ANALISIS PENGELOLAAN PENERIMAAN RETRIBUSI PELAYANAN PARKIR DI TEPI JALAN UMUM DALAM MENINGKATKAN POTENSI PENERIMAAN DIKOTA PRABUMULIH -
SKRIPSI
ANALISIS P E N G E L O L A A N PENERIMAAN R E T R I B U S I PELAYANAN
P A R K I R DI T E P I J A L A N UMUM DALAM MENINGKATKAN
POTENSI PENERIMAAN DIKOTA PRABUMULIH
Diajuluin Untuk SaUfa Satu Pcnyaratan Memperolch
Gelar Strata Satu Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Univcnitas Muhammadiyah Palembang
Nama
: Hendi PrasCio
Nim
:222012375
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PALEMBANG
F A K U L T A S E K O N O M I DAN BISNIS
2017
i
PERNYATAAN BEBAS P L A G I A T
Saya y a n g bertanda tangan di bawah i n i :
Nama
Nim
: HENDI PRASTIO
: 22 2012 375
M e n y a t a k a n b a h w a S k r i p s i ini telah d i tulis sendiri dengan simgguh-sungguli
dan tidak ada bagian yang mcrupakan penjiplakan karya orang lain. Apabila
d i k e m u d i a n hari terbukti b a h w a pemyataan i n i tidak benar, m a k a saya sanggup
m c n e r i m a sanksi berupa pembataian skripsi dan segala konsekuensinya.
ii
Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Muhammadiyah
Palembang
TANDA PENGESAHAN S K R I P S I
Judul
Analisis Pengelolaan Penerimaan Retribusi
Pelayanan Parkir Di Tepi Jalan Umum Dalam
Meningkatkan Potensi Penerimaan Di Kota
Prabumulih
Nama
Nim
Fakultas
Program Studi
Mata Kuliah Pokok
Hendi Prastio
222012375
Ekonomi dan Bisnis
Akuntansi
Akuntansi Sektor Pubtik
Diterima dan Disahkan,
PadaTanggal..K"3r 2017
Pembimbing,
NIDN/NBM: 00212128102/1085022
Mengetahui
_pekan
yntfl^/^^^ Program Studi Akuntansi
Betf i>itfa iuddin.SE, AkJVt.SLCA
NIDN/NBM: 0269101502/944806
m
MOTTO DAN P E R S E M B A H A N
iicrusaha, berdoa, dan ikhlas dan jangan khawatir semua indah pada
waktunya".©
(lijtndi Prafttio)
*l)izb6gian bjtsar orang gang s u k s ^ dan mempunyai nama yang
harum, bukan terdiri dari orang yang iebih dalam materi tetapi
adalah orang yang pandai mengambil hikmah. tidak menyesali
diri sendiri dan merasa bersyukur atas kekurangan-kekurangan
yang mereka miliki.
(hodiftt riwoyot bukhari)
Terucap syukur kupersembahkan
kepadamu ya Atlah...»
Kupersembahkan kepada;
i0
i0
m
O r a n g t u a b u y a n g songot a i m dntcri d a n
sayangi
A y a h a n d a ( D a r m a A|«inan), d a n
ibundaliu (Soma W a t i )
habah-odibhu dan heponahanhu yang
o b u sayangi
(horii iswanto, ongga
virglanto^iglt,naraJndut galang, banza,
idan, bagob)
Koluargo bosarbu ( D o r m a A l o m a n
Sebbcs)
Almamaterbu (UMP)
iv
.L^v^m^
\
PRAKATA
Segala p u j i bagi A l l a h S w t , berkat r a h m a d n y a p e n u l i s a n s k r i p s i d e n g a n j u d u l
" A n a l i s i s P e n g e l o l a a n P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P e l a y a n a n P a r k i r D i t e p i Jalan U m u m
D a l a m M e n i n g k a t k a n P o t e n s i P e n e r i m a a n K o t a P r a b u m u l i h " i n i dapat p e n u l i s
selesaikan sebagaimana w a k t u yang telah dijadvvalkan.
Pada k e s e m p a t a n i n i i z i n k a n l a h p e n u l i s m e n y a m p a i k a n u c a p a n t e r i m a k a s i h
yang sebesar-besamya kepada semua pihak yang telah m e m b a n t u , m e m b i m b i n g
serta m e m b e r i k a n p e t u n j u k - p e t u n j u k dan nasehat-nasehat d a l a m
penyusunan
s k r i p s i i n i t e r u t a m a k e p a d a a y a h a n d a d a n i b u n d a saya, y a n g sangat berjasa b a g i
h i d u p saya t a n p a m e r e k a l a h saya t i d a k l a h b e r a r t i apa-apa, d o ' a d a n d u k u n g a n
s p i r i t u a l j u g a m e r e k a b e r i k a n , d a n m e n g u c a p k a n t e r i m a k a s i h atas k e t a b a h a n ,
kesabaran serta d o ' a y a n g k a l i a n b e r i k a n .
Pada k e s e m p a t a n i n i j u g a p e n u l i s m e n y a m p a i k a n u c a p a n t e r i m a k a s i h k e p a d a :
1. Bapak D R . Abvd D j a z u l i . S.E. M M . selaku R e k t o r Universitas M u h a m m a d i y a h
Palembang.
2. Bapak F a u z i R i d u a n , S.E. M M , seiaku D e k a n Fakultas E k o n o m i D a n Bisnis
Universitas M u h a m m a d i y a h Palembang
3. Ibu W e l l y S E . , M . S i yang telah sabar m e m b i m b i n g k u dalam penulisan skripsi
dan j u g a mengucapkan t e r i m a kasih terhadap k r i t i k dan sarannya i n i .
V
4. Bapak Betri S i r a j u d d i n , S E . , A k . , M . S i , C A selaku ketua j u r u s a n prodi, yang j u g a
telah membantu saya dalam penyusunan skripsi saya.
5. Pihak Dinas Pendapatan, Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h
yang telah mengizinkan untuk mengadakan penelitian,
6. T e m a n k u yang sudah susah payah m e m b a n t u penulis dalam membuat skripsi
ini
7.
Seseorang
yang
spesial
yang telah setia menemani dan tak henti-hentlnya
m e m b e r i k a n semangat dalam pembuatan skripsi i n i
8. T e m a n - t e m a n k u sekosan yang m e n e m a n i k u dari pertama a k u m e n g e n y a m
bangku kuliah (agung dan andika) t e r i m a kasih atas semangatnya.
9. Keiuarga besarku yang telah m e m b e r i k a n aku dukungan baik m o r i l m a u p u n
materil.
10. T e m a n k u 420 rahman, y o d i , riska, farhan, tesa, ringga.
1 i . Kepada teman teman K K N
12. K a k a k -adiku dan keponakan-keponakanku yang aku cintai dan banggakan ( h e r l i
iswanto, angga virgooanto, sigit, galang, bagas)
S e m o g a A l l a h S W T dapat m e m b e r i k a n balasan dan k a r u n i a - n y a . A k h i r k a t a
p e n u l i s tau b a h w a s k r i p s i i n i t i d a k l a h s e m p u m a u n t u k i t u p e n u l i s m e n g h a r a p k a n
saran d a n k r i t i k y a n g m e m b a n g u n d a r i p e m b a c a u n t u k m e n y e m p u m a k a n s k r i p s i
i n i . D a n p e n u l i s j u g a m e n g h a r a p k a n k r i t i k d a n saran p a d a s k r i p s i i n i sebagai
m a s u k a n agar s k r i p s i u n t u k k e d e p a n n y a b i s a l e b i h b a i k d a n s e m p u m a .
Palembang, 07 Februari 2 0 1 7
Penulis
vi
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL
i
HALAMAN PERNYATAAN BEBAS P L A G I A T
ii
HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI
ui
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN
iv
HALAMAN PRAKATA
v
HALAMAN DAFTAR ISI
vii
HALAMAN DAFTAR T A B E L
x
HALAMAN DAFTAR GAMBAR
xi
HALAMAN DAFTAR LAMPIRAN
:
ABSTRAK
BAB I
BAB I I
xii
xiii
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
1
B. Rumusan Masalah
7
C. Tujuan Penelitian
8
D. Manfaat Penelitian
8
KAJIAN PUSTAKA
A . Penelitian Sebelumnya
9
B. Landasan Teori
12
1.
Retribusi Parkir
12
2.
Pendapatan A s l i Daerah
14
3.
Pengelolaan Retribusi parkir
17
vii
BAB I I I
BAB I V
4.
peraturan daerah
19
5.
Tata Cara Pemungutan Retribusi
20
6.
Tata Cara Pemungutan
22
7.
Potensi Retribusi Parkir
23
METODELOGI PENELITIAN
A . Jenis Penelitian
32
B. Lokasi Penelitian
33
C. Operasionalisasi Variabel
33
D. Data Yang Diperlukan
34
E. Melode Pengumpulan Data
34
F. Analisis Data D a n T e h n i k Analisis
36
H A S I L P E N E L I T I A N DAN PEMBAHASAN
A . Hasil Penelitian
1.
37
Sejarah Singkat
37
2. Tugas P o k o k D a n Fungsi
42
3.
Struktur Organisasi
55
B. Pembahasan Hasil Penelitian
56
1. P e r e n c a n a a n P e n g e l o l a a n R e t r i b u s i P a r k i r
56
2.
Penggerakan Pengelolaan Retribusi Parkir
59
3.
Pengawasan Pengelolaan Retribusi Parkir
61
4.
Luas Objek Parkir
63
5.
T a r i f Retribusi Parkir
69
6.
Durasi Parkir
71
7. I n d e k s P a r k i r
72
8.
73
Potensi Retribusi Parkir
viii
BAB V
SIMPULAN DAN SARAN
A. S I M P U L A N
80
B. S A R A N
81
D A F T A R PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
ix
DAFTAR T A B E L
TABEL I. I
: Data Penerimaan P A D T a h u n 2012-2015
4
T A B E L L2
: D a t a P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P a r k i r T a h u n 2 0 1 2 - 2 0 1 5 ...
5
T A B E L 1.3
: D a f t a r T e m p a t P e n g e l o l a a n P a r k i r K o t a P r a b u m u l i h ...
6
T A B E L IL 1
: Persamaan D a n Perbedaan Penelitian Sebelumnya
12
TABEL IL 2
: Struktur D a n Besamya Tarif Retribusi Parkir
22
T A B E L III.l
: Operasionaliasasi V a r i a b e l
33
T A B E L IV. 1
: Jumblah P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Pendidikan
53
T A B E L IV.2
: Jumblah P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Pangkat
53
T A B E L IV.3
: J u m b l a h P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Jabatan
54
T A B E L IV.4
: D a t a P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P a r k i r T a h u n 2 0 1 2 - 2 0 1 5 ...
62
T A B E L IV.5
: Daftar Tempat Pengelolaan Parkir
65
T A B E L IV.6
: Daftar Tempat Pengelolaan T a r i f Parkir
70
T A B E L IV.7
: Perhitungan Kapasitas M a k s i m u m Areal Parkir
71
T A B E L IV.8
: Perbandingan T a r i f f Parkir
72
T A B E L IV.9
; Perhitungan Indeks Parkir
75
T A B E L IV. 10
: Potensi Pendapatan Retribusi Parkir K o t a Prabumulih.
76
X
DAFTAR GAMBAR
Gambar Iv. 1
:Struktur Organiasasi
Keuangan
Dan
Prabumulih
xi
Dinas Pendapata Pengelola
Aset
Daerah
Kota
D A F T A R LAMPIRAN
Lampiran 1
:Surat T a n d a Pengesahan Perbaikan Skripsi
1
LampiraD2
:Sertifikat K K N
2
Lampiran 3
:Surat keterangan selesai
Lampiran 4
:kartu aktivitas bimbingan skripsi
4
Lampiran 5
iSertifikat Toefl
5
Lampiran 6
:Sertifikat Hapalan Surat Pendek A L - Q u r a n
6
Lampiran 7
:Biodata Penulis
7
xii
riset
3
ABSTRAK
Hendi Pnutio/222012375/20I7/Analisis Pengelolaan Penerimaan Retribusi Pelayanan Parkir
Di
Tepi Jalan Umum Dalam Meningkatkan Potensi
Penerimaan Di Kota
Prabumulih/Akuntansi Sektor Publik.
Rumusan Masalah dalam penelitian ini adalah Bagaimanakah pengelolaan penerimaan retribusi
pelayanan parkir ditepi Jalan umum dan bagaimanan potensi penerimaan retribusi peiayanan parkir
ditepi jalan umum Kota Prabumulih. Tujuannya untuk mengetahui pengelolaan penerimaan
retribusi pelayanan parkir ditepi jalan umum dan Untuk mengetahui potensi penerimaan retribusi
pelayanan parkir ditepi jalan umum Kota Prabumulih. Penelitian ini termasuk penelitian deskriktif
yang akan menggambarkan pengelolan penerimaan retribusi pelayanan parkir dl tepi Jalan umum
dalam menin^catkan ptMensi penerimaan Kota Prabumulih. terdapat dua variabel untuk
mengetahui bagaimanakah pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan parkir ditepei jalan umum
dalam meningkatkan potensi penerimaan dan mempunyai delapan indikator. Data yang digunakan
adalah data primer dan data sekunder. Metode penelitian yang digunakan adalah metode
kuantitatif yaitu menggambarkan dan mengetahui permasaiahan yang diteliti dalam hal ini yakni
mengenai pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan parkir ditepi jalan umum dalam
meningkatkan potensi penerimaan Kota Prabumulih. Pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan
parkir ditepi jalan umum dilakuka dengan tiga tahap yaitu perencanaan, penggerakan dan
pengawasan. Serta potensi peneriman retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum dilakukan
dengan memperhatikan, Luas objek parkir, Tarif retribusi parkir, Durasi parkir. Indeks
parkir,Potensi retribusi parkir. Berdasarkan hasil penelitian dan kesimpulan, maka penulis
memberikan saran- saran yang Penulis harapkan dapat berguna bagi UPTD pengelolaan parkir
secara khusus dan pihak-pihak lain yang juga berhubungan dengan penelitian ini, Pihak Dinas
Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, kedepannya harus menetapkan angaran
retribusi parkir di tepi jalan umum lebih dari tahun-tahun sebehimnya sehingga realisasi di tahuntahun selanjutnya mencapai angka sebesar Rp 799.560.000
Kata KuHci:
Analisis
pengelolaan
retribusi
parkir. potensi retribusi
parkir.
ABSTRACT
Hendi Prastlo/222012375/2017/The Analysis of Revenue Management Service Fees for
Parking In Public Roadside Increasing The Revenue Potential In Prabumulih/Public Sector
Accounting.
The problem of the study was how the management retribution parking services in public
roadside
and how the potential retribution parking services in public roadside. Prabumulih.
The objective
of the study was to find out the management retribution parking service in public roadside and to
find out the potential retribution parking service in public roadside. Prabumulih. This study was
descriptive study which described the management retribution parking services in public
roadside
in increasing the revenue potential in Prabumulih. there were two variables to determine how the
and
management retribution parking service in public roadside in increasing the revenue potential
has eight indicator. The data were primary and secondary data The method was quantitative
method that describe and know the problems that were examined in this case that the
management
of retribution
common street front parking services in increasing the revenue potential in
prabumulih.
