Materi lalu lintas (1) lalu lintas

Etika = kesopanan = sopan santun
Lalu Lintas = gerak pindah orang, barang, benda
dari satu tempat ketempat lain
ETIKA BERLALU LINTAS = tingkah laku para
pemakai jalan dlm melaks Undang2 dan
peraturan2 lalu lintas serta norma2 sopan
santun antara sesamapemakai jalan

PENYEBAB KECELAKAAN

Pasal 105 UU LLAJ NO. 22/2009
Setiap orang yang menggunakan Jalan wajib:
a. Berperilaku tertib; dan/atau
b. Mencegah hal-hal yang dapat merintangi,
membahayakan
Keamanan
dan
Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan
Jalan, atau yang dapat menimbulkan
kerusakan Jalan.

( Pasal 106 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) WAJIB MENGEMUDIKAN RANMORNYA DGN WAJAR DAN
PENUH KONSENTRASI.
(2) WAJIB MENGUTAMAKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI DAN
PESEPEDA.
(3) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN TENTANG PERSYARATAN
TEKNIS DAN LAIK JALAN.
(4) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN :
A. RAMBU PERINTAH ATAU RAMBU LARANGAN.
B. MARKA JALAN.
C. ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS.
D. GERAKAN LALU LINTAS.
E. BERHENTI DAN PARKIR.
F. PERINGATAN DENGAN BUNYI DAN SINAR.
G. KECEPATAN MAKSIMAL ATAU MINIMAL.

Lanjut ……

Lanjutan ….
(5) PADA SAAT DIADAKAN PEMERIKSAAN RANMOR DI JALAN,

WAJIB :
A. STNK DAN STCK.
B. SIM
C. BUKTI LULUS UJI BERKALA.
D. TANDA BUKTI LAIN YG SAH.
(6) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR R4 ATAU LEBIH DI
JALAN DAN PENUMPANG YG DUDUK DISAMPINGNYA WAJIB
MENGENAKAN SABUK PENGAMANAN.
(7) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DAN
PENUMPANG SEPEDA MOTOR WAJIB MENGENAKAN HELM YG
MEMENUHI STANDAR NASIONAL INDONESIA.
(8) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR TANPA KERETA
SAMPING DILARANG MEMBAWA PENUMPANG LEBIH DARI 1
(SATU) ORG.

Hal-hal yg perlu di perhatikan
Bagi Pengendara Sepeda :
a.

Harus menempatkan disisi disebelah paling kiri dari

kendaraan lainnya

b. Tidak dibenarkan berjajar kesamping lebih dari dua sepeda
c. Dilarang bergantungan pada kendaraan bermotor yang
sedang berjalan.
d.

Dilarang membawa beban yang melampaui kemampuan
atau membahayakan keselamatan pengendara sendiri
maupun pemakai jalan lainnya.

e. Pada malam hari harus menyalakan lampu.
f.

Harus selalu mengecek kelengkapan/keadaan sepeda.

( Pasal 107 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1)PENGEMUDI RANMOR WAJIB MENYALAKAN
LAMPU UTAMA RANMOR YG DIGUNAKAN
DIJALAN PADA MALAM HARI DAN PD

KONDISI TERTENTU
(2)PENGEMUDI
SEPEDA
MOTOR
SELAIN
MEMATUHI KETENTUAN DIMAKSUD AYAT (1)
WAJIB MENYALAKAN UTAMA PD SIANG
HARI.

( Pasal 108 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) DLM BERLALU LINTAS PENGGUNA JALAN HARUS MENGGUNAKAN
JALUR JALAN SEBELAH KIRI.
(2) PENGGUNAAN JALUR JALAN SEBELAH KANAN HANYA DAPAT
DILAKUKAN JIKA :
A. PENGEMUDI BERMAKSUD AKAN MELEWATI KERDARAAN
DIDEPANNYA.
B. DIPERINTAHKAN OLEH PETUGAS POLRI UTK DIGUNAKAN
SEMENTARA SEBAGAI LAJUR KIRI.
(3) SEPEDA MOTOR, RANMOR YG KECEPATANNYA LEBIH RENDAH,
MOBIL BARANG DAN KENDARAAN TDK BERMOTOR BERADA PADA

LAJUR KIRI JALAN.
(4) PENGGUNAAN LAJUR SEBELAH KANAN HANYA DIPERUNTUKKAN
BAGI KENDARAAN DENGAN KECEPATAN LEBIH TINGGI, AKAN
MEMBELOK KANAN, MENGUBAH ARAH, ATAU MENDAHULUI
KENDARAAN LAIN.

