Awal yang Baik di Asia

  

Awal yang Baik

di Asia 100 hari pertama I Pelatihan pertama untuk teknisi bodi mobil I Tim Ford

  Menghubungkan Asia Pasifik dan Afrika Mei/Juni 2010 content

  04 Bergerak cepat oleh Joe Hinrichs Presiden, Asia Pasifik dan Afrika

  10 Ford Motor Company

  Halo semuanya! Tahun ini berjalan dengan cepat, seperti halnya momentum kita, terdorong oleh lonjakan pertumbuhan dan peluang di wilayah kita yang meningkat di bulan-bulan terakhir. Untuk memastikan bahwa kita memaksimalkan peluang pertumbuhan

  11

  besar ini, kita telah meningkatkan rencana pertumbuhan untuk APA

• – yang jauh lebih besar dan agresif – untuk memastikan bahwa kita bersaing di semua segmen, di pusat pasar kita, dengan kendaraan

  16 Ford berkelas dunia yang benar-benar diinginkan pelanggan.

  Contoh yang sangat baik adalah peluncuran Ford Figo baru-baru ini, yang terus mencuri perhatian sejumlah besar pelanggan India di pusat pasarnya sebulan setelah peluncurannya. Hal seperti inilah yang kita inginkan.

  Hal serupa diharapkan terjadi bersamaan dengan kita mempercepat pergelaran Ford Fiesta di ASEAN yang diawali dengan AutoAlliance

  12 Thailand pada akhir bulan ini. Bab terakhir kisah keberhasilan Ford

  Fiesta di tingkat regional dan global sedang terjadi, dan berdasarkan antusiasme yang kita lihat selama kampanye media sosial sebelum

  03

  12 Dealers ONE Ford

  peluncuran, Fiesta memang “mobil yang tepat di tempat yang tepat” bagi konsumen ASEAN yang muda, trendi dan pintar. Pameran adalah panggung Ford meluncurkan pelatihan pertama untuk teknisi karoseri

  Saat ini merupakan masa yang sangat menyenangkan. Pandangan

  04 Cover story

  saya yang selalu bersemangat dan positif mengenai APA didukung

  13 Global watch

  Awal yang Baik bagi oleh pertunjukan kita yang spektakuler di Auto China 2010, Beijing Ford di Asia Ford is No. 1 baru-baru ini, yang menyediakan panggung untuk penampilan perdana mobil konsep Ford Start yang inovatif – sekaligus pemenang

  08 Letter

  14 Local

  penghargaan. Pameran ini kembali memberikan gambaran kepada Sambutan Will Angove Ford membuka dealership baru konsumen mengenai arah pengembangan mobil kecil masa depan, untuk edisi pertama @Ford di Prabumulih, Sumatra Selatan dan penggunaan strategis teknologi mesin EcoBoost kita. berbahasa Indonesia

  Energi, kegiatan dan serangkaian luas pameran fantastis di “zona biru”

  15 Local

  kita mencuri perhatian orang banyak! Pengumuman penting mengenai

  09 Local

  Ford bantu staf PBB produk, teknologi dan bisnis baru yang kita lakukan di Beijing Ford Everest baru terbukti berkendara dengan aman menekankan, sekali lagi, betapa pentingnya wilayah ini. tangguh luar dalam

  16 News Roundup

  Saya mengucapkan terima kasih dan menyampaikan penghargaan

  10 Leadership

  Apa yang sedang terjadi di saya kepada setiap orang yang terlibat, yang bekerja tanpa mengenal 100 hari pertama wilayah APA lelah sehingga Ford tampil sempurna dan Beijing Auto China 2010 menjadi suatu keberhasilan besar sekaligus menunjukkan upaya kita

  11 People

  18 Ford Faces

  yang luar biasa di wilayah ini! Bergerak maju Tim Ford

  Ford Mei/Juni 2010 @Ford diterbitkan untuk wilayah Asia Pasifik dan Afrika, Ford Motor Company, oleh Ford Communications – 19th Floor, Lake Rajada Office Complex, 193/82-86 Ratchadapisek Road, Klongtoey, Bangkok, 10110, Thailand. Direktur/Penerbit: Whitney Foard Small; Redaktur Pelaksana: Mia Barrett; Tim Konten Regional: PRISM; Desain/Produksi: Content Factory, Eropa. Penerbitan Ford

  One Team · One Plan · One Goal · Communications Network. Juni 2010.

  Silakan kirim pertanyaan dan komentar mengenai edisi ini ke apamedia@ford.com

  Bryja telah mengoordinasikan lebih 500 pameran otomotif. Pengunjung menyaksikan cara kerja EcoBoost (kanan).

  “Ini merupakan bisnis pertunjukan dan kita tidak pernah tahu apa yang akan terjadi. Kami harus selalu siap menghadapi hal yang tidak terduga,” ujar Bryja, yang telah mengepalai lebih dari 500 pameran otomotif selama masa kerjanya.

  stand Ford di pameran otomotif Beijing.

  “Setiap orang di Ford memberi kontribusi kepada tampilan, rasa dan gaya pameran kita,” ujar Bryja. “Setiap kali Anda melihat Ford di pameran otomotif, Anda akan segera mengenalinya sebagai Ford, tapi tetap relevan dan memiliki arti khusus bagi konsumen lokal.”

  Namun, keragaman budaya dan tempat menciptakan stand Ford yang lebih baik secara keseluruhan. Gagasan hiburan dari China dipelajari oleh negara-negara Barat, sementara pengetahuan dari Amerika Utara dan Eropa pun disaring oleh negara-negara Timur.

  Karena budaya yang berbeda memberikan tanggapan yang khusus terhadap warna dan pencahayaan, stimulus ini kadang harus diganti agar pameran menjadi lebih menarik bagi konsumen di pasar tertentu. Misalnya, warna- warna yang cerah digunakan di Asia dan Amerika Serikat, sementara warna yang disukai di Eropa cenderung lebih pucat.

  Walaupun peralatan pameran yang sama digunakan di seluruh dunia, setiap pameran harus disesuaikan dengan bahasa setempat dan selera negara yang berbeda. Audio visual perlu diterjemahkan dan untuk mendapatkan nuansa yang tepat agar inti dari pesan dapat tersampaikan sering kali merupakan tantangan.

