PENENTUAN PRIORITAS PENGEMBANGAN JALUR HIJAU MENGGUNAKAN PENGINDERAAN JAUH DAN Penentuan Prioritas Pengembangan Jalur Hijau Menggunakan Penginderaan Jauh Dan Sistem Informasi Geografis Di Kota Surakarta.

i

PENENTUAN PRIORITAS PENGEMBANGAN JALUR HIJAU
MENGGUNAKAN PENGINDERAAN JAUH DAN
SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
DI KOTA SURAKARTA

Diajukan untuk Memenuhi Sebagian Syarat
Memperoleh Derajat Sarjana S-1
Program Studi Geografi

Diajukan Oleh :
Nurul Purnamasari
NIRM : E100140006

Kepada
FAKULTAS GEOGRAFI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016
i

ii

ii

iii

PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat
karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu
Perguruan Tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya
atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali
yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar
pustaka.

Surakarta, 5 Agustus 2016

(Nurul Purnamasari)

iii

iv

“Hai orang-orang yang beriman, bersabarlah kamu dan
kuatkanlah kesabaranmu dan tetaplah bersiap siaga
(di perbatasan negerimu) dan bertakwalah kepada Allah supaya
kamu beruntung”
(QS: Ali Imran 3 : 200)

iv

v

PENENTUAN PRIORITAS PENGEMBANGAN JALUR HIJAU
MENGGUNAKAN PENGINDERAAN JAUH DAN
SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS DI KOTA SURAKARTA
Nurul Purnamasari1), Alif Noor Anna2), Agus Anggoro Sigit3)
1
Mahasiswa Fakultas Geografi, Universitas Muhammadiyah Surakarta
2,3
Dosen Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta

nurulpurnamasari3@gmail.com
E100140006
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk menentukan agihan jalur hijau pada ruas
jalan arteri dan kolektor dan menentukan prioritas pengembangan jalur hijau
pada ruas jalan arteri dan kolektor. Sumber data yang digunakan antara lain
Citra Quickbird Tahun 2013, data sekunder dan survei lapangan.
Metode penelitian menggunakan metode survei yaitu dengan menguji
hasil interpretasi kerapatan kanopi menggunakan citra Quickbird. Survei
juga dilakukan untuk menperoleh data volume lalu lintas dan tingkat
kenyamanan. Pengambilan sampel dilakukan menggunakan metode
purposive sampling. Metode analisis yang digunakan adalah analisis
kuantitatif berjenjang yaitu dengan memberikan harkat untuk masingmasing variabel dari faktor penentu prioritas pengembangan jalur hijau
dengan memanfaatkan software Sistem Informasi Geografis.
Berdasarkan hasil penelitian, agihan jalur hijau berada pada jalan
utama yaitu jalan arteri dan jalan kolektor. Prosentase luas jalur hijau
terbesar ada pada jalan arteri yaitu ruas Jalan Slamet Riyadi. Jalan utama
pada ruas jalan arteri dan jalan kolektor yang terdapat di Kota Surakarta
sangat membutuhkan pengembangan jalur hijau. Prioritas pengembangan
jalur hijau Kota Surakarta pada ruas jalan arteri pada prioritas I meliputi

ruas Jalan Ahmad Yani, Dr. Radjiman, Jend. Sudirman, sedangkan untuk
jalan kolektor meliputi ruas Jalan Veteran, Adi Sucipto, Kyai Mojo, Kapten
Mulyadi, Tangkuban Perahu, Yos Sudarso. Volume lalu lintas pada ruas
jalan tersebut dominan mempunyai volume yang sangat tinggi. Aktivitas
yang terjadi didalamnya menyebabkan volume meningkat terutama pada
jam-jam puncak. Hal ini menyebabkan kualitas udara menurun menjadi
tidak nyaman. Ruas jalan tersebut dekat dengan pusat pemerintahan dan
menjadi pusat perekonomian. Kondisi jalur hijau pada ruas jalan utama
mempunyai tingkat kerapatan bervariasi yaitu dengan kerapatan sangat
jarang sampai rapat. Masing-masing kerapatan mempunyai pengaruh
terhadap index tingkat kenyamanan. Pada kondisi tertentu suhu udara dan
kelembaban udara akan berubah.
Kata Kunci : Jalur Hijau, Lalu lintas, Kerapatan Kanopi, Tingkat
Kenyamanan.

