Beranda Indonesia edisi 1 2015
DARI
REDAKSI
A
lhamdulillah edisi perdana
maj alah ini (A-Magazine) sudah
ikut mengharumkan nama
perusahaan di aj ang Inhouse
Magazine Award (INMA) dengan meraih
predikat Bronze kat egori BUMN yang
diselenggarakan oleh Serikat Pekerj a
Pers (SPS) di Bat am pada t anggal 7
Februari 2015.
bandara yang dibagi dalam 3 t ahap,
Apalah art i sebuah nama. . ???
pelaksanaan j ambore rekan-rekan
Aviat ion Securit y bekerj a sama
Ungkapan yang sudah sering kit a
dengan Kopassus, penandat anganan
sebuah Pohon Besar, maka Direksi
dengar dan selalu beragam pendapat
Mou dengan Kej aksaan RI, suksesnya
adalah pucuk daun dan karyawan
unt uk menyikapi ungkapan di at as.
rangkaian pelaksanaan Konf erensi
adalah akar.
Past inya dengan apa yang sedang
Asia Af rika yang melibat kan 3 Bandara
bapak/ ibu baca saat ini akan t imbul
dan beberapa agenda lainnya. Tidak
Direksi akan selalu bergant i set iap 5
berbagai koment ar :
ket inggalan j uga kami mengupas
(lima) t ahun sebagaimana wakt unya
t ent ang upaya peningkat an pelayanan
hukum alami daun yang selalu
Ngapain sih diubah?
melalui Cont act Cent er 1500138.
mengering, sedangkan karyawan akan
Baru edisi ke 2 sudah diubah, j angan-
Pert engahan Januari 2015 seluruh
sebagaimana akar yang menancap.
j angan edisi berikut nya namanya lain
karyawan Angkasa Pura II t erinf ormasi
Sadarilah bahwa kekuat an perusahaan
lagi…dan berbagai koment ar-koment ar
bahwa t elah t erj adi pergant ian
ini ada pada kit a semua…. . KARYAWAN.
lainnya yang t idak akan sampai pada
Direksi, t api hingga saat ini sepert inya
Unt uk it u kit a harus selalu t ergerak
kebenaran at aupun kesalahan dalam
belum seluruh karyawan mengenal
mendukung program korporasi dengan
sebuah kesimpulan.
siapa saj a j aj aran pimpinan barunya.
t idak melupakan kont eks krit is
Melalui kesempat an ini kami j uga
konst rukt if karena sesungguhnya
Edisi ke 2 maj alah int ernal mengalami
mengupas lebih dalam t ent ang Direksi
eksist ensi perusahaan ada di KITA.
perubahan nama dari sebelumnya
baru, khususnya fi gur Direkt ur Ut ama
“ A-Magazine” menj adi “ Beranda
dari sisi-sisi yang belum banyak
Indonesia” . Perubahan t ersebut
diket ahui. Perkenalan Direksi rasanya
dilat arbelakangi dengan sebuah
kurang lengkap kalau t idak dibarengi
Sudah larut malam dan wakt unya
pemikiran bahwa Bandara adalah
dengan harapan karyawan t erhadap
ist irahat namun sebuah kalimat
Beranda apabila kit a Ibarat kan
pemimpin-pemimpin kit a dalam
t erlint as dalam pikiran :
Indonesia adalah Rumah. Semoga
5 t ahun mendat ang. Harapan ini
nama baru t ersebut menj adi semangat
diwakili oleh Ket ua Umum Sekarpura II
Aku tidak khawatir dengan pucuk
baru dalam nuansa kerj a kit a.
dan Seluruh Ket ua DPC.
daun yang mengering, yang
Apa yang t erj adi di korporasi dalam
Pergant ian pemimpin selalu
bulan-bulan pert ama t ahun 2015,
melahirkan banyak harapan yang
coba kami rangkum ant ara lain
t erbungkus dalam berbagai versi,
sepert i bagaimana kit a mengat asi
ent ah it u t erdengar mendukung
maupun apriori. Tapi apabila kit a
kembalikan ke hakekat sebuah
organisasi dan Angkasa Pura II ibarat
selalu ada selama perusahaan ini ada
11 Mei 2015 Pukul 00. 57 WIB
kutakutkan adalah akar yang
amuk penumpang akibat del ay
berkepanj angan Lion Air, rangkaian
penghapusan loket t iket di seluruh
membusuk.
Salam Hangat ,
Achmad Syahir/ IR
3
DAFTAR
ISI >>>>
14
22
51
AP II Sukses Dukung
Konf erensi Asia-Af rika
Budi Karya Sumadi:
“ I Like Monday”
“ Lebih Dekat
Ke Pelanggan Dengan
1500138”
42
53
Langkah AP II Redam
Kekacauan di BSH
Akibat Delay Lion Air
Bandara
Raj a Haj i Fisabilillah:
The Modern Melayu Airport
14
22
53
42
Edisi Perdana Maj alah Internal AP II Sabet Penghargaan SPS
Kabar baik dat ang di awal t ahun ini. Serikat Perusahaan Pers
yang merupakan payung dari sej umlah media lokal dan nasional
di Indonesia mengganj ar maj alah int ernal PT Angkasa Pura II
(Persero) edisi Desember 2014 dengan penghargaan Indonesia
inhouse Magazine Awards (InMA) kat egori Maj alah Int ernal Badan
Usaha Milik Negara. Terima kasih kepada seluruh pihak yang t elah
mendukung.
SUSUNAN REDAKSI
PENASIHAT Dewan Direksi PENANGGUNG JAWAB Eko Diant oro PEMIMPIN REDAKSI Achmad Syahir
EDITOR Raydion Subiant oro TATA LETAK Raydion Subiant oro & Belia Hapsarini
KONTRIBUTOR Adam K. Rumanda, Fahreza Nasril, J. Sudarmant o, Hauri Saras Anj ani, Inneke Lady, Mabruri Jurnalis
dan Rendy Reinkarnoza
FOTO Bambang Dj umpeno, Angga Pranat a, Rendy Reinkaroza.
KONTAK Kant or Pusat PT Angkasa Pura II (Persero) Gedung 600 - Lant ai 5, Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
TELP. 021 - 5505021 E-MAIL amagazine@angkasapura2. co. id
Maj alah Beranda Indonesia menerima t ulisan at au f ot o kiriman dari pembaca. Kirimkan t ulisan at au f ot o melalui email dengan
menyert akan nama dan divisi Anda. Anda j uga dapat menyampaikan krit ik dan saran melalui e-mail at au t elepon.
4
6
Usai menandat angani Berit a Acara Serah
Terima Jabat an, saling berpelukan menj adi
prosesi selanj ut nya bagi para pemimpin,
menandakan kehangat an set iap insan AP II
(Jumat , 16 Januari 2015).
FOTO: Raydion Subiant oro
7
8
Calon penumpang yang memint a ref und t iket Lion
Air mengant ri di kant or ADM Terminal 3 Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a yang saat it u
dif ungsikan menj adi loket pengembalian uang t iket
(Jumat , 20 Februari 2015).
FOTO: Rendy Reinkaroza
9
HIGHLIGHT
Kej aksaan RI Dukung AP II
Guna memastikan terciptanya tata kelola perusahaan yang baik
atau good corporat e governance (GCG) khususnya di bidang
hukum perdata dan tata usaha negara, maka pada 31 Maret 2015
PT Angkasa Pura II (Persero) resmi menj alin kerj asama dengan
Jaksa Agung Muda Bidang Hukum Perdata dan Tata Usaha Negara
(JAM Datun)
Presiden Direct or AP II Budi Karya
K
erj asama t ersebut
Pura II (Persero) t engah melakukan
dit uangkan dalam
pengembangan di hampir seluruh
Kesepakat an Bersama
bandara yang dikelola, t ermasuk di
t ent ang Penanganan
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
Sebelumnya, PT Angkasa Pura II
Masalah Hukum Bidang
yang merupakan bandara t ersibuk
(Persero) j uga t elah bekerj asama
Perdat a dan Tat a Usaha Negara yang
dan t erbesar di Indonesia dengan nilai
dengan KPK dalam rangka menj amin
dit andat angani hari ini oleh Direkt ur
invest asi periode 2007 hingga 2020
t ercipt anya GCG. Kerj asama dengan
Ut ama PT Angkasa Pura II (Persero)
sedikit nya Rp26 t riliun.
KPK t ersebut merupakan wuj ud
nyat a pengelola bandara di kawasan
Budi Karya Sumadi dan JAM Dat un Nur
Rochmad.
Sumadi dan JAM Dat un Nur Rochmad
Adapun Bandara Int ernasional
Barat Indonesia ini dalam memerangi
Soekarno-Hat t a saat ini berada di
korupsi.
Ruang lingkup Kesepakat an Bersama
peringkat 57 dunia versi Skyt rax, dan
ini adalah Bidang Hukum Perdana
dit arget kan seiring dengan berbagai
Adapun pada kegiat an Hari Ant i
dan Tat a Usaha Negara meliput i
pengembangan yang dilakukan
Korupsi yang berlangsung pada 9-11
pemberian bant uan hukum,
sedikit nya dapat bergabung di j aj aran
Desember 2014 di Yogyakart a, KPK
pert imbangan hukum, sert a t indakan
bandara 15 besar t erbaik dunia.
memberi apresiasi kepada PT Angkasa
Pura II (Persero) sebagai inst it usi yang
hukum lain t erkait penanganan
permasalahan perdat a dan t at a usaha
JAM Dat un Nur Rochmad menut urkan,
menyerahkan grat i fi kasi dengan nilai
negara oleh Jaksa Pengacara Negara
“ Kami akan mendukung PT Angkasa
t erbesar.
kepada PT Angkasa Pura II (Persero).
Pura II (Persero) agar dapat
f okus dalam melakukan berbagai
KPK menyat akan bahwa PT Angkasa
Direkt ur Ut ama PT Angkasa Pura
pengembangan sehingga posisi
Pura II (Persero) merupakan salah sat u
II (Persero) Budi Karya Sumadi
Bandara Int ernasional Soekarno-
inst it usi yang diharapkan menj adi
mengat akan, “ Kesepakat an Bersama
Hat t a dapat t erus membaik di daf t ar
pionir dalam pemberant asan korupsi
dengan JAM Dat un adalah salah sat u
bandara-bandara t erbaik di dunia. ”
dan grat i fi kasi. (*)
upaya dalam menerapkan GCG unt uk
menghindari hal yang t idak diinginkan
t erkait dengan hubungan PT Angkasa
Pura II (Persero) dengan pihak lain,
t erlebih kami saat ini t engah menj alin
kerj asama dengan sej umlah pihak
dalam pengembangan bandarabandara. ”
Melalui asist ensi bidang perdat a dan
t at a usaha negara dari JAM Dat un
maka PT Angkasa Pura II (Persero)
diharapkan dapat f okus dalam
menj alankan t ugas pengelolaan dan
pengembangan bandara-bandara di
bawah lingkungan perusahaan.
Sepert i diket ahui, saat ini PT Angkasa
Jaj aran Direksi AP II bersama dengan j aj aran Jam Dat un
11
HIGHLIGHT
Hapus Loket Ti ket Dem i Pel ayanan
PT Angkasa Pura II (Persero) menghapus loket penj ualan tiket di seluruh bandara yang dikelolanya
meruj uk kepada Surat Edaran Menteri Perhubungan
S
ebagai t indak lanj ut maka
di kont er cust omer service ini.
t erhit ung mulai 1 Maret
(Persero) It uk Herarindri mengat akan,
“ Dit iadakannya loket t iket di bandara
2015, loket t iket di Bandara
Adapun PT Angkasa Pura II (Persero)
dan dioperasikannya kont er cust omer
Int ernasional Soekarno-Hat t a
selaku operat or bandara j uga
dan Bandara Int ernasional
mengoperasikan kont er cust omer
service bert uj uan unt uk memberikan
pelayanan yang lebih baik. Melalui
kont er cust omer service, pihak
maskapai dapat memberikan solusi
at as kebut uhan, keluhan, maupun
pert anyaan penumpang. ”
Kualanamu sudah dihilangkan.
Selang 1 bulan kemudian at au pada
1 April, loket t iket j uga dihapus
di Bandara Int ernasional Husein
Sast ranegara.
Di t erminal, penut upan loket t iket
service yang dilengkapi dengan
komput er unt uk pembelian t iket secara
onl ine di Terminal 1A, 1B, 1C, 2F, dan
3 di Bandara Int ernasional SoekarnoHat t a dan j uga di Terminal Bandara
Int ernasional Kualanamu. Pet ugas yang
ada selalu siap membant u apabila
masyarakat ingin membeli t iket .
berj alan dengan lancar dan t idak
menimbulkan permasalahan sepert i
Ke depannya, PT Angkasa Pura II
yang dikhawat irkan berbagai pihak
(Persero) mendorong agar maskapai
sebelumnya.
dapat menyediakan mesin pembelian
t iket di bandara unt uk mempermudah
Adapun seluruh loket penj ualan t iket
penumpang yang harus melakukan
yang ada di t erminal berubah f ungsi
perj alanan segera at au go show.
kont er pelayanan pelanggan at au
cust omer service yang dioperasikan
oleh maskapai.
Guna memaksimalkan peran kont er
cust omer service, PT Angkasa Pura
II (Persero) akan bersinergi dengan
maskapai unt uk mendirikan area
khusus layanan pelanggan yang disebut
dengan cust omer service cent er di
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
dan Bandara Int ernasional Kualanamu.
“ Saat ini let ak kont er cust omer service
masih t ersebar, dan kami t engah
Namun demikian, diimbau kepada
membuat perencanaan agar berada
masyarakat agar t erlebih dahulu
di sat u area khusus. Semangat dari
memiliki t iket penerbangan sebelum
adanya cust omer service cent er adalah
Pemegang t iket penerbangan dapat
t iba di bandara guna memast ikan
supaya penumpang cepat mendapat kan
melakukan melakukan perubahan
kelancaran dalam melakukan
solusi apabila dirasa ada hak-haknya
j adwal penerbangan, perubahan
perj alanan dengan pesawat .
t idak t erpenuhi, guna menghindari hal-
rut e penerbangan, melakukan proses
ref und, dan pembat alan penerbangan
12
hal yang t idak diinginkan, ” j elas It uk
Direkt ur Pelayanan PT Angkasa Pura II
Herarindri. (*)
HIGHLIGHT
Kual anam u Ter bai k ke- 10 di Asi a
Kabar baik datang
dari Skytrax, lembaga
pemeringkat asal Inggris
yang diakui industriawan
aviasi di seluruh dunia.
B
erbarengan dengan
penyelenggaraan 2015 World
Airport Awards di Paris
pada 11 Maret lalu, Skyt rax
mengumumkan bahwa
Bandara Int ernasional Kualanamu yang
dikelola PT Angkasa Pura II (Persero)
berhasil berada di peringkat 10
kat egori “ Best Regional Airport : Asia”
Met odologi yang digunakan Skyt rax
dalam melakukan pemeringkat an
Pohon, salah sat u ornamen di Terminal Kedat angan Bandara Int ernasional Kualanamu
adalah berdasarkan survei pada
Mei 2014 hingga Januari 2015 yang
melibat kan sebanyak 13, 02 j ut a
penumpang pesawat dari 112 negara
Berikut peneriman penghargaan “ Best Regional Airport : Asia”
sebagai responden. Adapun survei
1. Chubu Cent rair Int ernat ional Airport , Nagoya, Jepang.
dilakukan di 550 bandara di seluruh
dunia. Skyt rax menegaskan suvei ini
2. Gimpo Int ernat ional Airport , Seoul, Korea Selat an.
adalah independen at au bebas dari
3. Chengdu Shuangliu Int ernat ional Airport , Chengdu, Tiongkok.
sponsor, pembayaran, at au pengaruh
4. Haikou Meilan Int ernat ional Airport , Haikou, Tiongkok.
ekst ernal.
