TINJAUAN ASPEK ERGONOMI JEMBATAN PENYEBERANGAN DI KOTA PADANG DAN USULAN RANCANGAN TANGGA JEMBATAN PENYEBERANGAN YANG ERGONOMIS.

TTNJAUAN ASPEK ERCONOMI JEMBATAN

PENYEBERANCAN DI KOTA PADANG DAN USULAN
RANCANGAN TANGGA JEMBATAN PENYEAERANGAN

?Ai{b ERcoNoMrs
tstudi Krrus

J.eb.E! IUSJE

ETn

d.a !riE!

.trn

J.o!rr.

I.ntiurtu$r ltca A.drht)

TIJCAS AKHIR

Nta

r,Nn

t chai*

t'tuln htrkn f*,tt uni\etit^ ltd,h^

Ddd Yoin.
(0trtJa6t)

JIJRUSAN

TE(NIK TNDUSTRI

FAKULTAS TEKNIK
UMI,'ERSITAS ANDALAS

i


\BSTR.\R
I,enre.

iiaLr [ora Pad.]! n:

rlL:iD

1..

l.:!: .tr:: Lrnr(

nrerqarasi

Lcnraccrar lali inras s.L.h r.Lrn\. ironh.r!L,i re ri:.rl penrcbcftrlar
sebalxl fdilila\ DenuiriNu l.rqr l! x Njll:j rrf ililur neLrhkai a[r]\na\
Nnrebe.rns ialai \a rl i r r!9!,i.r i!r:h: :rii r.r,.1.. i,i :i li l.h P hnq

..

.-.;".",


pcr\cbc,rdgr \an!:dn 1d if brlun: irclr.riil.:r!!l]N :,nrk er!oroni Olclr
laiera r, ]!,LLi dl.irk.r riijrtjii.j.r :ii,.i. .r!.r,nii rerhadap l.niharaD
pcr\cb.raDgar l)ideLil i, idi d'L:l![ uirrl re :] r:rrhlrar ltrrcbcrarla l
d.r ns eeofoN scli n.iir.itr.! kr!:n iii,barar.Nejr\.i.i tli L(rlaf krq

Pciclrjai irjaLLli l:,;;riri.ar

r:r: r:iit.! Lrioir.Larka d.i
q
-,.
rdlpordcn pxdi sar miL ra !:r {rir:r: fr,,Nrir r.r dL ilt lar d!r!ro
dlhkulai deilar djcd-!:rltLi i \iar ]..j: ri r.ai 1,, S.,i?i![ar [.i.erji
ps[otjsi[ di ukro ufruL nerr:di I i..irLi: i lt elr I darl fara C.r,taf tr(j
denlr, f,erebdrai Lr.sifij. \n,(lj. Bili \l:f P.,.jt..!ij iar{!a un,lar
. \ -

...-:

1,


railla .nr!:rar |E \ebcraiq r !ar!
i
I
d.,, rrnbdar' p.rL.b.r?i4I P!7r riJ. x: Sednqkai tre,dasark{n

B.!na;rLdo Drneirir dp..Leh

" o' , oe.'

rimur

'''':.:,
'i|.,,.,

rr:t kr!!r flef,Rjlr--\r i\.r

! hi.lrlirii! J,,\i lin

fr rr


|.ni I rii

.
jL

f.r!L.r

E. ,a
Ltd Lrtl:rf \ar!
,, ..,"r, ..

I]AB I

Senukin nenirskatnya perkcmbangan daLam bidang per€konomian dan
oenndu(rian. semakin meninglar pengqrnaan aiar l.anspo.tasi Dedga ada !?
peningkataD pcnliqunah alat transponasi tersebur maka ards lalu lnnas jLrga

\cmikin neniDgkat Hal


ini

re.ric! lciadinya konflik lalu llnras ya g semakir

UmdDiya ma\aLrh )a.-{ scring Iimbul
kcmacetan lalu

lnus

Kcmacelan lalu

li(!s

di

daerah perkoraan adalah

menyebablai kesDhan basi pejalaD

kxki untur meny€beraig jalan sehi.gga dapal mensrncam keselsmalan

pejalan

kali

para

Olch karena itu dlFnu[an adanya lasilnas penuniang yang dapal

.ncnjaga leselamrtan. rcrutama bagi parr Pelalan

!alu !iotas. aasililas penunjang lrnr yarg

kali SeJa rot.ar

dibd unlrk

kcsclanatan

dan lampu


Pr!

