Desain dan Implementasi Sistem Komunikas (1)
CITEE 2010
ISSN: 2085-6350
PROCEEDINGS OF
CONFERENCE ON
INFORMATION TECHNOLOGY
AND ELECTRICAL ENGINEERING
Yogyakarta, 20 July 2010
SESI NASIONAL
DEPARTMENT OF ELECTRICAL ENGINEERING
AND INFORMATION TECHNOLOGY
FACULTY OF ENGINEERING
GADJAH MADA UNIVERSITY
Conference on Information Technology and Electrical Engineering (CITEE)
Yogyakarta, 20 July 2010
ORGANIZER
Advisory Board
Tumiran (UGM)
Lukito Edi Nugroho (UGM)
Anto Satrio Nugroho (BPPT)
Son Kuswadi (PENS)
General Chair
Risanuri Hidayat
Steering Committee
Adhi Susanto (UGM)
Hamzah Berahim (UGM)
Thomas Sri Widodo (UGM)
Dadang Gunawan (UI)
Mauridhi Heri Purnomo (ITS)
Yanuarsyah Harun (ITB)
Anto Satrio Nugroho (BPPT)
Son Kuswadi (PENS)
Organizing Chairs
Bambang Sutopo
Widyawan
F. Danang Wijaya
Budi Setiyanto
Suharyanto
Sri Suning Kusumawardhani
Bimo Sunarfri Hantono
Program Chairs
Astria Nur Irfansyah
Yusuf Susilo Wijoyo
Igi Ardiyanto
Publication Chair
Enas Duhri
Finance Chair
Eny Sukani Rahayu
M. Isnaeni BS
Secretariats
Avrin Nur Widyastuti
Lilik Suyanti
Technical Program Committee
Ryuichi Shimada (Tokyo Institute of
Technology Japan)
Martin Klepal (Cork Institute of
Technology, Ireland)
Maarten Wyen (Antwerp University,
Belgium)
David Lopez Perez (University of
Bedfordshire, London, UK)
Martin Koubek (Cork Institute of
Technology, Ireland)
Paulus Insap Santosa (Gadjah Mada
University)
T. Haryono (Gadjah Mada University)
Litasari (Gadjah Mada University)
Samiadji Herdjunanto (Gadjah Mada
University)
Sujoko Sumaryono (Gadjah Mada
University)
Sarjiya (Gadjah Mada University)
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Faculty of Engineering Gadjah Mada University
CITEE 2010
Yogyakarta, 20 July 2010
ISSN: 2085-6350
Table of Contents
Inner Cover
Organizer
Foreword
Schedule
Table of Contents
i
ii
iii
iv
v
KEYNOTE
1.
Key #1
Ministry of National Education, Republic of Indonesia
2.
Key #2
Innovative Power Switch Named MERS for Renewable and Power Saving Applications
Prof. Ryuichi Shimada
Tokyo Institute of Technology
1
3.
Key #3
Indoor Localization and Navigation for Pervasive and Sensor-Based
Computing Environment
Widyawan
Dept. of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
11
TEKNIS
1.
I-Bdg
#21
Comparison Analysis Policing Traffic and Shaping Traffic For Management Traffic on
TCP/IP Network
Lita Lidyawati, Lucia Jambola
21
2.
I-Yog
#21
Desain dan Implementasi Sistem Komunikasi Data Rencana Penerbangan Untuk
Kepentingan Identifikasi Sasaran Berbasis Web Online
Panca Prawira, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
29
3.
I-Yog
#22
Kualitas Website Pemerintah Daerah di Indonesia Sebagai
Penyelenggaraan Pemerintahan yang Terbuka dan Partisipatif
Puguh Prasetya Utomo
4.
I-Ugm
#21
Aplikasi Facebook untuk Sistem Monitoring Billing Warnet Berbasis Web Menggunakan
Jaringan Internet Telkom Speedy
Ardi Rahman, Harry Yuliansyah, Risanuri Hidayat
42
5.
P-Jkt
#21
Sistem Peningkatan Mutu Minyak Transformator Berdasarkan Tegangan Tembus Pada
1BBT01
A.Sofwan, A.Priyono, dan I.Setiawan
46
6.
P-Bdg
#21
Evaluasi Unjuk Kerja Multirate-GPC Controller
Ali Mashar
51
7.
P-Jbr
#21
Analisa Gangguan Simultan Hubungan Paralel-Paralel Pada Sistem Tenaga Listrik
Triwahju Hardianto
56
8.
P-Smg
#21
Pengaruh Sinyal Injeksi Harmonisa Orde Ketiga Terhadap Kinerja Motor Induksi Tipe
Volt/Hertz
Leonardus H. Pratomo
61
9.
P-Smg
#22
Sistem Manual MPPT – Inverter Sebagai Interface Antara PV dan Beban
Ari Hardwin S., Slamet Riyadi
65
10.
P-Ugm
#21
Strategi Kontrol Kecepatan dan Torsi Motor Arus Searah Tanpa Sikat (MASTS)
Hidayat, Sarjiya, Sasongko, P.H, Suharyanto
69
11.
P-Ugm
#22
Relationship between Contact Angle and Stoichiometry Value On Epoxy Resin Polymer
Insulating Materials
Nurlailati, Abdul Syakur, Sarjiya, Hamzah Berahim
76
Media
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
Pendukung
33
v
ISSN: 2085-6350
Yogyakarta, 20 July 2010
CITEE 2010
12.
P-Ugm
#23
Studi Penempatan Kapasitor Pada Jaringan Distribusi Radial Menggunakan Algoritma
Genetika
Yuli Asmi Rahman, Soedjatmiko, Sarjiya
80
13.
P-Ugm
#24
Aplikasi Programmable Logic Controller dan Microcontroller sebagai Induction Generator
Controller pada Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro
Cahyo Tri Wibowo, Suharyanto, M. Isnaeni B.S.
85
14.
P-Teti
#21
Studi Pengaruh Pemasangan PLTS Gamping terhadap Analisis Aliran Daya Jaringan
Distribusi 20 KV Penyulang GDN-3
F. Danang Wijaya, Bazel Amadani, Avrin Nur Widiastuti
89
15.
S-Bgr
#21
Pemrosesan Sinyal Gyroscope 3-Axis Menggunakan Modifikasi Algoritma Quaternion
Wahyu Widada
93
16.
S-Mlg
#21
Desain dan Uji Performasi Kontroler PID yang Ditala dengan Algoritma Genetika Berbasis
ITAE pada Pengaturan Posisi Motor DC Servo
Muhammad Aziz Muslim, Goegoes Dwi Nuswantoro, Jefri Wijaya
97
17.
S-Sby
#21
Aplikasi Interval Type-2 Fuzzy PIPD Untuk Optimal Load Frequency Control Pada Sistem
Tenaga Listrik Dua Area
Mochamad Avid Fassamsi, Muh. Budi R. Widodo, Muhammad Abdillah, Rio
Indralaksono, Imam Robandi
103
18.