5. Bengaluru Int ernat ional Airport , Bengaluru, India.
Survei t ersebut mengevaluasi
6. Raj iv Gandhi Int ernat ional Airport , Hyderabad, India.
sej umlah hal yang berkait an dengan
7. Shenzen Bao’ an Int ernat ional Airport , Shenzhen, Tiongkok.
pengalaman penumpang pesawat
saat check-in, kedat angan, t ransit ,
8. Sanya Phoenix Int ernat ional Airport , Hainan, Tiongkok.
berbelanj a di area komersial,
9. Fukuoka Int ernat ional Airport , Fukuoka, Jepang.
keamanan, layanan imigrasi, dan
sebagainya. (*)
10. Kualanamu Int ernat ional Airport , Deli Serdang, Indonesia
Secara lengkap, berikut sebanyak 39 poin yang dievaluasi di dalam survey Skytrax:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Getting to and from the Airport, Ease of Access
Public transport options, eiciency and prices
Taxi availability and prices
Availability of luggage trolleys (airside & landside)
Terminal comfort, ambience and design
Terminal cleanliness, loors, seating and public areas
Seating facilities throughout terminals
Immigration - queuing times / system
Immigration - staf attitude
Waiting times at Security screening
Courtesy and Attitude of Security staf
Check-In facilities, queuing systems and seating
Terminal signage, boarding, transfer and arrivals
Clarity of Boarding Calls and Airport PA’s
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Flight Info Screens - clarity / quality of information
Friendliness of Airport Staf
Language skills for Airport Staf
Ease of Transit through Airport
Location of Airline Lounges
Washroom and Shower facilities in terminal
Cleanliness of Washroom facilities
TV and Entertainment facilities
Quiet areas, Day rooms, Hotel facility, rest areas
Children’s play area and facilities provided
Choice of Shopping - tax free and other outlets
Prices charged in retail outlets
Choice of bars, cafes and restaurants
Prices charged in bars, cafes and restaurants
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
Internet facilities and WiFi availability
Business centre facility
Telephone and fax locations
Bureau de change facilities
ATM facilities
Smoking policy / Smoking lounges
Standards of disabled access and facilities
Baggage Delivery times
Priority Baggage Delivery eiciency
Lost luggage services
Perception of security and safety standards
13
AP II Sukses Dukung Konferensi Asia-Afrika
Naskah & Fot o: Raydion Subiant oro
Menteri Perhubungan Ignasius Jonan menyampaikan terima kasih kepada PT Angkasa Pura II (Persero)
atas peran serta ikut menyukseskan Konferensi Asia-Afrika ke-60.
T
iga bandara di bawah
KAA yang t erbang langsung dari
dan kemudian t erbang ke Bandung
pengelolaan PT Angkasa
negaranya menggunakan pesawat
sebelum kembali pulang.
Pura II (Persero) yait u
pribadi at au sewa.
Berkait an dengan hal t ersebut , PT
Bandara Int ernasional
Adapun lebih banyak pemimpin negara
Angkasa Pura II (Persero) sukses
Int ernasional Husein Sast ranegara,
yang memilih Halim sebagai t empat
mengakomodir berbagai kebut uhan
dan Bandara Halim Perdanakusuma,
kedat angan, diant aranya Presiden
sehingga penerbangan dapat berj alan
t elah menj alankan t ugasnya dengan
China Xi Jinping dan PM Jepang Shinzo
lancar t anpa adanya gangguan berart i.
baik dalam menyambut kedat angan
Abe.
Soekarno-Hat t a, Bandara
“ Berkat doa dan kerj a keras dari
sert a melepas kepulangan para kepala
negara dan delegasi pesert a KAA ke-
Secara keseluruhan, para t amu negara
seluruh insan di AP II sert a dukungan
60.
t iba di Soekarno-Hat t a dan Halim
dari berbagai pihak yang ikut t erlibat ,
pada 19 April hingga 21 April.
maka operasional penerbangan VIP
Persiapan yang dilakukan di t iga
dan VVIP dapat berj alan dengan
bandara t ersebut dilakukan hanya
Set elah mengikut i konf erensi pada
baik, ” j elas Presiden Direct or PT
dalam wakt u singkat , kurang dari dua
22-23 April di Jakart a, para pesert a
Angkasa Pura II(Persero) Budi Karya
bulan, namun t et ap beruj ung pada
kemudian bert olak dari Halim ke
Sumadi. (*)
kesuksesan.
Bandara Husein Sast ranegara,
Bandung, t anggal 24 April.
“ KAA berj alan baik dari segi
t ransport asi. Saya ucapkan t erima
Pesawat merupakan t ransport asi
kasih kepada pihak Bandara Soekarno-
ut ama bagi para pesert a unt uk pergi
Hat t a, Bandara Halim Perdanakusuma,
dari negaranya unt uk t iba di Jakart a
dan Bandara Husein Sast ranegara, ”
j elas Menhub.
Ket erlibat an t iga bandara t ersebut
pada KAA dimulai pada 19 April
dimana pada t anggal t ersebut para
t amu negara mulai t iba di Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a.
Kedat angan para ment eri at au
presiden negara sahabat dipusat kan
di Ruang VIP Terminal 1 Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a. Di
samping it u, para delegasi j uga t iba
melalui Terminal 2D dengan pesawat
komersial.
Pada t anggal yang sama, Bandara
Halim Perdanakusuma j uga sibuk
menyambut kedat angan para pesert a
14
Ment eri Perhubungan Ignasius Jonan dan Dirj en Perhubungan Udara Kemenhub
Supraset yo secara langsung mengucapkan t erima kasih at as peran sert a AP II dalam
penyelenggaraan KAA (Kamis, 27 Maret 2015)
Presiden Direct or AP II Budi Karya Sumadi dan Direct or of Airport Service & Facilit ies It uk Herarindri bersama seniman happeni ng ar t yang
memerankan t okoh pendiri Konf erensi Asia-Af rika pada 1955
Set iba di Bandara Int ernasional
Soekarno-Hat t a, Moj t aba
Faraj i t ersenyum dengan apa
yang dilihat nya di Terminal 2D
kedat angan.
Delegasi asal Iran unt uk
Konf erensi Asia-Af rika ke-60
ini disambut oleh sej umlah
t okoh pent ing dari berbagai
negara, sesaat ket ika keluar dari
garbarat a.
Pelopor pendiri KAA diperankan
sangat bagus oleh seniman asal
Bandung, sehingga t idak sedikit
j uga masyarakat umum yang
baru t iba di bandara ingin ikut
berf ot o bersama mereka.
Happening art bert aj uk Reborn
ini sekaligus sebagai penampilan
dalam rangka merayakan ulang
t ahun KAA ke-60 yang j at uh
pada t ahun ini.
Adapun selain happening
art t ersebut , di t erminal
kedat angan 2D j uga digelar
pameran f ot o KAA hasil
kerj asama PT Angkasa Pura II
(Persero) dengan Museum KAA di
Bandung.
Fot o-f ot o yang dit ampilkan
menggambarkan bagaimana
suasana KAA pert ama kali di
Bandung pada 1955.
“ Saya dat ang unt uk KAA dan
ini sangat bagus, ” uj ar Faraj i
sambil menunj uk para seniman
yang memerankan t okoh para
pendiri KAA t ersebut .
Sej ak t anggal kedat angan para
delegasi pesert a KAA pada 19
April, di Bandara Soekarno-Hat t a
memang sengaj a menampilkan
para seniman happening art
t ersebut guna menyambut para
t amu negara t ersebut .
Penumpang pesawat melint as di f ot o yang dipaj ang di pameran f ot o KAA
15
Parade Pesawat Kenegaraan
Fot o: Berbagai Sumber
Penyelenggaraan Konferensi Asia-Afrika ke-60 membuat tiga bandara di bawah PT Angkasa
Pura II (Persero) secara terhormat menj adi tuan rumah dalam menyambut pesawat-pesawat
kenegaraan dari negara sahabat.
Berikut sej umlah pesawat yang mendarat di HLP :
2
1
3
16
4
5
1
2
3
Sej umlah pesawat yang mendarat di CGK & BDO :
1
Pesawat Presiden Venezuela di BDO
2
Pembawa payung menyambut kedatangan tamu negara di BDO
3
Presiden Zimbabwe Robert Mugabe tiba di CGK
4
Pesawat kenegaraan Malaysia di BDO
6
8
4
7
9
1
PM Jepang Shinzo Abe tiba di HLP
2
Pesawat Presiden China Xi Jinping
3
Salah satu pesawat kenegaraan yang tiba
di malam hari
4
Menlu Libya Moh. Al-Dairi turun dari pesawat
5
PM Brunei Sultan Hasanal Bolkiah tiba di HLP
6
Presiden Vietnam Truon Tan Sang tiba di HLP
7
Pesawat kenegaraan Oman
8
Pesawat kenegaraan Kamboj a
9
Raj a Yordania dengan pesawat kenegaraan
17
FOCUS
Direkt ur Ut ama PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi dan Tri S. Sunoko
Upaya Membuat Masyarakat Tersenyum
Memasuki tahun 2015, tongkat kepemimpinan di PT Angkasa Pura II (Persero) berganti
seiring dengan keputusan RUPS pada 15 Januari yang mengamanahkan pemilihan
direksi baru.
Naskah: Raydion Subiant oro
18
Fot o: Angga Pranat a
M
enindaklanj ut i hasil
pihak t ermasuk dari Ment eri BUMN
kebandarudaraan, sepert i pendirian
RUPS yang digelar di
Rini Soemarno. Dalam konf erensi
Kement erian BUMN
pers pengumuman direksi t erpilih,
t ersebut , maka pada
Rini menut urkan PT Angkasa Pura II
cust omer service count er yang
merupakan cikal bakal dari cust omer
service cent er.
16 Januari PT Angkasa
(Persero) perlu mempercepat upaya
Pura II (Persero) menggelar acara serah
revit alisasi at aupun pengembangan
Cust omer service count er merupakan
t erima j abat an direksi di audit orium
bandara baru sehingga dapat
suat u boot h at au st an yang siap
Gedung 600.
mengat asi masalah kapasit as di
membant u mencarikan solusi at as
bandara-bandara.
pert anyaan at au permasalahan yang
dihadapi calon penumpang pesawat
Pada acara t ersebut , secara simbolis
t ermasuk apabila ingin membeli t iket
est af et kepemimpinan diserahkan oleh
“ PT Angkasa Pura II (Persero)
Tri S. Sunoko kepada Presiden Direct or
diharapkan mampu menyiapkan pet a
secara online menyusul dit iadakannya
t erpilih yakni Budi Karya Sumadi.
j alan pengembangan bandara yang
loket t iket di bandara.
sudah ada sehingga masalah kelebihan
Adapun posisi Direct or of Finance
kapasit as penumpang yang harus
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
kini dij abat oleh Andra Y. Agussalam,
dilayani sepert i saat ini t idak t erj adi
adalah sat u cont oh bandara yang t elah
kemudian Faik Fahmi sebagai Direct or
lagi di kemudian hari, ” j elas Ment eri
memiliki cust omer service count er
of Commercial & Business, Daan
BUMN.
di t erminal. Ke depannya, bandara
t ersibuk di Indonesia ini akan memiliki
Achmad sebagai Direct or of Human
Capit al, General Af f airs & IT, Dj oko
Adapun pada kesempat an yang sama,
Murj at modj o sebagai Direct or of
Ment eri Perhubungan Ignasius Jonan
Operat ion & Engineering, dan It uk
menambahkan bahwa PT Angkasa Pura
Herarindri sebagai Direct or of Airport
II (Persero) j uga harus
Service & Facilit y.
f okus pada f akt or keamanan dan
“ Terima kasih at as sambut an hangat ,
Cust omer service cent er sendiri adalah
kawasan khusus yang didesain menj adi
pusat pelayanan bagi calon penumpang
pesawat .
keselamat an penumpang pesawat .
“ Cust omer service cent er akan
dan t ent u kami membut uhkan
dukungan dari seluruh rekan-
cust omer service cent er.
“ Pemerint ah berharap manaj emen ikut
dibangun di
menj amin keamanan dan keselamat an
rekan guna mempersiapkan segala
penumpang, ” kat a Jonan.
t erminal, dan di dalamnya t erdapat
st an cust omer service dari PT Angkasa
sesuat unya,
***
Pura II
bekerj a yang baru, sert a melanj ut kan
Sekit ar t iga bulan sudah masa j abat an
(Persero) dan j uga seluruh maskapai
apa yang t elah dicapai oleh j aj aran
direksi t erpilih, dan dalam j angka
yang beroperasi di sat u bandara it u, ”
direksi sebelumnya, ” j elas Presiden
wakt u it u pula t elah dikeluarkan
j elas Direct or of Airport Service &
Direct or Budi Karya Sumadi dalam
sej umlah kebij akan guna menat a
Facilit y It uk Herarindri.
sambut annya pada acara Sert ij ab.
pelayanan di sej umlah bandara.
Sement ara it u, Tri S. Sunoko
Beberapa kebij akan bahkan
Kualanamu t elah memiliki cust omer
menut urkan bahwa j aj aran direksi
dinilai sebagai inovasi di sekt or
service cent er ini.
membuat pola t ert ent u, dan cara
Adapun Bandara Int ernasional
t erpilih dapat opt imist is meraih
kesuksesan di dalam menj alankan
t ugas karena didukung oleh sumber
daya manusia yang berkualit as.
“ Karyawan-karyawan PT Angkasa Pura
II (Persero) adalah pekerj a keras dan
j aj aran direksi bisa mengandalkan
para karyawan dalam menyelesaikan
berbagai permasalahan t ermasuk yang
ada di Bandara Int ernasional SoekarnoHat t a, ” j elas Tri S. Sunoko.
Dukungan t erhadap j aj aran direksi
t erpilih pun dat ang dari berbagai
(Kiri - kanan) It uk Herarindri, Faik Fahmi, Dj oko Murj at modj o, dan Daan Achmad
19
FOCUS
Unt uk selanj ut nya, t engah
j angka pendek unt uk it u.
dipersiapkan area serupa unt uk
bandara-bandara lain di bawah
Di mulai di Bandara Int ernasional
lingkungan PT Angkasa Pura II
Soekarno-Hat t a, pada kuart al I/ 2015
(Persero).
f okus pembenahan di sisi pelayanan
mencakup peningkat an kebersihan,
Semangat adanya cust omer service
penerangan, papan t anda, persiapan
cent re ini adalah bert olak dari
t uj uan pengembangan bandara yang
berkonsep SMILE Airport .
pengadaan ruang inf ormasi dan
pelayanan pelanggan, keandalan
conveyor belt , x-ray, dan t roli, dan
penempat an f ront liner andal.
