Studi Eksperimental Dan Simulasi Turbulensi Pengaruh Variasi Putaran Terhadap Karakteristik Kebisingan Prototipe Propeller Rendah Bising
Abstrak
Pesawat model adalah pesawat terbang tanpa awak yang dikendalikan dari jarak jauh
oleh pilot atau mampu mengendalikan dirinya sendiri sesuai dengan program yang
telah ditentukan. Pesawat tak berawak berfungsi untuk keperluan pengintaian atau
untuk misi ke luar angkasa misalnya oleh militer atau badan luar angkasa disebut
UAV (Unmanned Air Vehicle). Permasalahan kebisingan pada pesawat tanpa awak
sedang menjadi konsentrasi penelitian yang terus meningkat dari tahun ke tahun.
Salah satu syarat yang harus dipenuhi oleh pesawat tanpa awak yang bertujuan untuk
melakukan pengintaian adalah rendahnya tingkat kebisingan dari pesawat tersebut.
Sumber utama dari kebisingan pesawat yang digerakkan oleh propeller terletak pada
propeller itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan kajian eksperimental
karakteristik dan menganalisa kebisingan serta energi turbulensi pada sebuah
prototipe propeller rendah bising. Pengukuran dilakukan dengan variasi putaran 600
rpm – 1800 rpm dengan arah horizontal, vertical, dan aksial. Dari analisa kebisingan
yang dihasilkan dari prototipe propeller nilai kebisingan terbesar terdapat pada arah
aksial (Y+) di putaran 1800 rpm jarak 1 m dengan nilai 93.2 dB dan nilai energi
turbulensinya 22.438 J/Kg.
Kata kunci : Pesawat model, UAV, Propeller, Kebisingan, Turbulensi.
Universitas Sumatera Utara
Abstract
Model aircraft is an unmanned aircraft controlled remotely by pilots or able
controlling itself in accordance with the specified program.Unmanned aircraft serves
to conduct reconnaissance or for space mission,for example by the military or space
agency called UAV (Unmanned Air Vehicle).The problem of noise in the unmanned
aircraft is being to concentration of research that increase each year.One of the
condition must be fullfilled by an unmanned aircraft to carry out the reconnaissance
is the lowest noise level of the aircraft.The main source of noice aircraft which
driven by propeller is on the propeller itself.This research aims to conduct
experimental study characteristics and to analyze noise and energy of turbulence on a
prototype low propeller noise.Measurements were made in variations of rotation 600
rpm - 1800 rpm with a horizontal, vertical, and axial.Through of the noise analysis
which produced by the prototype propeller , the greatest value of noise contained in
the axial direction (Y + ) at 1800 rpm rotation distance of 1 m with a value 93.2 dB
and the value of turbulence energy 22 438 J / Kg.
Keyword : Model Aircraft,UAV,Propeller,Noise,Turbulence
Universitas Sumatera Utara
Pesawat model adalah pesawat terbang tanpa awak yang dikendalikan dari jarak jauh
oleh pilot atau mampu mengendalikan dirinya sendiri sesuai dengan program yang
telah ditentukan. Pesawat tak berawak berfungsi untuk keperluan pengintaian atau
untuk misi ke luar angkasa misalnya oleh militer atau badan luar angkasa disebut
UAV (Unmanned Air Vehicle). Permasalahan kebisingan pada pesawat tanpa awak
sedang menjadi konsentrasi penelitian yang terus meningkat dari tahun ke tahun.
Salah satu syarat yang harus dipenuhi oleh pesawat tanpa awak yang bertujuan untuk
melakukan pengintaian adalah rendahnya tingkat kebisingan dari pesawat tersebut.
Sumber utama dari kebisingan pesawat yang digerakkan oleh propeller terletak pada
propeller itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan kajian eksperimental
karakteristik dan menganalisa kebisingan serta energi turbulensi pada sebuah
prototipe propeller rendah bising. Pengukuran dilakukan dengan variasi putaran 600
rpm – 1800 rpm dengan arah horizontal, vertical, dan aksial. Dari analisa kebisingan
yang dihasilkan dari prototipe propeller nilai kebisingan terbesar terdapat pada arah
aksial (Y+) di putaran 1800 rpm jarak 1 m dengan nilai 93.2 dB dan nilai energi
turbulensinya 22.438 J/Kg.
Kata kunci : Pesawat model, UAV, Propeller, Kebisingan, Turbulensi.
Universitas Sumatera Utara
Abstract
Model aircraft is an unmanned aircraft controlled remotely by pilots or able
controlling itself in accordance with the specified program.Unmanned aircraft serves
to conduct reconnaissance or for space mission,for example by the military or space
agency called UAV (Unmanned Air Vehicle).The problem of noise in the unmanned
aircraft is being to concentration of research that increase each year.One of the
condition must be fullfilled by an unmanned aircraft to carry out the reconnaissance
is the lowest noise level of the aircraft.The main source of noice aircraft which
driven by propeller is on the propeller itself.This research aims to conduct
experimental study characteristics and to analyze noise and energy of turbulence on a
prototype low propeller noise.Measurements were made in variations of rotation 600
rpm - 1800 rpm with a horizontal, vertical, and axial.Through of the noise analysis
which produced by the prototype propeller , the greatest value of noise contained in
the axial direction (Y + ) at 1800 rpm rotation distance of 1 m with a value 93.2 dB
and the value of turbulence energy 22 438 J / Kg.
Keyword : Model Aircraft,UAV,Propeller,Noise,Turbulence
Universitas Sumatera Utara