Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Cover
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT
PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
SKRIPSI
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO
K2512073
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Juni 2016
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH JENIS LARUTAN
ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR” ini benarbenar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang
dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam
daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil
jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta,
Juni 2016
Yang membuat pernyataan
Yan Joko Anggono
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT
PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO
K2512073
Skripsi
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar
Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
commit
to user
Juni 2016
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSETUJUAN
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Judul skripsi : Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco
Booster Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar
Sepeda Motor
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji
Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Persetujuan Pembimbing
Pembimbing I,
Pembimbing II,
Drs. Ranto, M.T.
Ir. Husin Bugis, M.Si.
NIP. 196109261986011001
NIP. 195810031988111001
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Judul skripsi
: Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco Booster
Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari
Jum’at, tanggal 24 Juni 2016 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 3 bulan.
Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari tim penguji.
Persetujuan hasil revisi oleh tim penguji:
Nama penguji
Tanda Tangan
Ketua
: Dr. Suharno, S.T, M.T.
Sekretaris
: Dr. Indah Widiastuti, S.T, M.Eng.
Tanggal
Pembimbing I : Drs. Ranto, M.T.
Pembimbing II : Ir. Husin Bugis, M.Si.
Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
pada
Hari
:
Tanggal :
Mengesahkan
Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Kepala Program Studi
Universitas Sebelas Maret,
Pendidikan Teknik Mesin,
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd
Dr. Suharno, S.T., M.T.
NIP. 19610124 198702 1 001
NIP. 19710603 200604 1 001
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Yan Joko Anggono. PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA
HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI
BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR. Skripsi, Surakarta : Fakultas Keguruan
dan Ilmu Pendidikan. Universitas Sebelas Maret Surakarta, Juni 2016.
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki adakah pengaruh jenis
larutan elektrolit yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell
terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor. (2) Menyelidiki jenis larutan
elektrolit yang lebih berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda
motor.
Penelitian ini dilakukan di Bengkel Otomotif Pendidikan Teknik Mesin
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penelitian ini menggunakan sepeda motor Honda Supra X tahun 2013. Penelitian
ini adalah penelitian eksperimen. Metode pengumpulan data yang digunakan
dalam penelitian ini adalah metode eksperimen. Pengujian konsumsi bahan bakar
menggunakan metode statis dengan putaran mesin yang ditentukan. Data yang
diperoleh dari hasil pengujian dimasukan ke dalam tabel dan ditampilkan dalam
bentuk grafis, untuk dianalisa. Teknik analisis data yang digunakan adalah Uji
Kruskal-Wallis.
Hasil dari penelitian ini adalah : (1) Ada pengaruh jenis larutan elektrolit
yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell terhadap konsumsi
bahan bakar pada sepeda motor, P-value = 0,03 < tingkat signifikansi (α ) = 0,05.
(2) Penggunaan Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell dengan larutan NaHCO3
pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2013 merupakan konstruksi yang paling
ideal karena mempunyai konsumsi bahan bakar yang paling hemat dibandingkan
dengan penggunaan larutan NaOH dan KOH yaitu sebesar 5 ml/menit atau
16,67% dari konsumsi bahan bakar pada kondisi standar.
Kata Kunci : Hydrogen eco booster tipe wet cell, jenis larutan elektrolit,
konsumsi bahan bakar
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Yan Joko Anggono. INFLUENCE OF THE TYPE OF ELECTROLYTE
SOLUTION ON A HYDROGEN ECO BOOSTER WET CELL TYPE ON
FUEL CONSUMPTION OF MOTORCYCLE. Thesis, Surakarta: Faculty of
Theacher Training and Education, Sebelas Maret University of Surakarta, June
2016
The aims of this research are : (1) To study the influence of the type of
electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption
of motorcycle, (2) To study the type of electrolyte solution that has more influence
on fuel consumption of motorcycle.