The management retribution parking service in public roadside with three stages:
planning, mobilization,
and supervision.
Then, the potential retribution parking service in public
roadside commonly done with attentio, object parking area, parking levy rates, duration p a r k i n g
parking index, potential parking fess. Based on the results and conclusions, the author gives the
suggestions which the author expected to be useful for UPTD parking management
in particular
and other which are also associated with this research, The Departement
of Revenue
Financial
Management
and Asset, for future should ser a budget parking fess in public roadside more than
in previous years so that realization in subsequent years reached Rp
799.560.000
Keywords
: Analysis
of the management
ofparking
fees, parking fees
potential.
BAB I
PENDAHULUAN
Latar Belakang Masalah
S u m b e r Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) diantaranya adalah pajak d a n
retribusi daerah
diberi kewenagangan
untuk melaksanakan
pemungutan
berbagai j e n i s pajak d a n retribusi y a n g b e r k a i t a n dengan berbagai
aspek
kehidupan masyarakat. H a l i n i digunakan u n t u k m e n i n g k a t k a n pendapatan
kebutuhan daerah. U n t u k
mendukung
penyelenggaraan o t o n o m i melalui sumber-sumber pembiayaan
berdasarkan
daerah dalam upaya pembenahan
desentralisasi.
dekonsentrasi
d a n tugas
perbantuan
i t u perlu
diatur
p e r i m b a n g a n keuangan antara p e m e r i n t a h pusat d a n daerah berupa sistem
keuangan
y a n g diatur berdasarkan
pertanggung
jawaban
pembagian
yang jelas antara
k e w e n a n g a n . tugas. d a n
tingakat pemerintahan.
Untuk
m e m b a w a daerah pada derajat o t o n o m i y a n g berarti d a n m e n g a r a h pada
k e m a n d i r i a n daerah. faktor k e m a m p u a n keuangan daerah merupakan ciri
u t a m a y a n g m e n u n j u k k a n suatu daerah o t o n o m i m a m p u berotonomi.
Pembangunan nasional d a n pembangunan daerah sesungguhnya menjadi
tanggung
jawab
pembangunan
menjadi
warga
negara
kaitanya
dengan
daerah d a l a m rangka o t o n o m i daerah. pendapatan
daerah
sangat
penting karena
dan masyarakatn\a.
dapat
kcsejahteraan masyarakat. dengan
Icrpadu disertai perencanaan
meningkatkan taraf hidup d a n
pembangunan
pembangunan
1
daerah y a n g serasi d a n
yang baik ehsien dan efektif
2
m a k a akan tercipta k e m a n d i r i a n daerah dan k e m a j u a n yang merata diseluruh
wilayah
Indonesia.
membangun
Pembangunan
masyarakat
seutuhnya,
di suatu
daerah
dimaksudkan
untuk itu diharapkan
untuk
pembangunan
t e r s e b u t t i d a k h a n y a m e n g e j a r k e m a j u a n d a e r a h saja, a k a n t e t a p i m e n c a k u p
k e s e l u r u h a n aspek k e h i d u p a n m a s y a r a k a t y a n g dapat berjalan serasi
dan
s e i m b a n g di segala bidang d a l a m rangka m e n c i p t a k a n m a s y a r a k a t adil dan
m a k m u r yang merata materil dan spiritual.
M e n u r u t undang-undang N o 9 T a h u n 2 0 1 5 tentang p e m e r i n t a h a n daerah
menetapkan o t o n o m i daerah seluas-luasnya dan sistem dan prinsip N K R I ,
Sebagai konsekuensinya daerah o t o n o m m e m p u n y a i hak, w e w e n a n g
dan
kewajiban untuk mengatur dan mengurus sendiri urusan pemerintahan dan
kepentingan
masyarakat
undangan, pembangunan
setempat
sesuai
dengan
peraturan
daerah harus diarahkan u n t u k
perundang-
mengembangkan
daerah d e m i terciptanya k e m a n d i r i a n sebuah daerah.
Peraturan Pemerintah N o m o r 69 T a h u n 2010
tentang Retribusi daerah.
R e t r i b u s i d i k e l o l a o l e h p e m e r i n t a h daerah K a b u p a t e n / K o t a sesuai
objek-objek
retribusi
perundang-undangan.
daerah
yang
telah
ditetapkan
dengan
dengan
peraturan
D i m a n a o b j e k - o b j e k R e t r i b u s i y a i t u R e t r i b u s i .Tasa
U m u m , Jasa U s a h a , d a n Jasa P e r i z i n a n T e r t e n t u . S a l a h satu o b j e k R e t r i b u s i
yang dikelola oleh daerah, termasuk j u g a oleh pemerintah daerah
Kota
P r a b u m u l i h y a i t u R e t r i b u s i Jasa Usaha. D a l a m P e r a t u r a n D a e r a h K o t a
3
P r a b u m u l i h terdapat e n a m j e n i s R e t r i b u s i j a s a usaha, salah satunya y a i t u
Retribusi Parkir kendaraan bermotor.
S e h u b u n g a n dengan hal tersebut m a k a salah satu Pendapatan A s l i D a e r a h
K o t a P r a b u m u l i h adalah Retribusi parkir, Retribusi parkir m e r u p a k a n salah
satu sumber kontribusi yang polensial bagi Pendapatan A s l i Daerah K o t a
P r a b u m u l i h mengingat semakin m e n i n g k t n y a j u m l a h kendaraan
bermotor
seiring dengan pertumbuhan sosial e k o n o m i masyarakat yang m e m b e r i k a n
d a m p a k pada peningkatan mobilitas, sehingga pemasukan daerah dari sektor
retribusi parkir akan meningkat pula.
Dinas Pendapatan
Pengelola Keuangan
D a n Aset Daerah
merupakan
bagian dari pemerintahan K o t a P r a b u m u l i h yang berwewenang mengelola
k e u a n g a n aset daerah, D i n a s P e n d a p a t a n
Pengelola Keuangan Dan Aset
D a e r a h b e r i o k a s i d i J a l a n J e n d r a l S u d i r m a n K M 12 K e c a m a t a n C a m b a i K o t a
Prabumulih. sistem pemungutan Retribusi parkir yang diambil oleh pihak
pemerintah K o t a P r a b u m u l i h terutama pihak D i n a s Pendapatan
Keuangan Dan Aset Daerah
Pengelola
yaitu dengan m e l a k u k a n sistem lelang atau
tender, d i m a n a p i h a k y a n g m e l a k u k a n p e n a w a r a n tertinggi dialah y a n g dapat.
Setelah mendapatkan salah satu pihak pengelola atau perusahaan y a n g
m e m e n a n g k a n peleiangan atau tender tersebut m a k a perusahaan
tersebut
berhak u n t u k megelola w i l a y a h - w i l a y a h tersebut dan m e l a k u k a n p e m u n g u t a n
terhadap kendaraan bermotor y a n g m e l a k u k a n parkir. dan Setelah m e l a k u k a n
p e m u n g u t a n terhadap kendaran m o t o r tersebut. petugas parkir m e n v e t o r k a n
4
sejumlah uang kepada pengelola parkir yaitu U n i t Pelaksana Teknis Daerah
atau U P T D parkir. U P T D parkir m e n g e l o l a dana R e t r i b u s i tersebut d a n
disetorkan kepada bendahara penerimaan Retribusi yang a d a pada Dinas
Perhubungan
K o t a Prabumulih. lain bendahara penerima menyctorkan uang
kepada B a n k Kasda. setelah semua prosedur telah selesai d i l a k u k a n , j u m l a h
semua
penerimaan
dari retribusi parkir tersebut
akan masuk
k e Dinas
Pendapatan Pengelola Keuangan D a n Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h . D a l a m
hal ini Sistem pengendalian yang dilakukan oleh Dinas Pendapatan
Keuangan D a n Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h adalah dengan
target. B e r i k u t tabel a n g g a r a n d a n realisasi P e n d a p a t a n
Pengelola
menetapkan
Asli Daerah Kota
Prabumulih.
Tabel I.l
Anggaran dan Realisasi Pendapatan Asli Daaerah
Tahun 2012-2015
Tahun
Anggaran (Rp)
Realisasi (Rp)
Persentase (%)
2012
33.450.969.100
40.674.603.066
121,59%
2013
47.358.485.413
51.168.237.018
108%
2014
62.141.620.000
64.169.588.731
103%
2015
91.280.000.000
72.236.033.964
79,13%
Sumber : Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, 2016
Berdasarkan dari data pada tahun 2 0 1 2 realisasinya sebesar 1 2 1 , 5 9 % i n i
berarti terjadi p e n i n g k a t a n sebesar 2 1 , 5 9 % d a r i target y a n g telah d i t e n t u k a n
s e b e l u m n y a pada t a h u n 2 0 1 3 realisasinya sebesar 1 0 8 % i n i berarti terjadi
peningkatan sebesar 8 % dari target y a n g telah d i t e n t u k a n s e b e l u m n y a pada
t a l i u n 2 0 1 4 r e a l i s a s i n y a s e b e s a r 1 0 3 % i n i b e r a r t i t e r j a d i p e n i n g k a t a n sebesar
3 % dari target y a n g telah ditentukan sebelumnya d a n pada tahun
2015
5
realisasinya 7 9 , 1 3 % i n i berarti terjadi p e n u r u n a n sebesar 2 0 , 8 7 % d a r i target
yang telah ditentukan sebelumnya.
Tabel 1.2
Anggaran dan Realisasi Pendapatan Retribusi Parkir
Tahun 2012-2015
Tahun
Anggaran (Rp)
2012
500.000.000
537.562.000
107%
2013
500.000.000
530.500.000
106%
2014
650.000.000
659.657.000
101%
2015
650.000.000
220.000.000
33,84%
Realisasi (Rp)
Persentase (%)
S u m b e r : Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, 2016
Berdasarkan hasil d i atas terlihat b a h w a target retribusi parkir
yang
diambil oleh Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan D a n Aset Daerah K o t a
P r a b u m u l i h pada tahun 2015 realisasinya m a s i h b e l u m m a k s i m a l , dan sistem
pemungutan yang di ambil oleh pihak pemerintah Kota Prabumulih terutama
pihak Dinas Pendapatan Pengelola K e u a n g a n D a n Aset Daerah yaitu sistem
lelang. pihak y a n g m e l a k u k a n p e n a w a r a n t e r t i n g g i dialah y a n g dapat.
Berdasarkan Sektor retribusi parkir pada tahun 2015 mengalami penurunan
y a n g sangat signifikan dari t a h u n - t a h u n s e b e l u m n y a y a i t u realisasinya h a n y a
sebesar 3 3 . 8 4 % d a n m e n u n j u k a n a n g k a y a n g k u r a n g dari target y a n g d i
tetapkan. d a n j u g a masih terselip masalah dalam meningkatkan
sumber
pendapatan yang bersumber dari retribusi parkir i n i . D a l a m kenyataannya,
k o n t r i b u s i p e n e r i m a a n r e t r i b u s i p a r k i r K o t a P r a b u m u l i h bisa d i k a t a k a n m a s i h
belum m a k s i m a l karena masih adanya hambatan dalam pengelolaan parkir.
6
salah satu contohnya m a s i h adanya parkir liar dan sistem pengelolaan parkir
yang ada b e l u m m a k s i m a l . sehingga berpengaruh kepada Pendapatan
Asli
Daerah Kota Prabumulih.
B e r d a s a r k a n d a r i d a t a t a b e l 1.2 p i h a k p e m e r i n t a h d a e r a h K o t a P r a b u m u l i h
tersebut
harus mengubah
sistem penerimaan
retribusi tersebut
atau p u n
m e n g u b a h s i s t e m p e m u n g u t a n p a r k i r tersebut k a r e n a . p a r k i r y a n g ada di K o t a
P r a b u m u l i h tersebut sangatlah berpotensi besar. M e n g i n g a t l i t i k p a r k i r y a n g
ada d i K o t a P r a b u m u l i h s a n g a t besar. T e m p a t p e m u n g u t a n p a r k i r b e r a d a d i
seluruh y a n g ada d i sepanjang
tepian Jalan Jendral S u d i r m a n tetapi y a n g
tercatat d a n y a n g t e r k e l o i a dengan b a i k sangatlah sedikit. B e r i k u t adalah
daftar tempat pengelolaan parkir.
Tabel 1.3
Daftar Tempat Pengelolaan Tarif Parkir Kota Prabumulih
No
1
Keterangan
Kawasan Daerah Lapangan
Prabujaya
Pengelola
Setoran Perhari
Pihak K e 3
Kisaran Rp 400.000
Kawasan
Daerah
Pasar P i h a k K e 3
Tradisional (Pasar Inpres)
3
Kawasan R u k o Mega Dan Pihak K e 3
Sekitamya
4
Kawasan Simpang Empat Pihak K e 3
Nasional
J u m ah
Kisaran Rp 500.000
2
Kisaran Rp 300.000
Kisaran Rp 300.000
R p 1.500.000
Sumber :Da(a Hasil Olahan 2016
B e r d a s a r k a n d a l a t a b e l 1.3 d a t a h a s i l o l a h a n t e r s e b u t a d a l a h l a h a n y a n g
sangat berpotensi bagi penghasilan daerah t e r k h u s u s u n t u k retribusi p a r k i r
tersebut. D a r i k e e m p a t lahan tersebut l o k a s i . k a w a s a n pasar tradisional inpres
K o t a P r a b u m u l i h yang paling potensial dalam penerimaan retribusi parkir.
7
k a r e n a berdekalan d e n g a n j a l a n dan pasar. D a l a m m e n i n g k a t k a n P e n d a p a t a n
A s l i Daerah melalui sektor parkir Pemerintah K o t a P r a b u m u l i h terus berusaha
u n t u k l e b i h g i a t d a l a m m e m a k s i m a l k a n p o t e n s i y a n g ada. m e n g i n g a t
peran
dari Retribusi parkir i n i peranya sangat besar j i k a d i k e l o l a d e n g a n benar.
sehingga dapal mcnambah
pendapatan asli bagi K o t a P r a b u m u l i h .
Dari
p e r m a s a i a h a n d i atas. m a k a p e n u l i s t e r t a r i k u n l u k m e l a k u k a n p e n e l i t i a n y a n g
b e r j u d u l " ' A n a l i s i s pengelolaan Penerimaan Retribusi Pelayanan Parkir
Ditepi Jalan I'mum Dalam Meningkatkan Potensi Penerimaan Kota
Prabumulih"
B.
Rumusan Masalah
Berdasarkan
dari uraian latar belakang.
maka
permasaiahan
yang
dapat
d i k e m u k a k a n daiam penelitian ini adalah
1. B a g a i m a n a k a h
pengelolaan
penerimaan
retribusi pelayanan parkir ditepi
jalan u m u m Kota Prabumulih ?
2. B a g a i m a n a k a h
potensi penerimaan retribusi peiayanan parkir ditepi
jalan
u m u m Kota Prabumulih ?
C
Tujuan Penelitian
lierdasarkan dari pcrumusan masalah. m a k a tujuan penelitian i n i adalah
I. Untuk mengetahui
pengelolaan
penerimaan
ditepi jalan u m u m K o l a P r a b u m u l i h .
retribusi peiayanan
parkir
8
2. U n t u k m e n g e t a h u i potensi penerimaan r e t r i b u s i pelayanan p a r k i r ditepi
jalan u m u m Kota Prabumulih.