v

vi

DETERMINATION OF PRIORITY DEVELOPMENT OF GREEN BELT

USING REMOTE SENSING AND
GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM IN SURAKARTA
Nurul Purnamasari1), Alif Noor Anna2), Agus Anggoro Sigit3)
1
Student Faculty of Geography, Muhammadiyah Surakarta University
2,3
Lecturer Faculty of Geography, Muhammadiyah Surakarta University
nurulpurnamasari3@gmail.com
E100140006
ABSTRACT
This study aims to determine the distribution of the green belt on
arterial and collector roads and prioritize the development of the green belt
in the arterial and collector roads. The data sources used include Quickbird
Imagery In 2013, secondary data and field surveys.
The research method used survey method is like was conducted by
examining the interpretation of canopy density using Quickbird image. The
survey was also conducted to retrieve a volume of data traffic and the
comfort level. Sampling was conducted using purposive sampling method.
The analytical method used is quantitative analysis tiered by giving dignity
to each of the variables of the determinants of the priority development of

the green belt by utilizing Geographic Information System software.
Based on the research results, the distribution of the green belt located
on the main road which arterial and collector roads. The vast percentage of
green belt exist on arterial roads, at Slamet Riyadi street. The main road on
arterial roads and collector roads contained in Surakarta desperately needs
green belt development. Priority development of green belt Surakarta on
arterial roads on a main priority includes Ahmad Yani street, Dr. Radjiman,
Jend. Sudirman, while for the collector road covering Veteran, Adi Sucipto,
Kyai Mojo, Kapt. Mulyadi, Tangkuban Perahu and Yos Sudarso street. The
volume of traffic on this road was dominant has a very high volume.
Activities that occur therein causing the volume to increase, especially at
peak hours. This leads to decreased air quality becomes uncomfortable.
These roads close to the center of government and became the center of the
economy. Green belt conditions on main roads have a density level varies
the density is very rare until the meeting. Each density has an influence on
the index level of comfort. In certain conditions, the air temperature and
humidity will change.
Keywords: Green Belt, Traffic, Canopy Density, Level of Convenience.

vi

vii

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatu

Puji syukur ke hadirat Allah SWT atas segala rahmat dan karunianya
sehingga

penyusun

dapat

menyelesaikan

skripsi

dengan

judul

“PENENTUAN PRIORITAS PENGEMBANGAN JALUR HIJAU
MENGGUNAKAN

PENGINDERAAN

JAUH

DAN

SISTEM

INFORMASI GEOGRAFIS DI KOTA SURAKARTA”. Skripsi ini
disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan studi dan
mendapatkan gelar sarjan strata 1 di Fakultas Geografi Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
Keberhasilan dalam menyelesaikan laporan ini tentunya tidak
terlepas bantuan dari berbagai pihak, untuk itu penyusun mengucapkan
terima kasih kepada :

1.

Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, hidayah dan atas segala
karuniaNya sehingga hamba diberikan kemudahan dan petunjuk
dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

2.

Keluarga saya tersayang, bapak Murjono, ibu Isni Haryanti, serta
kakak dan adik-adik tersayang yang selalu memberi semangat dan doa
yang luar biasa sehingga berbuah ketentraman bagi penyusun.

3.

Drs. Priyono, M.Si, selaku dekan Fakultas Geografi Universitas
Muhammadiyah Surakarta.

4.

Dra. Alif Noor Anna, M.Si dan Agus Anggoro Sigit, S.Si, M.Sc,

selaku dosen pembimbing yang telah meluangkan waktu dan
kesabarannya guna memberikan bimbingan dan pengarahan hingga
terselesainya penulisan laporan ini.

5.

Drs. Munawar Cholil, M.Si, selaku dosen penguji yang telah
meluangkan waktu untuk menjadi dosen penguji dalam sidang Skripsi.

vii

viii

6.

Teman-teman yang telah banyak membantu dan selalu memberikan
semangat serta dukungan.

7.

Staff

pengajar

dan

akademik

Fakultas

Geografi

Universitas

Muhammadiyah Surakarta yang telah memberikan ilmu dan wawasan
kehidupan.
8.