S-Sby
#22
Ultrasonic Level Transmitter Berbasis Mikrokontroler ATmega8
Thiang, Indra Permadi Widjaja, Muliadi Tedjotjahjono
107
19.
S-Sby
#23
Karakterisasi Variasi Spasial Temporal Sel Hujan di Surabaya
Sis Soesetijo, Achmad Mauludiyanto, Gamantyo Hendrantoro
112
20.
S-Kds
#21
Pengujian Karakteristik Resistansi Sensor Gas Dari Bahan Polimer
Budi Gunawan, Muchammad Rivai, Hendro Juwono
116
21.
S-Smg
#21
Kendali On-Off Peralatan Elektronik Menggunakan PC dengan Komunikasi Serial RS-485
Hendra Wiraatmaja
122
22.
S-Smg
#22
Maximum Power Point Tracker pada Photovoltaic Module dengan Menggunakan Fuzzy
Logic Controller
Ade Rinovy Dwi Rusdi, Leonardus Heru Pratomo, Yulianto Tejo
126
23.
S-Smg
#23
Pemanfaatan Mikrokontroler Tipe AT89S52 Sebagai Pengendalian Daya Maksimum Pada
Sistem Photovoltaic
Dedy Adi Saputra, Leonardus Heru Pratomo, Yulianto Tejo
131
24.
S-Smg
#24
PLL sebagai Modem FM
Frisca Dina Desita, FX. Hendra Prasetya
135
25.
S-Smg
#25
Metode Pengendali Daya Panel Surya dengan Kendali Adaptif
Eridanus Abdi Samudera, Leonardus Heru Pratomo,T. Brenda Chandrawati
141
26.
S-Pwk
#21
Analisis Penerapan Automatic Solar Tracker pada Pemasak Surya (Solar Cooker) Tipe
Konsentrator PSC 2009b
Priswanto, Ropiudin, Hari Prasetijo
145
27.
S-Yog
#21
Kajian Voice Traffic Dalam Upaya Meningkatkan Layanan Public Swithced Telephone
Network Mabesau
Cahya Heru Setiawan, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
151
28.
S-Yog
#22
Desain dan Implementasi Sistem Pengaman Via Saluran Telepon Berbasis Mikrokontroler
AT89S51
Rudi Setiawan
159
vi
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
CITEE 2010
Yogyakarta, 20 July 2010
ISSN: 2085-6350
29.
S-Yog
#23
Analisis Data EEG pada Beberapa Kondisi menggunakan Metode Dekomposisi dan
Korelasi berbasis Wavelet (Dekorlet)
Agfianto Eko Putra, Catur Atmaji
163
30.
S-Ugm
#21
Identifikasi 4/16/64 QAM Berdasar jarak Simbol dan Berdasar PAPR
Ristyandani1,Anugerah Galang P, Budi Setiyanto, Litasari
168
31.
S-Ugm
#22
Implementasi Pengirim OFDM Pada FPGA Xilinx Spartan-3E
Adi Mahmud Jaya Marindra, Risanuri Hidayat, Astria Nur Irfansyah
173
32.
S-Teti
#21
Aplikasi Logika Fuzzy Teroptimasi untuk Meminimalkan Pengaruh Derau pada Segmentasi
Adaptif Citra Medis
Indah Soesanti, Adhi Susanto, Thomas Sri Widodo, Maesadji Tjokronegoro
179
33.
S-Teti
#22
Segmentasi Citra Adaptif Berbasis Logika Fuzzy Teroptimasi untuk Analisis Luasan
Kelainan pada Citra Medis
Indah Soesanti, Adhi Susanto, Thomas Sri Widodo, Maesadji Tjokronegoro
185
34.
S-Teti
#23
Perancangan Kedok Spektrum dan Penyama Kanal OFDM pada FPGA Menggunakan
VHDL
Astria Nur Irfansyah, Budi Setiyanto, Hidayat Azza Lazuardi
190
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
vii
CITEE 2010
Teknis
ISSN: 2085-6350
Desain dan Implementasi Sistem Komunikasi Data Rencana
Penerbangan Untuk Kepentingan Identifikasi Sasaran
Berbasis Web Online
Panca Prawira, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
Departemen Elektronika, Akademi Angkatan Udara
Jl. Laksda Adisutjipto, Yogyakarta – 55002
[email protected], [email protected], [email protected], [email protected]
Abstract—Air Defense Operations (ADO) actions carried
out in three stages, namely detection, identification and
prosecution.
In the process of identification of
correlation, the operators of Military and Civil
Coordination (MCC) to send the flight plan information
through a radio communication channel High Frequency
(HF) who are vulnerable to weather disturbances, so that
the identification process is often delayed. In this paper
presented the design and implementation of Flight Plan
Data Communications Systems (FDCS) between the
MCC to the Sector Operations Center (SOC) to identify
the correlation data online web-based targets. FDCS
implemented using Hypertext Preprocessor (PHP) and
MySQL on a web server. From the analysis of test
results are assessed using the parameters of Quality of
Service (QoS), performance of systems that are designed
to provide response time (t) an average of 453 ms, the
value of success (s), and content (content (c)) 100 %
acceptable and an average throughput of 6985 B/s. With
these performance values Identification Officer in SOC
can perform the correlation process of identifying target
data quickly and accurately.
Keywords– identification of the target correlation, air
deffense operation, PHP and MySQL, FDCS, QoS, online
web
I. PENDAHULUAN
Operasi Pertahanan Udara (Opshnaud) dilaksanakan
dalam tiga tahap tindakan, yaitu deteksi, identifikasi dan
penindakan [1]. Pada proses identifikasi korelasi,
operator Military and Civil Coordination (MCC) yang
berada di Angkasa Pura melaporkan data penerbangan
dan rencana penerbangan (flight plan) ke Pos Operasi
Sektor (Posek) Hanudnas melalui saluran komunikasi
voice radio High Frequency (HF) yang sangat rentan
terhadap kondisi cuaca. Pada saat cuaca baik, informasi
yang disampaikan melalui saluran komunikasi radio
(voice) akan berlangsung dengan baik, namun pada
situasi sebaliknya, komunikasi radio akan terganggu
sehingga akan menghambat pengiriman informasi
penerbangan dan rencana penerbangan tersebut dan
memperlambat identifikasi korelasi.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut, dalam
makalah ini diajukan salah satu solusi alternatif, yaitu
Sistem Komunikasi Data Rencana Penerbangan
(SKDRP) antara MCC dan Posek Hanudnas untuk
Universitas Gadjah Mada
identifikasi korelasi data sasaran berbasis web online .
Dengan SKDRP, operator MCC dapat mengirimkan
informasi data penerbangan dan rencana penerbangan
secara periodik serta up to date ke Posek Hanudnas,
sehingga Perwira Identifikasi (Pa Ident) di Posek
Hanudnas dapat melaksanakan proses identifikasi
korelasi data sasaran dengan cepat dan tepat.
II. LANDASAN TEORI
A. Komunikasi Data
Komunikasi data didefinisikan sebagai pengiriman
informasi yang disajikan oleh isyarat digital biner antara
dua komputer, atau antara sebuah komputer dengan
terminal menggunakan media sistem transmisi elektronik
[2].
