bersekolah Dan Kuliah ........................... 34

4.6 Pendapatan Rata-Rata Keluarga................................................................... 35
4.7 Tingkat Kepemilikan Kendaraan Pribadi ..................................................... 36
4.8 Interpretasi Koefisien Korelasi .................................................................... 37
4.9 Korelasi Variabel Dependent Dengan Independent ..................................... 38
4.10 Matriks Korelasi…………………… ......................................................... 39
4.11 Persamaan Regresi, R, dan R2 .................................................................... 57
4.12 Pembagian Kelas Analisa Kategori ............................................................ 68
4.13 Analisa Kategori………………………………………………………….. 69

vii
Universitas Sumatera Utara

DAFTAR GAMBAR

Gambar

Hal

2.1 Trip Production Dan Trip Attraction ........................................................... 6
2.2 Bangkitan dan Tarikan Perjalanan ............................................................... 7
3.1 Peta Kecamatan Medan Selayang ................................................................ 24
3.2 Sket Lokasi Perumahan PEMDA Tingkat I Medan ..................................... 25
3.3 Tahapan Penelitian/Bagan Alir .................................................................... 30

viii
Universitas Sumatera Utara

DAFTAR GRAFIK

Grafik

Hal

4.1 Jumlah Anggota Keluarga.............................................................................. 33
4.2 Jumlah Anggota Keluarga Bekerja................................................................. 34
4.3 Anggota Keluarga Bersekolah dan Kuliah..................................................... 35
4.4 Pendapatan Rata-Rata Keluarga..................................................................... 35
4.5 Kepemilikan Kendaraan Pribadi..................................................................... 36

ix
Universitas Sumatera Utara

DAFTAR NOTASI

e

= Persen kelonggaran ketidaktelitian karena kesalahan pengambilan sampel
yang masih dapat ditolerir

F

= Nilai banding F

Se = Sampling error
z

= Tingkat kepercayaan

Bo = Hipotesisi nol
Bo = Jumlah variabel/koefisien regresi
Σ

= Simbol penjumlahan

n

= Ukuran sampel (pada penelitian ini yang menjadi sampel adalah jumlah
responden dari masing masing pelaku transportasi yang akan disurvei)

N

= Ukuran populasi

R

= Koefisien Korelasi

R2 = Koefisien Determinasi
t

= Nilai banding t

r

= Nilai banding validasi

X1 = Jumlah anggota keluarga
X2 = Jumlah kepemilikan kendaraan pribadi
X3 = Jumlah pendapatan
X4 = Jumlah anggota keluarga bekerja
X5 = Jumlah anggota keluarga yang sekolah dan kuliah
Y

= Jumlah perjalanan

x
Universitas Sumatera Utara