VALUASI EKONOMI PENGELOLAAN KAMPUS RAMAH LINGKUNGAN (GREEN CAMPUS) UNS: PENERAPAN RAPID ANALYTIC METHOD PADA INDIKATOR TRANSPORTASI.
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
VALUASI EKONOMI PENGELOLAAN KAMPUS RAMAH LINGKUNGAN
(GREEN CAMPUS) UNS: PENERAPAN RAPID ANALYTIC METHOD
PADA INDIKATOR TRANSPORTASI
SKRIPSI
Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Persyaratan Guna
Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Ekonomi Pembangunan
Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Oleh:
FADHILA MAULIDA
F0110049
JURUSAN EKONOMI PEMBANGUNAN
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
VALUASI EKONOMI PENGELOLAAN KAMPUS RAMAH LINGKUNGAN
(GREEN CAMPUS) UNS: PENERAPAN RAPID ANALYTIC METHOD
PADA INDIKATOR TRANSPORTASI
FADHILA MAULIDA
F0110049
Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan profil pemakaian moda transportasi
di UNS serta mengetahui dan menganalisis besaran manfaat dan/atau biaya dampak
lingkungan yang ditimbulkan dari keberadaan moda transpotasi di UNS. Penelitian ini
menggunakan analisis data berupa rapid analytic method yang merupakan metode
sekunder dari valuasi ekonomi dampak lingkungan. Data diperoleh dari obeservasi
lapangan dengan mengamati dan mencatat jumlah pergerakan kendaraan bermotor
baik mobil dan motor serta data sekunder yang didapat berdasarkan hasil penelitian
terdahulu.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa moda transportasi UNS pada mula
peluncuran terdapat dua armada bus dan seiring berjalannya terjadi pengurangan
armada bus sehingga saat ini hanya terdapat satu armada bus kampus. Selain itu, moda
transportasi UNS lebih banyak menggunakan motor daripada mobil hal ini terlihat
dari frekuensi pergerakan motor lebih tinggi motor daripada mobil. Biaya yang
ditimbulkan dari moda transportasi diketahui bahwa konsumsi bahan bakar secara
moneter lebih tinggi kendaraan mobil dan motor baik di kawasan FEB maupun UNS
secara keseluruhan dibandingkan penggunaan armada bus kampus. Saran untuk
mendapatkan manfaat yang ditimbulkan oleh bus kampus didapatkan apabila adanya
kebijakan UNS terkait pengurangan kendaraan motor dan mobil di UNS dan
penambahan armanda bus kampus.
Kata Kunci : Green Campus, Dampak Transportasi, Valuasi Ekonomi, Biaya, dan
Manfaat.
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
ECONOMIC VALUATION OF GREEN CAMPUS UNS MANAGEMENT:
APPLICATION OF RAPID ANALYTIC METHOD
ON TRANSPOTATION INDICATOR
FADHILA MAULIDA
F0110049
This purpose of this study is to describe the use of transportation mode profile
in UNS and determine and the analyze amount of benefits and/or cost of the
environmental impact caused by the existence of transportation mode in UNS. This
study uses data analysis in the form of rapid analytic method that are secondary
methods of economic valuation of environmental impacts. Data was obtained from
field observation by observing and recording the amount of motor vehicles movement
both cars and motorcycles as well as secondary data obtained from previous research.
The study concluded that there are two bus fleet of UNS transportation mode
on the first launch and over time there is a reduction into one fleet of bus campus.
Moreover, UNS transportation mode use motorcycle more than car as seen from the
frequency of the motorcycle movement that is higher than the car. Costs arising from
the transportation mode known that fuel consumption of motor and car vehicles in the
region of FEB and UNS is higher than campus bus fleet monetarily. Suggestions for
getting the benefits generated by the campus bus UNS obtained if the policy related to
reduction of motor and cars vehicles in the UNS and the addition armanda campus
bus.
Keywords: Green Campus, Impact of transportation, Economic Valuation, Cost, and
Benefits
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Maka nikmat Tuhan kamu manakah yang kamu dustakan?”
( Ar-Rahman )
Barang siapa ia keluar untuk mencari ilmu, maka ia akan berada dijalan Allah sampai
ia kembali
(HR Trimidzi)
Ketika kamu sedang diuji janganlah kamu merasa jatuh, ingatlah bahwa Allah tidak
akan pernah menjatuhkan posisi kamu, kamu tetap berada diposisi yang sama ketika
kamu bahagia dan akan meningkat setelah kamu menyelesaikan ujian itu dengan baik.
(Ayah)
Tidak ada masalahmu yang lebih besar dari Kekuasaan&Kebesaran Allah. Jangan
nyerah. Bergembiralah. Selalu ada Jalan-Nya. Kun Fayakuun...
(Ust. Yusuf Mansur)
Rasa takut, kecemasan, dan kepanikan itu merupakan cara Allah untuk menggelitik
hati kita. Rasa tersebut bukan sebagai dasar alasan untuk menjadikan pesimis tapi rasa
sebagai dasar alasan kita untuk berdoa.
(Fadhila Maulida)
Proses setiap orang berbeda-beda karena manusia diciptakan untuk tugas yang berbeda
(Fadhila Maulida)
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
LEMBAR PERSEMBAHAN
Alhamdulillahirobbil ‘Alamin
Tiada hentiku panjatkan rasa syukurku pada-Mu ya Rabb, caramu selalu indah
untuk menjadikan sepercik karya ini berhasil aku selesaikan. Semoga menjadi
keberkahan untuk diriku sendiri dan bermanfaat untuk orang banyak. Amiin
Mungkin bukanlah suatu karya yang terbaik tapi aku persembahkan ini semua
dengan segala usaha terbaikku.
Karya ini ku persembahan kepada:
Allah SWT
Ayah dan Mama
Icha
Pak BRM Bambang Irawan
Desyani dan Rona
Almamater UNS
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
UCAPAN TERIMA KASIH
Ku ucapakan terima kasih dalam hati yang tulus kepada:
Mama, ayah. Kalian adalah inspiratorku, semangatku. Kasih sayang yang
melimpah
bagaikan
pengorbanan, ilmu,
air
dalam
surgawi
yang
terus
mengalir.
