WINRIP DOC UKL UPL UKL UPL Pasar Pedati Kerkap Periode 1 20160429 00406
I
PUTAU SUTATERA
ldEdr, qtrttr {l.nF.S !..*!!, fd lGrbr, e tffi
'',rh..-
'ab
\ \1t
fl
TE
c
HN
I
c A L A s s I s TA
N
3[ [3 T 8ifi 1r$t?FLJji\|rr:i3+Ei,
MANAGEMEN
T uN
I
r
Laporan Monitoring pelaksanaan uKL&upL
Ruas Jalan ps. pedati - Kerkap (paket No. 06)
Kabupaten Bengkulu Tengah provinsi Bengkulu
Periode 1 (Aprit 20161
Daftar lsi
Daftar lsi
I
Daftar Lampiran
BAB
A
B
I
ii
PENDAHULUAN
7
Indentias Pemrakarsa
1
Lokasi Kegiatan
1
BAB II RENCANA KEGIATAN DAN KOMPONEN LINGKUNGAN YANG
DITELAAH
Deskripsi Kegiatan
3
1. Tahap Pra Konstruksi
4
2. Tahap Konstruksi
5
3. Tahap Pasca Konstruksi
8
Komponen Lingkungan yang ditelaah
BAB
8
lll Pelaksanaan dan Evaluasi
L0
A
Pelaksanaan
B
Evaluasi Pelaksanaan pengelolaan Lingkungan
c
Kesimpulan
Laporan Monitoring Pelaksanoan UKL&upL psr. pedati
10
20
22
- Kerkap Kob.
Bengkulu Tengah
Daftar Lampiran
Lampiran
1.
NOL WB Monitoring LARAP
Lampiran 2.
Tabel Lokasi Drainase
Lampiran 3.
Tabel Lokasi Pemasangan Guardrail
Lampiran 4.
Tabel Lokasi Pemasangan Rambu
Laporan Monitoring Pelaksanaan Psr. pedati - Kerkap Kob. Bengkulu Tengoh
BAB I
PENDAHULUAN
A.
IDENTITAS PEIARAIGRSA
Nama Pemrakarsa (petakana Fisik)
Satker Petakanaan Jalan
Nasional
I
Provinsi Bengkutu/
Batai Besar Petakanaan Jalan
Nasional lll Palembang.
Alamat Pemrakarsa
Rustandi Sugianto Km 12
225 Pulau Baai - Bengkutu
Nomor Tetp/Fax
(0736) 52436
EmaiI
ppkO2benekutu@emai
Bidang Usaha dan atau Kegiatan
Peningkatan
Jt.
1.
dan
+
com
pelebaran
-
Kerkap
Bengkutu Tengah,
provinsi
Jatan Psr Pedati
Kabupaten Bengkutu Utara dan
Bengkulu
RekomendasiUKL&Upl yang disetuj ui
Penanggung Jawab
Kepata Bidang Lingkungan Hidup
Provinsi Bengkulu, 9 November
2011
B. LOKASI
Ruas
KEGIATAN
jalan Pasar Pedati
- Kerkap secara administratif
Kecamatan Pondok Kelapa
termasuk datam witayah
di
Kabupaten Bengkutu Tengah dan Kecamatan psr
Pedati, Kec. Kerkap serta Kec. Air Napat di Kabupaten Bengkulu Utara propinsi
Bengkulu.
Titik awat (Sta 0) atau dari kota Pusat Kota Bengkulu tertetak pada Km 6 + 100
m yang
antara witayah Kota Bengkulu
dengan wilayah Kabupaten Bengkutu Tengah, sementara titik ahir (sta 21+200)
atau dari kota Bengkulu tertetak pada Km 29+150 berada pada persimpangan jatan
ke Agramakmur jalur timur yang dikenal dengan seburan simpang potwan.
Peta tokasi kegiatan disajikan di Gambar 1.1.
Laporan Monitoring pelaksonaqn UKL &upL psr. pedati - Kerkap, Kab Bengtotlu
Tengah
Page 1
Gambar 1 . Ruas Jalan Nasional psr pedafi -Kerkap
Loporan Monitoring peloksonaon UKL
&IlpL
psr. pedati - Kerkap, Kab Bengkulu
Tengah
BAB II
RENCANA KEGIATAN DAN
KO,YTPONEN LINGKUNGAN YANG DITELAAH
DESKRIPSI KEGIATAN
Proyek peningkatan dan pelebaran ruas jatan Psr. Pedati
- Kerkap
merupakan
satah satu paket pekerjaan yang akan dibiayai dengan pinjaman dari Bank Dunia
(Wortd Bank) metalui program Western Indonesia National Road lmprovement
Project (WlNRlP). Ruas jalan Psr. Pedati - Kerkap adalah bagian dari Koridor
Lintas Barat yang merupakan koridor penghubung dua Provinsi, yaitu Provinsi
Sumatera Barat dan Provinsi Bengkulu serta merupakan jatan atternatif untuk
mendistribusikan barang dan jasa di Sumatera bagian Barat.
Penanganan peningkatan ruas jatan Psr. Pedati - Kerkap ini akan mengikuti data
teknis proyek berdasarkan data dari desain rinci (detoil design), yaitu yang
semuta memitiki lebar perkerasan 6 m akan ditingkatkan menjadi 7 m, lebar
bahu kiri dan kanan 4 m yang ditengkapi dengan saturan drainase, dengan tebar
Rumija yang harus disiapkan 15 m.
Deskripsi kegiatan diuraikan pada Tabet 2.1 dibawah ini:
Tabel 2.1 :Deskripsi Kegiatan
1
Nama Proyek
2.
Pemitik
WINRIP Package No. 06 Psr. Pedati
Proyek
:
- Kerkap
Kementerian Pekerjaan Umum dan perumahan
Rakyat - Direktorat Jenderat Bina Marga
3.
Konsultan Perencana
4.
Konsultan Pengawas
PT Gagas Adi Bagaskara
Konstrulsi
:
Renarded S.A, fuociation With PT Cipta Strada,
PT Daya Creasi Mltrayasa, PT Secons dan PT.
Yodya karya
5.
Kontraktor
Nitai Kontrak
Addendum
Nama
:
:
:
PT. Waskita Karya
Rp. 86.517.470.000,00 ( lnc. PPN
)
-
Lopordn Monitoring Pelabonaon UKL &UPL Psr. Pedati - Ke*ap, Kob Bengkulu
Tengah
Page
3
Waktu Pelaksanaan
450 (Empat ratus lima puluh) hari kalender
- Tanggal Kontrak
27 Februari 2015
- Mutai (SPMK)
11
- Setesai (PHO)
02 Juni 2016
- Progress actual (April 2015)
32,7 % (Schedute Progress 95.4%l
7.
Jenis Pekerjaan
Peningkatan Jatan
8.
Lokasi Proyek
6.
Aiaret 2015
- Propinsi
Bengkutu
- Kota
Bengkulu Tengah
- Atamat
Jl. Lintas Bengkulu
Kuantitas Pekerjaan
9.
- Deskripsi Proyek
Petebaran Jatan
10.
Panjang
20.8 km
11
Lebar Perkerasan
Existing 6 m, Rencana 7m
12.
Lebar Bahu Jatan
Rencana 4 m
13.
Lebar Saturan Samping
Rencana 2 m
14.
Rumija
Existing 12 - 13 m, Rencana 15 m
15.
Fungsi
Jalan Nasional
16
Dokumen Lingkungan &
Sumber:
Sosiat
:
RKPPL, UKL &UPL, t-ARAp
RKPPL dan
Petaksanaan Kegiatan proyek dibagi menjadi 3 tahapan yaitu
1.
:
Tahap Pra Konstruksi
a.
Survei dan Pengukuran:
Kegiatan tahap pra konstruksi sudah setesai ditakanakan, kegiatan
pada tahap ini adatah survai topografi, pengukuran dan inventarisasi
lahan di lapangan, kelayakan ekonomis dan pengurusan administrasi.
b.
Pengadaan Lahan:
Tim Pengadaan Tanah satker PJN witayah I Provinsi Bengkutu tetah
melakukan
social ekonomi pada tanggat 24
- 25 Juti 2013 dan 18 Agustus 201 .
Setanjutnya mutai tahun 2014 ditakukan klarifikasi ulang luas asset dan
status yang akan dibebaskan, penilaian asset
terkena,
negosiasi / m usyawarah dan penyera han kom pensasi.
Laporan Monitoring Pelalaonaan UKL
&uPL
Psr. Pedati - Kerkap, Kab Benglailu Tengah
Page 4
Besarnya
nilai
ompensasi mengacu kepada hasit penilaian yang
ditakukan oleh Tim Apraisal.
Data jumlah wrP dan asset terkena proyek adalah sebagai berikut:
1, Totat warga terkena proyek
2) Tanah terkena
3) Bangunan rumah terkena sebagian
4) Teras terkena sebagian
5) Pagar
2,479 m
6)
Lantai/perkerasan
4,291 mz
7)
Tanaman
1
637
3,613 m2
684 mz
1,827 m?
