ANALISIS STABILITAS SISTEM FONDASI TIANG PANCANG (STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDIN III BRANGBIJI – SUMBAWA) - UNWIDHA Repository
SKRIPSI
ANALISIS STABILITAS SISTEM FONDASI TIANG PANCANG
(STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMINAL
PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDIN III BRANGBIJI
– SUMBAWA)
Diajukan Guna Memenuhi Salah Satu Syarat Untuk Mencapai Derajat Sarjana
Strata S-1 Program Studi Teknik Sipil
Diajukan Oleh :
RYAN TAUHID GALIH SAPUTRA
144100319
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS WIDYA DHARMA KLATEN
2018
MOTTO
Hai orang – orang yang beriman, jadikanlah sabar dan shalatmu sebagai
penolongmu, sesungguhnya Allah beserta orang yang sabar.
(Q.S Al-
Baqarah : 153)
Sungguh bersama kesukaran ada kemudahan. Maka apabila engkau telah
selesai (dari sesuatu urusan), tetaplah bekerja keras (untuk urusan yang
lain). (Q.S Al- Insyirah : 6-7)
Orang – orang yang berhasil telah belajar membuat diri mereka melakukan
hal yang harus diselesaikan karena hal itu memang harus diselesaikan, entah
mereka menyukai atau tidak. (Aidus Huxley)
Berangkat dengan penuh keyakinan. Berjalan dengan penuh keikhlasan.
Istiqomah dalam menghadapi cobaan.
If you want something you’ve never had, you must be willing to do something
you’ve never done.
Kill them with your success, then burry them with a smile.
Always be yourself no matter what they say and never be anyone else even if
they look better than you.
PERSEMBAHAN
Sembah sujudku pada Mu Ya ALLAH, puji syukurku pada Mu karena telah
tercapainya penantian akhir ku selama ini,Alhamdulilah…Dengan Izin Mu akan
ku persembahkan karya ini kepada :
1. Bapak dan Ibu Tercinta, Sugeng dan Muzayanah untuk kasih sayang
yang tak lekang oleh waktu dan telah mendukung serta memberi semangat
dalam hidupku, tempatku berbagi suka dukaku, maafkan aku yang
merepotkanmu, terimakasih ku ucapkan. Karena kalianlah semangat dalam
hidupku. Aku persembahkan ini untuk kalian malaikat dalam hidupku
yang selalu menjagaku.
2. Mas dan Adikku, Aditya Pandu Perdana dan Satria Bintang Pamungkas
yang selalu mendukung dan memberikan canda tawa, tempatku berbagi.
Terimakasih ku ucapkan untuk kalian saudaraku.
3. Keluarga besarku, terimakasih atas doa-doa dan kasih sayangnya.
Terimakasih selalu memberi canda dan tawa dalam hidupku.
4. Dosen pembimbingku, Hari Dwi Wahyudi, S.T., M.Eng dan Ir.
Supratikno, M.T yang mendukung dan memberi arahan serta membantu
Tugas Akhir ini. Terimakasih bapak.
5. Para Skripsi Warior, Teman-teman seangkatan yang selalu berjuang
walau kami sedang banyak pikiran, tiada henti-hentinya bersenda gurau
untuk menutupi keluh kesah, semoga kita diberi kelancaran dalam segala
urusan.
6. Rere Ndut, Terima kasih sudah selalu membantu, mengajari dan
menyuportku untuk selalu tidak bermalas-malasan dalam mengerjakan
skripsi
7. Dan Untuk Barisan Para Masa Lalu, Lihatlah aku yang sedang
berjuang.
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT, yang telah
melimpahkan rahmat, taufik serta hidayah-Nya sehingga penyusun dapat
menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan judul ANALISIS STABILITAS SISTEM
FONDASI TIANG PANCANG (STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN
GEDUNG TERMIAL PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN
KAHARUDIN II BRANGBIJI - SUMBAWA) dengan baik. Dalam penyusunan
Skripsi ini, penyusun banyak menerima bimbingan, bantuan dan dorongan yang
sangat berarti dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini
penyusun ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tak terhingga kepada :
1. Segenap pimpinan Fakultas Teknik Universitas Widya Dharma Klaten
beserta stafnya.
2. Segenap pimpinan Jurusan Teknik Sipil Universitas
Widya Dharma
Klaten beserta stafnya.
3. Harri Purnomo, S.T., M.T selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Widya Dharma Klaten.
4. Hari Dwi Wahyudi, S.T., M.Eng selaku Dosen Pembimbing I Skripsi yang
telah memberikan bimbingannya selama dalam penyusunan tugas akhir
ini.
5. Ir. Supratikno, M.T selaku Dosen Pembimbing II Skripsi yang telah
memberikan bimbingannya selama dalam penyusunan tugas akhir ini.
6. Bapak dan ibu dosen pengajar yang telah memberikan ilmunya
beserta karyawan di Fakultas Teknik UNWIDHA yang telah banyak
membantu dalam proses perkuliahan.
7. Bapak, Ibu dan Mas-adik yang telah memberikan dukungan dan dorongan
baik moril maupun materiil dan selalu mendoakan penyusun.
8. Rekan – rekan dari Teknik sipil semua angkatan yang telah membantu
terselesaikannya Skripsi ini, dan semua pihak yang telah membantu
terselesaikannya Skripsi ini.
Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan Skripsi ini masih jauh dari
kesempurnaan. Oleh karena itu, kritik dan saran maupun masukan yang membawa
ke arah perbaikan dan bersifat membangun sangat penyusun harapkan. Semoga
Skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi penyusun khususnya dan pembaca
pada umumnya.
Klaten, Agustus 2018
Penyusun
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL……………......………………..……………………i
HALAMAN PERSETUJUAN....................................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN…………………………………………….iii
MOTTO………………………………….…………………………………iv
PERSEMBAHAN…………………………………………………………v
KATA PENGANTAR………………………………….…………………vi
DAFTAR ISI……………………………………………………… ……..viii
DAFTAR GAMBAR……………………………………………………..xvi
DAFTAR TABEL………………………………………………………...xxi
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL...…………………………………..xxiv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang ............................................................................... 1
1.2.
Perumusan Masalah. ....................................................................... 2
1.3.
Tujuan Penelitian …......................................................................... 2
1.4.
Batasan Masalah…………………………………………………… 2
1.5.
Manfaat Penelitan ……..................................................................... 3
1.6
Kajian Pustaka …………………………………………………….. 3
1.6
Sistematika Penulisan ……………………………………………... 4
BAB 2 LANDASAN TEORI
2.1.
2.2.
2.3.
Pengertian Umum ............................................................................. 6
2.1.1
Data Karakteristik Tanah…..…………..………………....... 7
2.1.2
Penyelidikan Tanah ………………………………………... 8
2.1.3
Kapasitas Dukung Fondasi ..………………………………. 9
2.1.4
Jenis-jenis Fondasi ………………………………………... 10
2.1.5
Dasar-dasar Pemilihan Fondasi …………………………… 10
Fondasi Tiang ................................................................................... 11
2.2.1
Tiang Dukung Ujung Dan Tiang Gesek …………………... 14
2.2.1
Pegaruh Pekerjaan Pemasangan Tiang ……………………. 15
Menghitung Kapasitas Dukung Tiang Pancang …………………… 17
2.3.1
Kapasitas Dukung Ultimit Cara Statis …………………….. 17
2.3.2
Kapasitas Dukung Tiang Kondisi Terdrainase ……………. 18
2.3.3
Kapasitas Dukung Tiang
dari Uji Kerucut Statis atau Sondir ………………………... 19
2.4.
