EVALUASI KINERJA JEMBATAN PENYEBERANGAN Evaluasi Kinerja Jembatan Penyeberangan.

EVALUASI KINERJA JEMBATAN PENYEBERANGAN

Tugas Akhir
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat sarjana S-1 Teknik Sipil

diajukan oleh :
Suci Zulnikasari
NIM : D 100 090 095

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013

MOTTO

“Karena sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
( QS. Asy-Syarh : 5 )

“Karena restu dan doa dari kedua orang tualah, perjalanan kita penuh

dengan ridho dari Alloh SWT.”
( Penulis )

“Kesuksesanku berada dekat dengan lukisan amalku, begitu dekat pula
dengan Sang Pencipta.”
( Penulis )

“Manusia hanya ciptaan, bukan pencipta.”
( Penulis )

iv

HALAMAN PERSEMBAHAN
.

Tugas

Akhir

ini

saya

dedikasikan

kepada :
 Ibu dan bapak sebagai motivator
tersuper dalam hidupku, terimakasih
telah menerimaku dan menjagaku
didunia ini dengan sebaik-baiknya.
 Anda,
Arys
Andhikatama
sebagai
pelengkap
semua
terselenggaranya
tugas akhir saya. Terimakasih, Gumawo,
bahagia bisa mengenal anda.
 Sahabat saya Kak Geby, Kak Uyunk,

Adek Riang, Adek Rina, Adek Rara, Kak
Retno, dan Adek Muya, terimakasih
untuk bantuannya dalam segala hal.
 Seluruh teman-teman di Progdi Teknik
Sipil FT UMS tanpa terkecuali, temanteman angkatan 2009 SIROSO kalian
hebat, terima kasih banyak atas segala
macam bentuk saran, kritik, dan
bantuannya.

v

PRAKATA

Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada kehadirat Allah SWT
atas rahmat serta hidayah yang telah diberikan, sehingga penulis dapat
menyelesaikan tugas akhir dalam menempuh studi di Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta ini untuk memenuhi
syarat mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil.
Dengan terselesainya tugas akhir ini, penulis mengucapkan terima kasih
atas bantuan, petunjuk, arahan, bimbingan dan kerjasamanya baik secara langsung

ataupun tidak langsung kepada yang terhormat :
1. Bapak Ir. H. Agus Riyanto, M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak Ir. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
3. Bapak Ir. H. Nyamadi P, M.T., selaku Dosen Pembimbing I yang memberikan
bimbingan dan pengarahan.
4. Ibu Ika Setiyaningsih, S.T, M.T., sebagai Dosen Pembimbing II yang telah
memberikan bimbingan dan pengarahan.
5. Bapak Drs. H. Gotot Slamet Mulyono, M.T., selaku Dosen Penguji yang juga
telah memberikan bimbingan dan pengarahan.
6. Bapak Ir. H. Henry Hartono , M.T., selaku Pembimbing Akademik.
7. Keluarga besar Dishub Dan Pemda kota Surakarta terimakasih atas
bantuannya dan bimbingannya selama pengerjaan tugas akhir.
8. Bapak, Ibu, Kakak, Adik dan seluruh keluarga tercinta, yang senantiasa
memberikan berupa dukungan moril dan ataupun materiil.
9. Teman seperjuangan selama pengerjaan tugas akhir dari awal sampai akhir,
yaitu sdri Listya Wulandari, Devi Putri, dan Nurul Huda.
10. Seluruh teman-teman di Progdi Teknik Sipil FT UMS khususnya angkatan
2009.

vi

11. Sahabat-sahabat tercinta, kost Wisma Asri yaitu Geby, Uyunk, Rara, Riang,
Rina, Muya, Rahma, Reno, Tutik, Amin, Wulan, Wiwin, dan Nana.
Semoga segala bantuan yang telah diberikan senantiasa mendapatkan ridho dari
Allah SWT. Aamiin.
Penulis menyadari dan mohon dimaklumi atas penulisan tugas akhir yang
mungkin masih ada beberapa kekurangan, baik mengenai materi ataupun cara
penyajian. Atas segala kurang dan lebihnya, penulis berharap semoga tugas akhir
ini dapat bermanfaat dan berguna dalam meningkatkan wawasan dan ilmu
pengetahuan. Aamiin.

