ANALISIS KARAKTERISTIK AGREGAT SUNGAI LOGAWA TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK TUGAS AKHIR - ANALISIS KARAKTERISTIK AGREGAT SUNGAI LOGAWA TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK - repository perpustakaan

  

ANALISIS KARAKTERISTIK AGREGAT SUNGAI LOGAWA

TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK

TUGAS AKHIR

Disusun Guna Melengkapi Persyaratan Untuk Memperoleh Derajat Sarjana Teknik

Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto

  

Disusun Oleh:

AMIR FACHRUDIN

NIM. 0803010013

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

  

2012

Sungai Logawa Terhadap Kuat Tekan Paving Block ” dapat terselesaikan

  v Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan berbagi rahmat dan hidayahNya

  , sehingga tugas akhir ini dengan judul “Analisis Karakteristik Agregat

  Tugas akhir ini merupakan rangkaian mata kuliah Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto yang harus diselesaikan oleh setiap mahasiswa guna melengkapi syarat untuk menyelesaikan Program Strata Satu (S1).

  Penulis menyadari terselesaikannya Tugas Akhir ini tidak lepas dari bantuan dan bimbingan dari pihak lain, oleh karena itu penulis menyampaikan terimakasih kepada: 1.

Bapak Anwar Ma’ruf, S.T., M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik

  2. Ibu Juanita, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil sekaligus Dosen Pembimbing II.

  3. Bapak Amris Azizi, S.T., selaku Dosen Pembimbing I.

  4. Bapak M. Agus Salim, S.T., M.T., selaku Pembimbing Akademik.

  5. Ibu Sulfah Anjarwati, S.T. M.T., selaku Laboran Teknik Sipil.

  6. Drs. K.H. Chabib Makki, selaku Pengasuh Pondok Al-Amien.

  7. Bapak/ Ibu Dosen dan Staff Karyawan Fakultas Teknik.

  8. Keluarga dan Kerabat yang telah memberikan motivasi dan dukungannya. selama penulisan tugas akhir.

  Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan tugas akhir ini, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun agar penyusun dapat melakukan perbaikan terhadap penelitian yang disusun ini. Penulis berharap semoga tugas akhir ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi pembaca pada umumnya.

  Purwokerto, 7 Agustus 2012 Penyusun vi Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan berbagi rahmat dan hidayahNya, sehingga tugas akhir ini dapat terselesaikan.

  Penulis menyadari bahwa tersusunnya Tugas Akhir ini tidak lepas dari bantuan banyak pihak, maka rasa terimakasih penulis persembahkan kepada:

  1. Bapak Taefur dan Ibu Siti Fatmawati yang selalu memberikan doa, motivasi dan dukungannya.

  2. Keluarga dan Kerabat yang selalu memberikan motivasi dan dukungannya.

  3. Drs. K.H. Chabib Makki, selaku Pengasuh Pondok Al-Amien yang selalu memberikan doa dan dukungannya.

  4. Teman-teman Teknik Sipil angkatan 2008, yang telah membantu tenaga dan dorongan semangat.

  5. Dan semua pihak yang ikut membantu dalam penulisan Tugas Akhir ini yang tidak dapat disebutkan satu-persatu. vii

  DAFTAR ISI Halaman

  HALAMAN JUDUL ………………………………………………………….… i LEMBAR PENGESAHAN ……………………………………………….…….. ii LEMBAR PERSETUJUAN …………………………………………………….. iii SURAT PERNYATAAN ………………………………………………….……. iv KATA PENGANTAR …………………………………………………………... v HALAMAN PERSEMBAHA

  N ……………………………………………….... vii MOTTO ……………………………………………………………………......... viii DAFTAR ISI ……………………………………………………………………. ix DAFTAR GAMBAR ………………………………………………………......... xiii DAFTAR TABEL ………………………………………………………………. xiv DAFTAR LAMPIRAN …………………………………………………………. xv AB

