PENERAPAN TIME COST TRADE OFF DALAM OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU TERHADAP PERBANDINGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA DAN SHIFT KERJA.
PENERAPAN TIME COST TRADE OFF DALAM
OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU TERHADAP
PERBANDINGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA
DAN SHIFT KERJA
(Studi Kasus: Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan, Surakarta)
Application of Time Cost Trade Off in Costs and Time Optimization towards
Comparison of Manpower Additional and Shift Work
(Case Study: Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta )
SKRIPSI
Disusun sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana
Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh :
SITCHA ATAT NURMUFTI CHABIBAH
NIM I 0111098
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2015
i
ii
iii
“Man Jadda Wajada”
Barang siapa bersungguh-sungguh, dapatlah ia.
“Man Shobaro Dzhofiro”
Barang siapa yang bersabar, beruntunglah ia.
“Man Saaro „Aladdarbi Washola”
Barang siapa berjalan di jalan-Nya, sampailah ia.
“Uthlubul „Ilma Minal Mahdi Ilal Lahdi”
Tuntutlah ilmu sejak dari buaian hingga liang kubur.
iv
PERSEMBAHAN
ALLAH SWT
Alhamdulillah, terima kasih ya Rabb atas semua jalan keluar dari segala kesulitan yang engkau berikan
kepadaku.
Ayah, Nurhadi Setiyono
Ayah yang gak pernah capek cari duit biar anaknya bisa sekolah dan gak pernah berenti kasih kata-kata
spiritual tiap selesai konsul, akhirnya ayah udah punya anak yang gelarnya ST dong. Makasih banyak
Ayah.
Mamah, Lilis Muftichatul Ummah
Bawelnya mamah yang bikin kesel tetep buat penyemangat bikin skripsi kok. Makasih mah udah masakin
enak tiap anaknya pulang ke rumah. Love you mah.
Adek, Jiyon Atta Nurmufti Adam
Thankyou bro for all the greatest time we’ve ever made. Tetep jadi adek yang mau bantuin mbaknya kalo
lagi dibutuhin.
Keluarga Besar Pacitan dan Malang
Terima kasih banyak udah mau jadi tempat pelarian setelah ayah dan mamah. Kalian adalah hiburan kalo
lagi ada tugas-tugas menghadang.
Widi Hartono ST, MT, dan Ir. Sugiyarto, MT
Kepada beliau selaku dosen pembimbing, terima kasih untuk segala ilmu yang diberikan dan waktu yang
sudah diluangkan untuk saya. Maafkan saya kalo sudah ngerepotin, suka ngeburu-buru maju buat konsul
dan masih banyak lagi yang lain. Jasa bapak akan selalu saya kenang, terima kasih banyak pak.
Edy Purwanto, ST, MT, Ir. Koesdaryani, MT, Ir. Rr. Rintis Hadiani, MT, Ir. Solichin, MT
Terima kasih banyak bapak ibu dosen yang sudah memberikan pelajaran berharga, pengalaman untuk
mengambil resiko di kehidupan nyata, selama saya bertugas di CES.
Dosen-Dosen Teknik Sipil UNS beserta Karyawan Pengajaran
Mohon maaf jika selama kuliah di kampus UNS telah merepotkan banyak hal dan terima kasih atas ilmu
pengetahuan yang diberikan.
v
Mila Nata Purnama Wati
Partner skripsi yang super hebat. Makasi mila udah mau ngasih semangat tiap harinya. Tanpa mila
skripsiku mungkin gak jalan-jalan. Sukses selalu mil!
Civil Engineering 2011
Temen-temen senasib seperjuangan! terima kasih banyak atas pelajaran hidup yang telah kalian berikan.
Empat tahun bareng kalian itu unforgettable moment. Sukses buat kita semua, semoga selalu dalam
lindungan Allah SWT.
CES dan HMS
Dari kalian saya jadi dapet banyak pengalaman banyak teman banyak makan banyak sertifikat banyak
kenal dosen. THANKYOU SO MUCH.