Research has done in automotive repair shop of Mechanical Engineering
Education Theacher Training and Education Sebelas Maret University of
Surakarta. The research uses Honda Supra X motorcycle of 2013. The research is
an experimental research. The method of data collection used in this study is a
experimental method. Fuel consumption test used static method with specified
engine speed. Data obtained from the testing result are inserted into the table and
displayed in graphical form to be analysed. The data analysis is a Kruskal-Wallis
test.
The results of this study are: (1) there is the influence of the type of
electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption
of motorcycle, P-Velue = 0,03 < significance level (α ) = 0,05. The use of
hydrogen eco booster wet cell type with a solution of NaHCO3 on Honda Supra X
motorcycle of 2013 is a constriction of the most ideal for having the fuel
consumption of the most economical compared to use solution of NaOH and KOH
in the amount of 5ml/min or 16,67% of fuel consumption of the standard
condition.
Keyword: Hydrogen eco booster wet cell type, type of electrolyte solution, fuel
consumption
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Kesempatan emas seringkali dilewatkan oleh banyak orang karena
selintas terlihat seperti hal yang biasa-biasa dan sepele saja”
(Thomas Alva Edison)
“Hanya mereka yang berani gagal dapat meraih keberhasilan”
(Robert F. Kennedy)
“Setiap orang punya jatah gagal, habiskan jatah gagalmu ketika kamu
masih muda”
(Dahlan Iskan)
“Anda tidak akan bisa lari dari tanggung jawab pada hari esok dengan
menghindarinya pada hari ini”
(Abraham Lincoln)
“Kerja keras, kerja cerdas, kerja ikhlas dan bermanfaat bagi
masyarakat”
(Yan Joko Anggono)
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSEMBAHAN
Teriring syukurku pada-Mu, saya persembahkan karya ini untuk:
o Ibu Winarni dan Bapak Joko Margono
“Do’a Ibu dan Bapak yang tiada terputus, kerja keras tiada henti, pengorbanan
yang tak terbalas, dan kasih sayang sepanjang masa. Kesuksesanku sampai saat
ini karena do’a Ibu dan Bapak. Terima kasih selalu mendo’akan disaat dekat dan
jauh. Aku bangga memiliki orang tua Ibu dan Bapak. Tiada kasih sayang yang
indah dan seabadi kasih sayangmu.
o Adikku, Yan Anton Prayogo
“Terima kasih sudah memberikanku kesempatan untuk menjadi kakak. Terima
kasih telah membuatku bahagia di atas kepenatanku sesampainya di rumah.
Keisengan dan ‘kenakalan’ mu yang membuatku lebih hidup. Semoga anak-anak
Ibu dan Bapak bisa menjadi orang baik dan sukses di jalannya masing-masing.
Aamiin”.
o Sahabatku terkasih, Sari Lely Rahmawati
“Terima kasih atas do’a dan semangatmu, dukunganmu dan semua hal yang kamu
beri padaku. Kehadiranmu memberi warna tersendiri dalam perjalanan hidupku
menempuh perkuliahan beberapa tahun ini. Engkaulah orang yang selalu
mendukungku,menasehatiku dan memarahiku demi kebaikanku. Semoga kita
selalu didekatkan walupun terpisah jarak, dan semoga yang terkasih tak akan
pernah lekang oleh bergulirnya waktu.”
o Sahabat-sahabat NOMADEN, Agus, Suryo, Dimas, Dwi, Oyon, Deny,
Ichsan, Ulin, Bagio dan Madyo
“Terima kasih atas semua kegialaan-kejailan, dan kenangan yang kalian hadirkan
dalam masa-masa perkuliahan, terimakasih atas bantuan dan dukungan kalian
dalam penyusunan skriksi ini.
o Kelompok Skripsi Hydrogen Eco Booster, Abdul Aziz dan Basti Wahyu
“Terima kasih untuk kerja keras kalian dan bantuan kalian hingga skripsi ini dapat
terselesaikan dengan lancer, walupun nyatanya ada beberapa insiden yang
membuat kita ingin menyerah menjalankan penelitian ini.
o Teman-teman Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS 2012, Teman-teman
PPL 2015 SMK Negeri 4 Sukoharjo, Teman-teman HMP Kompresi
o Almamater Universitas Sebelas Maret Surakarta
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur peneliti panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya skripsi yang berjudul “PENGARUH
JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER
TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA
MOTOR” akhirnya dapat diselesaikan untuk memenuhi sebagian persyaratan
mendapat gelar Sarjana Pendidikan.