B. Kualitas Layanan Subyektif (Subjective Quality of
Service)
Kualitas layanan atau Quality of Service (QoS)
didefinisikan sebagai pengaruh kolektif atas kinerja
layanan (service performance ) yang menunjukkan tingkat
kepuasan pengguna (user ) terhadap suatu layanan [3].
Atribut atau parameter yang digunakan untuk mencirikan
pemodelan akses internet adalah parameter waktu (t),
parameter keberhasilan (s), parameter isi (content (c)) dan
throughput [4].
C. PHP, MySQL dan Web Server Apache
Hypertext Preprocessor (PHP) adalah bahasa
berbentuk script yang ditempatkan dan diproses dalam
server , dan secara khusus dirancang untuk membentuk
web dinamis. PHP mempunyai kelebihan diantaranya
adalah bersifat cross platform, mampu berkomunikasi
dengan berbagai jenis basis data, bersifat open source,
mudah dibuat dan kecepatan akses tinggi. PHP termasuk
bahasa yang embedded [5]. Di sisi lain, MySQL adalah
Relational Database Management System (DBMS) yang
didistribusikan secara gratis. MySQL memiliki banyak
sekali keistimewaan antara lain portability, open source,
performance running, column type, command function,
security dan scalability [5].
Apache adalah web server terpopuler dan digunakan
oleh banyak internet server di seluruh dunia. Kelebihan
Web Server Apache antara lain freeware, mudah
diinstalasi, mampu beroperasi pada berbagai platform
sistem
operasi,
mudah
dikonfigurasi,
mampu
dikombinasikan sesuai dengan spesifikasi Hypertext
Yogyakarta, 20 Juli 2010
29
ISSN: 2085-6350
Teknis
Transfer Protocol (HTTP), mudah dalam menambahkan
periferal lainnya ke dalam platform web server -nya,
menyediakan fitur untuk virtual server dan response
error yang akan dikirim web server dapat diatur dengan
mengunakan file atau script. Apache mempunyai
komponen dasar terbanyak di antara web server lain,
mengunakan Secure Socket Layer (SSL) dan lebih aman
karena memiliki pengamanan bertingkat [5].
D. Flight Plan atau Rencana Penerbangan
Flight plan atau rencana penerbangan adalah sebuah
dokumen yang diisi oleh pilot atau seorang dispatcher
(petugas pemberangkatan pesawat) penerbangan lokal
dengan
Otoritas Penerbangan
Sipil
(misalnya
penerbangan di Indonesia) sebelum keberangkatan.
Rencana penerbangan umumnya berisi informasi dasar
seperti keberangkatan dan kedatangan, perkiraan waktu
perjalanan, bandara alternatif jika terjadi cuaca buruk,
tipe penerbangan (baik secara instrument maupun visual),
nama pilot dan jumlah orang di atas pesawat [6].
Setelah seorang pilot mengisi formulir rencana
penerbangan ini, selanjutnya dikirim ke Briefing Office
(BO) untuk dilaksanakan validasi pengisian formulir
tersebut. Jika terjadi kesalahan dalam pengisiannya,
formulir tersebut dikembalikan untuk diperbaiki oleh
pilot. Setelah lulus uji di BO, selanjutnya formulir
rencana penerbangan diserahkan ke bagian Aeronautical
Information Service (AIS). Operator AIS memasukkan
data-data rencana penerbangan untuk dikirimkan ke
bandara
tujuan
melalui
Aeronautical
Fixed
Telecommunication Network (AFTN).
III.
DESAIN DAN IMPLEMENTASI SKDRP BERBASIS
WEB ONLINE
A. Desain Perangkat Keras SKDRP
Bagian yang akan dirancang pada penelitian ini
adalah pada proses otentikasi dan pengolahan rencana
penerbangan (flight plan processing) baik pada master,
maupun pada client sebagaimana diperlihatkan pada
Ganbar 1.
CITEE 2010
penerbangan, sebagai master yaitu operator yang dapat
mengisi, menyunting, menghapus atau memonitor
formulir rencana penerbangan.
Selanjutnya data rencana penerbangan ini dikirim
menggunakan Internet Service Provider (ISP) tertentu
melalui modem yang ditujukan kepada instansi yang
berkaitan, yakni Posek Hanudnas, Pusat Operasi Udara
(POUD) dan Pangkalan Udara (Lanud). Agar operator
dapat mengakses data rencana penerbangan tersebut,
maka seorang operator harus melalui proses otentikasi
sebagai client, yaitu operator yang hanya diberi
kewenangan memonitor formulir rencana penerbangan
saja. Arsitektur perangkat keras SKDRP berbasis web
online diperlihatkan pada Gambar 2.
Gambar 2. Arsitektur perangkat keras SKDRP berbasis web online
antara MCC dan Posek Hanudnas
B. Desain Perangkat Lunak SKDRP
Perangkat lunak yang digunakan untuk membangun
SKDRP berbasis web online adalah sebagai berikut :
Dreamweaver MX, yaitu perangkat lunak web
editor .
Opera 10.0.
Axence Net Tools Pro 4.0, yaitu perangkat lunak
yang digunakan untuk melaksanakan pengujian
parameter jaringan, berlisensi freeware dan dapat
diunduh dari http://www.axencesoftware.com/.
C. Desain Website
Master
Client
Gambar 1. Blok diagram SKDRP berbasis web online
Dari Gambar 1 dapat dijelaskan bahwa agar dapat
mengakses formulir rencana penerbangan, seorang
operator harus melalui proses otentikasi, yaitu proses
verifikasi identitas dari seorang petugas yang
memberikan suatu data. Proses otentikasi ini bekerja pada
lapisan ke 7, yaitu lapisan aplikasi yang menggunakan
metoda SSL. Setelah melewati proses otentikasi, maka
seorang operator dapat mengakses formulir rencana
30
PHPTriad versi 2.2.1, yaitu perangkat lunak
yang di dalamnya sudah terdapat Apache Server ,
PHP dan MySQL.
Perancangan basis data menggunakan program
aplikasi phpmyadmin.
Perancangan tampilan Website [8] yang dibagi
menjadi beberapa halaman tampilan, yaitu :
a. Halaman index.
b. Halaman login admin.
c. Halaman formulir untuk mengisi data
rencana penerbangan.
d. Halaman
tampilan
data
rencana
penerbangan.
e. Halaman edit rencana penerbangan.
f. Halaman search admin.
g. Halaman shoutbox admin.
h. Halaman login user/client.
i. Halaman monitoring user/client.
Yogyakarta, 20 Juli 2010
Universitas Gadjah Mada
CITEE 2010
Teknis
j. Halaman search dan shoutbox user/client.
k. Halaman keluar.
IV.
VALIDASI SKDRP BERBASIS WEB O NLINE
Data yang diperoleh komputer client yang
menggunakan ISP Indosat m2 unlimited yang dipasang
pada modem sierra 881 U dengan alamat Internet
Protocol (IP) 114.56.89.150, ke komputer server dengan
alamat IP 116.199.203.221, diperlihatkan pada Tabel I
dan Tabel II, dan Gambar 3 dan Gambar 4.
