Prediksi kebisingan di jalan arteri sekunder (Studi Kasus : Jalan Ir. Juanda Surakarta) KELENGKAPAN
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PREDIKSI KEBISINGAN DI JALAN ARTERI SEKUNDER
(Studi Kasus : Jalan Ir. Juanda Surakarta)
PREDICTION OF NOISE ON SECONDARY ARTERIAL ROAD
(Case Study : Ir. Juanda Surakarta Street)
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh:
RAHMAT KUNDARTO
I 0111086
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
i
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Kegagalan hanya terjadi bila kita menyerah.”
(Lessing)
“Sesuatu yang belum dikerjakan seringkali tampak mustahil, kita baru yakin
kalau kita telah berhasil melakukannya dengan baik.”
(Evelyn Underhill)
PERSEMBAHAN
Karya ini dipersembahkan kepada:
Kedua Orang tuaku tercinta yang selalu memberikan kasih sayang,
memberikan doa dan dukungan dalam setiap langkahku serta didikan
setiap saat tanpa mengenal lelah,
Kakakku Dewi Aditiyaningsih dan Adikku Muhammad Riyadi terima kasih atas
doa dan dukungan yang kalian berikan
Teman-teman S1 Teknik Sipil 2011 terima kasih untuk persahabatan yang kalian
berikan selama kita bersama,
Terima kasih untuk Arief Rahman Hakim, M. Iqror Safri P dan Rizki Setyo
Rahadi teman satu tim skripsi atas bantuan dan motivasinya,
Terima kasih untuk tim survei yang telah membantu penelitian,
Terima kasih untuk teman-teman Forum Bismania Indonesia “Solo Area” yang
telah memberikan motivasi dan dukungan,
Terima kasih kepada Dr. Dewi Handayani, S.T., M.T. dan Dr. Ir. Rr. Rintis
commit to user
Hadiani, S.T, M.T atas bimbingannya
dalam menyelesaikan skripsi ini.
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Rahmat Kundarto, 2015. Prediksi Kebisingan di Jalan Arteri Sekunder (Studi
Kasus: Jalan Ir. Juanda Surakarta). Skripsi, Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Sebelas Maret.
Kota Surakarta merupakan salah satu kota yang berada di propinsi Jawa Tengah
yang terletak pada jalur yang strategis, yaitu pertemuan antara jalur dari Kota
Semarang, Yogyakarta dan kota-kota di Jawa Timur. Banyaknya kendaraan seperti
kendaraan pribadi, bus besar dan angkutan barang yang melintas di ruas-ruas jalan
kota Surakarta. Hal ini dapat menyebabkan permasalahan di bidang transportasi,
salah satunya adalah kebisingan. Salah satu sumber kebisingan berasal dari suara
kendaraan bermotor yang jumlahnya semakin lama semakin bertambah. Penelitian
ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara kebisingan dengan beberapa faktor
seperti volume kendaraan, kecepatan sepeda motor, kecepatan kendaraan ringan,
kecepatan kendaraan berat dan jarak pengukuran kebisingan pada jalan arteri
sekunder.
Lokasi penelitian berada di Jalan Ir. Juanda Kota Surakarta merupakan jalan kelas
II dengan fungsi jalan arteri sekunder. Menurut MKJI 1997 Jalan Ir. Juanda
termasuk jalan dengan tipe 2 arah tak terbagi (2/2UD). Kondisi sekitar adalah
kawasan perdagangan dan pemukiman serta beberapa lokasi pendidikan. Metode
pengumpulan data dilakukan dengan survei pencatatan volume lalu lintas,
kecepatan lalu lintas dan nilai kebisingan selama 6 jam dari pukul 06.00-12.00 pada
jarak 0-15 meter dari tepi jalan. Metode analisis digunakan analisis regresi linear
dengan kebisingan (Y, dBA) sebagai variabel terikat dan variabel bebas antara lain
volume kendaraan (X1, kendaraan/jam), kecepatan sepeda motor (X2, km/jam),
kecepatan kendaraan ringan (X3, km/jam), kecepatan kendaraan berat (X4, km/jam)
dan jarak pengukuran (X5, meter).
Berdasarkan uji asumsi klasik, hanya variabel jarak pengukuran (X5) yang
memenuhi uji tersebut, sehingga diperoleh model persamaan Y = 87,3303 – 0,9933
X5 dengan nilai r2 adalah 0,785. Model persamaan tersebut diketahui bahwa jarak
pengukuran berpengaruh terhadap kebisingan.