Penurunan Tiang ………................................................................... 20
2.4.1
Penurunan Tiang Tunggal ………………………………… 20
2.4.2
Penurunan Kelompok Tiang ………………………………. 24
2.4.2.1 Kelompok Tiang Dalam Lempung ………………... 29
2.5.
Pelat Penutup Tiang (Pile Cap)………………………………….… 31
2.5.1
Perhitungan Tulangan ……………...……………………… 32
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN
3.1
Lokasi Penelitian ...………………………………………………… 34
3.2
Waktu Penelitian ………………………………………………….. 35
3.3
Alat dan Bahan…………..………………………………………… 35
3.4
Tahap Penelitian ……………….………………………………….. 39
3.5
Bagan Alir Metode Penelitian …………………………………….. 40
BAB 4 PEMBAHASAN
4.1
Data Analisa Struktur ……..……………………………………..... 40
4.2
Perhitungan Daya Dukung Tiang
Dari Data Sondir .............................................................................. 40
4.3
Kapasitas Dukung tiang kelompok…………….…………………... 44
4.4
Penurunan Tiang…….……………………………………………... 48
4.5
4.4.1
Penurunan Tiang Tunggal………………………………….. 48
4.4.2
Penurunan Kelompok Tiang……………………………….. 50
Kontrol Geser Fondasi Tiang Pancang
Pada Pile Cap……………………………………………...……… 54
4.5.4
Menentukan Pembesian Pile Cap………...…………………58
BAB 5 KESIMPULAN
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1
Faktor Penurunan Tiang Io …………………………....….. 21
Gambar 2.2
Koreksi Kompresi Rk ……………………………................ 22
Gambar 2.3
Koreksi Kedalaman Rh ………………………….………… 22
Gambar 2.4
Koreksi Angka Poisson R𝜇 ………………………….……. 23
Gambar 2.5
Koreksi Kekakuan Lapisan Pendukung ……………..……. 23
Gambar 3.1
Layout Lokasi Penyelidik Tanah ………………………….. 36
Gambar 3.2
Grafik Data Sondir ………………………………………… 37
Gambar 3.3
Spesifikasi Tiang Pancang ………………………………… 38
Gambar 3.4
Ringkasan SAP 2000 ……………………………………… 38
Gambar 4.1
Kapasitas Dukung Tiang dari Uji Sondir ………………….. 42
Gambar 4.2
Kapasitas Dukung Kelompok Tiang ……………………… 45
Gambar 4.3
Penuran Tiang Tunggal …..………………………………... 48
Gambar 4.4
Penulangan Pile Cap ………………………………….…… 60
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Nilai-nilai Tipikal Beton Pracetak .………..………….…… 13
Tabel 4.1
Data Beban yang Bekerja pada Tiap Kolom ……………… 41
Tabel 4.2
Data Hasil Sondir ………………………………………….. 42
Tabel 4.3
Kebutuhan Tiang ………………………………………….. 47
Tabel 4.4
Penurunan Tiang Tunggal …………………………………. 50
Tabel 4.5
Penurunan Tiang Kelompok ………………………………. 54
DAFTAR SIMBOL DAN NOTASI
Ab
=
luas penampang ujung bawah tiang (m2)
pb’ =
tekanan overburden efektif pada ujug bawah tiang (kN/m2)
Nq =
faktor kapasitas dukung yang nilainya dapat diambil seperti
pada hitungan kapasitas tiang pada tanah pasir
As =
luas selimut tiang (m2)
po’ =
tekanan overburden efektif rata-rata disepanjang tiang (kN/m2)
Kd =
koefisien tekaan tanah lateral yang tergantung dari kondisi tanah
𝛿
=
sudut gesek pada kondisi terdrainase antara sisi tiang dan tanah
fb
=
tahanan ujung satuan (kg/cm2)
fs
=
tahanan gesek satuan (kg/cm2)
Kf
=
koefisien tak berdimensi
Wp =
qca =
berat sendiri tiang (kN)
tahanan konus rata-rata (kg/cm2)
qf
=
tahanan gesek sisi konus (kg/cm2)
ω
=
koefisien korelasi
S
=
penurunan kepala tiang (m)
Q
=
beban yang bekerja (kN)
Io
=
faktor pengaruh penurunan untuk tiang yang tidak mudah mampat
(incompressible) dalam masa semi tak terhingga
Rk
=
faktor koreksi kemudah-mampatan (kompresibilitas) tiang untuk 𝜇 =
0,5
Rh
=
faktor koreksi ketebalan lapisan yang terletk pada tanah keras
R𝜇
=
h
=
faktor koreksi angka Poisson 𝜇
kedalaman total lapisan tanah
Si
=
immediate settlement (m)
Sc
=
consolidation settelement (m)
q
=
tekanan yang terjadi (Pu/A) (kN)
L
=
panjang kelompok tiang (m)
B
=
lebar kelompok tiang (m)
Eu
=
modulus deformasi pada kondisi terdrainase
𝜇𝑖
=
faktor koreksi untuk lapisan tanah dengan tebal terbatas H
𝜇𝑢
=
faktor koreksi untuk kedalaman fondasi Df
Δe
=
perubahan angka pori
e0
=
angka pori pada tekanan awal
Δp
=
tambahan tekanan akibat beban
Sc
=
penurunan konsolidasi (m)
𝜇g
=
faktor geologi
HALAⅣ I AN PERSETUJ UAN
SKRI PSI
ANALI SI S STABI LI TAS SI STEM FONDASI TI ANG PANCANG
( STUDl KASUS STRUKTUR BANGI J NAN GEDUNG TERⅣI I AL
BRANGBI Л
PENUⅣ PANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N I Ⅱ
―SUM
BAWA)
Di pcr si apkan dan di susun Ol ch:
RYAN TAUHI D GALⅢ SAPUTRA
NI M. 1443100319
Tcl ah di pcr t ahankan di hadapan Ti m PcnguJ I Pcndadar an Fakul t as Tckni k
Uni vcr si t as Wi dya Dhanna pada. Scni n, 27 Agust us 2018:
Ketua
Har r i Pur ■ oI I l o, S. T, M. T
卜Л K
690 499 196
Sekertaris
騨 aHah
Ai ni , S. T, M. Eng
NI K 690 815 350
Penguji II
I r . Supr at i bo, M. T
NI K 690 116 363
NI K 690 515 347
一
Ш
HALAPI AN PENGESAI AN
SKRI PSI
ANALI SI S STABI LI TAS SI STEPI FONDASI TI ANG PANCANG
l I I AL
( STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TER■
PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N I I I BRANGBI Л
_SUMBAWA)
Di pcr si apkan dan di susun OI Ch:
RYAN TAUHⅡ
〕GALI H
SAPUTRA
NI Ⅳ I . 1443100319
Tcl ah di pcr t ahankan di hadapan Ti m Pcng可 i PCndadar an Fakuhas TCkni k
Uni vcr si t as Wi dya Dhal l l l a pada, Seni n 27 Agust us 2018:
Pembimbing Il
NI K 690 515 347
NI K 690 116 363
Fakul t as TCkni k
L
AnI A KLAEN
UNMRSI TAS WI DYA DΠ
FAKULTAS TEKNI K
J I RUSt t N TEKNI K SI PI L
Al amat : J l Ki HaJ ar Dewant ar a 168 Kl at cn 57401
SURAT PERNYATAAN KEASI LAN SKRI PSI
FORPI A- 1
'Yang bertanda tangan di bawa ini, saya