Surakarta, Oktober 2013
Penulis

vii

DAFTAR ISI
Halaman

HALAMAN JUDUL ..................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN .. ..................................................................... ii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR .. ....................................... iii
MOTTO .. ....................................................................................................... iv
HALAMAN PERSEMBAHAN .. ................................................................. v
PRAKATA .. ................................................................................................... vi
DAFTAR ISI .. ................................................................................................ vii
DAFTAR TABEL .. ....................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR . .................................................................................... xiv
DAFTAR LAMPIRAN .. ............................................................................... xv
ABSTRAKSI .................................................................................................. xvii
BAB I PENDAHULUAN .. ............................................................................ 1
A. Latar Belakang ............................................................................... 1
B. Rumusan Masalah .......................................................................... 2
C. Tujuan Penelitian............................................................................ 3
D. Batasan Masalah ............................................................................. 3
E. Manfaat Penelitian.......................................................................... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA.................................................................... 5
A. Prasarana Ruang Bagi Pejalan Kaki ............................................... 5
1. Penyeberangan Sebidang.......................................................... 5

2. Penyeberangan Tidak Sebidang ............................................... 6
B. Jembatan Penyeberangan ............................................................... 7
C. Trotoar (Sidewalk) .......................................................................... 7
D. Pejalan Kaki ................................................................................... 9
E. Lalu Lintas ...................................................................................... 11

viii

F. Penelitian Sejenis ........................................................................... 13
BAB III LANDASAN TEORI ....................................................................... 15
A. Karakteristik Pengguna Jembatan Penyeberangan ......................... 15
B. Fasilitas Jembatan Penyeberangan ................................................. 17
C. Konstruksi Jembatan ...................................................................... 19
D. Mengukur Kepuasan dan Loyalitas ................................................ 20
E. Skala Pengukuran ........................................................................... 22
F. Kuisioner ........................................................................................ 24
G. Analisis Statistik Penentuan Sampel Data ..................................... 24
H. Analisis Statistik Deskriptif ........................................................... 28
BAB IV METODE PENELITIAN ............................................................... 30
A. Pelaksanaan Pengambilan Data ...................................................... 30

B. Penetuan Jumlah Sampel ................................................................ 30
C. Metode Pengumpulan Data ............................................................ 31
D. Pengolahan Data ............................................................................. 35
1. Uji Validitas ............................................................................. 35
2. Uji Reliabilitas.......................................................................... 36
E. Bagan Alir Penelitian ..................................................................... 37
BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN ................................................... 38
A. Gambaran Objek Penelitian............................................................ 38
B. Analisis Data .................................................................................. 39
1. Jumlah Pejalan Kaki ................................................................. 39
2. Jumlah Kendaraan .................................................................... 42
3. Penetuan Jenis Fasilitas Penyeberangan .................................. 46
4. Konstruksi Jembatan Penyeberangan ....................................... 49
5. Karakteristik Responden .......................................................... 58
6. Analisis Statistik ....................................................................... 67

ix

7. Respon Pengguna Maupun Potensial Pengguna Berdasarkan Sub
Kriteria Kuisioner ..................................................................... 77

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN........................................................ 92
A. Kesimpulan..................................................................................... 92
B. Saran ............................................................................................... 94
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

x

DAFTAR TABEL

Tabel II.1.

Halaman
Penelitian Sejenis ........................................................................ 13

Tabel III.1. Penentuan Jenis Fasilitas Penyeberangan. .................................. 17
Tabel III.2. Parameter yang Ditinjau ............................................................. 19
Tabel V.1.

Jumlah Pejalan Kaki Dua Jam Di Seluruh Zona Survai ............. 39

Tabel V.2.

Jumlah Pejalan Kaki Per Jam Di Setiap Zona (P) ...................... 41

Tabel V.3.

Jumlah Kendaraan Dua Jam Di Seluuh Zona Srvai .................... 42

Tabel V.4.

Jumlah Kendaraan Per Jam Di Setiap Zona (V) ......................... 45

Tabel V.5.

Perhitungan Tingkat Konflik Jumlah Pejalan Kaki dan Jumlah
Kendaraan ................................................................................... 46

Tabel V.6.

Parameter yang Ditinjau pada Jembatan Penyeberangan ........... 50

Tabel V.7.

Jawaban Kuisioner dari Responden Di Seluruh Zona ................ 67

Tabel V.8.

Nilai Rata-rata dari Masing-masing Variabel Berdasarkan Jawaban
Responden pada Seluruh Zona Survai ........................................ 73

Tabel V.9.