  STRAK ……………………………………………………………………… xvii

  BAB I PENDAHULUAN

  1.1 Latar Belakang ……………………………………………….. 1

  1.2 Rumusan Masalah ……………………………………............. 2

  1.3 Batasan Masalah ………………………………………............ 3

  1.4 Tujuan Penelitian ……………………………………….......... 4

  1.5 Manfaat Penelitian ………………………………………........ 4

  BAB II TINJAUAN PUSTAKA

  2.1 Umum ……………………………………………………........ 5 ix

  x ………………………………………….......... 5

  2.7 Standar Mutu Paving Block …………………………….......... 15

  3.8 Pencetakan Benda Uji ……………………………………....... 25

  3.7 Pembuatan dan Pemeriksaan Benda Uji ……………………… 25

  3.6 Perhitungan Rencana Campuran Paving Block ……………… 25

  3.5 Persiapan dan Pengujian Bahan ……………………………… 19

  3.4 P rosedur Penelitian …………………………………………… 18

  3.3 Pelaksanaan Penelitian ……………………………………….. 17

  3.2 Alat dan Bahan ……………………………………………….. 16

  3.1 Lokasi Penelitian ……………………………………………… 16

  BAB III METODE PENELITIAN

  2.6 Klasifikasi Paving Block ……………………………………… 14

  2.2.1 Umum ………………………………………………….. 5

  2.5 Keunggulan dan Kelemahan Paving Block …………………… 13

  2.4 Jenis- Jenis Paving Block ……………………………………… 12

  2.3.3 Air …………………………………………………........ 11

  2.3.2 Agregat Halus ………………………………………….. 9

  2.3.1 Semen Portland ………………………………………… 8

  2.3 Material Pembentuk Paving Block ………………………........ 7

  2.2.4 Kondisi Pasir ………………………………………........ 6

  2.2.3 Geografis ……………………………………………….. 6

  2.2.2 Administrasi ………………………………………......... 5

  3.9 Perawatan …………………………………………………….. 26

  xi Pengujian Paving Block ……………………………………… 26

  4.2 Perancangan Adukan Paving Block ………………………….. 35

  4.7.1 Agregat Halus ………………………………………… 44

  4.7 Pembahasan …………………………………………………… 44

  4.6.2 Uji Normalitas Metode Shewart ……………………… 42

  4.6.1 Uji Signifikansi (uji t) Kuat Tek an Paving Block ……. 40

  4.6 Uji Data Hasil Penelitian ……………………………………… 40

  4.5 Hasil Penelitian Kuat Tekan Paving Block …………………… 38

  4.4 Hasil Penelitian Daya Serap Air Paving Block ………………. 37

  4.3 Hasil Pemeriksaan Berat Jenis Paving Block ………………… 36

  4.1.3 Pengujian Kandungan Lumpur ……………………….. 35

  3.10.1 Uji Daya Serap Air Paving Block ……………………. 26

  4.1.2 Pengujian Berat Jenis Pasir …………………………… 33

  4.1.1 Pengujian Gradasi Agregat Halus ……………………. 30

  4.1 Hasil Pengujian Agregat Halus ………………………………. 30

  BAB IV HASIL DAN ANALISIS PEMBAHASAN

  3.13 Uji Normalitas Metode Shewart ……………………………… 29

  3.12 Pengujian Signifikansi ……………………………………….. 28

  3.11 Analisis Data …………………………………………………. 27

  3.10.2 Uji Kuat Tekan ……………………………………….. 27

  4.7.2 Paving Block …………………………………………. 45 xii

  5.1 Kesimpulan …………………………………………………… 47

  5.2 Saran ………………………………………………………….. 48 DAFTAR PUSTAKA …………………………………………………………… 49 LAMPIRAN …………………………………………………………………….. 50

  Halaman

  1. Gambar 2.1. Gradasi Pasir Desa Baseh (Hulu) …………………………….. 6

  2. Gambar 2.2. Gradasi Pasir Desa Patikraja (Hilir) ………………………….. 7 3.

Gambar 2.3. Bentuk Paving Block ………………………………….……… 14 4.Gambar 3.1. Diagram Alir Prosedur Penelitian ……………………………. 18 5.Gambar 3.2. Paving Block (Benda Uji) ……………………………………. 26 6.Gambar 4.1. Grafik Hasil Pengujian Desa Baseh (Hulu) ……….………….. 31

  7. Gambar 4 .2. Grafik Hasil Pengujian Desa Karanglewas Lor (Tengah) ……. 32 8.

Gambar 4.3. Grafik Hasil Pengujian Desa Patikraja (Hilir) …………….….. 33

  xiii

  Halaman

  9. Tabel 2.1. Kekuatan Fisik Paving Blcok …………………………………… 15

  10. Tabel 4.1. Gradasi Agreg at Halus Desa Baseh (Hulu) ……………………… 30

  11. Tabel 4.2. Gradasi Agregat Halus Desa Karanglewas Lor (Tengah) ………. 31 12.

Tabel 4.3. Gradasi Agregat Halus Desa Patikraja (Hilir) …………..………. 32

  13. Tabel 4.4. Berat Jenis Paving Block Rata- rata ……………………………… 36

  14. Tabel 4.5. Da ya Serap Air Paving Block Desa Baseh (Hulu) ……………… 37

  15. Tabel 4.6. Daya Serap Air Paving Block Desa Karanglewas Lor (Tengah) ……

  37 16. Tabel 4.7. Daya Serap Air Paving Block Desa Patikraja (Hilir) …………… 38

  17. Tabel 4.8. Kuat Tekan Paving Block Desa Baseh (Hulu) ………………….…

  38

  18. Tabel 4.9. Kuat Tekan Paving Block Desa Karanglewas (Tengah) ………… 39 19.

Tabel 4.10. Kuat Tekan Paving Block Desa Patikraja (Hilir) ……………… 39

  xiv

  Halaman

  Lampiran 1

  20. Gambar 1. Peta Sungai Logawa Hulu, Tengah, dan Hilir ……….…………. 51 21. Gambar 2.

  Grafik Berat Jenis Paving Block ……………………………….. 52 22. Gambar 3. Grafik Daya Serap Air Paving Block... ………………………… 52 23. Gambar 4. Grafik Kuat Tekan Paving Block ………………………………. 53 24. Tabel 1. Distribusi Nilai t ……………………………………………….….. 54

