(ABSTRAK) PENGARUH KUALITAS PELAYANAN DAN HARGA TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN MELALUI KEPUTUSAN PEMBELIAN SEBAGAI VARIABEL INTERVENING PADA BUS RAPID TRANSIT DI SEMARANG.
PENGARUH KUALITAS PELAYANAN DAN HARGA TERHADAP
KEPUASAN KONSUMEN MELALUI KEPUTUSAN PEMBELIAN
SEBAGAI VARIABEL INTERVENING PADA BUS RAPID TRANSIT DI
SEMARANG
Skripsi
Disajikan Dalam Rangka Menyelesaikan Studi Strata 1
Untuk Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi
Oleh:
Nama
:
Arief Zuriantoro
NIM
:
7350406510
Prodi
:
Manajemen Pemasaran S1 2006
JURUSAN MANAJEMEN
FAKULTAS EKONOMI
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2011
ABSTRAK
Zuriantoro, Arief. 2010. Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap
Kepuasan konsumen melalui keputusan pembelian sebagai Variabel Intervening
pada Bus Rapid Transit di Semarang. Skripsi. Manajemen Pemasaran, Fakultas
Ekonomi, Universitas Negeri Semarang. 99 hal. Dosen Pembimbing I, Dra.
Harnanik, M.Si. Dosen Pembimbing II, Dra. Murwatiningsih, MM.
Kata Kunci: Kualitas Pelayanan, Harga, Keputusan Pembelian, Kepuasan
konsumen
Kebutuhan akan jasa transportasi sekarang semakin penting sebagai
penyadia jasa angkutan umum di kota Semarang bus Rapid transit harus mampu
memberikan pelayanan yang berkualitas dan menetapkan harga yang terjangkau
oleh masyarakat agar mampu mendorong masyarakat untuk menggunakan jasanya
serta menciptakan kepuasan konsumen. permasalahan yang dihadapi bus rapid
transit di Semarang yaitu jumlah penumpang yang fluktuatif padahal pengelola
bus rapid transit sudah memberikan pelayanan yang berkualitas serta menetapkan
harga yang terjangkau oleh masyarakat melalui penerapan standar operasional
prosedur pelayanan. Masalah yang di kaji dalam penelitian ini adalah adakah
pengaruh kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen melalui
keputusan pembelian sebagai variabel intervening baik secara langsung maupun
tidak langsung. Sedangkan tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui
pengaruh kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen melalui
keputusan pembelian sebagai variabel intervening pada bus rapid transit di
Semarang.
Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengguna layanan bus rapid
transit di Semarang. Penarikan sampel menggunakan teknik random sampling
yaitu penarikan sampel dimana anggota populasi mempunyai peluang sama
sebagai sampel penelitian. Ukuran sampel hitung dengan menggunakan iterasi dan
di peroleh sampel sebanyak 119 orang. Metode pengambilan data menggunakan
kuesioner/angket. Metode yang analisis data adalah analisi jalur (path analisis).
Hasil penelitian menunjukkan H1 sebesar 0,179, H2 sebesar 0,442, H3
sebesar 0,335 H4 sebesar 0,226 dan H5 sebesar 0,490. Hasil analisis jalur
diperoleh persamaan regresi yang pertama P = 0,442X1+ 0,335X2+0,757 dan
yang kedua diperoleh Y= 0,179X1+0,262X2+ 0,490Y1 +0,622.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah ada pengaruh langsung dan tidak
langsung antara kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen
melalui keputusan pembelian sebagai variabel intervening pada bus rapid transit
di Semarang. Saran dari penelitian ini adalah menerapakan standar operasional
pelayanan yang ada dengan penuh dan meningkatkan kualitas sumberdaya dalam
hal komunikasi.
viii
KEPUASAN KONSUMEN MELALUI KEPUTUSAN PEMBELIAN
SEBAGAI VARIABEL INTERVENING PADA BUS RAPID TRANSIT DI
SEMARANG
Skripsi
Disajikan Dalam Rangka Menyelesaikan Studi Strata 1
Untuk Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi
Oleh:
Nama
:
Arief Zuriantoro
NIM
:
7350406510
Prodi
:
Manajemen Pemasaran S1 2006
JURUSAN MANAJEMEN
FAKULTAS EKONOMI
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2011
ABSTRAK
Zuriantoro, Arief. 2010. Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap
Kepuasan konsumen melalui keputusan pembelian sebagai Variabel Intervening
pada Bus Rapid Transit di Semarang. Skripsi. Manajemen Pemasaran, Fakultas
Ekonomi, Universitas Negeri Semarang. 99 hal. Dosen Pembimbing I, Dra.
Harnanik, M.Si. Dosen Pembimbing II, Dra. Murwatiningsih, MM.
Kata Kunci: Kualitas Pelayanan, Harga, Keputusan Pembelian, Kepuasan
konsumen
Kebutuhan akan jasa transportasi sekarang semakin penting sebagai
penyadia jasa angkutan umum di kota Semarang bus Rapid transit harus mampu
memberikan pelayanan yang berkualitas dan menetapkan harga yang terjangkau
oleh masyarakat agar mampu mendorong masyarakat untuk menggunakan jasanya
serta menciptakan kepuasan konsumen. permasalahan yang dihadapi bus rapid
transit di Semarang yaitu jumlah penumpang yang fluktuatif padahal pengelola
bus rapid transit sudah memberikan pelayanan yang berkualitas serta menetapkan
harga yang terjangkau oleh masyarakat melalui penerapan standar operasional
prosedur pelayanan. Masalah yang di kaji dalam penelitian ini adalah adakah
pengaruh kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen melalui
keputusan pembelian sebagai variabel intervening baik secara langsung maupun
tidak langsung. Sedangkan tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui
pengaruh kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen melalui
keputusan pembelian sebagai variabel intervening pada bus rapid transit di
Semarang.
Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengguna layanan bus rapid
transit di Semarang. Penarikan sampel menggunakan teknik random sampling
yaitu penarikan sampel dimana anggota populasi mempunyai peluang sama
sebagai sampel penelitian. Ukuran sampel hitung dengan menggunakan iterasi dan
di peroleh sampel sebanyak 119 orang. Metode pengambilan data menggunakan
kuesioner/angket. Metode yang analisis data adalah analisi jalur (path analisis).
Hasil penelitian menunjukkan H1 sebesar 0,179, H2 sebesar 0,442, H3
sebesar 0,335 H4 sebesar 0,226 dan H5 sebesar 0,490. Hasil analisis jalur
diperoleh persamaan regresi yang pertama P = 0,442X1+ 0,335X2+0,757 dan
yang kedua diperoleh Y= 0,179X1+0,262X2+ 0,490Y1 +0,622.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah ada pengaruh langsung dan tidak
langsung antara kualitas pelayanan dan harga terhadap kepuasan konsumen
melalui keputusan pembelian sebagai variabel intervening pada bus rapid transit
di Semarang. Saran dari penelitian ini adalah menerapakan standar operasional
pelayanan yang ada dengan penuh dan meningkatkan kualitas sumberdaya dalam
hal komunikasi.
viii