Nilai Varian dari Masing-masing Variabel Berdasarkan Jawaban
Responden pada Seluruh Zona Survai ........................................ 75

Tabel V.10. Nilai Modus dari Masing-masing Variabel Berdasarkan Jawaban
Responden pada Seluruh Zona Survai ........................................ 76
Tabel V.11. Nilai Modus Variabel X1 pada Setiap Zona Survai .................... 78
Tabel V.12. Nilai Modus Variabel X2 pada Setiap Zona Survai .................... 78
Tabel V.13. Nilai Modus Variabel X3 pada Setiap Zona Survai .................... 79
Tabel V.14. Nilai Modus Variabel X4 pada Setiap Zona Survai .................... 80
Tabel V.15. Nilai Modus Variabel X5 pada Setiap Zona Survai .................... 80
Tabel V.16. Nilai Modus Variabel X6 pada Setiap Zona Survai .................... 81
Tabel V.17. Nilai Modus Variabel X7 pada Setiap Zona Survai .................... 82
Tabel V.18. Nilai Modus Variabel X8 pada Setiap Zona Survai .................... 82
Tabel V.19. Nilai Modus Variabel X9 pada Setiap Zona Survai .................... 83
Tabel V.20. Nilai Modus Variabel X10 pada Setiap Zona Survai ................... 84

xi

Tabel V.21. Nilai Modus Variabel X11 pada Setiap Zona Survai ................... 84
Tabel V.22. Nilai Modus Variabel X12 pada Setiap Zona Survai ................... 85
Tabel V.23. Nilai Modus Variabel X13 pada Setiap Zona Survai ................... 86
Tabel V.24. Nilai Modus Variabel X14 pada Setiap Zona Survai ................... 86
Tabel V.25. Nilai Modus Variabel X15 pada Setiap Zona Survai ................... 87
Tabel V.26. Nilai Modus Variabel X16 pada Setiap Zona Survai ................... 88
Tabel V.27. Nilai Modus Variabel X17 pada Setiap Zona Survai ................... 88
Tabel V.28. Nilai Modus Variabel X18 pada Setiap Zona Survai ................... 89
Tabel V.29. Nilai Modus Variabel X19 pada Setiap Zona Survai ................... 90
Tabel V.30. Nilai Modus Variabel X20 pada Setiap Zona Survai ................... 90
Tabel V.31. Nilai Modus Variabel X21 pada Setiap Zona Survai .................. 91

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar II.1.
Gambar III.1.

Halaman
Tampak Atas dan Potongan Sidewalk .................................... 8
Lebar Fisik Orang Secara Keseluruhan dan Lebar Ruang
Orang Berjalan Secara Keseluruhan ...................................... 15

Gambar VI.1. Sketsa Lokasi Penelitian ........................................................ 34
Gambar VI.2. Bagan Alir Penelitian ............................................................. 37
Gambar V.1.

Lokasi Jembatan Penyeberangan ........................................... 38

Gambar V.2.

Grafik Jumlah Pejalan Kaki pada Setiap Zona Suvai Per 15
Menit ...................................................................................... 40

Gambar V.3.

Grafik Jumlah Pejalalan Kaki pada Setiap Zona Per Jam ...... 42

Gambar V.4.

Grafik Jumlah Kendaraan pada Setiap Zona Survai Per 15
Menit ...................................................................................... 44

Gambar V.5.

Grafik Jumlah Kendaraan pada Setiap Zona Per Jam ............ 46

Gambar V.6.

Kebebasan Vertikal antara Jembatan dengan Jalan Raya ...... 51

Gambar V.7.

Tinggi Injakan ........................................................................ 52

Gambar V.8.

Lebar Injakan ........................................................................ 52

Gambar V.9.

Lebar Tangga ......................................................................... 53

Gambar V.10. Lebar Lantai/Dek ................................................................... 54
Gambar V.11. Jarak dari Solo Square Mall ................................................... 54
Gambar V.12. Jarak dari Halte ...................................................................... 55
Gambar V.13. Jarak Minimum dari Persimpangan Jalan .............................. 55
Gambar V.14. Kemiringan Tangga................................................................ 56
Gambar V.15. Tinggi Pegangan Tangga dari Anak Tangga .......................... 57
Gambar V.16. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin 58
Gambar V.17. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Usia ............... 59
Gambar V.18. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan ....... 60
Gambar V.19. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan
Terakhir .................................................................................. 61

xiii

Gambar V.20. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Seberapa Sering
Menggunakan Jembatan Penyeberangan ............................... 62
Gambar V.21. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Seberapa Sering
Tidak Menggunakan Jembatan Penyeberangan ..................... 64
Gambar V.22. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Alasan
Menggunakan Jembatan Penyeberangan ............................... 65
Gambar V.23. Grafik Karakteristik Responden Berdasarkan Alasan Tidak
Menggunakan Jembatan Penyeberangan ............................... 66
Gambar V.24. Grafik Jawaban Responden Menurut Skala Interval pada
Zona 1..................................................................................... 69
Gambar V.25. Grafik Jawaban Responden Menurut Skala Interval pada
Zona 2..................................................................................... 70
Gambar V.26. Grafik Jawaban Responden Menurut Skala Interval pada
Zona 3..................................................................................... 71
Gambar V.27. Grafik Jawaban Responden Menurut Skala Interval pada
Zona 4..................................................................................... 72

xiv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran I

Halaman
Peta Lokasi Survai ............................................................... L-1