Manfaat Penelitian
Manfaat y a n g ingin dicapai dalam penelitian i n i antara lain;
a. B a g i P e n u l i s
Hasil
penelitian
pengatahuan
i n i . diharapkan
dapat
menambah
bagi penulis untuk m e n g e t a h u i
wawasan dan
pengelolaan
penerimaan
retribusi peiayanan parkir ditepi jalan u m u m d a l a m meningkatkan potensi
penerimaan Kota Prabumulih.
b. B a g i D i n a s P e n d a p a t a n
Pengelola Keuangan
D a n Aset Daerah
Kota
Prabumulih.
Sebagai
bahan
pengelolaan
masukan
penerimaan
untuk
mengevaluasi
retribusi pelayanan
dan
memperbaiki
parkir. dan mengetahui
potensi penerimaan retribusi pelayanan parkir d i tepi jalan u m u m dalam
Dinas
Pendapatan
Pengelola
Keuangan
D a n Asel
Daerah
Kota
Prabumulih.
c. B a g i A l m a m a t e r .
Hasil penelitian i n i . diharapkan menjadi bahan kajian yang berguna dalam
melakukan
penelitian berikutnya d a n Sebagai
dijadikan penelitian selanjutnya.
bahan
refrensi
untuk
BAB II
KAJIAN PUSTAKA
A.
Penelitian Sebelumnya
Penelitian d i lakukan oleh Ardin (2010) yang berjudul Retribusi parkir
Asli Darah Kota Balikpapan.
dalam meningkatkan Pendapatan
Rumusan
masalah penelitian i n i adalah bagaimana pengelolan retribusi parkir dalam
meningkatkan
Pendapatan
Asli
Daerah.
Tujuan penelitian yaitu
untuk
mengetahui potensi retribusi parkir dalam m e n i n g k a t k a n pendapatan asli
daerah K o t a Balikpapan. D a l a y a n g digunakan adalah data p r i m e r yaitu
mengetahui retribusi parkir dalam meningkatkan Pendapatan
(PAD)
Variable penelitian adalah
Daerah
(PAD).
Asli
Daerah
retribusi parkir d a n Pendapatan
Tekhnik pengumpulan
data dengan
cara
Asli
wawancara.
d o k u m e n t a s i , ob.servasi. A n a l i s i s d a t a m e n g e t a h u i r e t r i b u s i p a r k i r t e r h a d a p
Pendapatan Asli Daerah K o t a Balikpapan.
Hasil
peneiitiannya
adalah
wajib
retribusi d a n tarif
retribusi
yang
ditetapkan oleh pemerintah daerah K o t a Balikpapan tidak menjadi masalah,
.sebagaimana y a n g m e n j a d i w a j i b retribusi. Y a i t u setiap
yang
menggunakan
fasilitas yangn
ditetapkan
oleh
orang/sekelompok
pemerintah.
yang
dikenakan tarif telah d i tetapkan oleh pemerintah. sementara besamya
retribu.si p a r k i r j u g a t i d a k m e n j a d i m a s a l a h , d a n s a t u n i l a i s u d a h
Pengawasan
tarif
selesai.
yang d i l a k u k a n sudah berjalan sudah sesuai y a n g d i tetapkan
oleh Dinas Perhubungan K o t a lialikpapan.
9
10
Penelitian yang dilakukan oleh M u t l i Y a m i n Jinca (2010) yang berjudul
analisis sistem perparkiran sebagai potensi peningkatan Pendapatan
Daerah ( P A D ) Kota
Bagaimanakah
bagaimanakah
karakteristik
Pengelolaan
altenatif penataan
peneiitiannya
menjelaskan
Majne. Rumusan Masalah
terhadap
peningkatan
Parkir dalam peningkatan
PAD,
ialah
PAD.
bagaimana
Ruang Parkir dan pengelolaan retribusi parkir. Tujuan
yailu
untuk
pengelolaan
a l t e m a t i f penataan
Parkir
penelitian ini
Asli
mengetahui
Parkir di
karakteristik
Kota Majne. untuk
parkir.
untuk
mengusulkan
Ruang Parkir dan pengelolaan Retribusi Parkir. Data
y a n g d i g u n a k a n adalah data p r i m e r y a i t u m e n g e t a h u i sistem p e r p a r k i r a n
sebagai potensi peningkatan
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) . Variabel
penelitian adalah sistem perparkiran dan Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) .
T e h n i k p e n g u m p u l a n data dengan cara w a w a n c a r a , d o k u m e n t a s i , observasi.
A n a l i s i s data
mengetahui kapasitas
parkir. mengetahui volume parkir,
akumulasi parkir. tingkat penggunaan
parkir. indeks parkir,
kebutuhan
p a r k i r .serta k e b u t u h a n d e s k r i k t i f k u a l i l a t i f d e n g a n m o d e l i n t e r a k t i f u n t u k
menjelaskan
perencanaan.
a l t e m a t i f penataan
pelaksanaan.
pengawasan
ruang parkir dan pengelolaan
dan
mengusulkan
retribusi parkir untuk
optimalisasi perparkiran.
Hasil analisis m e n u n j u k k a n bahwa kapasitas pelataran parkir kurang dari
k e b u t u h a n p a r k i r dan kapasitas
parkir.
parkir di tepi jalan melebihi kebutuhan
penetapan target tidak berdasarkan
retribusi p a r k i r tidak m e m e n u h i target,
potensi perparkiran, realisasi
k u r a n g n y a fasilitas parkir
dan
petugas
parkir
menyebabkan
pengawasan
lerbatas.
Unluk
mengatasi
masalah perparkiran. optimalisasi perparkiran dapat m e m e n u h i
parkir dan
m e n i n g k a t k a n kontribusi terhadap Pendapatan
kebutuhan
Asli
Daerah
( P A D ) dengan m e m b a n d i n g k a n kontribusi tahun 2 0 0 6 - 2 0 1 0 rata-rata 0 . 3 7 %
pertahun
sedangkan
kontribusi tahun
2011
setelah
penetapan
target
berdasarkan potensi p e r p a r k i r a n y a n g d i a s u m s i k a n terealisasi sesuai target
dengan
memperhitungkan
etlsiensinya
akan
meningkatkan
kontribusi
terhadap Pendapatan A s h D a e r a h ( P A D ) sebesar 0 , 2 7 % .
Pcnelitian yang dilakukan oleh Sarwenda Suciati (2010) yang berjudul
Evaluasi Pengendalian Intern ( S P I ) Atas Pemungutan Retribusi Parkir (Studi
Kasus pada D i n a s Perhubungan
Kabupaten Sidoarjo). Rumusan
masalah
peneiitiannya adalah bagaimana Sistem Pengendalian Intern
Pada D i n a s
Perhubungan Kabupaten Sidoarjo dan Bagaimanakah Sistem
Pemungutan
Retribusi Parkir Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo. Tujuan penelitian
adalah
untuk
Perhubungan
mengetahui
Kabupaten
sistem
Sidoarjo
pada
pengendalian
intern
dan
mengetahui
unluk
dinas
Sistem
Pemungutan Retribusi Parkir Pada Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo.
Data yang digunakan adalah Kualilatif. Variabel peneiitiannya adalah sistem
pengendalian
intern dalam sistem pemungutan
retribusi dan sistem
prosedur d a l a m pemungutan retribusi parkir dinas perhubungan
Sidoarjo.
Tehnik
Pengumpulan
Data
ialah
dengan
dan
Kabupaten
Wawancara,
D o k u m e n t a s i . K u i s i o n e r . dan Obscr\asi. .Analisis dala dengan m e n g g u n a k a n
12
analisis kuantitatif yailu mengetahui sistem pengendalian
i n t e m ( S P I ) pada
Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo.
Hasil peneiitiannya ialah sistem pemungutan retribusi parkir pada Dinas
Perhubungan
Kabupaten
Sidoarjo
terdapat
d u a eara. y a k n i
ditempat ( T i d a k Berlangganan). d a n dipungut berlangganan,
retribusi
parkir
dilakukan
melakukan pcmbayaran
bersamaan
pada
saat
dipungut
pemungutan
pemilik
kendaraan
pajak kendaraan b e r m o t o r dan d i l a k u k a n m e l a l u i
kerjasama dengan samsat. sedangkan p e m u n g u t a n
berlangganan
dilakukan
secara
langsung
pengendalian
intern penenmaan
rertibusi
retribusi parkir
d i tempat.
parkir
juga
dalam
masih
beberapa kekurangan yang belum m e n u n j u k k a n pengendalian
tidak
sistem
terdapat
intem yang
baik. B e r i k u t tabel persamaan dan perbedaan penelitian sebelumya.
label 11.1
Persamaan Dan Perbedaan Penelitian Sebelumnya
Nama, Judul Penelitian
Persamaan
Perbedaan
Ardin (2010). Retribusi Parkir
Terhadap Pendapatan A s l i Daerah
Kota Balikpapan
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya
Mufli (2010). Analisis Sistem
Perparkiran
Sebagai
Potensi
Peningkatan
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) Kota Majne
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya dan
sistem
perparkirannya
Sarwenda
(2010),
Evaluasi
Pengendalian Intern (SPI) Atas
Pemungutan
Retribusi
Parkir
(Studi
Kasus
Pada
Dinas
Perhubungan
Kabupaten
Sidoarjo)
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya dan
sistem
pengendalian
intem
Sumber iPemdis. 2016
13
Landasan Teori
1. Retribusi Parkir
Prakosa (2003: 88), Retribusi adalah pungutan daerah sebagai
pcmbayaran atas jasa atau pemberian izin tertentu yang khusus
disediakan dan/atau diberikan oleh pemerintah daerah untuk kepentingan
orang pribadi atau badan, Prakosa (2003:88) juga menjelaskan pengertian
dari retribusi yang dikenakan terhadap orang pribadi atau badan yang
menggunakan/menikmati pelayanan jasa umum yang disediakan atau
diberikan oleh pemerintah.
Sedangkan pengertian
parkir menurut Pignataro (2003:
21)
menjelaskan bahwa parkir adalah membeihentikan dan menyimpan
kendaraan (mobil, sepeda motor, sepeda, dan sebagainya) untuk
sementara waktu pada suatu ruang tertentu. Ruang tersebut dapat berupa
tepi jalan, garasi atau pelataran yang disediakan untuk menampung
kendaraan tersebut. Retribusi diharapkan menjadi salah satu sumber
pembiayaan penyelenggaraan pemerintahan dan pembangunan daerah,
untuk meningkatkan dan memeratakan kesejahteraan masyarakat.
Berdasarkan
ketentuan
tersebut.
maka
retribusi
tidak lain
merupakan pemasukan yang berasal dari usaha-usaha Pemerintah Daerah
untuk menyediakan
sarana dan prasarana yang ditujukan untuk
memenuhi kepentingan warga masyarakat baik individu maupun badan
atau koorporasi dengan kewajiban memberikan pengganti berupa uang
sebagai pemasukan kas daerah.
14
untuk
menyediakan
sarana
dan
prasarana
yang
ditujukan
untuk
m e m e n u h i kepentingan warga masyarakat baik individu maupun
badan
atau koorporasi dengan k e w a j i b a n m e m b e r i k a n pengganti berupa
uang
sebagai p e m a s u k a n kas daerah.
Daerah Kabupaten/Kota diberi peluang dalam menggali sumbersumber keuangannya dengan menetapkan jenis retribusi selain yang telah
d i t e t a p k a n . sepanjang m e m e n u h i k r i t e r i a y a n g telah d i i e t a p k a n dan sesuai
dengan
aspirasi
masyarakat.
Secara
pcmbayaran wajib dari penduduk
umum
Retribusi
merupakan
kepada negara karena adanya
jasa
tertentu y a n g d i b e r i k a n o l e h negara bagi p e n d u d u k n y a secara perorangan,
atau pungutan
yang d i l a k u k a n daerah
karena adanya
fasilitas atau
pelayanan jasa yang nyata yang diberikan oleh pemerintah
daerah
( M a m e s a h . 1995). K e s i m p u l a n dari pengertian diatas adalah retribusi
Retribusi
parkir merupakan
biaya
yang
dipungut
atas
pemberian
pelayanan dan fasilitas tempat p a r k i r di badan j a l a n . masa retribusi
adalah suatu j a n g k a w a k t u t e r t e n t u y a n g m e r u p a k a n batas w a k t u bagi
wajib retribusi. Karakteristik parkir berkaitan dengan besamya j u m l a h
kebutuhan
parkir yang
harus
disediakan
m e l i p u t i kapasitas
parkir.
v o l u m e parkir. akumulasi parkir. durasi parkir, tingkat penggunaan pakir.
k e b u t u h a n parkir. indeks p a r k i r . p e n g a w a s a n lain lintas pada u n i u m n y a .
15
2. Pendapatan Asli Daerah
Pendapatan
(PAD)
Asli Daerah ( P A D ) merupakan semua
penerimaan
y a n g diperoleh daerah dari sumber-sumber dalam w i l a h n y a sendiri yang
dipungut
berdasarkan
perundang-undangan
peraturan
daerah
sesuai
dengan
peraturan
yang berlaku H a l i m ( 2 0 0 4 : 9 6 ) . Sektor pendapatan
daerah m c m e g a n g peranan yang sangat penting. karena m e l a l u i sektor i n i
dapat dilihat sejauh
mana suatu daerah
dapat m e m b i a y a i
kegiatan
p e m e r i n t a h dan pembangunan daerah.
Pendapatan Asli Daerah menurut Undang-undang N o 32 T a h u n
2 0 0 4 m e n y a t a k a n y a n g d i m a k s u d Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) adalah
pendapatan
yang diperoleh oleh daerah
peraturan daerah
sesuai dengan
yang dipungut
peraturan dan
berdasarkan
perundang-undangan.
D a l a m U n d a n g - U n d a n g N o m o r 33 T a h u n 2 0 0 4 tentang
perimbangan
k e u a n g a n a n t a r a p e m e r i n t a h p u s a t d a n p e m e r i n t a h d a e r a h p a d a bab V
(lima)
nomor
1 (satu) disehutkan b a h w a
Pendapatan
Ash
Daerah
bersumber dari :
a.
Pajak Daerah
M e n u r u t U U N o 28 tahun 2 0 0 9 Pajak Daerah. y a n g selanjutnya
disebut Pajak. adalah kontribusi wajib kepada Daerah y a n g terutang
o l e h orang pribadi atau badan y a n g bersifat m e m a k s a
berdasarkan
U n d a n g - U n d a n g . dengan tidak m e n d a p a t k a n i m b a l a n secara langsung
dan
digunakan
untuk
kcperluan
Daerah
bagi
sebesar-besarnya
k e m a k m u r a n rakyat. Berdasarkan U U n o m o r 28 t a h u n 2 0 0 9 pajak
16
kabupaten/kota dibagi menjadi beberapa sebagai berikut, Pajak H o t e l .