38 batang
Status pembayaran kompensasi kepa da 637 WTP sudah setesai ditakukan
oleh rim Pengadaan Tanah satker pJN Mtayah
I Bengkutu. Laporan
dikirim ke Bank Dunia datam beberapa tahap yaitu per 16 Maret 2o1s (546
MP), pr 27 November 2015 (91wrP). Terdapat 136 bidang tanah datam
proses splitzing, PPK/satker PJN
I
Bengkutu akan mengatokasikan
anqgaran/biaya proses sptitzing tersebut. Setanjutnya apabita kegiatan
sptitzing tanah WTP sudah setesai maka taporan tesebut akan dikirimkan
ke Bank Dunia.
2.
Tahap Konstruksi
a.
Penerimaan Tenaga Kerja
Kebutuhan tenaga kerja untuk pekerjaan konstruki adalah
t 56 orang.
Jenis dan jumlah tenaga kerja konstruki, disajikan pada Tabel 2.2
dibawah ini:
Tabel 2.2.Kebutuhan Tenaga Kerja Tahap Konstruksi
I\ tt
_NomposNr renaga KcrJa
I
Ge,neral superintendent
2
Site engineer/manajer proyeVwakil G. S
Pelaksana utama
Pelaksana pengelolaan lingkungan hidup
Pelaksana kesalamatan dan kesehatan kerja karyawan
Pelaksana peningkatan j alan
5
4
5
6
Laporon Monitoring Pelokanoon UKL &UPL Psr. Pedati - Kerkap, Kab Bengkulu
Jumlah
(orans)
I
I
2
2
2
2
Tengah
page S
b. Mobitisasi Atat dan Material Konstruki
Jenis peralatan berat yang digunakan pada tahap konstruksi antara lain:
Tabel 2.3.Peralatan yang dibutuhkan
Jenis Peratatan
No.
Jumtah Unit
1
DumpTruck4-7m3
4
2
Vibratory Rotler 9 - 20 ton
2
3
Tandem Rotter
2
4
Motor Grader
1
5
Excavator
1
6
Pneumatic Ro[[er
1
7
Wheel Loader
1
8
Water tanker
1
9
Asphatt Paner
1
10
Asphatt Sprayer
1
11
Agigutor Truck Mixer
2
12
Skipform Concrete Paner
1
13
Air Compressor
2
14
Generator
2
15
Butdozer
1
16
Ftat Bed Truck
1
Loporan Monitoring Pelall
/l
c'=c
o=o
F;!
;
i
t:l
ro
r>c
qo
do
]E
ldo
s Eq
E ;E
i
i
I
i
P
lo
rx trJ
i';@o?
Iao
t
tr
a
ts
do
I
a
Ja
rst
!c
t-
ic
o
io
c
:
I
l9 !
E
s
I
@
i
a
i
it t
i
I
t
ttr
^o
q
$
J
a
a
E
t
o
L
oo
E
J
{
c
o
!g
o
Y
l
8U
.j
I
: D: 8F
s;
o >p
c o 0c
-oF E6 lcl@
v E
5
gE
o
@0
J
g
o
:<
Er
S
+=E'F.
r o
=
2
E L.=
s
f
e
:
c
c
:5uc
J
II
E
T
g
o
4
c
6
a
c
e
J
-!
a,
A
a
i
tl
E.E
sE
*5
I
t.
t'td
I_
IE
l6
x
d
Fq
t6
.:i
o=
Yd
iE
6C
t;
l!
lo
i6
.99
qts
id
id
tc
63
t-
6E
Ei
dG
AE
Fd
t9v
F€
IE
=x
F;
rs
- 1
;EHHg:E#
=
iE
15
x
-
5E
iE
=d?c-
o
o
I
I
I
*;
(
J6
dE
=0)
!o
i
J
=!
D
|
I
_____l
Ei
-si
9i
:t
.E lc
i
i
I
i
8S i
F.
o_4
I
,
I
i
E;.S € cE i
g=;
t..
F E:
?E
i:lr
liu
EF= ld
E
go-
i
o
ZOEF
,-oa.=
,.
i
i
i@
cl
o
c.
ga,'o
EE
LO
v-
i
|
|
I
E
i:
ri
E
F--rr,
g.E
fEfifigfi
o
a
co
ga$iEs€if
@
d
o
a
E
a
a
'6
r 3i Fflgf,Ei
-.!
c
sf$
;iO=O E
o
Y
LJ
c
o
o
c)
o
o
o
0
o
0 c
@
@
6
,9 o 'F
E
@
q
!
@
E
-9f;
8E
q
l(
f,
{
iP
,o
i:
o
**g
EHE
X ^d
F$F
!
^o
--i
o
!
o
g
o
!
O
g
a
5
E
6
o
o @
E
\
gssHFfia
o
4
I
HE* FiE f"
E
d
a
A
3
tE
va
!g
g
a
c
E
a
i
E;Bi!gf,
o
o
a
'c
o
g
tr
I
t
i
!; : -:
c
I
J
6
I
e
6
-g
c
Ao
i
E
!E
*c
5
lX
i
!iB*gs
P 9i e F g eE iE
o
t
-.--.r.i
Fi
1t.a
60
+E
C
gflEg
gE E E IFF
A.E R
dl
@
c
P.
I6
aa
g.6
119
d
c
@
!
F
dtc
o.r
:f*
€98
i:lciE
io
iE
@
c3
2
r€
I
oO
f!
r5
.E
i
o 6a
92c -6
o 'A a_
a
lo
to !E
io -a
lo ff!c
E
I
I
t- P;
6o
s !O
t'6
t
'-Cf,
od o
o
9!
-oc.E
c@g
6t
$g
c3
u
E
FfEFEF:[c
I c
fa-*3i€''=S
g.Fo"';6€ SE
t--.--
P;;
!lx
$-3 €
E
'€
tA
i9r9! :P
)
Yn!
*
iF
- Et
ci*
s)
o=
p
."e,
i+€€H$ p
H.=+.$E €
g3='
-88:S5;
"iE8*t-+
I fr=EhE;E
o@
C
OJ
2e
i
E
;HeEE
b*E€€ *fi
-F.,
i€
*iaE€
r.r
;E
::E€
i5
-3 g; ge
e€5rs
FS
a
a
i
g{eEe
i"
'i6
cv
L!
Oq
:
T
I 5€"'
,:
€v
I
EEEEE
PG
.
td
G
IF JO
o
g
a
Y
o
io .9d
,G
o=
16 fii;
tr'C
_9F
t; :o
t:
o
'.
o;
____l
o
o
i
EF
tr
Ef
*!Eg"
gEgFg
\
@
o
if E$#
o
a
iEE:E
o
a
o
;q'
o
c
@
!
€
sEt
@!
o
o
c
I
o
ir==i
g
o
G
e
Ef s$
p6
6
o
c
(
f,emE
F:EE
;9-9
8.
igggEifiig
iFgggigtg
J
3
i5
*Es **s*=€g *g$
Egi;gcg$g*-g$
ifFui*Fsa+€sgEE igFFEFgiFEgEFE€
o
'c
e
8"
o
E
@
d
c
o
o
f
E
a,
o
c
@
J
o
Io
€6
'c
o
'c
@
9r 9e
csP
!::
SF EF
o t
J
a,
E
o
o
'gggggggaggga
L
E
o
J
Qc
go
o
9d Eg cE
G.
a
sg J@av
su
co
Eg
F3
d@
6U €.8
E ;'QrJ
e6 'Ef
Eo !c
Eo 'Cf
Fo
{,
{, t! rU !! .39
c
L ; fiE
ado
6E
o
oc AC
v
;io
o$ aa
6C
e
>6
-o
:E
-a
E 4;g fr6
E6
EF
o
._E
E
-E
:<
@
is:
@
5*
9=
aF
i6
=a
6.:
c6
9o
Eg
=6
iib
EX=
ooF
go
o
E@
d
;E
F
!E
-6 Y, EY
oEc
9c
EO
{, EFfi .oc EE
oc =8
sE
.sd EO E^
cc6
cE
cE
83
ao
€ &i ;ga
'rE
#{
oa
tse =6{r= ea
aEc
71
FflE $E $E j2
g6
lo
oq
Jd
ER
o
E
f td
o
sE
6
E
efr
x0,
*l*
@
Eg;
-o=
I
A 8PE
co
s{, = e6
I
A
:
o
'e
xo o
e
o
@ E
6g
=
o
E
o
o
E
E
o
c
aE oA
o 'E
od
o>
oc j
F:nc
I ee9
=
E$ir a
qr:
::e
60
:SE
9UO
8{:
E-E
t:
E
=$i
E
F6*
;F;fi
$gE I
;€;}l
€
nt
e€s.
FO
6x
'it q,
F
5;g$
g
3c
6=
?c
EJ
(u
J@J
og
ii=
9.
.uE
c
o
S9
:
u
=
9S
g:;i
*9+
t E:_
E
Fgl I
EiEE
flE
gEgF
*:! se
$ r -rEr
E
F€
-E
€zE
e
e
o
E
J=d
;:!
E
3
@
E
g
!
6
!
E
_Ed
J !o
6L
gE
c.-
EE
-3s
b*
og
E2f;
s?
E
E0f
Fog
=g=
oo@
FEE
sEgggggi *Efl3iEf;f
E6
fo
9=
E
rc
€ P_
(,
Fd
ci*E
EEfr
Eg-e
Dr
c=
0l
.o*
;c
i'o 5
gE
s!