Lampiran II

Belangko Kuisioner ............................................................. L-2

Lampiran III

Belangko Survai Volume Kendaraan .................................. L-3

Lampiran IV

Belangko survai Volume Pejalan Kaki ................................ L-4

Lampiran V

Tabel Uji Validitas Kuisioner Pejalan Kaki Zona 3 ............ L-5

Lampiran VI

Tabel Uji Validitas Kuisioner Pejalan Kaki Zona 1 ............ L-6

Lampiran VII

Tabel Uji Validitas Kuisioner Pejalan Kaki Zona 2 ............ L-7

Lampiran VIII

Tabel Uji Validitas Kuisioner Pejalan Kaki Zona 4 ............ L-8

Lampiran IX

Data Kuisioner Zona 1 ......................................................... L-9

Lampiran X

Data Kuisioner Zona 2 ......................................................... L-10

Lampiran XI

Data Kuisioner Zona 3 ......................................................... L-11

Lampiran XII

Data Kuisioner Zona 4 ......................................................... L-12

Lampiran XIII

Data Karakteristik Responden Secara Umum di Zona 1 .... L-13

Lampiran XIV

Data Karakteristik Responden Secara Umum di Zona 2 .... L-14

Lampiran XV

Data Karakteristik Responden Secara Umum di Zona 3 .... L-15

Lampiran XVI

Data Karakteristik Responden Secara Umum di Zona 4 .... L-16

Lampiran XVII Analisa Statistik Deskriptif Zona 1 ...................................... L-17
Lampiran XVIII Analisa Statistik Deskriptif Zona 2 ...................................... L-18
Lampiran XIX

Analisa Statistik Deskriptif Zona 3 ...................................... L-19

Lampiran XX

Analisa Statistik Deskriptif Zona 4 ...................................... L-20

xv

EVALUASI KINERJA JEMBATAN PENYEBERANGAN

ABSTRAKSI

Fasilitas pendukung seperti jembatan penyeberangan akan sangat
membantu pergerakan pejalan kaki, karena letak fasilitas-fasilitas umum yang
menyebar ke seluruh kawasan. Akan tetapi pada jembatan penyeberangan di Jl.
Slamet Riyadi tepatnya di depan solo square ini masih belum dimanfaatkan secara
optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kesesuaian penempatan
jembatan penyeberangan baik secara teknis maupun secara desain standart khusus
serta respon masyarakat yang menggunakan dan potensial pengguna fasilitas
jembatan penyeberangan. Penelitian dilakukan satu kali secara serempak pada 4
zona yang berbeda pada lokasi survai, mulai dari persimpangan faroka sampai
persimpangan kerten. Pengumpulan data dilakukan melalui perhitungan jumlah
kendaraan dan julah pejalan kaki, pengukuran dimensi jembatan serta penyebaran
kuisioner kepada 30 responden pada setiap zona yang berbeda. Hasil analisa data
jumlah kendaraan dan pejalan kaki dianalisa dengan rumus PV2,sedangkan untuk
dimensi jembatan dibandingkan dengan syarat desain standart khusus.
Perbandingan berbagai faktor yang mempengaruhi pemanfaatan jembatan penyeberangan
dianalisa dengan metode statistik untuk menetukan modus pada setiap jawaban kuisioner.
Hasil analisa menunjukkan bahwa fasilitas yang sesuai pada zona 1, 2 dan 4 sudah sesuai
dengan kenyataan dilapangan, akan tetapi pada zona 4 direkomendasikan lampu pengatur
saja. Untuk desain konstruksi jembatan penyeberangan sudah sesuai dan layak untuk
menunjang kenyamanan dan keamanan pengguna jembatan penyeberangan. Sedangkan
mayoritas responden menjawab setuju pada setiap variabel pertanyaan yang diajukan
pada kuisioner. Oleh sebab itu, perlu adanya kajian dan pertimbangan yang matang
apabila akan membangun sebuah fasilitas baru pada suatu lokasi, supaya fungsi dari
fasilitas tersebut bisa dioptimalkan dengan baik.
Kata Kunci : Jembatan penyeberangan, Pejalan kaki, Respon potensial pengguna.