Pajak Restoran. Pajak Hiburan, Pajak R e k l a m e , Pajak
Penerangan
Jalan. Pajak M i n e r a l b u k a n L o g a m dan B a t u a n . Pajak P a r k i r . Pajak
A i r Tanah, Pajak Sarang B u r u n g W a l c t . Pajak B u m i dan B a n g u n a n
P e r d e s a a n d a n P c r k o t a a n , d a n P a j a k B e a P e r o l e h a n H a k atas T a n a h
dan Bangunan
Retribusi Daerah
Pemerintah pusat kembali mengeluarkan regulasi lentang
Daerah dan Retribusi Daerah. m e l a l u i Undang-undang
Pajak
N o m o r 28
T a h u n 2 0 0 9 . D e n g a n U U i n i d i c a b u t U U N o m o r 18 T a h u n 1 9 9 7 .
sebagaimana sudah
diubah dengan U U N o m o r 34 T a h u n 2000.
B e r l a k u n y a U U pajak dan retribusi daerah y a n g baru di satu sisi
memberikan
keuntungan
daerah
dengan
adanya
sumber-sumber
pendapatan baru, n a m u n disisi lain ada beberapa s u m b e r p e n d a p a t a n
asli daerah y a n g harus dihapus karena tidak boleh lagi dipungut o l e h
daerah, terutama berasal dari retribusi daerah.
Hasil Pengelolaan Kekayaan M i l k Daerah Y a n g D i p i s h k a n
Hasil
pengelolaan
mcrupakan
penerimaan
kekayaan
milik
daerah
yang
dipisahkan
daerah
yang
berasal
dari
pengelolaan
kekayaan daerah y a n g dipisahkan. Undang-undang n o m o r 33 tahun
2004 mengklasifikasikan jenis hasil pengelolaan kekayaan
daerah
yang dipisahkan. dirinci menurut menurut objek pendapatan yang
m e n c a k u p bagian l a b a atas p e n y e r t a a n m o d a l pada perusahaan m i l i k
17
d a e r a h / B U M D , bagian laba atas p e n y e r t a a n m o d a l pada perusahaan
m i l i k n e g a r a / B U M N dan bagian laba atas penyertaan m o d a l pada
perusahaan m i l i k swasta m a u p u n k e l o m p o k masyarakat.
. Penerimaan Lain-lain
U n d a n g - U n d a n g N o m o r 33 T a h u n 2 0 0 4 m e n j e l a s k a n Pendapatan
A s l i D a e r a h y a n g sah. disediakan u n t u k m e n g a n g g a r k a n p e n e r i n u w n
daerah yang tidak termasuk dalam j e n i s pajak dan hasil pengelolaan
kekayaan daerah yang dipisahkan. Pendapatan ini j u g a merupakan
p e n e r i m a a n daerah yang berasal dari Iain-lain m i l i k
pemerintah
daerah.
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) m e r u p a k a n pendapatan
yang
diperoleh pemerintah daerah dari berbagai sumber yang diietapkan
berdasarkan
peraturan
perundang-undangan
pe!aksanaan
pemerintah di daerah.
untuk
membiayai
kebijakan keuangan
b e r h u b u n g a n erat dengan k e b i j a k a n k e u a n g a n negara.
tersebut tidak hanya bersifat keuangan. tetapi j u g a
daerah
Ilubungan
berhubungan
dengan faktor-faktor Iain y a n g dapat dilihat dari tiga segi. y a i t u
penyelenggaraan
hubungan
itulah.
pemerintahan
maka
di
diperlukan
daerah
berkenaan
perencanaan.
dengan
Perencanaan
Pendapatan A s l i Daerah perlu d i l a k u k a n secara inalang dan baik.
Pendapatan A s l i Daerah y a n g baik a k a n d i k e t a h u i dengan ciri antara
lain m e m p e r m u d a h tercapainya t u j u a n . t i d a k lepas d a l a m k o n t e k s
p e m i k i r a n pelaksanaan. adanya perhitungan resiko. luwes dan praktis.
18
3. Pengelolaan Retribusi Parkir
Secara u m u m pengelolaan m e r u p a k a n kegiatan m e r u b a h
h i n g g a m e n j a d i b a i k berat
sesuatu
m e m i l i k i nilai nilai yang tinggi dari semula.
Pengelolaan dapat j u g a d i a r t i k a n sebagai u n t u k m e l a k u k a n sesuatu agar
l e b i h sesuai serta c o c o k d e n g a n k e b u t u h a n sehingga l e b i h b e r m a n f a a t
Niigroho (2003:119) mengemukakan bahwa : Pengelolaan
merupakan
istilah yang dipakai d a l a m i l m u manajemen. Secara e t o m o l o g i istilah
p e n g e l o l a a n b e r a s a l d a r i k a t a k e l o l a h (to manage) d a n b i a s a n y a m e r u j u k
pada proses m e n g u r u s atau menangani sesuatu u n l u k mencapai tujuan
tertentu.
.ladi
berhubungan
pengelolaan
dengan
merupakan
ilmu
manajemen
yang
proses mengurus d a n menangani sesuatu
untuk
m e w u j u d k a n tujuan tertentu yang ingin dicapai.
Selanjutnya
Admosudirjo (2005:
160) m e n d e t m i s i k a n
bahwa
Pengelolaan adalah pengendalian dan pemanfaatan semua faktor sumber
daya yang m e n u r u t suatu perencanaan diperlukan untuk menyelesaikan
suatu
tujuan tertentu. Dari
pengertian
diatas
Admosudirjo menitik
beratkan pengelolaan pada proses m e n g e n d a l i k a n d a n m e m a n f a a t k a n
semua faktor sumber daya u n t u k mencapai tujuan tertentu sesuai dengan
perencanaan
yang
telah
dibuat.
Sedangkan
Terry
(2009:9)
m e n g e m u k a k a n b a h w a Pengelolaan atau yang sering disebut manajemen
pada
umumnya
sering
dikaitkan dengan
aktivitas aktivitas
organisasi berupa perencanaan. penggerakan dan pengawa.san.
dalam
19
. Perencanaan
Perencanaan
yaitu penentuan p o k o k - p o k o k tujuan d a n sasaran
dalam pemungutan retribusi parkir. Perencanaan merupakan hal yang
p e r l u d i p e r s i a p k a n d e n g a n c e r m a t d a n t e l i t i serta b e r o r i e n t a s i p a d a
harapan u n l u k kondisi masa depan yang lebih baik dan progresif.
Setiap kegiatan m e m e r l u k a n perencanaan y a n g m a t a n g agar apa y a n g
m e n j a d i t u j u a n atas p e l a k s a n a a n k e g i a t a n t e r s e b u t b i s a l e r c a p a i .
Sesuai dengan pengertiannya. retribusi parkir d i paksakan
kepada
seorang atau badan y a n g m e r u p a k a n w a j i b retribusi. I c n t u n y a d a l a m
mencapai
apa yang
seharusnya.
perencanaan
daiam
pemungutan
Perencanaan
pemungutan
pemerintah
retribusi dari
retribusi
parkir
perlu
melakukan
wajib retribusi.
dalam
menentukan
e f e k t i v i t a s r e t r i b u s i p a r k i r t e r h a d a p P A D m e r u p a k a n r e n c a n a UPT
Perparkiran dalam menunjang pelaksanaan perparkiran. Perencanaan
dalam
suatu
kegiatan merupakan
hal-hal yang dibentuk
untuk
mencapai targetan d a l a m suatu kegiatan u n t u k periode tertentu.
Penggerakan
Penggerakan
yaitu usaha
pimpinan/atasan dalam
setiap orang/pcgawai y a n g lerlibat d a l a m pelaksanaan
menggerakan
pemungutan
retribusi parkir d i perusahaan d a n d a l a m kesejahteran j u r u parkir.
Penggerakan
bisa d i l a k u k a n dengan
m e m b e r i k a n arahan
karena
berkaitan dengan m e m a n f a a t k a n fasilitas y a n g ada dan sumber daya
manusia ( k a r y a w a n ) agar m a u bekerja sama dalam m e l a k u k a n a p a
20
m e n y a n g k u t berbagai
t i n g k a h l a k u y a n g berbeda
dari
manusia-
manusia itu sendiri.
Serta penggerakan dapat d i l a k u k a n dengan cara m e n e n t u k a n tugas
apa y a n g d i k e r j a k a n , siapa y a n g harus m e n g e r j a k a n n y a ,
tersebut d i k e l o m p o k k a n d a n siapa y a n g
tugas-tugas
bagaimana
bertanggung
j a w a b atas tugas tersebut. A g a r p e l a k s a n a a n tugas berjalan dengan
baik m a k a harus
ada pembagian
tugas
yang
baik agar
dalam
pelaksanaan p e m u n g u t a n dapat berjalan d e n g a n e f e k t i f dan lancar.
P e m b a g i a n tugas adalah perincian pekerjaan y a n g harus d i l a k u k a n
agar setiap
individu pada organisasi
bertanggung
jawab
dalam
melaksanakan tugasnya.
D a l a m proses pelaksanaan
pemungutan retribusi, sumber
daya
m a n u s i a yang berhubungan dengan proses p e m u n g u t a n yaitu j u r u
parkir, koordinator parkir, bagian administrasi u n t u k m c n e r i m a dan
mencatat penerimaan d a n pengawas. Berdasarkan penjelasan
diatas
dapat d i s i m p u l k a n b a h w a unsur m a n u s i a m e r u p a k a n unsur
yang
paling penting dalam pengorganisasian.
Kualitas pegawai
dalam
m e l a k u k a n tugasnya harus menguasai apa y a n g d i k e r j a k a n n y a agar
t u j u a n dari pelaksanaan tugasnya dapat d i l a k s a n a k a n dengan baik.
Pengawasan
Fungsi
selanjutnya
adalah
pengawasan
(controlling),
Fungsi
tersebut m e n y a n g k u t semua aktifitas y a n g dilaksanakan oleh pihak
manajer atau pimpinan. D a l a m upayannya m e m a s t i k a n bahwa hasil
21
a k t u a l y a n g sesuai d e n g a n hasil y a n g d i r e n c a n a k a n , p e n g a w a s a n y a n g
d i m a k s u d k a n disini adalah proses p e m a n t a u a n yang d i l a k u k a n o l e h
t i m perparkiran.
T i d a k dapat d i p u n g k i r i b a h w a p e n g a w a s a n
penting
sebagai
upaya
dalamm
memegang
meminimalisir
peranan
kepentingan-
kepentingan dalam pemungutan retribusi. Pengawasan
merupakan
proses
pemantauan
mengetahui
apakah
kegiatan
y a n g d i l a k u k a n sebagai
pelaksanaan
dilapangan
langkah
sudah
sesuai
dengan
ketentuan. Dengan pengawasan yang baik pula maka kepentingankepentingan yang dapat m e n g u r a n g i kebersihan pungutan rertribusi
p a r k i r bisa d i m i n i m a l i s i r . P e n g a w a s a n p e n e r i m a a n retribusi p a r k i r
d a l a m pelaksanaan perencanaan di lapangan perparkiran, d i l a k u k a n
d a l a m dua bentuk pengawasan
yaitu pengawasan
langsung
dan
dan pemeriksaan
atas
pengawasan tidak langsung ;
a. P e n g a w a s a n L a n g s u n g
Y a i t u dengan m e n g a d a k a n
pelaksanaan
peninjauan
kegiatan di lapangan, yang berhubungan
dengan
pemungutan retribusi parkir dan peninjauan letak parkir, yang
sesuai dengan a t u r a n d a n t i d a k m e l e w a t i batas setiap d u a m i n g g u
sekali.
b. P e n g a w a s a n T i d a k L a n g s u n g
Adapun pengawasan
tidak langsung dilakukan melalui laporan
tertulis kepada atasan. D i m a n a dengan laporan tertulis tersebut
22
dapat d i n i i a i , sejauh m a n a k a h b a w a h a n m e l a k s a n a k a n tugasnya
sebagai m a n a mestinya.
4. Peraturan Daerah Kota Prabumulih Nomor 10 Tahun 2003
Berdasarkan peraturan daerah K o l a P r a b u m u l i h N o m o r 10 T a h u n 2003
Pasal 1 m e n y a t a k a n b a h w a :
a) P a r k i r adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan y a n g bersifat
sementara
b) T e m p a t parkir adalah tempat y a n g d i tentukan d a n ditetapkan o l e h
kepala darah sebagai tempat u n t u k m e m a r k i r kendaraan.
c) T e m p a t p a r k i r u m u m adalah tempat
untuk memarkir
kendaraan
meliputi pinggir j a l a n d a n peralalan parkir atau lingkungan parkir
y a n g disediakan o l e h pemerintah daerah.
d) T e m p a t parkir isidental adalah tempat-tempat parkir kendaraan yang
diselenggarakan secara tidak tetap atau t i d a k p e r m a n e n karena adanya
suatu kepentingan atau kegiatan, baik m e m p e r g u n a k a n fasilitas u m u m
m a u p u n fasilitas lainnya.
5. Tata
Cara
Pemungutan
Retnbusi
Menurut
Undang-Undang
Republik Indonesia Nomor 28 Tahun 2009.
Undang-Undang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah tentang pemungutan
R e t r i b u s i pasal 160 adalah:
23
a) R e t r i b u s i dipungut d e n g a n m e n g g u n a k a n S K R D atau d o k u m e n l a i n
yang dipersamakan.
b) D o k u m e n lain y a n g d i p e r s a m a k a n sebagaimana
dimaksud ayat(l)
dapat berupa karcis,kupon,dan kartu tangganan.
c) D a l a m h a l w a j i b r e t r i b u s i
t e r t e n t u t i d a k m e m b a y a r tepat
pada
w a k t u n y a atau k u r a n g m e m b a y a r , d i k e n a k a n sanksi a d m i n i s t r a t i v e
berupa bunga 2 % (dua persen) setiap b u l a n dari retribusi y a n g
terutang
yang
tidak
atau
kurang
dibayar
dan ditagih
dengan
menggunakan S T R D .
d) Penagihan retribusi terutang sebagaimana d i m a k s u d pada ayat ( 3 )
didahului dengan surat teguran.
e) T a t a cara
pelaksanaan
pemungutan
retribusi ditetapkan
dengan
peraturan kepala daerah.
. Tata
Cara
Perhitungan
Retribusi
Menurut
Undang-Undang
Republik Indonesia No 28 Tahun 2009.