Kata Kunci: Kebisingan, Volume lalu lintas, Kecepatan lalu lintas, Jarak
pengukuran kebisingan, Jalan arteri sekunder
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Rahmat Kundarto, 2015. Prediction of Noise on Collector Road (Case Study: Ir.
Juanda Street of Surakarta). Thesis, Civil Engineering Department of Engineering
Faculty of Sebelas Maret University.
Surakarta city is a city located in the province of Central Java which is located on
the strategic path, which is a meeting between the lanes of the city of Semarang,
Yogyakarta and cities in East Java. The number of vehicles such as private cars, a
large bus and transport of goods passing through the streets of Surakarta. This can
cause problems in the field of transport, one of which is noise. One source of noise
coming from the sound of a motor vehicle whose number progressively increases.
The objective of research was to find out the effect of noise traffic volume, traffic
speed, and noise measurement interval on secondary arterial road.
This study was taken place in Ir. Juanda Street of Surakarta City constituting the
second-class road serving as secondary arterial road. Ir. Juanda Street, according
to MKJI 1997, belonged to undivided bidirectional (2/2UD) type of road. The
condition surrounding the road was trading area, and settlement, as well as some
education locations. The method of collecting data used was survey method
recording volume and vehicle speed as well as noise score for 6 hours from 06.0012.00 a.m at a distance of 0-15 meters from the edge of the road. The analysis
method employed was a linear regression analysis with noise (Y, dBA) as
dependent variable, while independent variables included traffic volume (X1,
vehicle/hour), motorcycle speed (X2, km/hour), light vehicle speed (X3, km/hour),
heavy vehicle speed (X4, km/hour) and noise measurement interval (X5, meter).
Considering classical assumption test, only independent variable X5 (noise
measurement interval) qualified the test, so that an equation model was obtained, Y
= 83.3303 – 0.9933X5 with r2 of 0.785. From the equation model it could be found
that measurement interval affected noise.
Keywords: Noise, Traffic Volume, Traffic Speed, Noise Measurement Interval,
Secondary Arterial Road.
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur penyusun panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
melimpahkan berkat dan rahmat-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan
penelitian ini dengan baik dan lancar. Penelitian ini merupakan syarat untuk meraih
gelar Sarjana Teknik pada Fakultas Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Dengan adanya penelitian ini, penyusun berharap semoga laporan ini berguna bagi
para pembaca untuk menambah pengetahuan secara teori yang diperoleh di bangku
kuliah.
Dalam penyusunan laporan ini kami banyak menerima bantuan dari berbagai pihak,
oleh karena itu kami ucapkan terima kasih kepada :
1. DR. Dewi Handayani, S.T., M.T.selaku dosen pembimbing 1 yang telah
memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi
2. DR. Ir. Rr. Rintis Hadiani, MT selaku dosen pembimbing 2 yang telah
memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi.
3. Seluruh rekan-rekan mahasiswa S1 Regular Teknik Sipil UNS angkatan 2011,
4. Seluruh pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah
membantu kelancaran tugas kerja hingga terwujudnya laporan ini.
Penyusun menyadari sepenuhnya bahwa masih banyak kekurangan dan
keterbatasan pengetahuan dan pengalaman serta masih kurangnya pemahaman yang
penyusun miliki sehingga dalam penyusunan laporan ini banyak kekurangan, Oleh
karena itu kami berharap dengan segala kerendahan hati untuk kritik dan saran yang
bersifat membangun sangat kami harapkan.
Akhir kata kami berharap semoga laporan ini berguna dan bermanfaat bagi semua
yang memerlukan.
Surakarta, Januari 2016
commit to user
vii
Penyusun
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .......................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN .........................................................................
iii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ..................................................................
iv
ABSTRAK ......................................................................................................
v
ABSTRACT ....................................................................................................
vi
KATA PENGANTAR ....................................................................................
vii
DAFTAR ISI ...................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL ...........................................................................................
xi
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................
xiii
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL ...............................................................
xiv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang ............................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah .......................................................................................
3
1.3. Batasan Masalah .........................................................................................
3
1.4. Tujuan Penelitian .........................................................................................
3
1.5. Manfaat Penelitian .......................................................................................
3
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1.Tinjauan Pustaka ...........................................................................................