Semua
kesabaran, cinta, doa, dan kepercayaan yang kalian
berikan untukku tlah menjadikan Fadhila Maulida seperti hari ini.
Icha, adik semata wayang.
Terima kasih untuk menunjukan kasih sayang
dan perhatian yang berbeda, keceriaan, pertengkaran semua terasa indah
untuk dikenang. Kelak kau akan jadi dokter kandungan.
Sahabat-sahabat terbaikku Hadiah, Pascalina, Sandi, Apriani, Dhani, Fahmi,
Ruslan, Dias. tertanggal aku mengetik ini tak terasa kita telah melalui waktu
yang begitu panjang. Bersama kalian, kapanpun waktunya serasa masih
menjadi anak SMA. Hehe.. Terima kasih untuk support, doa dan kesetian
kalian menungguku pulang dari kota rantau.
Lowllypops
(Bila,
Ayu,
Fatmah
dan
Icha)
terima
kasih
atas
semua
inspirasinya.
Keluarga kecil Widoro Asri (Widas 2) Octa, Nissa, Okz, Putri, Mbak Shelia,
Mbak Elen, Neisya, Mbak Vinda, Mbak Pritha, Mbak Gracia, Alin, Irsalina.
Niat pindah dari kos-an ini setiap tahun selalu ada tapi tak pernah terwujud
karena hanya di kos-an ini aku merasa seperti berada dalam sebuah
keluarga, dan aku tak mau kehilangan rasa itu sampai akhirnya kelulusan
yang memisahkan kita. Terima kasih untuk selalu mendengarkan keluh
kesahku, boleh nitip makan, nonton bareng, makan bareng, ketawa bareng,
main bareng, foto bareng, comel bareng. Gak pernah bosan untuk selalu di kos
Nissa Zahra Rachman!! Woooww, terima kasih buat printernya haha..
terimakasih untuk pertemanan gilaaaknya!! Sukses terus ya siiisst.
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Amigos (Oma Herni, Tante Alfin, Budhe Riani, Mami Dhea, Unyil, A’ Pepeb,
Bom-bom, Om Irul, Punto, Rona), kalian teman-teman super yang selalu sabar
bila ada bahan bullyan untuk ditertawakan, banyak inspirasi yang ku
dapatkan dari kalian.
HMJ EP, keluarga kecil penuh pengalaman. Walau hanya tiga tahun tapi
kau sungguh memberiku pengalaman. Terima kasih untuk selalu percaya
padaku untuk berbagi ilmu, untuk kebersamaan yang selalu kompak, cita dan
harapan tumbuh menjadi satu.
HMJ EP angkatan 2010 (Renato, Tika, Pipin, Rosi, Agit, Mbak Atin, Rizki
Uban, Kiki, dan Uzi) teman-teman seperjuangan, arti sebuah posisi bukanlah
sebuah makna berarti ketika kita duduk bersama merencanakan masa depan.
Terkhusus untuk ErvinaningrumS, terima kasih untuk selalu ada dan
memberikan bentuk nyata semangat selama ini.
Desyani Ambar S. Teman sepembimbingan super alay. Akhirnya akhirnya
akhirnya kita selesai tepat waktu. Terasa cepat setelah ada diujung proses.
Tetap optimis karena manusia terlahir dengan “kesempurnaannya” masingmasing.
Terima
kasih
untuk
kebersamaan,
canda
tawa,
kecemasan,
kepanikan, dan curcol setiap waktu dari awal skripsi, penelitian sampai
akhirnya kita pendadaran bareng. :D
Rona Murni Hamdyah, teman sepembimbingan. Semangat dan candaan
yang tlah kau saluran setiap konsul menjadi warna tersendiri ketika konsul.
Tetap fokus untuk jadi ibu rumah tangga berpendidikan tinggi.
Anisa Satrianingtyas Indrawari. Terima kasih untuk alat hitung yang sangat
berguna. Sukses untuk kita berdua. Cheers!
ErvinaningrumS, Nila, Yenny, Soni, dan Chandra. Waktu bersama kalian
diparkiran menjadi memori berarti, mengajarkan untuk sebuah pertemanan
saling menopang ketika dibutuhkan.
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Teman-teman seperjuangan EPC. Tetap menjadi EPC yang kompak dalam hal
apapun. Kebersamaan yang mahal ini tetap dijaga ya.
Mas-mas dan mbak-mbak 2007-2009. Mbak Rini, Mbak Jumaniar, Mas Arif,
Mas Aryo, Mas Nouval, Mbak Oki, Mbak Ajeng, Mas Yayan, Mas Adib, Mas
Tata, Mas Edi. Terima kasih untuk semangat, bimbinngannya dan ilmunya.
Semoga semua menjadi keberkahan untuk kita masing-masing.
Adik-adik 2011 (Anta, Nanda, Dewi, Ira, Dini, Titis, Ronar, dan Desi)
Semangat kalian yang selalu terucap membuat keyakinan akan cepat
terseleainya karya ini. Terima kasih untuk canda tawa, ngobrol bareng,
semangat dan kepercayaan untuk selalu berbagi ilmu.
Serta untuk Almamaterku Fakultas Ekonomi Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Ekonomi lingkungan merupakan aplikasi prinsip-prinsip ilmu ekonomi yang
mempelajari bagaimana sumber daya alam dikelola sehingga tidak berdampak negatif
pada lingkungan. Fokus utama dari ekonomi lingkungan adalah mengetahui cara dan
alasan manusia dalam menciptakan kebijakan untuk merusak atau memperbaiki
kualitas lingkungan. Ekonomi lingkungan dapat membantu pemahaman nilai suatu
barang dan jasa yang diperoleh dari lingkungan yang disebut dengan valuasi ekonomi.
Valuasi ekonomi mengkonversikan dampak-dampak lingkungan yang diterima oleh
manusia pada nilai-nilai ekonomi secara moneter.