:
Nama
: RYAN TAUHD GALI H SAPUTRA
NIM
: 144310319
Program Studi
: Tckni k Si pi l
Menyatakan bahwa SKRIPSI berjudul
:
ANALI Si S STAB: Ll TAS S: STEM FONDASi T: ANG PANCANG( STUDi
KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMi NALPENUMPANG
BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N‖ : BRANGBl 』 : ― SUMBAWA)
Merupakan hasil karya tulis yang kami buat sendiri, dan bukan merupakan
bagian dari Skripsi maupun hasil karya tulisan penulis
lain Bilamana ternyata
dikemudian hari pernyataan ini tidak benar dan terbukti ada sebagian hasil karya
tulis penulis lain, kami sanggup menerima sanksi akademik apapun yang
ditetapkan oleh Universitas Widya Dharma Klaten'
Klalen,27 Agustus
201 8
NI M 1443100319
INTISARI
ANALISIS STABILITAS SISTEM FONDASI TIANG PANCANG
(STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMINAL PENUMPANG
BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDIN III BRANGBIJI – SUMBAWA)
Oleh :
Ryan Tauhid Galih Saputra
1443100319
Seiring dengan pertambahan penduduk dan kebutuhan akan lahan, maka
kebutuhan infrastruktur akan semakin meningkat. Oleh karena itu fondasi dalam
pun semakin sering dijumpai untuk mengakomodir infrastruktur yang semakin
modern. Fondasi dalam merupakan fondasi yang mampu dipasang dalam kondisi
dimana lapisan keras tanah secara relatif dalam dan tidak memungkinkan untuk
digunakan fondasi dangkal. Secara umum fondasi dalam dikategorikan menjadi 2
jenis berdasarkan metode instalasinya, yaitu fondasi tiang pancang dan fondasi
tiang bor. Pada studi ini, proyek yang dianalisis adalah struktur bangunan Bandara
Sultan Kaharudin III Brangbiji – Sumbawa.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan kapsitas dukung dan
stabiltas
sistem fondasi tiang pancang. Metode yang digunakan untuk
mendapatkan daya dukung ijin tiang pancang adalah menggunakan metode
Schmertman dan Nothingham dalam uji kerucut satatis atau uji sondir.
Dari data yang didapat dalam SAP beban terbesar pada kolom K 6b yaitu
sebesar 136,99 kN, maka beban maksimal (Pmax) dalam perencanaan diambil 200
kN, didapatkan Qc sebesar 57,34 Kg/cm2, dan didapatkan fs sebesar 54 Kpa.
Berdasarkan data sondir didapatkan kapasitas dukung sebesar 307,36 kN/m2,
didapatkan juga kapasitas dukung tiang tunggal sebesar 75,39 kN dan juga
kapasitas dukung tiang kelompok sebesar 469,96 kN. Serta untuk penurunan
fondasi tiang pancang pada tiang tunggal didapatkan penurunan sebesar 3 mm dan
untuk tiang kelompok didapatkan penurunan sebesar 33,3 mm. Sehingga
didapatkan dimensi pile cap 150 cm X 120 cm.
Kata Kunci : Fondasi, Stabilitas, Tiang pancang
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Masalah
Fondasi merupakan suatu elemen struktur yang terhubung langsung
dengan tanah. Fungsi fondasi secara umum adalah untuk menahan beban struktur
atas ke lapisan tanah agar tanah tidak mengalami penurunan lebih dari batas yang
diizinkan. Seiring dengan pertambahan penduduk dan kebutuhan akan lahan,
maka kebutuhan infrastruktur akan semakin meningkat. Oleh karena itu fondasi
dalam pun semakin sering dijumpai untuk untuk mengakomodir infrastruktur
yang semakin modern. Fondasi dalam merupakan fondasi yang mampu dipasang
dalam kondisi dimana lapisan keras tanah secara relatife dalam dan tidak
memungkinkan untuk digunakan fondasi dangkal.
Secara umum fondasi dalam dikategorikan menjadi 2 jenis berdasarkan
metode instalasinya, yaitu fondasi tiang pancang dan fondasi tiang bor. Pada studi
ini, proyek yang dianalisis adalah struktur bangunan Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa. Inti dari penelitian ini adalah melakukan alasisis sistem
fondasi tiang pancang pada struktur bangunan Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa. Hal-hal yang yang dianalisis adalah stabilitas dan daya
dukung fondasi tiang pancang yang dihasilkan dari uji sondir.
1
2
1.2. Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang masalah diatas dapat didefinisikan
masalah sebagai berikut :
1.
Bagaimana menganalisa stabilitas model sistem fondasi Tiang Pancang?
2.
Bagaimana menghitung kapasitas dukung model fondasi Tiang Pancang?
1.3. Tujuan Penelitian
Berdasarkan rumusan masalah diatas dapat didefinisikan tujuan penelitian
sebagai berikut :
1. Menganalisa stabilitas model sistem fondasi tiang pancang
2. Menghitungan kapasitas dukung model fondasi tiang pancang.
1.4. Batasan Masalah
Dari penelitian ini didapat batasan-batasan masalah sebagai berikut:
1. Model fondasi yang dianalisa adalah Fomdasi Tiang Pancang
2. Tidak mengalisa terhadap beban gempa.
3. Semua data teknis tentang struktur atas sudah ditentukan
4. Data penyelidikan mengacu pada pihak Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa pada 26 Desember 2015.
1.5. Manfaat Penelitian
Dari beberapa tujuan yang telah dikemukakan diatas maka penulis
berharap penelitian ini dapat bermanfaat sebagai berikut :
1. Dapat memberikan pengetahuan tentang stabilitas fondasi tiang pancag
pada bangunan struktur bangunan gedung terminal penumpang Bandar
udara Sultan Kaharudin II Brangbiji - Sumbawa
3
2. Dapat menjadi salah satu masukan yang berarti khusus bagi masyarakat
pemerintah Sumbawa
3. Untuk menambah pengetahuan dan wawasan di bidang Teknik Sipil baik
mahasiswa maupun pihak lain yang membutuhkan.