5
2.2. Landasan Teori ............................................................................................. 10
2.2.1. Bunyi ......................................................................................................... 10
2.2.2. Kebisingan ................................................................................................ 10
2.2.3. Tingkat Kebisingan ................................................................................... 11
2.2.4. Dampak Kebisingan .................................................................................. 12
2.2.5. Kebisingan Lalu Lintas ............................................................................. 12
2.2.6. Klasifikasi Jalan ........................................................................................ 13
commit to user
2.2.7. Volume Lalu Lintas .................................................................................. 18
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
2.2.8. Kecepatan Lalu Lintas...............................................................................
18
2.2.9. Kecepatan Setempat (Spot Speed).............................................................
19
2.2.10. Analisis Regresi Linear Sederhana .........................................................
20
2.2.11. Analisis Regresi Linear Berganda ...........................................................
23
2.2.12. Uji Verifikasi ...........................................................................................
25
BAB 3 METODE PENELITIAN
3.1. Lokasi Penetian ............................................................................................
26
3.2. Tahapan Pelaksanaan Penelitian ..................................................................
28
3.3. Survei Pendahuluan .....................................................................................
31
3.3.1 Survei Pendahuluan Kebisingan ................................................................
31
3.3.2 Survei Pendahuluan Kecepatan ..................................................................
38
3.4. Variabel-variabel yang Diukur.....................................................................
38
3.5. Pengumpulan Data .......................................................................................
39
3.5.1. Surveyor dan Peralatan .............................................................................
39
3.5.2. Periode Pengamatan ..................................................................................
40
3.5.3. Pengumpulan Data Primer ........................................................................
40
3.6. Analisis Data ................................................................................................
43
3.6.1. Anaisis Koefisien Korelasi Antara Variabel Bebas ..................................
43
3.6.2. Analisis Regresi Linear dan Koefisien Determinasi .................................
44
3.6.3. Analisis Hasil dan Pembahasan Hasil Regresi Linear ..............................
44
3.6.4. Penentuan Model Matematik ....................................................................
44
3.7. Hasil yang Diharapkan .................................................................................
45
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Penetian ..............................................................................................
46
4.1.1 Kebisingan .................................................................................................
46
4.1.2 Kecepatan Kendaraan ...............................................................................
47
4.1.3 Volume Kendaraan ...................................................................................
48
4.2 Analisis Hubungan antara Kebisingan dengan Volume, Kecepatan dan
commit to user
Jarak Pengukuran .........................................................................................
ix
50
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
4.2.1 Uji Koefisien Korelasi ...............................................................................
50
4.2.2 Persamaan Regresi Linear Berganda antara Kebisingan dengan
Volume Kendaraan, Kecepatan Kendaraan dan Jarak Pengukuran ..........
52
4.2.2.1 Koefisien Determinasi (r2) .....................................................................
60
4.2.2.2 Uji Analisis Regresi ...............................................................................
61
4.2.2.3 Uji Asumsi Klasik ..................................................................................
64
4.2.2.4 Uji Verifikasi ..........................................................................................
69
4.2.3 Analisis Regresi Linear Sederhana antara Kebisingan dengan Jarak
Pengukuran ...............................................................................................
71
4.2.3.1 Koefisien Determinasi (r2) .....................................................................
73
4.2.3.2 Uji Analisis Regresi ...............................................................................
73
4.2.3.3 Uji Verifikasi ..........................................................................................
76
4.3 Pembahasan .................................................................................................
77
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan .................................................................................................
81
5.2 Saran ............................................................................................................
81
Daftar Pustaka ....................................................................................................
82
LAMPIRAN
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Novelty Penelitian ...............................................................................
8
Tabel 2.2 Baku Tingkat Kebisingan di Indonesia ...............................................
11
Tabel 3.1 Hasil Survei Pendahuluan di Jalan Ir. Juanda .....................................
32
Tabel 3.2 Hasil Analisis Regresi Linear Sederhana ............................................
34
Tabel 3.3 Perhitungan Koefisien Korelasi dan Koefisien Determinasi ..............
35
Tabel 3.4 Hasil Analisis Model Persamaan ........................................................
36
Tabel 3.5 Hasil Analisis Model Persamaan ........................................................
37
Tabel 3.6 Hasil Survei Pendahuluan Kecepatan Rata-rata..................................
38
Tabel 3.7 Tabel Survei Volume Kendaraan ........................................................