ISSN: 2085-6350
B. Troughput
Data Troughput yang diperoleh pada pengukuran
diperlihatkan pada Tabel II dan Gambar 4.
TABLE II. HASIL PENGUKURAN TROUGHPUT MENGGUNAKAN ISP
INDOSAT M2 U NLIMITED YANG D IPASANG PADA MODEM SIERRA 881U
A. Response Time dan Packet Lost
Pengukuran dilakukan oleh komputer client untuk
menguji komputer master sebagai server . Data Response
Time dan Packet Lost yang diperoleh pada pengukuran
diperlihatkan pada Tabel I dan Gambar 3.
TABLE I. HASIL PENGUKURAN RESPONSE TIME DAN P ACKET LOST
MENGGUNAKAN ISP INDOSAT M2 U NLIMITED
PADA MODEM SIERRA 881 U
Dari data Tabel I dan Gambar 3 dapat diperoleh
keterangan bahwa dalam 10 kali pengujian response time
rata-rata 453 ms. Paket data yang dikirim rata-rata
sebanyak 328, yang lost 7, berarti persentase packet lost
sebesar 2%. Paket data yang lost terjadi karena pada saat
client dengan IP address 114.56.89.150 (ISP Indosat M2
Unlimited)
mengakses
http://www.fplonline.web.id/
my_website (dengan IP address 116.199.203.211) harus
melalui beberapa IP address lain hingga mencapai
komputer server situs tersebut berada.
Gambar 4. Troughput menggunakan ISP Indosat M2 Unlimited pada
Modem Sierra 881 U
Rata-rata troughput yang diperoleh dalam 10 kali
pengujian adalah sebesar 6.985 B/s. Hal ini berarti
komputer uji dapat menampilkan, memasukkan dan
melakukan editing data rencana penerbangan ke komputer
server dengan baik.
V. KESIMPULAN DAN TINDAK LANJUT
A. Kesimpulan
Dari analisa terhadap hasil pengujian yang telah
dilakukan pada SKDRP berbasis web online, dapat
ditarik kesimpulan sebagai berikut:
Hasil dari 10 kali pengujian diperoleh rata-rata
response time 453 ms. Paket data yang dikirim
rata-rata sebanyak 328 dengan lost sebanyak 7,
maka persentase packet lost adalah sebesar 2%.
Rata-rata throughput yang diperoleh dalam 10 kali
pengujian adalah sebesar 6.985 B/s. Hal ini
menunjukkan komputer uji dapat menampilkan,
memasukkan dan melakukan penyuntigan data
rencana penerbangan ke komputer server dengan
baik.
Gambar 3. Hasil Capture Response time dan Data Packet pada jaringan
internet menggunakan ISP Indosat M2 Unlimited pada modem Sierra
881 U
Universitas Gadjah Mada
Yogyakarta, 20 Juli 2010
31
ISSN: 2085-6350
Teknis
Packet loss bertambah besar seiring dengan
banyaknya jumlah trace route yang dilalui untuk
mengakses server dimana situs tersebut berada.
memasukkan, mengubah, menghapus dan
menemukan-kembali data rencana penerbangan.
Perlu mengembangkan kerjasama antara TNI AU
dengan
pihak
Angkasa
Pura
guna
mengintegrasikan sistem tersebut dengan AFTN
pada bagian AIS, dimana data-data rencana
penerbangan ini akan dikirimkan ke bandara
tujuan.
Dengan SKDRP berbasis web online ini informasi
penerbangan dapat dikirimkan secara periodik,
tepat waktu, akurat dan up to date serta
meminimalkan dampak gangguan cuaca. Dengan
demikian Pa Ident di Posek Hanudnas dapat
melaksanakan proses identifikasi korelasi data
sasaran dengan cepat dan tepat.
Penelitian selanjutnya dapat mengembangkan
SKDRP berbasis web online ini dengan
menggunakan media pengiriman data melalui
radio tahan gangguan cuaca.
Pengiriman data rencana penerbangan ini lebih
efisien dan efektif dibandingkan dengan
pengiriman informasi menggunakan radio HF.
Operator tidak perlu mencatat di log book rencana
penerbangan, karena seluruh data penerbangan
yang dimasukkan akan disimpan di dalam basis
data dan dapat digunakan kembali untuk
kepentingan yang lain.
B. Saran
Dari analisa yang telah dilakukan, untuk
meningkatkan kinerja SKDRP berbasis web online yang
telah diajukan dalam makalah ini, disarankan hal-hal
sebagai berikut :
Agar pengiriman data lebih aman, perlu dirancang
server khusus yang dikelola oleh militer, dalam
hal ini Komando Pertahanan Udara Nasional
(Kohanudnas). Di samping itu perlu dilakukan
penambahan bandwidth dan menggunakan
komputer dengan spesifikasi yang tinggi, sehingga
pengolahan data dapat lebih cepat dan memiliki
media penyimpanan data yang lebih besar.
Kecepatan dan ketepatan serta keakuratan data
tidak terlepas dari peran operator yang
mengirimkan data rencana penerbangan. Oleh
sebab itu, perlu dilaksanakan pelatihan (training)
bagi operator guna menjelaskan sistem secara
keseluruhan, memberikan tutorial cara untuk
32
CITEE 2010
SKDRP berbasis web online ini dapat digunakan
untuk pengiriman informasi Flight Approval (FA)
dan Security Clearance (SC) penerbangan asing
yang masuk ke wilayah teritorial Indonesia
dengan menyesuaikan script dan kolom isian
dengan formulir FA dan SC tersebut.
REFERENSI
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
Surat Keputusan Panglima TNI Nomor SKEP/163/V/2003
Tanggal 12 Mei 2003 tentang Buku Petunjuk Pelaksanaan
Operasi Gabungan TNI Tentang Operasi Hanud Nasional.
D.C. Green, Data Communication, 1995, diterjemahkan oleh Ir.
P. Insap Santosa, MSc, Komunikasi Data, Yogyakarta : Penerbit
Andi, 1998.
G. Ray, Quality of Service in Data Networks: Products ,
University of Ohio State, 2000.
Ratna, Pemodelan Akses Internet Berbasis Kualitas Layanan
Berorientasi Pengguna , Tesis Program S-2, Teknik Elektro
UGM, 2003.
T. Wahyono, Pemrograman Web Dina mis dengan PHP 5,
Jakarta : Penerbit Elex Media Komputindo, 2005.
Flightplan, http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_plan, Agustus
2009.
B. Nugroho, Latihan Membuat Aplikasi Web PHP dan MySQL
dengan Dreamweaver MX (6,7,2004) dan 8, Yogyakarta :
Penerbit Gava Media, 2008.
A. Bahtiar, PHP/Script/Most Wanted, Yogyakarta : Penerbit
Andi, 2008.