(Kiri - kanan) Eko Diant oro, Faik Fahmi,
Budi Karya Sumadi, Andra Y. Agussalam
“ Kit a ingin agar pengguna j asa bandara
at au penumpang pesawat merasa puas
Sement ara it u, pada kuart al II/ 2015
t erhadap pelayanan at au pengalaman
diant aranya f okus pada penyediaan
selama mereka ada di bandara. Apabila
inf ormasi pelayanan bandara yang
Bandara Int ernasional Soekarno-
merasa puas, maka akan ada senyum
t erint egrasi, implement asi manaj emen
Hat t a dipilih sebagai pilot proj ect
di waj ah mereka, ” t ambah Budi Karya
lost & f ound unt uk bagasi penumpang,
perbaikan bandara secara est et ika,
peluncuran ruang inf ormasi dan
pelayanan pelanggan, dan persiapan
at au proyek percont ohan dalam hal
Sumadi. Perbaikan pelayanan menj adi
isu pent ing, dan PT Angkasa Pura
II (Persero) t elah memiliki rencana
kult ur baru pelayanan yakni SMILE.
peningkat an pelayanan, sebelum
kebij akan serupa dit erapkan di
bandara lain. (*)
Berikut profil singkat j aj aran direksi terpilih:
Presiden Direct or Budi Karya Sumadi
Lahir 18 Desember 1956 di Palembang, Sumat era Selat an.
Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur Ut ama PT Jakart a Propert indo, Direkt ur Ut ama PT TIJA (20042013), Direkt ur Ut ama PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (2004-2013), Komisaris PT Philindo (2001-2013),
Direkt ur Keuangan PT TIJA (2001-2004), Direkt ur Keuangan PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (2001-2004),
Presiden Direkt ur PT Wisma Jaya Art ek 1996-2001), Direkt ur Pengembangan PT Jaya Garden Polis (19942001), Direkt ur Keuangan PT Jaya Real Propert y Tbk (1994-2001), Direkt ur Keuangan PT Jaya Land (19942001), Wakil Direkt ur PT Jaya Land (1992-1994), General Manager PT Semarang Bukit Jaya Met ro (19911992), Manager Market ing Propert y PT Pembangunan Jaya Ancol (1989-1991), St af Dept Real Est at e pada Business
Development Pembangunan & Propert y Management PT Pembangunan Jaya ((1982-1991), Asist en Perencana PT
Pualam TMR Yogya (1980-1981), Asist en Dosen Jurusan Arsit ek FT UGM (1979-1980), Ass. Perencana Design Cent er FT
UGM (1979).
Menyelesaikan pendidikan dasar dan menengah di t anah kelahiran, SD Muhamadyah (1969), SMP Negeri I (1972) dan
SMA Xaverius (1975). Melanj ut kan st udi ke j enj ang perguruan t inggi di Fakult as Teknik Universit as Gadj ah Mada (UGM)
Yogyakart a Jurusan Arsit ekt ur dan lulus 1981.
Direct or of Operat ion & Engineering Dj oko Murj at modj o
Lahir di yogyakart a, 27 sept ember 1956, Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur Angkut an Udara Direkt orat
Jenderal Perhubungan Udara (2012-2015) Kasubdit Pengembangan & Pembinaan Usaha Angkut an Udara
Dit . Angkut an Udara-Dit j en Perhubungan Udara (2002-2012), Kasubag Pengumpulan dan Pengolahan Dat a
Dit j en Perhubungan Udara (1999-2002), Kasubag Analisa dan Evaluasi Dit j en Pehubungan Udara (19921999).
Menyelesaikan pendidikan di universit as gaj ah mada, Jogj akart a. Memulai karir sebagai pet ugas t eknik di
direkt orat bandara sej ak t ahun 1983 sampai 1992 dan dilant ik sebagai Kepala Bagian Analis dan Evaluasi –
DGCA (1992-1999) dan Kepala Pengumpulan dan Proses Dat a – DGCA (1999 – 2002), menj adi Deput i Direkt ur Bisnis dan
Pengembangan Bandara (2002-2007) dan Deput i Direkt ur Bisnis dan Pengembangan Angkut an Udara (2007-2012) di
direkt orat Angkut an Udara. Di samping it u, j uga bergabung dalam j aj aran komisaris PT Garuda Maint anance Facilit y
sej ak Sept ember 2013.
20
Direct or of Commercial & Business Development Faik Fahmi
Lahir t anggal 12 Desember 1967 di Purbalingga, Sebelumnya menj abat sebagai Direct or & EVP Services /
Direkt ur Layanan di PT Garuda Indonesia (April 2012-Desember 2014), Komisaris di PT Aerof oof Indonesia (Juni
2014-saat ini), Komisaris Ut ama di PT Garuda Indonesia Holiday (Mei 2014-saat ini), Komisaris Ut ama di PT
Abacus Indonesia (November 2013-saat ini), Vice President f or Region Japan, Korea, China & USA (Juli 2008-April
2012), President Direct or of Garuda Orient Holidays Japan, Co. Lt d (Jan 2010-Apr 2012), General Manager unt uk
Osaka, Japan PT Garuda Indonesia (Persero) (Jun 2005-Jul 2008), General Manager unt uk Pekanbaru, Riau PT
Garuda Indonesia (Persero) (2002-2005), Manager of Corporat e Service Line Repienishment PT Garuda Indonesia
(Persero) (2001-2002), Manager of Procurement , Commercial Direct orat e PT Garuda Indonesia (Persero) (2000-2001), Sales
Management Specialist PT Garuda Indonesia (Persero) (1998-2000), St af f Market ing Analysis & Development PT Garuda
Indonesia (Persero) (1996-1998), St af f Market ing Syst em, Market ing Division PT Garuda Indonesia (Persero) (1995-1996).
Menyelesaikan Sarj ana Ekonomi Manaj emen di Universit as Gaj ah Mada, Jogj akart a. Pernah mengikut i Global Cust omer
Summit neal Elect ric Crot onville (New York-2011), dan j uga GA Group Corporat e Cult ure Workshop (Jakart a-2013). Selain
it u, akt if j uga menj adi pembicara sepert i Sharing Session dengan komunit as Memberi (Jakart a-2014), Mobilliaru Global
Luxury Conf erence 2013 (Jakart a-2013) dan lainnya.
Direct or of Human Capit al, GA, and IT Daan Achmad
Lahir di Medan, 6 Februari 1959. Mengawali karirnya di PT Garuda Indonesia sebagai IT Programer unt uk sist em
keuangan (1986-1988), Financial Syst em Supervisor (1988-1990), Syst em Analyst (1990-1991), Elect ronic Dat a
Processing Cordinat or General Ledger Proj ect Garuda Indonesia (1992-1993), Manager Account ing Syst ems/
procedure (1994-1995), Financial Syst em Expert OAA (Orient Airline Associat ion) Manila Philipines (1995-1996),
Vice President Financial Syst yem and Procedure Garuda Indonesia (1996-1998), Chairman Re fi nancing Team
Garuda Indonesia (1997-1998), Vice President Budget and Management Inf ormat ion Syst em Garuda Indonesia
(1998-2000), Vice President Inf ormat ion Technology Garuda Indonesia (2000-2002), Vice President Human
Resources Management PT Garuda Indonesia (2003-2005), Corporat e Expert Garuda Indonesia (2005-2013), Vice Chairman
The President Airplane Team of The Republic of Indonesia (2010-now), Direkt ur PT Angkasa Pura I (Persero) membidangi
Personalia dan Umum (2013-2015),
Direct or of Airport Service & Facilit y
Lahir di Yogj akart a pada t anggal 15 agust us 1965, menyelesaikan Sarj ana Ekonomi di Universit as Surabaya
(UBAYA). Selama karirnya pernah menj abat sebagai Assist ant Account Of fi cer (AAO) di Bank Niaga (1991-1994).
Vice Chairman Orca Diving School (1994-1996). Supervisor Walk In Services, VIP Call Cent er, Cust omer Ret ent ion
PT Sat elit Palapa Indonesia (1996-2002). Manager Revenue Assurance PT Sat elit Palapa Indonesia (2002-2005).
Branch Manager Tangerang, Jakart a Barat & Pusat , PT Indosat Tbk (2005-2007). Manager Training Operat ion
– Group Human Capit al Management (HCM) PT Indosat Tbk (2007-2009). Head of Int ernal Communicat ion PT
Indosat Tbk (2009-2011). Managing Direct or PT Inast i Mit ra Solusi (2011-2014), Advisor of Commercial Direct or
PT Keret a Api Indonesia (2012-2014) dan Vice President of Cust omer Care PT Keret a Api Indonesia (2014-2015).
Meraih beberapa sert i fi kat ant ara lain Hospit alit y Training of Railway SNCF-Paris, France. The New St rat egic Service Mgt ,
Mark Plus. Cert i fi cat ion of Menj adi Trainer Andalan, Proakt if -Schoolen. Cert i fi cat ion Prof essional Human Resources (CPHR),
by QQI. Cert i fi cat ion of Training Desaigner of Delivering Prof essional, by Lut an Edukasi. Cert i fi cat ion of Service Excellence,
by Service Qualit y Cent er dan Cert i fi cat ion of Managerial II, by Praset ya Mulya.
Direct or of Finance Andra Y. Agussalam
lahir di Jakart a t anggal 24 Maret 1964. Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur administ rasi dan keuangan PT Len
Indust ri (Persero) (2008 – 2015), Direkt ur Keuangan Badan Layanan Umum Transj akart a Busway (2002 – 2008),
Komisaris PT Cent ris Mult ipersada Prat ama Tbk (CMPP) (1995-2001), Wakil Presiden PT Sigma Bat ara Securit ies
(1993-1995), Manager PT Muj i Ast a Consult ant (1991-1993), St af f of fi cer Bank Rakyat Indonesia (BRI) new york,
Amerika Serikat (1990-1991 ). Pendidikan t erakhir : S2 – Sout hern New Hampshire Universit y, Machest er, USA.
21
FOCUS
Budi Karya Sumadi: “ I Like Monday”
Pewawancara: Inneke Lady
Fot o: Angga Pranat a
Seorang pemimpin yang baik, adalah yang mampu membawa perubahan bagi
perusahaan yang dipimpinnya untuk menj adi lebih baik. Hal ini menj adi komitmen
bagi pemimpin baru PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi yang ingin
membawa perubahan bagi perusahaan pengelola bandar udara di wilayah Barat
Indonesia. Berbagai rencana sudah disusunnya bersama j aj aran direksi baru, untuk
memecahkan segala permasalahan yang terj adi di perusahaan yang hampir 31 tahun
ini berdiri.
Apa Visi Misi Anda set elah dit unj uk
unt uk memimpin PT Angkasa Pura II
(AP II)?
Set iap kali bekerj a, past i saya punya
passion at as hasil kerj a it u. Passion
saya menj adikan semua air por t di AP
II sebagai Smil e Air por t . Mengapa saya
kat akan smil e, karena smil e adalah
akumulasi ekspresi apabila seseorang
mendapat kan layanan yang baik,
bahkan ada sesuat u kesan mendalam
pada orang t ersebut . Kalau puas saj a,
hanya dalam hat i. Kalau dia smil e,
berart i mendapat kan kepuasan yang
lebih. Dan smil e it u harus merupakan
suat u bagian at au penj iwaan bagi
t eman-t eman di AP II. It u yang menj adi
passion saya dan saya harap ini bukan
hanya di saya saj a.
Sej ak masuk ke AP II, saya ingin
membenahi BSH, karena bandara ini
yang paling banyak penumpangnya,
yang orang t ahu layanannya t idak
baik, t idak sesuai dengan st andar dan
sebagainya. Tet api orang t idak t ahu
lebih j auh.
Pernahkah Anda merasa bangga
memimpin salah sat u BUMN besar di
Indonesia?
Juj ur, saya harus bangga at as
penunj ukkan ini, walau secara sal es
kit a t idak sebesar Pert amina t et api
AP II adalah sat u BUMN st rat egis
yang menj adi garda t erdepan
pelayanan Indonesia. Dan kalau kit a
membicarakan sebagai kebanggaan
berart i bukan t erbat as pada bangga
22
t et api memang ada suat u t ant angan
kit a t idak akan pernah keluar dari
yang harus kit a lakukan perubahan ke
zona comf or t dan kit a t idak bisa
arah yang lebih baik.
menj adi THE WINNER. Dan, saya
berusaha dengan semangat bersama
Cont oh nyat a dari change yang Anda
lakukan, sepert i apa?
Sej ak hari pert ama saya melakukannya
dari hal-hal kecil, saya sudah mencoba
menerapkan it u dengan men- shar e
apa yang saya inginkan. Dalam agama
pun sebelum kit a berucap, wakt u
kit a nawait u it u, berart i sudah kit a
laksanakan kegiat an it u. Berart i
it u pent ing, niat kemudian kit a
canangkan, dan set elah it u kit a shar e
kepada t eman-t eman dan secara
kualit at if it u dij abarkan dengan
apa yang dilakukan selama ini. Yang
kecil-kecil kit a sebut dalam set iap
kali pert emuan, kit a nyat akan dalam
pidat o yang kit a lakukan. Saya melihat
bahwasanya, ada sat u kej adian yang
harus kit a rekam, sadari, mengert i
set elah it u baru secara bersama-sama
kit a lakukan perubahan. Apa yang
saya lihat , AP II t erbent uk dalam sat u
kondisi dimana mar ket it u mendat angi
AP II. Jadi kit a punya sat u t empat ,
karena sit uasi, karena monopoli
maka mar ket it u dat ang dengan t idak
harus kit a melakukan ef f or t t ert ent u.
Apa yang kit a lakukan, kit a hanya
memberikan sesuat u t erhadap apa
yang t erj adi. Kondisi ini membuat
kit a it u t idak t erlat ih unt uk sat u kat a
yang namanya SURVIVAL, dan it u
mencipt akan zona comf or t di t empat
kit a. Kalau kit a t idak menyadari it u
t eman-t eman bahwa kit a mempunyai
kemampuan unt uk it u dan bisa
berj uang unt uk sesuat u yang lebih baik
dengan suat u proses yang namanya
“ perubahan” .
Apa pedoman hidup Anda?
Saya senang kerj a, mungkin karena
lat ar belakang kehidupan yang
menempa it u. Sekolah saya di sat u
sekolah yang ket at , dan saya harus
berj uang ke Jawa, t idak gampang,
membuat saya harus senang bekerj a.
Nah, set elah saya perhat ikan, dan
akhirnya saya f ormulasikan, saya
it u senang dengan pekerj aan it u,
dan kesimpulannya bila mau sukses
kit a harus bekerj a keras. Bukannya
sok, t api saya selalu mendambakan
hari Senin, saya pengen segera
menyongsong pekerj aan it u. Karena
banyak hal-hal t ert unda yang t idak
bisa saya laksanakan. Oleh karenanya
saya refl eksikan lagi, it u t erj adi pada
wakt u di perusahaan sebelumnya,
wakt u di Ancol. Saya t idak pernah cut i
saat malam t ahun baru, makanya saya
kat akan kepada t eman-t eman pej abat
t eras t idak ada cerit anya t ahun baru
keluar kot a at au cut i, t et ap harus j aga
kandang at au paling t idak kit a bergilir.
