ANALISIS EMISI GREEN HOUSE GASES PADA PRODUKSI MATERIAL DAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR DI KABUPATEN SRAGEN GREENHOUSE GASES EMISSION ANALYSIS ON MATERIAL PRODUCTION AND CONSTRUCTION OF RIGID PAVEMENT WORKS IN SRAGEN REGENCY SKRIPSI

  

ANALISIS EMISI GREEN HOUSE GASES PADA PRODUKSI

MATERIAL DAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR

DI KABUPATEN SRAGEN

GREENHOUSE GASES EMISSION ANALYSIS ON MATERIAL

PRODUCTION AND CONSTRUCTION OF RIGID PAVEMENT

WORKS IN SRAGEN REGENCY

SKRIPSI

Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik

  

Universitas Sebelas Maret

Surakarta

Disusun oleh :

ALIF VAIZ WARDANA

  

I 0113010

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2017

HALAMAN PERSETUJUAN ANALISIS EMISI GREEN HOUSE GASES PADA PRODUKSI MATERIAL DAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR DI KABUPATEN SRAGEN

  GREENHOUSE GASES EMISSION ANALYSIS ON MATERIAL PRODUCTION AND CONSTRUCTION OF RIGID PAVEMENT WORKS IN SRAGEN REGENCY

Disusun Oleh:

ALIF VAIZ WARDANA

  Telah disetujui untuk dipertahankan di hadapan Tim Penguji Pendadaran Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret

  Persetujuan: Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II Dr. Florentina Pungky P, ST , MT Ir. Ary Setyawan, MSc, PhD.

  

NIP. 19730429 200003 2 001 NIP. 19661204 199512 1 001

  

HALAMAN PENGESAHAN

ANALISIS EMISI GREEN HOUSE GASES PADA PRODUKSI

MATERIAL DAN KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR

DI KABUPATEN SRAGEN

GREENHOUSE GASES EMISSION ANALYSIS ON MATERIAL

PRODUCTION AND CONSTRUCTION OF RIGID PAVEMENT WORKS

IN SRAGEN REGENCY

  Disusun Oleh:

  

ALIF VAIZ WARDANA

NIM. I0113010

  Telah dipertahankan dihadapan Tim Penguji Pendadaran Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta pada :

  Hari : Tanggal : Desember 2017

  Tim Penguji Nama/NIP Tanda Tangan

  Dr. Florentina Pungky P, ST., MT ……………………………… NIP. 19730429 200003 2 001 Ir. Ary Setyawan, MSc, PhD. ……………………………… NIP. 19661204 199512 1 001 Ir. Budi Utomo, MT ……………………………… NIP. 19600629 1987021 002 Ir, Kuswanto Nurhadi, MSP ……………………………… NIP. 19600515 1986011 001

  Disahkan, Tanggal : ……………………….. Kepala Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik UNS Wibowo, ST, DEA NIP. 196810071995021001

  

MOTTO

  “Janganlah membuang waktu dengan sia-sia karena waktu adalah hal berharga yang tak dapat diputar kembali” “Maka sesungguhnya bersama kesulitan ada kemudahan, sesungguhnya bersama kesulitan ada kemudahan. Maka aabila engkau telah selesai (dari sesuatu urusan), tetaplah bekerja keras (untuk urusan yang lain)”

  (QS. Al-Insyirah 5-7)

  

PERSEMBAHAN

Skripsi ini saya persembahkan untuk keluarga tercinta

Ayah dan ibu yang selalu menyayangi, memberikan nasihat, dukungan, serta

memanjatkan doa yang tiada hentinya

Adik yang selalu menyayangi dan medukung saya

  

Calon teman hidup yang selalu menyayangi, menjadi tempat curahan hati, dan

selalu mendukung saya

Teman-teman seperjuangan yang saling memberikan dukungan

Serta semua orang yang menyayangi dan mendukung saya

dan

Almamater kebanggaan,

  

Universitas Sebelas Maret

  

ABSTRAK

Alif Vaiz Wardana, 2017, Analisis Emisi Green House Gases pada Produksi

Material dan Konstruksi Perkerasan Lentur di Kabupaten Sragen. Skripsi.

  Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Panjang jalan daerah di Indonesia berdasarkan data dari BPS 2015 adalah sepanjang 421.541 km. Jalan daerah ini berperan menunjang perekonomian daerah dan akses masyarakat sekitar. Salah satu jenis perkerasan yang umum digunakan adalah perkerasan lentur (flexible pavement) yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat Proses konstruksi perkerasan lentur jalan ini menghasilkan emisi green

  

house gases yang berdampak dalam pemanasan global. Salah satu metode dalam

  mengidentifikasi green house gases dari proses konstruksi adalah metode LCA (Life

  

Cycle Analysis ). Merujuk pada situasi tersebut, penelitian ini bertujuan untuk

  mengidentifikasi jumlah emisi green house gases dari konstruksi perkerasan lentur jalan daerah, dan selanjutnya mengidentifikasi unit proses dan titik hotspotnya. Penelitian yang dilakukan pada konstruksi perkerasan lentur di ruas jalan Beloran

  • – Alun-alun, Kabupaten Sragen, ini dimulai dari mengamati dan menganalisis metode konstruksi perkerasan lentur di jalan daerah, serta wawancara ke dinas PUPR (Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat) Kabupaten Sragen, kontraktor pelaksana dan produsen bahan. Data emisi unit proses yang dipakai dalam metode LCA, akan menggunakan database ecoinvent. Emisi green house gases dianalisis berdasarkan database emisi Ecoinvent dan dilakukan terhadap setiap tahap

  2e

  konstruksi dan penggunaan alat, emisi tersebut diekivalenkan ke satuan CO menggunakan TRACI 2.1 Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah total emisi yang dihasilkan dari proses produksi material dan konstruksi perkerasan jalan lentur adalah sebesar 912.342,25

  • – Kg CO 2e, lebih lanjut, proses konstruksi perkerasan lentur ruas jalan Beloran Alun-alun dapat dibagi dalam 17 unit proses yaitu produksi agregat, produksi aspal, produksi aspal pengikat, produksi filler, produksi pasir, transportasi agregat, transportasi aspal, transportasi aspal pengikat, trasnportasi filler, transportasi pasir, pengolahan di AMP, transportasi campuran, transportasi aspal pengikat, konstruksi

  

sub-base course , konstruksi base course, penyemprotan aspal pengikat dan

  konstruksi surface course. Titik hotspot dari konstruksi perkerasan lentur adalah proses produksi aspal dengan jumlah emisi 88586,60 Kg CO 2e .

  Kata Kunci : LCA, GHG, perkerasan lentur

  

ABSTRACT

Alif Vaiz Wardana, 2017. Greenhouse Gases Emission Analysis on Material

Production and Construction of Rigid Pavement Works in Sragen Regency.

  

Thesis. Civil Engineering Department of Engineering Faculty of Sebelas Maret

University, Surakarta.

The length of local roads in Indonesia based on data from BPS 2015 is as long as

421.541 km. These local roads play an important role in supporting the regional

economy and giving access of the surrounding community. One type of pavement

that is commonly used is flexible pavement which uses asphalt as a binder. During

the process, the construction of this pavement produces greenhouse gases emissions

that have an impact on global warming. One method of identifying green house

gases from the construction process is the LCA (Life Cycle Analysis) method.

Referring to the situation, this study aims to identify the amount of green house

gases emissions from the construction of the flexible pavement, and further identify

the process units and hotspot point.

The research conducted on the construction of flexible pavement in Beloran - Alun-

alun road, Sragen regency, started from observing and analyzing the method of

flexible pavement construction in local road, as well as interviewing PUPR (Public

Works and Housing) Office of Sragen Regency staffs, and materials manufacturers

staffs. The process unit emission data used in the LCA method, will use the

ecoinvent database. Green house gases emissions are analyzed based on the

Ecoinvent emissions database and performed on each stage of construction and use

of the equipment, the emission is equivalent to CO 2e units using TRACI 2.1

The results showed that the total amount of emissions generated from the material

  2e

production and the flexible pavement construction process is 912,342.25 Kg CO .

  

Furthermore, the flexible pavement construction process of Beloran - Alun-alun

road segment compiresinto 17 process units namely aggregate production, asphalt

production, asphalt binder production, filler production, sand production,

aggregate transportation, asphalt transport, binder asphalt transport, filler

transportation, sand transport, AMP processing, mixed transportation, binder

asphalt transportation, sub-base course construction, base course construction,

and surface course construction. The hotspot point of the flexible pavement

construction is the asphalt production process with an emission amount of

  2e.

  88586.60 Kg CO Keyword: LCA, Life Cycle Analysis, green house gases, flexible pavement

  

PRAKATA

  8. Ir. Budi Utomo MT selaku dosen penguji skripsi.

  14. Semua pihak yang telah memberikan bantuan dan dukungan kepada penulis dengan tulus dan ikhlas. Penulis menyadari skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan. Penulis mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun untuk perbaikan di masa mendatang. Akhir kata semoga skripsi ini bermanfaat bagi penyusun khususnya dan pembaca umumnya.