U n d a n g - U n d a n g Pajak D a e r a h dan R e t r i b u s i Daerah tentang tata cara
perhitungan Retribusi Pasal 151 adalah:
a)
Besamya tarif retribusi yang temtang dihitung berdasarkan perkalian
antara tingkat penggunaan jasa dengan tariff retribusi.
b) T i n g k a t penggunaan
jasa sebagaimana
dimaksud pada ayat ( 1 )
adalah j u m l a h penggunaan jasa y a n g dijadikan dasar a l o k a s i beban
24
biaya yangdipikul pemerintah daerah untuk menyelenggarakan jasa
yang bersangkutan.
c)
A p a b i l a tingkat pengguna jasa sebagaimana d i m a k s u d pada ayat ( I )
sulit diukuT maka tingkat penggunaan jasa dapat ditaksir berdasarkan
r u m u s yang dibuat oleh pemerintah daerah.
d) R u m u s bagaimanaka d i m a k s u d pada ayat ( 3 ) harus m e n c e r m i n k a n
beban
yang
dipikul
oleh
pemerintah
daerah
dalam
m e n y e l e n g g a r a k a n jasa
ANALISIS P E N G E L O L A A N PENERIMAAN R E T R I B U S I PELAYANAN
P A R K I R DI T E P I J A L A N UMUM DALAM MENINGKATKAN
POTENSI PENERIMAAN DIKOTA PRABUMULIH
Diajuluin Untuk SaUfa Satu Pcnyaratan Memperolch
Gelar Strata Satu Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Univcnitas Muhammadiyah Palembang
Nama
: Hendi PrasCio
Nim
:222012375
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PALEMBANG
F A K U L T A S E K O N O M I DAN BISNIS
2017
i
PERNYATAAN BEBAS P L A G I A T
Saya y a n g bertanda tangan di bawah i n i :
Nama
Nim
: HENDI PRASTIO
: 22 2012 375
M e n y a t a k a n b a h w a S k r i p s i ini telah d i tulis sendiri dengan simgguh-sungguli
dan tidak ada bagian yang mcrupakan penjiplakan karya orang lain. Apabila
d i k e m u d i a n hari terbukti b a h w a pemyataan i n i tidak benar, m a k a saya sanggup
m c n e r i m a sanksi berupa pembataian skripsi dan segala konsekuensinya.
ii
Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Muhammadiyah
Palembang
TANDA PENGESAHAN S K R I P S I
Judul
Analisis Pengelolaan Penerimaan Retribusi
Pelayanan Parkir Di Tepi Jalan Umum Dalam
Meningkatkan Potensi Penerimaan Di Kota
Prabumulih
Nama
Nim
Fakultas
Program Studi
Mata Kuliah Pokok
Hendi Prastio
222012375
Ekonomi dan Bisnis
Akuntansi
Akuntansi Sektor Pubtik
Diterima dan Disahkan,
PadaTanggal..K"3r 2017
Pembimbing,
NIDN/NBM: 00212128102/1085022
Mengetahui
_pekan
yntfl^/^^^ Program Studi Akuntansi
Betf i>itfa iuddin.SE, AkJVt.SLCA
NIDN/NBM: 0269101502/944806
m
MOTTO DAN P E R S E M B A H A N
iicrusaha, berdoa, dan ikhlas dan jangan khawatir semua indah pada
waktunya".©
(lijtndi Prafttio)
*l)izb6gian bjtsar orang gang s u k s ^ dan mempunyai nama yang
harum, bukan terdiri dari orang yang iebih dalam materi tetapi
adalah orang yang pandai mengambil hikmah. tidak menyesali
diri sendiri dan merasa bersyukur atas kekurangan-kekurangan
yang mereka miliki.
(hodiftt riwoyot bukhari)
Terucap syukur kupersembahkan
kepadamu ya Atlah...»
Kupersembahkan kepada;
i0
i0
m
O r a n g t u a b u y a n g songot a i m dntcri d a n
sayangi
A y a h a n d a ( D a r m a A|«inan), d a n
ibundaliu (Soma W a t i )
habah-odibhu dan heponahanhu yang
o b u sayangi
(horii iswanto, ongga
virglanto^iglt,naraJndut galang, banza,
idan, bagob)
Koluargo bosarbu ( D o r m a A l o m a n
Sebbcs)
Almamaterbu (UMP)
iv
.L^v^m^
\
PRAKATA
Segala p u j i bagi A l l a h S w t , berkat r a h m a d n y a p e n u l i s a n s k r i p s i d e n g a n j u d u l
" A n a l i s i s P e n g e l o l a a n P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P e l a y a n a n P a r k i r D i t e p i Jalan U m u m
D a l a m M e n i n g k a t k a n P o t e n s i P e n e r i m a a n K o t a P r a b u m u l i h " i n i dapat p e n u l i s
selesaikan sebagaimana w a k t u yang telah dijadvvalkan.
Pada k e s e m p a t a n i n i i z i n k a n l a h p e n u l i s m e n y a m p a i k a n u c a p a n t e r i m a k a s i h
yang sebesar-besamya kepada semua pihak yang telah m e m b a n t u , m e m b i m b i n g
serta m e m b e r i k a n p e t u n j u k - p e t u n j u k dan nasehat-nasehat d a l a m
penyusunan
s k r i p s i i n i t e r u t a m a k e p a d a a y a h a n d a d a n i b u n d a saya, y a n g sangat berjasa b a g i
h i d u p saya t a n p a m e r e k a l a h saya t i d a k l a h b e r a r t i apa-apa, d o ' a d a n d u k u n g a n
s p i r i t u a l j u g a m e r e k a b e r i k a n , d a n m e n g u c a p k a n t e r i m a k a s i h atas k e t a b a h a n ,
kesabaran serta d o ' a y a n g k a l i a n b e r i k a n .
Pada k e s e m p a t a n i n i j u g a p e n u l i s m e n y a m p a i k a n u c a p a n t e r i m a k a s i h k e p a d a :
1. Bapak D R . Abvd D j a z u l i . S.E. M M . selaku R e k t o r Universitas M u h a m m a d i y a h
Palembang.
2. Bapak F a u z i R i d u a n , S.E. M M , seiaku D e k a n Fakultas E k o n o m i D a n Bisnis
Universitas M u h a m m a d i y a h Palembang
3. Ibu W e l l y S E . , M . S i yang telah sabar m e m b i m b i n g k u dalam penulisan skripsi
dan j u g a mengucapkan t e r i m a kasih terhadap k r i t i k dan sarannya i n i .
V
4. Bapak Betri S i r a j u d d i n , S E . , A k . , M . S i , C A selaku ketua j u r u s a n prodi, yang j u g a
telah membantu saya dalam penyusunan skripsi saya.
5. Pihak Dinas Pendapatan, Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h
yang telah mengizinkan untuk mengadakan penelitian,
6. T e m a n k u yang sudah susah payah m e m b a n t u penulis dalam membuat skripsi
ini
7.
Seseorang
yang
spesial
yang telah setia menemani dan tak henti-hentlnya
m e m b e r i k a n semangat dalam pembuatan skripsi i n i
8. T e m a n - t e m a n k u sekosan yang m e n e m a n i k u dari pertama a k u m e n g e n y a m
bangku kuliah (agung dan andika) t e r i m a kasih atas semangatnya.
9. Keiuarga besarku yang telah m e m b e r i k a n aku dukungan baik m o r i l m a u p u n
materil.
10. T e m a n k u 420 rahman, y o d i , riska, farhan, tesa, ringga.
1 i . Kepada teman teman K K N
12. K a k a k -adiku dan keponakan-keponakanku yang aku cintai dan banggakan ( h e r l i
iswanto, angga virgooanto, sigit, galang, bagas)
S e m o g a A l l a h S W T dapat m e m b e r i k a n balasan dan k a r u n i a - n y a . A k h i r k a t a
p e n u l i s tau b a h w a s k r i p s i i n i t i d a k l a h s e m p u m a u n t u k i t u p e n u l i s m e n g h a r a p k a n
saran d a n k r i t i k y a n g m e m b a n g u n d a r i p e m b a c a u n t u k m e n y e m p u m a k a n s k r i p s i
i n i . D a n p e n u l i s j u g a m e n g h a r a p k a n k r i t i k d a n saran p a d a s k r i p s i i n i sebagai
m a s u k a n agar s k r i p s i u n t u k k e d e p a n n y a b i s a l e b i h b a i k d a n s e m p u m a .
Palembang, 07 Februari 2 0 1 7
Penulis
vi
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL
i
HALAMAN PERNYATAAN BEBAS P L A G I A T
ii
HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI
ui
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN
iv
HALAMAN PRAKATA
v
HALAMAN DAFTAR ISI
vii
HALAMAN DAFTAR T A B E L
x
HALAMAN DAFTAR GAMBAR
xi
HALAMAN DAFTAR LAMPIRAN
:
ABSTRAK
BAB I
BAB I I
xii
xiii
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
1
B. Rumusan Masalah
7
C. Tujuan Penelitian
8
D. Manfaat Penelitian
8
KAJIAN PUSTAKA
A . Penelitian Sebelumnya
9
B. Landasan Teori
12
1.
Retribusi Parkir
12
2.
Pendapatan A s l i Daerah
14
3.
Pengelolaan Retribusi parkir
17
vii
BAB I I I
BAB I V
4.
peraturan daerah
19
5.
Tata Cara Pemungutan Retribusi
20
6.
Tata Cara Pemungutan
22
7.
Potensi Retribusi Parkir
23
METODELOGI PENELITIAN
A . Jenis Penelitian
32
B. Lokasi Penelitian
33
C. Operasionalisasi Variabel
33
D. Data Yang Diperlukan
34
E. Melode Pengumpulan Data
34
F. Analisis Data D a n T e h n i k Analisis
36
H A S I L P E N E L I T I A N DAN PEMBAHASAN
A . Hasil Penelitian
1.
37
Sejarah Singkat
37
2. Tugas P o k o k D a n Fungsi
42
3.
Struktur Organisasi
55
B. Pembahasan Hasil Penelitian
56
1. P e r e n c a n a a n P e n g e l o l a a n R e t r i b u s i P a r k i r
56
2.
Penggerakan Pengelolaan Retribusi Parkir
59
3.
Pengawasan Pengelolaan Retribusi Parkir
61
4.
Luas Objek Parkir
63
5.
T a r i f Retribusi Parkir
69
6.
Durasi Parkir
71
7. I n d e k s P a r k i r
72
8.
73
Potensi Retribusi Parkir
viii
BAB V
SIMPULAN DAN SARAN
A. S I M P U L A N
80
B. S A R A N
81
D A F T A R PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
ix
DAFTAR T A B E L
TABEL I. I
: Data Penerimaan P A D T a h u n 2012-2015
4
T A B E L L2
: D a t a P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P a r k i r T a h u n 2 0 1 2 - 2 0 1 5 ...
5
T A B E L 1.3
: D a f t a r T e m p a t P e n g e l o l a a n P a r k i r K o t a P r a b u m u l i h ...
6
T A B E L IL 1
: Persamaan D a n Perbedaan Penelitian Sebelumnya
12
TABEL IL 2
: Struktur D a n Besamya Tarif Retribusi Parkir
22
T A B E L III.l
: Operasionaliasasi V a r i a b e l
33
T A B E L IV. 1
: Jumblah P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Pendidikan
53
T A B E L IV.2
: Jumblah P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Pangkat
53
T A B E L IV.3
: J u m b l a h P N S Pada D P P K A D M e n u r u t Jabatan
54
T A B E L IV.4
: D a t a P e n e r i m a a n R e t r i b u s i P a r k i r T a h u n 2 0 1 2 - 2 0 1 5 ...
62
T A B E L IV.5
: Daftar Tempat Pengelolaan Parkir
65
T A B E L IV.6
: Daftar Tempat Pengelolaan T a r i f Parkir
70
T A B E L IV.7
: Perhitungan Kapasitas M a k s i m u m Areal Parkir
71
T A B E L IV.8
: Perbandingan T a r i f f Parkir
72
T A B E L IV.9
; Perhitungan Indeks Parkir
75
T A B E L IV. 10
: Potensi Pendapatan Retribusi Parkir K o t a Prabumulih.
76
X
DAFTAR GAMBAR
Gambar Iv. 1
:Struktur Organiasasi
Keuangan
Dan
Prabumulih
xi
Dinas Pendapata Pengelola
Aset
Daerah
Kota
D A F T A R LAMPIRAN
Lampiran 1
:Surat T a n d a Pengesahan Perbaikan Skripsi
1
LampiraD2
:Sertifikat K K N
2
Lampiran 3
:Surat keterangan selesai
Lampiran 4
:kartu aktivitas bimbingan skripsi
4
Lampiran 5
iSertifikat Toefl
5
Lampiran 6
:Sertifikat Hapalan Surat Pendek A L - Q u r a n
6
Lampiran 7
:Biodata Penulis
7
xii
riset
3
ABSTRAK
Hendi Pnutio/222012375/20I7/Analisis Pengelolaan Penerimaan Retribusi Pelayanan Parkir
Di
Tepi Jalan Umum Dalam Meningkatkan Potensi
Penerimaan Di Kota
Prabumulih/Akuntansi Sektor Publik.
Rumusan Masalah dalam penelitian ini adalah Bagaimanakah pengelolaan penerimaan retribusi
pelayanan parkir ditepi Jalan umum dan bagaimanan potensi penerimaan retribusi peiayanan parkir
ditepi jalan umum Kota Prabumulih. Tujuannya untuk mengetahui pengelolaan penerimaan
retribusi pelayanan parkir ditepi jalan umum dan Untuk mengetahui potensi penerimaan retribusi
pelayanan parkir ditepi jalan umum Kota Prabumulih. Penelitian ini termasuk penelitian deskriktif
yang akan menggambarkan pengelolan penerimaan retribusi pelayanan parkir dl tepi Jalan umum
dalam menin^catkan ptMensi penerimaan Kota Prabumulih. terdapat dua variabel untuk
mengetahui bagaimanakah pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan parkir ditepei jalan umum
dalam meningkatkan potensi penerimaan dan mempunyai delapan indikator. Data yang digunakan
adalah data primer dan data sekunder. Metode penelitian yang digunakan adalah metode
kuantitatif yaitu menggambarkan dan mengetahui permasaiahan yang diteliti dalam hal ini yakni
mengenai pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan parkir ditepi jalan umum dalam
meningkatkan potensi penerimaan Kota Prabumulih. Pengelolaan penerimaan retribusi pelayanan
parkir ditepi jalan umum dilakuka dengan tiga tahap yaitu perencanaan, penggerakan dan
pengawasan. Serta potensi peneriman retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum dilakukan
dengan memperhatikan, Luas objek parkir, Tarif retribusi parkir, Durasi parkir. Indeks
parkir,Potensi retribusi parkir. Berdasarkan hasil penelitian dan kesimpulan, maka penulis
memberikan saran- saran yang Penulis harapkan dapat berguna bagi UPTD pengelolaan parkir
secara khusus dan pihak-pihak lain yang juga berhubungan dengan penelitian ini, Pihak Dinas
Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, kedepannya harus menetapkan angaran
retribusi parkir di tepi jalan umum lebih dari tahun-tahun sebehimnya sehingga realisasi di tahuntahun selanjutnya mencapai angka sebesar Rp 799.560.000
Kata KuHci:
Analisis
pengelolaan
retribusi
parkir. potensi retribusi
parkir.
ABSTRACT
Hendi Prastlo/222012375/2017/The Analysis of Revenue Management Service Fees for
Parking In Public Roadside Increasing The Revenue Potential In Prabumulih/Public Sector
Accounting.
The problem of the study was how the management retribution parking services in public
roadside
and how the potential retribution parking services in public roadside. Prabumulih.
The objective
of the study was to find out the management retribution parking service in public roadside and to
find out the potential retribution parking service in public roadside. Prabumulih. This study was
descriptive study which described the management retribution parking services in public
roadside
in increasing the revenue potential in Prabumulih. there were two variables to determine how the
and
management retribution parking service in public roadside in increasing the revenue potential
has eight indicator. The data were primary and secondary data The method was quantitative
method that describe and know the problems that were examined in this case that the
management
of retribution
common street front parking services in increasing the revenue potential in
prabumulih.
The management retribution parking service in public roadside with three stages:
planning, mobilization,
and supervision.