Universitas Sebelas Maret (UNS) merupakan salah satu universitas yang
melaksanakan program green campus dan menjadi partispan dalam UI Green Metric
World University Ranking dimana program tersebut dirancang sebagai bentuk
apresiasi terhadap universitas-universitas yang melaksanakan program green campus.
Terdapat enam indikator dari program green campus, yaitu: infrastruktur dan tata letak
bangunan, air, sampah, transportasi, edukasi serta energi dan perubahan iklim.
Program green campus merupakan sebuah proyek yang tidak bernilai ekonomi, akan
tetapi indikator-indikator green campus akan dapat memiliki konsekuensi ekonomi
bagi UNS baik dilihat dari biaya maupun manfaat. Pada penelitian ini, valuasi
ekonomi yang dilakukan mengerucut pada indikator transportasi.
Penelitian dengan judul Valuasi Ekonomi Pengelolaan Kampus Ramah
Lingkungan (Green Campus) UNS: Penerapan Rapid Analytic Method Pada Indikator
Transportasi memiliki tujuan untuk mengetahui moda transportasi UNS dan besaran
manfaat dan biaya yang ditimbulkan akibat moda transportasi UNS. Penelitian ini
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
menggunakan analisis data berupa rapid analytic method. Rapid analytic method pada
dasarnya merupakan statistika deskriptif dan metode sekunder dari valuasi ekonomi
dampak lingkungan.
Penulis menyadari bahwa keberhasilan penyusunan dan penulisan penelitian ini
tidak lepas dari dukungan dan bantuan berbagai pihak, baik berupa moral maupun
material. Oleh karena itu, dengan segala kerendahan hati penulis menyampaikan
ungkapan terima kasih yang tulus kepada:
1. Bapak Drs. BRM. Bambang Irawan, M.Si., selaku pembimbing skripsi yang telah
meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, arahan, masukan, serta
motivasi yang sangat berarti dari awal hingga akhir penulisan karya ini.
2. Bapak Dr. Mugi Raharjo, M.Si dan Ibu Dr. Evi Gravitiani, SE, M.Si, selaku ketua
dan sekertaris tim penguji yang telah memberi masukan dalam penulisan skripsi
ini.
3. Bapak Dr. Wisnu Untoro, M.S., selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
4. Bapak Drs. Supriyono, M.Si., dan Ibu Izza Mafruhah, S.E., M.Si., selaku Ketua
dan Sekretaris Jurusan Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
5. Bapak Malik Cahyadin S.E., M.Si., selaku pembimbing akademik selama
perkuliahan yang telah meluangkan waktu untuk selalu memberikan arahan dan
motivasi hingga penulis dapat menyelesaikan perkuliahan dengan baik.
6. Seluruh Dosen Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta
beserta seluruh staff dan karyawan. Terima kasih atas bimbingan, arahan, dan
pelayanan studi yang telah diberikan.
commit to user
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
7. Ayah dan Mama yang tiada henti berdoa, menyemangati, memberi masukan, dan
yang terpenting cinta dan kasih yang tak pernah tergantikan. Terima kasih untuk
segala perjuangan kalian. Terima kasih juga untuk si calon dokter Faiza Azzahrah,
mimpi adalah arah untuk melangkah, karena hanya dengan mimpi kita tahu apa
yang akan kita kerjakan.
8. Ichsan Hakim. Terima kasih untuk bimbingannya dalam mempelajari emisi
kendaraan bermotor.
9. Almamater yang saya cintai dan banggakan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
10. Seluruh pihak terkait yang telah membantu, terima kasih.
Tak ada gading yang tak retak. Penulis menyadari bahwa karya ini masih jauh
dari sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang
membangun demi perbaikan selanjutnya. Semoga skripsi ini dapat memberikan
manfaat, baik bagi penulis maupun pihak lainnya.
Surakarta, Juni 2014
Fadhila Maulida
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
JUDUL .....................................................................................................................i
ABSTRAK .................................................................................................................ii
ABSTRACT ...............................................................................................................iii
HALAMAN PERSETUJUAN PEMBIMBING ........................................................
HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................................v
SURAT PERNYATAAN ..........................................................................................vi
MOTTO .....................................................................................................................vii
LEMBAR PERSEMBAHAN ....................................................................................viii
UCAPAN TERIMA KASIH......................................................................................ix
KATA PENGANTAR ...............................................................................................xii
DAFTAR ISI..............................................................................................................xv
DAFTAR TABEL ......................................................................................................xviii
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................xix
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................................xx
BAB I
PENDAHULUAN ......................................................................................1
A. Latar Belakang ..................................................................................................1
B.
Rumusan Masalah .............................................................................................7
C. Tujuan Penelitian ..............................................................................................7
D. Manfaat Penelitian ............................................................................................7
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .............................................................................9
A. Ekonomi Lingkungan........................................................................................9
B.
Analisis Ekonomi..............................................................................................12
C. Valuasi Ekonomi...............................................................................................13
D. Manfaat dan Biaya ............................................................................................14
E.
Green Campus...................................................................................................21
F.
Transportasi dan Lingkungan ...........................................................................22
G. Penelitian Terdahulu .........................................................................................27
H. Kerangka Pemikiran..........................................................................................29
BAB III METODE PENELITIAN............................................................................32
A. Cakupan Wilayah Penelitian.............................................................................32
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
B.
digilib.uns.ac.id
Desain Penelitian ..............................................................................................32
C. Populasi, Sampel, dan Teknik Pengambilan Sampel........................................33
D. Sumber Data......................................................................................................34
E.
Metode Pengumpulan Data ...............................................................................35
F.
Metode Analisis Data........................................................................................36
G. Cara Perhitungan Data ......................................................................................39
BAB IV PEMBAHASAN .........................................................................................42
A. Gambaran umum Universitas Sebelas Maret Surakarta ...................................42
1. Kelahiran dan Perkembangan Universitas Sebelas Maret ............................ 42
2. Visi, Misi dan Tujuan Universitas Sebelas Maret ......................................... 46
3. Kemahasiswaan...........................................................................................48
4. Green Campus Universitas Sebelas Maret ..................................................... 48
5. Gambaran Lingkungan Universitas Sebelas Maret ....................................... 51
6. Gambaran Moda Transportasi UNS ................................................................ 52
B.