Yogyakarta, 20 Juli 2010
Universitas Gadjah Mada
ISSN: 2085-6350
PROCEEDINGS OF
CONFERENCE ON
INFORMATION TECHNOLOGY
AND ELECTRICAL ENGINEERING
Yogyakarta, 20 July 2010
SESI NASIONAL
DEPARTMENT OF ELECTRICAL ENGINEERING
AND INFORMATION TECHNOLOGY
FACULTY OF ENGINEERING
GADJAH MADA UNIVERSITY
Conference on Information Technology and Electrical Engineering (CITEE)
Yogyakarta, 20 July 2010
ORGANIZER
Advisory Board
Tumiran (UGM)
Lukito Edi Nugroho (UGM)
Anto Satrio Nugroho (BPPT)
Son Kuswadi (PENS)
General Chair
Risanuri Hidayat
Steering Committee
Adhi Susanto (UGM)
Hamzah Berahim (UGM)
Thomas Sri Widodo (UGM)
Dadang Gunawan (UI)
Mauridhi Heri Purnomo (ITS)
Yanuarsyah Harun (ITB)
Anto Satrio Nugroho (BPPT)
Son Kuswadi (PENS)
Organizing Chairs
Bambang Sutopo
Widyawan
F. Danang Wijaya
Budi Setiyanto
Suharyanto
Sri Suning Kusumawardhani
Bimo Sunarfri Hantono
Program Chairs
Astria Nur Irfansyah
Yusuf Susilo Wijoyo
Igi Ardiyanto
Publication Chair
Enas Duhri
Finance Chair
Eny Sukani Rahayu
M. Isnaeni BS
Secretariats
Avrin Nur Widyastuti
Lilik Suyanti
Technical Program Committee
Ryuichi Shimada (Tokyo Institute of
Technology Japan)
Martin Klepal (Cork Institute of
Technology, Ireland)
Maarten Wyen (Antwerp University,
Belgium)
David Lopez Perez (University of
Bedfordshire, London, UK)
Martin Koubek (Cork Institute of
Technology, Ireland)
Paulus Insap Santosa (Gadjah Mada
University)
T. Haryono (Gadjah Mada University)
Litasari (Gadjah Mada University)
Samiadji Herdjunanto (Gadjah Mada
University)
Sujoko Sumaryono (Gadjah Mada
University)
Sarjiya (Gadjah Mada University)
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Faculty of Engineering Gadjah Mada University
CITEE 2010
Yogyakarta, 20 July 2010
ISSN: 2085-6350
Table of Contents
Inner Cover
Organizer
Foreword
Schedule
Table of Contents
i
ii
iii
iv
v
KEYNOTE
1.
Key #1
Ministry of National Education, Republic of Indonesia
2.
Key #2
Innovative Power Switch Named MERS for Renewable and Power Saving Applications
Prof. Ryuichi Shimada
Tokyo Institute of Technology
1
3.
Key #3
Indoor Localization and Navigation for Pervasive and Sensor-Based
Computing Environment
Widyawan
Dept. of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
11
TEKNIS
1.
I-Bdg
#21
Comparison Analysis Policing Traffic and Shaping Traffic For Management Traffic on
TCP/IP Network
Lita Lidyawati, Lucia Jambola
21
2.
I-Yog
#21
Desain dan Implementasi Sistem Komunikasi Data Rencana Penerbangan Untuk
Kepentingan Identifikasi Sasaran Berbasis Web Online
Panca Prawira, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
29
3.
I-Yog
#22
Kualitas Website Pemerintah Daerah di Indonesia Sebagai
Penyelenggaraan Pemerintahan yang Terbuka dan Partisipatif
Puguh Prasetya Utomo
4.
I-Ugm
#21
Aplikasi Facebook untuk Sistem Monitoring Billing Warnet Berbasis Web Menggunakan
Jaringan Internet Telkom Speedy
Ardi Rahman, Harry Yuliansyah, Risanuri Hidayat
42
5.
P-Jkt
#21
Sistem Peningkatan Mutu Minyak Transformator Berdasarkan Tegangan Tembus Pada
1BBT01
A.Sofwan, A.Priyono, dan I.Setiawan
46
6.
P-Bdg
#21
Evaluasi Unjuk Kerja Multirate-GPC Controller
Ali Mashar
51
7.
P-Jbr
#21
Analisa Gangguan Simultan Hubungan Paralel-Paralel Pada Sistem Tenaga Listrik
Triwahju Hardianto
56
8.
P-Smg
#21
Pengaruh Sinyal Injeksi Harmonisa Orde Ketiga Terhadap Kinerja Motor Induksi Tipe
Volt/Hertz
Leonardus H. Pratomo
61
9.
P-Smg
#22
Sistem Manual MPPT – Inverter Sebagai Interface Antara PV dan Beban
Ari Hardwin S., Slamet Riyadi
65
10.
P-Ugm
#21
Strategi Kontrol Kecepatan dan Torsi Motor Arus Searah Tanpa Sikat (MASTS)
Hidayat, Sarjiya, Sasongko, P.H, Suharyanto
69
11.
P-Ugm
#22
Relationship between Contact Angle and Stoichiometry Value On Epoxy Resin Polymer
Insulating Materials
Nurlailati, Abdul Syakur, Sarjiya, Hamzah Berahim
76
Media
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
Pendukung
33
v
ISSN: 2085-6350
Yogyakarta, 20 July 2010
CITEE 2010
12.
P-Ugm
#23
Studi Penempatan Kapasitor Pada Jaringan Distribusi Radial Menggunakan Algoritma
Genetika
Yuli Asmi Rahman, Soedjatmiko, Sarjiya
80
13.
P-Ugm
#24
Aplikasi Programmable Logic Controller dan Microcontroller sebagai Induction Generator
Controller pada Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro
Cahyo Tri Wibowo, Suharyanto, M. Isnaeni B.S.
85
14.
P-Teti
#21
Studi Pengaruh Pemasangan PLTS Gamping terhadap Analisis Aliran Daya Jaringan
Distribusi 20 KV Penyulang GDN-3
F. Danang Wijaya, Bazel Amadani, Avrin Nur Widiastuti
89
15.
S-Bgr
#21
Pemrosesan Sinyal Gyroscope 3-Axis Menggunakan Modifikasi Algoritma Quaternion
Wahyu Widada
93
16.
S-Mlg
#21
Desain dan Uji Performasi Kontroler PID yang Ditala dengan Algoritma Genetika Berbasis
ITAE pada Pengaturan Posisi Motor DC Servo
Muhammad Aziz Muslim, Goegoes Dwi Nuswantoro, Jefri Wijaya
97
17.
S-Sby
#21
Aplikasi Interval Type-2 Fuzzy PIPD Untuk Optimal Load Frequency Control Pada Sistem
Tenaga Listrik Dua Area
Mochamad Avid Fassamsi, Muh. Budi R. Widodo, Muhammad Abdillah, Rio
Indralaksono, Imam Robandi
103
18.
S-Sby
#22
Ultrasonic Level Transmitter Berbasis Mikrokontroler ATmega8
Thiang, Indra Permadi Widjaja, Muliadi Tedjotjahjono
107
19.