€E
dO
i6j
,__?
;
s -o
= €F
-2
g ?s9
3E
EP
c
@
!
E
o
5 ;.E
F$Egg :E
:AEE
+Ess
FIEfif,gFiE;
d
, HEE
I iEE
FE
gt+=H
@
o d:
EFES
c>oa
.E€
€g
stg9gEgEs
rcd6
a
*[
-=
g .:5
OE
;€
c a^
o rg
g
@
=
o
o
E
ru
5E
*1
o >oc
€c
1)
o
@
o
a
o
!
co
c
x=
o
E
@
E
o
E
o
C
o
o
g
o
:o
E
0
b
e
E *^E
FaE€BE
HE
>o
"i
6o
o
'tr
o
E
x
egeiEg
€oFo
6
c
o
c
6
o
gAE
tgE+g-
t $siE*
;Utgq*
.qF o
6
E;F
ggc
flEE a,
.E
sE !d
*fi eo
4)
o
I
d
c
ct
o
t6 c
o
E
@
o
o
c
@
o
co
g
ep a
a
ca
$=;lgsa+*
E
o
ra- e3;;:
o
$ettrt *i
iI
;P
E
! cd ol
v 4O
a JJ iE
o
iEiiiEiE
;IgigteE
o
g
o o
E
o o
6
c
sr
-
.5
pE
g,
e
Y
=g
E G
E
g
x€
o oE
o
o
E
E
!
a
;FFg
g$r
+
--=
--x o
qt
FS:
E
I Hq9
* E€-s
65
EffiEE
-9€ E93
N
=aeEEE'
F
*o=E,EE
E.;
ao
@
o
o
?
'3
EE.
g;
.l=:FEb
$r53
gu
;
s
E
E
€rF
E:*
T
s
@
o
!
d
I6
=
f
FE E*
;93-?
igEiEsii
o
!
o
a,
o
o
F
P
a
g
+
g
:
d
t(
E.t
gi
3_ s
Eh I
d.=
!t
eg
EE
+:
$ Fu#
o*
a,
!c
-6
EE
eE
;.9 o
.;b
E
.3E E
EI
t+
E!
:€
q
'6
g
-9s
8E
60
dx
q-
ggggag
E9
EO
=o
'Ex
CE
oc
ct
v
J
o
'tr
o
x
o
U
6
c
(,
c
o
--
F
,9
3
€
s
o
o
o
E
P
x
+
!E
i'E*Es
fta;Et
ucci
E
s
EgE
A
-gvs
EgEEig
Eglgg
o
co
@
!
3.€
fFEsE
E"*€
gfrgaa*
is
TEfsH
€
*']et
ggBgEgE
FFgH;
E-E
c'7
o6
o3
,F*u$
rg
E
EEHfi
iRslaH
Ef;:EE;
3i
P*Fr
: o d6 iu d
Eea
€:b
t€
g€
-
E EE
9;
$gIggg E#
:5
3!
EO
J-
o6
FEE$If HE iggIggggl
Es*
:;g
5 Er
XF
'rf
oo
dC
$9s
9Fi
- ac 6r
EF5
E Eg
I
5ss
E9EE
=SEF
E€€
gE9
xo
o
E
F
c
! Er
_E
._oE
! E*
;99E
E
!Etg-*tu
$et
FF€
9flE
g"EE
n
€n
OF
€€
JO
3c
co
oo
Jd
EESg
i5
r g.E
--E
e'9
aa
iEsE
gtgEgg E-E
Es
oruoooo
YYO6Y6
P3
>6
.:E
Eg
bf;
cd
EEggEFfg
€ -95
E
P
rH5=t
gE
d E!
.=?
!.=
.,
a
cE
Jl=
c
o
E
IJ
E5
63
KE
:l {,
=u
-a
-d
-ES
+irE E'
i;g$f,*E i;sgH+E
€FiE-?e
laf; EEa
E5
,x5
E
IE
s; F;€
g9
=?ii
'=
.A
$€p
_E
F-a
!.-
-ES'v
:e - 9 _=
*E*t E;
jefsfiE
6
a
!
o
g
o
a$
ge
@a
y9
.= ti
E5
,x5
-€fl
=FE
ps
6\
h9
Tg
n9
:c Aixg
o
dcc
ff
d\
.G
*
sc
gs
H
r€;
@
9o
qI
@CE
€ af,E
giEgigs
o
'c
*9
at
tAtE
E
c
d
6
.F
9Tg
EE
r
*
i, gs
o.E
CD
6E
1e)
qo
c
sg
.2
(,
if;
.=.te
OE-
>g_
n-*
ii;
F
.a
x6E
=i;
+E
sr3
#;=
F
{F
ccl
o E-
#r=
E[E
$[i
o!c
EE€
!:
*Y
q
{
^a
ag
co
6
.-c
co
5S'
6a !
tEo a
U8 o
tE
oo
cd
€s
€s
fr*rF'f;;
EEE.F;
c-c-l
O
E-5
oF
F:
hg.
6;
[*- E E;
'8_E
C
ggggggtg
as
fr*Ec
o'= !'=
FEE
F g€
E:
e
FEI
EE
il
v
o
s
a
Eo
o
&
q
:
:
t
6
o
E
!
E
c@
{,
8.
B9
5a-
SE
EJ
s6
i'€
E
o
@
frF
:J
gs
gE
d\
h9
"-$
5b.
!-
f;g
Eg
EE
o-
s{
s{
'=E
;g
.A
-Eg 'i
*ieBsi
E.E
oCE
Pe
JJ
gE
_9
eE
r:E
e
9o
=f;
Eg
Et't
.A
.F
:9.
gg
.ES
L=t6
S€f,FF;
EEeFEe
€
o
Ef,'
gE
F
EE
EE Ffl
gFeF#
:!sllE
siggsi
€;
oc
J6
cS
_g!
E
€E
=E
FBe
eF !'
Ie
a=
s5 qr
FEffE
igEggig
EH
*g
!E
E:
g.9
ES
i $€6
&a
P
IA
d
15
I
t
;EgE
E;gE
sa
{9€e
c
s
I
Eilig$ggg
$FEE
5e
E
c
s:
-o=
BE*
E
$frF
$
5
E
I
6
ca
!
E
c
zuo
a
E
co
E
o
o
E
Y
a
i
a
3
EilE*
C
c3
FEgC
G
gggatggE gEE€. co
!
$E; t$ coC $EEgEg,
o
A
N
{P
-Ee
A
{*
i
S
flEFE
as
EC
9tg
E
o
*ri
Eiz
tssE
!rEE
gaEr
gE
E
I
s
s
cE
sc
t
H
R
.E
o
E
o
q
a
B. EVALUASAI PELAKSANMN
PENGELOLAAN LINGKUNGAN
1) Dampak Lingkungan Negatif
Berdasarkan taporan monitoring tingkungan yang
disiapkan oteh cTC wlNRtp
jenis
diketahui
dampak tingkungan yang timbul merupakan dampak yang
sifatnya sementara, bertangsung setama konstruki proyek jalan,
namun
terdapat juga beberapa jenis dampak lingkungan yang terus
bertangsung setetah
masa konstruki setesai, yang apabita tidak dikelola secara
baik akan
menimbulkan kerusakan lingkungan.
Adapun dampak tingkungan yang sifatnya sementara dan terjadi
setama
konstruki adalah:
'
Pencemaran udara seperti debu, kebisingan dan ceceran tanah
di sepanjang
permukaan jatan, yang timbul di sehtar area proyek
dan jatur angkutan
material dari aktivitas mobilisasi peratatan dan pengangkutan materiat.
'
Meningkatnya debu dan kebisingan yang berasat dari pengoperasian
mesin
dan fasilitas lainnya terutama di lokasi AA,tp.
'
Pencemaran air permukaan yang diakibatkan oleh buangan
bahan pelumas,
oli, semen, aspal atau materiat lainnya.
.
'
'
'
.
Kerusakan pada akes jatan ekisting.
Pembuangan sampah konstruksi ke tahan masyarakat
Kecemburuan sosial karena tidak ditibatkannya tenaga kerja tokat
Gangguan kelancaran
dan keselamatan tatu lintas dari
penyimpanan
material (stockpite) dan pekerjaan perkerasan jatan.
Gangguan fasum (utititas)
Dampak lingkungan lainnya yang bertangsung datam waktu tama
sehingga
seringkali menyebabkan kerusakan tingkungan, diantaranya adatah:
'
Pengambitan quarry tanah dan sungai yang mengakibatkan erosi, gangguan
sungai dan tainnya.
I
Longsor pada embankment
!
Tidak ditangani masalah drainase sehingga menyebabkan banjir
Sedimentasi yang terjadi pada sistem drainase
I
Laporan Monitorlng pelalcsonaan
URL&upl
psr. pedati
- Kerkap, Kab Bengkulu Te4gah
Page 20
2) Penanganan Dampak Lingkungan
Hasit monitoring terhadap petakanaan UKL&UPL ruas jalan pasar pedati
Kerkap oteh crc wlNRlp, menyebutkan bahwa dampak-dampak yang
terjadi
akibat pekerjaan fisik jatan sebagian besar telah ditangani oteh kontraktor,
namun ada beberapa dampak lingkungan yang timbut betum diketota/dimitigasi
oleh Kontraktor.