Kej adian wakt u Lion, it u kan t ahun
baru Imlek. Mereka pergi semua saat
kej adian. Saat it u peak season dan
t idak ada pej abat Lion Air di lapangan
dalam masyarakat . It u yang selalu
it u punya pot ensi sendiri-sendiri.
saat masalah t erj adi, kalau di AP II
dipesankan. Kalau ada sat u kegiat an
anak saya, ingin j adi arsit ek. Saya
selama masa liburan kit a harus hadir
di masyarakat , saya harus mengambil
bilang arsit ek t idak sesuai hobinya,
di bandara-bandara kit a.
peran, dari skala yang paling kecil
Padahal anak saya sekarang ini senang
yakni RT, RW, di sekolah. Selalu
cul l inar y dan mengert i t ast e makanan.
Sehingga saya kat akan padanya,
sebaiknya kamu ikut in apa yang kamu
senangi, j angan karena kamu lihat
daddy arsit ek. Dia kalau baca dan
nont on sat u show cul l inar y, dia t ahan
berj am-j am. Makanya saya sarankan
dia belaj ar Mar ket ing & Finance saj a,
nant i S2 baru ambil indust ri cul l inar y.
Di AP II j uga sepert i it u, masing-masing
orang punya pot ensi, makanya kit a
gali, aj ak bersahabat . Kecuali mereka
sudah t idak mau, menent ang, kit a
harus keras, t idak bisa kit a biarkan
mereka bert indak seenaknya. Tapi
kit a yakin set iap orang past i punya
kelebihan sendiri, kalau kit a mampu
meng- coaching orang, orang it u bisa
j adi. Tapi, kadang kit a kan nggak
sabar. Dan, kalau budaya coaching
it u t erj adi di AP II mungkin kit a akan
j auh lebih baik. Cont ohnya berkait an
dengan comf or t zone, kalau kit a
bicara sat u arah at au dengan keras.
Bagi orang-orang yang keras kepala,
mereka akan nolak, apat is bahkan
Dengan pedoman hidup Anda
t ersebut apakah j uga dit ularkan ke
keluarga?
Saya coba menularkan, t api ini
memang suat u upaya yang t idak
mudah di j aman sekarang ini.
Terhadap anak, t erhadap t emant eman di kant or, j adi makanya kalau
kit a mau menerapkan apa yang kit a
inginkan, kit a harus bersahabat
dengan orang at au kelompok it u. Oleh
karenanya saya bersahabat dengan
anak saya, supaya dia melihat apa
yang saya lakukan it u baik. Disini j uga
begit u, saya ingin bersahabat dengan
t eman-t eman semua, supaya t emant eman lihat apa yang saya lakukan
baik unt uk korporat , dan j uga baik
unt uk diri kit a.
Apa harapan orang t ua t erhadap
Anda?
Orang t ua saya kan guru, beliau t idak
pernah dir ect ke suat u ungkapan,
bagi beliau yang pent ing saya berart i
harus punya peran yang berart i bagi
masyarakat . Ini kan suat u fi losofi kalau
mau punya peran harus melakukan
sesuat u. Harus esksis di bidangnya.
Makanya saat SMA, Perguruan Tinggi
selalu ikut dalam kegiat an-kegiat an
kemasyarakat an. Sej alan dengan it u,
saya ingin memberikan suat u rasa
bangga kepada orang t ua saya. Yang
saya pikirkan bahwa yang bangga
dengan kerj a keras ini adalah orang
t ua saya. Pada saat saya berhasil,
t idak sia-sia ibu saya berkorban. Saat
saya mengelola Ancol, Bint aro, dan
Jakpro ibu bangga, karena Ancol,
Bint aro, dan Jakpro it u suat u lembaga
yang melayani masyarakat , apalagi
saat ini saya melayani masyarakat di
AP II, past inya beliau senang.
Apa anak Anda harus menj adi
sepert i yang Anda mau?
Orang it u kan adalah dirinya sendiri,
dan kit a sebagai orang yang lebih
senior j uga melihat bahwas seseorang
23
bersih, nggak neko-neko. Sement ara
it u, gaya t radisional sebagai
kebanggaan at as kearif an lokal.
bisa j adi oposisi. Tapi kalau kit a lihat
Angkasa Pura II walaupun saya capek,
semua orang punya pot ensi dan kit a
saya t idak st res. It u gampang, diukur
menularkan budaya coaching it u, past i
dengan t idur saj a. Selama saya bisa
kemampuannya akan t umbuh. Saya
t idur, mest inya saya t idak st res.
t idak nyaman menerapkan budaya
Meskipun saya t idurnya 4 j am, Ok.
ot orit er, kalau it u yang saya t erapkan,
sudah banyak yang dipecat . Kalau sat u
orang bermasalah coba dikasih t ahu,
kalau sudah sebulan dipindahin dulu,
t idak langsung dipecat . Kalau apaapa it u, mest i dikembalikan pada diri
kit a dalam lingkungan it u. Dan kasih
kesempat an dulu. Kalau kesempat an,
harus ada kat a akhir t idak mungkin
berlarut -larut .
Apa Anda mendapat komplain dari
keluarga dengan kesibukan ini?
Komplain j uj ur saj a ada, t api saya
berusaha unt uk menyeimbangkan,
dalam art i kat a, kalau di rumah it u
cool ing down, kit a ngobrol, j alan-j alan
yang lepas dari rut init as. Komplain
past i ada, makanya kalau t emant eman masuk Sabt u at au Minggu, kalau
dat ang t erlambat , saya t idak keras
walau kit a harus punya komit men.
Walau sibuk, dan anak saya kuliah di
Singapura, kami selalu komunikasi
lewat what sapp mulai sej ak bangun
pagi sampai mau t idur.
Apa ada rasa j enuh dari rut init as?
Kalau dengan sat u hasil yang baik, it u
t idak j enuh. Jenuh apabila kit a sudah
berusaha, t et ap bermasalah. Biasanya
saya sholat malam, it u membuat
j enuhnya hilang. Alhamdulillah, di
24
Apa hobi Anda?
Saya hobinya ngumpulin barang-barang
ant ik, cuma sekarang lagi t idak.
Barang ant ik yang saya kumpulkan
sepert i Joglo, Gebyok. Saya ada
rumah di Bint aro t erus saya kumpulin
pat ung-pat ung binat ang kecil-kecil,
kebanyakan dari kayu. Tahun 1998
sebagai Direkt ur Keuangan di Bint aro
Jaya st ress berat , wakt u it u karena
st ress, sering ke galeri-galeri, akhirnya
set iap akhir pekan saya dagang. Tahun
1999 it u saya suka ke Solo, Semarang,
Surabaya, Madura, Malang, Jawa
Tengah bagian Ut ara, Jepara segala
macam it u.
Galeri saya, namanya Pendopo
Galeri dan Sabt u-Minggu saya urusin
it u. Karena t idak punya wakt u yang
banyak, akhirnya barang-barang yang
t ersisa di galeri saya bangun unt uk
dij adikan rumah.
Hobi saya yang lain adalah dengerin
lagu. Saya suka semua j enis lagu
sepert i adele t api dangdut j uga sepert i
Ayu Ting Ting dan j uga Rock. Grup
musik kesukaan saya, Queen.
Sebagai arsit ek, gaya arsit ekt ur
yang Anda suka sepert i apa?
Minimalis dan Indonesian Tr adit ional .
Filosofi kenapa minimalis? Karena
Hasil rancangan Anda di dalam
pekerj aan?
Saat di Bint aro Jaya, it u sekt or 1-3 it u
hasil t angan saya sendiri. It u berupa
rumah. Bint aro baru, sekt or 6-9, it u
saya yang desain mast er pl an Bint aro
Jaya bersama konsult an dari Amerika.
Saya yang desain bersama konsult an
Design Group dari Bost on USA. Bint aro
1-3 saya desain rumahnya, dulu saat
merancang it u saya berpikir, rumah
harus efi sien, dan kit a bersaing dari
segi harga j adi wakt u it u bagaimana
membuat rumah yang menarik t api
harga ekonomis. Pada zaman it u, saya
mendesain rumah yang masih murah
dengan penampilan yang menarik
sehingga j arang suat u rumah dalam
beberapa hari, 100 laku t erj ual
sekaligus.
Kalau di Ancol, Ecopark, saya sangat
ikut andil dan proses yang berat bukan
desain t et api proses perubahan dari
lapangan menj adi golf j adi Ecopark.
Karena it u masalah sosial yang harus
saya selesaikan. Sehingga, f ungsinya
bisa berubah dan it u menj adi
suat u t empat masyarakat unt uk
bercengkerama. Di Jakart a sebagai
lahan hij au dan t aman akt if .
Pert anyaan pamungkas buat Anda,
sebagai pemimpin dalam t iga kat a
yang ingin disampaikan kepada
yang dipimpin apa? Dan sebaliknya
dari sisi yang dipimpin apa yang
diharapkan dalam 3 kat a j uga?
Bekerj a dengan hat i.
Tant angan pekerj aan yang paling
berat Anda rasakan dimana?
Angkasa Pura II, paling berat . Karena
ini st akehol der -nya banyak banget ,
t api menant ang. Saya bersemangat
dan opt imist is bersama Direksi
baru dan t eman-t eman AP II dapat
menj adikan bandara-bandara di AP II
menj adi beranda yang ramah unt uk
Indonesia. Amin YRA. (*)
“ AP II Agar Menj adi Lebih Baik. . . ”
Sej umlah harapan diapungkan kepada j aj aran direksi. Bukan unt uk menj adi beban, namun lebih sebagai
mot ivasi agar cit a-cit a menj adikan AP II sebagai kebanggaan bangsa dapat t erwuj ud.
“ Waj ah bar u member i harapan bar u unt uk
kar yawan maj u dan sej aht era bersama
perusahaan.”
- Yudi Mangkualam - Ket ua Umum Sekar pura
“ Semoga bisa member ikan yang t er baik
unt uk kemaj uan dan kesuksesan Angkasa
Pura II, bersinergi dengan Sekar pura II ser t a
memper hat ikan kesej aht eraan selur uh kar yawan.”
- Andi Sucipt o - Ket ua DPC Sult an Thaha - Jambi
“ Menj adi ramah it u baik, menj adi sopan it u
t erpuj i, dan menj adi bermanf aat it u bij aksana. ”
- Iwan Gunawan - Ket ua DPC Supadi o - Pont i anak
“ Besar harapan kami dengan kepemimpinan
yang bar u, kami ber harap ada era bar u unt uk
kesuksesan AP II dan kepemimpinan yang selalu
memper hat ikan kesej aht eraan selur uh kar yawan.”
- M. Syahr il - Ket ua DPC Sult an Mahmud
Badar uddin II - Palembang
“ Mudah-mudahan dengan era direksi yang bar u,
kami kar yawan AP II lebih maj u dan lebih sej aht era
lagi sesuai dengan mot o Sekar pura II, maj u dan
sej aht era bersama per usahaan.”
- Af r i Ef r izon - Ket ua DPC Minangkabau - Padang
“ Harapan kami unt uk lebih peduli t erhadap
bandara pengumpan sesuai dengan t arget menj adi
beranda ramah dalam pelayanan. ”
- Luqman - Ket ua DPC Depat i Ami r - Pangkal pi nang
“ Semoga amanah. ”
- Achmad Syahi r - Ket ua DPC Kant or Pusat
26
“ Harapan kepada direksi baru agar dapat
memberikan warna baru bagi perusahaan, dapat
meningkat kan kesej aht eraan karyawan dan dapat
mencipt akan hubungan yang lebih harmonis ant ara
manaj emen dengan Sekarpura. ” - Isnan Pr i yoko Ket ua DPC Sul t an Syar i f Kasi m II - Pekanbar u
“ Dengan kepemimpinan yang baru, harapan kami
semoga semua kebij akan yang dikeluarkan t et ap
dalam koridor kesepakat an, dan ada era baru
unt uk kesuksesan AP II dengan kepemimpinan
yang selalu memperhat ikan kesej aht eraan
seluruh karyawan. Maj u dan sej aht era bersama
perusahaan. . ” - Ar i s Budi Kar yono - Ket ua DPC
Hal i m Per danakusuma - Jakar t a
“ New Comer, New Leader, New Hope, New Spirit t o
Face a Bet t er Fut ure. ” - Mohammad Ar i fi n - Ket ua
DPC Sul t an Iskandar Muda - Aceh
“ Selamat dat ang pemimpin kami yang baru, buat
kami bangga memiliki-mu. ” - Ahmad Dedy - Ket ua
DPC Husei n Sast r anegar a - Bandung
“ Besar harapan kami mudah-mudahan di era
kepemimpinan direksi yang baru ini karyawan dan
karyawat i AP II lebih baik dalam hal penghasilan
dan proses promosi sert a j ob t ender lebih f air
dengan menj unj ung t inggi GCG. ” - Er mansyah
Sar agi h - Ket ua DPC Kual anamu - Medan
“ Harapan kami kepada direksi yang baru dapat
membawa AP II lebih maj u dan sukses selalu
sert a unt uk meningkat kan kesej aht eraan
seluruh karyawan, MAJU SEJAHTERA BERSAMA
PERUSAHAAN. ” - Evan Yol anda - Ket ua DPC Raj a
Haj i Fi sabi l i l l ah - Tanj ung Pi nang
“ Dalam kurun wakt u 5 t ahun kit a gak mungkin
memiliki selamanya, t api kit a bisa memiliki sat u
sama lain. ” - Ganeca W. Anggor o - Ket ua DPC
Soekar no-Hat t a - Jakar t a
Juara Untuk PKU dan T1 BSH
Awal tahun lalu, untuk pertamakalinya PT Angkasa Pura II (Persero)
menggelar Airport Clean Award, aj ang kompetisi internal dalam
rangka meningkatkan kebersihan, kenyamanan, dan keindahan
bandara-bandara di bawah lingkungan perusahaan.
U
nit Pelayanan Bandara
dan Pelat aran Terminal/ Curbside;
sebagai pelaksana
Kedua, t erminal ant ara lain lobby
keberangkat an, Check-in Hall,
Koridor Keberangkat an & Kedat angan,
Boarding Lounge, Arrival hall dan
Baggage Claim Area; Ket i ga, sisi
Udara ant ara lain Make Up Area,
Break Down Area, Garbarat a;
Keempat , t oilet meliput i seluruh
t oilet di Terminal, Sisi Udara dan Sisi
darat , dan t ermasuk Toilet Disable;
Kel i ma, nursery room di t erminal;
Keenam , musholla seluruh t erminal;
Dan Ket uj uh, area t aman di bandara.
menunj uk t im j uri t erdiri
dari pihak int ernal yakni
Unit Pelayanan Bandara
set ingkat deput i direkt ur dan
asist en deput i direkt ur, sert a dari
pihak ekst ernal yait u Asosiasi Toilet
Indonesia dan Yayasan Lembaga
Konsumen Indonesia.