  

MENDAPATKAN sATu RAsA

  Dikarenakan ukuran dan kompleksitas sebagian dari pameran ini, pengiriman peralatan pameran ke seluruh dunia - baik melalui laut atau udara, tergantung dari waktu yang diperlukan

  @

  Tim Bryja bekerja sama dengan departemen pemasaran dan teknik untuk lebih memahami teknologi dan kendaraan baru, serta menentukan apakah peralatan yang ada saat ini mencukupi ataukah diperlukan peralatan baru. Peralatan pameran ini dibuat di Dearborn dan digunakan di berbagai pameran otomotif internasional.

  Perencanaan pameran otomotif internasional global dimulai sekitar 10 bulan sebelum acara berlangsung. Ruang pameran terlebih dahulu dinegosiasikan sebelum mengambil keputusan mengenai kendaraan yang akan diluncurkan dan teknologi andalan pun dikomunikasikan.

  PERsiAPAN PAMERAN

  “Kami juga menyampaikan pesan mengenai fitur baru yang menunjukkan komitmen Ford terhadap kepiawaiannya dalam penghematan bahan bakar, teknologi baru yang pintar, kualitas dan keamanan.”

  “PAMERAN ROBOT KAMi MERuPAKAN pendekatan komunikasi inovatif yang mendemonstrasikan teknologi EcoBoost sekaligus manfaatnya bagi konsumen. Pendekatan baru ini terbukti sangat efektif secara global, di Eropa, Asia dan Amerika Utara,” ujar Darrell Bryja, Direktur Ford untuk acara dan pameran otomotif global, yang menobatkan robot tersebut sebagai favoritnya di pameran otomotif Beijing.

  Pameran adalah panggung … Namun, pemainnya bukan hanya semua mobil baru itu

  ONE Ford

• dapat menjadi suatu mimpi buruk. Kadang, peralatan pameran ini tertahan di pabean. Di kali lain, peralatan pameran mengalami kerusakan. Walaupun demikian, tim tetap dapat mengatasi kendala dalam proses perencanaan dan operasi ini, termasuk dengan menciptakan hubungan yang baik dengan para mitra global sehingga peralatan pameran dapat diperbaiki di mana pun di seluruh dunia.

AUTO CHINA 2010

  Saat China mengambil alih posisi Amerika Serikat sebagai pasar otomotif terbesar dunia tahun lalu, Auto China menjadi salah satu pameran otomotif terbesar dan terpenting di dunia, yang menarik hampir 700.000 pengunjung ke area pameran seluas 200.000 meter persegi, setara dengan 40 lapangan sepak bola.

  Kiri: Jim Farley (ujung kiri) dan Robert Graziano bersama Ford Focus 2012 baru. Bawah: Danny lucci menyajikan konsep start. Kanan: Ford Edge baru yang akan dijual akhir tahun ini. lihat iklannya di china pada sampul belakang.

  “Hal yang saya sukai dari ‘Feel the difference’, sebagai janji kepada pelanggan kita, adalah hal ini tidak memberi tahu mereka mengenai hal yang harus mereka

  “Perbedaan ini berasal dari mendengarkan pendapat pelanggan dan melibatkan mereka dalam proses pengembangan produk kita,” ujar Jim Farley, Group Vice President Ford, Global Marketing.

  Pameran ini pun memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk mengalami secara langsung pernyataan baru Ford - Feel the difference.

  FEEl ThE DiFFERENcE

  Jiang, analis kendaraan, menyatakan stand Ford sebagai stand favoritnya karena kekhasan dan tampilannya yang luar biasa, “Ford bukan sekadar menampilkan mobil, tapi juga komponen mobil. Dan komponen mobil tersebut tidak statis, tapi dapat bergerak, bahkan dapat dimainkan!”

  Di tengah-tengah upaya untuk menarik perhatian, Ford dengan mudah terlihat dengan stand berwarna birunya yang tampil beda di tengah lautan putih stand-stand di sekelilingnya. Pameran interaktif pun lebih lama menyita perhatian pengunjung.

  Eropa meluncurkan 14 model baru sementara produsen lokal menampilkan 75 sedan, SUV, dan mobil “ramah lingkungan” eksperimental baru di antara 990 model yang ditampilkan.

  Produsen mobil besar yang biasanya melakukan peluncuran kendaraan baru di pameran otomotif Amerika Serikat atau

  @

  cover story

  “Kami akan mendistribusikan EcoBoost secara global - mulai dengan V6, sampai ke I4s, dan sekarang berusaha untuk menciptakan mesin yang lebih hemat bahan bakar dan lebih kecil agar dapat benar- benar mewujudkan janji EcoBoost,” ujarnya. “Memberikan efisiensi bahan bakar tertinggi merupakan bagian dari komitmen kami dalam setiap produk baru yang kami perkenalkan dengan harga yang terjangkau oleh jutaan pelanggan di seluruh dunia.”

  Mesin EcoBoost tiga silinder berukuran satu liter yang menjadi penggerak Start mencuri perhatian terbanyak, terutama setelah Joe Hinrichs, President Ford Asia Pacific and Africa (APA), mengonfirmasikan bahwa mesin ini akan segera diproduksi secara massal.

  “Untuk mobil kecil seperti ini, desainnya luar biasa, ditambah dengan penggunaan teknologi Ford EcoBoost dengan mesin I3 yang canggih,” ujar Roger Hart, editor eksekutif AutoWeek.

  Sambil menggambarkan Ford Start sebagai “jenis mobil konsep yang dapat kita terima sepenuh hati”, para jurnalis AutoWeek sepakat memberikan acungan jempol kepada mobil konsep ini.

  Melalui peluncuran perdananya di Beijing, Start memenangkan perhatian media dan publik melalui rancangan kinetiknya yang menyenangkan. Panitia penyelenggara Auto China 2010 dan AutoWeek menahbiskan Start sebagai Mobil Konsep Terbaik di pameran tersebut, mengungguli lebih dari 60 kendaraan konsep lain.

  “Start sangat apik, sporty dan ringkas tapi tetap terasa cukup lega di bagian dalam,” ujar pria yang ayah dan kedua abangnya bekerja di Ford.

  Pada saat Auto China 2010 berakhir tanggal 2 Mei lalu, ia telah mengendarai Start lebih banyak dari siapa pun - tepatnya 75 kali.

  Dalam kehidupannya sehari-hari, Danny Lucci menggunakan Ford Mustang GT yang telah dimilikinya selama tiga tahun di Detroit. Namun, selama seminggu penuh di pameran otomotif Beijing bulan lalu, Danny Lucci terpaksa harus meninggalkan tunggangannya itu di garasi dan terbang ke China untuk mengendarai Ford Start ke atas panggung, sebagai bagian dari perannya dalam presentasi video mobil konsep tersebut.