-Tidak menggunakan helm
- Melawan arus
-Tidak menggunakan spion

( Pasal 110 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) PENGEMUDI YANG BERPAPASAN DENGAN KENDARAAN LAIN DARI
ARAH BERLAWANAN PADA JALAN DUA ARAH YANG TIDAK
DIPISAHKAN SECARA JELAS WAJIB MEMBERIKAN RUANG GERAK
YANG CUKUP DI SEBELAH KANAN KENDARAAN .
(2) PENGEMUDI SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1) JIKA
TERHALANG OLEH SUATU RINTANGAN ATAU PENGGUNA JALAN
LAIN DIDEPANNYA WAJIB MENDAHULUKAN KENDARAAN YG
DATANG DARI ARAH BERLAWANAN.

( Pasal 111 UU LLAJ NO. 22/2009 )
PD JALAN YG MENANJAK ATAU MENURUN YG TDK MEMUNGKINKAN
BAGI KENDARAAN UTK SALING BERPAPASAN, PENGEMUDI KENDARAAN
YG ARAHNYA MENURUN WAJIB MEMBERI KESEMPATAN JALAN KPD
KENDARAAN YG MENDAKI.

Pasal 112 ayat (3) UU LLAJ NO.
22/2009
PD PERSIMPANGAN JALAN YG
DILENGKAPI ALAT PEMBERI
ISYARAT LALU LINTAS,
PENGEMUDI KENDARAAN
DILARANG LANGSUNG
BERBELOK KIRI, KECUALI
DITENTUKAN LAIN OLEH
RAMBU LALU LINTAS ATAU
ALAT PEMBERI ISYARAT LALU
LINTAS.

PASAL 113 (1) HURUF C

Pada persimpangan
yang tidak dikendalikan
oleh APIL, pengemudi
wajib mengutamakan :

“ Kendaraan yang
datang dari cabang
persimpangan
sebelah kirinya
apabila cabang
persimpangan 4
sama besar “

( Pasal 113 (1) HURUF D UU LLAJ NO. 22/2009 )
Pada persimpangan yang
tidak dikendalikan oleh
APIL, pengemudi wajib
mengutamakan :
“KENDARAAN YG
DATANG DARI ARAH

CABANG PERSIMPANGAN
YG LURUS PADA
PERSIMPANGAN 3
(TIGA) TEGAK LURUS”.

( Pasal 113 UU LLAJ NO.
22/2009 )
PD PERSIMPANGAN SEBIDANG
YANG TDK DIKENDALIKAN DGN
ALAT PEMBERI ISYARAT LALIN,
PENGEMUDI WAJIB MEMBERIKAN
HAK UTAMA KEPADA :

“KENDARAAN DARI JALAN
UTAMA JIKA PENGEMUDI TSB
DATANG DARI CABANG
PERSIMPANGAN YG LEBIH
KECIL ATAU
DARI
PEKARANGAN YG BERBATASAN

DGN JALAN”.

( Pasal 114 UU LLAJ NO. 22/2009 )
PADA PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALUR
KERETA API DAN JALAN, PENGEMUDI KENDARAAN
WAJIB :

A. BERHENTI
KETIKA
SINYAL
SUDAH
BERBUNYI, PALANG PINTU KERETA API
SUDAH MULAI DITUTUP, DAN/ATAU ADA
ISYARAT LAIN.
B. MENDAHULUKAN KERETA API.
C. MEMBERIKAN HAK UTAMA KPD KENDARAAN
YG LEBIH DAHULU MELINTASI REL.