Obj ek penilaian mencakup t uj uh
hal yakni: Per t ama, ant ar lain
akses j alan, area parkir kendaraan
Kategori Toilet Bersih
Kategori Bandara Bersih
REDAKSI
A
lhamdulillah edisi perdana
maj alah ini (A-Magazine) sudah
ikut mengharumkan nama
perusahaan di aj ang Inhouse
Magazine Award (INMA) dengan meraih
predikat Bronze kat egori BUMN yang
diselenggarakan oleh Serikat Pekerj a
Pers (SPS) di Bat am pada t anggal 7
Februari 2015.
bandara yang dibagi dalam 3 t ahap,
Apalah art i sebuah nama. . ???
pelaksanaan j ambore rekan-rekan
Aviat ion Securit y bekerj a sama
Ungkapan yang sudah sering kit a
dengan Kopassus, penandat anganan
sebuah Pohon Besar, maka Direksi
dengar dan selalu beragam pendapat
Mou dengan Kej aksaan RI, suksesnya
adalah pucuk daun dan karyawan
unt uk menyikapi ungkapan di at as.
rangkaian pelaksanaan Konf erensi
adalah akar.
Past inya dengan apa yang sedang
Asia Af rika yang melibat kan 3 Bandara
bapak/ ibu baca saat ini akan t imbul
dan beberapa agenda lainnya. Tidak
Direksi akan selalu bergant i set iap 5
berbagai koment ar :
ket inggalan j uga kami mengupas
(lima) t ahun sebagaimana wakt unya
t ent ang upaya peningkat an pelayanan
hukum alami daun yang selalu
Ngapain sih diubah?
melalui Cont act Cent er 1500138.
mengering, sedangkan karyawan akan
Baru edisi ke 2 sudah diubah, j angan-
Pert engahan Januari 2015 seluruh
sebagaimana akar yang menancap.
j angan edisi berikut nya namanya lain
karyawan Angkasa Pura II t erinf ormasi
Sadarilah bahwa kekuat an perusahaan
lagi…dan berbagai koment ar-koment ar
bahwa t elah t erj adi pergant ian
ini ada pada kit a semua…. . KARYAWAN.
lainnya yang t idak akan sampai pada
Direksi, t api hingga saat ini sepert inya
Unt uk it u kit a harus selalu t ergerak
kebenaran at aupun kesalahan dalam
belum seluruh karyawan mengenal
mendukung program korporasi dengan
sebuah kesimpulan.
siapa saj a j aj aran pimpinan barunya.
t idak melupakan kont eks krit is
Melalui kesempat an ini kami j uga
konst rukt if karena sesungguhnya
Edisi ke 2 maj alah int ernal mengalami
mengupas lebih dalam t ent ang Direksi
eksist ensi perusahaan ada di KITA.
perubahan nama dari sebelumnya
baru, khususnya fi gur Direkt ur Ut ama
“ A-Magazine” menj adi “ Beranda
dari sisi-sisi yang belum banyak
Indonesia” . Perubahan t ersebut
diket ahui. Perkenalan Direksi rasanya
dilat arbelakangi dengan sebuah
kurang lengkap kalau t idak dibarengi
Sudah larut malam dan wakt unya
pemikiran bahwa Bandara adalah
dengan harapan karyawan t erhadap
ist irahat namun sebuah kalimat
Beranda apabila kit a Ibarat kan
pemimpin-pemimpin kit a dalam
t erlint as dalam pikiran :
Indonesia adalah Rumah. Semoga
5 t ahun mendat ang. Harapan ini
nama baru t ersebut menj adi semangat
diwakili oleh Ket ua Umum Sekarpura II
Aku tidak khawatir dengan pucuk
baru dalam nuansa kerj a kit a.
dan Seluruh Ket ua DPC.
daun yang mengering, yang
Apa yang t erj adi di korporasi dalam
Pergant ian pemimpin selalu
bulan-bulan pert ama t ahun 2015,
melahirkan banyak harapan yang
coba kami rangkum ant ara lain
t erbungkus dalam berbagai versi,
sepert i bagaimana kit a mengat asi
ent ah it u t erdengar mendukung
maupun apriori. Tapi apabila kit a
kembalikan ke hakekat sebuah
organisasi dan Angkasa Pura II ibarat
selalu ada selama perusahaan ini ada
11 Mei 2015 Pukul 00. 57 WIB
kutakutkan adalah akar yang
amuk penumpang akibat del ay
berkepanj angan Lion Air, rangkaian
penghapusan loket t iket di seluruh
membusuk.
Salam Hangat ,
Achmad Syahir/ IR
3
DAFTAR
ISI >>>>
14
22
51
AP II Sukses Dukung
Konf erensi Asia-Af rika
Budi Karya Sumadi:
“ I Like Monday”
“ Lebih Dekat
Ke Pelanggan Dengan
1500138”
42
53
Langkah AP II Redam
Kekacauan di BSH
Akibat Delay Lion Air
Bandara
Raj a Haj i Fisabilillah:
The Modern Melayu Airport
14
22
53
42
Edisi Perdana Maj alah Internal AP II Sabet Penghargaan SPS
Kabar baik dat ang di awal t ahun ini. Serikat Perusahaan Pers
yang merupakan payung dari sej umlah media lokal dan nasional
di Indonesia mengganj ar maj alah int ernal PT Angkasa Pura II
(Persero) edisi Desember 2014 dengan penghargaan Indonesia
inhouse Magazine Awards (InMA) kat egori Maj alah Int ernal Badan
Usaha Milik Negara. Terima kasih kepada seluruh pihak yang t elah
mendukung.
SUSUNAN REDAKSI
PENASIHAT Dewan Direksi PENANGGUNG JAWAB Eko Diant oro PEMIMPIN REDAKSI Achmad Syahir
EDITOR Raydion Subiant oro TATA LETAK Raydion Subiant oro & Belia Hapsarini
KONTRIBUTOR Adam K. Rumanda, Fahreza Nasril, J. Sudarmant o, Hauri Saras Anj ani, Inneke Lady, Mabruri Jurnalis
dan Rendy Reinkarnoza
FOTO Bambang Dj umpeno, Angga Pranat a, Rendy Reinkaroza.
KONTAK Kant or Pusat PT Angkasa Pura II (Persero) Gedung 600 - Lant ai 5, Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
TELP. 021 - 5505021 E-MAIL amagazine@angkasapura2. co. id
Maj alah Beranda Indonesia menerima t ulisan at au f ot o kiriman dari pembaca. Kirimkan t ulisan at au f ot o melalui email dengan
menyert akan nama dan divisi Anda. Anda j uga dapat menyampaikan krit ik dan saran melalui e-mail at au t elepon.
4
6
Usai menandat angani Berit a Acara Serah
Terima Jabat an, saling berpelukan menj adi
prosesi selanj ut nya bagi para pemimpin,
menandakan kehangat an set iap insan AP II
(Jumat , 16 Januari 2015).
FOTO: Raydion Subiant oro
7
8
Calon penumpang yang memint a ref und t iket Lion
Air mengant ri di kant or ADM Terminal 3 Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a yang saat it u
dif ungsikan menj adi loket pengembalian uang t iket
(Jumat , 20 Februari 2015).
FOTO: Rendy Reinkaroza
9
HIGHLIGHT
Kej aksaan RI Dukung AP II
Guna memastikan terciptanya tata kelola perusahaan yang baik
atau good corporat e governance (GCG) khususnya di bidang
hukum perdata dan tata usaha negara, maka pada 31 Maret 2015
PT Angkasa Pura II (Persero) resmi menj alin kerj asama dengan
Jaksa Agung Muda Bidang Hukum Perdata dan Tata Usaha Negara
(JAM Datun)
Presiden Direct or AP II Budi Karya
K
erj asama t ersebut
Pura II (Persero) t engah melakukan
dit uangkan dalam
pengembangan di hampir seluruh
Kesepakat an Bersama
bandara yang dikelola, t ermasuk di
t ent ang Penanganan
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
Sebelumnya, PT Angkasa Pura II
Masalah Hukum Bidang
yang merupakan bandara t ersibuk
(Persero) j uga t elah bekerj asama
Perdat a dan Tat a Usaha Negara yang
dan t erbesar di Indonesia dengan nilai
dengan KPK dalam rangka menj amin
dit andat angani hari ini oleh Direkt ur
invest asi periode 2007 hingga 2020
t ercipt anya GCG. Kerj asama dengan
Ut ama PT Angkasa Pura II (Persero)
sedikit nya Rp26 t riliun.
KPK t ersebut merupakan wuj ud
nyat a pengelola bandara di kawasan
Budi Karya Sumadi dan JAM Dat un Nur
Rochmad.
Sumadi dan JAM Dat un Nur Rochmad
Adapun Bandara Int ernasional
Barat Indonesia ini dalam memerangi
Soekarno-Hat t a saat ini berada di
korupsi.
Ruang lingkup Kesepakat an Bersama
peringkat 57 dunia versi Skyt rax, dan
ini adalah Bidang Hukum Perdana
dit arget kan seiring dengan berbagai
Adapun pada kegiat an Hari Ant i
dan Tat a Usaha Negara meliput i
pengembangan yang dilakukan
Korupsi yang berlangsung pada 9-11
pemberian bant uan hukum,
sedikit nya dapat bergabung di j aj aran
Desember 2014 di Yogyakart a, KPK
pert imbangan hukum, sert a t indakan
bandara 15 besar t erbaik dunia.
memberi apresiasi kepada PT Angkasa
Pura II (Persero) sebagai inst it usi yang
hukum lain t erkait penanganan
permasalahan perdat a dan t at a usaha
JAM Dat un Nur Rochmad menut urkan,
menyerahkan grat i fi kasi dengan nilai
negara oleh Jaksa Pengacara Negara
“ Kami akan mendukung PT Angkasa
t erbesar.
kepada PT Angkasa Pura II (Persero).
Pura II (Persero) agar dapat
f okus dalam melakukan berbagai
KPK menyat akan bahwa PT Angkasa
Direkt ur Ut ama PT Angkasa Pura
pengembangan sehingga posisi
Pura II (Persero) merupakan salah sat u
II (Persero) Budi Karya Sumadi
Bandara Int ernasional Soekarno-
inst it usi yang diharapkan menj adi
mengat akan, “ Kesepakat an Bersama
Hat t a dapat t erus membaik di daf t ar
pionir dalam pemberant asan korupsi
dengan JAM Dat un adalah salah sat u
bandara-bandara t erbaik di dunia. ”
dan grat i fi kasi. (*)
upaya dalam menerapkan GCG unt uk
menghindari hal yang t idak diinginkan
t erkait dengan hubungan PT Angkasa
Pura II (Persero) dengan pihak lain,
t erlebih kami saat ini t engah menj alin
kerj asama dengan sej umlah pihak
dalam pengembangan bandarabandara. ”
Melalui asist ensi bidang perdat a dan
t at a usaha negara dari JAM Dat un
maka PT Angkasa Pura II (Persero)
diharapkan dapat f okus dalam
menj alankan t ugas pengelolaan dan
pengembangan bandara-bandara di
bawah lingkungan perusahaan.
Sepert i diket ahui, saat ini PT Angkasa
Jaj aran Direksi AP II bersama dengan j aj aran Jam Dat un
11
HIGHLIGHT
Hapus Loket Ti ket Dem i Pel ayanan
PT Angkasa Pura II (Persero) menghapus loket penj ualan tiket di seluruh bandara yang dikelolanya
meruj uk kepada Surat Edaran Menteri Perhubungan
S
ebagai t indak lanj ut maka
di kont er cust omer service ini.
t erhit ung mulai 1 Maret
(Persero) It uk Herarindri mengat akan,
“ Dit iadakannya loket t iket di bandara
2015, loket t iket di Bandara
Adapun PT Angkasa Pura II (Persero)
dan dioperasikannya kont er cust omer
Int ernasional Soekarno-Hat t a
selaku operat or bandara j uga
dan Bandara Int ernasional
mengoperasikan kont er cust omer
service bert uj uan unt uk memberikan
pelayanan yang lebih baik. Melalui
kont er cust omer service, pihak
maskapai dapat memberikan solusi
at as kebut uhan, keluhan, maupun
pert anyaan penumpang. ”
Kualanamu sudah dihilangkan.
Selang 1 bulan kemudian at au pada
1 April, loket t iket j uga dihapus
di Bandara Int ernasional Husein
Sast ranegara.
Di t erminal, penut upan loket t iket
service yang dilengkapi dengan
komput er unt uk pembelian t iket secara
onl ine di Terminal 1A, 1B, 1C, 2F, dan
3 di Bandara Int ernasional SoekarnoHat t a dan j uga di Terminal Bandara
Int ernasional Kualanamu. Pet ugas yang
ada selalu siap membant u apabila
masyarakat ingin membeli t iket .
berj alan dengan lancar dan t idak
menimbulkan permasalahan sepert i
Ke depannya, PT Angkasa Pura II
yang dikhawat irkan berbagai pihak
(Persero) mendorong agar maskapai
sebelumnya.
dapat menyediakan mesin pembelian
t iket di bandara unt uk mempermudah
Adapun seluruh loket penj ualan t iket
penumpang yang harus melakukan
yang ada di t erminal berubah f ungsi
perj alanan segera at au go show.
kont er pelayanan pelanggan at au
cust omer service yang dioperasikan
oleh maskapai.
Guna memaksimalkan peran kont er
cust omer service, PT Angkasa Pura
II (Persero) akan bersinergi dengan
maskapai unt uk mendirikan area
khusus layanan pelanggan yang disebut
dengan cust omer service cent er di
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
dan Bandara Int ernasional Kualanamu.
“ Saat ini let ak kont er cust omer service
masih t ersebar, dan kami t engah
Namun demikian, diimbau kepada
membuat perencanaan agar berada
masyarakat agar t erlebih dahulu
di sat u area khusus. Semangat dari
memiliki t iket penerbangan sebelum
adanya cust omer service cent er adalah
Pemegang t iket penerbangan dapat
t iba di bandara guna memast ikan
supaya penumpang cepat mendapat kan
melakukan melakukan perubahan
kelancaran dalam melakukan
solusi apabila dirasa ada hak-haknya
j adwal penerbangan, perubahan
perj alanan dengan pesawat .
t idak t erpenuhi, guna menghindari hal-
rut e penerbangan, melakukan proses
ref und, dan pembat alan penerbangan
12
hal yang t idak diinginkan, ” j elas It uk
Direkt ur Pelayanan PT Angkasa Pura II
Herarindri. (*)
HIGHLIGHT
Kual anam u Ter bai k ke- 10 di Asi a
Kabar baik datang
dari Skytrax, lembaga
pemeringkat asal Inggris
yang diakui industriawan
aviasi di seluruh dunia.
B
erbarengan dengan
penyelenggaraan 2015 World
Airport Awards di Paris
pada 11 Maret lalu, Skyt rax
mengumumkan bahwa
Bandara Int ernasional Kualanamu yang
dikelola PT Angkasa Pura II (Persero)
berhasil berada di peringkat 10
kat egori “ Best Regional Airport : Asia”
Met odologi yang digunakan Skyt rax
dalam melakukan pemeringkat an
Pohon, salah sat u ornamen di Terminal Kedat angan Bandara Int ernasional Kualanamu
adalah berdasarkan survei pada
Mei 2014 hingga Januari 2015 yang
melibat kan sebanyak 13, 02 j ut a
penumpang pesawat dari 112 negara
Berikut peneriman penghargaan “ Best Regional Airport : Asia”
sebagai responden. Adapun survei
1. Chubu Cent rair Int ernat ional Airport , Nagoya, Jepang.
dilakukan di 550 bandara di seluruh
dunia. Skyt rax menegaskan suvei ini
2. Gimpo Int ernat ional Airport , Seoul, Korea Selat an.
adalah independen at au bebas dari
3. Chengdu Shuangliu Int ernat ional Airport , Chengdu, Tiongkok.
sponsor, pembayaran, at au pengaruh
4. Haikou Meilan Int ernat ional Airport , Haikou, Tiongkok.
ekst ernal.
