1. Home
  2. Lainnya

Evaluasi Kinerja Operasi Ruang Tunggu Keberangkatan Penerbangan Internasional Bandara Soekarno-Hatta.

!
"# $# $ %

& '($

)

)* &+ ,& -

.
,

!

"

#

$
%


/

&

&

'

"

!
!

)
*

+

,


-

/

0

2

.

(

+

+

+

(


+

1

+ (

+

(

#

(

!
"

(

(


3

,

4

+

'

5

.

(

'

+ 5


&

"

'

(

6

"

&

"

(
7


8

,

!

!

*;

(

**

+

*- .

++ 9
'


<

(
.

1

:

8

(
+!

>(

+

'


+
&

<

1

(

%
$

=

+ $
++?/6

-;;*
*/


!

3

-;;4

.

,

.
@

.
.

@

,


@

.
.

@

,

** 1

(

*

*-

-


*/

(

-

*0

/

-*

.

2

--

3

-/

"
-/*
-/- &
-//

,

'

"

,

"

,
+

'

*;

'

**
"

,

'

*/

-08

*0

-2=

*2

-3

*2

-4&

(

*3

&

*3

-6
-7
-7*

" A

*4

-7-

#

*7

- *; &

"

5

-*

0,
/*

BBB BBBBBBBBBBBBBB BB

/-1

-/
-4

//

.

-6

1
0*.

'

+

-7

0+

/;

0/

&
"

+
,

'

.

.

'

$

/*

00

"

&

00*

&

(

00-

&

(

(

//2

'

BBBBBBBB

/3

00/

&

(

000
02

,
&

03

'
&

BBBBBB

(

"
&

5

/4
B /6

5

/7
"

5
0*

2

,
2*
2-

.
,

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB
B BBBBBBBB BBBBBBBBBB B

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB
BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB

2*
2-

2/
20

.
#

#

(

(

4/4

4/4

404

404

404 0;;

404

0;;

#
#(

#

.# *;

.

(
.# A *;

.
&
&

&

&(

&

+# C

+

'

'

9

:

(
#

(

C

(

1

1

(

(

%

%
&

9

@

:

"

5"

5

5+

5

"
+

(

(

(

(

=
=

=
.

&

D

@

9 :

.

,

,
>

-*

"

>

--

>

/*

>

/-

>

//

.

1

>

/0

.

5

>

0*

>

&

(

'

/6

>

0-

>

&

(

'

/7

-1
.

'

$

BBBBB BBBB

BBBBBBBBBBBBBBBB
1

BBBBBBBBBBBBBBBBB

4
*0
-2
-3
-4

.*

@

-6

.

,
0*

=

5

00/

" A &
,

(

" A &

00

" A &

02

,

03

&

(

'

04

&

(

'

(
(

/-

BBBBBBBB
'

" A &

06

'

(

//
/0

BBBBBBBB

BBBBBBBBBBBBBB

/0
/3
/4

&

"

. 5

!
07

/;

&

0*
"

.

5
0-

0 *;

,

0 **

&

0 *-

,

0 */

&

0/
,

02
04

,

07

@

.

,

,
1

*

-/ -7

1

-

5

1

/

>

&

"

-;;3

20

.*

26

5
3-

1

0

>

.

+
1

2

1

3

32
33
"

4;

@

!
!

"
"
"

!

!
!

"
"
"

"

"

!
!

"
"
"

!
#

!
!

"
"
"

!
!

"
$

%

!
!

"

"

!

"
"

!

#

&

!
!

"
"
"

"

%
#

'

!

!

"

!

!

"
"

"

(

# $
( #%

%

) %'

)

& '
*'

+

# $
*

( #%

+
!

+

!

+ !
+
"

"
"

"

+!
+"
+

) % *

!

(

)

!
( #%

) % *

!
!

+
+
"

+"

"

+

"

+

(

)

"
( #%

!
!

+ "
+ !
+

"
"
"

+ !
+
+ !

) % *

!

(

)

#

( #%

!

) % *

+ !

!

"+
+"
"

"

!

+

!

+ !

"

+!

"

(

)

$

%
( #%

!
!

+
"

+
+"

"

!

"
"

+ !
+

!

"+"

) % *

(

)

#

&
( #%

!

) % *

+

!

+
+
"

"

+!

"

+

"

+!

%

(

)

#

'
( #%

!

!

!

"+"
+ "
+ !

"
"
"

!

+
+
+

) % *

*

+

,-

.

/

*

0 0 1

*

0

2

*

*

!$

0

*

*

"

1 32

#

1 42

!

*

)

5

0

*

!

5

0

*

!