  Awal yang Baik bagi Ford di Asia

  BERusAhA MENDAPATKAN PERhATiAN

  “Perbedaan ini Sekilas: Ford Start Hal yang harus Anda ketahui mengenai mobil konsep terbaru Ford: berasal dari • Terinspirasi oleh tren global menuju megapolitan. mendengarkan • Melihat mesin EcoBoost terkecil Ford saat ini. pendapat pelanggan”

• Memperkenalkan MyFord Mobile Concept yang dipasangkan dengan smart phone

  Jim Farley untuk memampukan pengendara melakukan sejumlah fungsi dalam mobil. Group Vice President Ford • Fitur aerodinamika yang rata yang dirancang untuk mengurangi hambatan angin.

  Global Marketing

• Lampu utama LED yang ramping dan presisi memberikan pencahayaan berintensitas tinggi melalui tabung trapezoid.
• Semua panel bodi eksterior terbuat dari bahan komposit berwarna yang mudah dibentuk dan didaur ulang.
• Panel atap komposit muat dengan pas pada kendaraan dan dapat dengan mudah dielpas dan diganti sebagai aksesori yang dapat disesuaikan.
• Interiornya merupakan kokpit ganda berbentuk “tabung” yang sederhana.

  “Dengan Ford Start Concept, kami tidak berusaha merancang sejenis konsep utilitarian untuk menyelamatkan dunia, atau pun tertarik dalam mengikuti tren menuju panduan rancangan

  percayai. Ini adalah sebuah undangan agar

  yang terlalu berlebihan. Hal yang ingin kami lakukan adalah merancang mobil yang sesuai selalu ingin tahu dan berpikiran terbuka. dengan karakteristik pribadi yang memancarkan kehangatan, daya tarik dan aspirasi - mobil

  Pernyataan ini menyerahkan penilaian akhir yang patut untuk dimiliki,” kepada konsumen.” ujar J Mays, Group Vice President Design dan Chief Creative Officer, Ford Motor Company.

  Pelanggan pun semakin mengenali Ford sebagai kekuatan dan daya tarik yang unik,

  “Dengan jendela yang besar, bagian hidung yang bundar, siluet berbentuk air mata, lampu utama

  yang memberi kontribusi terhadap

  trapezoid dan bagian ekor yang berhenti pas di belakang roda belakang, Start yang mampu

  pertumbuhan momentum yang menjadi

  menampung empat penumpang ini menyerupai mobil mainan, tapi tampak segar dan menarik.” penggerak merek Ford.

  Paul Stenquist, blog Wheels, New York Times.

  “Kita mencatatkan tahun-tahun pertumbuhan yang stabil sekaligus rekor baru di tahun 2009, dan momentum pun terus terbangun, didorong oleh produk baru dan teknologi yang menarik,” ujar Robert Graziano, Chairman dan CEO, Ford Motor China. “Pameran otomotif di Beijing merupakan ajang luar biasa yang menunjukkan bahwa strategi global ONE Ford telah membuahkan hasil bagi pelanggan di China.”

  MENGuNDANG PARTisiPAsi DEAlER

  Walaupun siaran pers di pameran otomotif biasanya hanya diperuntukkan bagi media, Ford mengundang sekitar 250 dealer dari seluruh China untuk mengunjungi stand Ford sehingga mereka mendapatkan kesempatan untuk mendengarkan presentasi yang dibawakan para eksekutif Ford, yang sebelumnya telah diterima oleh media.

  Mereka merupakan salah satu kelompok pertama yang berinteraksi dengan produk baru yang akan dikirim ke showroom

  @ cover story mereka akhir tahun ini, misalnya Ford Mondeo- Zhisheng yang dilengkapi dengan EcoBoost dan

  “Melalui pengenalan PowerShift, serta Ford Edge baru. mesin Ford EcoBoost

  “Kami akan terus melanjutkan rencana agresif kita untuk memberikan produk Ford yang terbaik

  dan teknologi transmisi

  di kelasnya, dalam hal kualitas, efisiensi bahan

  PowerShift, kita

  bakar, keamanan, teknologi dan rancangan,” ujar

  menyatakan kembali

  Graziano, yang juga berjanji akan menambahkan lebih dari 70 dealer baru untuk melayani jumlah

  komitmen untuk

  pelanggan yang semakin meningkat, terutama di

  menciptakan mobilitas kota Tier 2 dan Tier 3. berkesinambungan

  “Melalui pengenalan mesin Ford EcoBoost dan teknologi transmisi PowerShift, kita menyatakan

  di China dengan

  kembali komitmen untuk menciptakan mobilitas

  meningkatkan efisiensi

  berkesinambungan di China dengan

  bahan bakar dan

  meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi,” ia menambahkan.

  mengurangi emisi.”

  China akan menjadi wilayah pertama yang

  Robert Graziano

  mendapatkan teknologi EcoBoost, yang

  Chairman dan CEO,

  menjanjikan peningkatan penghematan bahan

  Ford Motor China

  bakar sampai 20 persen dan penurunan emisi CO sampai 15 persen. Pada saat yang sama,

  2

  transmisi otomatis enam kecepatan PowerShift baru pada Mondeo-Zhisheng akan mengurangi konsumsi bahan bakar sampai sembilan persen, dibandingkan dengan mesin otomatis empat kecepatan biasa.

  Para dealer pun menantikan kedatangan Ford Edge baru yang dilengkapi teknologi MyFord Touch dalam bahasa Mandarin untuk pertama kalinya di China.

  “Saya yakin kita akan menjual banyak unit karena pasar untuk SUV sedang berkembang pesat di China, terutama di kota-kota besar seperti Beijing,” ujar Jicheng Sun, General Manager Furui, dealer di ibu kota China. “Saya yakin pelanggan kami akan menyukai Ford Edge baru, dan saya benar-benar bangga dapat menjadi bagian dari keluarga besar Ford.” MEMENANGKAN GENERAsi BARu Ford Focus generasi baru yang sporty tampil perdana di China sebagai bagian dari peluncuran di kawasan APA.

  Hatchback berwarna Candy Yellow menunjukkan betapa pentingnya rencana Ford

  Atas: Robert Graziano pada saat konferensi pers. Tengah: Dinamika berkendara

  dalam menyajikan serangkaian kendaraan Ford Focus baru. Bawah: seorang anak kecil mencoba safety Driving challenge. segmen C - sampai 10 model unik - dari platform global baru. Pada tahun 2012, saat memasuki produksi di China, Ford berharap volume global keluarga mobil C barunya dapat mencapai 2 juta unit per tahun. Mobil yang rencananya akan dijual di lebih dari 120 pasar dunia ini akan tampil serupa dengan 80 persen kesamaan komponen di seluruh dunia.