Peneliti dalam melakukan penelitian mengalami beberapa hambatanhambatan, namun berkat bantuan dari berbagai pihak akhirnya hambatanhambatan yang timbul dapat diatasi. Atas segala bentuk bantuannya, disampaikan
terima kasih kepada yang terhormat:
1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberi izin
penyusunan skripsi.
2. Dr. Suharno, S. T., M. T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Drs. Ranto, M.T., selaku pembimbing I, yang selalu memberikan semangat
dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
4. Ir. Husin Bugis, M.Si., selaku Pembimbing II yang telah memberikan
bimbingan, petunjuk, pengarahan, dan saran kepada penulis.
5. Drs. C. Sudibyo selaku Pembimbing Akademik (PA).
6. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan pengarahan kepada penulis
yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Semoga mendapat balasan yang
lebih baik dari Tuhan Yang Maha Esa.
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Penulis menyadari bahwa tidak ada yang sempurna di dunia ini kecuali
Sang Pencipta, begitu juga dalam penulisan skripsi ini. Karya kecil ini semoga
bisa bermanfaat di kemudian hari dan bisa digunakan sebaik-baiknya.
Surakarta,
Juni 2016
Penulis,
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL...............................................................................
i
HALAMAN PERNYATAAN ................................................................
ii
HALAMAN PENGAJUAN....................................................................
iii
HALAMAN PERSETUJUAN................................................................
iv
HALAMAN PENGESAHAN.................................................................
v
HALAMAN ABSTRAK.........................................................................
vi
HALAMAN ABSTRACT ........................................................................
vii
HALAMAN MOTTO .............................................................................
viii
HALAMAN PERSEMBAHAN .............................................................
ix
KATA PENGANTAR ............................................................................
x
DAFTAR ISI...........................................................................................
xii
DAFTAR TABEL...................................................................................
xv
DAFTAR GAMBAR ..............................................................................
xvi
DAFTAR LAMPIRAN...........................................................................
xvii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah..............................................................
1
B. Identifikasi Masalah ....................................................................
4
C. Pembatasan Masalah ...................................................................
5
D. Perumusan Masalah ....................................................................
5
E. Tujuan Penelitian ........................................................................
5
F. Manfaat Penelitian ......................................................................
6
BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN
HIPOTESIS
A. Kajian Pustaka
1. Spark Ignition Engine ...........................................................
commit
user Langkah ..................
a. Prinsip Kerja Motor
BensintoEmpat
xii
7
7
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
b. Proses Pembakaran..........................................................
9
c. Batas Pengapian ..............................................................
10
d. Knocking/Detonation ......................................................
11
e. Faktor Penyebab Terjadinya Detonasi ............................
11
2. Bahan Bakar ..........................................................................
12
3. Konsumsi Bahan Bakar.........................................................
14
4. Hydrogen Eco Booster ..........................................................
15
a. Tipe Hydrogen Eco Booster............................................
16
b. Komponen Hydrogen Eco Booster .................................
17
c. Cara Kerja Hydrogen Eco Booster..................................
23
d. Instalasi Hydrogen Eco Booster pada Sepeda Motor......
25
B. Kerangka Berpikir.......................................................................
25
C. Hipotesis......................................................................................
27
BAB III METODE PENELITIAN
A. Tempat dan Waktu Penelitian .....................................................
28
B. Rancangan/Desain Penelitian......................................................
29
C. Populasi dan Sampel ...................................................................
30
D. Teknik Pengambilan Sampel.......................................................
31
E. Teknik Pengumpulan Data.............................................................
32
F. Teknik Analisis Data.....................................................................
36
G. Prosedur Penelitian......................................................................
39
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Penelitian ...........................................................................
