ANALISIS CEMARAN Pb DALAM AIR PERSEDIAAN DI TANGKI KAPAL TARIK

  

ANALISIS CEMARAN Pb DALAM AIR PERSEDIAAN

DI TANGKI KAPAL TARIK

SKRIPSI

  Sebagai Salah Satu Syarat Gelar Sarjana Farmasi Pada Program Studi Farmasi

  Disusun Oleh :

  

NETI CAHYANINGSIH

0708010069

FAKULTAS FARMASI

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

  

2012

  

ANALISIS CEMARAN Pb DALAM AIR PERSEDIAAN

DI TANGKI KAPAL TARIK

SKRIPSI

  Sebagai Salah Satu Syarat Gelar Sarjana Farmasi Pada Program Studi Farmasi

  Disusun Oleh :

  

NETI CAHYANINGSIH

0708010069

FAKULTAS FARMASI

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

  

2012

  HALAMAN PERSETUJUAN ANALISIS CEMARAN Pb DALAM AIR PERSEDIAAN TANGKI KAPAL TARIK NETI CAHYANINGSIH 0708010069

  Telah Diperiksa dan Disetujui Oleh:

  Yang bertandatangan dibawah ini, saya : Nama : Neti Cahyaningsih NIM : 0708010069 Program Studi : Farmasi Fakultas/Universitas : Farmasi / Universitas Muhammadiyah Purwokerto Menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa skripsi ini adalah hasil dari proses penelitian saya yang telah dilakukan sesuai dengan prosedur penelitian yang benar dengan arahan dari dosen pembimbing dan bukan penjiplakan dari hasil karya orang lain. Sumber informasi yang berasal atau dikutip dari karya yang diterbitkan maupun yang tidak diterbitkan dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka dibagian akhir skripsi ini.

  Demikian pernyataan ini, dan apabila kelak di kemudian hari terbukti ada unsur-unsur penjiplakan, maka saya bersedia mempertanggungjawabkan sesuai ketentuan yang berlaku.

  Purwokerto, 20 Februari2012 Yang menyatakan

  Neti Cahyaningsih 0708010069

  PERSEMBAHAN Engkau selalu berdiri tegak, Walaupun hujan badai menghampirimu, Engkau tetap berikanku kasih meski engkau nan jauh disana Pengorbanan yang agung engkau tuliskan untukku Ananda tak dapat membalas pengorbananmu Hanya inilah yang dapat ananda persembahkan Untuk mamah & bapakku tersayang Saat aku lelah berpijak Engkau selalu merangkulku Selalu tahu inginku Tak kenal lelah engkau membelaiku (thank’s mbah utri & mbah kakung) Bagiku engkau adalah satriaku Selalu datang jadi pahlawanku, Lindungiku, kasihiku dan sayangiku tanpa pamrih ( thank’s pakde, budhe, omp,& bulik) Engkau datang tak terduga, Datang dengan sejuta cinta dan kebahagiaan Menuntunkku, membimbingku dan mendampingiku Dalam suka & duka. (thank’s mz singgih)

  MOTTO Dalam kehidupan mulailah berhitung dari angka nol Karena dari angka nol kita bisa lebih mengerti indahnya angka satu dan angka seterusnya Berjalan lambat belum berarti gagal itu adalah kesuksesan yang tertunda. Hanya saja waktu yang membedakan. Bismillahirahmanirrohim Puji syukur kehadirat Allah SWT, serta salawat dan salam selalu tercurahkan kepada junjungan kita Nabi besar Muhammad SAW. Alhamdulillah segala puji bagi Allah SWT sehingga atas ridhoNya penulis dapat menyelesaikan penelitian dan penulisan skripsi dengan judul “ Analisis Pb Dalam Air Kapal

  Tarik Dengan Metode Spektrofotometri Serapan Atom”.