( Pasal 132 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) PEJALAN KAKI WAJIB :

A. MENGGUNAKAN
BAGIAN
JALAN
YG
DIPERUNTUKKAN BAGI
PEJALAN KAKI ATAU
JALAN YG PALING TEPI, ATAU
B. MENYEBERANG
DITEMPAT
YG
TELAH
DITENTUKAN.
(2) DALAM
HAL
TIDAK
TERDAPAT
TEMPAT
PENYEBERANGAN YG DITENTUKAN SEBAGAIMANA
DIMAKSUD AYAT (1) HURUF B, PEJALAN KAKI
WAJIB

MEMPERHATIKAN
KESELAMATAN
DAN
KELANCARAN LALU LINTAS.

KEWAJIBAN PENGEMUDI ( Psl. 77 (1) )
“ SETIAP ORANG YANG MENGEMUDIKAN KENDARAAN
BERMOTOR DI JALAN WAJIB MEMILIKI SURAT IJIN
MENGEMUDI SESUAI DENGAN KENDARAAN BERMOTOR YANG
DI KEMUDIKAN “.

JENIS DAN PENGGOLONGAN SIM ( Psl. 80 )
1.

2.

3.

4.
5.

SIM A, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG DAN BARANG
PERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN TDK LEBIH
DARI 3.500 KG.
SIM B1, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG DAN BARANG
PERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN LEBIH DARI
3.500 KG.
SIM BII, UTK MENGEMUDIKAN KEND ALAT BERAT, KEND PENARIK
ATAU RANMOR DGN MENARIK KERETA TEMPELAN/GANDENGAN
PERSEORANGAN DGN BERAT YG DIPERBOLEHKAN UTK KERETA
TEMPELAN/GANDENGAN LEBIH DARI 1.000 KG.
SIM C, UTK MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR.
SIM D, BERLAKU UTK MENGEMUDIKAN KENDARAAN KHUSUS BAGI
PENYANDANG CACAT.

( Psl. 81 & 83 UU LLAJ NO. 22/2009)

1. SYARAT ADMINISTRASI (KTP, ISI FORMULIR, RUMUSAN SIDIK
JARI)
2. SYARAT KESEHATAN (SEHAT JASMANI DGN SURAT KET
DOKTER DAN SEHAT ROHANI DGN SURAT LULUS TES
PSIKOLOGIS)
3. SYARAT LULUS UJIAN TEORI, PRAKTEK DAN SIMULATOR
4. SYARAT BATAS USIA :
a. SIM C.A.D
Minimal 17 Tahun
b.SIM BI
Minimal 20 Tahun
c. SIM BII
Minimal 21 Tahun
d. SIM A Umum
Minimal 20 Tahun
e. SIM BI Umum
Minimal 22 Tahun
f. SIM BII Umum
Minimal 23 Tahun

( Pasal 134 UU LLAJ NO. 22/2009 )
PENGGUNA JALAN YANG MEMPEROLEH HAK UTAMA
DIDAHULUKAN SESUAI DENGAN URUTAN BERIKUT :

UTK

A. KENDARAAN PEMADAM KEBAKARAN YG SEDANG MELAKS
TUGAS.
B. AMBULANS YG MENGANGKUT ORANG SAKIT.
C. KENDARAAN UTK MEMBERIKAN PERTOLONGAN PADA
KECELAKAAN LALU LINTAS.
D. KENDARAAN PIMPINAN LEMBAGA NEGARA RI.
E. KENDARAAN PIMPINAN DAN PEJABAT NEGARA ASING
SERTA LEMBAGA INTERNASIONAL YG MENJADI TAMU
NEGARA.
F. IRING-IRINGAN PENGANTAR JENASAH.
G. KONVOI DAN/ATAU KENDARAAN UTK KEPENTINGAN
TERTENTU MENURUT PERTIMBANGAN PETUGAS POLRI.

( Pasal 231 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) PENGEMUDI RANMOR YG TERLIBAT LAKA LANTAS, WAJIB :
A. MENGHENTIKAN KENDARAAN YG DIKEMUDIKANNYA.
B. MEMBERIKAN PERTOLONGAN KPD KORBAN.
C. MELAPORKAN KECELAKAAN KPD POLRI TERDEKAT.
D. MEMBERIKAN KETERANGAN YG TERKAIT DGN KEJADIAN
KECELAKAAN
(2) PENGEMUDI RANMOR YG KARENA KEADAAN MEMAKSA TDK
DPT MELAKS KETENTUAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PD
AYAT (1) HURUF A DAN B, SEGERA MELAPORKAN DIRI KPD
POLRI TERDEKAT.