56
1. Diskripsi Data .......................................................................
43
2. Hasil Uji Hipotesis dengan Kruskal-Wallis Test ..................
46
3. Hasil Uji Mann-Whitney Pasca Kruskal-Wallis Test ...........
47
B. Pembahasan.................................................................................
48
1. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan NaOH ...................
user NaHCO ...............
2. Konsumsi Bahan Bakarcommit
dengantoLarutan
48
3
xiii
48
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
3. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan KOH .....................
49
4. Temuan Penelitian.................................................................
50
BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN
A. Simpulan .....................................................................................
51
B. Implikasi .....................................................................................
51
C. Saran............................................................................................
52
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel
Halaman
Tabel 2.1 Nilai Oktan Gasolin Indonesia................................................
13
Tabel 3.1 Desain Eksperimen .................................................................
29
Tabel 4.1 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) Tanpa
Menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell .............
42
Tabel 4.2 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) 2013
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell
dengan penambahan larutan NaOH, NaHCO3 dan KOH........
43
Tabel 4.3. Ringkasan Hasil Uji Hipotesis Kruskal-Wallis Test..............
45
Table 4.4 Hasil uji Mann-Whitney .........................................................
46
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar
Halaman
Gambar 2.1 Siklus Kerja Motor Bensin 4 Langkah ..........................
7
Gambar 2.2 Pembakaran campuran udara-bensin
dan perubahan tekanan pada silinder ...................................
10
Gambar 2.3 Batas Pengapian Hydrocarbon............................................
10
Gambar 2.4 Fenomena detonasi..............................................................
11
Gambar 2.5 Rancang Disain Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell........
16
Gambar 2.6 Tabung Elektroliser .............................................................
18
Gambar 2.7 Elektroda .............................................................................
19
Gambar 2.8 KOH ....................................................................................
20
Gambar 2.9 NaOH ..................................................................................
21
Gambar 2.10 NaHCO3 ............................................................................
23
Gambar 2.11 Water Trap ........................................................................
23
Gambar 2.12 Proses Elektrolisis Air.......................................................
24
Gambar 2.13 Kerangka Berfikir..............................................................
27
Gambar 3.1 Gelas Ukur..........................................................................
34
Gambar 3.2 Tachometer..........................................................................
35
Gambar 3.3 Termocople..........................................................................
35
Gambar 3.4 Stopwatch ............................................................................
36
Gambar 3.5 Diagram Alur Penelitian......................................................
39
Gambar 4.1 Diagram Batang Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) 2013 tanpa
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell dan
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell dengan
penambahan larutan NaOH, NaHCO3 dan KOH ................
commit to user
xvi
44
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran
Halaman
Lampiran 1 : Hasil Uji Uji Kruskal-Wallis ............................................
53
Lampiran 2a : Hasil Uji Mann-Whitney ................................................
54
Lampiran 2b : Hasil Uji Mann-Whitney .................................................
55
Lampiran 2c : Hasil Uji Mann-Whitney .................................................
56
Lampiran 3a : Foto Penelitian .................................................................
57
Lampiran 3b : Foto Penelitian.................................................................
58
Lampiran 4a : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ......................
59
Lampiran 4b : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi......................
60
Lampiran 5 : Surat Ijin Penyusunan Skripsi ..........................................
61
Lampiran 6a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ...................................
62
Lampiran 6a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ...................................
63
commit to user
xvii
digilib.uns.ac.id
PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT
PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
SKRIPSI
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO
K2512073
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Juni 2016
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya berjudul “PENGARUH JENIS LARUTAN
ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR” ini benarbenar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang
dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam
daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil
jiplakan, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta,
Juni 2016
Yang membuat pernyataan
Yan Joko Anggono
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT
PADA HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR
Oleh:
YAN JOKO ANGGONO
K2512073
Skripsi
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar
Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
commit
to user
Juni 2016
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSETUJUAN
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Judul skripsi : Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco
Booster Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar
Sepeda Motor
Skripsi ini telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji
Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Persetujuan Pembimbing
Pembimbing I,
Pembimbing II,
Drs. Ranto, M.T.