Then, the potential retribution parking service in public
roadside commonly done with attentio, object parking area, parking levy rates, duration p a r k i n g
parking index, potential parking fess. Based on the results and conclusions, the author gives the
suggestions which the author expected to be useful for UPTD parking management
in particular
and other which are also associated with this research, The Departement
of Revenue
Financial
Management
and Asset, for future should ser a budget parking fess in public roadside more than
in previous years so that realization in subsequent years reached Rp
799.560.000
Keywords
: Analysis
of the management
ofparking
fees, parking fees
potential.
BAB I
PENDAHULUAN
Latar Belakang Masalah
S u m b e r Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) diantaranya adalah pajak d a n
retribusi daerah
diberi kewenagangan
untuk melaksanakan
pemungutan
berbagai j e n i s pajak d a n retribusi y a n g b e r k a i t a n dengan berbagai
aspek
kehidupan masyarakat. H a l i n i digunakan u n t u k m e n i n g k a t k a n pendapatan
kebutuhan daerah. U n t u k
mendukung
penyelenggaraan o t o n o m i melalui sumber-sumber pembiayaan
berdasarkan
daerah dalam upaya pembenahan
desentralisasi.
dekonsentrasi
d a n tugas
perbantuan
i t u perlu
diatur
p e r i m b a n g a n keuangan antara p e m e r i n t a h pusat d a n daerah berupa sistem
keuangan
y a n g diatur berdasarkan
pertanggung
jawaban
pembagian
yang jelas antara
k e w e n a n g a n . tugas. d a n
tingakat pemerintahan.
Untuk
m e m b a w a daerah pada derajat o t o n o m i y a n g berarti d a n m e n g a r a h pada
k e m a n d i r i a n daerah. faktor k e m a m p u a n keuangan daerah merupakan ciri
u t a m a y a n g m e n u n j u k k a n suatu daerah o t o n o m i m a m p u berotonomi.
Pembangunan nasional d a n pembangunan daerah sesungguhnya menjadi
tanggung
jawab
pembangunan
menjadi
warga
negara
kaitanya
dengan
daerah d a l a m rangka o t o n o m i daerah. pendapatan
daerah
sangat
penting karena
dan masyarakatn\a.
dapat
kcsejahteraan masyarakat. dengan
Icrpadu disertai perencanaan
meningkatkan taraf hidup d a n
pembangunan
pembangunan
1
daerah y a n g serasi d a n
yang baik ehsien dan efektif
2
m a k a akan tercipta k e m a n d i r i a n daerah dan k e m a j u a n yang merata diseluruh
wilayah
Indonesia.
membangun
Pembangunan
masyarakat
seutuhnya,
di suatu
daerah
dimaksudkan
untuk itu diharapkan
untuk
pembangunan
t e r s e b u t t i d a k h a n y a m e n g e j a r k e m a j u a n d a e r a h saja, a k a n t e t a p i m e n c a k u p
k e s e l u r u h a n aspek k e h i d u p a n m a s y a r a k a t y a n g dapat berjalan serasi
dan
s e i m b a n g di segala bidang d a l a m rangka m e n c i p t a k a n m a s y a r a k a t adil dan
m a k m u r yang merata materil dan spiritual.
M e n u r u t undang-undang N o 9 T a h u n 2 0 1 5 tentang p e m e r i n t a h a n daerah
menetapkan o t o n o m i daerah seluas-luasnya dan sistem dan prinsip N K R I ,
Sebagai konsekuensinya daerah o t o n o m m e m p u n y a i hak, w e w e n a n g
dan
kewajiban untuk mengatur dan mengurus sendiri urusan pemerintahan dan
kepentingan
masyarakat
undangan, pembangunan
setempat
sesuai
dengan
peraturan
daerah harus diarahkan u n t u k
perundang-
mengembangkan
daerah d e m i terciptanya k e m a n d i r i a n sebuah daerah.
Peraturan Pemerintah N o m o r 69 T a h u n 2010
tentang Retribusi daerah.
R e t r i b u s i d i k e l o l a o l e h p e m e r i n t a h daerah K a b u p a t e n / K o t a sesuai
objek-objek
retribusi
perundang-undangan.
daerah
yang
telah
ditetapkan
dengan
dengan
peraturan
D i m a n a o b j e k - o b j e k R e t r i b u s i y a i t u R e t r i b u s i .Tasa
U m u m , Jasa U s a h a , d a n Jasa P e r i z i n a n T e r t e n t u . S a l a h satu o b j e k R e t r i b u s i
yang dikelola oleh daerah, termasuk j u g a oleh pemerintah daerah
Kota
P r a b u m u l i h y a i t u R e t r i b u s i Jasa Usaha. D a l a m P e r a t u r a n D a e r a h K o t a
3
P r a b u m u l i h terdapat e n a m j e n i s R e t r i b u s i j a s a usaha, salah satunya y a i t u
Retribusi Parkir kendaraan bermotor.
S e h u b u n g a n dengan hal tersebut m a k a salah satu Pendapatan A s l i D a e r a h
K o t a P r a b u m u l i h adalah Retribusi parkir, Retribusi parkir m e r u p a k a n salah
satu sumber kontribusi yang polensial bagi Pendapatan A s l i Daerah K o t a
P r a b u m u l i h mengingat semakin m e n i n g k t n y a j u m l a h kendaraan
bermotor
seiring dengan pertumbuhan sosial e k o n o m i masyarakat yang m e m b e r i k a n
d a m p a k pada peningkatan mobilitas, sehingga pemasukan daerah dari sektor
retribusi parkir akan meningkat pula.
Dinas Pendapatan
Pengelola Keuangan
D a n Aset Daerah
merupakan
bagian dari pemerintahan K o t a P r a b u m u l i h yang berwewenang mengelola
k e u a n g a n aset daerah, D i n a s P e n d a p a t a n
Pengelola Keuangan Dan Aset
D a e r a h b e r i o k a s i d i J a l a n J e n d r a l S u d i r m a n K M 12 K e c a m a t a n C a m b a i K o t a
Prabumulih. sistem pemungutan Retribusi parkir yang diambil oleh pihak
pemerintah K o t a P r a b u m u l i h terutama pihak D i n a s Pendapatan
Keuangan Dan Aset Daerah
Pengelola
yaitu dengan m e l a k u k a n sistem lelang atau
tender, d i m a n a p i h a k y a n g m e l a k u k a n p e n a w a r a n tertinggi dialah y a n g dapat.
Setelah mendapatkan salah satu pihak pengelola atau perusahaan y a n g
m e m e n a n g k a n peleiangan atau tender tersebut m a k a perusahaan
tersebut
berhak u n t u k megelola w i l a y a h - w i l a y a h tersebut dan m e l a k u k a n p e m u n g u t a n
terhadap kendaraan bermotor y a n g m e l a k u k a n parkir. dan Setelah m e l a k u k a n
p e m u n g u t a n terhadap kendaran m o t o r tersebut. petugas parkir m e n v e t o r k a n
4
sejumlah uang kepada pengelola parkir yaitu U n i t Pelaksana Teknis Daerah
atau U P T D parkir. U P T D parkir m e n g e l o l a dana R e t r i b u s i tersebut d a n
disetorkan kepada bendahara penerimaan Retribusi yang a d a pada Dinas
Perhubungan
K o t a Prabumulih. lain bendahara penerima menyctorkan uang
kepada B a n k Kasda. setelah semua prosedur telah selesai d i l a k u k a n , j u m l a h
semua
penerimaan
dari retribusi parkir tersebut
akan masuk
k e Dinas
Pendapatan Pengelola Keuangan D a n Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h . D a l a m
hal ini Sistem pengendalian yang dilakukan oleh Dinas Pendapatan
Keuangan D a n Aset Daerah K o t a P r a b u m u l i h adalah dengan
target. B e r i k u t tabel a n g g a r a n d a n realisasi P e n d a p a t a n
Pengelola
menetapkan
Asli Daerah Kota
Prabumulih.
Tabel I.l
Anggaran dan Realisasi Pendapatan Asli Daaerah
Tahun 2012-2015
Tahun
Anggaran (Rp)
Realisasi (Rp)
Persentase (%)
2012
33.450.969.100
40.674.603.066
121,59%
2013
47.358.485.413
51.168.237.018
108%
2014
62.141.620.000
64.169.588.731
103%
2015
91.280.000.000
72.236.033.964
79,13%
Sumber : Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, 2016
Berdasarkan dari data pada tahun 2 0 1 2 realisasinya sebesar 1 2 1 , 5 9 % i n i
berarti terjadi p e n i n g k a t a n sebesar 2 1 , 5 9 % d a r i target y a n g telah d i t e n t u k a n
s e b e l u m n y a pada t a h u n 2 0 1 3 realisasinya sebesar 1 0 8 % i n i berarti terjadi
peningkatan sebesar 8 % dari target y a n g telah d i t e n t u k a n s e b e l u m n y a pada
t a l i u n 2 0 1 4 r e a l i s a s i n y a s e b e s a r 1 0 3 % i n i b e r a r t i t e r j a d i p e n i n g k a t a n sebesar
3 % dari target y a n g telah ditentukan sebelumnya d a n pada tahun
2015
5
realisasinya 7 9 , 1 3 % i n i berarti terjadi p e n u r u n a n sebesar 2 0 , 8 7 % d a r i target
yang telah ditentukan sebelumnya.
Tabel 1.2
Anggaran dan Realisasi Pendapatan Retribusi Parkir
Tahun 2012-2015
Tahun
Anggaran (Rp)
2012
500.000.000
537.562.000
107%
2013
500.000.000
530.500.000
106%
2014
650.000.000
659.657.000
101%
2015
650.000.000
220.000.000
33,84%
Realisasi (Rp)
Persentase (%)
S u m b e r : Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan Dan Aset Daerah, 2016
Berdasarkan hasil d i atas terlihat b a h w a target retribusi parkir
yang
diambil oleh Dinas Pendapatan Pengelola Keuangan D a n Aset Daerah K o t a
P r a b u m u l i h pada tahun 2015 realisasinya m a s i h b e l u m m a k s i m a l , dan sistem
pemungutan yang di ambil oleh pihak pemerintah Kota Prabumulih terutama
pihak Dinas Pendapatan Pengelola K e u a n g a n D a n Aset Daerah yaitu sistem
lelang. pihak y a n g m e l a k u k a n p e n a w a r a n t e r t i n g g i dialah y a n g dapat.
Berdasarkan Sektor retribusi parkir pada tahun 2015 mengalami penurunan
y a n g sangat signifikan dari t a h u n - t a h u n s e b e l u m n y a y a i t u realisasinya h a n y a
sebesar 3 3 . 8 4 % d a n m e n u n j u k a n a n g k a y a n g k u r a n g dari target y a n g d i
tetapkan. d a n j u g a masih terselip masalah dalam meningkatkan
sumber
pendapatan yang bersumber dari retribusi parkir i n i . D a l a m kenyataannya,
k o n t r i b u s i p e n e r i m a a n r e t r i b u s i p a r k i r K o t a P r a b u m u l i h bisa d i k a t a k a n m a s i h
belum m a k s i m a l karena masih adanya hambatan dalam pengelolaan parkir.
6
salah satu contohnya m a s i h adanya parkir liar dan sistem pengelolaan parkir
yang ada b e l u m m a k s i m a l . sehingga berpengaruh kepada Pendapatan
Asli
Daerah Kota Prabumulih.
B e r d a s a r k a n d a r i d a t a t a b e l 1.2 p i h a k p e m e r i n t a h d a e r a h K o t a P r a b u m u l i h
tersebut
harus mengubah
sistem penerimaan
retribusi tersebut
atau p u n
m e n g u b a h s i s t e m p e m u n g u t a n p a r k i r tersebut k a r e n a . p a r k i r y a n g ada di K o t a
P r a b u m u l i h tersebut sangatlah berpotensi besar. M e n g i n g a t l i t i k p a r k i r y a n g
ada d i K o t a P r a b u m u l i h s a n g a t besar. T e m p a t p e m u n g u t a n p a r k i r b e r a d a d i
seluruh y a n g ada d i sepanjang
tepian Jalan Jendral S u d i r m a n tetapi y a n g
tercatat d a n y a n g t e r k e l o i a dengan b a i k sangatlah sedikit. B e r i k u t adalah
daftar tempat pengelolaan parkir.
Tabel 1.3
Daftar Tempat Pengelolaan Tarif Parkir Kota Prabumulih
No
1
Keterangan
Kawasan Daerah Lapangan
Prabujaya
Pengelola
Setoran Perhari
Pihak K e 3
Kisaran Rp 400.000
Kawasan
Daerah
Pasar P i h a k K e 3
Tradisional (Pasar Inpres)
3
Kawasan R u k o Mega Dan Pihak K e 3
Sekitamya
4
Kawasan Simpang Empat Pihak K e 3
Nasional
J u m ah
Kisaran Rp 500.000
2
Kisaran Rp 300.000
Kisaran Rp 300.000
R p 1.500.000
Sumber :Da(a Hasil Olahan 2016
B e r d a s a r k a n d a l a t a b e l 1.3 d a t a h a s i l o l a h a n t e r s e b u t a d a l a h l a h a n y a n g
sangat berpotensi bagi penghasilan daerah t e r k h u s u s u n t u k retribusi p a r k i r
tersebut. D a r i k e e m p a t lahan tersebut l o k a s i . k a w a s a n pasar tradisional inpres
K o t a P r a b u m u l i h yang paling potensial dalam penerimaan retribusi parkir.
7
k a r e n a berdekalan d e n g a n j a l a n dan pasar. D a l a m m e n i n g k a t k a n P e n d a p a t a n
A s l i Daerah melalui sektor parkir Pemerintah K o t a P r a b u m u l i h terus berusaha
u n t u k l e b i h g i a t d a l a m m e m a k s i m a l k a n p o t e n s i y a n g ada. m e n g i n g a t
peran
dari Retribusi parkir i n i peranya sangat besar j i k a d i k e l o l a d e n g a n benar.
sehingga dapal mcnambah
pendapatan asli bagi K o t a P r a b u m u l i h .
Dari
p e r m a s a i a h a n d i atas. m a k a p e n u l i s t e r t a r i k u n l u k m e l a k u k a n p e n e l i t i a n y a n g
b e r j u d u l " ' A n a l i s i s pengelolaan Penerimaan Retribusi Pelayanan Parkir
Ditepi Jalan I'mum Dalam Meningkatkan Potensi Penerimaan Kota
Prabumulih"
B.
Rumusan Masalah
Berdasarkan
dari uraian latar belakang.
maka
permasaiahan
yang
dapat
d i k e m u k a k a n daiam penelitian ini adalah
1. B a g a i m a n a k a h
pengelolaan
penerimaan
retribusi pelayanan parkir ditepi
jalan u m u m Kota Prabumulih ?
2. B a g a i m a n a k a h
potensi penerimaan retribusi peiayanan parkir ditepi
jalan
u m u m Kota Prabumulih ?
C
Tujuan Penelitian
lierdasarkan dari pcrumusan masalah. m a k a tujuan penelitian i n i adalah
I. Untuk mengetahui
pengelolaan
penerimaan
ditepi jalan u m u m K o l a P r a b u m u l i h .
retribusi peiayanan
parkir
8
2. U n t u k m e n g e t a h u i potensi penerimaan r e t r i b u s i pelayanan p a r k i r ditepi
jalan u m u m Kota Prabumulih.