Gambaran Umum Fakultas Ekonomi dan Bisnis UNS .....................................54
1. Kelahiran Fakultas Ekonomi dan Bisnis UNS ............................................... 54
2. Visi, Misi, dan Tujuan FEB UNS .................................................................... 55
C. Gambaran Umum Dampak Transpotasi............................................................56
D. Karakteristik Data .............................................................................................57
1. Karakteristik Pergerakan Motor Masuk di FEB UNS ................................. 57
2. Karakteristik Pergerakan Motor Keluar di FEB UNS ................................. 59
3. Karakteristik Penggunaan Mobil di FEB UNS .............................................. 61
E.
Analisis Data dan Pembahasan .........................................................................62
1. Analisis Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi ......................................... 62
2. Analisis Beban Emisi Bus Kampus ................................................................. 64
3. Analisis Penggunaan Bahan Bakar Kendaraan bermotor Pribadi ............... 66
4. Analisis Penggunaan Bahan Bakar Bus Kampus .......................................... 67
5. Valuasi Ekonomi.........................................................................................69
F.
Implikasi Kebijakan ..........................................................................................71
BAB V PENUTUP ...................................................................................................77
A. Kesimpulan .......................................................................................................77
B.
Keterbatasan Penelitian .....................................................................................80
commit to user
xvi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
C. Saran .................................................................................................................80
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................82
commit to user
xvii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Penelitian Terdahulu............................................................................... 27
Table 3.1
Faktor Emisi Kendaraan Bermotor Berdasarkan Tipe Bahan Bakar ..... 40
Table 3.2
Konsumsi Energi Spesifik Kendaraan Bermotor ................................... 41
Tabel 4.1
Jumlah Mahasiswa Setiap Fakultas........................................................ 48
Tabel 4.2
Beban Emisi Bus Kampus Rute UNS .................................................... 65
Tabel 4.3
Rata-rata Konsumsi BBM Kendaraan Bermotor Pribadi di Kawasan
FEB UNS dalam Satu Hari..................................................................... 66
Tabel 4.4 Rata-rata Konsumsi BBM Kendaraan Bermotor Pribadi di UNS dalam
Satu Hari................................................................................................. 67
Tabel 4.5
Dampak Kebijakan Satu Hari Tanpa Kendaraan Bermotor Pribadi....... 73
commit to user
xviii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Nilai UNS dalam UI Green Metric World University Rank
2013 ..................................................................................................... 4
Gambar 2.l Lingkungan dan Ekonomi..................................................................... 11
Gambar 2.2 Grafik Fungsi Kerusakan Emisi Marjinal............................................. 16
Gambar 2.3 Grafik Fungsi Kerusakan Ambien Marjinal ......................................... 17
Gambar 2.4 Grafik Fungsi Biaya Pengurangan Marjinal ......................................... 19
Gambar 2.5 Tingkat Emisi Efisisen secara Sosial .................................................... 20
Gambar 2.6 Dimensi Lingkungan dalam Transpotasi .............................................. 26
Gambar 2.7 Kerangka Pemikiran ............................................................................. 31
Gambar 3.1 Valuing Environmental Impact............................................................. 33
Gambar 3.2 Alur Rapid Analytic Method ................................................................. 37
Gambar 4.1 Peta UNS Surakarta .............................................................................. 53
Gambar 4.2 Grafik Pergerakan Motor Masuk ke dalam Lingkungan FEB.............. 59
Gambar 4.3 Grafik Pergerakan Motor Keluar ke dalam Lingkungan FEB .............. 60
Gambar 4.4 Grafik Penggunaan Mobil ke Dalam Lingkungan FEB........................ 61
Gambar 4.5 Grafik Rata-rata Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi FEB
UNS dalam Satu Hari ........................................................................... 62
Gambar 4.6 Grafik Rata-rata Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi UNS
dalam Satu Hari .................................................................................... 63
Gambar 4.7 Grafik Beban Emisi Bus Kampus UNS Rute Timur dan Bus
Kampus Rute Barat dalam Satu Hari.................................................... 64
Gambar 4.8 Grafik Konsumsi Bahan Bakar Minyak Bus Kampus UNS dalam
Satu Hari ............................................................................................... 68
Gambar 4.9 Grafik Pengeluaran Konsumsi Bahan Bakar dalam Satu Hari
(Rupiah) ................................................................................................ 70
commit to user
xix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN
.......................................................................................................... 84
Lampiran 1.
Data Pergerakan Motor Keluar......................................................... 84
Lampiran 2.
Perhitungan Pergerakan Motor Keluar............................................. 85
Lampiran 3.
Data Pergerakan Motor Masuk........................................................ 86
Lampiran 4.
Perhitungan Pergerakan Motor Masuk............................................ 87
Lampiran 5.
Data dan Perhitungan Pergerakan Motor Dosen dan Karyawan ..... 88
Lampiran 6.
Data dan Perhitungan Pergerakan Mobil......................................... 89
Lampiran 7.
Data dan Perhitungan Pergerakan Mobil Gedung 1 ........................ 90
Lampiran 8.
Data dan Perhitungan Pergerakan Kendaraan bermotor di
Kawasan UNS .................................................................................. 90
Lampiran 9.
Data dan Perhitungan Bus Kampus UNS........................................ 91
Lampiran 10.
Data dan Perhitungan Setelah Kebijakan Penggandaan Bus
Kampus UNS Rute Barat dan Timur................................................ 92
Lampiran 11.
Data dan Perhitungan Setelah Kebijakan Penggandaan Bus
Kampus UNS Rute UNS .................................................................. 93
Lampiran 12.
Selisih Setelah Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS Rute
Barat dan Timur................................................................................ 94
Lampiran 13.
Selisih Setelah Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS
Rute UNS ......................................................................................... 94
Lampiran 14.