( Pasal 280 UU LLAJ NO. 22/2009 )
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK DIPASANGI
TANDA NOMOR KENDARAAN BERMOTOR (TNKB) YG DITETAPKAN OLEH
POLRI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 68 AYAT (1) DIPIDANA
DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA) BULAN ATAU
DENDA PALING BANYAK Rp 500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).

( Pasal 281 UU LLAJ NO. 22/2009 )
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK MEMILIKI
SURAT IJIN MENGEMUDI (SIM) SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL
77 AYAT (1) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 4
(EMPAT) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 1.000.000,- (SATU
JUTA RUPIAH).

Pasal 285 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR DIJALAN
YG TDK MEMENUHI PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIK
JALAN YG MELIPUTI KACA SPION, KLAKSON, LAMPU
UTAMA, LAMPU REM, LAMPU PENUNJUK ARAH, ALAT
PEMANTUL CAHAYA, ALAT PENGUKUR KECEPATAN,
KNALPOT, DAN KEDALAMAN ALUR BAN SEBAGAIMANA
DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (3) JO. PSL 48 AYAT
(2) DAN AYAT (3) DIPIDANA DENGAN PIDANA
KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA
PALING BANYAK Rp 250.000,- (DUA RATUS LIMA PULUH
RIBU RUPIAH).

( PASAL 287 UU LLAJ NO. 22/2009 )
(1) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG
MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YG
DINYATAKAN DENGAN RAMBU LALU LINTAS DAN MARKA
JALAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4)
HURUF a DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING
LAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp
500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).
(2) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG
MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YG
DINYATAKAN DENGAN ALAT PEMBERI ISYARAT LALU
LINTAS SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4)
HURUF b DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING
LAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp
500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).

Pasal 288 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR
DIJALAN YG TDK DAPAT MENUNJUKKAN SURAT
IJIN MENGEMUDI YG SAH SEBAGAIMANA
DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (5) HURUF b
DIPIDANA
DENGAN
PIDANA
KURUNGAN
PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA
PALING BANYAK Rp 250.000,- (DUA RATUS
LIMA PULUH RIBU RUPIAH).

DIT LANTAS POLDA JABAR

Pasal 291 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR TDK
MENGENAKAN
HELM
STANDAR
NASIONAL
INDONESIA
SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (8) DIPIDANA
DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN
ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,- (DUA RATUS LIMA
PULUH RIBU RUPIAH).

Pasal 291 AYAT (2) UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN
YANG MEMBEIARKAN PENUMPANGNYA TIDAK MENGENAKAN
HELM SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PASAL 106 AYAT (8)
DIPIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 ( satu)
BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp. 250.000,- (dua ratus
lima puluh ribu rupiah )

DIT LANTAS POLDA SUMSEL

Pasal 297 UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR
BERBALAPAN DI JALAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PSL 115
HURUF b DI PIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (
satu ) TAHUN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp. 3.000.000,00
( Tiga Juta Rupiah )

Pasal 293 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009
SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN
TANPA MENYALAKAN LAMPU UTAMA PADA SIANG HARI
SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 107 AYAT (2) DIPIDANA
DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 15 (LIMA BELAS)
HARI ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 100.000,- (SERATUS
RIBU RUPIAH).

CONTOH PELANGGARAN LALU LINTAS

NO

PSL

TINDAK PIDANA

PIDANA

DENDA

1

273(1)

TIDAK DGN SEGERA & PATUT PERBAIKI JLN RUSAK AKIBATKAN LAKA
LANTAS (LUKA RINGAN)

6 bln

12 jt

2

273(2)

AKIBATKAN LUKA BERAT

1 thn

24 jt

3

273(3)

AKIBATKAN MENINGGAL DUNIA

5 thn

120 jt

4

273(4)

TDK MEMBERI TANDA / RAMBU PD JLN YG RUSAK

6 bln

1,5 jt

5

274

GUNAKAN JALAN DGN CARA YG DPT RINTANGI, BAHAYAKAN LANTAS /
YG DPT TIMBULKAN KERUSAKAN JALAN

2 bln

500 ribu

6

275(1)

