ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU TESIS
ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU TESIS Oleh PRIO BUDIONO 097019084/MIM O L K A E H S P A A S N C A J A S A R SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013
ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU TESIS Untuk Memperoleh Gelar Magister Sains Dalam Program Studi Ilmu Akuntansi pada Sekolah Pascasarjana Universitas Sumatera Utara Oleh PRIO BUDIONO 097019084/MIM SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013
Judul Tesis : ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM
INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU Nama Mahasiswa : Prio Budiono Nomor Pokok : 097019084 Program Studi : Ilmu Manajemen
Menyetujui,
Komisi Pembimbing:
(Prof. Dr. Muhammad Zarlis) (Dr. Beby K.F Sembiring SE, MM)
Ketua Anggota
Ketua Program Studi, Direktur,
(Prof. Dr. Paham Ginting, MS) ( Prof. Dr. Erman Munir, M.Sc)
Tanggal Lulus : 21 Februari 2013Telah Diuji pada Tanggal : 21 Februari 2013 PANITIA PENGUJI TESIS Ketua : Prof. Dr. Muhammad Zarlis Anggota : 1. Dr. Beby K.F Sembiring SE, MM
2. Prof. Dr. Paham Ginting, MS
3. Dr. Yenni Absah, M.Si
4. Dr. Elisabet Siahaan, M.Ec
LEMBAR PERNYATAAN
Judul Tesis
“ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU”
Dengan ini penulis menyatakan bahwa tesis ini disusun sebagai syarat untuk memperoleh gelar Magister Sains pada Program Studi Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana Universitas Sumatera Utara adalah benar merupakan hasil karya penulis sendiri.
Adapun pengutipan-pengutipan yang penulis lakukan pada bagian-bagian tertentu dari hasil karya orang lain dalam penulisan tesis ini, telah penulis cantumkan sumbernya secara jelas sesuai dengan norma, kaidah, dan etika penulisan ilmiah.
Apabila di kemudian hari ternyata ditemukan seluruh atau sebagian tesis ini bukan hasil karya penulis sendiri atau adanya plagiat dalam bagian-bagian tertentu, penulis bersedia menerima sanksi pencabutan gelar akademik yang penulis sandang dan sanksi-sanksi lainnya sesuai dengan peraturan perundangan yang berlaku.
Medan, 20 Februari 2013 Penulis,
Prio Budiona 097019084/MIM
PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan bahwa tesis yang berjudul Analisis Pengaruh Penerapan Sistem Informasi Manajemen dan Standar Operasional Prosedur terhadap Kinerja Manajerial Proyek Bandar Udara Medan Baru.
Adalah benar hasil karya sendiri dan belum pernah dipublikasikan oleh siapapun sebelumnya.
Sumber-sumber data dan informasi yang digunakan telah dinyatakan benar dan jelas.
Medan, Januari 2013 Yang membuat pernyataan
Prio Budiono
ABSTRAK
ANALISIS PENGARUH PENERAPANSISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh penerapan sistem informasi manajemen dan penerapan standar operasional prosedur terhadap kinerja manajerial proyek Bandar Udara Medan Baru, yang berlokasi di Desa Kualanamu, Kecamatan Beringin, Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara. Walaupun telah diterapkannya Sistem Informasi Manajemen dan Standar Operasional Prosedur di dalam pelaksanaan proyek, namun masih terdapat hambatan-hambatan seperti adanya keterlambatan dalam penyelesaian suatu pekerjaan, hal ini dapat dilihat dari rendahnya tingkat capaian antara rencana kerja dengan hasil kerja. Variabel independen pada penelitian ini adalah Sumber Daya Manusia, Perangkat Komputer, penerapan Sistem Informasi Manajemen dan penerapan Standar Operasional Prosedur, sedangkan variabel dependennya adalah kinerja manajerial. Metode yang digunakan dalam penelitian ini merupakan metode kuantitatif dengan teknik survei, dengan jumlah responden yang diikutsertakan dalam penelitian ini sebanyak 69 responden. Dengan menggunakan analisis regresi berganda diperoleh kesimpulan pada hipotesis Sumber Daya Manusia dan perangkat komputer berpengaruh terhadap penerapan Sistem Informasi Manajemen, bahwa Sumber Daya Manusia dan perangkat komputer baik secara parsial maupun simultan berpengaruh positif dan signifikan terhadap penerapan Sistem Informasi Manajemen, demikian pula pada hipotesis penerapan Sistem Informasi Manajemen dan penerapan Standar Operasional Prosedur berpengaruh terhadap kinerja manajerial, bahwa penerapan Sistem Informasi Manajemen dan Standar Operasional Prosedur baik secara parsial maupun simultan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja manajerial proyek Bandar Udara Medan Baru. Dari hasil uji koefisien regresi hipotesis pertama diketahui bahwa perangkat komputer merupakan faktor dominan