Dampak Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS Rute UNS.... 95
commit to user
xx
digilib.uns.ac.id
VALUASI EKONOMI PENGELOLAAN KAMPUS RAMAH LINGKUNGAN
(GREEN CAMPUS) UNS: PENERAPAN RAPID ANALYTIC METHOD
PADA INDIKATOR TRANSPORTASI
SKRIPSI
Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Persyaratan Guna
Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Ekonomi Pembangunan
Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Oleh:
FADHILA MAULIDA
F0110049
JURUSAN EKONOMI PEMBANGUNAN
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
VALUASI EKONOMI PENGELOLAAN KAMPUS RAMAH LINGKUNGAN
(GREEN CAMPUS) UNS: PENERAPAN RAPID ANALYTIC METHOD
PADA INDIKATOR TRANSPORTASI
FADHILA MAULIDA
F0110049
Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan profil pemakaian moda transportasi
di UNS serta mengetahui dan menganalisis besaran manfaat dan/atau biaya dampak
lingkungan yang ditimbulkan dari keberadaan moda transpotasi di UNS. Penelitian ini
menggunakan analisis data berupa rapid analytic method yang merupakan metode
sekunder dari valuasi ekonomi dampak lingkungan. Data diperoleh dari obeservasi
lapangan dengan mengamati dan mencatat jumlah pergerakan kendaraan bermotor
baik mobil dan motor serta data sekunder yang didapat berdasarkan hasil penelitian
terdahulu.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa moda transportasi UNS pada mula
peluncuran terdapat dua armada bus dan seiring berjalannya terjadi pengurangan
armada bus sehingga saat ini hanya terdapat satu armada bus kampus. Selain itu, moda
transportasi UNS lebih banyak menggunakan motor daripada mobil hal ini terlihat
dari frekuensi pergerakan motor lebih tinggi motor daripada mobil. Biaya yang
ditimbulkan dari moda transportasi diketahui bahwa konsumsi bahan bakar secara
moneter lebih tinggi kendaraan mobil dan motor baik di kawasan FEB maupun UNS
secara keseluruhan dibandingkan penggunaan armada bus kampus. Saran untuk
mendapatkan manfaat yang ditimbulkan oleh bus kampus didapatkan apabila adanya
kebijakan UNS terkait pengurangan kendaraan motor dan mobil di UNS dan
penambahan armanda bus kampus.
Kata Kunci : Green Campus, Dampak Transportasi, Valuasi Ekonomi, Biaya, dan
Manfaat.
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
ECONOMIC VALUATION OF GREEN CAMPUS UNS MANAGEMENT:
APPLICATION OF RAPID ANALYTIC METHOD
ON TRANSPOTATION INDICATOR
FADHILA MAULIDA
F0110049
This purpose of this study is to describe the use of transportation mode profile
in UNS and determine and the analyze amount of benefits and/or cost of the
environmental impact caused by the existence of transportation mode in UNS. This
study uses data analysis in the form of rapid analytic method that are secondary
methods of economic valuation of environmental impacts. Data was obtained from
field observation by observing and recording the amount of motor vehicles movement
both cars and motorcycles as well as secondary data obtained from previous research.
The study concluded that there are two bus fleet of UNS transportation mode
on the first launch and over time there is a reduction into one fleet of bus campus.
Moreover, UNS transportation mode use motorcycle more than car as seen from the
frequency of the motorcycle movement that is higher than the car. Costs arising from
the transportation mode known that fuel consumption of motor and car vehicles in the
region of FEB and UNS is higher than campus bus fleet monetarily. Suggestions for
getting the benefits generated by the campus bus UNS obtained if the policy related to
reduction of motor and cars vehicles in the UNS and the addition armanda campus
bus.
Keywords: Green Campus, Impact of transportation, Economic Valuation, Cost, and
Benefits
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Maka nikmat Tuhan kamu manakah yang kamu dustakan?”
( Ar-Rahman )
Barang siapa ia keluar untuk mencari ilmu, maka ia akan berada dijalan Allah sampai
ia kembali
(HR Trimidzi)
Ketika kamu sedang diuji janganlah kamu merasa jatuh, ingatlah bahwa Allah tidak
akan pernah menjatuhkan posisi kamu, kamu tetap berada diposisi yang sama ketika
kamu bahagia dan akan meningkat setelah kamu menyelesaikan ujian itu dengan baik.
(Ayah)
Tidak ada masalahmu yang lebih besar dari Kekuasaan&Kebesaran Allah. Jangan
nyerah. Bergembiralah. Selalu ada Jalan-Nya. Kun Fayakuun...
(Ust. Yusuf Mansur)
Rasa takut, kecemasan, dan kepanikan itu merupakan cara Allah untuk menggelitik
hati kita. Rasa tersebut bukan sebagai dasar alasan untuk menjadikan pesimis tapi rasa
sebagai dasar alasan kita untuk berdoa.
(Fadhila Maulida)
Proses setiap orang berbeda-beda karena manusia diciptakan untuk tugas yang berbeda
(Fadhila Maulida)
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
LEMBAR PERSEMBAHAN
Alhamdulillahirobbil ‘Alamin
Tiada hentiku panjatkan rasa syukurku pada-Mu ya Rabb, caramu selalu indah
untuk menjadikan sepercik karya ini berhasil aku selesaikan. Semoga menjadi
keberkahan untuk diriku sendiri dan bermanfaat untuk orang banyak. Amiin
Mungkin bukanlah suatu karya yang terbaik tapi aku persembahkan ini semua
dengan segala usaha terbaikku.
Karya ini ku persembahan kepada:
Allah SWT
Ayah dan Mama
Icha
Pak BRM Bambang Irawan
Desyani dan Rona
Almamater UNS
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
UCAPAN TERIMA KASIH
Ku ucapakan terima kasih dalam hati yang tulus kepada:
Mama, ayah. Kalian adalah inspiratorku, semangatku. Kasih sayang yang
melimpah
bagaikan
pengorbanan, ilmu,
air
dalam
surgawi
yang
terus
mengalir.