LAKUKAN PERBUATAN YG AKIBATKAN GANGGUAN
FUNGSI RAMBU LANTAS, MARKA, DLL

1 bln

250 ribu

7

275(2)

MERUSAK RAMBU LANTAS, MARKA JALAN, DLL SHG
TIDAK BERFUNGSI

2 thn

50 jt

8

276

MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR UMUM
DALAM TRAYEK TIDAK SINGGAH DI TERMINAL

1 bln

250 ribu

9

277

MASUKKAN RANMOR, KERETA GANDENGAN, & KERETA
TEMPELAN, BUAT, RAKIT, TIDAK PENUHI KEWAJIBAN UJI
TIPE

1 thn

24 jt

10

278

KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH TIDAK DILENGKAPI
PERLENGKAPAN BERUPA BAN CADANGAN DLL & P3K

1 bln

250 ribu

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

TENTANG

PIDANA

DENDA

11

279

KEMUDIKAN RANMOR YANG DIPASANGI
PERLENGKAPAN YG DPT MENGGANGGU KESELAMATAN
BERLALU LINTAS

2 bln

500 ribu

12

280

KEMUDIKAN RANMOR TIDAK DIPASANGI TANDA NOMOR
DITETAPKAN POLRI

2 bln

500 ribu

13

281

KEMUDIKAN RANMOR YG TDK MILIKI SIM

4 bln

1 jt

14

282

PENGGUNA JALAN TIDAK PATUHI PERINTAH YG
DIBERIKAN PETUGAS POLRI

1 bln

250 ribu

15

283

KEMUDIKAN RANMOR SECARA TDK WAJAR & LAKUKAN
KEG LAIN / DIPENGARUHI SUATU KEADAAN YG
AKIBATKAN GANGGUAN KONSENTRASI DLM
MENGEMUDI DI JALAN

3 bln

750 ribu

16

284

KEMUDIKAN RANMOR TDK UTAMAKAN KESELAMATAN
PEJALAN KAKI ATAU PESEPEDA

2 bln

500 ribu

17

285(1)

KENDARAI SPD MOTOR TIDAK PENUHI PERSYARATAN
TEKNIS & LAIK JALAN YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON
DLL

1 bln

250 ribu

18

285(2)

KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH DI TIDAK PENUHI
SYARAT TEKNIS YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON DLL

2 bln

500 ribu

19

286

KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH TIDAK PENUHI
PERSYARATAN LAIK JALAN

2 bln

500 ribu

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

TENTANG

20

287(1)

KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR RAMBU LANTAS &
MARKA JALAN

21

287(2)

22

PIDANA

DENDA

2 bln

500
ribu

KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR ALAT PEMBERI ISYARAT
LALU LINTAS

2 bln

500 ribu

287(3)

KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN GERAKAN LANTAS,
TATA CARA BERHENTI DAN PARKIR

1 bln

250 ribu

23

287(4)

KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR KETENTUAN
PENGGUNAAN /HAK UTAMA BG KENDARAAN YG GUNAKAN
ALAT PERINGATAN DGN BUNYI & SINAR

1 bln

250 ribu

24

287(5)

KEMUDIKAN RANMOR YG LANGGAR ATURAN BATAS
KECEPATAN PALING TINGGI /PALING RENDAH

2 bln

500 ribu

25

287(6)

KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN TATA CARA
PENGGANDENGAN & PENEMPELAN DGN KENDARAAN LAIN

1 bln

250 ribu

26

288(1)

KEMUDIKAN RANMOR TIDAK DILENGKAPI STNK BERMOTOR,
/SURAT TANDA COBA YG DITETAPKAN POLRI

2 bln

500 ribu

27

288(2)

KEMUDIKAN RANMOR TDK DPT TUNJUKKAN SIM

1 bln

250 ribu

28

288(3)

KEMUDIKAN MOBIL PNMPANG UMUM, BUS, BARANG, KERETA
GANDENGAN & TEMPELAN TDK DILENGKAPI SURAT KET UJI
BERKALA & TANDA LULUS UJI BERKALA

2 bln

500 ribu

29

289

KEMUDIKAN RANMOR/ PENUMPANG YG DUDUK DI SAMPING
TDK KENAKAN SABUK KESELAMATAN

1 bln

250 ribu

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

30

290

31

291(1)