Ir. Husin Bugis, M.Si.
NIP. 196109261986011001
NIP. 195810031988111001
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama
: Yan Joko Anggono
NIM
: K2512073
Judul skripsi
: Pengaruh Jenis Larutan Elektrolit Pada Hydrogen Eco Booster
Tipe Wet Cell Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Skripsi ini telah dipertahankan di hadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari
Jum’at, tanggal 24 Juni 2016 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 3 bulan.
Skripsi telah direvisi dan mendapat persetujuan dari tim penguji.
Persetujuan hasil revisi oleh tim penguji:
Nama penguji
Tanda Tangan
Ketua
: Dr. Suharno, S.T, M.T.
Sekretaris
: Dr. Indah Widiastuti, S.T, M.Eng.
Tanggal
Pembimbing I : Drs. Ranto, M.T.
Pembimbing II : Ir. Husin Bugis, M.Si.
Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
pada
Hari
:
Tanggal :
Mengesahkan
Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Kepala Program Studi
Universitas Sebelas Maret,
Pendidikan Teknik Mesin,
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd
Dr. Suharno, S.T., M.T.
NIP. 19610124 198702 1 001
NIP. 19710603 200604 1 001
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Yan Joko Anggono. PENGARUH JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA
HYDROGEN ECO BOOSTER TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI
BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR. Skripsi, Surakarta : Fakultas Keguruan
dan Ilmu Pendidikan. Universitas Sebelas Maret Surakarta, Juni 2016.
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki adakah pengaruh jenis
larutan elektrolit yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell
terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor. (2) Menyelidiki jenis larutan
elektrolit yang lebih berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda
motor.
Penelitian ini dilakukan di Bengkel Otomotif Pendidikan Teknik Mesin
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penelitian ini menggunakan sepeda motor Honda Supra X tahun 2013. Penelitian
ini adalah penelitian eksperimen. Metode pengumpulan data yang digunakan
dalam penelitian ini adalah metode eksperimen. Pengujian konsumsi bahan bakar
menggunakan metode statis dengan putaran mesin yang ditentukan. Data yang
diperoleh dari hasil pengujian dimasukan ke dalam tabel dan ditampilkan dalam
bentuk grafis, untuk dianalisa. Teknik analisis data yang digunakan adalah Uji
Kruskal-Wallis.
Hasil dari penelitian ini adalah : (1) Ada pengaruh jenis larutan elektrolit
yang digunakan pada Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell terhadap konsumsi
bahan bakar pada sepeda motor, P-value = 0,03 < tingkat signifikansi (α ) = 0,05.
(2) Penggunaan Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell dengan larutan NaHCO3
pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2013 merupakan konstruksi yang paling
ideal karena mempunyai konsumsi bahan bakar yang paling hemat dibandingkan
dengan penggunaan larutan NaOH dan KOH yaitu sebesar 5 ml/menit atau
16,67% dari konsumsi bahan bakar pada kondisi standar.
Kata Kunci : Hydrogen eco booster tipe wet cell, jenis larutan elektrolit,
konsumsi bahan bakar
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Yan Joko Anggono. INFLUENCE OF THE TYPE OF ELECTROLYTE
SOLUTION ON A HYDROGEN ECO BOOSTER WET CELL TYPE ON
FUEL CONSUMPTION OF MOTORCYCLE. Thesis, Surakarta: Faculty of
Theacher Training and Education, Sebelas Maret University of Surakarta, June
2016
The aims of this research are : (1) To study the influence of the type of
electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption
of motorcycle, (2) To study the type of electrolyte solution that has more influence
on fuel consumption of motorcycle.