Serta seluruh pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan
ini.
Penulis menyadari dalam penyusunan laporan ini masih banyak

kekurangannya, Dengan segala kerendahan hati, penyusun memohon maaf
jika terdapat kesalahan dan kekurangan dalam penyusunan laporan tugas
akhir. Harapan penyusun semoga laporan ini bermanfaat bagi kita semua,
Amin.

Surakarta, 5 Agustus 2016

Penyusun

viii

ix

DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i
HALAMAN PENGESAHAN ................................................................................. ii
HALAMAN PERNYATAAN .............................................................................. iii
ABSTRAK ............................................................................................................ iv
HALAMAN PERSEMBAHAN ..............................................................................v
KATA PENGANTAR ......................................................................................... vi
DAFTAR ISI ....................................................................................................... viii
DAFTAR TABEL ....................................................................................................x
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ xii
DAFTAR RUMUS ............................................................................................. xiii
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiv
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................1
1.1 Latar Belakang Penelitian .......................................................................1
1.2 Perumusan Masalah ................................................................................6
1.3 Tujuan Penelitian ....................................................................................7
1.4 Kegunaan Penelitian ...............................................................................7
1.5 Telaah Pustaka dan Penelitian Sebelumnya ...........................................8
1.5.1 Telaah Pustaka .................................................................................8
1.5.1.1 Jalan .......................................................................................8
1.5.1.2 Volume Lalu Lintas .............................................................10
1.5.1.3 Peran Tanaman Terhadap Perubahan Iklim Mikro ...............12
1.5.1.4 Ruang Terbuka Hijau (RTH) ...............................................13
1.5.1.4.1 Fungsi RTH ................................................................ 14
1.5.1.4.2 Tipologi RTH ............................................................. 15
1.5.1.4.3 Manfaat RTH ............................................................. 15
1.5.1.4.4 Penyediaan RTH ....................................................... 16
1.5.1.5 RTH dan Jalur Hijau .............................................................16
1.5.1.5.1 Pulau Jalan dan Median Jalan .................................... 16
1.5.1.5.2 RTH Jalur Pejalan Kaki .............................................. 18
1.5.1.5.3 RTH di Bawah Jalan Layang ...................................... 18

ix

x

1.5.1.6 Penginderaan Jauh untuk Penentuan Prioritas Pengembangan
Jalur Hijau ............................................................................19
1.5.1.7 Quickbird .............................................................................20
1.5.1.8 Sistem Informasi Geografis (SIG) untuk Penentuan Prioritas
Pengembangan Jalur Hijau....................................................20
1.5.2 Penelitian Sebelumnya ................................................................21
1.6 Kerangka Pemikiran .............................................................................27
1.7 Metode Penelitian .................................................................................30
1.7.1 Alat dan Bahan ...............................................................................30
1.7.1.1 Alat ........................................................................................30
1.7.1.2 Bahan ...................................................................................31
1.7.2 Tahap Penelitian .............................................................................31
1.7.2.1 Tahap Persiapan ....................................................................31
1.7.2.2 Tahap Pengumpulan Data .....................................................32
1.7.2.3 Tahap Pengolahan Data ........................................................33
1.7.2.4 Tahap Analisis ......................................................................40
1.8 Batasan Operasional .............................................................................42
BAB II DESKRIPSI GEOGRAFIS DAERAH PENELITIAN ............................44
2.1 Kondisi Geografis dan Administrasi Wilayah ......................................44
2.2 Kondisi Cuaca Kota Surakarta ..............................................................46
2.3 Kondisi Jenis Tanah .............................................................................48
2.4 Penggunaan Lahan ................................................................................ 48
2.5 Jaringan Transportasi ............................................................................49
2.6 Ruang Terbuka Hijau (RTH) ................................................................50
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN PENELITIAN .......................................52
3.1.Hasil Penelitian ....................................................................................52
3.2.Agihan Jalur Hijau Kota Surakarta ........................................................52
3.3.Pembahasan Parameter Penentuan Prioritas Pengembangan
Jalur Hijau ............................................................................................57
3.3.1 Kerapatan Kanopi Jalur Hijau Jalan.................................................
3.3.1.1 Uji Ketelitian Citra Quickbird untuk Kerapatan Kanopi

x

xi

Jalur Hijau Jalan .....................................................................62
3.3.2 Volume Lalu Lintas .................................................................... 65
3.3.3 Tingkat Kenyamanan (THI) ........................................................74
3.4.Prioritas Pengembangan Jalur Hijau Jalan Kota Surakarta ...................85
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN ...............................................................91
4.1 Kesimpulan ...........................................................................................91
4.2 Saran ......................................................................................................91
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................93
LAMPIRAN ...........................................................................................................96

xi

xii

DAFTAR TABEL

No. Tabel
1.1

Judul Tabel

Hal

Tabel Luas Wilayah, Jumlah Penduduk, dan Tingkat
Kepadatan Tiap Kecamatan di Kota Surakarta 2013 ............................2