Adapun jenis-jenis penanganan dampak yang tetah ditakukan antara
lain:
'
lalu [intas, penghatang atau fasititas lainnya yang
diperlukan untuk mendukung kelancaran dan kenyamanan lalu lintas
pengguna jalan serta menjaga jalan akes ke pemukiman
tetap aman/
Memasang rambu
terbuka saat konstruksi.
'
'
Memperbaiki jatan berlubang dan perkuatan jembatan lama serta
pemasangan rambu (yang reflektif) dan petugas bendera..
Melibatkan tenaga kerja tokat pada pekerjaan konstruki jatan dan
ditakukan musyawarah bita terjadi konflik.
'
Pemasangan dust collector di AArtP Metakukan penyiraman secara berkata
di
lokasi kegiatan, AA,lp, stone crusher serta base-camp dan penyimpanan
'
.
'
stockpite disimpan diatas lantai yang keras, beretevasi dan berdrainase baik
Penyiraman bahan dan sampah dengan air untuk mencegah debu
Penyrmpanan stockpile tidak dibadan jalan
Penggunaan quarry yang ada izinnya (SIPD), Quarry tidak berada didalam
kawasan tindung dan tidak berlokasi
'
'
'
di
tebing yang curam
serta
menghindari pengambilan materiat quarry di dasar sungai.
cairan kimia, minyak, tiner, cat tidak dibuang ke saluran ekisting
Asphal dan minyak pemanas tidak dibuang ke saturan ekisting
lzin dari pemitik/penyewa tanah untuk membuang tanah
gatian/sampah
konstruki di tahan mereka
'
'
.
Dlt
Pemisahan materiat sesuai jenisnya dan melindunginya dari curahan air
hujan.
Pada saat penggalian tidak mengganggu utititas umum.
Laporan Monitoring Pelalcsanaan UKL
&IlpL
psr. pedati - Kerkap, Kab Be4glrutu
Te4gah
Pqge 27
Jenis-jenis penanganan dampak lingkungan yang betum ditakukan Kontraktor,
antara lain:
c.
'
Mengatur batas beban muatan yang diperbotehkan, alasannya karena belum
ada instruksi resmi.
'
Kendaraan dan mesin menghasilkan gas buang sesuai standar alasannya
belum ada atat uji.
'
Pemeliharaan kendaraan dan mesin-mesin tidak mencemari air dan tanah
atasan betum ada alat uji.
KESIIAPULAN
Kesimpulan dari laporan monitoring petaksanaan UKL&UPL
berikut:
1. Dokumen Lingkungan UKL&UPL yang ada,
ini adalah sebagai
tidak secara explisit menjelaskan
upaya pengelolaan dan pemantauan lingkungan yang tepat dan akurat, seperti
tidak menjelaskan cara detil upaya pengelolaan dan lokasi pengetolaan yang
tepat, dlt
2. Rekomendasi dari dokumen UKL&UPL yang ada sebagian besar tidak bisa
diintegrasikan ke dalam design dikarenakan tidak ada koordinasi antara Tim
Penyusun UKL & UPL dengan Tim Disain, setain itu dokumen UKL & UpL dibuat
setelah DED sehingga imptementasinya tidak masuk kedalam BOe dokumen
kontrak.
Laporan Monitoring Pelakanaan UKL &IlpL psr. pedati - Kerkap, Kab BenglruIu Tengah
Page
22
Lampiran
Lampiran 1. NOL WB Monitoring LARAP
THE WORLD BANK
.
ISRD
lDA, I wonro sANroRoup
Ref WINRIP /224
January 5,2016
Ir. Soebagiono, MSc. (Eng)
velopment
ays
Housing
Jakarta, l2I
Indonesia
l0
DearMr. Soebagiono,
,::!:!::r:Y":t::,il(gnes.n Nafionnt Roads ruprovenent project (WrNRrp) (Ln. su4|_rD)
Subn ission of the LARAP Int
'e No- ll Pe Pninti-Y-.tgpr__
Package No, II BantahMuko lVlukopackoge No.
Bintunan on Bengkalu provinee, package No, 17 sp. Gunung Keatara-pg.
Tamptk
ott Lantpung province
we acknowledge receipt of your letter referencedHL0202-BP/1101 of December
15,2015
concerning the above-mentioned subject.
We have reviewed the LARAp implernentation monitoring reports and
based on information
provided, rve noted as follows:
Packaee No. 6 Ps. Pedati-Kerkap
The number of project-affected people changed fi'om 602 APs to 637
Aps. we also .oted from the proof
of compensation payments provided the Government compensated the lsrnajning g1
Aps. Thus the
conrpensation was paid for all APs.
Please submit us the proof of the splitzing process on the affectecl land's
certilicate that is under process
for our record in the next mouitoring repoit.
Packaee No. 1!_Bantal-Muko Muko
The report provided proof of compeusation paymeuts for
been paid is l5l APs out of 262 Aps (57.6%).
Please submit us tlte information on the renraining
repol1.
l5 additional APs. The total Aps that have
LARAP irnplementation in the next monitorins
The number of project-affected people decreased from 3 l6 APs to 259 Aps. Based
on our review, the
report provided proof of compensation paynents for 102 additional APs, The courpensation
has been
paid for 241APs out of 259 Af s (93%), We also noted that the compensation paymeiit
for the remaining
l8 APs is under Drocess.
ISF,B.Iinr'cr2'l2t|rF|rlor.J|,.hrld.SudirmanKav.52-5.j,|rrkurtal2Ig()i4+tj2},|52I,9j()|X|l+|i22l
Mr. Soebagiono
a
.lanuary 5, 2016
Please submit us the information on thelernaining payment in the next nronitol'irrg
report. we ra,ould
also like to lemind you to submit the additional LARAP docurnenr for the
developinenr of Air.Lalang
and Air Guntung Bridges.
Package No.
l9 Lais-Birtfunan
The project lras contpetrsated 208 APs more. Thus the compensation has been paid
556 APs (85.25%). The remaininlg payrnenr for g2 Aps is still underprocess.
to 474 Aps or.rr of
Please submit us the informatiorl on the remaining paynent in the next monitorirrg
report. We would
also like to remind you on the progress of splitzing process for tlie affected land to' be
reported in the
next monitoring report.
The project has paid conrpensation for 735 APs more. The courpensation has been paid for' gg9
Aps out
of 2273 APs (39.1%). We also noted that Goverrunent is processing the paynent of 445 more Aps
before closing FY20I5,
Please submit r-rs the progress on the additional payments iu tlre next monitoring report. We
would ljke
to ask you to provide sufficient budget in FY20l6 for the renrainirrg conpensati;, p.ynrent,
that cannot
be conducted in the 2015 in time to avoid any delay on the payment proclr.. please aiso provide
us with
the progress of splitzing process of the affected land's certificate inlhe next monitoringieport,
We have no objection to the above-mentioned monitoring repofis. Please send us the rernaiuing
.
implementation of land acquisition action plans in the next rnoniioring report,
Thank you for youl attention and cooperztion.
Sincerely yours,
&"A AWe*
EJisabeth
{otl",
Task Team Leader WINRIP
East Asia and the Pacific Region
Cc:
Director General of Highways
Director ofRoad Constnrction, DGH
Deputy Director for Integrated Planning and Road Network. DORND
Deputy Director for Environment and Road
, DORND
yect Management Unit
Core Tearn Consultant (CTC WINzuP)
rHE WGRLD BANK
iiiil.i)'
'ilA
Itel. \lrlNRIP
I woRloer.uxcnoul
iZ?_5
t\io'ch li.20l_5
]'4r I{arris H. I}atuiriirir
Dir ector of Plannlng
L)ii'eciorate General of Iliririt: ays
lvlinistry ,-.f Public \\rcr.xs
.ll. Parimura Nii. 20i5
,lakarra, l2 I l0
InConesia
Dear iv{r- Barubzu.a,
Indancsia: Il:estci.n
hrllttr:sis
ftrrp
ouds
Submissiou oJ'iltc /."aR.41,
.
Kt,t.!;e1t
cnd ?tntk*ge tyt,,
t
lg:
M,
Bit
:.8043-ID)
l>s, Peddi
wc acknotvlcdge with thanks receipr of your lertel r.ef, KU.050giBp-11/01g0i2015
of
Mirrch I 6, 2Al5 concerning rhe above-r-eferenced
suUjecf.
we liave revier"'ed fhe docurnents aud based on the
infonnatron provirled, the Bank 5as
rre advised ttrat s,e root nore cf the followins:
objection lo the moniloring reporis. Pieai;e
.
Package #6: ps. perlar
546 out of
rernaining 56
60211ojeci
affbcted
r
Package
f J9:Binrunan
no
ple liave been cornpc.nsateil for.their afrected
assets. l.he
ncit yct beeu conrpensated.
l_ais
266 out r:f -379 project-affech:d occple irave
been compensarecl for their afibcterl
Therc arc r i3 affected per:pre ren,ai,iing
who have;
il;
assets.
been cornpensared.
ro
cornpleted. The Locel
rto
0ca
il1.x1ffi:-t''",x:tjiJl
t:on negotiatir.ut process ,trr. our record.