  13. Rekan-rekan mahasiswa Program Studi Teknik Sipil.

  12. Teman-teman kontrakan yang senantiasa membantu dan memberi semangat.

  11. Arlita Hernianti, sebagai teman hidup yang senantiasa memberikan dukungan, semangat, dan motivasi.

  10. Segenap bapak dan ibu dosen pengajar di Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  9. Ir. Kuswanto Nurhadi MSP selaku dosen penguji skripsi.

  7. Prof.Dr.Ir. Sobriyah M.S selaku dosen pembimbing kerja praktik.

  Puji syukur penulis haturkan kehadirat Allah SWT yang maha pengasih dan penyayang atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul Analisis Emisi Green House Gases pada

  6. Dr. Dewi Handayani S.T., M.T. selaku dosen pembimbing akademik.

  Ir. Ary Setyawan, MSc, PhD. selaku dosen Pembimbing II.

  4. Dr. Florentina Pungky P, ST, MT selaku dosen pembimbing I 5.

  3. Segenap Pimpinan Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  Kedua orang tua saya Sumardi dan Sutimah 2. Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  memenuhi syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik di Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Penyusunan skripsi ini dapat berjalan lancar tidak lepas dari bimbingan, dukungan dan motivasi dari berbagai pihak. Dengan segala kerendahan hati, pada kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada: 1.

  

Produksi Material Konstruksi Perkerasan Lentur di Kabupaten Sragen guna

  Surakarta, September 2017 Alif Vaiz Wardana

Dokumen yang terkait

ANALISIS PEMANFAATAN MATERIAL GUMUK DI KECAMATAN PAKUSARI KABUPATEN JEMBER SEBAGAI BAHAN PERKERASAN JALAN

0 12 116

ANALYSIS OF LIVESTOCK PRODUCTION SYSTEMAND INCOME OF BROILER IN SOUTH LAMPUNG REGENCY ANALISIS SISTEM PRODUKSI DAN PENDAPATAN PETERBAK AYAM RAS PEDAGING DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN

1 16 73

ANALYSIS OF STUDENTS’ LEARNING OBSTACLES ON LEARNING INVERS FUNCTION MATERIAL

0 0 8

KAJIAN PRILAKU MASYARAKAT DALAM MENINGKATKAN KESEHATAN LINGKUNGANNYA DI KABUPATEN SRAGEN STUDY OF BEHAVIOUR IN IMPROVING PUBLIC HEALTH ENVIRONMENT IN DISTRICT SRAGEN

0 1 8

ANALISIS PERANCANGAN ALAT BANTU MATERIAL HANDLING PRODUKSI GENTENG MENGGUNAKAN METODE AXIOMATIC HOUSE OF QUALITY (AHOQ)

0 0 12

ANALISIS PENGARUH MATERIAL LOGAM SEBAGAI ELEKTRODA MICROBIAL FUEL CELL TERHADAP PRODUKSI ENERGI LISTRIK ANALYSIS OF THE EFFECT OF METALS AS AN ELECTRODE IN MICROBIAL FUEL CELL TO THE ELECTRICAL ENERGY PRODUCTION

1 2 16

ANALISIS DAN PERANCANGAN KONSTRUKSI BANGUNAN DATA CENTER DI PEMERINTAH KABUPATEN BANDUNG MENGGUNAKAN STANDAR EN 50600-2-1 DENGAN METODE PPDIOO LIFE-CYCLE APPROACH ANALYSIS AND DESIGN OF CONSTRUCTION OF DATA CENTER BUILDING IN BANDUNG REGENCY GOVERNMENT US

0 0 9

ANALISIS VOLUME PRODUKSI MENGGUNAKAN METODE THEORY OF CONSTRAINT (STUDI KASUS PADA PRODUKSI KABEL) PRODUCTION VOLUME ANALYSIS USING THEORY OF CONSTRAINT (CASE STUDY ON PRODUCTION OF WIRES)

0 0 10

ANALISIS PEKERJAAN KONSTRUKSI DAN PENENTUAN JALUR KRITIS DENGAN CRITICAL PATH METHODE (STUDI KASUS PEKERJAAN RENOVASI PADA KANTOR HARVEST KEMANG) AN ANALYSIS OF CONSTRUCTION WORKS AND THE DETERMINATION OF CRITICAL PATH USING CRITICAL PATH METHOD (A CASE S

1 0 9

ABSTRACT THE ANALYSIS OF FINISHING SLOWNESS FACTORS ON SELF- MANAGEMENT PROJECTS THE CONSTRUCTION OF ELEMENTARY SCHOOL BUILDINGS IN PESISIR SELATAN REGENCY

0 0 16