Mitigasi dan Adaptasi Perubahan Iklim pada Infrastruktur Jalan.
(B. Teknologi)
Mitigasi dan Adaptasi Perubahan Iklim pada Infrastruktur Jalan
Setyawan, Ary; Sobriyah; Setiono, Prabang
Program Pascasarjana UNS, Penelitian, BOPTN UNS, Hibah Pascasarjana, 2012
Perubahan iklim merupakan fenomena yang tidak bisa dihindari, banyak penyebab baik yang bersifat
alami maupun dampak dari perilaku manusia. Usaha yang dapat dilakukan adalah berupa mitigasi dan
adaptasi. Mitigasi merupakan usaha untuk meningkatkan kapasitas penyerapan karbon dan pengurangan
emisi gas rumah kaca ke atmosfir yang berpotensi menipiskan ozone, sementara adaptasi adalah
tindakan penyesuaian sistem alam dan sosial untuk menghadapi dampak negatif dari perubahan iklim
terhadap kehidupan manusia. Pada bidang infrastruktur jalan, mitigasi dilakukan dengan desain jalan
ramah lingkungan dari sisi material, drainase dan ketersediaan ruang terbuka hijau, adaptasi dilakukan
dengan mengidentifikasi dan menganalisa dampak perubahan iklim terhadap infrastruktur jalan untuk
menyesuaikan desain jalan serta implikasinya terhadap kebijakan pengelolaan infrastruktur jalan.
Penelitian ini merupakan bagian dari road map penelitian tentang sustainable infratructure terutama
untuk melakukan upaya mitigasi dan adaptasi perubahan iklim terhadap infrastruktur jalan.
Penelitian dilakukan secara bertahap selama tiga tahun dengan tahap pertama berupa identifikasi
dampak pembangunan infrastruktur jalan terhadap penggunaan enerji dan emisi gas rumah kaca,
identifikasi perubahan iklim yang berdampak pada infrastruktur jalan serta identifikasi kebijakan
pengelolan infrastruktur jalan untuk mendukung mitigasi dan adaptasi perubahan iklim. Tahap kedua
berupa eksperimen dan desain infrastruktur jalan ramah lingkungan serta rekomendasi kebijakan untuk
mendukung mitigasi dan adaptasi terhadap perubahan iklim. Tahap ketiga merupakan pembuatan model
skala penuh dan monitoring infrastruktur jalan ramah lingkungan, sosialisasi kebijakan jalan ramah
lingkungan pada masyarakat konstruksi dan masyarakat umum untuk mendukung kebijakan pemerintah
tentang Green Construction dan khususnya Green Road Indonesia. Pada penelitian tahun pertama ini
telah dilakukan beberapa identifikasi dan pengumpulan database serta analisa untuk tahap penelitian
selanjutnya. Analisa dilakukan dengan berbagai metoda sesuai dengan keberadaan data dan tujuan
penelitian.
Hasil yang telah dicapai pada tahun pertama ini antara lain adalah analisa aplikasi sertifikasi green road
dan estimasi konsumsi energy dan emisi gas rumah kaca pada pembangunan infrastruktur jalan, analisa
keperluan ruang terbuka hijau pada jalan raya, database iklim di Indonesia serta analisa dan prediksinya
untuk waktu yang akan datang, database geometrik jalan dan kondisi infrastruktur jalan, database
kebijakan pemerintah dalam penyelenggaraan infrastruktur jalan. Keluaran pada tahun pertama ini
berupa 2 (dua) buah proposal disertasi S3, 4 (empat) buah proposal thesis S2 serta beberapa paper yang
sudah dipresentasikan, dalam proses pengajuan publikasi pada jurnal dan draft siap untuk
dipublikasikan. Peneliti juga menjadi tim penggagas aplikasi sertifikasi jalan ramah lingkungan (Green
Road) bersama dengan Kementrian Pekerjaan Umum yang sedang dalam proses diskusi dan
penyempurnaan sebagai salah satu kebijakan mitigasi dan adaptasi perubahan iklim pada infrastruktur
jalan Indonesia.
