Pembuatan dan Karakterisasi Kanvas Rem Berbasis Komposit Serat Rami dan Serat Buah Pinang Dengan Resin Epoxy Sebagai Perekat
43
DAFTAR PUSTAKA
Akhmad, 2014. Pengaruh Rasio Epoksi/Ampas Tebu Dan Perlakuan Alkali Pada
Ampas Tebu Terhadap Kekuatan Bentur Komposit Partikel Epoksi. Jurnal
Material Vol 2 (1). Halaman 120-121. Palembang : Universitas Sriwijaya.
Budi, 2011. Pengaruh Fraksi Volume Serat Terhadap Sifat-Sifat Tarik Komposit
Diperkuat Unidirectional Serat Tebu Dengan Matrik Poliester Jurnal
Ilmiah Semesta Teknika Vol 14, No.2 Halaman 133-138. Padang :
Universitas Andalas.
Fredina D. dkk, 2010, Pengaruh Suhu Karbonisasi Terhadap Struktur Dan
Konduktivitas Listrik Arang Serabut Kelapa, Pusat Penelitian Fisika-LIPI,
Jurnal Fisika Vol. 10 – No. 2. Depok : Universitas Indonesia
Hamdi, S., 2013, Pengaruh Tekanan Kompaksi Terhadap Karakteristik Komposit
Berpenguat Serat Bambu dan Mat Fiber Sebagai Bahan Alternatif Kampas
Rem, Cilegon : UNTIRTA.
Ikhwanuddin, 2015. Pembuatan Dan Karakterisasi Komposit Matriks Keramik
CuO-Al2O3 Sebagai Aplikasi Elektroda. Skripsi Fisika Material. Medan :
Universitas Sumatera Utara
Maleque, 2012. New Natural Fibre Reinforced Alumnium Composite For
Automotive Brake Pad, International Journal of Mechanical and Material
Engineering. Vol 7 (2012), No 2 Hal 166-170. Malysia : International
Islamic University Malaysia
Masrat, 2015. Friction And Wear Behavior Of Disc Brake Pad Material Using
Banana Peel Powder. International Journal of Research in Engineering
Technology. Vol 4 Issue 02 Halaman 650-659. eISSN : 2319-1163. India :
National Institute of Technology, Srinagar
Morshed, M.M & Haseeb, A.S.M.A. 2004. Physical and Chemical Charateristics
of Commercially Avaliable Brake Shoe lining Materials : A Comparative
Universitas Sumatera Utara
44
Study. Dhaka: Materials and Metallurgical Department, Bangladesh
University of Engineering and Technology
Mustofa, Naharuddin, Basri. 2010. Studi Kaitan Parameter Pengereman dengan
Beban Dinamis Pada Kendaraan. Jurnal Teknik. Papua : Universitas
Tadulako
Pramuko, 2012. Pengembangan Kampas Rem Sepeda Motor Dari Komposit Serat
Bambu, Fiber Glass, Serbuk Aluminium Dengan Pengikat Resin Polyester
Terhadap Ketahanan Aus Dan Karakteristik Pengeremannya. Prosiding
Seminar Nasional Aplikasi Sains Dan Teknologi ISSN : 1979-911X.
Yogyakarta : Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Pratama, 2011 Analisa Sifat Mekanik Komposit Bahan Kampas Rem Dengan
Penguat Fly Ash Batubara. Skripsi Teknik. Makassar : Universitas
Hasanuddin
Purboputro, P.I., 2012, Pengembangan Kampas Rem Sepeda Motor dari Komposit
Serat Bambu, Fiber Glass, Serbuk Aluminium dengan Pengikat Resin
Polyester Terhadap Ketahanan Aus dan Karakteristik Pengeremannya.
Prosiding Seminar Nasional Aplikasi Sains & Teknologi, Periode III, hal.
367-373.
Rafiuddin, 2012. Analisis Sifat Mekanik Tenunan Serat Rami Jenis Basket Tipe S
3/12 Dengan Matriks Epoksi Resin (Kekuatan Bending). Prosiding Teknik.
Makassar : Universitas Hasanuddin
Rosita Idrus, dkk., 2013, Pengaruh Suhu Aktivasi Terhadap Kualitas Karbon Aktif
Berbahan Dasar Tempurung Kelapa, Prisma Fisika Vol I, No.1, Halaman :
50-55. Surakarta : Universitas Sebelas Maret
Simon, 2013. Analysis of Composite Drum Brake Using FEA Approach.
International Journal of Engineering Trends and Technology. Volume 4
Issues 8. India : Bangalore University
Universitas Sumatera Utara
45
Sriati, Van vlack. 2002. Ilmu dan Teknologi Bahan. Edisi Kelima. Jakarta
Penerbit Erlangga
Sukamto, 2012. Analisis Keausan Kampas rem pada Sepeda Motor. Fakultas
Mesin, Universitas Janabadra Yogyakarta.
Sukanto, 2013. Analisis Perpindahan Panas Kanvas Rem Pada Sepeda Motor ,
Jurnal Teknik. Volume 3 No 1. Yogyakarta : Universitas Janabadra
Sunardi, 2015. Variasi Campuran Flyash Batubara Untuk Material Komposit.
Jurnal Teknik Mesin. Volume 1 No 1. Cilegon : Universitas Sultan Ageng
Tirtayasa.
Syahid, 2011. Analisa Sifat Mekanik Polimer Matriks Komposit Berpenguat Fly
Ash Batubara Sebagai Bahan Kanvas Rem. Prosiding Fakultas Teknik.