Manfaat Penelitian
Manfaat y a n g ingin dicapai dalam penelitian i n i antara lain;
a. B a g i P e n u l i s
Hasil
penelitian
pengatahuan
i n i . diharapkan
dapat
menambah
bagi penulis untuk m e n g e t a h u i
wawasan dan
pengelolaan
penerimaan
retribusi peiayanan parkir ditepi jalan u m u m d a l a m meningkatkan potensi
penerimaan Kota Prabumulih.
b. B a g i D i n a s P e n d a p a t a n
Pengelola Keuangan
D a n Aset Daerah
Kota
Prabumulih.
Sebagai
bahan
pengelolaan
masukan
penerimaan
untuk
mengevaluasi
retribusi pelayanan
dan
memperbaiki
parkir. dan mengetahui
potensi penerimaan retribusi pelayanan parkir d i tepi jalan u m u m dalam
Dinas
Pendapatan
Pengelola
Keuangan
D a n Asel
Daerah
Kota
Prabumulih.
c. B a g i A l m a m a t e r .
Hasil penelitian i n i . diharapkan menjadi bahan kajian yang berguna dalam
melakukan
penelitian berikutnya d a n Sebagai
dijadikan penelitian selanjutnya.
bahan
refrensi
untuk
BAB II
KAJIAN PUSTAKA
A.
Penelitian Sebelumnya
Penelitian d i lakukan oleh Ardin (2010) yang berjudul Retribusi parkir
Asli Darah Kota Balikpapan.
dalam meningkatkan Pendapatan
Rumusan
masalah penelitian i n i adalah bagaimana pengelolan retribusi parkir dalam
meningkatkan
Pendapatan
Asli
Daerah.
Tujuan penelitian yaitu
untuk
mengetahui potensi retribusi parkir dalam m e n i n g k a t k a n pendapatan asli
daerah K o t a Balikpapan. D a l a y a n g digunakan adalah data p r i m e r yaitu
mengetahui retribusi parkir dalam meningkatkan Pendapatan
(PAD)
Variable penelitian adalah
Daerah
(PAD).
Asli
Daerah
retribusi parkir d a n Pendapatan
Tekhnik pengumpulan
data dengan
cara
Asli
wawancara.
d o k u m e n t a s i , ob.servasi. A n a l i s i s d a t a m e n g e t a h u i r e t r i b u s i p a r k i r t e r h a d a p
Pendapatan Asli Daerah K o t a Balikpapan.
Hasil
peneiitiannya
adalah
wajib
retribusi d a n tarif
retribusi
yang
ditetapkan oleh pemerintah daerah K o t a Balikpapan tidak menjadi masalah,
.sebagaimana y a n g m e n j a d i w a j i b retribusi. Y a i t u setiap
yang
menggunakan
fasilitas yangn
ditetapkan
oleh
orang/sekelompok
pemerintah.
yang
dikenakan tarif telah d i tetapkan oleh pemerintah. sementara besamya
retribu.si p a r k i r j u g a t i d a k m e n j a d i m a s a l a h , d a n s a t u n i l a i s u d a h
Pengawasan
tarif
selesai.
yang d i l a k u k a n sudah berjalan sudah sesuai y a n g d i tetapkan
oleh Dinas Perhubungan K o t a lialikpapan.
9
10
Penelitian yang dilakukan oleh M u t l i Y a m i n Jinca (2010) yang berjudul
analisis sistem perparkiran sebagai potensi peningkatan Pendapatan
Daerah ( P A D ) Kota
Bagaimanakah
bagaimanakah
karakteristik
Pengelolaan
altenatif penataan
peneiitiannya
menjelaskan
Majne. Rumusan Masalah
terhadap
peningkatan
Parkir dalam peningkatan
PAD,
ialah
PAD.
bagaimana
Ruang Parkir dan pengelolaan retribusi parkir. Tujuan
yailu
untuk
pengelolaan
a l t e m a t i f penataan
Parkir
penelitian ini
Asli
mengetahui
Parkir di
karakteristik
Kota Majne. untuk
parkir.
untuk
mengusulkan
Ruang Parkir dan pengelolaan Retribusi Parkir. Data
y a n g d i g u n a k a n adalah data p r i m e r y a i t u m e n g e t a h u i sistem p e r p a r k i r a n
sebagai potensi peningkatan
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) . Variabel
penelitian adalah sistem perparkiran dan Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) .
T e h n i k p e n g u m p u l a n data dengan cara w a w a n c a r a , d o k u m e n t a s i , observasi.
A n a l i s i s data
mengetahui kapasitas
parkir. mengetahui volume parkir,
akumulasi parkir. tingkat penggunaan
parkir. indeks parkir,
kebutuhan
p a r k i r .serta k e b u t u h a n d e s k r i k t i f k u a l i l a t i f d e n g a n m o d e l i n t e r a k t i f u n t u k
menjelaskan
perencanaan.
a l t e m a t i f penataan
pelaksanaan.
pengawasan
ruang parkir dan pengelolaan
dan
mengusulkan
retribusi parkir untuk
optimalisasi perparkiran.
Hasil analisis m e n u n j u k k a n bahwa kapasitas pelataran parkir kurang dari
k e b u t u h a n p a r k i r dan kapasitas
parkir.
parkir di tepi jalan melebihi kebutuhan
penetapan target tidak berdasarkan
retribusi p a r k i r tidak m e m e n u h i target,
potensi perparkiran, realisasi
k u r a n g n y a fasilitas parkir
dan
petugas
parkir
menyebabkan
pengawasan
lerbatas.
Unluk
mengatasi
masalah perparkiran. optimalisasi perparkiran dapat m e m e n u h i
parkir dan
m e n i n g k a t k a n kontribusi terhadap Pendapatan
kebutuhan
Asli
Daerah
( P A D ) dengan m e m b a n d i n g k a n kontribusi tahun 2 0 0 6 - 2 0 1 0 rata-rata 0 . 3 7 %
pertahun
sedangkan
kontribusi tahun
2011
setelah
penetapan
target
berdasarkan potensi p e r p a r k i r a n y a n g d i a s u m s i k a n terealisasi sesuai target
dengan
memperhitungkan
etlsiensinya
akan
meningkatkan
kontribusi
terhadap Pendapatan A s h D a e r a h ( P A D ) sebesar 0 , 2 7 % .
Pcnelitian yang dilakukan oleh Sarwenda Suciati (2010) yang berjudul
Evaluasi Pengendalian Intern ( S P I ) Atas Pemungutan Retribusi Parkir (Studi
Kasus pada D i n a s Perhubungan
Kabupaten Sidoarjo). Rumusan
masalah
peneiitiannya adalah bagaimana Sistem Pengendalian Intern
Pada D i n a s
Perhubungan Kabupaten Sidoarjo dan Bagaimanakah Sistem
Pemungutan
Retribusi Parkir Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo. Tujuan penelitian
adalah
untuk
Perhubungan
mengetahui
Kabupaten
sistem
Sidoarjo
pada
pengendalian
intern
dan
mengetahui
unluk
dinas
Sistem
Pemungutan Retribusi Parkir Pada Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo.
Data yang digunakan adalah Kualilatif. Variabel peneiitiannya adalah sistem
pengendalian
intern dalam sistem pemungutan
retribusi dan sistem
prosedur d a l a m pemungutan retribusi parkir dinas perhubungan
Sidoarjo.
Tehnik
Pengumpulan
Data
ialah
dengan
dan
Kabupaten
Wawancara,
D o k u m e n t a s i . K u i s i o n e r . dan Obscr\asi. .Analisis dala dengan m e n g g u n a k a n
12
analisis kuantitatif yailu mengetahui sistem pengendalian
i n t e m ( S P I ) pada
Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo.
Hasil peneiitiannya ialah sistem pemungutan retribusi parkir pada Dinas
Perhubungan
Kabupaten
Sidoarjo
terdapat
d u a eara. y a k n i
ditempat ( T i d a k Berlangganan). d a n dipungut berlangganan,
retribusi
parkir
dilakukan
melakukan pcmbayaran
bersamaan
pada
saat
dipungut
pemungutan
pemilik
kendaraan
pajak kendaraan b e r m o t o r dan d i l a k u k a n m e l a l u i
kerjasama dengan samsat. sedangkan p e m u n g u t a n
berlangganan
dilakukan
secara
langsung
pengendalian
intern penenmaan
rertibusi
retribusi parkir
d i tempat.
parkir
juga
dalam
masih
beberapa kekurangan yang belum m e n u n j u k k a n pengendalian
tidak
sistem
terdapat
intem yang
baik. B e r i k u t tabel persamaan dan perbedaan penelitian sebelumya.
label 11.1
Persamaan Dan Perbedaan Penelitian Sebelumnya
Nama, Judul Penelitian
Persamaan
Perbedaan
Ardin (2010). Retribusi Parkir
Terhadap Pendapatan A s l i Daerah
Kota Balikpapan
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya
Mufli (2010). Analisis Sistem
Perparkiran
Sebagai
Potensi
Peningkatan
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) Kota Majne
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya dan
sistem
perparkirannya
Sarwenda
(2010),
Evaluasi
Pengendalian Intern (SPI) Atas
Pemungutan
Retribusi
Parkir
(Studi
Kasus
Pada
Dinas
Perhubungan
Kabupaten
Sidoarjo)
Sama
meneliti
parkir
sama
retribusi
Lokasi
peneiitiannya dan
sistem
pengendalian
intem
Sumber iPemdis. 2016
13
Landasan Teori
1. Retribusi Parkir
Prakosa (2003: 88), Retribusi adalah pungutan daerah sebagai
pcmbayaran atas jasa atau pemberian izin tertentu yang khusus
disediakan dan/atau diberikan oleh pemerintah daerah untuk kepentingan
orang pribadi atau badan, Prakosa (2003:88) juga menjelaskan pengertian
dari retribusi yang dikenakan terhadap orang pribadi atau badan yang
menggunakan/menikmati pelayanan jasa umum yang disediakan atau
diberikan oleh pemerintah.
Sedangkan pengertian
parkir menurut Pignataro (2003:
21)
menjelaskan bahwa parkir adalah membeihentikan dan menyimpan
kendaraan (mobil, sepeda motor, sepeda, dan sebagainya) untuk
sementara waktu pada suatu ruang tertentu. Ruang tersebut dapat berupa
tepi jalan, garasi atau pelataran yang disediakan untuk menampung
kendaraan tersebut. Retribusi diharapkan menjadi salah satu sumber
pembiayaan penyelenggaraan pemerintahan dan pembangunan daerah,
untuk meningkatkan dan memeratakan kesejahteraan masyarakat.
Berdasarkan
ketentuan
tersebut.
maka
retribusi
tidak lain
merupakan pemasukan yang berasal dari usaha-usaha Pemerintah Daerah
untuk menyediakan
sarana dan prasarana yang ditujukan untuk
memenuhi kepentingan warga masyarakat baik individu maupun badan
atau koorporasi dengan kewajiban memberikan pengganti berupa uang
sebagai pemasukan kas daerah.
14
untuk
menyediakan
sarana
dan
prasarana
yang
ditujukan
untuk
m e m e n u h i kepentingan warga masyarakat baik individu maupun
badan
atau koorporasi dengan k e w a j i b a n m e m b e r i k a n pengganti berupa
uang
sebagai p e m a s u k a n kas daerah.
Daerah Kabupaten/Kota diberi peluang dalam menggali sumbersumber keuangannya dengan menetapkan jenis retribusi selain yang telah
d i t e t a p k a n . sepanjang m e m e n u h i k r i t e r i a y a n g telah d i i e t a p k a n dan sesuai
dengan
aspirasi
masyarakat.
Secara
pcmbayaran wajib dari penduduk
umum
Retribusi
merupakan
kepada negara karena adanya
jasa
tertentu y a n g d i b e r i k a n o l e h negara bagi p e n d u d u k n y a secara perorangan,
atau pungutan
yang d i l a k u k a n daerah
karena adanya
fasilitas atau
pelayanan jasa yang nyata yang diberikan oleh pemerintah
daerah
( M a m e s a h . 1995). K e s i m p u l a n dari pengertian diatas adalah retribusi
Retribusi
parkir merupakan
biaya
yang
dipungut
atas
pemberian
pelayanan dan fasilitas tempat p a r k i r di badan j a l a n . masa retribusi
adalah suatu j a n g k a w a k t u t e r t e n t u y a n g m e r u p a k a n batas w a k t u bagi
wajib retribusi. Karakteristik parkir berkaitan dengan besamya j u m l a h
kebutuhan
parkir yang
harus
disediakan
m e l i p u t i kapasitas
parkir.
v o l u m e parkir. akumulasi parkir. durasi parkir, tingkat penggunaan pakir.
k e b u t u h a n parkir. indeks p a r k i r . p e n g a w a s a n lain lintas pada u n i u m n y a .
15
2. Pendapatan Asli Daerah
Pendapatan
(PAD)
Asli Daerah ( P A D ) merupakan semua
penerimaan
y a n g diperoleh daerah dari sumber-sumber dalam w i l a h n y a sendiri yang
dipungut
berdasarkan
perundang-undangan
peraturan
daerah
sesuai
dengan
peraturan
yang berlaku H a l i m ( 2 0 0 4 : 9 6 ) . Sektor pendapatan
daerah m c m e g a n g peranan yang sangat penting. karena m e l a l u i sektor i n i
dapat dilihat sejauh
mana suatu daerah
dapat m e m b i a y a i
kegiatan
p e m e r i n t a h dan pembangunan daerah.
Pendapatan Asli Daerah menurut Undang-undang N o 32 T a h u n
2 0 0 4 m e n y a t a k a n y a n g d i m a k s u d Pendapatan A s l i Daerah ( P A D ) adalah
pendapatan
yang diperoleh oleh daerah
peraturan daerah
sesuai dengan
yang dipungut
peraturan dan
berdasarkan
perundang-undangan.
D a l a m U n d a n g - U n d a n g N o m o r 33 T a h u n 2 0 0 4 tentang
perimbangan
k e u a n g a n a n t a r a p e m e r i n t a h p u s a t d a n p e m e r i n t a h d a e r a h p a d a bab V
(lima)
nomor
1 (satu) disehutkan b a h w a
Pendapatan
Ash
Daerah
bersumber dari :
a.
Pajak Daerah
M e n u r u t U U N o 28 tahun 2 0 0 9 Pajak Daerah. y a n g selanjutnya
disebut Pajak. adalah kontribusi wajib kepada Daerah y a n g terutang
o l e h orang pribadi atau badan y a n g bersifat m e m a k s a
berdasarkan
U n d a n g - U n d a n g . dengan tidak m e n d a p a t k a n i m b a l a n secara langsung
dan
digunakan
untuk
kcperluan
Daerah
bagi
sebesar-besarnya
k e m a k m u r a n rakyat. Berdasarkan U U n o m o r 28 t a h u n 2 0 0 9 pajak
16
kabupaten/kota dibagi menjadi beberapa sebagai berikut, Pajak H o t e l .