41
Tabel 3.8 Tabel Survei Waktu Tempuh Kendaraan ............................................
42
Tabel 3.9 Tabel Survey Pengukuran Tingkat Kebisingan ..................................
43
Tabel 4.1 Rekapitulasi Kebisingan di Jalan Ir. Juanda .......................................
46
Tabel 4.2 Rekapitulasi Kecepatan Kendaraan ....................................................
47
Tabel 4.3 Rekapitulasi Volume Kendaraan ........................................................
48
Tabel 4.4 Uji koefisian korelasi menggunakan program SPSS ..........................
51
Tabel 4.5 Korelasi Antara Variabel Terikat dengan Variabel Bebas ..................
51
Tabel 4.6 Korelasi Antar Variabel Bebas ...........................................................
52
Tabel 4.7 Hasil Analisis Model Persamaan menggunakan program SPSS ........
59
Tabel 4.8 Analisis Koefisien Determinasi menggunakan program SPSS...........
61
Tabel 4.9 Analisis Uji F menggunakan program SPSS .......................................
62
Tabel 4.10 Analisis Uji t menggunakan program SPSS ......................................
63
Tabel 4.11 Analisis Uji Normalitas Menggunakan Program SPSS ....................
65
Tabel 4.12 Uji Linearitas antara Y dengan X1 menggunakan SPSS ...................
66
Tabel 4.13 Uji Linearitas antara Y dengan X2 menggunakan SPSS ...................
66
Tabel 4.14 Uji Linearitas antara Y dengan X3 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.15 Uji Linearitas antara Y dengan X4 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.16 Uji Linearitas antara Y dengan X5 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.17 Uji Heteroskedastisitas Menggunakan Metode Uji Glesjer ..............
68
Tabel 4.18 Rekapitulasi Uji Verifikasi Model pada Jalan Ahmad Yani .............
commit
to user
Tabel 4.19 Analisis Model Persamaan
menggunakan
Program SPSS................
70
xi
72
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Tabel 4.20 Analisis Koefisien Determinasi menggunakan Program SPSS .........
73
Tabel 4.21 Analisis Uji F menggunakan program SPSS .....................................
74
Tabel 4.22 Analisis Uji t menggunakan program SPSS ......................................
75
Tabel 4.23 Rekapitulasi Uji Verifikasi Model pada Jalan Ahmad Yani .............
76
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Beberapa Jenis Simpangan ..............................................................
22
Gambar 3.1 Lokasi Penelitian Jalan Ir. Juanda ...................................................
26
Gambar 3.2 Lokasi Penelitian Jalan Ir. Juanda ...................................................
27
Gambar 3.3 Potongan Melintang Jalan Ir. Juanda ..............................................
27
Gambar 3.4 Diagram Alir Penelitian ..................................................................
28
Gambar 3.5 Grafik Analisis Regresi Linear Sederhana ......................................
34
Gambar 3.6 Sketsa Pengamatan di Lapangan .....................................................
39
Gambar 4.1 Grafik Kebisingan di Jalan Ir. Juanda .............................................
47
Gambar 4.2 Grafik Kecepatan Rata-rata Kendaraan...........................................
48
Gambar 4.3 Grafik Volume Kendaraan di Jalan Ir. Juanda ................................
50
Gambar 4.4 Perhitungan Analisis Koefisien Determinasi ..................................
60
Gambar 4.5 Kurva Daerah Penerimaan dan Penolakan Uji t Dua Pihak ............
63
Gambar 4.6 Grafik Normal P-P Plot ...................................................................
65
Gambar 4.7 Grafik Tingkat Kesalahan Model pada Jalan Ahmad Yani.............
70
Gambar 4.8 Analisis Model Persamaan menggunakan Microsoft Excel ............
72
Gambar 4.9 Kurva Daerah Penerimaan dan Penolakan Uji t Dua Pihak ............
75
Gambar 4.10 Grafik Tingkat Kebisingan Model pada Jalan Ahmad Yani .........