Semua
kesabaran, cinta, doa, dan kepercayaan yang kalian
berikan untukku tlah menjadikan Fadhila Maulida seperti hari ini.
Icha, adik semata wayang.
Terima kasih untuk menunjukan kasih sayang
dan perhatian yang berbeda, keceriaan, pertengkaran semua terasa indah
untuk dikenang. Kelak kau akan jadi dokter kandungan.
Sahabat-sahabat terbaikku Hadiah, Pascalina, Sandi, Apriani, Dhani, Fahmi,
Ruslan, Dias. tertanggal aku mengetik ini tak terasa kita telah melalui waktu
yang begitu panjang. Bersama kalian, kapanpun waktunya serasa masih
menjadi anak SMA. Hehe.. Terima kasih untuk support, doa dan kesetian
kalian menungguku pulang dari kota rantau.
Lowllypops
(Bila,
Ayu,
Fatmah
dan
Icha)
terima
kasih
atas
semua
inspirasinya.
Keluarga kecil Widoro Asri (Widas 2) Octa, Nissa, Okz, Putri, Mbak Shelia,
Mbak Elen, Neisya, Mbak Vinda, Mbak Pritha, Mbak Gracia, Alin, Irsalina.
Niat pindah dari kos-an ini setiap tahun selalu ada tapi tak pernah terwujud
karena hanya di kos-an ini aku merasa seperti berada dalam sebuah
keluarga, dan aku tak mau kehilangan rasa itu sampai akhirnya kelulusan
yang memisahkan kita. Terima kasih untuk selalu mendengarkan keluh
kesahku, boleh nitip makan, nonton bareng, makan bareng, ketawa bareng,
main bareng, foto bareng, comel bareng. Gak pernah bosan untuk selalu di kos
Nissa Zahra Rachman!! Woooww, terima kasih buat printernya haha..
terimakasih untuk pertemanan gilaaaknya!! Sukses terus ya siiisst.
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Amigos (Oma Herni, Tante Alfin, Budhe Riani, Mami Dhea, Unyil, A’ Pepeb,
Bom-bom, Om Irul, Punto, Rona), kalian teman-teman super yang selalu sabar
bila ada bahan bullyan untuk ditertawakan, banyak inspirasi yang ku
dapatkan dari kalian.
HMJ EP, keluarga kecil penuh pengalaman. Walau hanya tiga tahun tapi
kau sungguh memberiku pengalaman. Terima kasih untuk selalu percaya
padaku untuk berbagi ilmu, untuk kebersamaan yang selalu kompak, cita dan
harapan tumbuh menjadi satu.
HMJ EP angkatan 2010 (Renato, Tika, Pipin, Rosi, Agit, Mbak Atin, Rizki
Uban, Kiki, dan Uzi) teman-teman seperjuangan, arti sebuah posisi bukanlah
sebuah makna berarti ketika kita duduk bersama merencanakan masa depan.
Terkhusus untuk ErvinaningrumS, terima kasih untuk selalu ada dan
memberikan bentuk nyata semangat selama ini.
Desyani Ambar S. Teman sepembimbingan super alay. Akhirnya akhirnya
akhirnya kita selesai tepat waktu. Terasa cepat setelah ada diujung proses.
Tetap optimis karena manusia terlahir dengan “kesempurnaannya” masingmasing.
Terima
kasih
untuk
kebersamaan,
canda
tawa,
kecemasan,
kepanikan, dan curcol setiap waktu dari awal skripsi, penelitian sampai
akhirnya kita pendadaran bareng. :D
Rona Murni Hamdyah, teman sepembimbingan. Semangat dan candaan
yang tlah kau saluran setiap konsul menjadi warna tersendiri ketika konsul.
Tetap fokus untuk jadi ibu rumah tangga berpendidikan tinggi.
Anisa Satrianingtyas Indrawari. Terima kasih untuk alat hitung yang sangat
berguna. Sukses untuk kita berdua. Cheers!
ErvinaningrumS, Nila, Yenny, Soni, dan Chandra. Waktu bersama kalian
diparkiran menjadi memori berarti, mengajarkan untuk sebuah pertemanan
saling menopang ketika dibutuhkan.
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Teman-teman seperjuangan EPC. Tetap menjadi EPC yang kompak dalam hal
apapun. Kebersamaan yang mahal ini tetap dijaga ya.
Mas-mas dan mbak-mbak 2007-2009. Mbak Rini, Mbak Jumaniar, Mas Arif,
Mas Aryo, Mas Nouval, Mbak Oki, Mbak Ajeng, Mas Yayan, Mas Adib, Mas
Tata, Mas Edi. Terima kasih untuk semangat, bimbinngannya dan ilmunya.
Semoga semua menjadi keberkahan untuk kita masing-masing.
Adik-adik 2011 (Anta, Nanda, Dewi, Ira, Dini, Titis, Ronar, dan Desi)
Semangat kalian yang selalu terucap membuat keyakinan akan cepat
terseleainya karya ini. Terima kasih untuk canda tawa, ngobrol bareng,
semangat dan kepercayaan untuk selalu berbagi ilmu.
Serta untuk Almamaterku Fakultas Ekonomi Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Ekonomi lingkungan merupakan aplikasi prinsip-prinsip ilmu ekonomi yang
mempelajari bagaimana sumber daya alam dikelola sehingga tidak berdampak negatif
pada lingkungan. Fokus utama dari ekonomi lingkungan adalah mengetahui cara dan
alasan manusia dalam menciptakan kebijakan untuk merusak atau memperbaiki
kualitas lingkungan. Ekonomi lingkungan dapat membantu pemahaman nilai suatu
barang dan jasa yang diperoleh dari lingkungan yang disebut dengan valuasi ekonomi.
Valuasi ekonomi mengkonversikan dampak-dampak lingkungan yang diterima oleh
manusia pada nilai-nilai ekonomi secara moneter.
Universitas Sebelas Maret (UNS) merupakan salah satu universitas yang
melaksanakan program green campus dan menjadi partispan dalam UI Green Metric
World University Ranking dimana program tersebut dirancang sebagai bentuk
apresiasi terhadap universitas-universitas yang melaksanakan program green campus.