BOBOHOLIC
Yola, Satya, Linda, Tika, Intan, Muti, Meli, Elfa, Indry! Makasih sista-sista emesh yang selalu membagi
candaan dari yang ringan sampe yang berat, dari yang ngrasani sampe yg mujimuji. Gataulah kalo gak
ada kalian pasti aku udah jadi ukhti-ukhti AAI.
BIDADARI SURGA
Hemas, Anissa, Ichak, Lisa, Intun, Hana, makasih ya kalian penyemangatku buat nabung di sisa-sisa
semester akhir. Makasih juga udah mau nemenin buat melepas penat, menampungku di hari-hari liburan
meski harus bolos kuliah dulu. Keep calm keep berhijab deh buat kita.
SLEHEYCS
Candra, Yuni, Intan, Pemil, Jum, Anis, Neza, Tito. Kalian temen kepompong yang luar biasa. Makasih
banyak udah mau sabar jadi temenku yang akunya aja jarang pulang kampung jarang ngumpul bareng.
But thats a true friend are for!
AJENGERS
Para penghuni kos ayam, Ebi, Irla, Dila, Avista, Yola, Satya, Lina, Dita, Visa, Erlin! Kalianlah yang selalu
ikhlas mendengar suara merduku sehari-hari. Kalianlah rumah keduaku, makasih banget.
PENGGEMAR FUTSAL
Bagus, Chawib, Demar, Galih, Amoy, Hadio, Heri, Mawid, Irson, Pras, Reza, Ryan, Azmi. Terimakasih udah
ikut ngeramein empat tahun di Solo, semuanya partner jalan-jalan yang asyik abis!
MUHAMMAD SUHAEMI
Dia yang menjadi suplemen semangat selama kuliah dan yang akan datang. Terima kasih nda.
vi
ABSTRAK
Sitcha Atat Nurmufti Chabibah, 2015. Penerapan Time Cost Trade Off dalam
Optimalisasi Biaya dan Waktu terhadap Perbandingan Penambahan Tenaga Kerja dan
Shift Kerja ( Studi Kasus: Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta). Skripsi.
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Pembangunan pada proyek konstruksi harus mempunyai pengelolaan penjadwalan yang
tepat dalam melakukan percepatan. Salah satu faktor dilakukannya percepatan proyek
adalah adanya perjanjian kontrak di awal bahwa proyek diharapkan segera selesai
dengan waktu yang singkat. Faktor tersebut menjadi latar belakang Proyek
Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta dipercepat, dimana pemerintah sebagai
pemilik proyek ingin agar proyek dapat selesai lebih cepat dari perencanaan awal.
Penelitian ini bertujuan untuk mempercepat waktu pelaksanaan proyek dan
menganalisis sejauh mana waktu dapat dipersingkat dengan penambahan biaya
minimum terhadap kegiatan yang bisa dipercepat kurun waktu pelaksanaannya. Metode
percepatan yang digunakan adalah metode time cost trade off dengan proses crashing
menggunakan alternatif penambahan tenaga kerja dan shift kerja. Crashing dilakukan
pada lintasan kritis yang didapatkan dari hasil analisis network planning, CPM.
Rencana awal proyek yang dilakukan penelitian membutuhkan waktu penyelesaian 140
hari dengan biaya Rp. 2.428.650.121,03. Penelitian ini menunjukkan bahwa pada proses
crashing tahap ke-5 dengan penambahan tenaga kerja mempunyai biaya optimal proyek
sebesar Rp. 2.391.704.904,89 (98,479%) dengan waktu penyelesaian proyek 120 hari
(85,714%). Total penambahan tenaga kerja setelah crashing adalah 14 orang pada setiap
kegiatan yang telah dipercepat. Sedangkan alternatif shift kerja menghasilkan waktu
optimal 71 hari (50,714%) dan biaya optimal Rp. 2.301.126.025,35 (94,749%) pada
proses crashing tahap ke-24.
