1.1. Penggunaan pakaian kerja - P2-PPsp2012(final)-Teknik Kendaraan Ringan
Paket
DOKUMEN NEGARA
2 UJIAN NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2012/2013 LEMBAR PENILAIAN UJIAN PRAKTIK KEJURUAN
Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan ringan Kode : 1289 Alokasi Waktu : 24 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan
Nomor Peserta : Nama Peserta :
Pencapaian Kompetensi No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tidak 7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
1
2
3
4
5
6 I Persiapan Kerja
1.1. Penggunaan pakaian kerja
1.2. Persiapan tools and equipment
Skor Komponen :
II Proses (Sistematika & Cara Kerja)
2.1. Tune up engine bensin konvensional (karburator) 2.1.1. Pemeriksaan baterai.
2.1.2. Pemeriksaan air & fuel filter.
2.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas.
2.1.4 Pemeriksaan oli mesin.
2.1.5 Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian.
2.1.6 Penyetelan katup.
2.1.7 Pengukuran kompressi.
2.1.8 Penyetelan karburator & pemeriksaan PCV.
Pencapaian Kompetensi No Komponen/Sub komponen Penilaian Ya Tidak 7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
1
2
3
4
5
6
2.2. Perawatan/perbaikan transmisi manual
2.2.1. Melepas transmisi dari kendaraan.
2.2.2. Pembongkaran komponen transmisi.
2.2.3. Pemeriksaan komponen input shaft gear.
2.2.4. Pemeriksaan output shaft gear.
2.2.5. Pemeriksaan Unit Sinkronmesh.
2.2.6. Pemeriksaan Bearing.
2.2.7. Merakit komponen transmisi.
2.2.8. Pengujian operasional perpindahan gigi.
2.2.9. Pemasangan kembali pada kendaraan.
2.3. Perawatan/perbaikan sistem starter.
2.3.1 Melepas motor starter dari engine.
2.3.2 Pembongkaran komponen motor starter.
2.3.3 Pemeriksaan kumparan armature.
2.3.4 Pemeriksaan field coil.
2.3.5 Pemeriksaan sikat dan pemegang sikat.
2.3.6 Pemeriksaan kopling starter dan roda gigi.
2.3.7 Pemeriksaan magnet switch.
2.3.8 Perakitan motor starter.
2.3.9 Pengujian motor starter tanpa beban.
2.3.10 Pengujian motor starter dengan beban.
2.3.11 Pemasangan pada engine.
2.3.12 Pengetesan motor starter pada engine .
2.4. Perbaikan Unit Kopling
2.4.1. Melepas unit kopling dari
engine/kendaraan
No Komponen/Sub komponen Penilaian Pencapaian Kompetensi Tidak Ya 7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10
3.2. Perawatan/perbaikan transmisi manual
Skor Komponen : Keterangan :
5.1. Waktu penyelesaian praktik
V Waktu
Skor Komponen :
4.3. Kebersihan, Alat, Area kerja dan kendaraan/Media
4.2. Keselamatan kerja
4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur
IV Sikap Kerja
Skor Komponen :
3.4. Perbaikan Unit Kopling
3.3. Perawatan/perbaikan sistem starter
3.1. Tune up engine bensin konvensional (karburator)
1
III Hasil Kerja
Skor Komponen :
2.4.5. Menyetel pedal kopling
engine/kendaraan
2.4.4. Memasang unit kopling ke
2.4.3. Pemeriksaan dan pengukuran unit kopling
2.4.2. Pembongkaran komponen unit kopling
6
5
4
3
2
Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan skor terendah dari sub komponen penilaian
Perhitungan nilai praktik (NP) : Prosentase Bobot Komponen Penilaian Nilai Praktik (NP)
Sikap
Persiapan Proses Hasil Waktu ∑ NK Kerja1
2
3
4
5
6
10% 50% 10% 20% 10% Bobot (%) Skor Komponen NK
Keterangan: Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.
NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan dengan karakter program keahlian.
……………, ………………. 2013
- )
Penilai 1/ Penilai 2
- ) Coret yang tidak perlu
KRITERIA PENILAIAN UJIAN
PRAKTIK KEJURUAN
Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi Waktu : 24 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4 I. Persiapan Kerja
1.1. Penggunaan pakaian Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih 9,0-10 kerja dan lengkap Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih 8,0-8,9 tetapi lengkap Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih 7,0-7,9 dan tidak lengkap Berpakaian tidak sesuai ketentuan Tidak
1.2. Persiapan tools and Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai 9,0-10
equipment kebutuhan praktik
Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap 8,0-8,9 tetapi sesuai kebutuhan praktik Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap 7,0-7,9 dan kurang sesuai kebutuhan praktik Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai Tidak kebutuhan praktik
II Proses (Sistematika dan CaraKerja)
2.1. Tune up engine bensin konvensional (karburator)
2.1.1. Pemeriksaan baterai. Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4 cleaner. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.3. Pemeriksaan sistem Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
pendingin dan tali dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan kipas.
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.4. Pemeriksaan oli Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
mesin. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.5. Pemeriksaan dan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
penyetelan sistem dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan pengapian. Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.6. Penyetelan katup. Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.7. Pengukuran Mengukur sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
kompresi. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Mengukur sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.1.8. Penyetelan karburator Menyetel/memeriksa sesuai SOP, tanpa 9,0-10
dan pemeriksaan kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa PCV. bimbingan
Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa 8,0-8,9 kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa 7,0-7,9 kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Menyetel/memeriksa sesuai SOP tanpa Tidak kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2. Perawatan/perbaikan transmisi manual
2.2.1. Melepas transmisi Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 dari kendaraan. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2.2. Pembongkaran Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 komponen transmisi. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan 8,0-8,9 dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan 7,0-7,9 dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan Tidak dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2.3. Pemeriksaan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 komponen input shaft dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
gear.
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2.4. Pemeriksaan output Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
shaft gear. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4 Unit Sinkronmes. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2.6. Pemeriksaan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 Bearing. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.2.7. Merakit Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 komponen transmisi. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Transmisi tidak dapat terakit dengan benar Tidak
2.2.8. Pengujian Dapat melakukan pengujian perpindahan 9,0-10 operasional gigi sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan perpindahan gigi. secara mandiri tanpa bimbingan
Dapat melakukan pengujian perpindahan 8,0-8,9 gigi sesuai SOP , tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Dapat melakukan pengujian perpindahan 7,0-7,9 gigi sesuai SOP , tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4 perpindahn gigi kecepatan.
2.2.9. Pemasangan Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 kembali pada dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan kendaraan.
Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3. Perawatan/perbaikan sistem starter
2.3.1. Melepas motor starter Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
dari engine. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.2. Pembongkaran Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
komponen motor dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan starter. Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan 8,0-8,9 dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan 7,0-7,9 dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan Tidak dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.3.Pemeriksaan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
kumparan armature. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.4.Pemeriksaan field Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 coil. . dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.5. Pemeriksaan sikat Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
dan pemegang sikat. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.6. Pemeriksaan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
kopling starter dan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan roda gigi.
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.7. Pemeriksaan magnet Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10 switch. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.8. Perakitan komponen Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
motor starter. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.9. Pengujian motor Menguji sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
starter tanpa beban. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.10. Pengujian motor Menguji sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
starter dengan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan beban.
Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Menguji sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
starter pada engine. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.3.12. Pengetesan motor Mengetes sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
starter pada engine. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Mengetes sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Mengetes sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Mengetes sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.4. Perbaikan Unit Kopling
2.4.1. Melepas unit kopling Melepas sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
dari kendaraan. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Melepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.4.2. Pembongkaran Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
komponen unit dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan kopling.
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan 8,0-8,9 dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan Tidak dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.4.3.Pemeriksaan dan Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
pengukuran unit dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan kopling.
