Studi Eksperimental Kebisingan dan Simulasi Kontur Kebisingan Pesawat Tanpa Awak Prototipe NVC USU

92

LAMPIRAN

Gambar A1 Set up jarak pengukuran

Gambar A2 Penggunaan tachometer

Universitas Sumatera Utara

93

Gambar A3 Melihat kebisingan lingkungan

Kebisingan vs Putaran (Jarak 1 meter)
Kebisingan (dB)

100.0
98.0

X+

96.0

X-

94.0

Y+

92.0

Y-

90.0

Z+

88.0

Z-

86.0
2000

3000

4000 5000 6000
Putaran (rpm)

7000

Gambar A4 Grafik kebisingan vs putaran pada jarak 1 meter.

Universitas Sumatera Utara

94

Kebisingan (dB)

Kebisingan vs Putaran (Jarak 3 meter)

96.0
94.0
92.0
90.0
88.0
86.0
84.0
82.0
80.0

X+
XY+
YZ+
Z-

2000

3000

4000 5000 6000

Putaran (rpm)

7000

Gambar A5 Grafik kebisingan vs putaran pada jarak 3 meter.

Kebisingan (dB)

Kebisingan vs Putaran (Jarak 5 meter)
94.0
92.0
90.0
88.0
86.0
84.0
82.0
80.0
78.0

X+

XY+
YZ+
Z-

2000

3000

4000 5000 6000
Putaran (rpm)

7000

Gambar A6 Grafik kebisingan vs putaran pada jarak 5 meter.

Universitas Sumatera Utara