dalam penerapan Sistem Informasi Manajemen, hal ini menunjukkan bahwa perangkat komputer berikut mesin cetak gambar (ploter) yang merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari sistem komputerisasi yang memiliki kecepatan dan akurasi yang tinggi, tidak dapat digantikan oleh tenaga manusia. Sedangkan dari hasil uji koefisien regresi pada hipotesis kedua diketahui bahwa penerapan Sistem Informasi Manajemen merupakan faktor dominan dalam meningkatkan kinerja manajerial, hal ini menunjukkan bahwa penerapan Sistem Informasi Manajemen adalah faktor penentu didalam pengambilan keputusan untuk meningkatkan kinerja manajerial, sedangkan penerapan Standar Operasional Prosedur adalah sebagai sarana pendukung untuk melaksanakan komponen-komponen dari Sistem Informasi Manajemen Kata kunci : Sumber Daya Manusia, Perangkat Komputer, Standar
Operasional Prosedur, Sistem Informasi Manajemen, Kinerja Manajerial.
ABSTRACT
The aim of the research was to know the influence of the implementation of
Information Management System and Standard Operation Procedure on the
Managerial Performance of the New Medan Airport project at Kualanamu
village, Beringin Subdistrict, Deli Serdang District, North Sumatera.Even though
Information Management System and Standard Operation Procedure have been
implemented in the project implementation, there are still some obstacles such asthe delay in carrying out a certain job; it can be seen from the fact that the work
plan is much lower than the performance. The independent variables in this
research were Human Resorces, Computers, the implementation of Information
Management System and the implementation of Standard Operation Procedure,and the dependent variable was Managerial Performance.The research used
quantitative method with a survey technique. The samples comprised 69
respondents. From the result of multiple regression analysis, it was concluded
from the hypothesis of Human Resources and Computers influance to the
implementation of Information Management System, that Human Resources and
Computers partially and simultaneously had positive and significant influence on
the implementation of Information Management System, and it was concluded
from the hypothesis of the implementation of Information Management System
and Standard Operation Procedure influence on the managerial performance,that the implementation of Information Management System and Standard
Operation Procedure partially and simultaneously had positive and significant
influence on the managerial performance of the New Medan Airport project.The
result of the regression coefficient test from the first hypothesis indicated that
computer was the dominant factor in implementing Information Management
System. This indicated that computer and plotter were inseparable instruments inthe computerizing system and had fast and high accuracy which could not be
altered by human beings. The result of the regression coefficient from the second
hypothesis indicated that the implementation of Information Management System
was the dominant factor in increasing the managerial performance. This
indicated that the implementation of Information Management System was the keyfactor in making a decision to increase managerial performance, while the
implementation Standard Operation Procedure was the supporting means to
carry out the components of the Information Management System.Keywords : Human Resources, Computer, Standard Operation Procedure,
Information Management System, Managerial Performance.
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT atas segala rahmat karunia dan hidayah- Nya, sehingga Tesis ini dapat selesai dengan melewati berbagai kendala.
Penulisan ini dimaksudkan untuk memenuhi sebagian dari persyaratan guna memperoleh gelar Magister Manajemen pada Program Pascasarjana, disamping manfaat yang mungkin nantinya dapat disumbangkan dari hasil penelitian ini kepada semua pihak yang berkepentingan. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam pengungkapan, penyajian dan pemilihan kata-kata maupun pembahasan materi dari tesis ini masih jauh dari sempurna, oleh sebab itu dengan penuh kerendahan hati penulis mengharapkan saran, kritik dan segala bentuk pengarahan dari semua pihak untuk perbaikan tesis ini. Banyak pihak yang telah dengan tulus ikhlas memberikan bantuan dalam penulisan tesis ini, oleh karena itu pada kesempatan ini, perkenankan penulis menyampaikan ucapan terimakasih disertai penghargaan yang setinggi-tingginya kepada: 1.