Terdapat enam indikator dari program green campus, yaitu: infrastruktur dan tata letak
bangunan, air, sampah, transportasi, edukasi serta energi dan perubahan iklim.
Program green campus merupakan sebuah proyek yang tidak bernilai ekonomi, akan
tetapi indikator-indikator green campus akan dapat memiliki konsekuensi ekonomi
bagi UNS baik dilihat dari biaya maupun manfaat. Pada penelitian ini, valuasi
ekonomi yang dilakukan mengerucut pada indikator transportasi.
Penelitian dengan judul Valuasi Ekonomi Pengelolaan Kampus Ramah
Lingkungan (Green Campus) UNS: Penerapan Rapid Analytic Method Pada Indikator
Transportasi memiliki tujuan untuk mengetahui moda transportasi UNS dan besaran
manfaat dan biaya yang ditimbulkan akibat moda transportasi UNS. Penelitian ini
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
menggunakan analisis data berupa rapid analytic method. Rapid analytic method pada
dasarnya merupakan statistika deskriptif dan metode sekunder dari valuasi ekonomi
dampak lingkungan.
Penulis menyadari bahwa keberhasilan penyusunan dan penulisan penelitian ini
tidak lepas dari dukungan dan bantuan berbagai pihak, baik berupa moral maupun
material. Oleh karena itu, dengan segala kerendahan hati penulis menyampaikan
ungkapan terima kasih yang tulus kepada:
1. Bapak Drs. BRM. Bambang Irawan, M.Si., selaku pembimbing skripsi yang telah
meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, arahan, masukan, serta
motivasi yang sangat berarti dari awal hingga akhir penulisan karya ini.
2. Bapak Dr. Mugi Raharjo, M.Si dan Ibu Dr. Evi Gravitiani, SE, M.Si, selaku ketua
dan sekertaris tim penguji yang telah memberi masukan dalam penulisan skripsi
ini.
3. Bapak Dr. Wisnu Untoro, M.S., selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
4. Bapak Drs. Supriyono, M.Si., dan Ibu Izza Mafruhah, S.E., M.Si., selaku Ketua
dan Sekretaris Jurusan Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
5. Bapak Malik Cahyadin S.E., M.Si., selaku pembimbing akademik selama
perkuliahan yang telah meluangkan waktu untuk selalu memberikan arahan dan
motivasi hingga penulis dapat menyelesaikan perkuliahan dengan baik.
6. Seluruh Dosen Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta
beserta seluruh staff dan karyawan. Terima kasih atas bimbingan, arahan, dan
pelayanan studi yang telah diberikan.
commit to user
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
7. Ayah dan Mama yang tiada henti berdoa, menyemangati, memberi masukan, dan
yang terpenting cinta dan kasih yang tak pernah tergantikan. Terima kasih untuk
segala perjuangan kalian. Terima kasih juga untuk si calon dokter Faiza Azzahrah,
mimpi adalah arah untuk melangkah, karena hanya dengan mimpi kita tahu apa
yang akan kita kerjakan.
8. Ichsan Hakim. Terima kasih untuk bimbingannya dalam mempelajari emisi
kendaraan bermotor.
9. Almamater yang saya cintai dan banggakan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.
10. Seluruh pihak terkait yang telah membantu, terima kasih.
Tak ada gading yang tak retak. Penulis menyadari bahwa karya ini masih jauh
dari sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang
membangun demi perbaikan selanjutnya. Semoga skripsi ini dapat memberikan
manfaat, baik bagi penulis maupun pihak lainnya.
Surakarta, Juni 2014
Fadhila Maulida
commit to user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
JUDUL .....................................................................................................................i
ABSTRAK .................................................................................................................ii
ABSTRACT ...............................................................................................................iii
HALAMAN PERSETUJUAN PEMBIMBING ........................................................
HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................................v
SURAT PERNYATAAN ..........................................................................................vi
MOTTO .....................................................................................................................vii
LEMBAR PERSEMBAHAN ....................................................................................viii
UCAPAN TERIMA KASIH......................................................................................ix
KATA PENGANTAR ...............................................................................................xii
DAFTAR ISI..............................................................................................................xv
DAFTAR TABEL ......................................................................................................xviii
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................xix
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................................xx
BAB I
PENDAHULUAN ......................................................................................1
A. Latar Belakang ..................................................................................................1
B.
Rumusan Masalah .............................................................................................7
C. Tujuan Penelitian ..............................................................................................7
D. Manfaat Penelitian ............................................................................................7
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .............................................................................9
A. Ekonomi Lingkungan........................................................................................9
B.
Analisis Ekonomi..............................................................................................12
C. Valuasi Ekonomi...............................................................................................13
D. Manfaat dan Biaya ............................................................................................14
E.
Green Campus...................................................................................................21
F.
Transportasi dan Lingkungan ...........................................................................22
G. Penelitian Terdahulu .........................................................................................27
H. Kerangka Pemikiran..........................................................................................29
BAB III METODE PENELITIAN............................................................................32
A. Cakupan Wilayah Penelitian.............................................................................32
commit to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
B.
digilib.uns.ac.id
Desain Penelitian ..............................................................................................32
C. Populasi, Sampel, dan Teknik Pengambilan Sampel........................................33
D. Sumber Data......................................................................................................34
E.
Metode Pengumpulan Data ...............................................................................35
F.
Metode Analisis Data........................................................................................36
G. Cara Perhitungan Data ......................................................................................39
BAB IV PEMBAHASAN .........................................................................................42
A. Gambaran umum Universitas Sebelas Maret Surakarta ...................................42
1. Kelahiran dan Perkembangan Universitas Sebelas Maret ............................ 42
2. Visi, Misi dan Tujuan Universitas Sebelas Maret ......................................... 46
3. Kemahasiswaan...........................................................................................48
4. Green Campus Universitas Sebelas Maret ..................................................... 48
5. Gambaran Lingkungan Universitas Sebelas Maret ....................................... 51
6. Gambaran Moda Transportasi UNS ................................................................ 52
B.