We
an (spiitzingl
ilf
the afibcted lanrJ neecls to
cumenl.s.
:ti
PUTAU SUTATERA
ldEdr, qtrttr {l.nF.S !..*!!, fd lGrbr, e tffi
'',rh..-
'ab
\ \1t
fl
TE
c
HN
I
c A L A s s I s TA
N
3[ [3 T 8ifi 1r$t?FLJji\|rr:i3+Ei,
MANAGEMEN
T uN
I
r
Laporan Monitoring pelaksanaan uKL&upL
Ruas Jalan ps. pedati - Kerkap (paket No. 06)
Kabupaten Bengkulu Tengah provinsi Bengkulu
Periode 1 (Aprit 20161
Daftar lsi
Daftar lsi
I
Daftar Lampiran
BAB
A
B
I
ii
PENDAHULUAN
7
Indentias Pemrakarsa
1
Lokasi Kegiatan
1
BAB II RENCANA KEGIATAN DAN KOMPONEN LINGKUNGAN YANG
DITELAAH
Deskripsi Kegiatan
3
1. Tahap Pra Konstruksi
4
2. Tahap Konstruksi
5
3. Tahap Pasca Konstruksi
8
Komponen Lingkungan yang ditelaah
BAB
8
lll Pelaksanaan dan Evaluasi
L0
A
Pelaksanaan
B
Evaluasi Pelaksanaan pengelolaan Lingkungan
c
Kesimpulan
Laporan Monitoring Pelaksanoan UKL&upL psr. pedati
10
20
22
- Kerkap Kob.
Bengkulu Tengah
Daftar Lampiran
Lampiran
1.
NOL WB Monitoring LARAP
Lampiran 2.
Tabel Lokasi Drainase
Lampiran 3.
Tabel Lokasi Pemasangan Guardrail
Lampiran 4.
Tabel Lokasi Pemasangan Rambu
Laporan Monitoring Pelaksanaan Psr. pedati - Kerkap Kob. Bengkulu Tengoh
BAB I
PENDAHULUAN
A.
IDENTITAS PEIARAIGRSA
Nama Pemrakarsa (petakana Fisik)
Satker Petakanaan Jalan
Nasional
I
Provinsi Bengkutu/
Batai Besar Petakanaan Jalan
Nasional lll Palembang.
Alamat Pemrakarsa
Rustandi Sugianto Km 12
225 Pulau Baai - Bengkutu
Nomor Tetp/Fax
(0736) 52436
EmaiI
ppkO2benekutu@emai
Bidang Usaha dan atau Kegiatan
Peningkatan
Jt.
1.
dan
+
com
pelebaran
-
Kerkap
Bengkutu Tengah,
provinsi
Jatan Psr Pedati
Kabupaten Bengkutu Utara dan
Bengkulu
RekomendasiUKL&Upl yang disetuj ui
Penanggung Jawab
Kepata Bidang Lingkungan Hidup
Provinsi Bengkulu, 9 November
2011
B. LOKASI
Ruas
KEGIATAN
jalan Pasar Pedati
- Kerkap secara administratif
Kecamatan Pondok Kelapa
termasuk datam witayah
di
Kabupaten Bengkutu Tengah dan Kecamatan psr
Pedati, Kec. Kerkap serta Kec. Air Napat di Kabupaten Bengkulu Utara propinsi
Bengkulu.
Titik awat (Sta 0) atau dari kota Pusat Kota Bengkulu tertetak pada Km 6 + 100
m yang
antara witayah Kota Bengkulu
dengan wilayah Kabupaten Bengkutu Tengah, sementara titik ahir (sta 21+200)
atau dari kota Bengkulu tertetak pada Km 29+150 berada pada persimpangan jatan
ke Agramakmur jalur timur yang dikenal dengan seburan simpang potwan.
Peta tokasi kegiatan disajikan di Gambar 1.1.
Laporan Monitoring pelaksonaqn UKL &upL psr. pedati - Kerkap, Kab Bengtotlu
Tengah
Page 1
Gambar 1 . Ruas Jalan Nasional psr pedafi -Kerkap
Loporan Monitoring peloksonaon UKL
&IlpL
psr. pedati - Kerkap, Kab Bengkulu
Tengah
BAB II
RENCANA KEGIATAN DAN
KO,YTPONEN LINGKUNGAN YANG DITELAAH
DESKRIPSI KEGIATAN
Proyek peningkatan dan pelebaran ruas jatan Psr. Pedati
- Kerkap
merupakan
satah satu paket pekerjaan yang akan dibiayai dengan pinjaman dari Bank Dunia
(Wortd Bank) metalui program Western Indonesia National Road lmprovement
Project (WlNRlP). Ruas jalan Psr. Pedati - Kerkap adalah bagian dari Koridor
Lintas Barat yang merupakan koridor penghubung dua Provinsi, yaitu Provinsi
Sumatera Barat dan Provinsi Bengkulu serta merupakan jatan atternatif untuk
mendistribusikan barang dan jasa di Sumatera bagian Barat.
Penanganan peningkatan ruas jatan Psr. Pedati - Kerkap ini akan mengikuti data
teknis proyek berdasarkan data dari desain rinci (detoil design), yaitu yang
semuta memitiki lebar perkerasan 6 m akan ditingkatkan menjadi 7 m, lebar
bahu kiri dan kanan 4 m yang ditengkapi dengan saturan drainase, dengan tebar
Rumija yang harus disiapkan 15 m.
Deskripsi kegiatan diuraikan pada Tabet 2.1 dibawah ini:
Tabel 2.1 :Deskripsi Kegiatan
1
Nama Proyek
2.
Pemitik
WINRIP Package No. 06 Psr. Pedati
Proyek
:
- Kerkap
Kementerian Pekerjaan Umum dan perumahan
Rakyat - Direktorat Jenderat Bina Marga
3.
Konsultan Perencana
4.
Konsultan Pengawas
PT Gagas Adi Bagaskara
Konstrulsi
:
Renarded S.A, fuociation With PT Cipta Strada,
PT Daya Creasi Mltrayasa, PT Secons dan PT.
Yodya karya
5.
Kontraktor
Nitai Kontrak
Addendum
Nama
:
:
:
PT. Waskita Karya
Rp. 86.517.470.000,00 ( lnc. PPN
)
-
Lopordn Monitoring Pelabonaon UKL &UPL Psr. Pedati - Ke*ap, Kob Bengkulu
Tengah
Page
3
Waktu Pelaksanaan
450 (Empat ratus lima puluh) hari kalender
- Tanggal Kontrak
27 Februari 2015
- Mutai (SPMK)
11
- Setesai (PHO)
02 Juni 2016
- Progress actual (April 2015)
32,7 % (Schedute Progress 95.4%l
7.
Jenis Pekerjaan
Peningkatan Jatan
8.
Lokasi Proyek
6.
Aiaret 2015
- Propinsi
Bengkutu
- Kota
Bengkulu Tengah
- Atamat
Jl. Lintas Bengkulu
Kuantitas Pekerjaan
9.
- Deskripsi Proyek
Petebaran Jatan
10.
Panjang
20.8 km
11
Lebar Perkerasan
Existing 6 m, Rencana 7m
12.
Lebar Bahu Jatan
Rencana 4 m
13.
Lebar Saturan Samping
Rencana 2 m
14.
Rumija
Existing 12 - 13 m, Rencana 15 m
15.
Fungsi
Jalan Nasional
16
Dokumen Lingkungan &
Sumber:
Sosiat
:
RKPPL, UKL &UPL, t-ARAp
RKPPL dan
Petaksanaan Kegiatan proyek dibagi menjadi 3 tahapan yaitu
1.
:
Tahap Pra Konstruksi
a.
Survei dan Pengukuran:
Kegiatan tahap pra konstruksi sudah setesai ditakanakan, kegiatan
pada tahap ini adatah survai topografi, pengukuran dan inventarisasi
lahan di lapangan, kelayakan ekonomis dan pengurusan administrasi.
b.
Pengadaan Lahan:
Tim Pengadaan Tanah satker PJN witayah I Provinsi Bengkutu tetah
melakukan
social ekonomi pada tanggat 24
- 25 Juti 2013 dan 18 Agustus 201 .
Setanjutnya mutai tahun 2014 ditakukan klarifikasi ulang luas asset dan
status yang akan dibebaskan, penilaian asset
terkena,
negosiasi / m usyawarah dan penyera han kom pensasi.
Laporan Monitoring Pelalaonaan UKL
&uPL
Psr. Pedati - Kerkap, Kab Benglailu Tengah
Page 4
Besarnya
nilai
ompensasi mengacu kepada hasit penilaian yang
ditakukan oleh Tim Apraisal.
Data jumlah wrP dan asset terkena proyek adalah sebagai berikut:
1, Totat warga terkena proyek
2) Tanah terkena
3) Bangunan rumah terkena sebagian
4) Teras terkena sebagian
5) Pagar
2,479 m
6)
Lantai/perkerasan
4,291 mz
7)
Tanaman
1
637
3,613 m2
684 mz
1,827 m?