  Pengunjung sudah dapat mengetahui kelincahan dan presisi dinamika dalam mengendarainya melalui Ford Focus Control Blade Challenge.

  Lihat foto lain di www.flickr.com/fordapa Tonton video pertunjukan dan pameran di www.youtube.com/fordapa

  @

  1

  5

  2

  3

  4

  6

  7 @

  cover story

  1 – Penghargaan pasangan sempurna Jika Eco dan Boost merupakan pasangan, mereka merupakan pasangan yang selalu mesra, dan saling mengisi. Saat salah satu

robot mengambil bagian dari mesin EcoBoost,

kadang secara dramatis mengayun dan memutarnya ke atas, robot yang lain

menampilkan plakat yang berbunyi “15% lebih

sedikit emisi karbon dioksida” secara harmonis.

Saat penyaji mengajukan pertanyaan, mereka

bisa menjawab dengan menganggukkan kepala

atau mengangkat kepalan tangan ke udara.

Serupa dengan yang digunakan di Cleveland

Engine Plant No. 1, Amerika Serikat, kedua

lengan robot yang canggih ini sangat populer,

bahkan menarik lebih banyak perhatian pengunjung daripada model cantik berkaki

jenjang. Bahkan para menteri pemerintah pun

meluangkan waktu mereka untuk mengunjungi

Eco dan Boost.

  2 – Penghargaan kursi terpanas

Focus Drive Simulator sangat disukai, yang

terbukti dari panjangnya antrian pengunjung

yang ingin mencobanya. Pengalaman balapan

off-road yang ini tidak bagi penakut. Hal ini bukan hanya karena yang realistis, tapi juga

karena pengunjung mendapatkan giliran hanya

jika mereka telah mengunjungi semua pertunjukan lain di stand Ford. 3 – Penghargaan 3 Dimensi Walaupun tidak ada bangsa Na’vi yang

berkulit biru dari fillm Avatar yang berkeliaran,

Drive Quality 3D Theatre menyajikan

teknologi ‘virtual’ yang digunakan Ford dalam

perancangan, rekayasa dan produksi.

Pengunjung menggunakan kacamata 3D untuk

mengelilingi bagian dalam mobil virtual

dan lini produksi pabrik di bawah bimbingan

teknisi Ford.

  4 – Cara melepaskan stres

Lupakan cemilan dan bola penghilang stres,

kali berikutnya Anda perlu menghilangkan stres,

coba lepaskan stres Anda pada diagnostic crash

test dummy Ford. Pengunjung dapat memukul

perut boneka ini untuk mengukur kekuatan mereka sekaligus mempelajari teknologi keamanan Ford seperti sabuk pengaman yang dapat diisi udara dan Blind Spot Information System.

  5 – Pilihan paparazzi Satu hal yang paling banyak diambil fotonya adalah mobil konsep Ford Start. Walaupun pengunjung hanya dapat mengaguminya dari jauh, mereka juga bisa melihat versi miniaturnya di meja konsep Start sekaligus mempelajari lebih jauh mengenai pemikiran rancangan dan inovasi yang mendasari mobil imut ini.

  6 – Celotehan di panggung Ford Edge yang dilengkapi MyFord Touch tidak berhenti berbicara. Hal ini karena pengunjung terus mencoba demonstrasi teknologi SYNC Ford yang revolusioner sebelum memasuki pasar China akhir tahun ini.

  7 – Melatih keseimbangan Di Ford Focus Control Blade Challenge, yang serupa dengan Wii, pengunjung menguji kelincahan dan presisi mereka sekaligus mencoba dinamika dalam mengendarai Ford Focus. Dengan melawan peserta lain, pemain harus menggunakan keseimbangan tubuhnya untuk menyusuri jalur pada layar secepat mungkin.

  Merasakan Pengalaman Ford Stand terbesar Ford di China juga merupakan stand yang paling interaktif di pameran otomotif ini dilengka- pi dengan pertunjukan yang mewujudkan empat kekuatan utama merek Ford – teknologi baru yang berkualitas, ramah lingkungan, aman dan pintar. Selain menampilkan lini produk yang saat ini ditawarkan di China, 17 stasiun interaktif disediakan bagi pengunjung untuk merasakan teknologi Ford, mulai dari melubangi baja boron, menjadi pengemudi mobil balap yang menguji keseimbangan melawan bilah kendali Focus. Berikut ini, kami memberikan penghargaan main-main kepada beberapa pertunjukan baru. Indonesia

  Salam!

  Mewakili keluarga besar Ford Motor Indonesia, saya ucapkan selamat datang di edisi perdana Majalah @Ford berbahasa Indonesia. Tahun 2010 merupakan tahun yang sangat sibuk bagi kami di FMI karena selain berfokus pada penjualan kendaraan yang menawarkan fitur dan fasilitas terbaik di segmen pasarnya, kami pun akan memperkenalkan Ford Fiesta baru ke pasar mobil segmen B yang sedang berkembang di Indonesia.

  Fiesta akan menandai kali pertama Ford memasuki pasar kendaraan bermotor mainstream Indonesia, setelah sebelumnya merupakan salah satu pemain utama di segmen SUV kecil dan menengah serta pasar sedan segmen C dan pickup. Bagi kami, Fiesta menandai perubahan pilihan konsumen Indonesia, karena menawarkan fitur-fitur yang belum pernah ada dalam kisaran harganya. Beberapa fitur yang biasanya hanya ada di mobil-mobil mewah tersedia di Fiesta. Kami bangga dapat menyediakan mobil yang menawarkan teknologi canggih, keamanan terbaik di kelasnya, sekaligus pengalaman berkendara yang luar biasa.

  FMI pun akan terus mengembangkan pangsa pasar rangkaian produk kendaraannya yang sudah ada di Indonesia saat ini, dan melanjutkan membangun brand dan kualitas Ford yang terus menarik perhatian konsumen dan media di seluruh dunia. Kami akan terus mengembangkan jaringan dealer sekaligus memperkenalkan layanan baru yang akan melampaui harapan pemilik kendaraan kami. Terlebih lagi, Ford merasa bangga telah melayani pasar Indonesia sejak tahun 2002 serta bersiap diri menghadapi tantangan dan peluang masa depan. Kami mengharapkan bagi Anda yang belum mencoba mengendarai mobil kami untuk meluangkan sedikit waktu Anda untuk merasakan bedanya. Anda pasti akan terkejut dan menyukainya. Salam hangat, Will Angove

  @

  @

  Indonesia

DEALERSHIP BARU

  Ford Membuka Dealership Baru di Prabumulih, Sumatra Selatan Seiring dengan peningkatan permintaan produk Ford di Sumatra Selatan, dealership baru dibuka di Prabumulih. Pembukaan Ford Prabumulih ini juga dilakukan untuk mengembangkan brand Ford di wilayah tersebut.