5

0

"

6

0

0

/
7* 8 /8 6 5

/87**.7

7 + #5 5

# .$.$ / )

868
# $
$
0

%

#

/0 + 1

$

)

4

# $
8$

%

$

% 7

, 9

2

, 9

# #2

#

%

4 $

% #

$

. $ % $

+ $

%

3

+) $

1

+
#

%

:

8 $57

7

%

-

# %

%

4 $

$

+
56 $

$ /#

% 4

9

5;

#

. $ % $

4

#

0

$

$5

$ %

:/

9 "0

/

%

%

%



% 4
#)
)

<

1 4$

50 #

)

2

# %
$#
$#

!5 )

$#

$#

"5 2

$

%+ /

5

9

5 / #

,

%

/

5

7*
% ,

$

7

% )

$#

.

0
?

%

#

%

%$ %

<

!
?

%

#

"

$

%

%% $

!
?

%

"

# 4

%

%% $

!
?

.

$

30

0

?

: 9 $% . : # $ % <

"

1 32
.

$ / 0

%

%

!

.

$ 0 0 1# 0
?

"

,#

# #

!
#

$

2

#

$

#

1

<

"

0
?

%

#

$

$ %

!
?

# 4

?

.

#

$ %

$

$

,

<

"
#

$

%<

!

"

!

"

<

0 .
?

#

@

#

# $

%

<

!

.

2

"

!

.

<

00 2

# 4

?

%<

"

!
.

%<

#

<
?

1 4 $

"

2
$

%

!

<

"

1

<

"

6

0

0

/

9
0
5 / #

9

0

/

#

%
5

:/

. $ % $

4

%

%



.

<

1 4$

50 #

)

2

# %
$#

)

$#

!5 )

$#

"5 2

$#

$#

0
?

%

#

$

%

%% $

!
.

30

0

?

.

1 32
.

$ / 0

$ 0 0 1# 0
?

%

%

# 4

<

"

00 2
,#

# #

!

$

%<

"

!

.

% )

2

#

"

0
?

# 4

$ %

,

#

!

$

"

%<

1

<

!

.

0 .
?

#

@

#

# $

%

!

.

#

<
?

1 4 $
# 4

<

"

2
$

%

!

"

<

,

. #
)

= >!?

3

> ?

!
"
#

!

$
$

%

%

&

'

!"
(

)
*

'
!"

*
!"

+

#
!"

,

#

#

#

'

!
)

&

*

-

*

$

$ .%

/

*

!

)
)*

#

) #

(( $
!"
$

%

%

%

0

#

) #
'
!

,

!

"!
#$%&

#

#'(&

)

)

!

!

"!

!

*

"
&

#

$

%

"
$

&
!''
% (&

"
.

"

)

& + ",
%

"

!

#

// 0 1 2 3

4

+
(

5

6

$

!'''
%

7

- &

#
+$

0

% (&

)

$
&

8 !''7

'

9

(

)
#

$

$

66

)*
8

$

$
)
' $

%
$
*

)

!''

66 !''5
&
: % 6 /

<

<

! <

$
#
)

+

< &

+

*

,$
+ ;

* *

)
& "

)

.

&
)

* = & & ( 0 & 1 "
+
/
$

$

+
0
% 6

$

$ +

!''*

0

= & & ( 0
$

,$$

&

!''

-

%

$

9

Dokumen yang terkait

Sistem Komunikasi Radio Penerbangan Bandara Soekarno Hatta

0 11 5

Desain Lanskap Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta

1 32 331

APLIKASI METODE DEKOMPOSISI X-12ARIMA UNTUK MERAMALKAN DATA JUMLAH PENUMPANG PADA PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO HATTA.

1 1 31

APLIKASI METODE DEKOMPOSISI X-12ARIMAUNTUK MERAMALKAN DATA JUMLAH PENUMPANG PADA PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDARA SOEKARNO HATTA.

3 9 31

Evaluasi Kecukupan Ruang Tunggu Keberangkatan Penerbangan Domestik Bandar Udara Soekarno-Hatta, Jakarta.

0 0 20

STUDI EVALUASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA.

1 1 120

Ekspektasi Penumpang Terhadap Kualitas Layanan Bandara Internasional Soekarno-Hatta

0 0 9

STUDI EVALUASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA TUGAS AKHIR - STUDI EVALUASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA

0 0 19

EVALUASI KECUKUPAN RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN PENERBANGAN DOMESTIK BANDAR UDARA SOEKARNO-HATTA, JAKARTA

0 0 12

Evaluasi Kinerja Fasilitas Terminal 1A Bandara Internasional Soekarno Hatta Dalam Melayani Pergerakan Penumpang - ITS Repository

0 0 91