Prof. Dr. dr. Syahril Pasaribu, DTM&H, M.Sc (CTM), Sp.A (K), selaku Rektor Universitas Sumatera Utara.
2. Prof. Dr. Erman Munir, M.Sc selaku Direktur Program Pascasarjana Universitas Sumatera Utara.
3. Prof. Dr. Paham Ginting, MS, selaku Ketua Program Studi Program Pascasarjana Universitas Sumatera Utara sekaligus sebagai ketua penguji tesis ini, yang telah banyak memberikan masukan-masukan dalam penulisan tesis ini.
4. Prof. Dr. Muhammad Zarlis, selaku ketua komisi pembimbing, yang telah mencurahkan perhatian dan tenaga serta meluangkan waktu untuk penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tesis ini.
5. Dr. Beby K.F Sembiring SE, MM, selaku anggota komisi pembimbing, yang dengan penuh kesabaran membantu dan memberikan saran-saran serta perhatian, meluangkan waktu untuk membimbing penulis mulai dari proposal sehingga penulis dapat menyelesaikan tesis ini.
6. Dr. Elisabet Siahaan selaku penguji yang dengan penuh perhatian, ketelitian dan kesabaran dalam menguji tesis ini, sehingga dapat memberikan masukan- masukan untuk perbaikan dalam penulisan tesis ini.
7. Dr. Yeni Absah selaku penguji yang dengan penuh perhatian dan kesabaran dalam menguji tesis ini, sehingga dapat memberikan masukan-masukan yang terarah dalam penulisan tesis ini.
8. Bapak dan Ibu dosen Program Pascasarjana Ilmu Manajemen Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan ilmunya melalui kegiatan pembelajaran.
9. Seluruh staf administrasi Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara, yang telah banyak membantu dan mempermudah penulis dalam menyelesaikan studi di Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara.
10. Seluruh karyawan proyek Bandar Udara Medan Baru yang telah bersedia meluangkan waktunya untuk menjadi responden.
11. Yang tercinta istriku Suparti dan anak-anaku yang setia menemani dan memberi semangat serta inspirasi kepada penulis dalam menyelesaikan tesis ini.
12. Orangtua tercinta Ibunda (alm) Suparti dan Ayahanda (Alm) Ranu Sumarto yang telah memberi kasih sayang kepada penulis selama hidupnya.
13. Semua pihak yang telah banyak membantu penulis dalam menempuh pendidikan di Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara. Semoga Allah SWT berkenan membalas semua kebaikan Bapak/ibu/Saudara/i dan teman-teman sekalian dan penelitian ini dapat bermanfaat bagi orang lain.
Medan, Januari 2013 Prio Budiono
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT atas segala rahmat karunia dan hidayah- Nya, sehingga Tesis ini dapat selesai dengan melewati berbagai kendala.
Penulisan ini dimaksudkan untuk memenuhi sebagian dari persyaratan guna memperoleh gelar Magister Manajemen pada Program Pascasarjana, disamping manfaat yang mungkin nantinya dapat disumbangkan dari hasil penelitian ini kepada semua pihak yang berkepentingan. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam pengungkapan, penyajian dan pemilihan kata-kata maupun pembahasan materi dari tesis ini masih jauh dari sempurna, oleh sebab itu dengan penuh kerendahan hati penulis mengharapkan saran, kritik dan segala bentuk pengarahan dari semua pihak untuk perbaikan tesis ini. Banyak pihak yang telah dengan tulus ikhlas memberikan bantuan dalam penulisan tesis ini, oleh karena itu pada kesempatan ini, perkenankan penulis menyampaikan ucapan terimakasih disertai penghargaan yang setinggi-tingginya kepada: 14.
Prof. Dr. dr. Syahril Pasaribu, DTM&H, M.Sc (CTM), Sp.A (K), selaku Rektor Universitas Sumatera Utara.
15. Prof. Dr. Ir. A. Rahim Matondang, MSIE selaku Direktur Program Pascasarjana Universitas Sumatera Utara.
16. Prof. Dr. Paham Ginting, MS, selaku Ketua Program Studi Program Pascasarjana Universitas Sumatera Utara sekaligus sebagai ketua penguji tesis ini, yang telah banyak memberikan masukan-masukan dalam penulisan tesis ini.
