EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN CONTAINER IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG Tugas Akhir Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan

EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN CONTAINER

  IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG Tugas Akhir Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan Dosen Pembimbing: Dewi Ismoyowati, SE., M.Ec.Dev Diajukan oleh: Muhammad Farras Syaifullah F3114046 kepada FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2017

  

ABSTRAK

EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN

CONTAINER

IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG

  

MUHAMMAD FARRAS SYAIFULLAH

F3114046

  Waktu menunggu rata-rata petikemas untuk pemeriksaan dan pengurusan dokumen-dokumen yang dibutuhkan di lapangan penumpukan terminal terutama untuk barang import yang juga disebut dwell time (DT) di Terminal PetiKemas Semarang akhir-akhir ini menjadi isu nasional. Hal ini disebabkan masih tingginya waktu endap yang secara rata-rata masih berkisar 5 hari atau lebih, berakibat meningkatnya biaya pengiriman barang dan juga akan mempengaruhi tingkat kepadatan lapangan penumpukan petikemas/Yard Occupancy Ratio (YOR) dan menimbulkan kongesti sehingga kinerja operasional pelabuhan akan menurun. Tujuan penelitian ini adalah untuk : 1. menjelaskan seberapa efektif penggunaan lapangan penumpukan container impor di Terminal PetiKemas Semarang dengan menggunakan data sekunder dari tahun 2015 hingga 2016. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa, penggunaan lapangan penumpukan container impor di Terminal PetiKemas Semarang masih terbilang kurang efektif dari tahun 2015 sampai 2016. Hal ini dapat dilihat dari data

  

dwelling time dan YOR (Yard Occupancy Ratio) di Terminal PetiKemas

  Semarang (TPKS). Langkah yang dilakukan TPKS untuk memangkas dwelling

  

time adalah dengan manaikkan tarif penumpukan container impor. karena

  dengann tarif yang lama, masih banyak importir yang dengan sengaja tidak mengambil atau tidak mengurus containernya. Sehingga menyebabkan angka

  dwelling time menjadi tinggi dan YOR tidak efektif

  Penulis memiliki beberapa saran sebagai berikut: melakukan sosialiasi terhadap pihak-pihak yang terkait dalam penggunaan lapangan penumpukan

  

container yaitu menjelaskan jika terjadi penumpukan dan mengkoordinasi agar

  dapat merealisasikan tugas masing masing pihak agar sesuai dengan SOP yang berlaku, sehingga kegiatan bongkar muat dapat lebih lancar dari sebelumnya untuk memangkas waktu Dwelling time dan menjadikan angka YOR lebih efektif. Selain itu penting bagi TPKS untuk membuat sistem relokasi container agar dapat mengetahui container-container yang telah melebihi batas waktu penumpukan agar container dapat segera dipindahkan ke CY khusus. Kata Kunci: Efektivitas, Dwelling Time, YOR (Yard Occupancy Ratio), Terminal PetiKemas

  

ABSTRACT

EFFECTIVENESS OF USE IMPORT CONTAINER YARD IN TPKS

MUHAMMAD FARRAS SYAIFULLAH

F3114046

  The average waiting time of containers for inspecting and handling documents required in the container yards of terminals, especially for imported goods, known as DT (dwell time), in Semarang, Indonesia, lately becomes a national issue. This is due to the high settling time, which on average is still around 5 days or more, resulting in increased shipping cost and affecting the density of container yards/YOR (Yard Occupancy Ratio) and causing congestions that decrease the port operational performance. The purposes of this study were to: 1. explain how effective the use of imported container yard in Semarang container terminal by using secondary data from 2015 to 2016. Based on the results of this study concluded that the use of imported container stacking yard in Semarang container terminal still somewhat less effective from 2015 to 2016. It can be seen from the data dwelling time and Yor (Yard Occupancy Ratio) at the container terminal Semarang (TPKS). Steps taken to trim TPKS dwelling time is the accumulation of container imports elevates rates. because dengann long rates, there are many importers who deliberately do not take or do not take care of containernya. Dwelling time thus causing the numbers to be high and ineffective Yor The author has some suggestions as follows: to socialize against the parties involved in the use of container yard container that is explained if there is accumulation and coordinated in order to realize the duty of each party to comply with applicable SOP, so that loading and unloading can be more smoothly than before Dwelling time to cut the time and make more effective Yor numbers. Additionally important for TPKS to make relocation system in order to determine container container-container has exceeded the time limit buildup so that the container can be immediately transferred to a special CY. Keyword: Effectiveness, Dwelling time, YOR (Yard Occupancy Ratio), TPKS