77
commit to user
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL
λ
= derajat kepercayaan
N
= jumlah data
α
= derajat kesalahan
Yi
= data kebisingan
= hasil model persamaan
Y
= peubah tidak bebas
X
= peubah bebas
A
= intersep atau konstanta regresi
B
= koefisien regresi
= nilai rata-rata Yi
= nilai rata-rata Xi
r
= koefisien korelasi
r2
= koefisien determinasi
commit to user
xiv
digilib.uns.ac.id
PREDIKSI KEBISINGAN DI JALAN ARTERI SEKUNDER
(Studi Kasus : Jalan Ir. Juanda Surakarta)
PREDICTION OF NOISE ON SECONDARY ARTERIAL ROAD
(Case Study : Ir. Juanda Surakarta Street)
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh:
RAHMAT KUNDARTO
I 0111086
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit to user
i
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Kegagalan hanya terjadi bila kita menyerah.”
(Lessing)
“Sesuatu yang belum dikerjakan seringkali tampak mustahil, kita baru yakin
kalau kita telah berhasil melakukannya dengan baik.”
(Evelyn Underhill)
PERSEMBAHAN
Karya ini dipersembahkan kepada:
Kedua Orang tuaku tercinta yang selalu memberikan kasih sayang,
memberikan doa dan dukungan dalam setiap langkahku serta didikan
setiap saat tanpa mengenal lelah,
Kakakku Dewi Aditiyaningsih dan Adikku Muhammad Riyadi terima kasih atas
doa dan dukungan yang kalian berikan
Teman-teman S1 Teknik Sipil 2011 terima kasih untuk persahabatan yang kalian
berikan selama kita bersama,
Terima kasih untuk Arief Rahman Hakim, M. Iqror Safri P dan Rizki Setyo
Rahadi teman satu tim skripsi atas bantuan dan motivasinya,
Terima kasih untuk tim survei yang telah membantu penelitian,
Terima kasih untuk teman-teman Forum Bismania Indonesia “Solo Area” yang
telah memberikan motivasi dan dukungan,
Terima kasih kepada Dr. Dewi Handayani, S.T., M.T. dan Dr. Ir. Rr. Rintis
commit to user
Hadiani, S.T, M.T atas bimbingannya
dalam menyelesaikan skripsi ini.
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Rahmat Kundarto, 2015. Prediksi Kebisingan di Jalan Arteri Sekunder (Studi
Kasus: Jalan Ir. Juanda Surakarta). Skripsi, Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Sebelas Maret.
Kota Surakarta merupakan salah satu kota yang berada di propinsi Jawa Tengah
yang terletak pada jalur yang strategis, yaitu pertemuan antara jalur dari Kota
Semarang, Yogyakarta dan kota-kota di Jawa Timur. Banyaknya kendaraan seperti
kendaraan pribadi, bus besar dan angkutan barang yang melintas di ruas-ruas jalan
kota Surakarta. Hal ini dapat menyebabkan permasalahan di bidang transportasi,
salah satunya adalah kebisingan. Salah satu sumber kebisingan berasal dari suara
kendaraan bermotor yang jumlahnya semakin lama semakin bertambah. Penelitian
ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara kebisingan dengan beberapa faktor
seperti volume kendaraan, kecepatan sepeda motor, kecepatan kendaraan ringan,
kecepatan kendaraan berat dan jarak pengukuran kebisingan pada jalan arteri
sekunder.
Lokasi penelitian berada di Jalan Ir. Juanda Kota Surakarta merupakan jalan kelas
II dengan fungsi jalan arteri sekunder. Menurut MKJI 1997 Jalan Ir. Juanda
termasuk jalan dengan tipe 2 arah tak terbagi (2/2UD). Kondisi sekitar adalah
kawasan perdagangan dan pemukiman serta beberapa lokasi pendidikan. Metode
pengumpulan data dilakukan dengan survei pencatatan volume lalu lintas,
kecepatan lalu lintas dan nilai kebisingan selama 6 jam dari pukul 06.00-12.00 pada
jarak 0-15 meter dari tepi jalan. Metode analisis digunakan analisis regresi linear
dengan kebisingan (Y, dBA) sebagai variabel terikat dan variabel bebas antara lain
volume kendaraan (X1, kendaraan/jam), kecepatan sepeda motor (X2, km/jam),
kecepatan kendaraan ringan (X3, km/jam), kecepatan kendaraan berat (X4, km/jam)
dan jarak pengukuran (X5, meter).
Berdasarkan uji asumsi klasik, hanya variabel jarak pengukuran (X5) yang
memenuhi uji tersebut, sehingga diperoleh model persamaan Y = 87,3303 – 0,9933
X5 dengan nilai r2 adalah 0,785. Model persamaan tersebut diketahui bahwa jarak
pengukuran berpengaruh terhadap kebisingan.