Research has done in automotive repair shop of Mechanical Engineering
Education Theacher Training and Education Sebelas Maret University of
Surakarta. The research uses Honda Supra X motorcycle of 2013. The research is
an experimental research. The method of data collection used in this study is a
experimental method. Fuel consumption test used static method with specified
engine speed. Data obtained from the testing result are inserted into the table and
displayed in graphical form to be analysed. The data analysis is a Kruskal-Wallis
test.
The results of this study are: (1) there is the influence of the type of
electrolyte solution on a hydrogen eco booster wet cell type on fuel consumption
of motorcycle, P-Velue = 0,03 < significance level (α ) = 0,05. The use of
hydrogen eco booster wet cell type with a solution of NaHCO3 on Honda Supra X
motorcycle of 2013 is a constriction of the most ideal for having the fuel
consumption of the most economical compared to use solution of NaOH and KOH
in the amount of 5ml/min or 16,67% of fuel consumption of the standard
condition.
Keyword: Hydrogen eco booster wet cell type, type of electrolyte solution, fuel
consumption
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Kesempatan emas seringkali dilewatkan oleh banyak orang karena
selintas terlihat seperti hal yang biasa-biasa dan sepele saja”
(Thomas Alva Edison)
“Hanya mereka yang berani gagal dapat meraih keberhasilan”
(Robert F. Kennedy)
“Setiap orang punya jatah gagal, habiskan jatah gagalmu ketika kamu
masih muda”
(Dahlan Iskan)
“Anda tidak akan bisa lari dari tanggung jawab pada hari esok dengan
menghindarinya pada hari ini”
(Abraham Lincoln)
“Kerja keras, kerja cerdas, kerja ikhlas dan bermanfaat bagi
masyarakat”
(Yan Joko Anggono)
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERSEMBAHAN
Teriring syukurku pada-Mu, saya persembahkan karya ini untuk:
o Ibu Winarni dan Bapak Joko Margono
“Do’a Ibu dan Bapak yang tiada terputus, kerja keras tiada henti, pengorbanan
yang tak terbalas, dan kasih sayang sepanjang masa. Kesuksesanku sampai saat
ini karena do’a Ibu dan Bapak. Terima kasih selalu mendo’akan disaat dekat dan
jauh. Aku bangga memiliki orang tua Ibu dan Bapak. Tiada kasih sayang yang
indah dan seabadi kasih sayangmu.
o Adikku, Yan Anton Prayogo
“Terima kasih sudah memberikanku kesempatan untuk menjadi kakak. Terima
kasih telah membuatku bahagia di atas kepenatanku sesampainya di rumah.
Keisengan dan ‘kenakalan’ mu yang membuatku lebih hidup. Semoga anak-anak
Ibu dan Bapak bisa menjadi orang baik dan sukses di jalannya masing-masing.
Aamiin”.
o Sahabatku terkasih, Sari Lely Rahmawati
“Terima kasih atas do’a dan semangatmu, dukunganmu dan semua hal yang kamu
beri padaku. Kehadiranmu memberi warna tersendiri dalam perjalanan hidupku
menempuh perkuliahan beberapa tahun ini. Engkaulah orang yang selalu
mendukungku,menasehatiku dan memarahiku demi kebaikanku. Semoga kita
selalu didekatkan walupun terpisah jarak, dan semoga yang terkasih tak akan
pernah lekang oleh bergulirnya waktu.”
o Sahabat-sahabat NOMADEN, Agus, Suryo, Dimas, Dwi, Oyon, Deny,
Ichsan, Ulin, Bagio dan Madyo
“Terima kasih atas semua kegialaan-kejailan, dan kenangan yang kalian hadirkan
dalam masa-masa perkuliahan, terimakasih atas bantuan dan dukungan kalian
dalam penyusunan skriksi ini.
o Kelompok Skripsi Hydrogen Eco Booster, Abdul Aziz dan Basti Wahyu
“Terima kasih untuk kerja keras kalian dan bantuan kalian hingga skripsi ini dapat
terselesaikan dengan lancer, walupun nyatanya ada beberapa insiden yang
membuat kita ingin menyerah menjalankan penelitian ini.
o Teman-teman Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS 2012, Teman-teman
PPL 2015 SMK Negeri 4 Sukoharjo, Teman-teman HMP Kompresi
o Almamater Universitas Sebelas Maret Surakarta
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur peneliti panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya skripsi yang berjudul “PENGARUH
JENIS LARUTAN ELEKTROLIT PADA HYDROGEN ECO BOOSTER
TIPE WET CELL TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA
MOTOR” akhirnya dapat diselesaikan untuk memenuhi sebagian persyaratan
mendapat gelar Sarjana Pendidikan.