17. Prof. Dr. Muhammad Zarlis, selaku ketua komisi pembimbing, yang telah mencurahkan perhatian dan tenaga serta meluangkan waktu untuk penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tesis ini.
18. Dr. Beby KF Sembiring SE, MM, selaku anggota komisi pembimbing, yang dengan penuh kesabaran membantu dan memberikan saran-saran serta perhatian, meluangkan waktu untuk membimbing penulis mulai dari proposal sehingga penulis dapat menyelesaikan tesis ini.
19. Dr. Elisabet Siahaan selaku penguji yang dengan penuh perhatian, ketelitian dan kesabaran dalam menguji tesis ini, sehingga dapat memberikan masukan- masukan untuk perbaikan dalam penulisan tesis ini.
20. Dr. Yeni Absah selaku penguji yang dengan penuh perhatian dan kesabaran dalam menguji tesis ini, sehingga dapat memberikan masukan-masukan yang terarah dalam penulisan tesis ini.
21. Bapak dan Ibu dosen Program Pascasarjana Ilmu Manajemen Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan ilmunya melalui kegiatan pembelajaran.
22. Seluruh staf administrasi Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara, yang telah banyak membantu dan mempermudah penulis dalam menyelesaikan studi di Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara.
23. Seluruh karyawan proyek Bandar Udara Medan Baru yang telah bersedia meluangkan waktunya untuk menjadi responden.
24. Yang tercinta istriku Suparti dan anak-anaku yang setia menemani dan memberi semangat serta inspirasi kepada penulis dalam menyelesaikan tesis ini.
25. Orangtua tercinta Ibunda (alm) Suparti dan Ayahanda (Alm) Ranu Sumarto yang telah memberi kasih sayang kepada penulis selama hidupnya.
26. Semua pihak yang telah banyak membantu penulis dalam menempuh pendidikan di Program Pascasarjana Magister Manajemen Universitas Sumatera Utara. Semoga Allah SWT berkenan membalas semua kebaikan Bapak/ibu/Saudara/i dan teman-teman sekalian dan penelitian ini dapat bermanfaat bagi orang lain.
Medan, Januari 2013 Prio Budiono
RIWAYAT HIDUP
Prio Budiono, lahir di Kediri pada tanggal 4 Desember 1962, anak ke sepuluh dari sepuluh bersaudara, putra dari Bapak Ranu Soemarto (Almarhum) dan Ibu Suparti (Almarhum). Menikah dengan Yulistin Suparti dan dikaruniai 5 (lima) orang putra dan putri, yaitu : Wendy Thomas Oktavianto P. Budiono (Almarhum), Mawarni Megaastuti Fazrina P. Budiono (Almarhum), Soumun Khair Hafid P. Budiono (24 tahun), Devira Magdalena Anggraeni P. Budiono (19 tahun), Hosnariyah Khair Fath P. Budiono (18 tahun).
Pendidikan umum yang telah diikuti adalah Sekolah Dasar (SD) Padangan II di Kediri, lulus tahun 1974, Sekolah Menengah Pertama (SMP) PGRI di Bandung, lulus tahun 1977, Sekolah Teknik Menengah (STM) Oto Iskandar Dinata di Bandung, lulus tahun 1981, Sarjana (S1) Institut Teknologi Nasional di Malang, lulus tahun 1989, Strata 2 (S-2) Universitas Sumatera Utara dalam Program Studi Ilmu Manajemen di Medan lulus tahun 2013. Bekerja sebagai Pegawai Negeri Sipil dan bertugas di kantor pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara tahun 1990 – 1999, di Proyek Bandar Udara Internasional Minangkabau tahun 2001 – 2006, Proyek Pengembangan Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar tahun 2007 – 2008, Proyek Bandar Udara Medan Baru tahun 2009 – 2010, Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V Makassar tahun 2011 – sekarang.
Medan, Januari 2013
Prio Budiono
DAFTAR ISI
Halaman
ABSTRAK .............................................................................................................. i ABSTRACT
............................................................................................................. ii
KATA PENGANTAR ............................................................................................ iii RIWAYAT HIDUP .............................................................................. vi DAFTAR ISI .......................................................................................................... vii DAFTAR TABEL .................................................................................................. x DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. xi DAFTAR LAMPIRAN........................................................................................... xii BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................
1 1.1.
1 Latar Belakang .................................................................................
1.2.