32

291(2)

33

292

34

TENTANG

PIDANA

DENDA

1 bln

250
ribu

KENDARAI SPD MOTOR TDK KENAKAN HELM STANDAR
NASIONAL

1 bln

250 ribu

KENDARAI SPD MOTOR BIARKAN PENUMPANGNYA TDK
KENAKAN HELM

1 bln

250 ribu

KENDARAI SPD MOTOR TANPA KERETA SAMPING YG
ANGKUT PENUMPANG LEBIH DR 1 ORANG

1 bln

250 ribu

293(1)

KEMUDIKAN RANMOR TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA
PD MALAM HARI & KONDISI TERTENTU

1 bln

250 ribu

35

293(2)

KENDARAI SPD MOTOR TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA
PD SIANG HARI

15 hari

100 ribu

36

294

KEMUDIKAN RAMOR YG AKAN BELOK/ BALIK ARAH, TANPA
BERI ISYARAT DGN LAMPU ATAU TANGAN

1 bln

250 ribu

37

295

KEMUDIKAN RANMOR YG AKAN PINDAH LAJUR /BERGERAK
KE SAMPING TANPA BERI ISYARAT

1 bln

250 ribu

38

296

KEMUDIKAN RANMOR PD PERLINTASAN ANT KA & JLN YG
TDK BERHENTI KETIKA SINYAL SUDAH BERBUNYI, PALANG
PINTU KA MULAI DITUTUP,

3 bln

750 ribu

39

297

KEMUDIKAN RANMOR BERBALAPAN DI JALAN

1 thn

3 jt

KEMUDIKAN & MENUMPANG RANMOR TDK KENAKAN
SABUK KESELAMATAN & KENAKAN HELM

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

40

298

41

TENTANG

PIDANA

DENDA

KEMUDIKAN RANMOR TDK PASANG SEGITIGA PENGAMAN,
LAMPU ISYARAT PERINGATAN BAHAYA ATAU ISYARAT
LAIN PD SAAT BERHENTI/ PARKIR DARURAT

2 bln

500
ribu

299

KENDARAI KENDARAAN TDK BERMOTOR BERPEGANG PD
RANMOR UTK DITARIK, ATAU MENARIK BENDA

15 hari

100 ribu

42

300

TDK GUNAKAN LAJUR YG TELAH DITENTUKAN/ LAJUR KIRI;
TDK HENTIKAN KENDARAAN SELAMA NAIKKAN
PENUMPANG; TDK TUTUP KENDARAAN SLEMA BERJALAN

1 bln

250 ribu

43

301

KENDARAI RANMOR ANGKUTAN BARANG YG TDK
GUNAKAN KELAS JALAN

1 bln

250 ribu

44

302

KEMUDIKAN RANMOR UMUM BERHENTI SELAIN DI TEMPAT
YG TENTUKAN, NGETEM, TURUNKAN PENUMPANG SELAIN
DI TEMPAT PEMBERHENTIAN

1 bln

250 ribu

45

303

KEMUDIKAN MOBIL BARANG UTK ANGKUT ORANG

1 bln

250 ribu

46

304

KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN ORANG DGN TUJUAN
TERTENTU YG MENAIKKAN/ TURUNKAN PENUMPANG LAIN
DI SEPANJANG PERJALANAN

1 bln

250 ribu

47

305

KEMUDIKAN RANMOR YG ANGKUT BARANG KHUSUS YG
TDK PENUHI KETENTUAN

2 bln

500 ribu

48

306

KEMUDIKAN RANMOR ANGKUTAN UMUM BARANG YG TDK
PATUHI TATA CARA MUATAN, DAYA ANGKUT & DIMENSI
KENDARAAN

2 bln

500 ribu

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

49

307

50

TENTANG

PIDANA

DENDA

KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG YG TIDAK
DIMUATI SURAT MUATAN DOKUMEN PERJALANAN

1 bln

250 ribu

308

ORANG YG KEMUDIKAN RANMOR YG TIDAK MILIKI IZIN:
A. ANGKUTAN ORANG DLM TRAYEK
B. ANGKUTAN ORANG TIDAK DLM TRAYEK
C. ANGKUTAN BARANG KHUSUS & ALAT BERAT
D. MENYIMPANG DR IZIN