38 batang
Status pembayaran kompensasi kepa da 637 WTP sudah setesai ditakukan
oleh rim Pengadaan Tanah satker pJN Mtayah
I Bengkutu. Laporan
dikirim ke Bank Dunia datam beberapa tahap yaitu per 16 Maret 2o1s (546
MP), pr 27 November 2015 (91wrP). Terdapat 136 bidang tanah datam
proses splitzing, PPK/satker PJN
I
Bengkutu akan mengatokasikan
anqgaran/biaya proses sptitzing tersebut. Setanjutnya apabita kegiatan
sptitzing tanah WTP sudah setesai maka taporan tesebut akan dikirimkan
ke Bank Dunia.
2.
Tahap Konstruksi
a.
Penerimaan Tenaga Kerja
Kebutuhan tenaga kerja untuk pekerjaan konstruki adalah
t 56 orang.
Jenis dan jumlah tenaga kerja konstruki, disajikan pada Tabel 2.2
dibawah ini:
Tabel 2.2.Kebutuhan Tenaga Kerja Tahap Konstruksi
I\ tt
_NomposNr renaga KcrJa
I
Ge,neral superintendent
2
Site engineer/manajer proyeVwakil G. S
Pelaksana utama
Pelaksana pengelolaan lingkungan hidup
Pelaksana kesalamatan dan kesehatan kerja karyawan
Pelaksana peningkatan j alan
5
4
5
6
Laporon Monitoring Pelokanoon UKL &UPL Psr. Pedati - Kerkap, Kab Bengkulu
Jumlah
(orans)
I
I
2
2
2
2
Tengah
page S
b. Mobitisasi Atat dan Material Konstruki
Jenis peralatan berat yang digunakan pada tahap konstruksi antara lain:
Tabel 2.3.Peralatan yang dibutuhkan
Jenis Peratatan
No.
Jumtah Unit
1
DumpTruck4-7m3
4
2
Vibratory Rotler 9 - 20 ton
2
3
Tandem Rotter
2
4
Motor Grader
1
5
Excavator
1
6
Pneumatic Ro[[er
1
7
Wheel Loader
1
8
Water tanker
1
9
Asphatt Paner
1
10
Asphatt Sprayer
1
11
Agigutor Truck Mixer
2
12
Skipform Concrete Paner
1
13
Air Compressor
2
14
Generator
2
15
Butdozer
1
16
Ftat Bed Truck
1
Loporan Monitoring Pelall
/l
c'=c
o=o
F;!
;
i
t:l
ro
r>c
qo
do
]E
ldo
s Eq
E ;E
i
i
I
i
P
lo
rx trJ
i';@o?
Iao
t
tr
a
ts
do
I
a
Ja
rst
!c
t-
ic
o
io
c
:
I
l9 !
E
s
I
@
i
a
i
it t
i
I
t
ttr
^o
q
$
J
a
a
E
t
o
L
oo
E
J
{
c
o
!g
o
Y
l
8U
.j
I
: D: 8F
s;
o >p
c o 0c
-oF E6 lcl@
v E
5
gE
o
@0
J
g
o
:<
Er
S
+=E'F.
r o
=
2
E L.=
s
f
e
:
c
c
:5uc
J
II
E
T
g
o
4
c
6
a
c
e
J
-!
a,
A
a
i
tl
E.E
sE
*5
I
t.
t'td
I_
IE
l6
x
d
Fq
t6
.:i
o=
Yd
iE
6C
t;
l!
lo
i6
.99
qts
id
id
tc
63
t-
6E
Ei
dG
AE
Fd
t9v
F€
IE
=x
F;
rs
- 1
;EHHg:E#
=
iE
15
x
-
5E
iE
=d?c-
o
o
I
I
I
*;
(
J6
dE
=0)
!o
i
J
=!
D
|
I
_____l
Ei
-si
9i
:t
.E lc
i
i
I
i
8S i
F.
o_4
I
,
I
i
E;.S € cE i
g=;
t..
F E:
?E
i:lr
liu
EF= ld
E
go-
i
o
ZOEF
,-oa.=
,.
i
i
i@
cl
o
c.
ga,'o
EE
LO
v-
i
|
|
I
E
i:
ri
E
F--rr,
g.E
fEfifigfi
o
a
co
ga$iEs€if
@
d
o
a
E
a
a
'6
r 3i Fflgf,Ei
-.!
c
sf$
;iO=O E
o
Y
LJ
c
o
o
c)
o
o
o
0
o
0 c
@
@
6
,9 o 'F
E
@
q
!
@
E
-9f;
8E
q
l(
f,
{
iP
,o
i:
o
**g
EHE
X ^d
F$F
!
^o
--i
o
!
o
g
o
!
O
g
a
5
E
6
o
o @
E
\
gssHFfia
o
4
I
HE* FiE f"
E
d
a
A
3
tE
va
!g
g
a
c
E
a
i
E;Bi!gf,
o
o
a
'c
o
g
tr
I
t
i
!; : -:
c
I
J
6
I
e
6
-g
c
Ao
i
E
!E
*c
5
lX
i
!iB*gs
P 9i e F g eE iE
o
t
-.--.r.i
Fi
1t.a
60
+E
C
gflEg
gE E E IFF
A.E R
dl
@
c
P.
I6
aa
g.6
119
d
c
@
!
F
dtc
o.r
:f*
€98
i:lciE
io
iE
@
c3
2
r€
I
oO
f!
r5
.E
i
o 6a
92c -6
o 'A a_
a
lo
to !E
io -a
lo ff!c
E
I
I
t- P;
6o
s !O
t'6
t
'-Cf,
od o
o
9!
-oc.E
c@g
6t
$g
c3
u
E
FfEFEF:[c
I c
fa-*3i€''=S
g.Fo"';6€ SE
t--.--
P;;
!lx
$-3 €
E
'€
tA
i9r9! :P
)
Yn!
*
iF
- Et
ci*
s)
o=
p
."e,
i+€€H$ p
H.=+.$E €
g3='
-88:S5;
"iE8*t-+
I fr=EhE;E
o@
C
OJ
2e
i
E
;HeEE
b*E€€ *fi
-F.,
i€
*iaE€
r.r
;E
::E€
i5
-3 g; ge
e€5rs
FS
a
a
i
g{eEe
i"
'i6
cv
L!
Oq
:
T
I 5€"'
,:
€v
I
EEEEE
PG
.
td
G
IF JO
o
g
a
Y
o
io .9d
,G
o=
16 fii;
tr'C
_9F
t; :o
t:
o
'.
o;
____l
o
o
i
EF
tr
Ef
*!Eg"
gEgFg
\
@
o
if E$#
o
a
iEE:E
o
a
o
;q'
o
c
@
!
€
sEt
@!
o
o
c
I
o
ir==i
g
o
G
e
Ef s$
p6
6
o
c
(
f,emE
F:EE
;9-9
8.
igggEifiig
iFgggigtg
J
3
i5
*Es **s*=€g *g$
Egi;gcg$g*-g$
ifFui*Fsa+€sgEE igFFEFgiFEgEFE€
o
'c
e
8"
o
E
@
d
c
o
o
f
E
a,
o
c
@
J
o
Io
€6
'c
o
'c
@
9r 9e
csP
!::
SF EF
o t
J
a,
E
o
o
'gggggggaggga
L
E
o
J
Qc
go
o
9d Eg cE
G.
a
sg J@av
su
co
Eg
F3
d@
6U €.8
E ;'QrJ
e6 'Ef
Eo !c
Eo 'Cf
Fo
{,
{, t! rU !! .39
c
L ; fiE
ado
6E
o
oc AC
v
;io
o$ aa
6C
e
>6
-o
:E
-a
E 4;g fr6
E6
EF
o
._E
E
-E
:<
@
is:
@
5*
9=
aF
i6
=a
6.:
c6
9o
Eg
=6
iib
EX=
ooF
go
o
E@
d
;E
F
!E
-6 Y, EY
oEc
9c
EO
{, EFfi .oc EE
oc =8
sE
.sd EO E^
cc6
cE
cE
83
ao
€ &i ;ga
'rE
#{
oa
tse =6{r= ea
aEc
71
FflE $E $E j2
g6
lo
oq
Jd
ER
o
E
f td
o
sE
6
E
efr
x0,
*l*
@
Eg;
-o=
I
A 8PE
co
s{, = e6
I
A
:
o
'e
xo o
e
o
@ E
6g
=
o
E
o
o
E
E
o
c
aE oA
o 'E
od
o>
oc j
F:nc
I ee9
=
E$ir a
qr:
::e
60
:SE
9UO
8{:
E-E
t:
E
=$i
E
F6*
;F;fi
$gE I
;€;}l
€
nt
e€s.
FO
6x
'it q,
F
5;g$
g
3c
6=
?c
EJ
(u
J@J
og
ii=
9.
.uE
c
o
S9
:
u
=
9S
g:;i
*9+
t E:_
E
Fgl I
EiEE
flE
gEgF
*:! se
$ r -rEr
E
F€
-E
€zE
e
e
o
E
J=d
;:!
E
3
@
E
g
!
6
!
E
_Ed
J !o
6L
gE
c.-
EE
-3s
b*
og
E2f;
s?
E
E0f
Fog
=g=
oo@
FEE
sEgggggi *Efl3iEf;f
E6
fo
9=
E
rc
€ P_
(,
Fd
ci*E
EEfr
Eg-e
Dr
c=
0l
.o*
;c
i'o 5
gE
s!
€E
dO
i6j
,__?