11 Perumusan Masalah .........................................................................
1.3.
12 Tujuan Penelitian .............................................................................
1.4.
12 Manfaat Penelitian ...........................................................................
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................
14 2.1. Penelitian Terdahulu ........................................................................ 14 2.2.
18 Landasan Teori ................................................................................
2.2.1. Konsep Dasar Sistem Informasi Manajemen ....................... 18 2.2.2.
Sumber Daya Manusia ......................................................... 34 2.2.3.
37 Perangkat Komputer ............................................................
2.2.4. Standar Operasional Prosedur .............................................. 39 2.2.5.
45 Kinerja Manajerial ...............................................................
2.3.
48 Kerangka Konseptual ......................................................................
2.4.
50 Hipotesis Penelitian .........................................................................
BAB III METODE PENELITIAN .....................................................................
51 3.1.
51 Jenis dan Sifat Penelitian .................................................................
3.2.
51 Lokasi dan Waktu Penelitian ...........................................................
3.3. Populasi dan Sampel ........................................................................ 51 3.4.
53 Teknik Pengumpulan Data ..............................................................
3.5.
54 Jenis dan Sumber Data ....................................................................
3.6.
54 Identifikasi dan Definisi Operasional Variabel ...............................
3.7. Uji Validitas dan Reliabilitas ........................................................... 58 3.7.1.
Uji Validitas ......................................................................... 58 3.7.1.1.
Uji Validitas Instrumen Variabel Sumber Daya Manusia .................................................................
59 3.7.1.2.
60 Uji Validitas Instrumen Perangkat Komputer .......
3.7.1.3. Uji Validitas Instrumen Variabel Penerapan Sistem Informasi Manajemen ................................
60 3.7.1.4. Uji Validitas Instrumen Variabel Penerapan Standar Operasional Prosedur ...............................
61 3.7.1.5.
61 Uji Validitas Instrumen Kinerja Manajerial ..........
3.7.2. Uji Reliabilitas .....................................................................
Perangkat Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM ......................................................
nalisis
D
eskriptif atas
V
ariabel Kinerja M anajerial ..............................................................
81 4.1.4. Pengujian Hipotesis SDM dan Perangkat Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM ...............................
83 4.1.4.1. Pengujian Asumsi Klasik Hipotesis SDM dan
83 4.1.4.2. Hasil Regresi Hipotesis SDM dan Perangkat
79 4.1.3.4. Analisis Deskriptif atas Variabel Penerapan SOP 80 4.1.3.5.
Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM
86 4.1.4.3. Uji t (Parsial) Hipotesis SDM dan Perangkat
Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM
88 4.1.4.4. Uji F (Simultan) Hipotesis SDM dan Perangkat
Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM
88 4.1.5. Pengujian Hipotesis Pengaruh Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja Manajerial ...............................................
90 4.1.5.1. Pengujian Asumsi Klasik Hipotesis Pengaruh
A
78 4.1.3.3. Analisis Deskriptif atas variabel Penerapan SIM
62 3.8. Metode Analisa Data .......................................................................
Deskripsi Obyek Penelitian .................................................
63 3.8.1. Metode Analisis Data Hipotesis SDM dan Perangkat Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM ...............
64 3.8.2. Metode Analisis Data Hipotesis Pengaruh Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja Manajerial ................................
64 3.9. Uji Asumsi Klasik ...........................................................................
65 3.9.1. Uji Normalitas ...................................................................... 65 3.9.2.
Uji Multikolinearitas ............................................................ 65 3.9.3. Uji Heterokedastisitas .......................................................... 65 3.10. Uji t (Uji Parsial) .............................................................................
66 3.11. Uji F (Uji Simultan) ......................................................................... 67 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ...................................
69 4.1. Hasil Penelitian ................................................................................ 69 4.1.1.
69 4.1.1.1. Sejarah Singkat Pembangunan Bandar Udara Internasional Medan Baru .....................................
76 4.1.3.2. Analisis Deskriptif atas Variabel Perangkat Komputer ...............................................................
69 4.1.1.2. Struktur Organisasi ................................................ 71 4.1.2.
Karakteristik Responden ...................................................... 74 4.1.2.1.
Karakteristik Responden Berdasarkan Usia ..........
74 4.1.2.2. Karakteristik Respnden Berdasarkan Jenis Kelamin .................................................................
75 4.1.2.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir .................................................................