Peneliti dalam melakukan penelitian mengalami beberapa hambatanhambatan, namun berkat bantuan dari berbagai pihak akhirnya hambatanhambatan yang timbul dapat diatasi. Atas segala bentuk bantuannya, disampaikan
terima kasih kepada yang terhormat:
1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberi izin
penyusunan skripsi.
2. Dr. Suharno, S. T., M. T., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,
Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Drs. Ranto, M.T., selaku pembimbing I, yang selalu memberikan semangat
dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
4. Ir. Husin Bugis, M.Si., selaku Pembimbing II yang telah memberikan
bimbingan, petunjuk, pengarahan, dan saran kepada penulis.
5. Drs. C. Sudibyo selaku Pembimbing Akademik (PA).
6. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan pengarahan kepada penulis
yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Semoga mendapat balasan yang
lebih baik dari Tuhan Yang Maha Esa.
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Penulis menyadari bahwa tidak ada yang sempurna di dunia ini kecuali
Sang Pencipta, begitu juga dalam penulisan skripsi ini. Karya kecil ini semoga
bisa bermanfaat di kemudian hari dan bisa digunakan sebaik-baiknya.
Surakarta,
Juni 2016
Penulis,
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL...............................................................................
i
HALAMAN PERNYATAAN ................................................................
ii
HALAMAN PENGAJUAN....................................................................
iii
HALAMAN PERSETUJUAN................................................................
iv
HALAMAN PENGESAHAN.................................................................
v
HALAMAN ABSTRAK.........................................................................
vi
HALAMAN ABSTRACT ........................................................................
vii
HALAMAN MOTTO .............................................................................
viii
HALAMAN PERSEMBAHAN .............................................................
ix
KATA PENGANTAR ............................................................................
x
DAFTAR ISI...........................................................................................
xii
DAFTAR TABEL...................................................................................
xv
DAFTAR GAMBAR ..............................................................................
xvi
DAFTAR LAMPIRAN...........................................................................
xvii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah..............................................................
1
B. Identifikasi Masalah ....................................................................
4
C. Pembatasan Masalah ...................................................................
5
D. Perumusan Masalah ....................................................................
5
E. Tujuan Penelitian ........................................................................
5
F. Manfaat Penelitian ......................................................................
6
BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA BERPIKIR, DAN
HIPOTESIS
A. Kajian Pustaka
1. Spark Ignition Engine ...........................................................
commit
user Langkah ..................
a. Prinsip Kerja Motor
BensintoEmpat
xii
7
7
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
b. Proses Pembakaran..........................................................
9
c. Batas Pengapian ..............................................................
10
d. Knocking/Detonation ......................................................
11
e. Faktor Penyebab Terjadinya Detonasi ............................
11
2. Bahan Bakar ..........................................................................
12
3. Konsumsi Bahan Bakar.........................................................
14
4. Hydrogen Eco Booster ..........................................................
15
a. Tipe Hydrogen Eco Booster............................................
16
b. Komponen Hydrogen Eco Booster .................................
17
c. Cara Kerja Hydrogen Eco Booster..................................
23
d. Instalasi Hydrogen Eco Booster pada Sepeda Motor......
25
B. Kerangka Berpikir.......................................................................
25
C. Hipotesis......................................................................................
27
BAB III METODE PENELITIAN
A. Tempat dan Waktu Penelitian .....................................................
28
B. Rancangan/Desain Penelitian......................................................
29
C. Populasi dan Sampel ...................................................................
30
D. Teknik Pengambilan Sampel.......................................................
31
E. Teknik Pengumpulan Data.............................................................
32
F. Teknik Analisis Data.....................................................................
36
G. Prosedur Penelitian......................................................................
39
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Penelitian ...........................................................................