  Penulisan ini digunakan sebagai salah satu syarat dalam memperoleh gelar Sarjana Farmasi di Fakultas Farmasi Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Penyelesaian skripsi ini tidak lepas dari bimbingan serta bantuan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu, untuk itu dengan kerendahan hati penulis menyampaikan rasa hormat dan terimakasih kepada:

  1. Drs. Moeslish Hasanmihardja, Apt selaku Dekan Fakultas Farmasi Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

  2. Dr. Tjiptasurasa, S.U, Apt selaku dosen pembimbing I dan Wiranti Sri Rahayu , S.F, M.Si, Apt. selaku pembimbing II yang telah memberikan bimbingan dan saran yang sangat berarti bagi penulis.

  3. Dr. Sabikis, Apt dan Susanti, S.Farm., Apt selaku dosen penguji yang telah menyediakan waktu dan memberikan masukan untuk menyempurnakan skripsi ini.

  4. Bapak Suparman, S.Farm, M.Si. ,Apt selaku Kepala Laboratorium Kimia Organik Fakultas Farmasi atas ijinnya dan bantuannya dalam penggunaan fasilitas laboratorium.

  5. Pak Joko dan Mas Mamat selaku laboran – laboran Fakultas Farmasi yang telah banyak membantu sehingga penelitian ini berjalan lancar.

  6. Mas Yusuf Habibi selaku teknisi SSA di Laboratorium Terpadu Universitas Islam Indonesia Yogyakarta terima kasih atas waktu dan bantuannya.

  7. Semua Dosen, Staf dan Tata Usaha Farmasi Fakultas Farmasi Universitas Muhammadiyah Purwokerto untuk semua bantuannya selama ini.

  8. Keluarga besar Bapak Arjo Suwito , Bapak Sukirno dan Mas Singgih yang selama ini memberikan cinta, doa dan dorongan moril maupun materi.

  9. Semua pihak yang secara langsung dan tidak langsung telah membantu selama penelitian dan penyusunan skripsi ini.

  Akhirnya penulis menyadari bahwa sepenuhnya skripsi ini masih jauh dari kata sempurna dengan keterbatasan pengetahuan dan pengalaman penulis. Oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang berkaitan dengan skripsi ini, semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi kita semua.

  Purwokerto, 20 Februari 2012 Penulis

  Neti Cahyaningsih

  ABSTRAK

  NETI CAHYANINGSIH. Analisis Pb dalam Air Tangki Kapal Tarik dengan Metode Spektrofotometri Serapan Atom. Dibawah bimbingan TJIPTASURASA dan WIRANTI SRI RAHAYU.

  Latar Belakang: Kapal tarik merupakan sarana transportasi laut yang dapat

  digunakan untuk melakukan bermacam pekerjaan seperti menarik, menunda, menggandeng dan menambatkan kapal-kapal dan alat apung lainnya. Biasanya untuk pengambilan air persediaan kapal diambil dari sumber terdekat dengan pelabuhan dan dalam penyimpan di tampung dalam tangki yang terbuat dari besi baja. Hal ini memungkin terjadinya pencemaran logam tertutama timbal. Timbal adalah logam yang memiliki toksisitas yang tinggi terhadap manusia.

  Tujuan Penelitian: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adanya cemaran logam Pb dalam air tangki kapal tarik dan menetapkan kadar cemaranya. Metode Penelitian: Analisis kuantitatif dilakukan dengan metode Spektrofotometri serapan Atom pada panjang gelombang Pb 283,3 nm.

  Pengambilan sampel untuk penelitian ini menggunakan metode langsung dan preparasi sampel dengan metode destruksi basah. Sampel didestruksi menggunakan larutan asam nitrat

  Hasil: Dari 7 sampel yang ada menunjukan kadar logam dalam air tangki kadar

  rata-rata 7,28 ppm. Hasil validasi metode yang telah dilakukan meliputi uji linearitas, uji presisi dan uji akurasi. Pada uji linearitas didapat harga koefisien korelasi ( r ) sebesar 0,99 dan persamaan regresi linear kurva baku y = 0,01225x- 0,00095 dengan Limit Of Detection (LOD) dan Limit Of Quantitation (LOQ) masing-masing 0,061 dan 0,2 ppm. Pada uji presisi diperoleh nilai Standard

  Deviation (SD), Relative Standard Deviation (RSD) dan ketelitian alat masing-

  masing 1,212x10-04 ;1,98% dan 98,02%. Pada uji akurasi diperoleh nilai persen perolehan kembali ( recovery) rata-rata dan kesalahan sistemik masing-masing adalah 88,43% dan 11,57%.