S-Sby
#23
Karakterisasi Variasi Spasial Temporal Sel Hujan di Surabaya
Sis Soesetijo, Achmad Mauludiyanto, Gamantyo Hendrantoro
112
20.
S-Kds
#21
Pengujian Karakteristik Resistansi Sensor Gas Dari Bahan Polimer
Budi Gunawan, Muchammad Rivai, Hendro Juwono
116
21.
S-Smg
#21
Kendali On-Off Peralatan Elektronik Menggunakan PC dengan Komunikasi Serial RS-485
Hendra Wiraatmaja
122
22.
S-Smg
#22
Maximum Power Point Tracker pada Photovoltaic Module dengan Menggunakan Fuzzy
Logic Controller
Ade Rinovy Dwi Rusdi, Leonardus Heru Pratomo, Yulianto Tejo
126
23.
S-Smg
#23
Pemanfaatan Mikrokontroler Tipe AT89S52 Sebagai Pengendalian Daya Maksimum Pada
Sistem Photovoltaic
Dedy Adi Saputra, Leonardus Heru Pratomo, Yulianto Tejo
131
24.
S-Smg
#24
PLL sebagai Modem FM
Frisca Dina Desita, FX. Hendra Prasetya
135
25.
S-Smg
#25
Metode Pengendali Daya Panel Surya dengan Kendali Adaptif
Eridanus Abdi Samudera, Leonardus Heru Pratomo,T. Brenda Chandrawati
141
26.
S-Pwk
#21
Analisis Penerapan Automatic Solar Tracker pada Pemasak Surya (Solar Cooker) Tipe
Konsentrator PSC 2009b
Priswanto, Ropiudin, Hari Prasetijo
145
27.
S-Yog
#21
Kajian Voice Traffic Dalam Upaya Meningkatkan Layanan Public Swithced Telephone
Network Mabesau
Cahya Heru Setiawan, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
151
28.
S-Yog
#22
Desain dan Implementasi Sistem Pengaman Via Saluran Telepon Berbasis Mikrokontroler
AT89S51
Rudi Setiawan
159
vi
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
CITEE 2010
Yogyakarta, 20 July 2010
ISSN: 2085-6350
29.
S-Yog
#23
Analisis Data EEG pada Beberapa Kondisi menggunakan Metode Dekomposisi dan
Korelasi berbasis Wavelet (Dekorlet)
Agfianto Eko Putra, Catur Atmaji
163
30.
S-Ugm
#21
Identifikasi 4/16/64 QAM Berdasar jarak Simbol dan Berdasar PAPR
Ristyandani1,Anugerah Galang P, Budi Setiyanto, Litasari
168
31.
S-Ugm
#22
Implementasi Pengirim OFDM Pada FPGA Xilinx Spartan-3E
Adi Mahmud Jaya Marindra, Risanuri Hidayat, Astria Nur Irfansyah
173
32.
S-Teti
#21
Aplikasi Logika Fuzzy Teroptimasi untuk Meminimalkan Pengaruh Derau pada Segmentasi
Adaptif Citra Medis
Indah Soesanti, Adhi Susanto, Thomas Sri Widodo, Maesadji Tjokronegoro
179
33.
S-Teti
#22
Segmentasi Citra Adaptif Berbasis Logika Fuzzy Teroptimasi untuk Analisis Luasan
Kelainan pada Citra Medis
Indah Soesanti, Adhi Susanto, Thomas Sri Widodo, Maesadji Tjokronegoro
185
34.
S-Teti
#23
Perancangan Kedok Spektrum dan Penyama Kanal OFDM pada FPGA Menggunakan
VHDL
Astria Nur Irfansyah, Budi Setiyanto, Hidayat Azza Lazuardi
190
Department of Electrical Engineering and Information Technology, Gadjah Mada University
vii
CITEE 2010
Teknis
ISSN: 2085-6350
Desain dan Implementasi Sistem Komunikasi Data Rencana
Penerbangan Untuk Kepentingan Identifikasi Sasaran
Berbasis Web Online
Panca Prawira, Arwin Datumaya Wahyudi Sumari
Departemen Elektronika, Akademi Angkatan Udara
Jl. Laksda Adisutjipto, Yogyakarta – 55002
[email protected], [email protected], [email protected], [email protected]
Abstract—Air Defense Operations (ADO) actions carried
out in three stages, namely detection, identification and
prosecution.
In the process of identification of
correlation, the operators of Military and Civil
Coordination (MCC) to send the flight plan information
through a radio communication channel High Frequency
(HF) who are vulnerable to weather disturbances, so that
the identification process is often delayed. In this paper
presented the design and implementation of Flight Plan
Data Communications Systems (FDCS) between the
MCC to the Sector Operations Center (SOC) to identify
the correlation data online web-based targets. FDCS
implemented using Hypertext Preprocessor (PHP) and
MySQL on a web server. From the analysis of test
results are assessed using the parameters of Quality of
Service (QoS), performance of systems that are designed
to provide response time (t) an average of 453 ms, the
value of success (s), and content (content (c)) 100 %
acceptable and an average throughput of 6985 B/s. With
these performance values Identification Officer in SOC
can perform the correlation process of identifying target
data quickly and accurately.
Keywords– identification of the target correlation, air
deffense operation, PHP and MySQL, FDCS, QoS, online
web
I. PENDAHULUAN
Operasi Pertahanan Udara (Opshnaud) dilaksanakan
dalam tiga tahap tindakan, yaitu deteksi, identifikasi dan
penindakan [1]. Pada proses identifikasi korelasi,
operator Military and Civil Coordination (MCC) yang
berada di Angkasa Pura melaporkan data penerbangan
dan rencana penerbangan (flight plan) ke Pos Operasi
Sektor (Posek) Hanudnas melalui saluran komunikasi
voice radio High Frequency (HF) yang sangat rentan
terhadap kondisi cuaca. Pada saat cuaca baik, informasi
yang disampaikan melalui saluran komunikasi radio
(voice) akan berlangsung dengan baik, namun pada
situasi sebaliknya, komunikasi radio akan terganggu
sehingga akan menghambat pengiriman informasi
penerbangan dan rencana penerbangan tersebut dan
memperlambat identifikasi korelasi.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut, dalam
makalah ini diajukan salah satu solusi alternatif, yaitu
Sistem Komunikasi Data Rencana Penerbangan
(SKDRP) antara MCC dan Posek Hanudnas untuk
Universitas Gadjah Mada
identifikasi korelasi data sasaran berbasis web online .
Dengan SKDRP, operator MCC dapat mengirimkan
informasi data penerbangan dan rencana penerbangan
secara periodik serta up to date ke Posek Hanudnas,
sehingga Perwira Identifikasi (Pa Ident) di Posek
Hanudnas dapat melaksanakan proses identifikasi
korelasi data sasaran dengan cepat dan tepat.
II. LANDASAN TEORI
A. Komunikasi Data
Komunikasi data didefinisikan sebagai pengiriman
informasi yang disajikan oleh isyarat digital biner antara
dua komputer, atau antara sebuah komputer dengan
terminal menggunakan media sistem transmisi elektronik
[2].