;
s -o
= €F
-2
g ?s9
3E
EP
c
@
!
E
o
5 ;.E
F$Egg :E
:AEE
+Ess
FIEfif,gFiE;
d
, HEE
I iEE
FE
gt+=H
@
o d:
EFES
c>oa
.E€
€g
stg9gEgEs
rcd6
a
*[
-=
g .:5
OE
;€
c a^
o rg
g
@
=
o
o
E
ru
5E
*1
o >oc
€c
1)
o
@
o
a
o
!
co
c
x=
o
E
@
E
o
E
o
C
o
o
g
o
:o
E
0
b
e
E *^E
FaE€BE
HE
>o
"i
6o
o
'tr
o
E
x
egeiEg
€oFo
6
c
o
c
6
o
gAE
tgE+g-
t $siE*
;Utgq*
.qF o
6
E;F
ggc
flEE a,
.E
sE !d
*fi eo
4)
o
I
d
c
ct
o
t6 c
o
E
@
o
o
c
@
o
co
g
ep a
a
ca
$=;lgsa+*
E
o
ra- e3;;:
o
$ettrt *i
iI
;P
E
! cd ol
v 4O
a JJ iE
o
iEiiiEiE
;IgigteE
o
g
o o
E
o o
6
c
sr
-
.5
pE
g,
e
Y
=g
E G
E
g
x€
o oE
o
o
E
E
!
a
;FFg
g$r
+
--=
--x o
qt
FS:
E
I Hq9
* E€-s
65
EffiEE
-9€ E93
N
=aeEEE'
F
*o=E,EE
E.;
ao
@
o
o
?
'3
EE.
g;
.l=:FEb
$r53
gu
;
s
E
E
€rF
E:*
T
s
@
o
!
d
I6
=
f
FE E*
;93-?
igEiEsii
o
!
o
a,
o
o
F
P
a
g
+
g
:
d
t(
E.t
gi
3_ s
Eh I
d.=
!t
eg
EE
+:
$ Fu#
o*
a,
!c
-6
EE
eE
;.9 o
.;b
E
.3E E
EI
t+
E!
:€
q
'6
g
-9s
8E
60
dx
q-
ggggag
E9
EO
=o
'Ex
CE
oc
ct
v
J
o
'tr
o
x
o
U
6
c
(,
c
o
--
F
,9
3
€
s
o
o
o
E
P
x
+
!E
i'E*Es
fta;Et
ucci
E
s
EgE
A
-gvs
EgEEig
Eglgg
o
co
@
!
3.€
fFEsE
E"*€
gfrgaa*
is
TEfsH
€
*']et
ggBgEgE
FFgH;
E-E
c'7
o6
o3
,F*u$
rg
E
EEHfi
iRslaH
Ef;:EE;
3i
P*Fr
: o d6 iu d
Eea
€:b
t€
g€
-
E EE
9;
$gIggg E#
:5
3!
EO
J-
o6
FEE$If HE iggIggggl
Es*
:;g
5 Er
XF
'rf
oo
dC
$9s
9Fi
- ac 6r
EF5
E Eg
I
5ss
E9EE
=SEF
E€€
gE9
xo
o
E
F
c
! Er
_E
._oE
! E*
;99E
E
!Etg-*tu
$et
FF€
9flE
g"EE
n
€n
OF
€€
JO
3c
co
oo
Jd
EESg
i5
r g.E
--E
e'9
aa
iEsE
gtgEgg E-E
Es
oruoooo
YYO6Y6
P3
>6
.:E
Eg
bf;
cd
EEggEFfg
€ -95
E
P
rH5=t
gE
d E!
.=?
!.=
.,
a
cE
Jl=
c
o
E
IJ
E5
63
KE
:l {,
=u
-a
-d
-ES
+irE E'
i;g$f,*E i;sgH+E
€FiE-?e
laf; EEa
E5
,x5
E
IE
s; F;€
g9
=?ii
'=
.A
$€p
_E
F-a
!.-
-ES'v
:e - 9 _=
*E*t E;
jefsfiE
6
a
!
o
g
o
a$
ge
@a
y9
.= ti
E5
,x5
-€fl
=FE
ps
6\
h9
Tg
n9
:c Aixg
o
dcc
ff
d\
.G
*
sc
gs
H
r€;
@
9o
qI
@CE
€ af,E
giEgigs
o
'c
*9
at
tAtE
E
c
d
6
.F
9Tg
EE
r
*
i, gs
o.E
CD
6E
1e)
qo
c
sg
.2
(,
if;
.=.te
OE-
>g_
n-*
ii;
F
.a
x6E
=i;
+E
sr3
#;=
F
{F
ccl
o E-
#r=
E[E
$[i
o!c
EE€
!:
*Y
q
{
^a
ag
co
6
.-c
co
5S'
6a !
tEo a
U8 o
tE
oo
cd
€s
€s
fr*rF'f;;
EEE.F;
c-c-l
O
E-5
oF
F:
hg.
6;
[*- E E;
'8_E
C
ggggggtg
as
fr*Ec
o'= !'=
FEE
F g€
E:
e
FEI
EE
il
v
o
s
a
Eo
o
&
q
:
:
t
6
o
E
!
E
c@
{,
8.
B9
5a-
SE
EJ
s6
i'€
E
o
@
frF
:J
gs
gE
d\
h9
"-$
5b.
!-
f;g
Eg
EE
o-
s{
s{
'=E
;g
.A
-Eg 'i
*ieBsi
E.E
oCE
Pe
JJ
gE
_9
eE
r:E
e
9o
=f;
Eg
Et't
.A
.F
:9.
gg
.ES
L=t6
S€f,FF;
EEeFEe
€
o
Ef,'
gE
F
EE
EE Ffl
gFeF#
:!sllE
siggsi
€;
oc
J6
cS
_g!
E
€E
=E
FBe
eF !'
Ie
a=
s5 qr
FEffE
igEggig
EH
*g
!E
E:
g.9
ES
i $€6
&a
P
IA
d
15
I
t
;EgE
E;gE
sa
{9€e
c
s
I
Eilig$ggg
$FEE
5e
E
c
s:
-o=
BE*
E
$frF
$
5
E
I
6
ca
!
E
c
zuo
a
E
co
E
o
o
E
Y
a
i
a
3
EilE*
C
c3
FEgC
G
gggatggE gEE€. co
!
$E; t$ coC $EEgEg,
o
A
N
{P
-Ee
A
{*
i
S
flEFE
as
EC
9tg
E
o
*ri
Eiz
tssE
!rEE
gaEr
gE
E
I
s
s
cE
sc
t
H
R
.E
o
E
o
q
a
B. EVALUASAI PELAKSANMN
PENGELOLAAN LINGKUNGAN
1) Dampak Lingkungan Negatif
Berdasarkan taporan monitoring tingkungan yang
disiapkan oteh cTC wlNRtp
jenis
diketahui
dampak tingkungan yang timbul merupakan dampak yang
sifatnya sementara, bertangsung setama konstruki proyek jalan,
namun
terdapat juga beberapa jenis dampak lingkungan yang terus
bertangsung setetah
masa konstruki setesai, yang apabita tidak dikelola secara
baik akan
menimbulkan kerusakan lingkungan.
Adapun dampak tingkungan yang sifatnya sementara dan terjadi
setama
konstruki adalah:
'
Pencemaran udara seperti debu, kebisingan dan ceceran tanah
di sepanjang
permukaan jatan, yang timbul di sehtar area proyek
dan jatur angkutan
material dari aktivitas mobilisasi peratatan dan pengangkutan materiat.
'
Meningkatnya debu dan kebisingan yang berasat dari pengoperasian
mesin
dan fasilitas lainnya terutama di lokasi AA,tp.
'
Pencemaran air permukaan yang diakibatkan oleh buangan
bahan pelumas,
oli, semen, aspal atau materiat lainnya.
.
'
'
'
.
Kerusakan pada akes jatan ekisting.
Pembuangan sampah konstruksi ke tahan masyarakat
Kecemburuan sosial karena tidak ditibatkannya tenaga kerja tokat
Gangguan kelancaran
dan keselamatan tatu lintas dari
penyimpanan
material (stockpite) dan pekerjaan perkerasan jatan.
Gangguan fasum (utititas)
Dampak lingkungan lainnya yang bertangsung datam waktu tama
sehingga
seringkali menyebabkan kerusakan tingkungan, diantaranya adatah:
'
Pengambitan quarry tanah dan sungai yang mengakibatkan erosi, gangguan
sungai dan tainnya.
I
Longsor pada embankment
!
Tidak ditangani masalah drainase sehingga menyebabkan banjir
Sedimentasi yang terjadi pada sistem drainase
I
Laporan Monitorlng pelalcsonaan
URL&upl
psr. pedati
- Kerkap, Kab Bengkulu Te4gah
Page 20
2) Penanganan Dampak Lingkungan
Hasit monitoring terhadap petakanaan UKL&UPL ruas jalan pasar pedati
Kerkap oteh crc wlNRlp, menyebutkan bahwa dampak-dampak yang
terjadi
akibat pekerjaan fisik jatan sebagian besar telah ditangani oteh kontraktor,
namun ada beberapa dampak lingkungan yang timbut betum diketota/dimitigasi
oleh Kontraktor.