Kata Kunci: Kebisingan, Volume lalu lintas, Kecepatan lalu lintas, Jarak
pengukuran kebisingan, Jalan arteri sekunder
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Rahmat Kundarto, 2015. Prediction of Noise on Collector Road (Case Study: Ir.
Juanda Street of Surakarta). Thesis, Civil Engineering Department of Engineering
Faculty of Sebelas Maret University.
Surakarta city is a city located in the province of Central Java which is located on
the strategic path, which is a meeting between the lanes of the city of Semarang,
Yogyakarta and cities in East Java. The number of vehicles such as private cars, a
large bus and transport of goods passing through the streets of Surakarta. This can
cause problems in the field of transport, one of which is noise. One source of noise
coming from the sound of a motor vehicle whose number progressively increases.
The objective of research was to find out the effect of noise traffic volume, traffic
speed, and noise measurement interval on secondary arterial road.
This study was taken place in Ir. Juanda Street of Surakarta City constituting the
second-class road serving as secondary arterial road. Ir. Juanda Street, according
to MKJI 1997, belonged to undivided bidirectional (2/2UD) type of road. The
condition surrounding the road was trading area, and settlement, as well as some
education locations. The method of collecting data used was survey method
recording volume and vehicle speed as well as noise score for 6 hours from 06.0012.00 a.m at a distance of 0-15 meters from the edge of the road. The analysis
method employed was a linear regression analysis with noise (Y, dBA) as
dependent variable, while independent variables included traffic volume (X1,
vehicle/hour), motorcycle speed (X2, km/hour), light vehicle speed (X3, km/hour),
heavy vehicle speed (X4, km/hour) and noise measurement interval (X5, meter).
Considering classical assumption test, only independent variable X5 (noise
measurement interval) qualified the test, so that an equation model was obtained, Y
= 83.3303 – 0.9933X5 with r2 of 0.785. From the equation model it could be found
that measurement interval affected noise.
Keywords: Noise, Traffic Volume, Traffic Speed, Noise Measurement Interval,
Secondary Arterial Road.
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur penyusun panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
melimpahkan berkat dan rahmat-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan
penelitian ini dengan baik dan lancar. Penelitian ini merupakan syarat untuk meraih
gelar Sarjana Teknik pada Fakultas Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
Dengan adanya penelitian ini, penyusun berharap semoga laporan ini berguna bagi
para pembaca untuk menambah pengetahuan secara teori yang diperoleh di bangku
kuliah.
Dalam penyusunan laporan ini kami banyak menerima bantuan dari berbagai pihak,
oleh karena itu kami ucapkan terima kasih kepada :
1. DR. Dewi Handayani, S.T., M.T.selaku dosen pembimbing 1 yang telah
memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi
2. DR. Ir. Rr. Rintis Hadiani, MT selaku dosen pembimbing 2 yang telah
memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi.
3. Seluruh rekan-rekan mahasiswa S1 Regular Teknik Sipil UNS angkatan 2011,
4. Seluruh pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah
membantu kelancaran tugas kerja hingga terwujudnya laporan ini.
Penyusun menyadari sepenuhnya bahwa masih banyak kekurangan dan
keterbatasan pengetahuan dan pengalaman serta masih kurangnya pemahaman yang
penyusun miliki sehingga dalam penyusunan laporan ini banyak kekurangan, Oleh
karena itu kami berharap dengan segala kerendahan hati untuk kritik dan saran yang
bersifat membangun sangat kami harapkan.
Akhir kata kami berharap semoga laporan ini berguna dan bermanfaat bagi semua
yang memerlukan.
Surakarta, Januari 2016
commit to user
vii
Penyusun
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .......................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN .........................................................................
iii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ..................................................................
iv
ABSTRAK ......................................................................................................
v
ABSTRACT ....................................................................................................
vi
KATA PENGANTAR ....................................................................................
vii
DAFTAR ISI ...................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL ...........................................................................................
xi
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................
xiii
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL ...............................................................
xiv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang ............................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah .......................................................................................
3
1.3. Batasan Masalah .........................................................................................
3
1.4. Tujuan Penelitian .........................................................................................
3
1.5. Manfaat Penelitian .......................................................................................
3
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1.Tinjauan Pustaka ...........................................................................................