Pajak Restoran. Pajak Hiburan, Pajak R e k l a m e , Pajak
Penerangan
Jalan. Pajak M i n e r a l b u k a n L o g a m dan B a t u a n . Pajak P a r k i r . Pajak
A i r Tanah, Pajak Sarang B u r u n g W a l c t . Pajak B u m i dan B a n g u n a n
P e r d e s a a n d a n P c r k o t a a n , d a n P a j a k B e a P e r o l e h a n H a k atas T a n a h
dan Bangunan
Retribusi Daerah
Pemerintah pusat kembali mengeluarkan regulasi lentang
Daerah dan Retribusi Daerah. m e l a l u i Undang-undang
Pajak
N o m o r 28
T a h u n 2 0 0 9 . D e n g a n U U i n i d i c a b u t U U N o m o r 18 T a h u n 1 9 9 7 .
sebagaimana sudah
diubah dengan U U N o m o r 34 T a h u n 2000.
B e r l a k u n y a U U pajak dan retribusi daerah y a n g baru di satu sisi
memberikan
keuntungan
daerah
dengan
adanya
sumber-sumber
pendapatan baru, n a m u n disisi lain ada beberapa s u m b e r p e n d a p a t a n
asli daerah y a n g harus dihapus karena tidak boleh lagi dipungut o l e h
daerah, terutama berasal dari retribusi daerah.
Hasil Pengelolaan Kekayaan M i l k Daerah Y a n g D i p i s h k a n
Hasil
pengelolaan
mcrupakan
penerimaan
kekayaan
milik
daerah
yang
dipisahkan
daerah
yang
berasal
dari
pengelolaan
kekayaan daerah y a n g dipisahkan. Undang-undang n o m o r 33 tahun
2004 mengklasifikasikan jenis hasil pengelolaan kekayaan
daerah
yang dipisahkan. dirinci menurut menurut objek pendapatan yang
m e n c a k u p bagian l a b a atas p e n y e r t a a n m o d a l pada perusahaan m i l i k
17
d a e r a h / B U M D , bagian laba atas p e n y e r t a a n m o d a l pada perusahaan
m i l i k n e g a r a / B U M N dan bagian laba atas penyertaan m o d a l pada
perusahaan m i l i k swasta m a u p u n k e l o m p o k masyarakat.
. Penerimaan Lain-lain
U n d a n g - U n d a n g N o m o r 33 T a h u n 2 0 0 4 m e n j e l a s k a n Pendapatan
A s l i D a e r a h y a n g sah. disediakan u n t u k m e n g a n g g a r k a n p e n e r i n u w n
daerah yang tidak termasuk dalam j e n i s pajak dan hasil pengelolaan
kekayaan daerah yang dipisahkan. Pendapatan ini j u g a merupakan
p e n e r i m a a n daerah yang berasal dari Iain-lain m i l i k
pemerintah
daerah.
Pendapatan
Asli
Daerah ( P A D ) m e r u p a k a n pendapatan
yang
diperoleh pemerintah daerah dari berbagai sumber yang diietapkan
berdasarkan
peraturan
perundang-undangan
pe!aksanaan
pemerintah di daerah.
untuk
membiayai
kebijakan keuangan
b e r h u b u n g a n erat dengan k e b i j a k a n k e u a n g a n negara.
tersebut tidak hanya bersifat keuangan. tetapi j u g a
daerah
Ilubungan
berhubungan
dengan faktor-faktor Iain y a n g dapat dilihat dari tiga segi. y a i t u
penyelenggaraan
hubungan
itulah.
pemerintahan
maka
di
diperlukan
daerah
berkenaan
perencanaan.
dengan
Perencanaan
Pendapatan A s l i Daerah perlu d i l a k u k a n secara inalang dan baik.
Pendapatan A s l i Daerah y a n g baik a k a n d i k e t a h u i dengan ciri antara
lain m e m p e r m u d a h tercapainya t u j u a n . t i d a k lepas d a l a m k o n t e k s
p e m i k i r a n pelaksanaan. adanya perhitungan resiko. luwes dan praktis.
18
3. Pengelolaan Retribusi Parkir
Secara u m u m pengelolaan m e r u p a k a n kegiatan m e r u b a h
h i n g g a m e n j a d i b a i k berat
sesuatu
m e m i l i k i nilai nilai yang tinggi dari semula.
Pengelolaan dapat j u g a d i a r t i k a n sebagai u n t u k m e l a k u k a n sesuatu agar
l e b i h sesuai serta c o c o k d e n g a n k e b u t u h a n sehingga l e b i h b e r m a n f a a t
Niigroho (2003:119) mengemukakan bahwa : Pengelolaan
merupakan
istilah yang dipakai d a l a m i l m u manajemen. Secara e t o m o l o g i istilah
p e n g e l o l a a n b e r a s a l d a r i k a t a k e l o l a h (to manage) d a n b i a s a n y a m e r u j u k
pada proses m e n g u r u s atau menangani sesuatu u n l u k mencapai tujuan
tertentu.
.ladi
berhubungan
pengelolaan
dengan
merupakan
ilmu
manajemen
yang
proses mengurus d a n menangani sesuatu
untuk
m e w u j u d k a n tujuan tertentu yang ingin dicapai.
Selanjutnya
Admosudirjo (2005:
160) m e n d e t m i s i k a n
bahwa
Pengelolaan adalah pengendalian dan pemanfaatan semua faktor sumber
daya yang m e n u r u t suatu perencanaan diperlukan untuk menyelesaikan
suatu
tujuan tertentu. Dari
pengertian
diatas
Admosudirjo menitik
beratkan pengelolaan pada proses m e n g e n d a l i k a n d a n m e m a n f a a t k a n
semua faktor sumber daya u n t u k mencapai tujuan tertentu sesuai dengan
perencanaan
yang
telah
dibuat.
Sedangkan
Terry
(2009:9)
m e n g e m u k a k a n b a h w a Pengelolaan atau yang sering disebut manajemen
pada
umumnya
sering
dikaitkan dengan
aktivitas aktivitas
organisasi berupa perencanaan. penggerakan dan pengawa.san.
dalam
19
. Perencanaan
Perencanaan
yaitu penentuan p o k o k - p o k o k tujuan d a n sasaran
dalam pemungutan retribusi parkir. Perencanaan merupakan hal yang
p e r l u d i p e r s i a p k a n d e n g a n c e r m a t d a n t e l i t i serta b e r o r i e n t a s i p a d a
harapan u n l u k kondisi masa depan yang lebih baik dan progresif.
Setiap kegiatan m e m e r l u k a n perencanaan y a n g m a t a n g agar apa y a n g
m e n j a d i t u j u a n atas p e l a k s a n a a n k e g i a t a n t e r s e b u t b i s a l e r c a p a i .
Sesuai dengan pengertiannya. retribusi parkir d i paksakan
kepada
seorang atau badan y a n g m e r u p a k a n w a j i b retribusi. I c n t u n y a d a l a m
mencapai
apa yang
seharusnya.
perencanaan
daiam
pemungutan
Perencanaan
pemungutan
pemerintah
retribusi dari
retribusi
parkir
perlu
melakukan
wajib retribusi.
dalam
menentukan
e f e k t i v i t a s r e t r i b u s i p a r k i r t e r h a d a p P A D m e r u p a k a n r e n c a n a UPT
Perparkiran dalam menunjang pelaksanaan perparkiran. Perencanaan
dalam
suatu
kegiatan merupakan
hal-hal yang dibentuk
untuk
mencapai targetan d a l a m suatu kegiatan u n t u k periode tertentu.
Penggerakan
Penggerakan
yaitu usaha
pimpinan/atasan dalam
setiap orang/pcgawai y a n g lerlibat d a l a m pelaksanaan
menggerakan
pemungutan
retribusi parkir d i perusahaan d a n d a l a m kesejahteran j u r u parkir.
Penggerakan
bisa d i l a k u k a n dengan
m e m b e r i k a n arahan
karena
berkaitan dengan m e m a n f a a t k a n fasilitas y a n g ada dan sumber daya
manusia ( k a r y a w a n ) agar m a u bekerja sama dalam m e l a k u k a n a p a
20
m e n y a n g k u t berbagai
t i n g k a h l a k u y a n g berbeda
dari
manusia-
manusia itu sendiri.
Serta penggerakan dapat d i l a k u k a n dengan cara m e n e n t u k a n tugas
apa y a n g d i k e r j a k a n , siapa y a n g harus m e n g e r j a k a n n y a ,
tersebut d i k e l o m p o k k a n d a n siapa y a n g
tugas-tugas
bagaimana
bertanggung
j a w a b atas tugas tersebut. A g a r p e l a k s a n a a n tugas berjalan dengan
baik m a k a harus
ada pembagian
tugas
yang
baik agar
dalam
pelaksanaan p e m u n g u t a n dapat berjalan d e n g a n e f e k t i f dan lancar.
P e m b a g i a n tugas adalah perincian pekerjaan y a n g harus d i l a k u k a n
agar setiap
individu pada organisasi
bertanggung
jawab
dalam
melaksanakan tugasnya.
D a l a m proses pelaksanaan
pemungutan retribusi, sumber
daya
m a n u s i a yang berhubungan dengan proses p e m u n g u t a n yaitu j u r u
parkir, koordinator parkir, bagian administrasi u n t u k m c n e r i m a dan
mencatat penerimaan d a n pengawas. Berdasarkan penjelasan
diatas
dapat d i s i m p u l k a n b a h w a unsur m a n u s i a m e r u p a k a n unsur
yang
paling penting dalam pengorganisasian.
Kualitas pegawai
dalam
m e l a k u k a n tugasnya harus menguasai apa y a n g d i k e r j a k a n n y a agar
t u j u a n dari pelaksanaan tugasnya dapat d i l a k s a n a k a n dengan baik.
Pengawasan
Fungsi
selanjutnya
adalah
pengawasan
(controlling),
Fungsi
tersebut m e n y a n g k u t semua aktifitas y a n g dilaksanakan oleh pihak
manajer atau pimpinan. D a l a m upayannya m e m a s t i k a n bahwa hasil
21
a k t u a l y a n g sesuai d e n g a n hasil y a n g d i r e n c a n a k a n , p e n g a w a s a n y a n g
d i m a k s u d k a n disini adalah proses p e m a n t a u a n yang d i l a k u k a n o l e h
t i m perparkiran.
T i d a k dapat d i p u n g k i r i b a h w a p e n g a w a s a n
penting
sebagai
upaya
dalamm
memegang
meminimalisir
peranan
kepentingan-
kepentingan dalam pemungutan retribusi. Pengawasan
merupakan
proses
pemantauan
mengetahui
apakah
kegiatan
y a n g d i l a k u k a n sebagai
pelaksanaan
dilapangan
langkah
sudah
sesuai
dengan
ketentuan. Dengan pengawasan yang baik pula maka kepentingankepentingan yang dapat m e n g u r a n g i kebersihan pungutan rertribusi
p a r k i r bisa d i m i n i m a l i s i r . P e n g a w a s a n p e n e r i m a a n retribusi p a r k i r
d a l a m pelaksanaan perencanaan di lapangan perparkiran, d i l a k u k a n
d a l a m dua bentuk pengawasan
yaitu pengawasan
langsung
dan
dan pemeriksaan
atas
pengawasan tidak langsung ;
a. P e n g a w a s a n L a n g s u n g
Y a i t u dengan m e n g a d a k a n
pelaksanaan
peninjauan
kegiatan di lapangan, yang berhubungan
dengan
pemungutan retribusi parkir dan peninjauan letak parkir, yang
sesuai dengan a t u r a n d a n t i d a k m e l e w a t i batas setiap d u a m i n g g u
sekali.
b. P e n g a w a s a n T i d a k L a n g s u n g
Adapun pengawasan
tidak langsung dilakukan melalui laporan
tertulis kepada atasan. D i m a n a dengan laporan tertulis tersebut
22
dapat d i n i i a i , sejauh m a n a k a h b a w a h a n m e l a k s a n a k a n tugasnya
sebagai m a n a mestinya.
4. Peraturan Daerah Kota Prabumulih Nomor 10 Tahun 2003
Berdasarkan peraturan daerah K o l a P r a b u m u l i h N o m o r 10 T a h u n 2003
Pasal 1 m e n y a t a k a n b a h w a :
a) P a r k i r adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan y a n g bersifat
sementara
b) T e m p a t parkir adalah tempat y a n g d i tentukan d a n ditetapkan o l e h
kepala darah sebagai tempat u n t u k m e m a r k i r kendaraan.
c) T e m p a t p a r k i r u m u m adalah tempat
untuk memarkir
kendaraan
meliputi pinggir j a l a n d a n peralalan parkir atau lingkungan parkir
y a n g disediakan o l e h pemerintah daerah.
d) T e m p a t parkir isidental adalah tempat-tempat parkir kendaraan yang
diselenggarakan secara tidak tetap atau t i d a k p e r m a n e n karena adanya
suatu kepentingan atau kegiatan, baik m e m p e r g u n a k a n fasilitas u m u m
m a u p u n fasilitas lainnya.
5. Tata
Cara
Pemungutan
Retnbusi
Menurut
Undang-Undang
Republik Indonesia Nomor 28 Tahun 2009.
Undang-Undang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah tentang pemungutan
R e t r i b u s i pasal 160 adalah:
23
a) R e t r i b u s i dipungut d e n g a n m e n g g u n a k a n S K R D atau d o k u m e n l a i n
yang dipersamakan.
b) D o k u m e n lain y a n g d i p e r s a m a k a n sebagaimana
dimaksud ayat(l)
dapat berupa karcis,kupon,dan kartu tangganan.
c) D a l a m h a l w a j i b r e t r i b u s i
t e r t e n t u t i d a k m e m b a y a r tepat
pada
w a k t u n y a atau k u r a n g m e m b a y a r , d i k e n a k a n sanksi a d m i n i s t r a t i v e
berupa bunga 2 % (dua persen) setiap b u l a n dari retribusi y a n g
terutang
yang
tidak
atau
kurang
dibayar
dan ditagih
dengan
menggunakan S T R D .
d) Penagihan retribusi terutang sebagaimana d i m a k s u d pada ayat ( 3 )
didahului dengan surat teguran.
e) T a t a cara
pelaksanaan
pemungutan
retribusi ditetapkan
dengan
peraturan kepala daerah.
. Tata
Cara
Perhitungan
Retribusi
Menurut
Undang-Undang
Republik Indonesia No 28 Tahun 2009.
U n d a n g - U n d a n g Pajak D a e r a h dan R e t r i b u s i Daerah tentang tata cara
perhitungan Retribusi Pasal 151 adalah:
a)
Besamya tarif retribusi yang temtang dihitung berdasarkan perkalian
antara tingkat penggunaan jasa dengan tariff retribusi.
b) T i n g k a t penggunaan
jasa sebagaimana
dimaksud pada ayat ( 1 )
adalah j u m l a h penggunaan jasa y a n g dijadikan dasar a l o k a s i beban
24
biaya yangdipikul pemerintah daerah untuk menyelenggarakan jasa
yang bersangkutan.
c)
A p a b i l a tingkat pengguna jasa sebagaimana d i m a k s u d pada ayat ( I )
sulit diukuT maka tingkat penggunaan jasa dapat ditaksir berdasarkan
r u m u s yang dibuat oleh pemerintah daerah.
d) R u m u s bagaimanaka d i m a k s u d pada ayat ( 3 ) harus m e n c e r m i n k a n
beban
yang
dipikul
oleh
pemerintah
daerah
dalam
m e n y e l e n g g a r a k a n jasa