5. Bengaluru Int ernat ional Airport , Bengaluru, India.
Survei t ersebut mengevaluasi
6. Raj iv Gandhi Int ernat ional Airport , Hyderabad, India.
sej umlah hal yang berkait an dengan
7. Shenzen Bao’ an Int ernat ional Airport , Shenzhen, Tiongkok.
pengalaman penumpang pesawat
saat check-in, kedat angan, t ransit ,
8. Sanya Phoenix Int ernat ional Airport , Hainan, Tiongkok.
berbelanj a di area komersial,
9. Fukuoka Int ernat ional Airport , Fukuoka, Jepang.
keamanan, layanan imigrasi, dan
sebagainya. (*)
10. Kualanamu Int ernat ional Airport , Deli Serdang, Indonesia
Secara lengkap, berikut sebanyak 39 poin yang dievaluasi di dalam survey Skytrax:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Getting to and from the Airport, Ease of Access
Public transport options, eiciency and prices
Taxi availability and prices
Availability of luggage trolleys (airside & landside)
Terminal comfort, ambience and design
Terminal cleanliness, loors, seating and public areas
Seating facilities throughout terminals
Immigration - queuing times / system
Immigration - staf attitude
Waiting times at Security screening
Courtesy and Attitude of Security staf
Check-In facilities, queuing systems and seating
Terminal signage, boarding, transfer and arrivals
Clarity of Boarding Calls and Airport PA’s
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Flight Info Screens - clarity / quality of information
Friendliness of Airport Staf
Language skills for Airport Staf
Ease of Transit through Airport
Location of Airline Lounges
Washroom and Shower facilities in terminal
Cleanliness of Washroom facilities
TV and Entertainment facilities
Quiet areas, Day rooms, Hotel facility, rest areas
Children’s play area and facilities provided
Choice of Shopping - tax free and other outlets
Prices charged in retail outlets
Choice of bars, cafes and restaurants
Prices charged in bars, cafes and restaurants
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
Internet facilities and WiFi availability
Business centre facility
Telephone and fax locations
Bureau de change facilities
ATM facilities
Smoking policy / Smoking lounges
Standards of disabled access and facilities
Baggage Delivery times
Priority Baggage Delivery eiciency
Lost luggage services
Perception of security and safety standards
13
AP II Sukses Dukung Konferensi Asia-Afrika
Naskah & Fot o: Raydion Subiant oro
Menteri Perhubungan Ignasius Jonan menyampaikan terima kasih kepada PT Angkasa Pura II (Persero)
atas peran serta ikut menyukseskan Konferensi Asia-Afrika ke-60.
T
iga bandara di bawah
KAA yang t erbang langsung dari
dan kemudian t erbang ke Bandung
pengelolaan PT Angkasa
negaranya menggunakan pesawat
sebelum kembali pulang.
Pura II (Persero) yait u
pribadi at au sewa.
Berkait an dengan hal t ersebut , PT
Bandara Int ernasional
Adapun lebih banyak pemimpin negara
Angkasa Pura II (Persero) sukses
Int ernasional Husein Sast ranegara,
yang memilih Halim sebagai t empat
mengakomodir berbagai kebut uhan
dan Bandara Halim Perdanakusuma,
kedat angan, diant aranya Presiden
sehingga penerbangan dapat berj alan
t elah menj alankan t ugasnya dengan
China Xi Jinping dan PM Jepang Shinzo
lancar t anpa adanya gangguan berart i.
baik dalam menyambut kedat angan
Abe.
Soekarno-Hat t a, Bandara
“ Berkat doa dan kerj a keras dari
sert a melepas kepulangan para kepala
negara dan delegasi pesert a KAA ke-
Secara keseluruhan, para t amu negara
seluruh insan di AP II sert a dukungan
60.
t iba di Soekarno-Hat t a dan Halim
dari berbagai pihak yang ikut t erlibat ,
pada 19 April hingga 21 April.
maka operasional penerbangan VIP
Persiapan yang dilakukan di t iga
dan VVIP dapat berj alan dengan
bandara t ersebut dilakukan hanya
Set elah mengikut i konf erensi pada
baik, ” j elas Presiden Direct or PT
dalam wakt u singkat , kurang dari dua
22-23 April di Jakart a, para pesert a
Angkasa Pura II(Persero) Budi Karya
bulan, namun t et ap beruj ung pada
kemudian bert olak dari Halim ke
Sumadi. (*)
kesuksesan.
Bandara Husein Sast ranegara,
Bandung, t anggal 24 April.
“ KAA berj alan baik dari segi
t ransport asi. Saya ucapkan t erima
Pesawat merupakan t ransport asi
kasih kepada pihak Bandara Soekarno-
ut ama bagi para pesert a unt uk pergi
Hat t a, Bandara Halim Perdanakusuma,
dari negaranya unt uk t iba di Jakart a
dan Bandara Husein Sast ranegara, ”
j elas Menhub.
Ket erlibat an t iga bandara t ersebut
pada KAA dimulai pada 19 April
dimana pada t anggal t ersebut para
t amu negara mulai t iba di Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a.
Kedat angan para ment eri at au
presiden negara sahabat dipusat kan
di Ruang VIP Terminal 1 Bandara
Int ernasional Soekarno-Hat t a. Di
samping it u, para delegasi j uga t iba
melalui Terminal 2D dengan pesawat
komersial.
Pada t anggal yang sama, Bandara
Halim Perdanakusuma j uga sibuk
menyambut kedat angan para pesert a
14
Ment eri Perhubungan Ignasius Jonan dan Dirj en Perhubungan Udara Kemenhub
Supraset yo secara langsung mengucapkan t erima kasih at as peran sert a AP II dalam
penyelenggaraan KAA (Kamis, 27 Maret 2015)
Presiden Direct or AP II Budi Karya Sumadi dan Direct or of Airport Service & Facilit ies It uk Herarindri bersama seniman happeni ng ar t yang
memerankan t okoh pendiri Konf erensi Asia-Af rika pada 1955
Set iba di Bandara Int ernasional
Soekarno-Hat t a, Moj t aba
Faraj i t ersenyum dengan apa
yang dilihat nya di Terminal 2D
kedat angan.
Delegasi asal Iran unt uk
Konf erensi Asia-Af rika ke-60
ini disambut oleh sej umlah
t okoh pent ing dari berbagai
negara, sesaat ket ika keluar dari
garbarat a.
Pelopor pendiri KAA diperankan
sangat bagus oleh seniman asal
Bandung, sehingga t idak sedikit
j uga masyarakat umum yang
baru t iba di bandara ingin ikut
berf ot o bersama mereka.
Happening art bert aj uk Reborn
ini sekaligus sebagai penampilan
dalam rangka merayakan ulang
t ahun KAA ke-60 yang j at uh
pada t ahun ini.
Adapun selain happening
art t ersebut , di t erminal
kedat angan 2D j uga digelar
pameran f ot o KAA hasil
kerj asama PT Angkasa Pura II
(Persero) dengan Museum KAA di
Bandung.
Fot o-f ot o yang dit ampilkan
menggambarkan bagaimana
suasana KAA pert ama kali di
Bandung pada 1955.
“ Saya dat ang unt uk KAA dan
ini sangat bagus, ” uj ar Faraj i
sambil menunj uk para seniman
yang memerankan t okoh para
pendiri KAA t ersebut .
Sej ak t anggal kedat angan para
delegasi pesert a KAA pada 19
April, di Bandara Soekarno-Hat t a
memang sengaj a menampilkan
para seniman happening art
t ersebut guna menyambut para
t amu negara t ersebut .
Penumpang pesawat melint as di f ot o yang dipaj ang di pameran f ot o KAA
15
Parade Pesawat Kenegaraan
Fot o: Berbagai Sumber
Penyelenggaraan Konferensi Asia-Afrika ke-60 membuat tiga bandara di bawah PT Angkasa
Pura II (Persero) secara terhormat menj adi tuan rumah dalam menyambut pesawat-pesawat
kenegaraan dari negara sahabat.
Berikut sej umlah pesawat yang mendarat di HLP :
2
1
3
16
4
5
1
2
3
Sej umlah pesawat yang mendarat di CGK & BDO :
1
Pesawat Presiden Venezuela di BDO
2
Pembawa payung menyambut kedatangan tamu negara di BDO
3
Presiden Zimbabwe Robert Mugabe tiba di CGK
4
Pesawat kenegaraan Malaysia di BDO
6
8
4
7
9
1
PM Jepang Shinzo Abe tiba di HLP
2
Pesawat Presiden China Xi Jinping
3
Salah satu pesawat kenegaraan yang tiba
di malam hari
4
Menlu Libya Moh. Al-Dairi turun dari pesawat
5
PM Brunei Sultan Hasanal Bolkiah tiba di HLP
6
Presiden Vietnam Truon Tan Sang tiba di HLP
7
Pesawat kenegaraan Oman
8
Pesawat kenegaraan Kamboj a
9
Raj a Yordania dengan pesawat kenegaraan
17
FOCUS
Direkt ur Ut ama PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi dan Tri S. Sunoko
Upaya Membuat Masyarakat Tersenyum
Memasuki tahun 2015, tongkat kepemimpinan di PT Angkasa Pura II (Persero) berganti
seiring dengan keputusan RUPS pada 15 Januari yang mengamanahkan pemilihan
direksi baru.
Naskah: Raydion Subiant oro
18
Fot o: Angga Pranat a
M
enindaklanj ut i hasil
pihak t ermasuk dari Ment eri BUMN
kebandarudaraan, sepert i pendirian
RUPS yang digelar di
Rini Soemarno. Dalam konf erensi
Kement erian BUMN
pers pengumuman direksi t erpilih,
t ersebut , maka pada
Rini menut urkan PT Angkasa Pura II
cust omer service count er yang
merupakan cikal bakal dari cust omer
service cent er.
16 Januari PT Angkasa
(Persero) perlu mempercepat upaya
Pura II (Persero) menggelar acara serah
revit alisasi at aupun pengembangan
Cust omer service count er merupakan
t erima j abat an direksi di audit orium
bandara baru sehingga dapat
suat u boot h at au st an yang siap
Gedung 600.
mengat asi masalah kapasit as di
membant u mencarikan solusi at as
bandara-bandara.
pert anyaan at au permasalahan yang
dihadapi calon penumpang pesawat
Pada acara t ersebut , secara simbolis
t ermasuk apabila ingin membeli t iket
est af et kepemimpinan diserahkan oleh
“ PT Angkasa Pura II (Persero)
Tri S. Sunoko kepada Presiden Direct or
diharapkan mampu menyiapkan pet a
secara online menyusul dit iadakannya
t erpilih yakni Budi Karya Sumadi.
j alan pengembangan bandara yang
loket t iket di bandara.
sudah ada sehingga masalah kelebihan
Adapun posisi Direct or of Finance
kapasit as penumpang yang harus
Bandara Int ernasional Soekarno-Hat t a
kini dij abat oleh Andra Y. Agussalam,
dilayani sepert i saat ini t idak t erj adi
adalah sat u cont oh bandara yang t elah
kemudian Faik Fahmi sebagai Direct or
lagi di kemudian hari, ” j elas Ment eri
memiliki cust omer service count er
of Commercial & Business, Daan
BUMN.
di t erminal. Ke depannya, bandara
t ersibuk di Indonesia ini akan memiliki
Achmad sebagai Direct or of Human
Capit al, General Af f airs & IT, Dj oko
Adapun pada kesempat an yang sama,
Murj at modj o sebagai Direct or of
Ment eri Perhubungan Ignasius Jonan
Operat ion & Engineering, dan It uk
menambahkan bahwa PT Angkasa Pura
Herarindri sebagai Direct or of Airport
II (Persero) j uga harus
Service & Facilit y.
f okus pada f akt or keamanan dan
“ Terima kasih at as sambut an hangat ,
Cust omer service cent er sendiri adalah
kawasan khusus yang didesain menj adi
pusat pelayanan bagi calon penumpang
pesawat .
keselamat an penumpang pesawat .
“ Cust omer service cent er akan
dan t ent u kami membut uhkan
dukungan dari seluruh rekan-
cust omer service cent er.
“ Pemerint ah berharap manaj emen ikut
dibangun di
menj amin keamanan dan keselamat an
rekan guna mempersiapkan segala
penumpang, ” kat a Jonan.
t erminal, dan di dalamnya t erdapat
st an cust omer service dari PT Angkasa
sesuat unya,
***
Pura II
bekerj a yang baru, sert a melanj ut kan
Sekit ar t iga bulan sudah masa j abat an
(Persero) dan j uga seluruh maskapai
apa yang t elah dicapai oleh j aj aran
direksi t erpilih, dan dalam j angka
yang beroperasi di sat u bandara it u, ”
direksi sebelumnya, ” j elas Presiden
wakt u it u pula t elah dikeluarkan
j elas Direct or of Airport Service &
Direct or Budi Karya Sumadi dalam
sej umlah kebij akan guna menat a
Facilit y It uk Herarindri.
sambut annya pada acara Sert ij ab.
pelayanan di sej umlah bandara.
Sement ara it u, Tri S. Sunoko
Beberapa kebij akan bahkan
Kualanamu t elah memiliki cust omer
menut urkan bahwa j aj aran direksi
dinilai sebagai inovasi di sekt or
service cent er ini.
membuat pola t ert ent u, dan cara
Adapun Bandara Int ernasional
t erpilih dapat opt imist is meraih
kesuksesan di dalam menj alankan
t ugas karena didukung oleh sumber
daya manusia yang berkualit as.
“ Karyawan-karyawan PT Angkasa Pura
II (Persero) adalah pekerj a keras dan
j aj aran direksi bisa mengandalkan
para karyawan dalam menyelesaikan
berbagai permasalahan t ermasuk yang
ada di Bandara Int ernasional SoekarnoHat t a, ” j elas Tri S. Sunoko.
Dukungan t erhadap j aj aran direksi
t erpilih pun dat ang dari berbagai
(Kiri - kanan) It uk Herarindri, Faik Fahmi, Dj oko Murj at modj o, dan Daan Achmad
19
FOCUS
Unt uk selanj ut nya, t engah
j angka pendek unt uk it u.
dipersiapkan area serupa unt uk
bandara-bandara lain di bawah
Di mulai di Bandara Int ernasional
lingkungan PT Angkasa Pura II
Soekarno-Hat t a, pada kuart al I/ 2015
(Persero).
f okus pembenahan di sisi pelayanan
mencakup peningkat an kebersihan,
Semangat adanya cust omer service
penerangan, papan t anda, persiapan
cent re ini adalah bert olak dari
t uj uan pengembangan bandara yang
berkonsep SMILE Airport .
pengadaan ruang inf ormasi dan
pelayanan pelanggan, keandalan
conveyor belt , x-ray, dan t roli, dan
penempat an f ront liner andal.