Kata kunci: percepatan proyek, time cost trade off, penambahan tenaga kerja, shift kerja,
CPM.
vii
ABSTRACT
Sitcha Atat Nurmufti Chabibah, 2015. Application of Time Cost Trade Off in Costs
and Time Optimization towards Comparison of Manpower Additional and Shift Work
(Case Study: Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta). Thesis. Civil
Engineering Departement of Engineering Faculty of Sebelas Maret University.
The development in the construction project should have the proper scheduling
management in conducting the acceleration. One of the factors to do accelerated
project is the existence of contractual agreements in the beginning that the project is
expected to be done with a short time. These factor become acceleration background of
Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta which the government as the
owner wants the project can be completed faster than the initial planning.
The purposes of this study are to speed up the implementation of the project and
analyzing the extent to which time can be shortened with the addition of a minimum
costs against activities that can accelerate the implementation. The method is used time
cost trade off with the process of crashing use manpower additional and shift working
alternative. Crashing is done on critical path that obtained from the results of network
planning analysis, CPM.
Initial planning of the project requires 140 days and the cost is Rp.2,428,650,121.03.
This research shows that in the process of crashing at step-5 with manpower additional
has Rp.2,391,704,904.89 (98.479%) as optimal cost and 120 days (85.714%) of optimal
time project. Total additional of manpower after crashing is 14 people in every activity
that has been accelerated. While the acceleration of shift working alternative produces
71 days (50.714%) as optimal time and has optimal cost Rp.2,301,126,025.35
(94.749%) that reached at step-24 of crash process.
Key words: acceleration project, time cost trade off, manpower additional, shift
working, CPM.
viii
PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi. Penyusunan skripsi dengan judul
“Penerapan Time Cost Trade Off dalam Optimalisasi Biaya dan Waktu terhadap
Perbandingan Penambahan Tenaga Kerja dan Shift Kerja” menggunakan studi
kasus penelitian pada Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta sebagai
salah satu syarat meraih gelar sarjana pada Program Studi Teknik Sipil Universitas
Sebelas Maret Surakarta.
Pada saat penyusunan skripsi, penulis telah mendapatkan bantuan dari berbagai
pihak, diantaranya kepada:
1. Widi Hartono, ST, MT, selaku Dosen Pembimbing I
2. Ir. Sugiyarto, MT, selaku Dosen Pembimbing II
3. Dosen Penguji Pendadaran dan Validasi
4. Pelaksana Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta
5. Mila Nata selaku partner skripsi
6. Semua pihak yang ikut berpartisipasi dalam penyusunan skripsi ini.
Penulis menyadari keterbatasan pada kemampuan dan pengetahuan yang penulis
miliki sehingga masih ada kekurangan dalam penyusunan skripsi ini, untuk itu
penyusun mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari para pembaca.
Akhir kata semoga skripsi ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca
umumnya.
Surakarta, Agustus 2015
Penyusun
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...........................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ...........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ iii
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................ iv
ABSTRAK ......................................................................................................... vii
PENGANTAR .................................................................................................... ix
DAFTAR ISI .......................................................................................................
x
DAFTAR TABEL .............................................................................................. xii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xiv
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... xv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang Masalah ..........................................................................
1
1.2.
Latar Belakang Proyek ............................................................................
3
1.3.
Rumusan Masalah ...................................................................................
3
1.4.
Batasan Masalah ......................................................................................
4
1.5.
Tujuan Penelitian.....................................................................................
4
1.6.
Manfaat Penelitian...................................................................................
4
1.7.
Sistematika Penulisan ..............................................................................
5
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1.
Tinjauan Pustaka .....................................................................................
6
2.2.
Dasar Teori ..............................................................................................
7
2.2.1. Proyek ......................................................................................................
8
2.2.2. Penjadwalan ............................................................................................ 10
2.2.3. Kurva S .................................................................................................... 11
2.2.4. Rencana Anggaran Biaya ........................................................................ 12
2.2.5. Network Planning .................................................................................... 14
2.2.5.1.Critical Path Method ............................................................................... 16
2.2.6. Crashing Kegiatan Proyek ...................................................................... 19
x
2.2.6.1.Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ..................................................... 19
2.2.6.2.Alternatif Shift Kerja ............................................................................... 20
2.2.7. Cost Slope ................................................................................................ 20
2.2.8. Time Cost Trade Off ................................................................................ 21
BAB 3 METODE PENELITIAN
3.1.