5
2.2. Landasan Teori ............................................................................................. 10
2.2.1. Bunyi ......................................................................................................... 10
2.2.2. Kebisingan ................................................................................................ 10
2.2.3. Tingkat Kebisingan ................................................................................... 11
2.2.4. Dampak Kebisingan .................................................................................. 12
2.2.5. Kebisingan Lalu Lintas ............................................................................. 12
2.2.6. Klasifikasi Jalan ........................................................................................ 13
commit to user
2.2.7. Volume Lalu Lintas .................................................................................. 18
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
2.2.8. Kecepatan Lalu Lintas...............................................................................
18
2.2.9. Kecepatan Setempat (Spot Speed).............................................................
19
2.2.10. Analisis Regresi Linear Sederhana .........................................................
20
2.2.11. Analisis Regresi Linear Berganda ...........................................................
23
2.2.12. Uji Verifikasi ...........................................................................................
25
BAB 3 METODE PENELITIAN
3.1. Lokasi Penetian ............................................................................................
26
3.2. Tahapan Pelaksanaan Penelitian ..................................................................
28
3.3. Survei Pendahuluan .....................................................................................
31
3.3.1 Survei Pendahuluan Kebisingan ................................................................
31
3.3.2 Survei Pendahuluan Kecepatan ..................................................................
38
3.4. Variabel-variabel yang Diukur.....................................................................
38
3.5. Pengumpulan Data .......................................................................................
39
3.5.1. Surveyor dan Peralatan .............................................................................
39
3.5.2. Periode Pengamatan ..................................................................................
40
3.5.3. Pengumpulan Data Primer ........................................................................
40
3.6. Analisis Data ................................................................................................
43
3.6.1. Anaisis Koefisien Korelasi Antara Variabel Bebas ..................................
43
3.6.2. Analisis Regresi Linear dan Koefisien Determinasi .................................
44
3.6.3. Analisis Hasil dan Pembahasan Hasil Regresi Linear ..............................
44
3.6.4. Penentuan Model Matematik ....................................................................
44
3.7. Hasil yang Diharapkan .................................................................................
45
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
4.1 Hasil Penetian ..............................................................................................
46
4.1.1 Kebisingan .................................................................................................
46
4.1.2 Kecepatan Kendaraan ...............................................................................
47
4.1.3 Volume Kendaraan ...................................................................................
48
4.2 Analisis Hubungan antara Kebisingan dengan Volume, Kecepatan dan
commit to user
Jarak Pengukuran .........................................................................................
ix
50
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
4.2.1 Uji Koefisien Korelasi ...............................................................................
50
4.2.2 Persamaan Regresi Linear Berganda antara Kebisingan dengan
Volume Kendaraan, Kecepatan Kendaraan dan Jarak Pengukuran ..........
52
4.2.2.1 Koefisien Determinasi (r2) .....................................................................
60
4.2.2.2 Uji Analisis Regresi ...............................................................................
61
4.2.2.3 Uji Asumsi Klasik ..................................................................................
64
4.2.2.4 Uji Verifikasi ..........................................................................................
69
4.2.3 Analisis Regresi Linear Sederhana antara Kebisingan dengan Jarak
Pengukuran ...............................................................................................
71
4.2.3.1 Koefisien Determinasi (r2) .....................................................................
73
4.2.3.2 Uji Analisis Regresi ...............................................................................
73
4.2.3.3 Uji Verifikasi ..........................................................................................
76
4.3 Pembahasan .................................................................................................
77
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan .................................................................................................
81
5.2 Saran ............................................................................................................
81
Daftar Pustaka ....................................................................................................
82
LAMPIRAN
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Novelty Penelitian ...............................................................................
8
Tabel 2.2 Baku Tingkat Kebisingan di Indonesia ...............................................
11
Tabel 3.1 Hasil Survei Pendahuluan di Jalan Ir. Juanda .....................................
32
Tabel 3.2 Hasil Analisis Regresi Linear Sederhana ............................................
34
Tabel 3.3 Perhitungan Koefisien Korelasi dan Koefisien Determinasi ..............
35
Tabel 3.4 Hasil Analisis Model Persamaan ........................................................
36
Tabel 3.5 Hasil Analisis Model Persamaan ........................................................
37
Tabel 3.6 Hasil Survei Pendahuluan Kecepatan Rata-rata..................................
38
Tabel 3.7 Tabel Survei Volume Kendaraan ........................................................
41
Tabel 3.8 Tabel Survei Waktu Tempuh Kendaraan ............................................