2 bln

500 ribu

51

309

TDK ASURANSIKAN TGG JAWABNYA UTK GANTI RUGI
PENUMPANG, BARANG, PIHAK KETIGA

6 bln

1,5 Jt

52

310(1)

KEMUDIKAN RANMOR LALAI AKIBATKAN LAKA LANTAS
DGN KERUSAKAN KENDARAAN/ BARANG

6 bln

1 Jt

53

310(2)

AKIBATKAN KORBAN LUKA RINGAN & RUSAK KENDARAAN/
BRG

1 th

2 Jt

54

310(3)

AKIBATKAN KORBAN LUKA BERA

5 th

10 Jt

55

310(4)

AKIBATKAN ORANG MATI

6 th

12 Jt

56

311(1)

SENGAJA KEMUDIKAN RANMOR DGN CARA/ KEADAAN YG
BAHAYAKAN BAGI NYAWA/ BARANG

1 th

3 Jt

57

311(2)

DLM HAL AKIBATKAN KERUSAKAN KENDARAAN/BARANG

2 th

4 jt

58

311(3)

AKIBATKAN KORBAN LUKA RINGAN/ KENDARAAN

4 th

8 jt

59

311(4)

AKIBATKAN KORBAN LUKA BERAT

10 th

20 jt

60

311(5)

AKIBATKAN ORANG MATI

12 th

24 jt

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

NO

PSL

61

312

62

313

TENTANG

PIDANA

DENDA

KEMUDIKAN RANMOR YG TERLIBAT LAKA LANTAS
& SENGAJA TDK HENTIKAN KENDARAAN TDK BERI
PERTOLONGAN/ TDK LAPOR

3 th

75 Jt

TDK ASURANSIKAN WAK KENDARAAN &
PENUMPANG

6 bln

1,5 Jt



PASAL 314: SELAIN PIDANA PENJARA, KURUNGAN, DENDA, PELAKU TP. LANTAS
DPT DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN BERUPA PENCABUTAN SIM/ GANTI KERUGIAN.



PASAL 315: TP. OLEH PERSH ANGKUTAN UMUM, PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA
DIKENAKAN THD PERRS ANGKUTAN UMUM DAN/ATAU PENGURUSNYA &
DIJATUHKAN PULA PIDANA DENDA PALING BANYAK DIKALIKAN 3 DR PIDANA
DENDA DAN DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN PEMBEKUAN SEMENTARA/
PENCABUTAN IZIN TRAYEK ATAU IZIN OPERASI BAGI KENDARAAN YANG
DIGUNAKAN.



PASAL 316
 KETENTUAN PASAL 274, 275 (1), 276, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285,
286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301,
302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, DAN 313 : PELANGGARAN.
 KETENTUAN PASAL 273, 275 (2), 277, 310, 311, dan 312 : KEJAHATAN.



PASAL 317: DALAM HAL NILAI TUKAR MATA UANG RUPIAH MENGALAMI
PENURUNAN, BESARAN NILAI DENDA DAPAT DITETAPKAN DENGAN PP.
DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

KETERANGAN SINGKAT
TENTANG RAMBU-RAMBU
LALU LINTAS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

20

21

22

23

19

KET :
1. Tikungan ke kiri
2. Tikungan tajam ke kanan
3. Tikungan ganda, tikungan pertama kekiri
4. Banyak tikungan, atau urutan beberapa
tikungan,tikungan pertama ke kanan
5. Turunan
6. Tanjakan
7. Penyempitan di kiri dan kanan jalan
8. Jembatan atau penyempitan di jembatan

9. Jalan tdk datar, bergelombang
atau berbukit-bukit
10. Jalan cembung atau jembatan
cembung
11. Jalan cekung
12. Jalan licin
13. Lampu pengatur Lalu Lintas
14. Hati – hati
15. Persimpangan empat

16. Persimpangan tiga sisi kiri
17. Persimpangan tiga serong kanan
18. Persimpangan tiga type T
19. Persimpangan empat dgn prioritas
20. Persimpangan tiga sisi kanan dgn
prioritas
21. Persimpangan bundaran dgn prioritas
22. Persilangan datar dgn lintasan KA
tanpa pintu
23. Persilangan datar dgn lintasan KA
berpintu