Mitigasi dan Adaptasi Perubahan Iklim pada Infrastruktur Jalan
Setyawan, Ary; Sobriyah; Setiono, Prabang
Program Pascasarjana UNS, Penelitian, BOPTN UNS, Hibah Pascasarjana, 2012
Perubahan iklim merupakan fenomena yang tidak bisa dihindari, banyak penyebab baik yang bersifat
alami maupun dampak dari perilaku manusia. Usaha yang dapat dilakukan adalah berupa mitigasi dan
adaptasi. Mitigasi merupakan usaha untuk meningkatkan kapasitas penyerapan karbon dan pengurangan
emisi gas rumah kaca ke atmosfir yang berpotensi menipiskan ozone, sementara adaptasi adalah
tindakan penyesuaian sistem alam dan sosial untuk menghadapi dampak negatif dari perubahan iklim
terhadap kehidupan manusia. Pada bidang infrastruktur jalan, mitigasi dilakukan dengan desain jalan
ramah lingkungan dari sisi material, drainase dan ketersediaan ruang terbuka hijau, adaptasi dilakukan
dengan mengidentifikasi dan menganalisa dampak perubahan iklim terhadap infrastruktur jalan untuk
menyesuaikan desain jalan serta implikasinya terhadap kebijakan pengelolaan infrastruktur jalan.
Penelitian ini merupakan bagian dari road map penelitian tentang sustainable infratructure terutama
untuk melakukan upaya mitigasi dan adaptasi perubahan iklim terhadap infrastruktur jalan.
Penelitian dilakukan secara bertahap selama tiga tahun dengan tahap pertama berupa identifikasi
dampak pembangunan infrastruktur jalan terhadap penggunaan enerji dan emisi gas rumah kaca,
identifikasi perubahan iklim yang berdampak pada infrastruktur jalan serta identifikasi kebijakan
pengelolan infrastruktur jalan untuk mendukung mitigasi dan adaptasi perubahan iklim. Tahap kedua
berupa eksperimen dan desain infrastruktur jalan ramah lingkungan serta rekomendasi kebijakan untuk
mendukung mitigasi dan adaptasi terhadap perubahan iklim. Tahap ketiga merupakan pembuatan model
skala penuh dan monitoring infrastruktur jalan ramah lingkungan, sosialisasi kebijakan jalan ramah
lingkungan pada masyarakat konstruksi dan masyarakat umum untuk mendukung kebijakan pemerintah
tentang Green Construction dan khususnya Green Road Indonesia. Pada penelitian tahun pertama ini
telah dilakukan beberapa identifikasi dan pengumpulan database serta analisa untuk tahap penelitian
selanjutnya. Analisa dilakukan dengan berbagai metoda sesuai dengan keberadaan data dan tujuan
penelitian.
Hasil yang telah dicapai pada tahun pertama ini antara lain adalah analisa aplikasi sertifikasi green road
dan estimasi konsumsi energy dan emisi gas rumah kaca pada pembangunan infrastruktur jalan, analisa
keperluan ruang terbuka hijau pada jalan raya, database iklim di Indonesia serta analisa dan prediksinya
untuk waktu yang akan datang, database geometrik jalan dan kondisi infrastruktur jalan, database
kebijakan pemerintah dalam penyelenggaraan infrastruktur jalan. Keluaran pada tahun pertama ini
berupa 2 (dua) buah proposal disertasi S3, 4 (empat) buah proposal thesis S2 serta beberapa paper yang
sudah dipresentasikan, dalam proses pengajuan publikasi pada jurnal dan draft siap untuk
dipublikasikan. Peneliti juga menjadi tim penggagas aplikasi sertifikasi jalan ramah lingkungan (Green
Road) bersama dengan Kementrian Pekerjaan Umum yang sedang dalam proses diskusi dan
penyempurnaan sebagai salah satu kebijakan mitigasi dan adaptasi perubahan iklim pada infrastruktur
jalan Indonesia.