Metode Penelitian .................................................................................... 24
3.2.
Metode Pengumpulan Data ..................................................................... 24
3.3.
Metode Analisis....................................................................................... 24
3.3.1. Analisis Critical Path Method ................................................................. 25
3.3.2. Analisis Time Cost Trade Off .................................................................. 26
3.4.
Prosedur Penelitian .................................................................................. 27
BAB 4 ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
4.1.
Data Umum Perencanaan Proyek ............................................................ 28
4.2.
Analisis Network Planning ...................................................................... 30
4.3.
Analisis Time Cost Trade Off .................................................................. 34
4.3.1. Crashing dengan Penambahan Tenaga Kerja ......................................... 34
4.3.2. Crashing dengan Penggunaan Shift Kerja ............................................... 49
4.4.
Analisis dan Perbandingan Biaya dan Waktu Proyek ............................. 51
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1.
Kesimpulan.............................................................................................. 55
5.2.
Saran ........................................................................................................ 56
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 57
xi
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1. Tingkat Pengangguran Terbuka di Indonesia ...................................
2
Tabel 4.1. Rekapitulasi RAB Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 28
Tabel 4.2. Daftar Harga Upah Pekerja Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan
Kota Surakarta .................................................................................. 29
Tabel 4.3. Daftar Pekerjaan Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 30
Tabel 4.4. Total Float Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 32
Tabel 4.5. Contoh Hasil Perhitungan Penambahan Tenaga Kerja .................... 34
Tabel 4.6. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing I Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 36
Tabel 4.7. Total Float Crashing I Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ......... 37
Tabel 4.8. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing II Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 38
Tabel 4.9. Total Float Crashing II Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 39
Tabel 4.10. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing III Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 40
Tabel 4.11. Total Float Crashing III Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ...... 41
Tabel 4.12. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing IV Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 42
Tabel 4.13. Total Float Crashing IV Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ...... 43
Tabel 4.14. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing V Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 44
Tabel 4.15. Total Float Crashing V Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 45
Tabel 4.16. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing V Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 46
Tabel 4.17. Total Float Crashing V Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 47
Tabel 4.18. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing Terakhir Alternatif
Penambahan Tenaga Kerja ............................................................... 48
xii
Tabel 4.19. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing Terakhir Alternatif Shift
Kerja ................................................................................................. 50
Tabel 4.20. Biaya Total untuk Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ................ 51
Tabel 4.21. Biaya Total untuk Alternatif Shift Kerja .......................................... 52
Tabel 4.22. Perbandingan Biaya dan Waktu Optimal ........................................ 54
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1. Lokasi Proyek Penelitian ................................................................
3
Gambar 2.1. Kurva S ........................................................................................... 12
Gambar 2.2. Rencana Anggaran Biaya ............................................................... 13
Gambar 2.3. Critical Path Method ...................................................................... 17
Gambar 2.4. Tenggang Waktu Kegiatan pada Critical Path Method ................. 19
Gambar 2.5. Grafik Cost Slope ........................................................................... 21
Gambar 2.6. Grafik Hubungan Waktu dan Biaya ............................................... 23
Gambar 3.1. Flowchart Analisis CPM................................................................ 25
Gambar 3.2. Flowchart Analisis TCTO .............................................................. 26
Gambar 3.2. Diagram Alir Penelitian ................................................................. 27
Gambar 4.1. Network Planning CPM Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan
Kota Surakarta ............................................................................... 33
Gambar 4.2. Grafik Hubungan Biaya dan Waktu Alternatif Penambahan Tenaga
Kerja............................................................................................... 53
Gambar 4.3. Grafik Hubungan Biaya dan Waktu Alternatif Shift Kerja ............ 53
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN A
Data-data Proyek
LAMPIRAN B
Hasil Analisis Data
LAMPIRAN C
Surat-surat
xv
OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU TERHADAP
PERBANDINGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA
DAN SHIFT KERJA
(Studi Kasus: Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan, Surakarta)
Application of Time Cost Trade Off in Costs and Time Optimization towards
Comparison of Manpower Additional and Shift Work
(Case Study: Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta )
SKRIPSI
Disusun sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Sarjana
Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun Oleh :
SITCHA ATAT NURMUFTI CHABIBAH
NIM I 0111098
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2015
i
ii
iii
“Man Jadda Wajada”
Barang siapa bersungguh-sungguh, dapatlah ia.