1.6
Kajian Pustaka
1. I.E. Sulastri Sihotang, 2009. Menganalisa tentang Daya Dukung Fondasi
Tiang Pancang Pada Proyek Pembangunan Gedung Kanwil DJP dan
KPP Sumbagut I Jalan Suka Mulya Medan. Tujuan dari studi ini
bertujuan untuk menghitung daya dukung tiang pancang dari hasil sondir
, Standar Penetrasi Test (SPT) dan berdasarkan parameter kuat geser
tanah. Hasil dari data sondir dengan metode Aoki de Alencar di dapat
Qult titik-1 = 423.793 ton, Qult titik-2 509.036 ton. Untuk data SPT
dengan menggunakan metode Meyerhof diperoleh Qult titik-1 350.612
ton, Qult titik-2 = 385.969 ton dan untuk parameter kuat geser tanah
Qult titik-1 = 234.572 ton, Qult titik-2 = 268.259 ton, dengan penurunan
tiang tunggal menggunakan metode Paulus dan Davis sebesar 28,27 mm.
2. Faikar Luthfi Andrisha, 2017. Mengkaji tentang Daya Dukung Fondasi
Tiang Pancang Pada Lempung Teguh Studi Kasus Proyek LRT
Palembang. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan hasil dari
metode konvensional dengan hasil daya dukung dari uji pembebanan.
Terdapat tiga tiang pancang yang dianalisis dalam penelitian ini yaitu
tiang P 103, P 26 dan P 10. Dari hasil uji PDA didapatkan dari tiga tiang
4
tersebut, sedangngkan untuk pembebanan statik hanya ada satu tiang
yaitu yang berdekatan dengan tiang P 103.
3. Ritman Miko Hartono, 2011. Menganalisa Daya Dukung Fondasi Tiang
Pancang Beton Pada Bangunan Pelabuhan Danau Panggang Kabupaten
Hulu Sungai Utara Kalimantan Selatan. Analisa dilakukan dengan
metode statis untuk mengetahui kapasitas daya dukung tiang dan
penurunan tiang yang dihitung berdasarkan data SPT dan sondir. Dari
hasil analisa berdasarkan data SPT didapat Qa = 40,50 ton utuk BH-1,
Qa = 62,51 untuk BH-2 dan Qa = 53,13 untuk BH-3. Dari data sondir
didapat Qa = 37,53 ton utuk S-1, Qa = 39,24 untuk S-2 dan Qa = 46,92
untuk S-3. Untuk penurunan tiang berdasarkan data SPT di dapat St =
0,96 cm sedangkan dari data sondir St = 0,288 cm.
Pada Skripsi ini bertujuan untuk mendapatkan stabilitas dan daya dukung
tiang pancang pada struktur bangunan gedung terminal penumpang Bandar
Udara Sultan Kaharudin III Brangbiji – Sumbawa. Adapun perbedaan
penelitian terdahulu dengan Skripsi penyusun saat ini adalah penyusun
menghitung kapasitas dukung hanya dengan berdasarkan data Sondir dan
metode yang penyusun gunakan adalah menggunakan metode Schmertman
dan Nothingham.
1.7
Sistematika Penulisan
Untuk mempermudah dalam pembahasan dan uraian lebih jelas maka
laporan disusun dengan sistematika penulisan sebagai berikut :
5
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisi tentang hal-hal yang melatar belakangi penyusun Tugas
Akhir serta maksud dan tujuan, pembatasan masalah dan manfaat
penelitian.
BAB II LANDASAN TEORI
Berisi materi-materi penunjang dan ungkapan-ungkapan teori yang
dipilih untuk memberikan landasan yang kuat tentang menganalisa
stabilitas dan daya dukung sistem fondasi tiang pancang yang
diperoleh dari beberapa sumber buku.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Berisi tentang pengumpulan data, tahapan penelitian, analisa
pekerjaan, waktu dan tempat pelaksanaan penelitian.
BAB IV PEMBAHASAN
Berisi tentang analisa dan perhitungan stabilitas dan daya dukung tiang
pancang, penerununa tiang serta perhitungan penulangan penutup tiang
atau Pile Cap.
BAB V KESIMPULAN
Berisi tentang kesimpulan uraian perhitungan dan saran dari analisis
tersebut.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan
Setelah dilakukan analisa perhitungan kapasitas dukung fondasi,
penuunan fondasi, maka dapat disimpulkan sebagai berikut :
Fondasi Tiang Pancang dengan dimensi Df = 6 m dan d = 0,30 m :
a. Beban maksimal yang diterima adalah sebesar 200 kN
b. Dari data sondir didapat tahanan ujung konus sondir (qc) sebesar
= 57,34 kg/cm2 dan tahanan gesek tiang (fs) = 0,54 kg/m2 = 54
kPa
c. Berdasarkan
data
Sondir
dengan
menggunkan
metode
Schmertman dan Nottingham didapat kapasitas dukung ijin
sebesar = 307,86 kN/m2
d. Untuk kapasitas dukung Tiang Tunggal sebesar = 150,4 kN, dan
untuk kapsitas dukung Tiang Kelompok sebesar = 264,7 kN
e. Untuk penurunan fondasi Tiang Pancang, penurunan Tiang
Tunggal dengan P max 200 kN sebesar = 4,09 mm dan untuk
penurunan Kelompok Taing sebesar = 33,3 mm
f. Dimensi Pile Cap didapat 150 x 120 cm dengan tulangan tekan
bagian bawah D16-150 dan D13 untuk bagian atas.
61
62
5.2. Saran
Dari hasil analisa yang telah di lakukan, maka penulis dapat
menyarankan agar :
1. Rekomendasi menghitung daya dukung tiang menggunakan data Uji
Penetrasi Standar (SPT).
2. Rekomendasi beberapa jenis fondasi tiang pancang seperti jenis
tiang baja profil untuk menghitung daya dukung sitem fondasi.
3. Hendaknya menggunakan beberapa bentuk fondasi tiang yang
berbeda seperti, bentuk tiang segi tiga, segi empat, dan lainnya
untuk menganalisa daya dukung.
DAFTAR PUSTAKA
Hardiyatmo, Hary Christady. 1996. Analisa dan Perencanaan Fondasi 1. Gramedia
Pustaka Utama, Jakarta.
Hardiyatmo, Hary Christady. 2015. Analisa dan Perencanaan Fondasi 2. Gadjah Mada
University, Yogjakarta.
Hardiyatmo, H.C. 2007. Mekanika Tanah II. Gadjah Mada University Press,
Yogyakarta.
Sardjono HS. 1991, Pondasi Tiang Pancang Jilid 1. Sinar Wijaya. Surabaya.
Sardjono HS. 1991, Pondasi Tiang Pancang Jilid 2. Sinar Wijaya. Surabaya.
I.E. Sulastri Sihotang, 2009. Analisa tentang Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang
Pada Proyek Pembangunan Gedung Kanwil DJP dan KPP Sumbagut I Jalan
Suka Mulya Medan.Skripsi.Medan:Universitas Sumatra Utara.
Faikar Luthfi Andrisha, 2017. Kajian Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang Pada
Lempung Teguh Studi Kasus Proyek LRT.Palembang.Skripsi.Palembang:
Universitas Katolik Parahyangan
Ritman Miko Hartono, 2011. Analisa Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang
Beton Pada Bangunan Pelabuhan Danau Panggang Kabupaten Hulu Sungai
Utara Kalimantan Selatan.Skripsi.Jember:Universitas Jember.