  Kesimpulan: Pada sampel air tangki kapal tarik terdeteksi adanya cemaran logam

  timbal (Pb) yang melebihi batas kadar yang diperbolehkan dalam PERMENKES 492/MENKES/PER/IV/2010 yaitu 0,01 mg/L. Kata kunci: Pb, Spektrofotometri Serapan Atom, Kapal Tarik.

  ABSTRACT NETI CAHYANINGSIH. Analysis of Pb in The Water Inside The Tugboat Tank by Using Method of Spectrophotometer of Atom Absorption under the counselor of TJIPTASURASA and WIRANTI SRI RAHAYU. Background: Tugboat is the transportation equipment in the sea that can be used to conduct many of job that like to drag, postpone, pool and anchor the ships and other floating equipment. Usually to take the water for the ship supply taken from the closest place to the port and so save the water put in the tank that made from the steel. It is possible occur the pollution of metal element especially timbale. Timbale is the metal element that has the high toxicity that endanger to the human.

  Research purpose: The purpose of this research is to find out the existence pollution of metal Pb element in the water inside the dragger ship tank and determines the rate of its pollution.

  Research method: Quantitative analysis is conducted by using method of

spectrophotometer of Atom Absorption with the length of wave Pb 283,3 nm.

  The taking sample in this research uses direct method and sample preparation by using method of wet destruction. Sample of destruction uses acid nitrate solution.

  Result: From the 7 sample in this research they show the metal rate in the in the water inside the dragger ship tank with their average 7,28 ppm. The result of method validation that has been conducted involves the linearity test, precisions test, and accuracy test. In the linearity test it is obtained the correlation coefficient test (r) 0.99 and linear regression similarity of formal curve = 0,01225x- 0,00095 by using Limit Of Detection (LOD) and their each Limit Of Quantization (LOQ) 0,061 and 0,2 ppm. In the precision test it is obtained the value Standard Deviation (SD), Relative Standard Deviation (RSD) and the detail precision of tools 1,212x10-04 ;1,98% and 98,02%. In the accuracy test is obtained the percentage value of average recovery and each systemic mistake is 88,43% and 11,57%.

  Conclusion: The sample of water in the inside of dragger ship tank it has been detected the metal timbale pollution (Pb) that exceed of limitation rate that has been obtained in the PERMENKES 492/MENKES/PER/IV/2010 is 0,01 mg/L.

  Keywords: Pb, spectrophotometer, Atom Absorption, Tugboat.

  

DAFTAR ISI

  Halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i HALAMAN PERSETUJUAN ........................................................................ ii HALAMAN PENGESAHAN ......................................................................... iii HALAMAN PERYATAAN ........................................................................... iv HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................... v MOTTO ......................................................................................................... vi KATA PENGANTAR .................................................................................... vii ABSTRAK ..................................................................................................... ix ABSTRACT ................................................................................................... x DAFTAR ISI .................................................................................................. xi DAFTAR TABEL .......................................................................................... xiii DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xiv DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... xv

  BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang ........................................................................ 1 B. Rumusan Masalah ................................................................... 2 C. Tujuan Penelitian .................................................................... 2 D. Manfaat Penelitian .................................................................. 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Definisi Air .............................................................................. 4 B. Karakteristik Kapal Tarik ......................................................... 7 C. Timbal .................................................................................... 8 D. Spektrofotometri Serapan Atom (SSA) .................................... 10 BAB III METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat dan Waktu ................................................................... 15 B. Bahan dan Alat......................................................................... 15 C. Metodologi Penelitian .............................................................. 15 D. Validasi Metode Analisis ......................................................... 17