“Man Shobaro Dzhofiro”
Barang siapa yang bersabar, beruntunglah ia.
“Man Saaro „Aladdarbi Washola”
Barang siapa berjalan di jalan-Nya, sampailah ia.
“Uthlubul „Ilma Minal Mahdi Ilal Lahdi”
Tuntutlah ilmu sejak dari buaian hingga liang kubur.
iv
PERSEMBAHAN
ALLAH SWT
Alhamdulillah, terima kasih ya Rabb atas semua jalan keluar dari segala kesulitan yang engkau berikan
kepadaku.
Ayah, Nurhadi Setiyono
Ayah yang gak pernah capek cari duit biar anaknya bisa sekolah dan gak pernah berenti kasih kata-kata
spiritual tiap selesai konsul, akhirnya ayah udah punya anak yang gelarnya ST dong. Makasih banyak
Ayah.
Mamah, Lilis Muftichatul Ummah
Bawelnya mamah yang bikin kesel tetep buat penyemangat bikin skripsi kok. Makasih mah udah masakin
enak tiap anaknya pulang ke rumah. Love you mah.
Adek, Jiyon Atta Nurmufti Adam
Thankyou bro for all the greatest time we’ve ever made. Tetep jadi adek yang mau bantuin mbaknya kalo
lagi dibutuhin.
Keluarga Besar Pacitan dan Malang
Terima kasih banyak udah mau jadi tempat pelarian setelah ayah dan mamah. Kalian adalah hiburan kalo
lagi ada tugas-tugas menghadang.
Widi Hartono ST, MT, dan Ir. Sugiyarto, MT
Kepada beliau selaku dosen pembimbing, terima kasih untuk segala ilmu yang diberikan dan waktu yang
sudah diluangkan untuk saya. Maafkan saya kalo sudah ngerepotin, suka ngeburu-buru maju buat konsul
dan masih banyak lagi yang lain. Jasa bapak akan selalu saya kenang, terima kasih banyak pak.
Edy Purwanto, ST, MT, Ir. Koesdaryani, MT, Ir. Rr. Rintis Hadiani, MT, Ir. Solichin, MT
Terima kasih banyak bapak ibu dosen yang sudah memberikan pelajaran berharga, pengalaman untuk
mengambil resiko di kehidupan nyata, selama saya bertugas di CES.
Dosen-Dosen Teknik Sipil UNS beserta Karyawan Pengajaran
Mohon maaf jika selama kuliah di kampus UNS telah merepotkan banyak hal dan terima kasih atas ilmu
pengetahuan yang diberikan.
v
Mila Nata Purnama Wati
Partner skripsi yang super hebat. Makasi mila udah mau ngasih semangat tiap harinya. Tanpa mila
skripsiku mungkin gak jalan-jalan. Sukses selalu mil!
Civil Engineering 2011
Temen-temen senasib seperjuangan! terima kasih banyak atas pelajaran hidup yang telah kalian berikan.
Empat tahun bareng kalian itu unforgettable moment. Sukses buat kita semua, semoga selalu dalam
lindungan Allah SWT.
CES dan HMS
Dari kalian saya jadi dapet banyak pengalaman banyak teman banyak makan banyak sertifikat banyak
kenal dosen. THANKYOU SO MUCH.
BOBOHOLIC
Yola, Satya, Linda, Tika, Intan, Muti, Meli, Elfa, Indry! Makasih sista-sista emesh yang selalu membagi
candaan dari yang ringan sampe yang berat, dari yang ngrasani sampe yg mujimuji. Gataulah kalo gak
ada kalian pasti aku udah jadi ukhti-ukhti AAI.