B. Kualitas Layanan Subyektif (Subjective Quality of
Service)
Kualitas layanan atau Quality of Service (QoS)
didefinisikan sebagai pengaruh kolektif atas kinerja
layanan (service performance ) yang menunjukkan tingkat
kepuasan pengguna (user ) terhadap suatu layanan [3].
Atribut atau parameter yang digunakan untuk mencirikan
pemodelan akses internet adalah parameter waktu (t),
parameter keberhasilan (s), parameter isi (content (c)) dan
throughput [4].
C. PHP, MySQL dan Web Server Apache
Hypertext Preprocessor (PHP) adalah bahasa
berbentuk script yang ditempatkan dan diproses dalam
server , dan secara khusus dirancang untuk membentuk
web dinamis. PHP mempunyai kelebihan diantaranya
adalah bersifat cross platform, mampu berkomunikasi
dengan berbagai jenis basis data, bersifat open source,
mudah dibuat dan kecepatan akses tinggi. PHP termasuk
bahasa yang embedded [5]. Di sisi lain, MySQL adalah
Relational Database Management System (DBMS) yang
didistribusikan secara gratis. MySQL memiliki banyak
sekali keistimewaan antara lain portability, open source,
performance running, column type, command function,
security dan scalability [5].
Apache adalah web server terpopuler dan digunakan
oleh banyak internet server di seluruh dunia. Kelebihan
Web Server Apache antara lain freeware, mudah
diinstalasi, mampu beroperasi pada berbagai platform
sistem
operasi,
mudah
dikonfigurasi,
mampu
dikombinasikan sesuai dengan spesifikasi Hypertext
Yogyakarta, 20 Juli 2010
29
ISSN: 2085-6350
Teknis
Transfer Protocol (HTTP), mudah dalam menambahkan
periferal lainnya ke dalam platform web server -nya,
menyediakan fitur untuk virtual server dan response
error yang akan dikirim web server dapat diatur dengan
mengunakan file atau script. Apache mempunyai
komponen dasar terbanyak di antara web server lain,
mengunakan Secure Socket Layer (SSL) dan lebih aman
karena memiliki pengamanan bertingkat [5].
D. Flight Plan atau Rencana Penerbangan
Flight plan atau rencana penerbangan adalah sebuah
dokumen yang diisi oleh pilot atau seorang dispatcher
(petugas pemberangkatan pesawat) penerbangan lokal
dengan
Otoritas Penerbangan
Sipil
(misalnya
penerbangan di Indonesia) sebelum keberangkatan.
Rencana penerbangan umumnya berisi informasi dasar
seperti keberangkatan dan kedatangan, perkiraan waktu
perjalanan, bandara alternatif jika terjadi cuaca buruk,
tipe penerbangan (baik secara instrument maupun visual),
nama pilot dan jumlah orang di atas pesawat [6].
Setelah seorang pilot mengisi formulir rencana
penerbangan ini, selanjutnya dikirim ke Briefing Office
(BO) untuk dilaksanakan validasi pengisian formulir
tersebut. Jika terjadi kesalahan dalam pengisiannya,
formulir tersebut dikembalikan untuk diperbaiki oleh
pilot. Setelah lulus uji di BO, selanjutnya formulir
rencana penerbangan diserahkan ke bagian Aeronautical
Information Service (AIS). Operator AIS memasukkan
data-data rencana penerbangan untuk dikirimkan ke
bandara
tujuan
melalui
Aeronautical
Fixed
Telecommunication Network (AFTN).
III.
DESAIN DAN IMPLEMENTASI SKDRP BERBASIS
WEB ONLINE
A. Desain Perangkat Keras SKDRP
Bagian yang akan dirancang pada penelitian ini
adalah pada proses otentikasi dan pengolahan rencana
penerbangan (flight plan processing) baik pada master,
maupun pada client sebagaimana diperlihatkan pada
Ganbar 1.
CITEE 2010
penerbangan, sebagai master yaitu operator yang dapat
mengisi, menyunting, menghapus atau memonitor
formulir rencana penerbangan.
Selanjutnya data rencana penerbangan ini dikirim
menggunakan Internet Service Provider (ISP) tertentu
melalui modem yang ditujukan kepada instansi yang
berkaitan, yakni Posek Hanudnas, Pusat Operasi Udara
(POUD) dan Pangkalan Udara (Lanud). Agar operator
dapat mengakses data rencana penerbangan tersebut,
maka seorang operator harus melalui proses otentikasi
sebagai client, yaitu operator yang hanya diberi
kewenangan memonitor formulir rencana penerbangan
saja. Arsitektur perangkat keras SKDRP berbasis web
online diperlihatkan pada Gambar 2.
Gambar 2. Arsitektur perangkat keras SKDRP berbasis web online
antara MCC dan Posek Hanudnas
B. Desain Perangkat Lunak SKDRP
Perangkat lunak yang digunakan untuk membangun
SKDRP berbasis web online adalah sebagai berikut :
Dreamweaver MX, yaitu perangkat lunak web
editor .
Opera 10.0.
Axence Net Tools Pro 4.0, yaitu perangkat lunak
yang digunakan untuk melaksanakan pengujian
parameter jaringan, berlisensi freeware dan dapat
diunduh dari http://www.axencesoftware.com/.
C. Desain Website
Master
Client
Gambar 1. Blok diagram SKDRP berbasis web online
Dari Gambar 1 dapat dijelaskan bahwa agar dapat
mengakses formulir rencana penerbangan, seorang
operator harus melalui proses otentikasi, yaitu proses
verifikasi identitas dari seorang petugas yang
memberikan suatu data. Proses otentikasi ini bekerja pada
lapisan ke 7, yaitu lapisan aplikasi yang menggunakan
metoda SSL. Setelah melewati proses otentikasi, maka
seorang operator dapat mengakses formulir rencana
30
PHPTriad versi 2.2.1, yaitu perangkat lunak
yang di dalamnya sudah terdapat Apache Server ,
PHP dan MySQL.
Perancangan basis data menggunakan program
aplikasi phpmyadmin.
Perancangan tampilan Website [8] yang dibagi
menjadi beberapa halaman tampilan, yaitu :
a. Halaman index.
b. Halaman login admin.
c. Halaman formulir untuk mengisi data
rencana penerbangan.
d. Halaman
tampilan
data
rencana
penerbangan.
e. Halaman edit rencana penerbangan.
f. Halaman search admin.
g. Halaman shoutbox admin.
h. Halaman login user/client.
i. Halaman monitoring user/client.
Yogyakarta, 20 Juli 2010
Universitas Gadjah Mada
CITEE 2010
Teknis
j. Halaman search dan shoutbox user/client.
k. Halaman keluar.
IV.
VALIDASI SKDRP BERBASIS WEB O NLINE
Data yang diperoleh komputer client yang
menggunakan ISP Indosat m2 unlimited yang dipasang
pada modem sierra 881 U dengan alamat Internet
Protocol (IP) 114.56.89.150, ke komputer server dengan
alamat IP 116.199.203.221, diperlihatkan pada Tabel I
dan Tabel II, dan Gambar 3 dan Gambar 4.