42
Tabel 3.9 Tabel Survey Pengukuran Tingkat Kebisingan ..................................
43
Tabel 4.1 Rekapitulasi Kebisingan di Jalan Ir. Juanda .......................................
46
Tabel 4.2 Rekapitulasi Kecepatan Kendaraan ....................................................
47
Tabel 4.3 Rekapitulasi Volume Kendaraan ........................................................
48
Tabel 4.4 Uji koefisian korelasi menggunakan program SPSS ..........................
51
Tabel 4.5 Korelasi Antara Variabel Terikat dengan Variabel Bebas ..................
51
Tabel 4.6 Korelasi Antar Variabel Bebas ...........................................................
52
Tabel 4.7 Hasil Analisis Model Persamaan menggunakan program SPSS ........
59
Tabel 4.8 Analisis Koefisien Determinasi menggunakan program SPSS...........
61
Tabel 4.9 Analisis Uji F menggunakan program SPSS .......................................
62
Tabel 4.10 Analisis Uji t menggunakan program SPSS ......................................
63
Tabel 4.11 Analisis Uji Normalitas Menggunakan Program SPSS ....................
65
Tabel 4.12 Uji Linearitas antara Y dengan X1 menggunakan SPSS ...................
66
Tabel 4.13 Uji Linearitas antara Y dengan X2 menggunakan SPSS ...................
66
Tabel 4.14 Uji Linearitas antara Y dengan X3 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.15 Uji Linearitas antara Y dengan X4 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.16 Uji Linearitas antara Y dengan X5 menggunakan SPSS ...................
67
Tabel 4.17 Uji Heteroskedastisitas Menggunakan Metode Uji Glesjer ..............
68
Tabel 4.18 Rekapitulasi Uji Verifikasi Model pada Jalan Ahmad Yani .............
commit
to user
Tabel 4.19 Analisis Model Persamaan
menggunakan
Program SPSS................
70
xi
72
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Tabel 4.20 Analisis Koefisien Determinasi menggunakan Program SPSS .........
73
Tabel 4.21 Analisis Uji F menggunakan program SPSS .....................................
74
Tabel 4.22 Analisis Uji t menggunakan program SPSS ......................................
75
Tabel 4.23 Rekapitulasi Uji Verifikasi Model pada Jalan Ahmad Yani .............
76
commit to user
xii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Beberapa Jenis Simpangan ..............................................................
22
Gambar 3.1 Lokasi Penelitian Jalan Ir. Juanda ...................................................
26
Gambar 3.2 Lokasi Penelitian Jalan Ir. Juanda ...................................................
27
Gambar 3.3 Potongan Melintang Jalan Ir. Juanda ..............................................
27
Gambar 3.4 Diagram Alir Penelitian ..................................................................
28
Gambar 3.5 Grafik Analisis Regresi Linear Sederhana ......................................
34
Gambar 3.6 Sketsa Pengamatan di Lapangan .....................................................
39
Gambar 4.1 Grafik Kebisingan di Jalan Ir. Juanda .............................................
47
Gambar 4.2 Grafik Kecepatan Rata-rata Kendaraan...........................................
48
Gambar 4.3 Grafik Volume Kendaraan di Jalan Ir. Juanda ................................
50
Gambar 4.4 Perhitungan Analisis Koefisien Determinasi ..................................
60
Gambar 4.5 Kurva Daerah Penerimaan dan Penolakan Uji t Dua Pihak ............
63
Gambar 4.6 Grafik Normal P-P Plot ...................................................................
65
Gambar 4.7 Grafik Tingkat Kesalahan Model pada Jalan Ahmad Yani.............
70
Gambar 4.8 Analisis Model Persamaan menggunakan Microsoft Excel ............
72
Gambar 4.9 Kurva Daerah Penerimaan dan Penolakan Uji t Dua Pihak ............
75
Gambar 4.10 Grafik Tingkat Kebisingan Model pada Jalan Ahmad Yani .........
77
commit to user
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR NOTASI DAN SIMBOL
λ
= derajat kepercayaan
N
= jumlah data
α
= derajat kesalahan
Yi
= data kebisingan
= hasil model persamaan
Y
= peubah tidak bebas
X
= peubah bebas
A
= intersep atau konstanta regresi
B
= koefisien regresi
= nilai rata-rata Yi
= nilai rata-rata Xi
r
= koefisien korelasi
r2
= koefisien determinasi
commit to user
xiv