Makassar : Universitas Hasanuddin
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR PUSTAKA
Akhmad, 2014. Pengaruh Rasio Epoksi/Ampas Tebu Dan Perlakuan Alkali Pada
Ampas Tebu Terhadap Kekuatan Bentur Komposit Partikel Epoksi. Jurnal
Material Vol 2 (1). Halaman 120-121. Palembang : Universitas Sriwijaya.
Budi, 2011. Pengaruh Fraksi Volume Serat Terhadap Sifat-Sifat Tarik Komposit
Diperkuat Unidirectional Serat Tebu Dengan Matrik Poliester Jurnal
Ilmiah Semesta Teknika Vol 14, No.2 Halaman 133-138. Padang :
Universitas Andalas.
Fredina D. dkk, 2010, Pengaruh Suhu Karbonisasi Terhadap Struktur Dan
Konduktivitas Listrik Arang Serabut Kelapa, Pusat Penelitian Fisika-LIPI,
Jurnal Fisika Vol. 10 – No. 2. Depok : Universitas Indonesia
Hamdi, S., 2013, Pengaruh Tekanan Kompaksi Terhadap Karakteristik Komposit
Berpenguat Serat Bambu dan Mat Fiber Sebagai Bahan Alternatif Kampas
Rem, Cilegon : UNTIRTA.
Ikhwanuddin, 2015. Pembuatan Dan Karakterisasi Komposit Matriks Keramik
CuO-Al2O3 Sebagai Aplikasi Elektroda. Skripsi Fisika Material. Medan :
Universitas Sumatera Utara
Maleque, 2012. New Natural Fibre Reinforced Alumnium Composite For
Automotive Brake Pad, International Journal of Mechanical and Material
Engineering. Vol 7 (2012), No 2 Hal 166-170. Malysia : International
Islamic University Malaysia
Masrat, 2015. Friction And Wear Behavior Of Disc Brake Pad Material Using
Banana Peel Powder. International Journal of Research in Engineering
Technology. Vol 4 Issue 02 Halaman 650-659. eISSN : 2319-1163. India :
National Institute of Technology, Srinagar
Morshed, M.M & Haseeb, A.S.M.A. 2004. Physical and Chemical Charateristics
of Commercially Avaliable Brake Shoe lining Materials : A Comparative
Universitas Sumatera Utara
44
Study. Dhaka: Materials and Metallurgical Department, Bangladesh
University of Engineering and Technology
Mustofa, Naharuddin, Basri. 2010. Studi Kaitan Parameter Pengereman dengan
Beban Dinamis Pada Kendaraan. Jurnal Teknik. Papua : Universitas
Tadulako
Pramuko, 2012. Pengembangan Kampas Rem Sepeda Motor Dari Komposit Serat
Bambu, Fiber Glass, Serbuk Aluminium Dengan Pengikat Resin Polyester
Terhadap Ketahanan Aus Dan Karakteristik Pengeremannya. Prosiding
Seminar Nasional Aplikasi Sains Dan Teknologi ISSN : 1979-911X.
Yogyakarta : Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Pratama, 2011 Analisa Sifat Mekanik Komposit Bahan Kampas Rem Dengan
Penguat Fly Ash Batubara. Skripsi Teknik. Makassar : Universitas
Hasanuddin
Purboputro, P.I., 2012, Pengembangan Kampas Rem Sepeda Motor dari Komposit
Serat Bambu, Fiber Glass, Serbuk Aluminium dengan Pengikat Resin
Polyester Terhadap Ketahanan Aus dan Karakteristik Pengeremannya.
Prosiding Seminar Nasional Aplikasi Sains & Teknologi, Periode III, hal.
367-373.
Rafiuddin, 2012. Analisis Sifat Mekanik Tenunan Serat Rami Jenis Basket Tipe S
3/12 Dengan Matriks Epoksi Resin (Kekuatan Bending). Prosiding Teknik.
Makassar : Universitas Hasanuddin
Rosita Idrus, dkk., 2013, Pengaruh Suhu Aktivasi Terhadap Kualitas Karbon Aktif
Berbahan Dasar Tempurung Kelapa, Prisma Fisika Vol I, No.1, Halaman :
50-55. Surakarta : Universitas Sebelas Maret
Simon, 2013. Analysis of Composite Drum Brake Using FEA Approach.
International Journal of Engineering Trends and Technology. Volume 4
Issues 8. India : Bangalore University
Universitas Sumatera Utara
45
Sriati, Van vlack. 2002. Ilmu dan Teknologi Bahan. Edisi Kelima. Jakarta
Penerbit Erlangga
Sukamto, 2012. Analisis Keausan Kampas rem pada Sepeda Motor. Fakultas
Mesin, Universitas Janabadra Yogyakarta.
Sukanto, 2013. Analisis Perpindahan Panas Kanvas Rem Pada Sepeda Motor ,
Jurnal Teknik. Volume 3 No 1. Yogyakarta : Universitas Janabadra
Sunardi, 2015. Variasi Campuran Flyash Batubara Untuk Material Komposit.
Jurnal Teknik Mesin. Volume 1 No 1. Cilegon : Universitas Sultan Ageng
Tirtayasa.
Syahid, 2011. Analisa Sifat Mekanik Polimer Matriks Komposit Berpenguat Fly
Ash Batubara Sebagai Bahan Kanvas Rem. Prosiding Fakultas Teknik.
Makassar : Universitas Hasanuddin
Universitas Sumatera Utara