ISSN: 2085-6350
B. Troughput
Data Troughput yang diperoleh pada pengukuran
diperlihatkan pada Tabel II dan Gambar 4.
TABLE II. HASIL PENGUKURAN TROUGHPUT MENGGUNAKAN ISP
INDOSAT M2 U NLIMITED YANG D IPASANG PADA MODEM SIERRA 881U
A. Response Time dan Packet Lost
Pengukuran dilakukan oleh komputer client untuk
menguji komputer master sebagai server . Data Response
Time dan Packet Lost yang diperoleh pada pengukuran
diperlihatkan pada Tabel I dan Gambar 3.
TABLE I. HASIL PENGUKURAN RESPONSE TIME DAN P ACKET LOST
MENGGUNAKAN ISP INDOSAT M2 U NLIMITED
PADA MODEM SIERRA 881 U
Dari data Tabel I dan Gambar 3 dapat diperoleh
keterangan bahwa dalam 10 kali pengujian response time
rata-rata 453 ms. Paket data yang dikirim rata-rata
sebanyak 328, yang lost 7, berarti persentase packet lost
sebesar 2%. Paket data yang lost terjadi karena pada saat
client dengan IP address 114.56.89.150 (ISP Indosat M2
Unlimited)
mengakses
http://www.fplonline.web.id/
my_website (dengan IP address 116.199.203.211) harus
melalui beberapa IP address lain hingga mencapai
komputer server situs tersebut berada.
Gambar 4. Troughput menggunakan ISP Indosat M2 Unlimited pada
Modem Sierra 881 U
Rata-rata troughput yang diperoleh dalam 10 kali
pengujian adalah sebesar 6.985 B/s. Hal ini berarti
komputer uji dapat menampilkan, memasukkan dan
melakukan editing data rencana penerbangan ke komputer
server dengan baik.
V. KESIMPULAN DAN TINDAK LANJUT
A. Kesimpulan
Dari analisa terhadap hasil pengujian yang telah
dilakukan pada SKDRP berbasis web online, dapat
ditarik kesimpulan sebagai berikut:
Hasil dari 10 kali pengujian diperoleh rata-rata
response time 453 ms. Paket data yang dikirim
rata-rata sebanyak 328 dengan lost sebanyak 7,
maka persentase packet lost adalah sebesar 2%.
Rata-rata throughput yang diperoleh dalam 10 kali
pengujian adalah sebesar 6.985 B/s. Hal ini
menunjukkan komputer uji dapat menampilkan,
memasukkan dan melakukan penyuntigan data
rencana penerbangan ke komputer server dengan
baik.
Gambar 3. Hasil Capture Response time dan Data Packet pada jaringan
internet menggunakan ISP Indosat M2 Unlimited pada modem Sierra
881 U
Universitas Gadjah Mada
Yogyakarta, 20 Juli 2010
31
ISSN: 2085-6350
Teknis
Packet loss bertambah besar seiring dengan
banyaknya jumlah trace route yang dilalui untuk
mengakses server dimana situs tersebut berada.
memasukkan, mengubah, menghapus dan
menemukan-kembali data rencana penerbangan.
Perlu mengembangkan kerjasama antara TNI AU
dengan
pihak
Angkasa
Pura
guna
mengintegrasikan sistem tersebut dengan AFTN
pada bagian AIS, dimana data-data rencana
penerbangan ini akan dikirimkan ke bandara
tujuan.
Dengan SKDRP berbasis web online ini informasi
penerbangan dapat dikirimkan secara periodik,
tepat waktu, akurat dan up to date serta
meminimalkan dampak gangguan cuaca. Dengan
demikian Pa Ident di Posek Hanudnas dapat
melaksanakan proses identifikasi korelasi data
sasaran dengan cepat dan tepat.
Penelitian selanjutnya dapat mengembangkan
SKDRP berbasis web online ini dengan
menggunakan media pengiriman data melalui
radio tahan gangguan cuaca.
Pengiriman data rencana penerbangan ini lebih
efisien dan efektif dibandingkan dengan
pengiriman informasi menggunakan radio HF.
Operator tidak perlu mencatat di log book rencana
penerbangan, karena seluruh data penerbangan
yang dimasukkan akan disimpan di dalam basis
data dan dapat digunakan kembali untuk
kepentingan yang lain.
B. Saran
Dari analisa yang telah dilakukan, untuk
meningkatkan kinerja SKDRP berbasis web online yang
telah diajukan dalam makalah ini, disarankan hal-hal
sebagai berikut :
Agar pengiriman data lebih aman, perlu dirancang
server khusus yang dikelola oleh militer, dalam
hal ini Komando Pertahanan Udara Nasional
(Kohanudnas). Di samping itu perlu dilakukan
penambahan bandwidth dan menggunakan
komputer dengan spesifikasi yang tinggi, sehingga
pengolahan data dapat lebih cepat dan memiliki
media penyimpanan data yang lebih besar.
Kecepatan dan ketepatan serta keakuratan data
tidak terlepas dari peran operator yang
mengirimkan data rencana penerbangan. Oleh
sebab itu, perlu dilaksanakan pelatihan (training)
bagi operator guna menjelaskan sistem secara
keseluruhan, memberikan tutorial cara untuk
32
CITEE 2010
SKDRP berbasis web online ini dapat digunakan
untuk pengiriman informasi Flight Approval (FA)
dan Security Clearance (SC) penerbangan asing
yang masuk ke wilayah teritorial Indonesia
dengan menyesuaikan script dan kolom isian
dengan formulir FA dan SC tersebut.
REFERENSI
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
Surat Keputusan Panglima TNI Nomor SKEP/163/V/2003
Tanggal 12 Mei 2003 tentang Buku Petunjuk Pelaksanaan
Operasi Gabungan TNI Tentang Operasi Hanud Nasional.
D.C. Green, Data Communication, 1995, diterjemahkan oleh Ir.
P. Insap Santosa, MSc, Komunikasi Data, Yogyakarta : Penerbit
Andi, 1998.
G. Ray, Quality of Service in Data Networks: Products ,
University of Ohio State, 2000.
Ratna, Pemodelan Akses Internet Berbasis Kualitas Layanan
Berorientasi Pengguna , Tesis Program S-2, Teknik Elektro
UGM, 2003.
T. Wahyono, Pemrograman Web Dina mis dengan PHP 5,
Jakarta : Penerbit Elex Media Komputindo, 2005.
Flightplan, http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_plan, Agustus
2009.
B. Nugroho, Latihan Membuat Aplikasi Web PHP dan MySQL
dengan Dreamweaver MX (6,7,2004) dan 8, Yogyakarta :
Penerbit Gava Media, 2008.
A. Bahtiar, PHP/Script/Most Wanted, Yogyakarta : Penerbit
Andi, 2008.
Yogyakarta, 20 Juli 2010
Universitas Gadjah Mada