56
1. Diskripsi Data .......................................................................
43
2. Hasil Uji Hipotesis dengan Kruskal-Wallis Test ..................
46
3. Hasil Uji Mann-Whitney Pasca Kruskal-Wallis Test ...........
47
B. Pembahasan.................................................................................
48
1. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan NaOH ...................
user NaHCO ...............
2. Konsumsi Bahan Bakarcommit
dengantoLarutan
48
3
xiii
48
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
3. Konsumsi Bahan Bakar dengan Larutan KOH .....................
49
4. Temuan Penelitian.................................................................
50
BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN
A. Simpulan .....................................................................................
51
B. Implikasi .....................................................................................
51
C. Saran............................................................................................
52
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel
Halaman
Tabel 2.1 Nilai Oktan Gasolin Indonesia................................................
13
Tabel 3.1 Desain Eksperimen .................................................................
29
Tabel 4.1 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) Tanpa
Menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell .............
42
Tabel 4.2 Hasil Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) 2013
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell
dengan penambahan larutan NaOH, NaHCO3 dan KOH........
43
Tabel 4.3. Ringkasan Hasil Uji Hipotesis Kruskal-Wallis Test..............
45
Table 4.4 Hasil uji Mann-Whitney .........................................................
46
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar
Halaman
Gambar 2.1 Siklus Kerja Motor Bensin 4 Langkah ..........................
7
Gambar 2.2 Pembakaran campuran udara-bensin
dan perubahan tekanan pada silinder ...................................
10
Gambar 2.3 Batas Pengapian Hydrocarbon............................................
10
Gambar 2.4 Fenomena detonasi..............................................................
11
Gambar 2.5 Rancang Disain Hydrogen Eco Booster tipe Wet Cell........
16
Gambar 2.6 Tabung Elektroliser .............................................................
18
Gambar 2.7 Elektroda .............................................................................
19
Gambar 2.8 KOH ....................................................................................
20
Gambar 2.9 NaOH ..................................................................................
21
Gambar 2.10 NaHCO3 ............................................................................
23
Gambar 2.11 Water Trap ........................................................................
23
Gambar 2.12 Proses Elektrolisis Air.......................................................
24
Gambar 2.13 Kerangka Berfikir..............................................................
27
Gambar 3.1 Gelas Ukur..........................................................................
34
Gambar 3.2 Tachometer..........................................................................
35
Gambar 3.3 Termocople..........................................................................
35
Gambar 3.4 Stopwatch ............................................................................
36
Gambar 3.5 Diagram Alur Penelitian......................................................
39
Gambar 4.1 Diagram Batang Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor
Honda Supra X 125 Tahun 2013 (ml/menit) 2013 tanpa
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell dan
menggunakan Hydrogen Eco Booster Tipe Wet Cell dengan
penambahan larutan NaOH, NaHCO3 dan KOH ................
commit to user
xvi
44
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran
Halaman
Lampiran 1 : Hasil Uji Uji Kruskal-Wallis ............................................
53
Lampiran 2a : Hasil Uji Mann-Whitney ................................................
54
Lampiran 2b : Hasil Uji Mann-Whitney .................................................
55
Lampiran 2c : Hasil Uji Mann-Whitney .................................................
56
Lampiran 3a : Foto Penelitian .................................................................
57
Lampiran 3b : Foto Penelitian.................................................................
58
Lampiran 4a : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi ......................
59
Lampiran 4b : Daftar Kegiatan Seminar Proposal Skripsi......................
60
Lampiran 5 : Surat Ijin Penyusunan Skripsi ..........................................
61
Lampiran 6a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ...................................
62
Lampiran 6a : Surat Permohonan Ijin Penelitian ...................................
63
commit to user
xvii