  PT. FORD MOTOR iNDONEsiA (FMi) TERus MEMPERluAs JARiNGAN DEAlER NAsiONAlNyA dengan resmi membuka Ford Prabumulih – dealer FMI terbaru di provinsi Sumatra Selatan. Ford Prabumulih merupakan dealership yang memiliki

  3S (Sales – Service – Spare Parts) dan merupakan outlet FMI ke-36 di Indonesia.

  “Jaringan dealer yang kuat merupakan inti dari usaha kami untuk terus memberikan produk-produk Ford yang menarik dan terbaik di kelasnya serta memberikan pelayanan kelas dunia bagi konsumen Indonesia kami,” ujar Will Angove, President Director PT Ford Motor Indonesia. “Prabumulih merupakan sebuah pasar strategis bagi FMI karena lokasi ini mewakili meningkatnya permintaan untuk bisnis fleet kami mengingat banyaknya perusahaan yang beroperasi di industri pertambangan, minyak dan gas di provinsi ini.”

  Ford Prabumulih akan didukung oleh sistem persediaan otomatis yang terhubung dengan gudang suku cadang Ford di Sunter, Jakarta Utara untuk memastikan persediaan dan pengiriman suku cadang mobil ke konsumen di seluruh Indonesia. Ford Motor Indonesia juga baru saja meluncurkan beberapa pelayanan purnajual terbaru seperti jaminan pengiriman suku cadang dalam 24 jam serta fasilitas Ford Mobile Service yang dapat memberikan perawatan dasar dan layanan di luar gedung dealer. Program-program ini juga ditawarkan untuk wilayah Palembang.

  “Kami berusaha untuk menyediakan program-program purnajual yang inovatif agar dapat memberikan ketenangan bagi semua konsumen Ford di seluruh Indonesia dan terus mencari cara untuk meningkatkan dan memperbaiki layanan konsumen kami demi menjaga nilai kepemilikan produk Ford (cost of ownership) yang kompetitif,” ujar Angove. “Mitra kami di Sumatra Selatan merupakan pendukung kuat Ford yang terus berusaha mengembangkan brand kami di wilayah ini dan kami berharap dapat terus berkembang dengan mereka.”

  Lokasi dealership ini menandai dealer ketiga di provinsi Sumatra Selatan setelah Ford Palembang dan Ford Jambi di bawah kepemimpinan PT Citra Abadi Indah Cemerlang. Ini menyoroti komitmen dan kepercayaan mereka dalam mengembangkan lebih lanjut merek Ford di pasar Sumatra Selatan. Terletak di Jl. Jenderal Sudirman Kav 6, Gunung Ibul Prabumulih, Sumatra Selatan, Ford Prabumulih mengikuti filosofi desain korporat Ford yang mencerminkan cara konsisten perusahaan dalam menawarkan sebuah merek dan pengalaman pembelian yang superior, sebuah konsep yang diberi nama “Brand@Retail”. Hal ini menjamin agar dealership yang baru sangat bersahabat dengan konsumen, berteknologi tinggi dan mewakili cara yang menarik untuk sebuah penjualan kendaraan.

  Pemilik dari Ford Prabumulih, Ibu Kokoh Gunawaty Thamrin dari PT Citra Abadi Indah Cemerlang mengatakan, “Kami sangat bangga dapat menjadi bagian dari komitmen Ford di wilayah Sumatra Selatan. Ford Prabumulih akan membantu menyampaikan pengalaman konsumen kelas dunia yang sudah diharapkan oleh konsumen Indonesia dari Ford, terutama dengan berfokus melayani konsumen fleet dalam hal pelayanan purnajual yang dapat diandalkan dan penghematan biaya.”

  @

  leadership

  Menarik dan menyenangkan - adalah dua kata yang paling sering terucap oleh Joe Hinrichs saat berbicara mengenai beberapa bulan pertamanya sebagai

Presiden untuk wilayah Asia Pasifik dan Afrika . Selain sering pulang pergi antara

Dearborn dan kantor pusat APA di Shanghai, ia pun telah mengunjungi sebagian dari 11 negara di wilayah yang luas ini. Kami menemuinya di pameran otomotif Beijing, tetap penuh semangat walaupun harus menghadapi dua hari yang dipenuhi wawancara dengan media

  100 hari pertama Wawancara dengan Joe hinrichs di Beijing.

  

“Kita perlu menjadi

pendengar dan mitra yang baik.”

  Bagaimana kesan Anda dengan APA? Walaupun pasar China secara absolut jauh lebih besar dan berkembang cepat, kami merasa pasar India pun akan berkembang dalam jangka panjang. Hal terpenting di kedua pasar ini adalah memiliki harga yang dapat memberikan kita ukuran dan skala yang diperlukan untuk mendapatkan keuntungan dan pertumbuhan.

  Di Australia, kita memiliki peluang jangka panjang untuk terus menyediakan produk global kita kepada konsumen bersamaan dengan perubahan dalam memilih kendaraan. Di Afrika Selatan, sangatlah menarik untuk menyaksikan transformasi besar di sisi mesin dan sisi kendaraan. Untuk ASEAN, kita jelas memerlukan pertumbuhan yang lebih besar dan kami sangat gembira dengan peluncuran Fiesta mendatang.

  Bagaimana karyawan dapat memberi kontribusi kepada pertumbuhan? Ford Motor Company benar-benar serius ingin bersaing dan bertumbuh di wilayah ini. Hal yang kami minta dari karyawan kita adalah untuk maju bersama dan membantu kami karena kami tahu karyawan kita sangat berbakat serta ingin mengalami pertumbuhan dan bangga akan kehadiran Ford di wilayah ini. Di wilayah lain di dunia, kita termasuk dalam posisi tiga teratas.

  Mungkin perlu beberapa tahun bagi kita untuk melakukannya di wilayah ini [APA], tapi kita bisa melakukannya, dan kita akan melakukannya.