HALAMAN PERSETUJUAN

  Tugas Akhir dengan judul :

EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN

  CONTAINER

IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG

  Tugas Akhir ini telah disetujui oleh Dosen Pembimbing Program Studi Diploma

  III Manajemen Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  Surakarta, 10 Mei 2017 Telah disetujui oleh Dosen Pembimbing Dewi Ismoyowati, SE.,M.Ec.Dev NIP.1986112920130201

  

HALAMAN PENGESAHAN

  Tugas Akhir dengan judul :

EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN

  CONTAINER

IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG

  Tugas Akhir ini telah diterima dan disetujui dengan baik oleh tim penguji Tugas Akhir Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta guna melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat-syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya Manajemen Perdagangan.

  Surakarta, Tim Penguji Tugas Akhir nama nip

  Penguji Dewi Ismoyowati, SE.,M.Ec.Dev NIP.1986112920130201 Pembimbing

SURAT PERNYATAAN

  Yang bertanda tangan di bawah ini mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret : Nama : MUHAMMAD FARRAS SYAIFULLAH NIM : F3114046 Progam Studi : MANAJEMEN PERDAGANGAN Judul Tugas Akhir (TA) : EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN

  PENUMPUKAN CONTAINER IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG Menyatakan dengan sebenarnya, bahwa Tugas Akhir yang saya buat ini adalah benar-benar merupakan hasil karya sendiri dan bukan merupakan hasil jiplakan/salinan/sanduran dari karya orang lain. Apabila ternyata dikemudian hari terbukti pernyataan ini tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa penarikan Ijazah dan pencabutan gelar sarjananya.

  Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenar-benarnya.

  Surakarta, Mahasiswa

  Muhammad Farras Syaifullah NIM. F3114046

HALAMAN MOTTO

  “Kepunyaan Allah-lah segala apa yang ada dilangit dan apa yang ada di bumi. Dan jika kamu melahirkan apa yang ada di dalam hatimu atau kamu menyembunyikan, niscaya Allah akan membuat perhitungan dengan kamu tentang perbuatanmu itu. Maka Allah mengampuni siapa yang dikehendaki-Nya dan menyiksa siapa yang dikehendaki-Nya dan Allah

  Maha Kuasa atas Segala sesuatu” (QS Al – Baqaroh: 285)

  “sabar adalah menahan jiwa dari keluh kesah dan amarah” (Ibnu Qoyyim)

  “Manusia yang paling baik adalah Manusia yang paling banyak memberi manfaat kepada yang lain” (Hanafi Saleh)

  “Perbedaan antara mereka yang berhasil dengan yang tidak bukan hanya dari ilmunya, tetapi dari kesungguhan dan keinginannya” (Muhammad Farras)

HALAMAN PERSEMBAHAN

  Dengan penuh rasa syukur, kucapkan terima kasih dan kupersembahkan hasil karyaku ini kepada : 1.

  Tuhan Yang Maha Esa ,yang telah memberikan kesehatan dan kemampuan sehingga Tugas Akhir ini dapat selesai dengan baik.

  2. Ibu, bapak tercinta, dan kakak ku, atas segala doa, motivasi serta kasih sayang.

  3. Semua sahabatku Manajemen Perdagangan 2014 yang telah memberikan jutaan kenangan.

  4. Teman-teman seperjuangan magang di Semarang. Terimkasih sudah selalu ada dan siap membatu.

  5. Almamaterku

KATA PENGANTAR

  Segala puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat - Nya yang dilimpahkan kepada kita semua, meskipun dengan kemampuan dan waktu yang terbatas akhirnya penulis mampu menyelesaikan penyusunan Tugas Akhir ini dengan judul EFEKTIVITAS PENGGUNAAN LAPANGAN PENUMPUKAN CONTAINER

  IMPOR DI TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG Penyusunan Tugas Akhir ini tidak lepas dari segala bentuk bantuan, dorongan, dan bimbingan dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada pihak - pihak yang secara langsung maupun tidak langsung telah membantu hingga tersusunnya Tugas Akhir ini, khususnya kepada : 1.

  Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  2. Drs. Sutanto, M.Si, selaku Ketua Program Diploma III Manajemen Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.

  3. Dewi Ismoyowati, SE.,M.Ec.Dev selaku Dosen Pembimbing yang dengan penuh kesabaran telah banyak memberikan pengarahan, petunjuk, nasehat, bimbingan hingga tersusunnya laporan Tugas Akhir ini.