Gambaran Umum Fakultas Ekonomi dan Bisnis UNS .....................................54
1. Kelahiran Fakultas Ekonomi dan Bisnis UNS ............................................... 54
2. Visi, Misi, dan Tujuan FEB UNS .................................................................... 55
C. Gambaran Umum Dampak Transpotasi............................................................56
D. Karakteristik Data .............................................................................................57
1. Karakteristik Pergerakan Motor Masuk di FEB UNS ................................. 57
2. Karakteristik Pergerakan Motor Keluar di FEB UNS ................................. 59
3. Karakteristik Penggunaan Mobil di FEB UNS .............................................. 61
E.
Analisis Data dan Pembahasan .........................................................................62
1. Analisis Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi ......................................... 62
2. Analisis Beban Emisi Bus Kampus ................................................................. 64
3. Analisis Penggunaan Bahan Bakar Kendaraan bermotor Pribadi ............... 66
4. Analisis Penggunaan Bahan Bakar Bus Kampus .......................................... 67
5. Valuasi Ekonomi.........................................................................................69
F.
Implikasi Kebijakan ..........................................................................................71
BAB V PENUTUP ...................................................................................................77
A. Kesimpulan .......................................................................................................77
B.
Keterbatasan Penelitian .....................................................................................80
commit to user
xvi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
C. Saran .................................................................................................................80
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................82
commit to user
xvii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Penelitian Terdahulu............................................................................... 27
Table 3.1
Faktor Emisi Kendaraan Bermotor Berdasarkan Tipe Bahan Bakar ..... 40
Table 3.2
Konsumsi Energi Spesifik Kendaraan Bermotor ................................... 41
Tabel 4.1
Jumlah Mahasiswa Setiap Fakultas........................................................ 48
Tabel 4.2
Beban Emisi Bus Kampus Rute UNS .................................................... 65
Tabel 4.3
Rata-rata Konsumsi BBM Kendaraan Bermotor Pribadi di Kawasan
FEB UNS dalam Satu Hari..................................................................... 66
Tabel 4.4 Rata-rata Konsumsi BBM Kendaraan Bermotor Pribadi di UNS dalam
Satu Hari................................................................................................. 67
Tabel 4.5
Dampak Kebijakan Satu Hari Tanpa Kendaraan Bermotor Pribadi....... 73
commit to user
xviii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Nilai UNS dalam UI Green Metric World University Rank
2013 ..................................................................................................... 4
Gambar 2.l Lingkungan dan Ekonomi..................................................................... 11
Gambar 2.2 Grafik Fungsi Kerusakan Emisi Marjinal............................................. 16
Gambar 2.3 Grafik Fungsi Kerusakan Ambien Marjinal ......................................... 17
Gambar 2.4 Grafik Fungsi Biaya Pengurangan Marjinal ......................................... 19
Gambar 2.5 Tingkat Emisi Efisisen secara Sosial .................................................... 20
Gambar 2.6 Dimensi Lingkungan dalam Transpotasi .............................................. 26
Gambar 2.7 Kerangka Pemikiran ............................................................................. 31
Gambar 3.1 Valuing Environmental Impact............................................................. 33
Gambar 3.2 Alur Rapid Analytic Method ................................................................. 37
Gambar 4.1 Peta UNS Surakarta .............................................................................. 53
Gambar 4.2 Grafik Pergerakan Motor Masuk ke dalam Lingkungan FEB.............. 59
Gambar 4.3 Grafik Pergerakan Motor Keluar ke dalam Lingkungan FEB .............. 60
Gambar 4.4 Grafik Penggunaan Mobil ke Dalam Lingkungan FEB........................ 61
Gambar 4.5 Grafik Rata-rata Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi FEB
UNS dalam Satu Hari ........................................................................... 62
Gambar 4.6 Grafik Rata-rata Beban Emisi Kendaraan Bermotor Pribadi UNS
dalam Satu Hari .................................................................................... 63
Gambar 4.7 Grafik Beban Emisi Bus Kampus UNS Rute Timur dan Bus
Kampus Rute Barat dalam Satu Hari.................................................... 64
Gambar 4.8 Grafik Konsumsi Bahan Bakar Minyak Bus Kampus UNS dalam
Satu Hari ............................................................................................... 68
Gambar 4.9 Grafik Pengeluaran Konsumsi Bahan Bakar dalam Satu Hari
(Rupiah) ................................................................................................ 70
commit to user
xix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN
.......................................................................................................... 84
Lampiran 1.
Data Pergerakan Motor Keluar......................................................... 84
Lampiran 2.
Perhitungan Pergerakan Motor Keluar............................................. 85
Lampiran 3.
Data Pergerakan Motor Masuk........................................................ 86
Lampiran 4.
Perhitungan Pergerakan Motor Masuk............................................ 87
Lampiran 5.
Data dan Perhitungan Pergerakan Motor Dosen dan Karyawan ..... 88
Lampiran 6.
Data dan Perhitungan Pergerakan Mobil......................................... 89
Lampiran 7.
Data dan Perhitungan Pergerakan Mobil Gedung 1 ........................ 90
Lampiran 8.
Data dan Perhitungan Pergerakan Kendaraan bermotor di
Kawasan UNS .................................................................................. 90
Lampiran 9.
Data dan Perhitungan Bus Kampus UNS........................................ 91
Lampiran 10.
Data dan Perhitungan Setelah Kebijakan Penggandaan Bus
Kampus UNS Rute Barat dan Timur................................................ 92
Lampiran 11.
Data dan Perhitungan Setelah Kebijakan Penggandaan Bus
Kampus UNS Rute UNS .................................................................. 93
Lampiran 12.
Selisih Setelah Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS Rute
Barat dan Timur................................................................................ 94
Lampiran 13.
Selisih Setelah Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS
Rute UNS ......................................................................................... 94
Lampiran 14.
Dampak Kebijakan Penggandaan Bus Kampus UNS Rute UNS.... 95
commit to user
xx