  Bagaimana penilaian Anda tentang empat bulan pertama Anda menjabat sebagai presiden? Sulit bagi saya untuk menilai diri saya sendiri. Namun, saya rasa kita perlu bekerja terutama pada akhir pekan. Walaupun demikian, dari sudut pandang bisnis, saya tidak mau menukarkan hal ini dengan apa pun. Ini merupakan pekerjaan yang menyenangkan ditambah dengan dukungan tim yang hebat. Saya juga bisa melihat banyak tempat baru di dunia yang belum pernah saya kunjungi sebelumnya.

  Bagaimana Anda bisa terus bersemangat? Saya berusaha tidur cukup setiap malam, dan saya juga berolahraga hampir setiap hari. Saya juga mencoba untuk terus positif karena hal ini memengaruhi orang lain. Pekerjaan dapat menjadi hal yang menyenangkan dan memang seharusnya menyenangkan. Pekerjaan saya adalah menciptakan lingkungan tempat setiap orang dapat mewujudkan potensi mereka dan merasa dihargai. Hal ini memerlukan tingkat energi positif yang berbeda. Karir bisnis kita mirip dengan lari maraton. Tubuh kita harus bugar agar dapat berlomba dalam maraton. Berdasarkan pangsa pasar, kita sedikit tertinggal di wilayah APA. Saat kita tertinggal, kita harus berlari lebih cepat untuk mengejar ketinggalan tersebut, dan kita dapat berlari lebih cepat hanya jika tubuh kita bugar. Inilah hal yang akan kita lakukan bersama di wilayah ini. lebih baik dengan mitra kita di China dan di wilayah lain agar dapat mengembangkan bisnis dengan lebih cepat, serta menjadi pendengar dan mitra yang baik. Kita juga memiliki banyak hal yang harus dilakukan untuk mengintegrasikan operasi regional dengan operasi di tingkat negara agar wilayah APA dapat menjadi sesuai dengan keinginan kita. Menurut Anda secara pribadi, bagaimana rasanya pindah ke Asia? Saya memiliki hubungan yang dekat dengan istri dan ketiga anak kami. Meskipun kami berkomunikasi setiap hari, sangat sulit bagi kami untuk terpisah, people

  1 N RAJA 2 yuANyuAN GONG

  3 WEslEy liu

  Saat ini menjabat Sebagai APA Manufacturing and Mantan Deputy General sebagai Vice President MP&L Controller, Yuanyuan Gong Manager Changan Ford Sales, Ford India, mencatatkan sejarah sebagai Mazda Automobile setelah sebelumnya karyawan lokal pertama di China (CFMA) ini ditugaskan menduduki posisi yang dipromosikan ke LL4 dan saat ke posisi baru di Kantor sebagai General ini merupakan satu-satunya Pusat Global Ford di

  3 Manager Sales, Ford LL4 wanita di departemen Dearborn, Michigan.

  India. N Raja memainkan keuangan di wilayah ini. peran penting dalam

  4 TiM TucKER

  perencanaan penjualan rangkaian produk Ford, Saat ini menduduki posisi dan memberi kontribusi sebagai Presiden Ford

  2

  besar atas keberhasilan Jepang, setelah peluncuran Ford Figo sebelumnya menjabat

  4 baru-baru ini.

  sebagai Vice President Sales di Ford India. Sebelumnya, veteran Ford ini juga menjabat sebagai

  6 Market Leader Ford di

  Vietnam dan Malaysia secara berurutan dalam penempatan yang berbeda.

  1

  5 RANDy KRiEGER

  Saat ini menjabat sebagai Presiden Ford Group di Filipina,

  5

  setelah sebelumnya menjabat sebagai Presiden Ford Jepang di mana ia berperan

  7

  penting dalam keberhasilan restrukturisasi operasi

  Bergerak

  sekaligus memperkuat posisi pasar domestik

  maju Ford di Jepang.

  Sebelumnya, Randy DAlAM uPAyA uNTuK TERus

  Krieger adalah Vice MENGEMBANGKAN PERsONEl uTAMA

  President Marketing, di wilayah Asia Pasifik dan Afrika (APA), Sales and Service di

  Ford mengumumkan serangkaian Changan Ford di penunjukan eksekutif senior di seluruh Chongqing, China. wilayah yang melibatkan anggota jajaran

  6 RichARD BAKER

  kepemimpinan di China, India, Jepang dan Filipina.

  Saat ini menjabat sebagai Deputy “Penunjukan eksekutif utama ini adalah General Manager di CFMA, Richard bagian dari upaya berkelanjutan untuk Baker mendapatkan banyak semakin memperkuat posisi kita dalam pengalaman di wilayah Asia Pasifik mendukung rencana pertumbuhan yang selama lebih dari 30 tahun bekerja di agresif untuk operasi kita di Asia Pasifik dan Ford, termasuk posisi sebelumnya Afrika,” ujar Joe Hinrichs, Presiden APA. sebagai Presiden Ford Group di

  “Kita mengambil keuntungan dari Filipina. kekayaan sumber daya manusia berbakat dan pengalaman Ford di wilayah ini untuk membantu mendorong pengenalan produk dan layanan kelas dunia ONE Ford global.”

7 PETER FlEET

  Sebagai Presiden Ford ASEAN, yang berbasis di Bangkok, ia bertugas mengelola dan mengembangkan pasar Ford di ASEAN - termasuk Thailand, Filipina, Indonesia, Malaysia dan Vietnam. Peter Fleet menggantikan Dave Alden yang pensiun bulan lalu. Fleet pun sebelumnya menjabat sebagai Regional Director, European Sales Operations untuk Ford Eropa.

  @

  @

  Ia menambahkan bahwa hasil dari sesi pelatihan pertama jauh melampaui ekspektasi teknisi maupun dealer.

  Nigel Wark, Executive Director, Marketing, Sales and Service,

  “Tim kita akan mewujudkan kesetiaan karyawan, pelanggan dan brand yang lebih besar di seluruh jaringan kita.”

  Ford meluncurkan pelatihan pertama untuk teknisi karoseri Jika Anda adalah teknisi karoseri di negara berkembang di Asia, kemungkinan besar keterampilan Anda saat ini didapat secara turun-temurun - dari kakek ke ayah Anda – atau didapat dari bekerja di bengkel karoseri selama bertahun-tahun. Secara singkat, belum pernah ada pendidikan khusus untuk perbaikan karoseri

  “Pelanggan berharap mendapatkan kembali kendaraannya seperti baru pada bagian luarnya,” ujar Eagle. “Kami mendidik teknisi kami untuk memahami bahwa bukan bagian depan saja yang penting, bagian dalamnya juga penting.”