ANALISIS STABILITAS SISTEM FONDASI TIANG PANCANG
(STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMINAL
PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDIN III BRANGBIJI
– SUMBAWA)
Diajukan Guna Memenuhi Salah Satu Syarat Untuk Mencapai Derajat Sarjana
Strata S-1 Program Studi Teknik Sipil
Diajukan Oleh :
RYAN TAUHID GALIH SAPUTRA
144100319
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS WIDYA DHARMA KLATEN
2018
MOTTO
Hai orang – orang yang beriman, jadikanlah sabar dan shalatmu sebagai
penolongmu, sesungguhnya Allah beserta orang yang sabar.
(Q.S Al-
Baqarah : 153)
Sungguh bersama kesukaran ada kemudahan. Maka apabila engkau telah
selesai (dari sesuatu urusan), tetaplah bekerja keras (untuk urusan yang
lain). (Q.S Al- Insyirah : 6-7)
Orang – orang yang berhasil telah belajar membuat diri mereka melakukan
hal yang harus diselesaikan karena hal itu memang harus diselesaikan, entah
mereka menyukai atau tidak. (Aidus Huxley)
Berangkat dengan penuh keyakinan. Berjalan dengan penuh keikhlasan.
Istiqomah dalam menghadapi cobaan.
If you want something you’ve never had, you must be willing to do something
you’ve never done.
Kill them with your success, then burry them with a smile.
Always be yourself no matter what they say and never be anyone else even if
they look better than you.
PERSEMBAHAN
Sembah sujudku pada Mu Ya ALLAH, puji syukurku pada Mu karena telah
tercapainya penantian akhir ku selama ini,Alhamdulilah…Dengan Izin Mu akan
ku persembahkan karya ini kepada :
1. Bapak dan Ibu Tercinta, Sugeng dan Muzayanah untuk kasih sayang
yang tak lekang oleh waktu dan telah mendukung serta memberi semangat
dalam hidupku, tempatku berbagi suka dukaku, maafkan aku yang
merepotkanmu, terimakasih ku ucapkan. Karena kalianlah semangat dalam
hidupku. Aku persembahkan ini untuk kalian malaikat dalam hidupku
yang selalu menjagaku.
2. Mas dan Adikku, Aditya Pandu Perdana dan Satria Bintang Pamungkas
yang selalu mendukung dan memberikan canda tawa, tempatku berbagi.
Terimakasih ku ucapkan untuk kalian saudaraku.
3. Keluarga besarku, terimakasih atas doa-doa dan kasih sayangnya.
Terimakasih selalu memberi canda dan tawa dalam hidupku.
4. Dosen pembimbingku, Hari Dwi Wahyudi, S.T., M.Eng dan Ir.
Supratikno, M.T yang mendukung dan memberi arahan serta membantu
Tugas Akhir ini. Terimakasih bapak.
5. Para Skripsi Warior, Teman-teman seangkatan yang selalu berjuang
walau kami sedang banyak pikiran, tiada henti-hentinya bersenda gurau
untuk menutupi keluh kesah, semoga kita diberi kelancaran dalam segala
urusan.
6. Rere Ndut, Terima kasih sudah selalu membantu, mengajari dan
menyuportku untuk selalu tidak bermalas-malasan dalam mengerjakan
skripsi
7. Dan Untuk Barisan Para Masa Lalu, Lihatlah aku yang sedang
berjuang.
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur penyusun panjatkan kepada Allah SWT, yang telah
melimpahkan rahmat, taufik serta hidayah-Nya sehingga penyusun dapat
menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan judul ANALISIS STABILITAS SISTEM
FONDASI TIANG PANCANG (STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN
GEDUNG TERMIAL PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN
KAHARUDIN II BRANGBIJI - SUMBAWA) dengan baik. Dalam penyusunan
Skripsi ini, penyusun banyak menerima bimbingan, bantuan dan dorongan yang
sangat berarti dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini
penyusun ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tak terhingga kepada :
1. Segenap pimpinan Fakultas Teknik Universitas Widya Dharma Klaten
beserta stafnya.
2. Segenap pimpinan Jurusan Teknik Sipil Universitas
Widya Dharma
Klaten beserta stafnya.
3. Harri Purnomo, S.T., M.T selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Widya Dharma Klaten.
4. Hari Dwi Wahyudi, S.T., M.Eng selaku Dosen Pembimbing I Skripsi yang
telah memberikan bimbingannya selama dalam penyusunan tugas akhir
ini.
5. Ir. Supratikno, M.T selaku Dosen Pembimbing II Skripsi yang telah
memberikan bimbingannya selama dalam penyusunan tugas akhir ini.
6. Bapak dan ibu dosen pengajar yang telah memberikan ilmunya
beserta karyawan di Fakultas Teknik UNWIDHA yang telah banyak
membantu dalam proses perkuliahan.
7. Bapak, Ibu dan Mas-adik yang telah memberikan dukungan dan dorongan
baik moril maupun materiil dan selalu mendoakan penyusun.
8. Rekan – rekan dari Teknik sipil semua angkatan yang telah membantu
terselesaikannya Skripsi ini, dan semua pihak yang telah membantu
terselesaikannya Skripsi ini.
Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan Skripsi ini masih jauh dari
kesempurnaan. Oleh karena itu, kritik dan saran maupun masukan yang membawa
ke arah perbaikan dan bersifat membangun sangat penyusun harapkan. Semoga
Skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi penyusun khususnya dan pembaca
pada umumnya.
Klaten, Agustus 2018
Penyusun
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL……………......………………..……………………i
HALAMAN PERSETUJUAN....................................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN…………………………………………….iii
MOTTO………………………………….…………………………………iv
PERSEMBAHAN…………………………………………………………v
KATA PENGANTAR………………………………….…………………vi
DAFTAR ISI……………………………………………………… ……..viii
DAFTAR GAMBAR……………………………………………………..xvi
DAFTAR TABEL………………………………………………………...xxi
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL...…………………………………..xxiv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang ............................................................................... 1
1.2.
Perumusan Masalah. ....................................................................... 2
1.3.
Tujuan Penelitian …......................................................................... 2
1.4.
Batasan Masalah…………………………………………………… 2
1.5.
Manfaat Penelitan ……..................................................................... 3
1.6
Kajian Pustaka …………………………………………………….. 3
1.6
Sistematika Penulisan ……………………………………………... 4
BAB 2 LANDASAN TEORI
2.1.
2.2.
2.3.
Pengertian Umum ............................................................................. 6
2.1.1
Data Karakteristik Tanah…..…………..………………....... 7
2.1.2
Penyelidikan Tanah ………………………………………... 8
2.1.3
Kapasitas Dukung Fondasi ..………………………………. 9
2.1.4
Jenis-jenis Fondasi ………………………………………... 10
2.1.5
Dasar-dasar Pemilihan Fondasi …………………………… 10
Fondasi Tiang ................................................................................... 11
2.2.1
Tiang Dukung Ujung Dan Tiang Gesek …………………... 14
2.2.1
Pegaruh Pekerjaan Pemasangan Tiang ……………………. 15
Menghitung Kapasitas Dukung Tiang Pancang …………………… 17
2.3.1
Kapasitas Dukung Ultimit Cara Statis …………………….. 17
2.3.2
Kapasitas Dukung Tiang Kondisi Terdrainase ……………. 18
2.3.3
Kapasitas Dukung Tiang
dari Uji Kerucut Statis atau Sondir ………………………... 19
2.4.