KET :
1. Dilarang berjalan terus,wajib berhenti sesaat
dan meneruskan perjalanan setelah mendapat
kepastian aman dari Lalu lintas arah lainnya
2. Dilarang berjalan terus apabila mengakibatkan
rintangan/hambatan/gangguan bagi lalu lintas
dari arah lain yg wajib didahulukan
3. Dilarang berjalan terus pada persilangan
sebidang lintasan KA jalur tunggal, wajib
berhenti sesaat utk mendapat kepastian aman
4. Dilarang berjalan terus pada persilangan
sebidang lintasan KA jalur ganda, wajib
berhenti sesaat utk mendapat kepastian aman

5. Larangan masuk bagi semua kend 10.Larangan berbelok kekiri bagi ranmor
bermotor maupun tdk bermotor
maupun tdk bermotor utk masuk jln
6. Larangan masuk bagi ranmor R-4
simpangan atau berpindah jalur yg
atau lebih
searah Lalu Lintas
7. Larangan masuk bagi ranmor R-2
11.Larangan berbelok kekanan bagi ranmor
8. Larangan berhenti s/d jarak 15 m
maupun tdk bermotor utk masuk jln
dari tempat pemasangan rambu
simpangan atau berpindah jalur yg
menurut arah arus LL, kecuali
searah Lalu Lintas
dinyatakan lain dgn papan tambahan 12.Larangan berbalik arah bagi ranmor
9. Larangan parkir s/d jarak 15 m
maupun tdk bermotor
dari tempat pemasangan rambu
13. Larangan mendahului kend lain yg
menurut arah arus LL, kecuali
berjalan di depan
dinyatakan lain dgn papan tambahan 14.Larangan kecepatan kend lebih dari
dari 40 km per jam

1

2

3

4

5

6

KET :
1. Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam
2. Batas akhir larangan mendahului kendaraan lain
3. Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan bergerak
4. Wajib mengikuti arah ke kiri
5. Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati
6. Wajib mengikuti arah yang ditentukan pada bundaran

2

3

1

6

7

8

4

9

5

10

KET :
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Rambu pendahulu petunjuk jurusan pada persimpangan di depan
Rambu petunjuk jurusan ke Surabaya dengan jarak 10 km
Masuk batas wilayah kota Kediri
Keluar batas wilayah kota Kediri
Rumah Sakit
Jalan satu arah lurus, untuk mempertegas arti dapat digunakan papan tambahan dibawahnya dengan tulisan “ SATU
ARAH ”
7. Jalan satu arah
8. Jalan Tol
9. Batas akhir jalan Tol
10. Pompa bahan bakar / SPBU

Ran A dilarang belok kanan ke Jl.P, Ran A boleh putar balik ke Jl.
Q

Ran A dilarang putar balik ke Jl. QRan A boleh belok kanan ke Jl. P

Ran A dilarang ke Jl. P dan dilarang putar balik ke Jl. Q

Truck / Bus dilarang putar balik

Ran A hrs belok kiri jam 06.00 – 24.00

 Countdown Timer
 Traffic Light
 U - Turn
Rumble Stripe
 ZOSS
 Speed Trap

= Penghitung waktu pd traffic light
= Alat Pemberi Isyarat LL (APILL)
= Putar balik bentuk U
= Pita penggaduh
= Zona Selamat Sekolah
= Alat pembatas kecepatan

1
5

M O T T O PENGEMUDI
(S . A . D . A . R) :
• Sabar, Sopan dan Solider dalam berlalu lintas
• Awas ! Waspada dan berhati – hati dalam berlalu lintas
• Disiplin ! Taat pada Undang – Undang dan aturan lalu lintas
• Antri ! Tidak menyerobot / menyalip saat arus lalu lintas macet
• Rawat diri dan kendaraan, agar tetap laik jalan
dan selalu siap pakai

Ini antara lain perlengkapan keselamatan
Yg hrs dimiliki pengendara

Celana

Pelindung

Jaket dan Celana

Kompetensi Teknik
Mengemudi Kendaraan
Bermotor