  Karena teknisi karoseri harus memahami sistem keamanan aktif dan pasif yang terpasang pada rangkaian kendaraan Ford, modul pada rancangan dan keamanan kendaraan berupaya untuk melatih mereka mengenai fitur keamanan ini sehingga mereka dapat memperbaiki mobil selaras dengan integritas rancangan aslinya.

  Bukan sekadar memberikan keterampilan memperbaiki mobil, pelatihan ini juga berupaya mendidik teknisi mengenai pentingnya memulihkan kendaraan ke spesifikasi manufaktur asli Ford.

  “Kami telah menyiapkan paket pendidikan untuk memenuhi kebutuhan ini dengan menyampaikan sebagian besar pelatihan tanpa menggunakan teks tertulis, tapi menggunakan diagram, gambar dan demonstrasi oleh instruktur. Ini merupakan metode pelatihan yang sangat praktis.”

  dealers uNTuK MENiNGKATKAN KuAliTAs PERBAiKAN KENDARAAN sEcARA KEsEluRuhAN dan untuk memastikan bahwa teknisi karoseri Ford mendapatkan pendidikan khusus industri terstruktur yang selaras dengan standar praktik terbaik global, Ford mengembangkan kurikulum komprehensif untuk melatih teknisinya - yang pertama di wilayah Asia Pasifik dan Afrika.

  “Di beberapa pasar kita, teknisi karoseri dengan kemampuan membaca rendah merupakan hal yang umum,” ujar Shane Eagle, Body Shop Development Manager.

  Dikembangkan agar dapat digunakan oleh semua pasar di seluruh wilayah ini, pelatihan didasarkan pada praktik terbaik global atas standar perbaikan akibat tabrakan menggunakan prinsip pemodelan kompetensi yang telah diuji coba di Australia.

  Pelatihan yang diselenggarakan dengan dukungan dari Akzo Nobel, DuPont, PPG, Car-O-Liner, 3M dan TTI ini akan secara bertahap digelar kepada dealer di ASEAN dan China mulai dari paruh kedua tahun ini.

  “Pelatihan ini akan memiliki dampak positif yang signifikan pada tingkat Fix It Right First Time yang dicapai oleh bengkel karoseri dealer kita dan merupakan salah satu alat yang digunakan oleh tim kita dalam mewujudkan kesetiaan karyawan, pelanggan dan brand yang lebih besar di seluruh jaringan kita,” ujar Nigel Wark, Executive Director Marketing, Sales and Service, Ford India.

  Program regional ini diluncurkan di Bangalore, India, pada bulan Maret lalu yang menjadikan pelatihan sebagai bagian penting dalam mendukung upaya untuk mencapai tingkat kepuasan dan kesetiaan pelanggan yang lebih tinggi.

  Kurikulum pelatihan mencakup serangkaian pelatihan perbaikan akibat tabrakan seperti praktik kerja yang aman, perbaikan panel dan teknik pengelasan, perlindungan terhadap korosi, serta rancangan kendaraan modern dan sistem keamanan.

  Ford India Para teknisi mendapatkan pelatihan teknik pemotongan panel terbaru.

• – merupakan hasil kerja keras tim Ford dan terutama para dealer kita di seluruh Eropa yang telah bekerja keras dalam mendukung dan memuaskan pelanggan mereka,” ujar Ingvar Sviggum, Vice President, Marketing, Sales and Service, Ford Eropa. PENDAPATAN yANG sOliD Serangkaian kesuksesan global berhasil membantu perusahaan tetap mencetak keuntungan.

  @

  global watch

  Ford No. 1 Momentum terus melaju dan mendorong Ford melampaui persaingan. Mulai dari membuat

pelanggan di Amerika Utara senang sampai menjadi merek paling populer di Eropa pada bulan

Maret lalu, Ford terus mencatatkan sukses di seluruh dunia searah jarum jam dari atas: lincoln, Ford Fiesta dan Mercury, semuanya memiliki kualitas kelas dunia.

  Di AMERiKA sERiKAT, Ford saat ini mendapatkan kepuasan pelanggan tertinggi dalam hal kualitas kendaraan di antara produsen mobil besar, dengan nilai yang jauh lebih tinggi daripada produsen mobil besar lain, termasuk produsen mobil Asia dan Eropa, menurut studi penelitian konsumen terbaru.

  Delapan puluh empat persen pelanggan yang membeli mobil dan truk Ford, Lincoln dan Mercury model tahun 2010 merasa puas dengan kualitas kendaraan mereka, yang merupakan kenaikan empat poin persentase sejak kuartal keempat 2009, menurut studi Global Quality Research System untuk kuartal pertama.

  Studi tersebut pun menunjukkan bahwa Ford memiliki jumlah cacat atau “kesalahan” kendaraan paling sedikit dibandingkan dengan produsen besar lain dalam tiga bulan pertama kepemilikan. Para pemilik Ford, Lincoln dan Mercury model 2010 melaporkan 1.107 TGW per 1.000 kendaraan – peningkatan sebesar delapan persen dibandingkan tahun lalu.

  “Menjadi produsen mobil No. 1 dalam hal kepuasan pelanggan terhadap kualitas kendaraan merupakan prestasi yang luar biasa dan bukti atas komitmen perusahaan secara keseluruhan terhadap kualitas,” ujar Bennie Fowler, Group Vice President, Global Quality. “Semua studi pihak ketiga menunjukkan hal yang sama – Ford sekara- ng memiliki kualitas kelas dunia.” TERBAiK DAlAM PENJuAlAN Sementara itu di seberang Samudra Atlantik, Ford merupakan No.1 di Eropa untuk bulan Maret dengan penjualan sebesar 192.500 kendaraan, 16,1 persen peningkatan – atau 26.700 kendaraan – dibandingkan Maret tahun lalu. Hal ini pun merupakan peningkatan volume penjualan month-on-month kesepuluh secara berurutan yang dicatatkan Ford.

  Penjualan Fiesta sebesar 68.800 unit dalam satu bulan merupakan rekor tertinggi mobil Ford di Eropa, yang membantu mengangkat pangsa pasar ke tingkat tertinggi dalam 12 bulan sebesar 10,4 persen dan pangsa terbaik Ford di 19 pasar utama Eropa sejak bulan Agustus 1998.

  Ford merupakan merek dengan penjualan tertinggi selama bulan Maret di Inggris, Denmark, Hongaria, Irlandia, Belanda dan Turki, sekaligus meningkatkan pangsa pasarnya di 10 dari 19 pasar utama Eropa.