Penurunan Tiang ………................................................................... 20
2.4.1
Penurunan Tiang Tunggal ………………………………… 20
2.4.2
Penurunan Kelompok Tiang ………………………………. 24
2.4.2.1 Kelompok Tiang Dalam Lempung ………………... 29
2.5.
Pelat Penutup Tiang (Pile Cap)………………………………….… 31
2.5.1
Perhitungan Tulangan ……………...……………………… 32
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN
3.1
Lokasi Penelitian ...………………………………………………… 34
3.2
Waktu Penelitian ………………………………………………….. 35
3.3
Alat dan Bahan…………..………………………………………… 35
3.4
Tahap Penelitian ……………….………………………………….. 39
3.5
Bagan Alir Metode Penelitian …………………………………….. 40
BAB 4 PEMBAHASAN
4.1
Data Analisa Struktur ……..……………………………………..... 40
4.2
Perhitungan Daya Dukung Tiang
Dari Data Sondir .............................................................................. 40
4.3
Kapasitas Dukung tiang kelompok…………….…………………... 44
4.4
Penurunan Tiang…….……………………………………………... 48
4.5
4.4.1
Penurunan Tiang Tunggal………………………………….. 48
4.4.2
Penurunan Kelompok Tiang……………………………….. 50
Kontrol Geser Fondasi Tiang Pancang
Pada Pile Cap……………………………………………...……… 54
4.5.4
Menentukan Pembesian Pile Cap………...…………………58
BAB 5 KESIMPULAN
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1
Faktor Penurunan Tiang Io …………………………....….. 21
Gambar 2.2
Koreksi Kompresi Rk ……………………………................ 22
Gambar 2.3
Koreksi Kedalaman Rh ………………………….………… 22
Gambar 2.4
Koreksi Angka Poisson R𝜇 ………………………….……. 23
Gambar 2.5
Koreksi Kekakuan Lapisan Pendukung ……………..……. 23
Gambar 3.1
Layout Lokasi Penyelidik Tanah ………………………….. 36
Gambar 3.2
Grafik Data Sondir ………………………………………… 37
Gambar 3.3
Spesifikasi Tiang Pancang ………………………………… 38
Gambar 3.4
Ringkasan SAP 2000 ……………………………………… 38
Gambar 4.1
Kapasitas Dukung Tiang dari Uji Sondir ………………….. 42
Gambar 4.2
Kapasitas Dukung Kelompok Tiang ……………………… 45
Gambar 4.3
Penuran Tiang Tunggal …..………………………………... 48
Gambar 4.4
Penulangan Pile Cap ………………………………….…… 60
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Nilai-nilai Tipikal Beton Pracetak .………..………….…… 13
Tabel 4.1
Data Beban yang Bekerja pada Tiap Kolom ……………… 41
Tabel 4.2
Data Hasil Sondir ………………………………………….. 42
Tabel 4.3
Kebutuhan Tiang ………………………………………….. 47
Tabel 4.4
Penurunan Tiang Tunggal …………………………………. 50
Tabel 4.5
Penurunan Tiang Kelompok ………………………………. 54
DAFTAR SIMBOL DAN NOTASI
Ab
=
luas penampang ujung bawah tiang (m2)
pb’ =
tekanan overburden efektif pada ujug bawah tiang (kN/m2)
Nq =
faktor kapasitas dukung yang nilainya dapat diambil seperti
pada hitungan kapasitas tiang pada tanah pasir
As =
luas selimut tiang (m2)
po’ =
tekanan overburden efektif rata-rata disepanjang tiang (kN/m2)
Kd =
koefisien tekaan tanah lateral yang tergantung dari kondisi tanah
𝛿
=
sudut gesek pada kondisi terdrainase antara sisi tiang dan tanah
fb
=
tahanan ujung satuan (kg/cm2)
fs
=
tahanan gesek satuan (kg/cm2)
Kf
=
koefisien tak berdimensi
Wp =
qca =
berat sendiri tiang (kN)
tahanan konus rata-rata (kg/cm2)
qf
=
tahanan gesek sisi konus (kg/cm2)
ω
=
koefisien korelasi
S
=
penurunan kepala tiang (m)
Q
=
beban yang bekerja (kN)
Io
=
faktor pengaruh penurunan untuk tiang yang tidak mudah mampat
(incompressible) dalam masa semi tak terhingga
Rk
=
faktor koreksi kemudah-mampatan (kompresibilitas) tiang untuk 𝜇 =
0,5
Rh
=
faktor koreksi ketebalan lapisan yang terletk pada tanah keras
R𝜇
=
h
=
faktor koreksi angka Poisson 𝜇
kedalaman total lapisan tanah
Si
=
immediate settlement (m)
Sc
=
consolidation settelement (m)
q
=
tekanan yang terjadi (Pu/A) (kN)
L
=
panjang kelompok tiang (m)
B
=
lebar kelompok tiang (m)
Eu
=
modulus deformasi pada kondisi terdrainase
𝜇𝑖
=
faktor koreksi untuk lapisan tanah dengan tebal terbatas H
𝜇𝑢
=
faktor koreksi untuk kedalaman fondasi Df
Δe
=
perubahan angka pori
e0
=
angka pori pada tekanan awal
Δp
=
tambahan tekanan akibat beban
Sc
=
penurunan konsolidasi (m)
𝜇g
=
faktor geologi
HALAⅣ I AN PERSETUJ UAN
SKRI PSI
ANALI SI S STABI LI TAS SI STEM FONDASI TI ANG PANCANG
( STUDl KASUS STRUKTUR BANGI J NAN GEDUNG TERⅣI I AL
BRANGBI Л
PENUⅣ PANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N I Ⅱ
―SUM
BAWA)
Di pcr si apkan dan di susun Ol ch:
RYAN TAUHI D GALⅢ SAPUTRA
NI M. 1443100319
Tcl ah di pcr t ahankan di hadapan Ti m PcnguJ I Pcndadar an Fakul t as Tckni k
Uni vcr si t as Wi dya Dhanna pada. Scni n, 27 Agust us 2018:
Ketua
Har r i Pur ■ oI I l o, S. T, M. T
卜Л K
690 499 196
Sekertaris
騨 aHah
Ai ni , S. T, M. Eng
NI K 690 815 350
Penguji II
I r . Supr at i bo, M. T
NI K 690 116 363
NI K 690 515 347
一
Ш
HALAPI AN PENGESAI AN
SKRI PSI
ANALI SI S STABI LI TAS SI STEPI FONDASI TI ANG PANCANG
l I I AL
( STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TER■
PENUMPANG BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N I I I BRANGBI Л
_SUMBAWA)
Di pcr si apkan dan di susun OI Ch:
RYAN TAUHⅡ
〕GALI H
SAPUTRA
NI Ⅳ I . 1443100319
Tcl ah di pcr t ahankan di hadapan Ti m Pcng可 i PCndadar an Fakuhas TCkni k
Uni vcr si t as Wi dya Dhal l l l a pada, Seni n 27 Agust us 2018:
Pembimbing Il
NI K 690 515 347
NI K 690 116 363
Fakul t as TCkni k
L
AnI A KLAEN
UNMRSI TAS WI DYA DΠ
FAKULTAS TEKNI K
J I RUSt t N TEKNI K SI PI L
Al amat : J l Ki HaJ ar Dewant ar a 168 Kl at cn 57401
SURAT PERNYATAAN KEASI LAN SKRI PSI
FORPI A- 1