  4. Seluruh Dosen Diploma 3 Manajemen Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret.

  5. Ibunda (Rahayu Wijayanti) dan Ayahanda (Ir. Hanafi Saleh, MM) tercinta yang senangtiasa membimbing, mendukung dan mendoakan ku setiap waktu.

  6. Direktur utama PT. Terminal PetKemas Semarang yaitu Bapak Erry Akbar Panggabean yang telah berkenan memberikan ijin magang kerja dan penelitian untuk penulisan laporan tugas akhir ini.

  7. Seluruh karyawan PT. Terminal Petikemas Semarang yang telah memberikan segala informasi dan semangatnya yang diperlukan bagi penulisan tugas akhir ini. Terutama kepada Bapak Kuntaufan yang sudah membimbing selama magang.

  8. Seluruh Teman-teman seperjuangan Diploma 3 Manajemen Perdagangan 2014 9. Sahabat - sahabatku tercinta ( Made, Insol, Nadia, Darrel, Andre ) dan semuanya. Terima kasih atas canda dan tawa selama bersama kalian.

  10. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah membantu hingga tersusunnya penulisan Tugas Akhir ini.

  Penulis menyadari sepenuhnya dalam penulisan Tugas Akhir ini masih sangat jauh dari sempurna karena keterbatasan pengetahuan dan pengalaman yang penulis miliki, untuk itu penulis senantiasa membutuhkan saran dan kritik yang membangun guna kesempurnaan Tugas Akhir ini. Penulis berharap semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang berkepentingan.

  Surakarta, 10 April 2017 Muhammad Farras Syaifullah

  DAFTAR ISI

  HALAMAN JUDUL ..................................................................................... i ABSTRAKSI ................................................................................................ ii ABSTRACT ................................................................................................. iii HALAMAN PERSETUJUAN ..................................................................... iv HALAMAN PENGESAHAN ....................................................................... v SURAT PERNYATAAN............................................................................. vi HALAMAN MOTTO .................................................................................. vii HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................. viii KATA PENGANTAR ................................................................................. ix DAFTAR ISI ................................................................................................ xi DAFTAR TABEL ....................................................................................... xiii DAFTAR GAMBAR .................................................................................. xiv DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................ xv

  BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG................................................................ 1 1.2. KEASLIAN PENELITIAN........................................................ 5 1.3. RUMUSAN MASALAH ........................................................... 6 1.4. PERTANYAAN PENELITIAN ................................................ 6 1.5. TUJUAN PENELITIAN ............................................................ 7 1.6. MANFAAT PENELITIAN ........................................................ 7 1.7. SISTEMATIKA PENULISAN .................................................. 8 BAB II LANDASAN TEORI 2.1. PENGERTIAN EFEKTIVITAS ............................................... 10 2.2. PENGERTIAN PELABUHAN ................................................ 10 2.3. PETIKEMAS ............................................................................ 13 2.4. IMPOR DALAM PERDAGANGAN INTERNASIONAL ...... 21 2.5. YOR (YARD OCCUPANCY RATIO .......................................... 22 2.6. DWELLING TIME..................................................................... 23

  BAB III METODE PENELITIAN 3.1. DESAIN PENELITIAN ............................................................ 24 3.2. JENIS DATA DAN SUMBER ................................................. 25 3.3. TEHNIK PENGUMPULAN DATA ......................................... 26 3.4. TEKNIK ANALISIS DATA ..................................................... 28 BAB IV PEMBAHASAN 1.1. GAMBAR UMUM PERUSAHAAN ....................................... 30 1.2. PEMBAHASAN ....................................................................... 37 BAB V PENUTUP 5.1. KESIMPULAN ......................................................................... 46 5.2. SARAN ..................................................................................... 47 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

  

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Arus Container TPKS 2015-2016 ............................................................ 2Tabel 1.2 YOR 2015-2016 ....................................................................................... 4Tabel 1.3 Keaslian Penelitian .................................................................................. 5Tabel 4.1 Jumlah Petikemas Impor TPKS Tahun 2015-2016 ................................. 32Tabel 4.2 Alat-alat Bongkar Muat TPKS ................................................................ 36Tabel 4.3 Perbandingan Tarif Penumpukan ........................................................... 38Tabel 4.4 Tarif Lama Progresif Impor TPKS ......................................................... 43Tabel 4.5 Tarif Baru Progresif Impor TPKS ........................................................... 43Tabel 4.6 YOR TPKS 2017 .................................................................................... 44

  

DAFTAR GAMBAR