BIDADARI SURGA
Hemas, Anissa, Ichak, Lisa, Intun, Hana, makasih ya kalian penyemangatku buat nabung di sisa-sisa
semester akhir. Makasih juga udah mau nemenin buat melepas penat, menampungku di hari-hari liburan
meski harus bolos kuliah dulu. Keep calm keep berhijab deh buat kita.
SLEHEYCS
Candra, Yuni, Intan, Pemil, Jum, Anis, Neza, Tito. Kalian temen kepompong yang luar biasa. Makasih
banyak udah mau sabar jadi temenku yang akunya aja jarang pulang kampung jarang ngumpul bareng.
But thats a true friend are for!
AJENGERS
Para penghuni kos ayam, Ebi, Irla, Dila, Avista, Yola, Satya, Lina, Dita, Visa, Erlin! Kalianlah yang selalu
ikhlas mendengar suara merduku sehari-hari. Kalianlah rumah keduaku, makasih banget.
PENGGEMAR FUTSAL
Bagus, Chawib, Demar, Galih, Amoy, Hadio, Heri, Mawid, Irson, Pras, Reza, Ryan, Azmi. Terimakasih udah
ikut ngeramein empat tahun di Solo, semuanya partner jalan-jalan yang asyik abis!
MUHAMMAD SUHAEMI
Dia yang menjadi suplemen semangat selama kuliah dan yang akan datang. Terima kasih nda.
vi
ABSTRAK
Sitcha Atat Nurmufti Chabibah, 2015. Penerapan Time Cost Trade Off dalam
Optimalisasi Biaya dan Waktu terhadap Perbandingan Penambahan Tenaga Kerja dan
Shift Kerja ( Studi Kasus: Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta). Skripsi.
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Pembangunan pada proyek konstruksi harus mempunyai pengelolaan penjadwalan yang
tepat dalam melakukan percepatan. Salah satu faktor dilakukannya percepatan proyek
adalah adanya perjanjian kontrak di awal bahwa proyek diharapkan segera selesai
dengan waktu yang singkat. Faktor tersebut menjadi latar belakang Proyek
Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta dipercepat, dimana pemerintah sebagai
pemilik proyek ingin agar proyek dapat selesai lebih cepat dari perencanaan awal.
Penelitian ini bertujuan untuk mempercepat waktu pelaksanaan proyek dan
menganalisis sejauh mana waktu dapat dipersingkat dengan penambahan biaya
minimum terhadap kegiatan yang bisa dipercepat kurun waktu pelaksanaannya. Metode
percepatan yang digunakan adalah metode time cost trade off dengan proses crashing
menggunakan alternatif penambahan tenaga kerja dan shift kerja. Crashing dilakukan
pada lintasan kritis yang didapatkan dari hasil analisis network planning, CPM.
Rencana awal proyek yang dilakukan penelitian membutuhkan waktu penyelesaian 140
hari dengan biaya Rp. 2.428.650.121,03. Penelitian ini menunjukkan bahwa pada proses
crashing tahap ke-5 dengan penambahan tenaga kerja mempunyai biaya optimal proyek
sebesar Rp. 2.391.704.904,89 (98,479%) dengan waktu penyelesaian proyek 120 hari
(85,714%). Total penambahan tenaga kerja setelah crashing adalah 14 orang pada setiap
kegiatan yang telah dipercepat. Sedangkan alternatif shift kerja menghasilkan waktu
optimal 71 hari (50,714%) dan biaya optimal Rp. 2.301.126.025,35 (94,749%) pada
proses crashing tahap ke-24.
Kata kunci: percepatan proyek, time cost trade off, penambahan tenaga kerja, shift kerja,
CPM.
vii
ABSTRACT
Sitcha Atat Nurmufti Chabibah, 2015. Application of Time Cost Trade Off in Costs
and Time Optimization towards Comparison of Manpower Additional and Shift Work
(Case Study: Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta). Thesis. Civil
Engineering Departement of Engineering Faculty of Sebelas Maret University.