Pejalan

kaki adalah j€nbarar pcf trebetung!
hiuan dari pembansuian jcmbatan penyebcrangaD adalah seblgai usaha

utrluk orenjaga k.solana(nn dan ken,udahan bagi para pcjalan kaki dalar
mcnycbcran! ialan lanta hanr Drclrlgao-s lclancaran lalu linta5 Oleh kareia
ir!.jenibaran penveberangar b asanla dibafsun dilokasinratgn yang padar lalu
inras sepeni didekat pasaratau dr dekal

mall

Beberapa

jenbata. va g dihaigun

loh Padadg Jaitolcnbalrn penyeberangan Pirn Minang yang re.leral' pada
Piof Dr llanika dan jenbaran petrteberargaD Plaza A alas yang leneiak


pada

ll

Dan hasil pensamalxn. perggunaan jembaran pcnyebcrangan

di

kota

ladang bclum oprimal lni dapat d,lihai dari kurangnyd frin8( para pejalai kaki
dalanr nrelakukai penleberaD-ean mclalui jcnbalan penycbcrangan Terbukti
de gan masli batrraknla

Fjdla kaki yaig

riddk mcngeDnakan jcmbara!

penyeberanga. lcrutama padajenbatan penyeberangan Plrza Mnra.g Psda saat


sebclum ditJangun pen,balas pa.a rejalan ka(i lcbih cenderung untuk
tanpaje barai peryebcransan. daD sdclah adanyapemba'aj. baras
'nenyebcrans
pembrlar ditusrk kcmbalr

Berdasarkan hasil pe.eLilian sebclumnys yang dilakukan oleh Frtra

Yeii

siudi Pc',anraran .renrbaiaa Penyeberangai (siudi kasr
jcnbatai pcnycberangan Plu! vnmg), mc yatakaD bah$a pemantiratan
(21105) n,eng€nai

je$bahn pcnrcbcrangan Plua Nlnra.g beluni optimal Pe$entase pejala. kaki
yang melakukan p€nycbcrangan dengan nrenggudkai jembalar penyeberangan

Plua Vinang kaEna alasan keanaian selitar 56.96% Scdangkan :11.9590
peJllm lakiiidak menssxrukarije'nbaraD penycbcr rsan karena hllor malas dan
relelahkan Alasan lain pam pejalan kaki

penyeb€raigan adalah karena

lidlk

mau meiggdnakan jembatan

hhul menyebemng di jalan ramli. memerllkan

baiyaL waktu. ilan kesurita saar Jnclnbawa barang Pengsunan jedbaran
pcnyeberangrn PlLa Andalas memihkl pe^enrae yang lcbih sedikit da'i
jembatan pentcbemngan Plaza

Mnra.g Pejalan kaki yang

nrelakuka

jembalan penyeberangan lare.a alasan
Fnyeberangan dengln mengeuakan
akui mcnlcbcrans di jalan tanrai. dan lraun,a kar€na kecelakaar saat
men)eberane sekitar

5%

Sedangkan Jdne

idrk

mcnlaunakan lembarrn

t€beranean adaLah lebesar 30% karcna alasan mel$ukan penyeberanean
densan menggunakan jcmbalan penleberun-{an memenukan ban}ak waklu

te

Berdasrrlan penclilian pend.huluan yang dila(uran. hasll pergtrkxran
did€nsi anak tanasa adalah sebagai berik

r

Tabcl1,1 llasil Pengukurun Dimen$ A al Tangga
Iem

hri,

n

P

It

enleberanca.

4

30

l9

4;l

l0
Menurur Lehman dalam

:4

lt0

t9!
I

ti

(Cnndiic.. 1993) konsumsi ercrgi mininul

didapa&an pada lanSga yang memiliU sudut kemtitrsan

25 l0'

Dengan

noma empnis linggi l7 cm dan kedalaman 29 cm. Rufrus anak tangga ini dapat
iugtr

dnuh de

Ean ibrnura

(Apriani.,2000)l

l
Dinana

r= tingg,

anak rdn{ca
panjang
r=
anak lanega

Sedan-skln me.utui standar yang dh.ntukan oleh Dirjen Bina Nlarsa

No 007/S/BNKT/1990 pcisyaratao jembatan penycberangan tang bt,k adalalr

I
:
I
'I
5
6

Kebebrsan ye'rikalanla.ajeDnraraD danjaLan rava 5.0 meier

Tireei niaksirnum amk ta

g.{a 0. L5 meter

Panjang a.ak tangga minimum O.:l merer

Panjadg rcJnpai istiBhar pada ranggajenbaran rninin0m r.5 meter
Lebar {cnpat isinahr l)ada tang$ jembaran 2.0 mclcr

KeniringaD tang.qa
Dari Tabel

20

50'

I I dapal dilihat bahsa dimensi anak langga

tang fremenuhi

knierir LehDan b?n'" lerdapar pada rangga sebel,h batal dati jcmbalaD
pcnlcberangan Plua Andalas Untuk mengeiahu' Jenis ke[han yang dialani
pada saal na,k langga diEunakan kucsioner No.dic Bod] map Ddi kuesioner
te*eb r kclrhar subl€ktif yang d,alami para p€jaia kaki scrciah mealakan
alrivitas nai( langga ufrun.ya adalxh nrcrasaLan leLah pada paha. lutut. betis.
Olch karena

it!.