  uji t

  25. Tabel 2. Uji Signifikasi ( ) Kuat Tekan Paving Block Umur 28 Hari …... 55 26.

  Tabel 3. Uji Normalitas Metode Shewart Kuat Tekan Paving Block ……… 55 27. Gambar 5. Grafik Uji Normalitas Desa Baseh (hulu) ……………………… 56

  28. Gambar 6. Grafik Uji Normalitas Desa Karanglewas Lor (tengah) ………... 56

  29. Gambar 7. Grafik Uji Normalitas Desa Patiktaja (hilir) …………………… 57

  Lampiran 2 1.

  Gambar 1. Pengambilan Pasir Desa Baseh (Hulu) ………………….……… 59 2. Gambar 2. Pengambilan Pasir Desa Karanglewas Lor (Tengah) ……….….. 59

  3. Gambar 3. Pengambilan Pasir Desa Pa tikraja (Hilir) ………………………. 60

  4. Gambar 4. Pengujian Gradasi Pasir ………………………………………… 60 5.

  Gambar 5. Hasil Pengujian Gradasi Pasir ………………………………….. 61 6. Gambar 6. Pengujian Berat Jenis Pasir …………………………………….. 61

  7. Gambar 7. Paving Block Desa Baseh, Karanglewas Lor, Pat ikraja ………... 62

  8. Gambar 8. Penimbangan Paving Block …………………………………….. 62 9.

  Gambar 9. Pengujian Daya Serap Air Paving Block ………………………. 63 xv

  ………………………………….… 63 Lampiran 3 1.

  Laporan Hasil Pengujian Kuat Tekan Paving Block ……………………….. 65 xvi

  

Abstract

Logawa River is one of the rivers that are in Banyumas district, 25 km long

river reach. Each location on the river upstream, middle, downstream, has the

characteristics of the sand aggregate different. Of the different characteristics of

aggregates of sand is applied to paving blocks, then tested strong water absorption

and compressive.

  The method used an experimental method. Specimen using a mixture of 1

cement : 6 sand. Each group made a test specimen, 10 for compressive strength, and

5 for water absorption.

  The results Baseh Village (upstream) to obtain water absorption 5.74% and

compressive strength 183.5 kg/cm2 obtained belong to the quality of B, Karanglewas

Lor village (center) obtained for water absorption 8.37% and and compressive

strength 117 kg/cm2, obtained belong to the quality of D, the Village Patikraja

(downstream) to obtain water absorption 9.53% and compressive strength 89 kg/cm2,

obtained belong to the quality of D. From upstream to downstream water absorption

the paving blocks showed are larger, inversely proportional to the compressive strength of paving blocks are getting smaller.

  Keywords: characteristics, aggregate, Logawa River, compressive strength, paving blocks .

  

Ringkasan

  Sungai Logawa merupakan salah satu sungai yang berada di Kabupaten Banyumas, panjang sungai mencapai 25 km. Disetiap lokasi sungai pada hulu, tengah, hilir, memiliki karakteristik agregat pasir yang berbeda-beda. Dari perbedaan karakteristik agregat pasir tersebut diaplikasikan terhadap paving block, kemudian diuji daya serap air dan kuat tekannya.

  Metode yang digunakan metode eksperimen. Benda uji menggunakan campuran 1 semen : 6 pasir. Tiap kelompok dibuat benda uji, 10 untuk kuat tekan, dan 5 untuk daya serap air.

  Hasil penelitian Desa Baseh (hulu) untuk daya serap air didapat 5,74% dan

  2

  kuat tekan didapat 183,5 kg/cm tergolong dalam mutu B, Desa Karanglewas Lor

  2

  (tengah) untuk daya serap air didapat 8,37% dan kuat tekan didapat 117 kg/cm , tergolong dalam mutu D, Desa Patikraja (hilir) untuk daya serap air didapat 9,53%

  2

  dan kuat tekan didapat 89 kg/cm , tergolong dalam mutu D. Dari hulu ke hilir

  menujukkan bahwa daya serap air paving block semakin besar, berbanding terbalik dengan kuat tekan paving block yang semakin kecil.

  Kata Kunci: karakteristik, agregat, Sungai Logawa, kuat tekan, paving block.

  xvii