(Kiri - kanan) Eko Diant oro, Faik Fahmi,
Budi Karya Sumadi, Andra Y. Agussalam
“ Kit a ingin agar pengguna j asa bandara
at au penumpang pesawat merasa puas
Sement ara it u, pada kuart al II/ 2015
t erhadap pelayanan at au pengalaman
diant aranya f okus pada penyediaan
selama mereka ada di bandara. Apabila
inf ormasi pelayanan bandara yang
Bandara Int ernasional Soekarno-
merasa puas, maka akan ada senyum
t erint egrasi, implement asi manaj emen
Hat t a dipilih sebagai pilot proj ect
di waj ah mereka, ” t ambah Budi Karya
lost & f ound unt uk bagasi penumpang,
perbaikan bandara secara est et ika,
peluncuran ruang inf ormasi dan
pelayanan pelanggan, dan persiapan
at au proyek percont ohan dalam hal
Sumadi. Perbaikan pelayanan menj adi
isu pent ing, dan PT Angkasa Pura
II (Persero) t elah memiliki rencana
kult ur baru pelayanan yakni SMILE.
peningkat an pelayanan, sebelum
kebij akan serupa dit erapkan di
bandara lain. (*)
Berikut profil singkat j aj aran direksi terpilih:
Presiden Direct or Budi Karya Sumadi
Lahir 18 Desember 1956 di Palembang, Sumat era Selat an.
Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur Ut ama PT Jakart a Propert indo, Direkt ur Ut ama PT TIJA (20042013), Direkt ur Ut ama PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (2004-2013), Komisaris PT Philindo (2001-2013),
Direkt ur Keuangan PT TIJA (2001-2004), Direkt ur Keuangan PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (2001-2004),
Presiden Direkt ur PT Wisma Jaya Art ek 1996-2001), Direkt ur Pengembangan PT Jaya Garden Polis (19942001), Direkt ur Keuangan PT Jaya Real Propert y Tbk (1994-2001), Direkt ur Keuangan PT Jaya Land (19942001), Wakil Direkt ur PT Jaya Land (1992-1994), General Manager PT Semarang Bukit Jaya Met ro (19911992), Manager Market ing Propert y PT Pembangunan Jaya Ancol (1989-1991), St af Dept Real Est at e pada Business
Development Pembangunan & Propert y Management PT Pembangunan Jaya ((1982-1991), Asist en Perencana PT
Pualam TMR Yogya (1980-1981), Asist en Dosen Jurusan Arsit ek FT UGM (1979-1980), Ass. Perencana Design Cent er FT
UGM (1979).
Menyelesaikan pendidikan dasar dan menengah di t anah kelahiran, SD Muhamadyah (1969), SMP Negeri I (1972) dan
SMA Xaverius (1975). Melanj ut kan st udi ke j enj ang perguruan t inggi di Fakult as Teknik Universit as Gadj ah Mada (UGM)
Yogyakart a Jurusan Arsit ekt ur dan lulus 1981.
Direct or of Operat ion & Engineering Dj oko Murj at modj o
Lahir di yogyakart a, 27 sept ember 1956, Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur Angkut an Udara Direkt orat
Jenderal Perhubungan Udara (2012-2015) Kasubdit Pengembangan & Pembinaan Usaha Angkut an Udara
Dit . Angkut an Udara-Dit j en Perhubungan Udara (2002-2012), Kasubag Pengumpulan dan Pengolahan Dat a
Dit j en Perhubungan Udara (1999-2002), Kasubag Analisa dan Evaluasi Dit j en Pehubungan Udara (19921999).
Menyelesaikan pendidikan di universit as gaj ah mada, Jogj akart a. Memulai karir sebagai pet ugas t eknik di
direkt orat bandara sej ak t ahun 1983 sampai 1992 dan dilant ik sebagai Kepala Bagian Analis dan Evaluasi –
DGCA (1992-1999) dan Kepala Pengumpulan dan Proses Dat a – DGCA (1999 – 2002), menj adi Deput i Direkt ur Bisnis dan
Pengembangan Bandara (2002-2007) dan Deput i Direkt ur Bisnis dan Pengembangan Angkut an Udara (2007-2012) di
direkt orat Angkut an Udara. Di samping it u, j uga bergabung dalam j aj aran komisaris PT Garuda Maint anance Facilit y
sej ak Sept ember 2013.
20
Direct or of Commercial & Business Development Faik Fahmi
Lahir t anggal 12 Desember 1967 di Purbalingga, Sebelumnya menj abat sebagai Direct or & EVP Services /
Direkt ur Layanan di PT Garuda Indonesia (April 2012-Desember 2014), Komisaris di PT Aerof oof Indonesia (Juni
2014-saat ini), Komisaris Ut ama di PT Garuda Indonesia Holiday (Mei 2014-saat ini), Komisaris Ut ama di PT
Abacus Indonesia (November 2013-saat ini), Vice President f or Region Japan, Korea, China & USA (Juli 2008-April
2012), President Direct or of Garuda Orient Holidays Japan, Co. Lt d (Jan 2010-Apr 2012), General Manager unt uk
Osaka, Japan PT Garuda Indonesia (Persero) (Jun 2005-Jul 2008), General Manager unt uk Pekanbaru, Riau PT
Garuda Indonesia (Persero) (2002-2005), Manager of Corporat e Service Line Repienishment PT Garuda Indonesia
(Persero) (2001-2002), Manager of Procurement , Commercial Direct orat e PT Garuda Indonesia (Persero) (2000-2001), Sales
Management Specialist PT Garuda Indonesia (Persero) (1998-2000), St af f Market ing Analysis & Development PT Garuda
Indonesia (Persero) (1996-1998), St af f Market ing Syst em, Market ing Division PT Garuda Indonesia (Persero) (1995-1996).
Menyelesaikan Sarj ana Ekonomi Manaj emen di Universit as Gaj ah Mada, Jogj akart a. Pernah mengikut i Global Cust omer
Summit neal Elect ric Crot onville (New York-2011), dan j uga GA Group Corporat e Cult ure Workshop (Jakart a-2013). Selain
it u, akt if j uga menj adi pembicara sepert i Sharing Session dengan komunit as Memberi (Jakart a-2014), Mobilliaru Global
Luxury Conf erence 2013 (Jakart a-2013) dan lainnya.
Direct or of Human Capit al, GA, and IT Daan Achmad
Lahir di Medan, 6 Februari 1959. Mengawali karirnya di PT Garuda Indonesia sebagai IT Programer unt uk sist em
keuangan (1986-1988), Financial Syst em Supervisor (1988-1990), Syst em Analyst (1990-1991), Elect ronic Dat a
Processing Cordinat or General Ledger Proj ect Garuda Indonesia (1992-1993), Manager Account ing Syst ems/
procedure (1994-1995), Financial Syst em Expert OAA (Orient Airline Associat ion) Manila Philipines (1995-1996),
Vice President Financial Syst yem and Procedure Garuda Indonesia (1996-1998), Chairman Re fi nancing Team
Garuda Indonesia (1997-1998), Vice President Budget and Management Inf ormat ion Syst em Garuda Indonesia
(1998-2000), Vice President Inf ormat ion Technology Garuda Indonesia (2000-2002), Vice President Human
Resources Management PT Garuda Indonesia (2003-2005), Corporat e Expert Garuda Indonesia (2005-2013), Vice Chairman
The President Airplane Team of The Republic of Indonesia (2010-now), Direkt ur PT Angkasa Pura I (Persero) membidangi
Personalia dan Umum (2013-2015),
Direct or of Airport Service & Facilit y
Lahir di Yogj akart a pada t anggal 15 agust us 1965, menyelesaikan Sarj ana Ekonomi di Universit as Surabaya
(UBAYA). Selama karirnya pernah menj abat sebagai Assist ant Account Of fi cer (AAO) di Bank Niaga (1991-1994).
Vice Chairman Orca Diving School (1994-1996). Supervisor Walk In Services, VIP Call Cent er, Cust omer Ret ent ion
PT Sat elit Palapa Indonesia (1996-2002). Manager Revenue Assurance PT Sat elit Palapa Indonesia (2002-2005).
Branch Manager Tangerang, Jakart a Barat & Pusat , PT Indosat Tbk (2005-2007). Manager Training Operat ion
– Group Human Capit al Management (HCM) PT Indosat Tbk (2007-2009). Head of Int ernal Communicat ion PT
Indosat Tbk (2009-2011). Managing Direct or PT Inast i Mit ra Solusi (2011-2014), Advisor of Commercial Direct or
PT Keret a Api Indonesia (2012-2014) dan Vice President of Cust omer Care PT Keret a Api Indonesia (2014-2015).
Meraih beberapa sert i fi kat ant ara lain Hospit alit y Training of Railway SNCF-Paris, France. The New St rat egic Service Mgt ,
Mark Plus. Cert i fi cat ion of Menj adi Trainer Andalan, Proakt if -Schoolen. Cert i fi cat ion Prof essional Human Resources (CPHR),
by QQI. Cert i fi cat ion of Training Desaigner of Delivering Prof essional, by Lut an Edukasi. Cert i fi cat ion of Service Excellence,
by Service Qualit y Cent er dan Cert i fi cat ion of Managerial II, by Praset ya Mulya.
Direct or of Finance Andra Y. Agussalam
lahir di Jakart a t anggal 24 Maret 1964. Sebelumnya menj abat sebagai Direkt ur administ rasi dan keuangan PT Len
Indust ri (Persero) (2008 – 2015), Direkt ur Keuangan Badan Layanan Umum Transj akart a Busway (2002 – 2008),
Komisaris PT Cent ris Mult ipersada Prat ama Tbk (CMPP) (1995-2001), Wakil Presiden PT Sigma Bat ara Securit ies
(1993-1995), Manager PT Muj i Ast a Consult ant (1991-1993), St af f of fi cer Bank Rakyat Indonesia (BRI) new york,
Amerika Serikat (1990-1991 ). Pendidikan t erakhir : S2 – Sout hern New Hampshire Universit y, Machest er, USA.
21
FOCUS
Budi Karya Sumadi: “ I Like Monday”
Pewawancara: Inneke Lady
Fot o: Angga Pranat a
Seorang pemimpin yang baik, adalah yang mampu membawa perubahan bagi
perusahaan yang dipimpinnya untuk menj adi lebih baik. Hal ini menj adi komitmen
bagi pemimpin baru PT Angkasa Pura II (Persero) Budi Karya Sumadi yang ingin
membawa perubahan bagi perusahaan pengelola bandar udara di wilayah Barat
Indonesia. Berbagai rencana sudah disusunnya bersama j aj aran direksi baru, untuk
memecahkan segala permasalahan yang terj adi di perusahaan yang hampir 31 tahun
ini berdiri.
Apa Visi Misi Anda set elah dit unj uk
unt uk memimpin PT Angkasa Pura II
(AP II)?
Set iap kali bekerj a, past i saya punya
passion at as hasil kerj a it u. Passion
saya menj adikan semua air por t di AP
II sebagai Smil e Air por t . Mengapa saya
kat akan smil e, karena smil e adalah
akumulasi ekspresi apabila seseorang
mendapat kan layanan yang baik,
bahkan ada sesuat u kesan mendalam
pada orang t ersebut . Kalau puas saj a,
hanya dalam hat i. Kalau dia smil e,
berart i mendapat kan kepuasan yang
lebih. Dan smil e it u harus merupakan
suat u bagian at au penj iwaan bagi
t eman-t eman di AP II. It u yang menj adi
passion saya dan saya harap ini bukan
hanya di saya saj a.
Sej ak masuk ke AP II, saya ingin
membenahi BSH, karena bandara ini
yang paling banyak penumpangnya,
yang orang t ahu layanannya t idak
baik, t idak sesuai dengan st andar dan
sebagainya. Tet api orang t idak t ahu
lebih j auh.
Pernahkah Anda merasa bangga
memimpin salah sat u BUMN besar di
Indonesia?
Juj ur, saya harus bangga at as
penunj ukkan ini, walau secara sal es
kit a t idak sebesar Pert amina t et api
AP II adalah sat u BUMN st rat egis
yang menj adi garda t erdepan
pelayanan Indonesia. Dan kalau kit a
membicarakan sebagai kebanggaan
berart i bukan t erbat as pada bangga
22
t et api memang ada suat u t ant angan
kit a t idak akan pernah keluar dari
yang harus kit a lakukan perubahan ke
zona comf or t dan kit a t idak bisa
arah yang lebih baik.
menj adi THE WINNER. Dan, saya
berusaha dengan semangat bersama
Cont oh nyat a dari change yang Anda
lakukan, sepert i apa?
Sej ak hari pert ama saya melakukannya
dari hal-hal kecil, saya sudah mencoba
menerapkan it u dengan men- shar e
apa yang saya inginkan. Dalam agama
pun sebelum kit a berucap, wakt u
kit a nawait u it u, berart i sudah kit a
laksanakan kegiat an it u. Berart i
it u pent ing, niat kemudian kit a
canangkan, dan set elah it u kit a shar e
kepada t eman-t eman dan secara
kualit at if it u dij abarkan dengan
apa yang dilakukan selama ini. Yang
kecil-kecil kit a sebut dalam set iap
kali pert emuan, kit a nyat akan dalam
pidat o yang kit a lakukan. Saya melihat
bahwasanya, ada sat u kej adian yang
harus kit a rekam, sadari, mengert i
set elah it u baru secara bersama-sama
kit a lakukan perubahan. Apa yang
saya lihat , AP II t erbent uk dalam sat u
kondisi dimana mar ket it u mendat angi
AP II. Jadi kit a punya sat u t empat ,
karena sit uasi, karena monopoli
maka mar ket it u dat ang dengan t idak
harus kit a melakukan ef f or t t ert ent u.
Apa yang kit a lakukan, kit a hanya
memberikan sesuat u t erhadap apa
yang t erj adi. Kondisi ini membuat
kit a it u t idak t erlat ih unt uk sat u kat a
yang namanya SURVIVAL, dan it u
mencipt akan zona comf or t di t empat
kit a. Kalau kit a t idak menyadari it u
t eman-t eman bahwa kit a mempunyai
kemampuan unt uk it u dan bisa
berj uang unt uk sesuat u yang lebih baik
dengan suat u proses yang namanya
“ perubahan” .
Apa pedoman hidup Anda?
Saya senang kerj a, mungkin karena
lat ar belakang kehidupan yang
menempa it u. Sekolah saya di sat u
sekolah yang ket at , dan saya harus
berj uang ke Jawa, t idak gampang,
membuat saya harus senang bekerj a.
Nah, set elah saya perhat ikan, dan
akhirnya saya f ormulasikan, saya
it u senang dengan pekerj aan it u,
dan kesimpulannya bila mau sukses
kit a harus bekerj a keras. Bukannya
sok, t api saya selalu mendambakan
hari Senin, saya pengen segera
menyongsong pekerj aan it u. Karena
banyak hal-hal t ert unda yang t idak
bisa saya laksanakan. Oleh karenanya
saya refl eksikan lagi, it u t erj adi pada
wakt u di perusahaan sebelumnya,
wakt u di Ancol. Saya t idak pernah cut i
saat malam t ahun baru, makanya saya
kat akan kepada t eman-t eman pej abat
t eras t idak ada cerit anya t ahun baru
keluar kot a at au cut i, t et ap harus j aga
kandang at au paling t idak kit a bergilir.