  “Mendapatkan posisi No.1 di pasar Eropa untuk bulan Maret dan berada di No.2 sejak awal tahun – walaupun beberapa pesaing lain terus memberikan diskon besar-besaran

  Di bulan April, Ford melaporkan pendapatan bersih sebesar USD 2.1 miliar pada kuartal pertama, hampir dua kali lebih besar dari perkiraan analis sekaligus peningkatan sebesar USD 3.5 miliar dari periode yang sama tahun lalu, berkat peningkatan penjualan produk baru, peningkatan dalam operasi otomotif global, dan keuntungan yang lebih besar di Ford Credit.

  “Mesin pendorong keberhasilan bisnis kita - produk, pangsa pasar, pendapatan dan struktur biaya - mencatatkan penguatan di setiap kuartal, bahkan saat ekonomi dan permintaan kendaraan tetap relatif lemah,” ujar President dan CEO Ford, Alan Mulally.

  “Walaupun kita puas dengan kemajuan kita, kita tidak menganggap remeh tantangan di hadapan. Kita berencana untuk tetap fokus dalam mewujudkan rencana ONE Ford kita.”

  10.4 % Pangsa pasar Ford di Eropa mencapai tingkat tertinggi dalam 12 tahun di bulan Maret.

  10.1 % 8.4 % 7.4 % 7.2 %

PELUNCURAN PRODUK

  @

  Indonesia

  

Ford Everest Baru Terbukti Tangguh Luar Dalam

Ford Everest baru diluncurkan dengan mengemas banyak fitur tambahan. Selain nyaman dikendarai Ford Everest baru ini terbukti aman dan tangguh menempuh medan berat. Baca petualangan para ayah ‘gaul’ berikut ini.

  Bulan Maret lalu, Ford Motor Indonesia meluncurkan Ford Everest baru. Ford Everest baru ini mendapatkan kenyamanan tambahan berupa sistem navigasi GPS, DVD Player 6.5 inci berteknologi touch screen yang dapat ditonton melalui sepasang layar LCD berukuran 7 inci di balik sandaran kepala pengemudi dan penumpang. Selain itu, tersedia AUX input di bagian bawah konsol tengah yang dapat digunakan untuk menikmati alunan musik dengan menghubungkan perangkat pemutar MP3 maupun iPod.

  Selain fitur kenyamanan, Ford Everest baru juga dilengkapi dengan fitur keamanan tambahan, antara lain dual front airbags, kamera CCD (charged coupled device) di bagian belakang untuk memonitor situasi di belakang kendaraan saat mundur yang terhubung ke inboard dash screen, dan Passive Anti-Theft System (PATS) yang unik untuk keamanan berkendara. Semua fitur tambahan ini disediakan tanpa menaikkan harga asalnya.

  “Standar interior terbaru ini, yang bisa memakan biaya sampai Rp18 juta jika dipasang secara individual, menjadikan Ford Everest baru sebagai salah satu kendaraan dengan nilai terbaik di kelasnya. Meskipun ada penambahan fasilitas baru, harga Ford Everest tetap sama dan calon pemilik dapat menjadikan hal tersebut sebagai pertimbangan dalam membeli kendaraan-kendaraan kami yang selain terkenal dengan ketangguhannya juga nyaman untuk dikendarai. Kami percaya bahwa Ford Everest akan sekali lagi menjadi pemimpin dalam kemewahan, kenyamanan dan keamanan bagi segmen SUV keluarga,” ujar Will Angove, President Director Ford Motor Indonesia.

  BuKTi KETANGGuhAN Di lAPANGAN Ford Everest baru diluncurkan dalam acara test drive yang berlangsung di kawasan Pangandaran, Jawa Barat. Sekitar 21 orang wartawan diundang untuk berpartisipasi dalam acara yang diberi judul “Modern Dad Adventure”, yang kemudian diterbangkan langsung dari Jakarta. Sesampainya di Pangandaran, tujuh buah mobil Everest baru telah menunggu para peserta.

  Dalam acara yang berlangsung selama dua hari ini, para peserta diajak mengunjungi tempat-tempat berpemandangan indah yang biasanya dikunjungi oleh para pengguna Ford Everest. Target market Ford Everest adalah memang kepala keluarga yang ingin memberikan sebuah petualangan unik bagi keluarganya. Di hari pertama, peserta diajak mengunjungi Pantai Bulak Benda, dan Batu Hiu yang harus ditempuh melalui gabungan antara jalan aspal penuh lubang dengan jalan tanah yang berbatu. Meskipun kondisi jalan yang ditempuh cukup parah, suspensi Ford Everest terbukti mampu mengurangi guncangan. Kemudinya pun mudah dikendallikan sehingga para peserta tetap dapat menikmati indahnya pemandangan di sepanjang perjalanan.

  Keesokan harinya, para peserta dibawa menuju Green Canyon. Ford Everest kembali diuji kemampuannya karena rute yang ditempuh cukup brutal. Selain harus melewati jalan rusak, Ford Everest harus mendaki dan menuruni jalan yang terjal. Kondisi yang ekstrem ini mungkin terlalu sulit untuk dapat dilewati oleh kendaraan keluarga biasa. Untungnya semua ini bukanlah rintangan bagi Everest.

  KEKuATAN Di BAliK KETANGGuhAN FORD EvEREsT Dengan torsi terbaik di kelasnya, Ford Everest baru memberikan kekuatan serta kehebatan yang berbeda untuk teknologi diesel. Mesin DuraTorq TDCi common-rail turbodiesel 2.5 liter menggunakan 16-valve yang sangat responsif dan menghasilkan torsi yang baik ditambah dengan tingkat kelancaran dan kemulusan berkendara yang mengesankan.

  Mesin DuraTorq TDCi juga terkenal ekonomis dalam penggunaan bahan bakar. Ford Everest baru menggunakan lebih sedikit bahan bakar dengan 1 liter per 11 kilometer dan jarak tempuh jauh yang hampir mencapai 678 km. Rasio penggunaan bahan bakar ini merupakan salah satu rasio terbaik untuk kendaraan di kelasnya.

  “ Standar interior terbaru ini bisa memakan biaya sampai Rp18 juta jika dipasang secara individual. Meskipun ada penambahan fasilitas baru, harga Ford Everest tetap sama,”

  Will Angove, President Director Ford Motor Indonesia.

  Indonesia

PROGRAM DSFL

  Ford bantu staf PBB berkendara dengan aman Menyusul keberhasilannya, UNDP dan badan PBB lain mengundang Ford untuk menyelenggarakan DSFL.