'Yang bertanda tangan di bawa ini, saya
:
Nama
: RYAN TAUHD GALI H SAPUTRA
NIM
: 144310319
Program Studi
: Tckni k Si pi l
Menyatakan bahwa SKRIPSI berjudul
:
ANALI Si S STAB: Ll TAS S: STEM FONDASi T: ANG PANCANG( STUDi
KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMi NALPENUMPANG
BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDI N‖ : BRANGBl 』 : ― SUMBAWA)
Merupakan hasil karya tulis yang kami buat sendiri, dan bukan merupakan
bagian dari Skripsi maupun hasil karya tulisan penulis
lain Bilamana ternyata
dikemudian hari pernyataan ini tidak benar dan terbukti ada sebagian hasil karya
tulis penulis lain, kami sanggup menerima sanksi akademik apapun yang
ditetapkan oleh Universitas Widya Dharma Klaten'
Klalen,27 Agustus
201 8
NI M 1443100319
INTISARI
ANALISIS STABILITAS SISTEM FONDASI TIANG PANCANG
(STUDI KASUS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG TERMINAL PENUMPANG
BANDAR UDARA SULTAN KAHARUDIN III BRANGBIJI – SUMBAWA)
Oleh :
Ryan Tauhid Galih Saputra
1443100319
Seiring dengan pertambahan penduduk dan kebutuhan akan lahan, maka
kebutuhan infrastruktur akan semakin meningkat. Oleh karena itu fondasi dalam
pun semakin sering dijumpai untuk mengakomodir infrastruktur yang semakin
modern. Fondasi dalam merupakan fondasi yang mampu dipasang dalam kondisi
dimana lapisan keras tanah secara relatif dalam dan tidak memungkinkan untuk
digunakan fondasi dangkal. Secara umum fondasi dalam dikategorikan menjadi 2
jenis berdasarkan metode instalasinya, yaitu fondasi tiang pancang dan fondasi
tiang bor. Pada studi ini, proyek yang dianalisis adalah struktur bangunan Bandara
Sultan Kaharudin III Brangbiji – Sumbawa.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan kapsitas dukung dan
stabiltas
sistem fondasi tiang pancang. Metode yang digunakan untuk
mendapatkan daya dukung ijin tiang pancang adalah menggunakan metode
Schmertman dan Nothingham dalam uji kerucut satatis atau uji sondir.
Dari data yang didapat dalam SAP beban terbesar pada kolom K 6b yaitu
sebesar 136,99 kN, maka beban maksimal (Pmax) dalam perencanaan diambil 200
kN, didapatkan Qc sebesar 57,34 Kg/cm2, dan didapatkan fs sebesar 54 Kpa.
Berdasarkan data sondir didapatkan kapasitas dukung sebesar 307,36 kN/m2,
didapatkan juga kapasitas dukung tiang tunggal sebesar 75,39 kN dan juga
kapasitas dukung tiang kelompok sebesar 469,96 kN. Serta untuk penurunan
fondasi tiang pancang pada tiang tunggal didapatkan penurunan sebesar 3 mm dan
untuk tiang kelompok didapatkan penurunan sebesar 33,3 mm. Sehingga
didapatkan dimensi pile cap 150 cm X 120 cm.
Kata Kunci : Fondasi, Stabilitas, Tiang pancang
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Masalah
Fondasi merupakan suatu elemen struktur yang terhubung langsung
dengan tanah. Fungsi fondasi secara umum adalah untuk menahan beban struktur
atas ke lapisan tanah agar tanah tidak mengalami penurunan lebih dari batas yang
diizinkan. Seiring dengan pertambahan penduduk dan kebutuhan akan lahan,
maka kebutuhan infrastruktur akan semakin meningkat. Oleh karena itu fondasi
dalam pun semakin sering dijumpai untuk untuk mengakomodir infrastruktur
yang semakin modern. Fondasi dalam merupakan fondasi yang mampu dipasang
dalam kondisi dimana lapisan keras tanah secara relatife dalam dan tidak
memungkinkan untuk digunakan fondasi dangkal.
Secara umum fondasi dalam dikategorikan menjadi 2 jenis berdasarkan
metode instalasinya, yaitu fondasi tiang pancang dan fondasi tiang bor. Pada studi
ini, proyek yang dianalisis adalah struktur bangunan Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa. Inti dari penelitian ini adalah melakukan alasisis sistem
fondasi tiang pancang pada struktur bangunan Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa. Hal-hal yang yang dianalisis adalah stabilitas dan daya
dukung fondasi tiang pancang yang dihasilkan dari uji sondir.
1
2
1.2. Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang masalah diatas dapat didefinisikan
masalah sebagai berikut :
1.
Bagaimana menganalisa stabilitas model sistem fondasi Tiang Pancang?
2.
Bagaimana menghitung kapasitas dukung model fondasi Tiang Pancang?
1.3. Tujuan Penelitian
Berdasarkan rumusan masalah diatas dapat didefinisikan tujuan penelitian
sebagai berikut :
1. Menganalisa stabilitas model sistem fondasi tiang pancang
2. Menghitungan kapasitas dukung model fondasi tiang pancang.
1.4. Batasan Masalah
Dari penelitian ini didapat batasan-batasan masalah sebagai berikut:
1. Model fondasi yang dianalisa adalah Fomdasi Tiang Pancang
2. Tidak mengalisa terhadap beban gempa.
3. Semua data teknis tentang struktur atas sudah ditentukan
4. Data penyelidikan mengacu pada pihak Bandara Sultan Kaharudin III
Brangbiji – Sumbawa pada 26 Desember 2015.
1.5. Manfaat Penelitian
Dari beberapa tujuan yang telah dikemukakan diatas maka penulis
berharap penelitian ini dapat bermanfaat sebagai berikut :
1. Dapat memberikan pengetahuan tentang stabilitas fondasi tiang pancag
pada bangunan struktur bangunan gedung terminal penumpang Bandar
udara Sultan Kaharudin II Brangbiji - Sumbawa
3
2. Dapat menjadi salah satu masukan yang berarti khusus bagi masyarakat
pemerintah Sumbawa
3. Untuk menambah pengetahuan dan wawasan di bidang Teknik Sipil baik
mahasiswa maupun pihak lain yang membutuhkan.