The development in the construction project should have the proper scheduling
management in conducting the acceleration. One of the factors to do accelerated
project is the existence of contractual agreements in the beginning that the project is
expected to be done with a short time. These factor become acceleration background of
Construction Project of Kelurahan Ketelan, Surakarta which the government as the
owner wants the project can be completed faster than the initial planning.
The purposes of this study are to speed up the implementation of the project and
analyzing the extent to which time can be shortened with the addition of a minimum
costs against activities that can accelerate the implementation. The method is used time
cost trade off with the process of crashing use manpower additional and shift working
alternative. Crashing is done on critical path that obtained from the results of network
planning analysis, CPM.
Initial planning of the project requires 140 days and the cost is Rp.2,428,650,121.03.
This research shows that in the process of crashing at step-5 with manpower additional
has Rp.2,391,704,904.89 (98.479%) as optimal cost and 120 days (85.714%) of optimal
time project. Total additional of manpower after crashing is 14 people in every activity
that has been accelerated. While the acceleration of shift working alternative produces
71 days (50.714%) as optimal time and has optimal cost Rp.2,301,126,025.35
(94.749%) that reached at step-24 of crash process.
Key words: acceleration project, time cost trade off, manpower additional, shift
working, CPM.
viii
PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi. Penyusunan skripsi dengan judul
“Penerapan Time Cost Trade Off dalam Optimalisasi Biaya dan Waktu terhadap
Perbandingan Penambahan Tenaga Kerja dan Shift Kerja” menggunakan studi
kasus penelitian pada Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta sebagai
salah satu syarat meraih gelar sarjana pada Program Studi Teknik Sipil Universitas
Sebelas Maret Surakarta.
Pada saat penyusunan skripsi, penulis telah mendapatkan bantuan dari berbagai
pihak, diantaranya kepada:
1. Widi Hartono, ST, MT, selaku Dosen Pembimbing I
2. Ir. Sugiyarto, MT, selaku Dosen Pembimbing II
3. Dosen Penguji Pendadaran dan Validasi
4. Pelaksana Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Surakarta
5. Mila Nata selaku partner skripsi
6. Semua pihak yang ikut berpartisipasi dalam penyusunan skripsi ini.
Penulis menyadari keterbatasan pada kemampuan dan pengetahuan yang penulis
miliki sehingga masih ada kekurangan dalam penyusunan skripsi ini, untuk itu
penyusun mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari para pembaca.
Akhir kata semoga skripsi ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca
umumnya.
Surakarta, Agustus 2015
Penyusun
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...........................................................................................
i
HALAMAN PERSETUJUAN ...........................................................................
ii
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ iii
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................ iv
ABSTRAK ......................................................................................................... vii
PENGANTAR .................................................................................................... ix
DAFTAR ISI .......................................................................................................
x
DAFTAR TABEL .............................................................................................. xii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... xiv
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... xv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1.
Latar Belakang Masalah ..........................................................................
1
1.2.
Latar Belakang Proyek ............................................................................
3
1.3.
Rumusan Masalah ...................................................................................
3
1.4.
Batasan Masalah ......................................................................................
4
1.5.
Tujuan Penelitian.....................................................................................
4
1.6.
Manfaat Penelitian...................................................................................
4
1.7.
Sistematika Penulisan ..............................................................................
5
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
2.1.
Tinjauan Pustaka .....................................................................................
6
2.2.
Dasar Teori ..............................................................................................
7
2.2.1. Proyek ......................................................................................................
8
2.2.2. Penjadwalan ............................................................................................ 10
2.2.3. Kurva S .................................................................................................... 11
2.2.4. Rencana Anggaran Biaya ........................................................................ 12
2.2.5. Network Planning .................................................................................... 14
2.2.5.1.Critical Path Method ............................................................................... 16
2.2.6. Crashing Kegiatan Proyek ...................................................................... 19
x
2.2.6.1.Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ..................................................... 19
2.2.6.2.Alternatif Shift Kerja ............................................................................... 20
2.2.7. Cost Slope ................................................................................................ 20
2.2.8. Time Cost Trade Off ................................................................................ 21
BAB 3 METODE PENELITIAN
3.1.