pcrlu dilakukan penelilian lcntang aspek ergonodi dari

jcmtiarai penyeberangan lang rcrdapar padd k.ia Padaig Aspcl yang dinila
ndalah kemningan rai-!-qa jcmbaun. ukuran arak tanssa. denyu( nnd, Il€ rakal,
daD keluha. subjekrjl dari pcmakai jcmbatan A3ar penggunaan jenbalan
penyeberansan optimal. maka

ferba gu.an jembarar

penyeberangan hatus

n,cn,pe.Mrikdn aspet ergomni
Rtrmusan

lcrm$!ldt

Berdasarkan Latar belakang

di

dras. yans menjadi permisalahan adalah

di roh Padang tclah crgoiomist
dinrers dari anak kns:la pela jembdln

Apakah jembalan penyeberanlan yang ada

Selhj!t!a
Dcnvcb era

basannana ukuruD

nlan ]!ns eQononisl

tsAB

V]I

KESIMTTJLAN D-{N SARAN
Dai penelnirn yng dilakukan
Jcmbalan pcnyebcranaan

I

)ars

Icri,adap keergonorisr.

a.rk rlngga

pada

ada di ko'a Padang, dapar disnnpuLkan beberapa

lkrinras iaik hngga ,ada umumnva mcrupakan akifilas ke.ja riiga(
.amun pada bcbcr"pa .cspondod aktifitas naik langga metupakan kcria
\edang, ini diperl,hatkan dengaD denruL nadi dkhjr yang leb'h besar dari

I

Berdmarkan lirilcrla fisiologh hdgga yans ergononis adaLah taisga yang
membutuhkan konsunxi enei-qi pallig scdikii dalror melalrukai ak(itiras

naik la gga Dari lEsilterhiungu konsumsi crcrgi. largga ya g paling
ergononncadalah

-

Tanega bagian

linur dan .lenrbataD peryebera.gan P!-r

Tanrga bagiai dnur dari lembatan PcDycbcr.gan

Andalas

Plra \linana

lil' k w.nir,
Secara (eseluruhdn, perbedaaan

'ncntebahlan

perbedaan

a.roFmetri antara pria dan wanita
konsumsl energr vang dip..lulan Berdasarlan

rrnj.Llrr dr,

' "fr','l ' ^ r..i ,-3 \''

lebihbanyakdari priautrhnieldrukanakrin{asrailh.gsa

i

llcrdasarkai Krileria Biomekanika. tanggayang pa iang crgonomrc

iaigsa dengan

to*i

adaLah

pada segmcn rubtrh rerlLecrl Berdasa.kan pengdtahan

data. tangsa yang crgonomic unfuk pria adatah rangga barar bagian aras

,jari .renrbatan pcnyebemnean
lan-qga ranB paLing

Plra Mina.e

Sedangkan uDrut wanna

ergonohis adalah rar{qa basian barar pada Jembalao

Peiyebe.ansan Plaza Minang

4

psikotisik, darihaslllacsuonerrasa lclah ya.s rrting serinstcdadl
adalah pada bagian rubuh sebclah basahyaitu. paha. lullr. betn. dan
Sccara

pcrgclangaD

kaki Dari hlsil

pengolahan dara. sudut kcmninga. Langca

8i
menpengaruhi presenlas€ kelelahan. Semakin besa, sudur kenningan
sen,akin besar peGefltase keierahan yans lerjadi

5

Dimensi anlk lansea usulan d;ancans bedasarkan data anlropometri,
berdasa,lan analisis biomekanila besar

tod

yang dialafri oleh pna lebih

kccil daripada ranssa Jembatan pcnycbcrangan yang ada scbelumnya

iofti

I'ang dialami sana dengan aktif'tas naik
ta.ega pada ranlsa bagian bawah dari jcmbaran pcnycbcmnsan Plaza
Sedangkan pada wanira

6

Dimensi anak hngga usulan hanya dapd dipergunala. pada daerah
de

'Ba

'

popdla

'

orrlg

"

do.p$a (d'c h dd,i d',rp

i

'

e'

Jd rC

digunakan adalah dda rntop.mein oana lndonGia

Pada penelitian kah

ini hanya merancang anat tansga berdasarkan dimensi

anak rargga yang sesuai dengan aspek ergononi. untuk pen8embangan dad

I

Dilatuka. perhitunsan bahan pembuaran jenbaran, seila biaya

drtl

?

'lkr unrrkn"'d1dr ar,lrd

\sa la1!e

Dilakukan penifrbangan terhadap 6ktor fisik.

yang

rorar
s4an tcmpcftrur.

cuaca

dan wakru tada saat melakukan penelirian

i

Penelilia. dilakukan dcngan menpeilinrbanskan faktor rsia dan kebiasaan
dan responden yans diamati