1.6
Kajian Pustaka
1. I.E. Sulastri Sihotang, 2009. Menganalisa tentang Daya Dukung Fondasi
Tiang Pancang Pada Proyek Pembangunan Gedung Kanwil DJP dan
KPP Sumbagut I Jalan Suka Mulya Medan. Tujuan dari studi ini
bertujuan untuk menghitung daya dukung tiang pancang dari hasil sondir
, Standar Penetrasi Test (SPT) dan berdasarkan parameter kuat geser
tanah. Hasil dari data sondir dengan metode Aoki de Alencar di dapat
Qult titik-1 = 423.793 ton, Qult titik-2 509.036 ton. Untuk data SPT
dengan menggunakan metode Meyerhof diperoleh Qult titik-1 350.612
ton, Qult titik-2 = 385.969 ton dan untuk parameter kuat geser tanah
Qult titik-1 = 234.572 ton, Qult titik-2 = 268.259 ton, dengan penurunan
tiang tunggal menggunakan metode Paulus dan Davis sebesar 28,27 mm.
2. Faikar Luthfi Andrisha, 2017. Mengkaji tentang Daya Dukung Fondasi
Tiang Pancang Pada Lempung Teguh Studi Kasus Proyek LRT
Palembang. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan hasil dari
metode konvensional dengan hasil daya dukung dari uji pembebanan.
Terdapat tiga tiang pancang yang dianalisis dalam penelitian ini yaitu
tiang P 103, P 26 dan P 10. Dari hasil uji PDA didapatkan dari tiga tiang
4
tersebut, sedangngkan untuk pembebanan statik hanya ada satu tiang
yaitu yang berdekatan dengan tiang P 103.
3. Ritman Miko Hartono, 2011. Menganalisa Daya Dukung Fondasi Tiang
Pancang Beton Pada Bangunan Pelabuhan Danau Panggang Kabupaten
Hulu Sungai Utara Kalimantan Selatan. Analisa dilakukan dengan
metode statis untuk mengetahui kapasitas daya dukung tiang dan
penurunan tiang yang dihitung berdasarkan data SPT dan sondir. Dari
hasil analisa berdasarkan data SPT didapat Qa = 40,50 ton utuk BH-1,
Qa = 62,51 untuk BH-2 dan Qa = 53,13 untuk BH-3. Dari data sondir
didapat Qa = 37,53 ton utuk S-1, Qa = 39,24 untuk S-2 dan Qa = 46,92
untuk S-3. Untuk penurunan tiang berdasarkan data SPT di dapat St =
0,96 cm sedangkan dari data sondir St = 0,288 cm.
Pada Skripsi ini bertujuan untuk mendapatkan stabilitas dan daya dukung
tiang pancang pada struktur bangunan gedung terminal penumpang Bandar
Udara Sultan Kaharudin III Brangbiji – Sumbawa. Adapun perbedaan
penelitian terdahulu dengan Skripsi penyusun saat ini adalah penyusun
menghitung kapasitas dukung hanya dengan berdasarkan data Sondir dan
metode yang penyusun gunakan adalah menggunakan metode Schmertman
dan Nothingham.
1.7
Sistematika Penulisan
Untuk mempermudah dalam pembahasan dan uraian lebih jelas maka
laporan disusun dengan sistematika penulisan sebagai berikut :
5
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisi tentang hal-hal yang melatar belakangi penyusun Tugas
Akhir serta maksud dan tujuan, pembatasan masalah dan manfaat
penelitian.
BAB II LANDASAN TEORI
Berisi materi-materi penunjang dan ungkapan-ungkapan teori yang
dipilih untuk memberikan landasan yang kuat tentang menganalisa
stabilitas dan daya dukung sistem fondasi tiang pancang yang
diperoleh dari beberapa sumber buku.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Berisi tentang pengumpulan data, tahapan penelitian, analisa
pekerjaan, waktu dan tempat pelaksanaan penelitian.
BAB IV PEMBAHASAN
Berisi tentang analisa dan perhitungan stabilitas dan daya dukung tiang
pancang, penerununa tiang serta perhitungan penulangan penutup tiang
atau Pile Cap.
BAB V KESIMPULAN
Berisi tentang kesimpulan uraian perhitungan dan saran dari analisis
tersebut.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan
Setelah dilakukan analisa perhitungan kapasitas dukung fondasi,
penuunan fondasi, maka dapat disimpulkan sebagai berikut :
Fondasi Tiang Pancang dengan dimensi Df = 6 m dan d = 0,30 m :
a. Beban maksimal yang diterima adalah sebesar 200 kN
b. Dari data sondir didapat tahanan ujung konus sondir (qc) sebesar
= 57,34 kg/cm2 dan tahanan gesek tiang (fs) = 0,54 kg/m2 = 54
kPa
c. Berdasarkan
data
Sondir
dengan
menggunkan
metode
Schmertman dan Nottingham didapat kapasitas dukung ijin
sebesar = 307,86 kN/m2
d. Untuk kapasitas dukung Tiang Tunggal sebesar = 150,4 kN, dan
untuk kapsitas dukung Tiang Kelompok sebesar = 264,7 kN
e. Untuk penurunan fondasi Tiang Pancang, penurunan Tiang
Tunggal dengan P max 200 kN sebesar = 4,09 mm dan untuk
penurunan Kelompok Taing sebesar = 33,3 mm
f. Dimensi Pile Cap didapat 150 x 120 cm dengan tulangan tekan
bagian bawah D16-150 dan D13 untuk bagian atas.
61
62
5.2. Saran
Dari hasil analisa yang telah di lakukan, maka penulis dapat
menyarankan agar :
1. Rekomendasi menghitung daya dukung tiang menggunakan data Uji
Penetrasi Standar (SPT).
2. Rekomendasi beberapa jenis fondasi tiang pancang seperti jenis
tiang baja profil untuk menghitung daya dukung sitem fondasi.
3. Hendaknya menggunakan beberapa bentuk fondasi tiang yang
berbeda seperti, bentuk tiang segi tiga, segi empat, dan lainnya
untuk menganalisa daya dukung.
DAFTAR PUSTAKA
Hardiyatmo, Hary Christady. 1996. Analisa dan Perencanaan Fondasi 1. Gramedia
Pustaka Utama, Jakarta.
Hardiyatmo, Hary Christady. 2015. Analisa dan Perencanaan Fondasi 2. Gadjah Mada
University, Yogjakarta.
Hardiyatmo, H.C. 2007. Mekanika Tanah II. Gadjah Mada University Press,
Yogyakarta.
Sardjono HS. 1991, Pondasi Tiang Pancang Jilid 1. Sinar Wijaya. Surabaya.
Sardjono HS. 1991, Pondasi Tiang Pancang Jilid 2. Sinar Wijaya. Surabaya.
I.E. Sulastri Sihotang, 2009. Analisa tentang Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang
Pada Proyek Pembangunan Gedung Kanwil DJP dan KPP Sumbagut I Jalan
Suka Mulya Medan.Skripsi.Medan:Universitas Sumatra Utara.
Faikar Luthfi Andrisha, 2017. Kajian Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang Pada
Lempung Teguh Studi Kasus Proyek LRT.Palembang.Skripsi.Palembang:
Universitas Katolik Parahyangan
Ritman Miko Hartono, 2011. Analisa Daya Dukung Fondasi Tiang Pancang
Beton Pada Bangunan Pelabuhan Danau Panggang Kabupaten Hulu Sungai
Utara Kalimantan Selatan.Skripsi.Jember:Universitas Jember.