Metode Penelitian .................................................................................... 24
3.2.
Metode Pengumpulan Data ..................................................................... 24
3.3.
Metode Analisis....................................................................................... 24
3.3.1. Analisis Critical Path Method ................................................................. 25
3.3.2. Analisis Time Cost Trade Off .................................................................. 26
3.4.
Prosedur Penelitian .................................................................................. 27
BAB 4 ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
4.1.
Data Umum Perencanaan Proyek ............................................................ 28
4.2.
Analisis Network Planning ...................................................................... 30
4.3.
Analisis Time Cost Trade Off .................................................................. 34
4.3.1. Crashing dengan Penambahan Tenaga Kerja ......................................... 34
4.3.2. Crashing dengan Penggunaan Shift Kerja ............................................... 49
4.4.
Analisis dan Perbandingan Biaya dan Waktu Proyek ............................. 51
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1.
Kesimpulan.............................................................................................. 55
5.2.
Saran ........................................................................................................ 56
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 57
xi
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1. Tingkat Pengangguran Terbuka di Indonesia ...................................
2
Tabel 4.1. Rekapitulasi RAB Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 28
Tabel 4.2. Daftar Harga Upah Pekerja Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan
Kota Surakarta .................................................................................. 29
Tabel 4.3. Daftar Pekerjaan Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 30
Tabel 4.4. Total Float Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan Kota
Surakarta........................................................................................... 32
Tabel 4.5. Contoh Hasil Perhitungan Penambahan Tenaga Kerja .................... 34
Tabel 4.6. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing I Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 36
Tabel 4.7. Total Float Crashing I Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ......... 37
Tabel 4.8. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing II Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 38
Tabel 4.9. Total Float Crashing II Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 39
Tabel 4.10. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing III Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 40
Tabel 4.11. Total Float Crashing III Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ...... 41
Tabel 4.12. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing IV Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 42
Tabel 4.13. Total Float Crashing IV Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ...... 43
Tabel 4.14. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing V Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 44
Tabel 4.15. Total Float Crashing V Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 45
Tabel 4.16. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing V Alternatif Penambahan
Tenaga Kerja .................................................................................... 46
Tabel 4.17. Total Float Crashing V Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ....... 47
Tabel 4.18. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing Terakhir Alternatif
Penambahan Tenaga Kerja ............................................................... 48
xii
Tabel 4.19. Cost Slope Kegiatan Kritis pada Crashing Terakhir Alternatif Shift
Kerja ................................................................................................. 50
Tabel 4.20. Biaya Total untuk Alternatif Penambahan Tenaga Kerja ................ 51
Tabel 4.21. Biaya Total untuk Alternatif Shift Kerja .......................................... 52
Tabel 4.22. Perbandingan Biaya dan Waktu Optimal ........................................ 54
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1. Lokasi Proyek Penelitian ................................................................
3
Gambar 2.1. Kurva S ........................................................................................... 12
Gambar 2.2. Rencana Anggaran Biaya ............................................................... 13
Gambar 2.3. Critical Path Method ...................................................................... 17
Gambar 2.4. Tenggang Waktu Kegiatan pada Critical Path Method ................. 19
Gambar 2.5. Grafik Cost Slope ........................................................................... 21
Gambar 2.6. Grafik Hubungan Waktu dan Biaya ............................................... 23
Gambar 3.1. Flowchart Analisis CPM................................................................ 25
Gambar 3.2. Flowchart Analisis TCTO .............................................................. 26
Gambar 3.2. Diagram Alir Penelitian ................................................................. 27
Gambar 4.1. Network Planning CPM Proyek Pembangunan Kelurahan Ketelan
Kota Surakarta ............................................................................... 33
Gambar 4.2. Grafik Hubungan Biaya dan Waktu Alternatif Penambahan Tenaga
Kerja............................................................................................... 53
Gambar 4.3. Grafik Hubungan Biaya dan Waktu Alternatif Shift Kerja ............ 53
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN A
Data-data Proyek
LAMPIRAN B
Hasil Analisis Data
LAMPIRAN C
Surat-surat
xv