Adapun jenis-jenis penanganan dampak yang tetah ditakukan antara
lain:
'
lalu [intas, penghatang atau fasititas lainnya yang
diperlukan untuk mendukung kelancaran dan kenyamanan lalu lintas
pengguna jalan serta menjaga jalan akes ke pemukiman
tetap aman/
Memasang rambu
terbuka saat konstruksi.
'
'
Memperbaiki jatan berlubang dan perkuatan jembatan lama serta
pemasangan rambu (yang reflektif) dan petugas bendera..
Melibatkan tenaga kerja tokat pada pekerjaan konstruki jatan dan
ditakukan musyawarah bita terjadi konflik.
'
Pemasangan dust collector di AArtP Metakukan penyiraman secara berkata
di
lokasi kegiatan, AA,lp, stone crusher serta base-camp dan penyimpanan
'
.
'
stockpite disimpan diatas lantai yang keras, beretevasi dan berdrainase baik
Penyiraman bahan dan sampah dengan air untuk mencegah debu
Penyrmpanan stockpile tidak dibadan jalan
Penggunaan quarry yang ada izinnya (SIPD), Quarry tidak berada didalam
kawasan tindung dan tidak berlokasi
'
'
'
di
tebing yang curam
serta
menghindari pengambilan materiat quarry di dasar sungai.
cairan kimia, minyak, tiner, cat tidak dibuang ke saluran ekisting
Asphal dan minyak pemanas tidak dibuang ke saturan ekisting
lzin dari pemitik/penyewa tanah untuk membuang tanah
gatian/sampah
konstruki di tahan mereka
'
'
.
Dlt
Pemisahan materiat sesuai jenisnya dan melindunginya dari curahan air
hujan.
Pada saat penggalian tidak mengganggu utititas umum.
Laporan Monitoring Pelalcsanaan UKL
&IlpL
psr. pedati - Kerkap, Kab Be4glrutu
Te4gah
Pqge 27
Jenis-jenis penanganan dampak lingkungan yang betum ditakukan Kontraktor,
antara lain:
c.
'
Mengatur batas beban muatan yang diperbotehkan, alasannya karena belum
ada instruksi resmi.
'
Kendaraan dan mesin menghasilkan gas buang sesuai standar alasannya
belum ada atat uji.
'
Pemeliharaan kendaraan dan mesin-mesin tidak mencemari air dan tanah
atasan betum ada alat uji.
KESIIAPULAN
Kesimpulan dari laporan monitoring petaksanaan UKL&UPL
berikut:
1. Dokumen Lingkungan UKL&UPL yang ada,
ini adalah sebagai
tidak secara explisit menjelaskan
upaya pengelolaan dan pemantauan lingkungan yang tepat dan akurat, seperti
tidak menjelaskan cara detil upaya pengelolaan dan lokasi pengetolaan yang
tepat, dlt
2. Rekomendasi dari dokumen UKL&UPL yang ada sebagian besar tidak bisa
diintegrasikan ke dalam design dikarenakan tidak ada koordinasi antara Tim
Penyusun UKL & UPL dengan Tim Disain, setain itu dokumen UKL & UpL dibuat
setelah DED sehingga imptementasinya tidak masuk kedalam BOe dokumen
kontrak.
Laporan Monitoring Pelakanaan UKL &IlpL psr. pedati - Kerkap, Kab BenglruIu Tengah
Page
22
Lampiran
Lampiran 1. NOL WB Monitoring LARAP
THE WORLD BANK
.
ISRD
lDA, I wonro sANroRoup
Ref WINRIP /224
January 5,2016
Ir. Soebagiono, MSc. (Eng)
velopment
ays
Housing
Jakarta, l2I
Indonesia
l0
DearMr. Soebagiono,
,::!:!::r:Y":t::,il(gnes.n Nafionnt Roads ruprovenent project (WrNRrp) (Ln. su4|_rD)
Subn ission of the LARAP Int
'e No- ll Pe Pninti-Y-.tgpr__
Package No, II BantahMuko lVlukopackoge No.
Bintunan on Bengkalu provinee, package No, 17 sp. Gunung Keatara-pg.
Tamptk
ott Lantpung province
we acknowledge receipt of your letter referencedHL0202-BP/1101 of December
15,2015
concerning the above-mentioned subject.
We have reviewed the LARAp implernentation monitoring reports and
based on information
provided, rve noted as follows:
Packaee No. 6 Ps. Pedati-Kerkap
The number of project-affected people changed fi'om 602 APs to 637
Aps. we also .oted from the proof
of compensation payments provided the Government compensated the lsrnajning g1
Aps. Thus the
conrpensation was paid for all APs.
Please submit us the proof of the splitzing process on the affectecl land's
certilicate that is under process
for our record in the next mouitoring repoit.
Packaee No. 1!_Bantal-Muko Muko
The report provided proof of compeusation paymeuts for
been paid is l5l APs out of 262 Aps (57.6%).
Please submit us tlte information on the renraining
repol1.
l5 additional APs. The total Aps that have
LARAP irnplementation in the next monitorins
The number of project-affected people decreased from 3 l6 APs to 259 Aps. Based
on our review, the
report provided proof of compensation paynents for 102 additional APs, The courpensation
has been
paid for 241APs out of 259 Af s (93%), We also noted that the compensation paymeiit
for the remaining
l8 APs is under Drocess.
ISF,B.Iinr'cr2'l2t|rF|rlor.J|,.hrld.SudirmanKav.52-5.j,|rrkurtal2Ig()i4+tj2},|52I,9j()|X|l+|i22l
Mr. Soebagiono
a
.lanuary 5, 2016
Please submit us the information on thelernaining payment in the next nronitol'irrg
report. we ra,ould
also like to lemind you to submit the additional LARAP docurnenr for the
developinenr of Air.Lalang
and Air Guntung Bridges.
Package No.
l9 Lais-Birtfunan
The project lras contpetrsated 208 APs more. Thus the compensation has been paid
556 APs (85.25%). The remaininlg payrnenr for g2 Aps is still underprocess.
to 474 Aps or.rr of
Please submit us the informatiorl on the remaining paynent in the next monitorirrg
report. We would
also like to remind you on the progress of splitzing process for tlie affected land to' be
reported in the
next monitoring report.
The project has paid conrpensation for 735 APs more. The courpensation has been paid for' gg9
Aps out
of 2273 APs (39.1%). We also noted that Goverrunent is processing the paynent of 445 more Aps
before closing FY20I5,
Please submit r-rs the progress on the additional payments iu tlre next monitoring report. We
would ljke
to ask you to provide sufficient budget in FY20l6 for the renrainirrg conpensati;, p.ynrent,
that cannot
be conducted in the 2015 in time to avoid any delay on the payment proclr.. please aiso provide
us with
the progress of splitzing process of the affected land's certificate inlhe next monitoringieport,
We have no objection to the above-mentioned monitoring repofis. Please send us the rernaiuing
.
implementation of land acquisition action plans in the next rnoniioring report,
Thank you for youl attention and cooperztion.
Sincerely yours,
&"A AWe*
EJisabeth
{otl",
Task Team Leader WINRIP
East Asia and the Pacific Region
Cc:
Director General of Highways
Director ofRoad Constnrction, DGH
Deputy Director for Integrated Planning and Road Network. DORND
Deputy Director for Environment and Road
, DORND
yect Management Unit
Core Tearn Consultant (CTC WINzuP)
rHE WGRLD BANK
iiiil.i)'
'ilA
Itel. \lrlNRIP
I woRloer.uxcnoul
iZ?_5
t\io'ch li.20l_5
]'4r I{arris H. I}atuiriirir
Dir ector of Plannlng
L)ii'eciorate General of Iliririt: ays
lvlinistry ,-.f Public \\rcr.xs
.ll. Parimura Nii. 20i5
,lakarra, l2 I l0
InConesia
Dear iv{r- Barubzu.a,
Indancsia: Il:estci.n
hrllttr:sis
ftrrp
ouds
Submissiou oJ'iltc /."aR.41,
.
Kt,t.!;e1t
cnd ?tntk*ge tyt,,
t
lg:
M,
Bit
:.8043-ID)
l>s, Peddi
wc acknotvlcdge with thanks receipr of your lertel r.ef, KU.050giBp-11/01g0i2015
of
Mirrch I 6, 2Al5 concerning rhe above-r-eferenced
suUjecf.
we liave revier"'ed fhe docurnents aud based on the
infonnatron provirled, the Bank 5as
rre advised ttrat s,e root nore cf the followins:
objection lo the moniloring reporis. Pieai;e
.
Package #6: ps. perlar
546 out of
rernaining 56
60211ojeci
affbcted
r
Package
f J9:Binrunan
no
ple liave been cornpc.nsateil for.their afrected
assets. l.he
ncit yct beeu conrpensated.
l_ais
266 out r:f -379 project-affech:d occple irave
been compensarecl for their afibcterl
Therc arc r i3 affected per:pre ren,ai,iing
who have;
il;
assets.
been cornpensared.
ro
cornpleted. The Locel
rto
0ca
il1.x1ffi:-t''",x:tjiJl
t:on negotiatir.ut process ,trr. our record.
We
an (spiitzingl
ilf
the afibcted lanrJ neecls to
cumenl.s.
:ti