75 4.1.3. Analisis Deskriptif ............................................................... 76 4.1.3.1.
Analisis Deskriptif atas Variabel SDM ................
Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja
Manajerial ..............................................................
90 4.1.5.2. Hasil Regresi Hipotesis Pengaruh Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja Manajerial ..................
93 4.1.5.3. Uji t (Parsial) Hipotesis Pengaruh Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja Manajerial ..................
94 4.1.5.4. Uji F (Simultan) Hipotesis Pengaruh Penerapan SIM dan SOP Terhadap Kinerja Manajerial ..........
94 4.2.
96 Pembahasan .....................................................................................
4.2.1. Pembahasan Hipotesis SDM dan Perangkat Komputer Berpengaruh Terhadap Penerapan SIM ...............................
96 4.2.2. Pembahasan Hipotesis Penerapan SIM dan SOP Berpengaruh Terhadap Kinerja Manajerial .........................
99 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................. 104 5.1. Kesimpulan ...................................................................................... 104 5.2. Saran ................................................................................................ 104
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................. 106
LAMPIRAN ........................................................................................................... 110
DAFTAR TABEL
No Judul Halaman
4.12. Hasil Uji Determinasi Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM ...........................................................................
4.9. Hasil Uji Multikolinearitas Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM ...........................................................................
85
4.10. Hasil Uji Koefisien Regresi Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM .....................................................
87
4.11. Hasil Uji-F Secara Simultan Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM .....................................................
88
89
81 4.8. Penjelasan Responden atas Variabel Kinerja Manajerial .........................
4.13. Hasil Uji Multikolinearitas Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial .......................................
91
4.14. Hasil Uji Koefisien Regresi Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial .......................................
93
4.15. Hasil Uji-F Secara Simultan Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial .......................................
94
4.16. Hasil Uji Determinasi Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial ................................................
83
80 Tabel 4.7. Penjelasan Responden atas Variabel Penerapan Standar Operasi Prosedur ....................................................................................................
2.1. Intisari atas Tinjauan Penelitian Terdahulu ..............................................
3.5. Hasil Uji Validitas Instrumen Variabel Penerapan Standar Operasional Prosedur.....................................................................................................
17 3.1. Operasionalisasi Variabel Penelitian Hipotesis ........................................
57
3.2. Hasil Uji Validitas Instrumen Variabel Sumber Daya Manusia................ 59 3.3. Hasil Uji Validitas Instrumen Variabel Perangkat Komputer...................
60
3.4. Hasil Uji Validitas Instrumen Variabel Penerapan Sistem Informasi Manajemen.................................................................................................
60
61 3.6. Hasil Uji Validitas Instrumen Variabel Kinerja Manajerial......................
4.6. Penjelasan Responden atas Variabel Penerapan Sistem Informasi Manajemen ................................................................................................
62
3.7. Hasil Uji Reliabilitas Instrumen Variabel.................................................. 63 4.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Usiar ............................................
74 4.2. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin ..............................
75 4.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir.....................
75
4.4. Penjelasan Responden atas Variabel Sumber Daya Manusia ................... 77 4.5. Penjelasan Responden atas Variabel Perangkat Komputer.......................
78
95
DAFTAR GAMBAR
No Judul Halaman
1-1. Proses Pengolahan Data dan Informasi ............................................5 1-2. Hubungan Sistem Manajemen Database...........................................
6 2-1. Model Umum Suatu Sistem .............................................................
19 2-2. Daur Hidup Sistem ...........................................................................
20 2-3. Pemrosesan Data menjadi informasi ................................................
21 2-4. Kerangka Koseptual .........................................................................
49 4-1. Struktur Organisasi Satuan Kerja Bandar Udara Medan Baru ......... 71 4-2. Struktur Organisasi Konsultan Manajemen Konstruksi ................... 72 4-3. Struktur Organisasi Kontraktor ........................................................
73 4-4. Hasil Uji Normalitas Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM ..................................................................
84 4-5. Hasil Uji Heteroskedastisitas Hipotesis SDM dan Komputer Berpengaruh terhadap Penerapan SIM .............................................
86 4-6. Hasil Uji Normalitas Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial ...............................
90 4-7. Hasil Uji Heteroskedastisitas Hipotesis Penerapan SIM dan Penerapan SOP Berpengaruh terhadap Kinerja Manajerial .............
92