1.2

Tabel Jumlah Kendaraan Bermotor Per Kecamatan Di
Kota Surakarta Tahun 2013...................................................................4

1.3

Tabel Klasifikasi Jalan Berdasarkan Fungsinya....................................9

1.4

Tabel Penelitian Sebelumnya ..............................................................24

1.5

Tabel Kelas Volume Lalu Lintas ........................................................34

1.6

Tabel Kelas Tingkat Kenyaman (THI)................................................36

1.7

Tabel Kelas Kerapatan Kanopi Jalur Hijau .........................................37

1.8

Tabel Kelas Prioritas Pengembangan Jalur Hijau ..............................40

2.1

Tabel Luas Wilayah, Jumlah Penduduk Per Kecamatan
di Kota Surakarta Tahun 2013 ............................................................46

2.2

Tabel Rata-Rata Suhu Udara, Kelembaban, Tekanan Udara, Arah
Angin dan Kecepatan Angin serta Banyaknya Curah Hujan pada
Tahun 2013 .........................................................................................47

2.3

Tabel Penggunaan Lahan Tiap Kecamatan Di Kota Surakarta
Tahun 2013 (Ha) .................................................................................48

2.4

Tabel Banyaknya Sarana Transportasi Menurut Jenis
di Tiap Kelurahan Tahun 2013............................................................49

3.1

Tabel Matrix Uji Ketelitian Interpretasi Citra ....................................63

3.2

Tabel Kenampakan Jalur Hijau Existing Kota Surakarta ....................64

3.3

Tabel Kelas Kerapatan Jalur Hijau......................................................60

3.4

Tabel Matrix Uji Ketelitian Interpretasi Citra .....................................63

3.5

Tabel Perbandingan Hasil Interpretasi Citra dengan Kondisi
Di Lapangan .......................................................................................64

3.6

Tabel Volume Lalu Lintas pada Masing-Masing Ruas Jalan
Di Kota Surakarta ...............................................................................67

3.7

Tabel Kelas Volume Lalu Lintas .......................................................70

xii

xiii

3.8

Tabel Kondisi Di Lapangan Selama Survei Volume Lalu Lintas .......73

3.9

Tabel Survei Suhu dan Kelembaban Udara pada Pengamatan
Pagi, Siang dan Sore Hari ...................................................................76

3.10

Tabel Kelas Tingkat Kenyamanan (THI) ...........................................81

3.11

Tabel Kondisi Di Lapangan Selama Survei Suhu dan
Kelembaban Udara ..............................................................................84

3.12

Tabel Kelas Prioritas Pengembangan Jalur Hijau ...............................87

xiii

xiv

DAFTAR GAMBAR

No. Gambar

Judul Gambar

Hal

1.1

Diagram Penggunaan Lahan di Kota Surakarta Tahun 2013 ................3

1.2

Gambar Penampang Melintang Ruas Jalan dan Beberapa
Bagian Elemen Dari Jalan .....................................................................8

1.3

Gambar Contoh Tata Letak Jalur Hijau Jalan Sebagian
Kota Surakarta ....................................................................................18

1.4

Diagram Alir Kerangka Pemikiran .....................................................29

1.5

Diagram Alir Penelitian ......................................................................42

2.1

Peta Administrasi Kota Surakarta .......................................................45

2.2

Peta Berdasarkan Fungsi Jalan Kota Surakarta ...................................51

3.1

Peta Agihan Jalur Hijau Kota Surakarta .............................................57

3.2

Peta Kerapatan Kanopi Jalur Hijau Kota Surakarta ...........................59

3.3

Peta Volume Lalu Lintas Kota Surakarta............................................69

3.4

Peta Tingkat Kenyamanan Kota Surakarta .........................................80

3.5

Peta Prioritas Pengembangan Jalur Hijau Kota Surakarta ..................86

xiv