Kej adian wakt u Lion, it u kan t ahun
baru Imlek. Mereka pergi semua saat
kej adian. Saat it u peak season dan
t idak ada pej abat Lion Air di lapangan
dalam masyarakat . It u yang selalu
it u punya pot ensi sendiri-sendiri.
saat masalah t erj adi, kalau di AP II
dipesankan. Kalau ada sat u kegiat an
anak saya, ingin j adi arsit ek. Saya
selama masa liburan kit a harus hadir
di masyarakat , saya harus mengambil
bilang arsit ek t idak sesuai hobinya,
di bandara-bandara kit a.
peran, dari skala yang paling kecil
Padahal anak saya sekarang ini senang
yakni RT, RW, di sekolah. Selalu
cul l inar y dan mengert i t ast e makanan.
Sehingga saya kat akan padanya,
sebaiknya kamu ikut in apa yang kamu
senangi, j angan karena kamu lihat
daddy arsit ek. Dia kalau baca dan
nont on sat u show cul l inar y, dia t ahan
berj am-j am. Makanya saya sarankan
dia belaj ar Mar ket ing & Finance saj a,
nant i S2 baru ambil indust ri cul l inar y.
Di AP II j uga sepert i it u, masing-masing
orang punya pot ensi, makanya kit a
gali, aj ak bersahabat . Kecuali mereka
sudah t idak mau, menent ang, kit a
harus keras, t idak bisa kit a biarkan
mereka bert indak seenaknya. Tapi
kit a yakin set iap orang past i punya
kelebihan sendiri, kalau kit a mampu
meng- coaching orang, orang it u bisa
j adi. Tapi, kadang kit a kan nggak
sabar. Dan, kalau budaya coaching
it u t erj adi di AP II mungkin kit a akan
j auh lebih baik. Cont ohnya berkait an
dengan comf or t zone, kalau kit a
bicara sat u arah at au dengan keras.
Bagi orang-orang yang keras kepala,
mereka akan nolak, apat is bahkan
Dengan pedoman hidup Anda
t ersebut apakah j uga dit ularkan ke
keluarga?
Saya coba menularkan, t api ini
memang suat u upaya yang t idak
mudah di j aman sekarang ini.
Terhadap anak, t erhadap t emant eman di kant or, j adi makanya kalau
kit a mau menerapkan apa yang kit a
inginkan, kit a harus bersahabat
dengan orang at au kelompok it u. Oleh
karenanya saya bersahabat dengan
anak saya, supaya dia melihat apa
yang saya lakukan it u baik. Disini j uga
begit u, saya ingin bersahabat dengan
t eman-t eman semua, supaya t emant eman lihat apa yang saya lakukan
baik unt uk korporat , dan j uga baik
unt uk diri kit a.
Apa harapan orang t ua t erhadap
Anda?
Orang t ua saya kan guru, beliau t idak
pernah dir ect ke suat u ungkapan,
bagi beliau yang pent ing saya berart i
harus punya peran yang berart i bagi
masyarakat . Ini kan suat u fi losofi kalau
mau punya peran harus melakukan
sesuat u. Harus esksis di bidangnya.
Makanya saat SMA, Perguruan Tinggi
selalu ikut dalam kegiat an-kegiat an
kemasyarakat an. Sej alan dengan it u,
saya ingin memberikan suat u rasa
bangga kepada orang t ua saya. Yang
saya pikirkan bahwa yang bangga
dengan kerj a keras ini adalah orang
t ua saya. Pada saat saya berhasil,
t idak sia-sia ibu saya berkorban. Saat
saya mengelola Ancol, Bint aro, dan
Jakpro ibu bangga, karena Ancol,
Bint aro, dan Jakpro it u suat u lembaga
yang melayani masyarakat , apalagi
saat ini saya melayani masyarakat di
AP II, past inya beliau senang.
Apa anak Anda harus menj adi
sepert i yang Anda mau?
Orang it u kan adalah dirinya sendiri,
dan kit a sebagai orang yang lebih
senior j uga melihat bahwas seseorang
23
bersih, nggak neko-neko. Sement ara
it u, gaya t radisional sebagai
kebanggaan at as kearif an lokal.
bisa j adi oposisi. Tapi kalau kit a lihat
Angkasa Pura II walaupun saya capek,
semua orang punya pot ensi dan kit a
saya t idak st res. It u gampang, diukur
menularkan budaya coaching it u, past i
dengan t idur saj a. Selama saya bisa
kemampuannya akan t umbuh. Saya
t idur, mest inya saya t idak st res.
t idak nyaman menerapkan budaya
Meskipun saya t idurnya 4 j am, Ok.
ot orit er, kalau it u yang saya t erapkan,
sudah banyak yang dipecat . Kalau sat u
orang bermasalah coba dikasih t ahu,
kalau sudah sebulan dipindahin dulu,
t idak langsung dipecat . Kalau apaapa it u, mest i dikembalikan pada diri
kit a dalam lingkungan it u. Dan kasih
kesempat an dulu. Kalau kesempat an,
harus ada kat a akhir t idak mungkin
berlarut -larut .
Apa Anda mendapat komplain dari
keluarga dengan kesibukan ini?
Komplain j uj ur saj a ada, t api saya
berusaha unt uk menyeimbangkan,
dalam art i kat a, kalau di rumah it u
cool ing down, kit a ngobrol, j alan-j alan
yang lepas dari rut init as. Komplain
past i ada, makanya kalau t emant eman masuk Sabt u at au Minggu, kalau
dat ang t erlambat , saya t idak keras
walau kit a harus punya komit men.
Walau sibuk, dan anak saya kuliah di
Singapura, kami selalu komunikasi
lewat what sapp mulai sej ak bangun
pagi sampai mau t idur.
Apa ada rasa j enuh dari rut init as?
Kalau dengan sat u hasil yang baik, it u
t idak j enuh. Jenuh apabila kit a sudah
berusaha, t et ap bermasalah. Biasanya
saya sholat malam, it u membuat
j enuhnya hilang. Alhamdulillah, di
24
Apa hobi Anda?
Saya hobinya ngumpulin barang-barang
ant ik, cuma sekarang lagi t idak.
Barang ant ik yang saya kumpulkan
sepert i Joglo, Gebyok. Saya ada
rumah di Bint aro t erus saya kumpulin
pat ung-pat ung binat ang kecil-kecil,
kebanyakan dari kayu. Tahun 1998
sebagai Direkt ur Keuangan di Bint aro
Jaya st ress berat , wakt u it u karena
st ress, sering ke galeri-galeri, akhirnya
set iap akhir pekan saya dagang. Tahun
1999 it u saya suka ke Solo, Semarang,
Surabaya, Madura, Malang, Jawa
Tengah bagian Ut ara, Jepara segala
macam it u.
Galeri saya, namanya Pendopo
Galeri dan Sabt u-Minggu saya urusin
it u. Karena t idak punya wakt u yang
banyak, akhirnya barang-barang yang
t ersisa di galeri saya bangun unt uk
dij adikan rumah.
Hobi saya yang lain adalah dengerin
lagu. Saya suka semua j enis lagu
sepert i adele t api dangdut j uga sepert i
Ayu Ting Ting dan j uga Rock. Grup
musik kesukaan saya, Queen.
Sebagai arsit ek, gaya arsit ekt ur
yang Anda suka sepert i apa?
Minimalis dan Indonesian Tr adit ional .
Filosofi kenapa minimalis? Karena
Hasil rancangan Anda di dalam
pekerj aan?
Saat di Bint aro Jaya, it u sekt or 1-3 it u
hasil t angan saya sendiri. It u berupa
rumah. Bint aro baru, sekt or 6-9, it u
saya yang desain mast er pl an Bint aro
Jaya bersama konsult an dari Amerika.
Saya yang desain bersama konsult an
Design Group dari Bost on USA. Bint aro
1-3 saya desain rumahnya, dulu saat
merancang it u saya berpikir, rumah
harus efi sien, dan kit a bersaing dari
segi harga j adi wakt u it u bagaimana
membuat rumah yang menarik t api
harga ekonomis. Pada zaman it u, saya
mendesain rumah yang masih murah
dengan penampilan yang menarik
sehingga j arang suat u rumah dalam
beberapa hari, 100 laku t erj ual
sekaligus.
Kalau di Ancol, Ecopark, saya sangat
ikut andil dan proses yang berat bukan
desain t et api proses perubahan dari
lapangan menj adi golf j adi Ecopark.
Karena it u masalah sosial yang harus
saya selesaikan. Sehingga, f ungsinya
bisa berubah dan it u menj adi
suat u t empat masyarakat unt uk
bercengkerama. Di Jakart a sebagai
lahan hij au dan t aman akt if .
Pert anyaan pamungkas buat Anda,
sebagai pemimpin dalam t iga kat a
yang ingin disampaikan kepada
yang dipimpin apa? Dan sebaliknya
dari sisi yang dipimpin apa yang
diharapkan dalam 3 kat a j uga?
Bekerj a dengan hat i.
Tant angan pekerj aan yang paling
berat Anda rasakan dimana?
Angkasa Pura II, paling berat . Karena
ini st akehol der -nya banyak banget ,
t api menant ang. Saya bersemangat
dan opt imist is bersama Direksi
baru dan t eman-t eman AP II dapat
menj adikan bandara-bandara di AP II
menj adi beranda yang ramah unt uk
Indonesia. Amin YRA. (*)
“ AP II Agar Menj adi Lebih Baik. . . ”
Sej umlah harapan diapungkan kepada j aj aran direksi. Bukan unt uk menj adi beban, namun lebih sebagai
mot ivasi agar cit a-cit a menj adikan AP II sebagai kebanggaan bangsa dapat t erwuj ud.
“ Waj ah bar u member i harapan bar u unt uk
kar yawan maj u dan sej aht era bersama
perusahaan.”
- Yudi Mangkualam - Ket ua Umum Sekar pura
“ Semoga bisa member ikan yang t er baik
unt uk kemaj uan dan kesuksesan Angkasa
Pura II, bersinergi dengan Sekar pura II ser t a
memper hat ikan kesej aht eraan selur uh kar yawan.”
- Andi Sucipt o - Ket ua DPC Sult an Thaha - Jambi
“ Menj adi ramah it u baik, menj adi sopan it u
t erpuj i, dan menj adi bermanf aat it u bij aksana. ”
- Iwan Gunawan - Ket ua DPC Supadi o - Pont i anak
“ Besar harapan kami dengan kepemimpinan
yang bar u, kami ber harap ada era bar u unt uk
kesuksesan AP II dan kepemimpinan yang selalu
memper hat ikan kesej aht eraan selur uh kar yawan.”
- M. Syahr il - Ket ua DPC Sult an Mahmud
Badar uddin II - Palembang
“ Mudah-mudahan dengan era direksi yang bar u,
kami kar yawan AP II lebih maj u dan lebih sej aht era
lagi sesuai dengan mot o Sekar pura II, maj u dan
sej aht era bersama per usahaan.”
- Af r i Ef r izon - Ket ua DPC Minangkabau - Padang
“ Harapan kami unt uk lebih peduli t erhadap
bandara pengumpan sesuai dengan t arget menj adi
beranda ramah dalam pelayanan. ”
- Luqman - Ket ua DPC Depat i Ami r - Pangkal pi nang
“ Semoga amanah. ”
- Achmad Syahi r - Ket ua DPC Kant or Pusat
26
“ Harapan kepada direksi baru agar dapat
memberikan warna baru bagi perusahaan, dapat
meningkat kan kesej aht eraan karyawan dan dapat
mencipt akan hubungan yang lebih harmonis ant ara
manaj emen dengan Sekarpura. ” - Isnan Pr i yoko Ket ua DPC Sul t an Syar i f Kasi m II - Pekanbar u
“ Dengan kepemimpinan yang baru, harapan kami
semoga semua kebij akan yang dikeluarkan t et ap
dalam koridor kesepakat an, dan ada era baru
unt uk kesuksesan AP II dengan kepemimpinan
yang selalu memperhat ikan kesej aht eraan
seluruh karyawan. Maj u dan sej aht era bersama
perusahaan. . ” - Ar i s Budi Kar yono - Ket ua DPC
Hal i m Per danakusuma - Jakar t a
“ New Comer, New Leader, New Hope, New Spirit t o
Face a Bet t er Fut ure. ” - Mohammad Ar i fi n - Ket ua
DPC Sul t an Iskandar Muda - Aceh
“ Selamat dat ang pemimpin kami yang baru, buat
kami bangga memiliki-mu. ” - Ahmad Dedy - Ket ua
DPC Husei n Sast r anegar a - Bandung
“ Besar harapan kami mudah-mudahan di era
kepemimpinan direksi yang baru ini karyawan dan
karyawat i AP II lebih baik dalam hal penghasilan
dan proses promosi sert a j ob t ender lebih f air
dengan menj unj ung t inggi GCG. ” - Er mansyah
Sar agi h - Ket ua DPC Kual anamu - Medan
“ Harapan kami kepada direksi yang baru dapat
membawa AP II lebih maj u dan sukses selalu
sert a unt uk meningkat kan kesej aht eraan
seluruh karyawan, MAJU SEJAHTERA BERSAMA
PERUSAHAAN. ” - Evan Yol anda - Ket ua DPC Raj a
Haj i Fi sabi l i l l ah - Tanj ung Pi nang
“ Dalam kurun wakt u 5 t ahun kit a gak mungkin
memiliki selamanya, t api kit a bisa memiliki sat u
sama lain. ” - Ganeca W. Anggor o - Ket ua DPC
Soekar no-Hat t a - Jakar t a
Juara Untuk PKU dan T1 BSH
Awal tahun lalu, untuk pertamakalinya PT Angkasa Pura II (Persero)
menggelar Airport Clean Award, aj ang kompetisi internal dalam
rangka meningkatkan kebersihan, kenyamanan, dan keindahan
bandara-bandara di bawah lingkungan perusahaan.
U
nit Pelayanan Bandara
dan Pelat aran Terminal/ Curbside;
sebagai pelaksana
Kedua, t erminal ant ara lain lobby
keberangkat an, Check-in Hall,
Koridor Keberangkat an & Kedat angan,
Boarding Lounge, Arrival hall dan
Baggage Claim Area; Ket i ga, sisi
Udara ant ara lain Make Up Area,
Break Down Area, Garbarat a;
Keempat , t oilet meliput i seluruh
t oilet di Terminal, Sisi Udara dan Sisi
darat , dan t ermasuk Toilet Disable;
Kel i ma, nursery room di t erminal;
Keenam , musholla seluruh t erminal;
Dan Ket uj uh, area t aman di bandara.
menunj uk t im j uri t erdiri
dari pihak int ernal yakni
Unit Pelayanan Bandara
set ingkat deput i direkt ur dan
asist en deput i direkt ur, sert a dari
pihak ekst ernal yait u Asosiasi Toilet
Indonesia dan Yayasan Lembaga
Konsumen Indonesia.
Obj ek penilaian mencakup t uj uh
hal yakni: Per t ama, ant ar lain
akses j alan, area parkir kendaraan
Kategori Toilet Bersih
Kategori Bandara Bersih