091707 AKJ 2005 07 21 Double Track Rel Kereta Api Yogya Solo
NASKAH APA KABAR JOGJA
Judul
Lokasi
Reporter & Camerawan
Tanggal Liputan
Dalam rangka
: Doubel Track Rel Kereta Api Yogya Solo
: dinas perhubungan
: Tarman & Dono
: 21 Juli 2005
mendukung kelancaran transportasi darat / serta mengurangi beban jalan raya/
Pembangunan double track kereta api rute jogja - solo/ di rencanakan selesai akhir tahun ini /dan dapat
beroperasi awal tahun depan// Sertidaknya hal ini yang diungkapkan Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si /kepala
dinas perhubungan DIY/ saat ditemui repoeter AKJ di kantornya/ pagi tadi.// Pembangunan Double track rute
jogja solo sendiri dimulai tahun 2001 lalu/ dan pembangunannya dianggarkan sebesar 48 milyar/ yang diambil
dari dana APBN// Hingga saat ini/ pembangunan double track telah rampung sekitar 70 persen//
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
( Time code : 05.18.22 – 05.52 14 )
Dengan mulai dioperasikanya dobel track/ beserta sarana pendukunganya/ awal tahun depan/ PT KAI
diharapkan dapat memberangkatkan 10 rangkaian kereta reguler rute jogja solo/setiap hari //
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
( Time code : 04.26.15 – 05.04 03 )
Berbeda dengan pembangunan dobel track jogja solo/ pembangunan jalur ganda jogja Kutoarjo
sepertinya tidak mungkin diselesaikan akhir tahun ini// Pembanguan dobel track jogja kutoarjo/ yang
merupakan proyek kerjasama dengan pemerintah jepang/ ini masih terganjal beberapa kendala// kendala utama
yang dihadapi dalam pembanguan dobel track jogja kutoarjo/ adalah masalah pembebasan tanah/ serta kondisi
geografis sepanjang rel yang ada saat ini//.
Ditambahkan setyoso /dengan selesainya pembangunan dobel track jogja solo dan jogja kutoarjo/
dimungkinkan
pemerintah daerah dan pihak swasta/ untuk
mengadakan rangkaian kereta baru/ dengan
menggunakn rel milik departemen perhubungan// Sehingga tidak ada lagi monopoli jalur kereta oleh PT KAI//
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
(Time code: 06.35.04 sd 07.06.01)
Untuk mencapai target tersebut, PT. Kereta Api juga berkoordinasi dengan pihak pelakasna proyek, agar
pengerjaannya tidak menggangu jadwal perjalan kereta api.
Demikian Tarman Budianto dan Dono melaporkan untuk AKJ RB TV.
ACC
Redaktur
Narator
Editor
1
Judul
Lokasi
Reporter & Camerawan
Tanggal Liputan
Dalam rangka
: Doubel Track Rel Kereta Api Yogya Solo
: dinas perhubungan
: Tarman & Dono
: 21 Juli 2005
mendukung kelancaran transportasi darat / serta mengurangi beban jalan raya/
Pembangunan double track kereta api rute jogja - solo/ di rencanakan selesai akhir tahun ini /dan dapat
beroperasi awal tahun depan// Sertidaknya hal ini yang diungkapkan Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si /kepala
dinas perhubungan DIY/ saat ditemui repoeter AKJ di kantornya/ pagi tadi.// Pembangunan Double track rute
jogja solo sendiri dimulai tahun 2001 lalu/ dan pembangunannya dianggarkan sebesar 48 milyar/ yang diambil
dari dana APBN// Hingga saat ini/ pembangunan double track telah rampung sekitar 70 persen//
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
( Time code : 05.18.22 – 05.52 14 )
Dengan mulai dioperasikanya dobel track/ beserta sarana pendukunganya/ awal tahun depan/ PT KAI
diharapkan dapat memberangkatkan 10 rangkaian kereta reguler rute jogja solo/setiap hari //
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
( Time code : 04.26.15 – 05.04 03 )
Berbeda dengan pembangunan dobel track jogja solo/ pembangunan jalur ganda jogja Kutoarjo
sepertinya tidak mungkin diselesaikan akhir tahun ini// Pembanguan dobel track jogja kutoarjo/ yang
merupakan proyek kerjasama dengan pemerintah jepang/ ini masih terganjal beberapa kendala// kendala utama
yang dihadapi dalam pembanguan dobel track jogja kutoarjo/ adalah masalah pembebasan tanah/ serta kondisi
geografis sepanjang rel yang ada saat ini//.
Ditambahkan setyoso /dengan selesainya pembangunan dobel track jogja solo dan jogja kutoarjo/
dimungkinkan
pemerintah daerah dan pihak swasta/ untuk
mengadakan rangkaian kereta baru/ dengan
menggunakn rel milik departemen perhubungan// Sehingga tidak ada lagi monopoli jalur kereta oleh PT KAI//
-------------------------Steatment ----------------------( Ir. setyoso Hardjowisastro. M.Si / kepala Dinas perhubungan propinsi DIY )
(Time code: 06.35.04 sd 07.06.01)
Untuk mencapai target tersebut, PT. Kereta Api juga berkoordinasi dengan pihak pelakasna proyek, agar
pengerjaannya tidak menggangu jadwal perjalan kereta api.
Demikian Tarman Budianto dan Dono melaporkan untuk AKJ RB TV.
ACC
Redaktur
Narator
Editor
1