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.4.4.Memasang unit Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan 9,0-10
kopling ke kendaraan. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
2.4.5. Menyetel pedal Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan 9,0-10
kopling. dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan 8,0-8,9 dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan 7,0-7,9 dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan Tidak dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan
III Hasil Kerja
Putaran stasioner halus mesin dapat 9,0-10 diakselerasi
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
konvensional diakselerasi (karburator).
Putaran stasioner kasar 7,0-7,9 Mesin sulit dihidupkan Tidak
3.2. Perawatan/perbaikan Transmisi berfungsi tanpa gangguan 9,0-10 transmisi manual.
Transmisi berfungsi dengan sedikit 8,0-8,9 perbaikan Transmisi berfungsi dengan banyak 7,0-7,9 perbaikan Transmisi berfungsi dengan sangat banyak Tidak perbaikan
3.3. Perawatan/perbaikan Mesin dapat langsung di-starter tanpa 9,0-10 sistem starter. gangguan Mesin dapat di-starter dengan sedikit 8,0-8,9 perbaikan Mesin dapat di-starter dengan banyak 7,0-7,9 perbaikan Mesin tidak dapat di-starter / dapat di-starter Tidak dengan sangat banyak perbaikan
3.4. Perbaikan Unit Perpindahan gigi lembut tanpa penyesuaian 9,0-10 Kopling.
Perpindahan gigi lembut dengan sedikit 8,0-8,9 penyesuaian Perpindahan gigi lembut dengan banyak 7,0-7,9 penyesuaian Perpindahan gigi lembut dengan sangat Tidak banyak penyesuaian
IV Sikap Kerja
4.1. Penggunaan alat tangan Menggunakan semua peralatan dengan 9,0-10 dan alat ukur. benar tanpa bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan 8,0-8,9 benar dan sedikit bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan 7,0-7,9 benar dan banyak bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan Tidak benar dan sangat banyak bimbingan
4.2. Keselamatan kerja. Melaksanakan keselamatan kerja dengan 9,0-10 benar Melaksanakan keselamatan kerja dengan 8,0-8,9 sedikit mengingatkan
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
banyak mengingatkan Tidak melaksanakan atau mengindahkan Tidak keselamatan kerja
4.3. Kebersihan, alat, area Tidak ada kotoran pada semua peralatan , 9,0-10 kerja dan kendaraan/ area kerja dan kendaraan/media media.
Ada sedikit kotoran pada peralatan, area 8,0-8,9 kerja dan kendaraan/media. Masih banyak kotoran pada peralatan, area 7,0-7,9 kerja dan kendaraan/media. Tidak melakukan kebersihan Tidak
V Waktu
3.1. Tune up engine bensin Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 9,0-10 konvensional waktu maksimal 60 menit (karburator).
Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 8,0-8,9 waktu maksimal 120 menit. Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 7,0-7,9 waktu maksimal 180 menit Tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dalam Tidak waktu 240 menit
3.2. Perawatan/perbaikan Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 9,0-10 transmisi manual. waktu maksimal 60 menit Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 8,0-8,9 waktu maksimal 120 menit. Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 7,0-7,9 waktu maksimal 180 menit Tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dalam Tidak waktu 180 menit
3.3. Perawatan/perbaikan Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 9,0-10
sistem starter. waktu maksimal 60 menit Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 8,0-8,9 waktu maksimal 120 menit.
Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 7,0-7,9 waktu maksimal 180 menit Tidak dapat menyelesaikan pekerjaan dalam Tidak waktu 180 menit
3.4. Perbaikan Unit Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 9,0-10
Kopling. waktu maksimal 60 menit Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 8,0-8,9 waktu maksimal 120 menit.
Menyelesaikan pekerjaan memerlukan 7,0-7,9 waktu maksimal 180 menit
Komponen/Subkomponen No.
Indikator Skor Penilaian
1
2
3
4
waktu 180 menit