Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas (1)

Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas
1. 1. Etika = kesopanan = sopan santun Lalu Lintas = gerak pindah orang, barang, benda dari 
satu tempat ketempat lain ETIKA BERLALU LINTAS = tingkah laku para pemakai jalan dlm 
melaks Undang2 dan peraturan2 lalu lintas serta norma2 sopan santun antara 
sesamapemakai jalan
2.  2.  PENYEBAB KECELAKAANPENYEBAB KECELAKAAN
3.  3.  Pasal 105 UU LLAJ NO. 22/2009 Setiap orang yang menggunakan Jalan wajib: a. 
Berperilaku tertib; dan/atau b. Mencegah hal­hal yang dapat merintangi, membahayakan 
Keamanan dan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, atau yang dapat menimbulkan
kerusakan Jalan.
4.  4.  ( Pasal 106 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) WAJIB MENGEMUDIKAN RANMORNYA DGN 
WAJAR DAN PENUH KONSENTRASI. (2) WAJIB MENGUTAMAKAN KESELAMATAN 
PEJALAN KAKI DAN PESEPEDA. (3) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN TENTANG 
PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIK JALAN. (4) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN : A. 
RAMBU PERINTAH ATAU RAMBU LARANGAN. B. MARKA JALAN. C. ALAT PEMBERI 
ISYARAT LALU LINTAS. D. GERAKAN LALU LINTAS. E. BERHENTI DAN PARKIR. F. 
PERINGATAN DENGAN BUNYI DAN SINAR. G. KECEPATAN MAKSIMAL ATAU 
MINIMAL. Lanjut ……
5.  5.  Lanjutan …. (5) PADA SAAT DIADAKAN PEMERIKSAAN RANMOR DI JALAN, WAJIB : 
A. STNK DAN STCK. B. SIM C. BUKTI LULUS UJI BERKALA. D. TANDA BUKTI LAIN YG 
SAH. (6) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR R4 ATAU LEBIH DI JALAN DAN 

PENUMPANG YG DUDUK DISAMPINGNYA WAJIB MENGENAKAN SABUK 
PENGAMANAN. (7) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DAN 
PENUMPANG SEPEDA MOTOR WAJIB MENGENAKAN HELM YG MEMENUHI STANDAR
NASIONAL INDONESIA. (8) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR 
TANPA KERETA SAMPING DILARANG MEMBAWA PENUMPANG LEBIH DARI 1 (SATU) 
ORG.
6.  6.  Hal­hal yg perlu di perhatikan Bagi Pengendara Sepeda : a. Harus menempatkan disisi 
disebelah paling kiri dari kendaraan lainnya b. Tidak dibenarkan berjajar kesamping lebih 
dari dua sepeda c. Dilarang bergantungan pada kendaraan bermotor yang sedang berjalan. 
d. Dilarang membawa beban yang melampaui kemampuan atau membahayakan 
keselamatan pengendara sendiri maupun pemakai jalan lainnya. e. Pada malam hari harus 
menyalakan lampu. f. Harus selalu mengecek kelengkapan/keadaan sepeda.
7.  7.  ( Pasal 107 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1)PENGEMUDI RANMOR WAJIB MENYALAKAN 
LAMPU UTAMA RANMOR YG DIGUNAKAN DIJALAN PADA MALAM HARI DAN PD 
KONDISI TERTENTU (2)PENGEMUDI SEPEDA MOTOR SELAIN MEMATUHI 
KETENTUAN DIMAKSUD AYAT (1) WAJIB MENYALAKAN UTAMA PD SIANG HARI.
8.  8.  ( Pasal 108 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) DLM BERLALU LINTAS PENGGUNA JALAN 
HARUS MENGGUNAKAN JALUR JALAN SEBELAH KIRI. (2) PENGGUNAAN JALUR 
JALAN SEBELAH KANAN HANYA DAPAT DILAKUKAN JIKA : A. PENGEMUDI 
BERMAKSUD AKAN MELEWATI KERDARAAN DIDEPANNYA. B. DIPERINTAHKAN OLEH

PETUGAS POLRI UTK DIGUNAKAN SEMENTARA SEBAGAI LAJUR KIRI. (3) SEPEDA 
MOTOR, RANMOR YG KECEPATANNYA LEBIH RENDAH, MOBIL BARANG DAN 
KENDARAAN TDK BERMOTOR BERADA PADA LAJUR KIRI JALAN. (4) PENGGUNAAN 
LAJUR SEBELAH KANAN HANYA DIPERUNTUKKAN BAGI KENDARAAN DENGAN 
KECEPATAN LEBIH TINGGI, AKAN MEMBELOK KANAN, MENGUBAH ARAH, ATAU 
MENDAHULUI KENDARAAN LAIN.

9.  9.  ­Tidak menggunakan helm ­ Melawan arus ­Tidak menggunakan spion ­Tidak 
menggunakan helm ­ Melawan arus ­Tidak menggunakan spion
10.  10.  ( Pasal 110 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PENGEMUDI YANG BERPAPASAN DENGAN 
KENDARAAN LAIN DARI ARAH BERLAWANAN PADA JALAN DUA ARAH YANG TIDAK 
DIPISAHKAN SECARA JELAS WAJIB MEMBERIKAN RUANG GERAK YANG CUKUP DI 
SEBELAH KANAN KENDARAAN . (2) PENGEMUDI SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA 
AYAT (1) JIKA TERHALANG OLEH SUATU RINTANGAN ATAU PENGGUNA JALAN LAIN 
DIDEPANNYA WAJIB MENDAHULUKAN KENDARAAN YG DATANG DARI ARAH 
BERLAWANAN.
11.  11.  ( Pasal 111 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PD JALAN YG MENANJAK ATAU MENURUN YG 
TDK MEMUNGKINKAN BAGI KENDARAAN UTK SALING BERPAPASAN, PENGEMUDI 
KENDARAAN YG ARAHNYA MENURUN WAJIB MEMBERI KESEMPATAN JALAN KPD 
KENDARAAN YG MENDAKI.

12.  12.  Pasal 112 ayat (3) UU LLAJ NO. 22/2009 PD PERSIMPANGAN JALAN YG 
DILENGKAPI ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS, PENGEMUDI KENDARAAN 
DILARANG LANGSUNG BERBELOK KIRI, KECUALI DITENTUKAN LAIN OLEH RAMBU 
LALU LINTAS ATAU ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS.
13.  13.  PASAL 113 (1) HURUF C Pada persimpangan yang tidak dikendalikan oleh APIL, 
pengemudi wajib mengutamakan : “ Kendaraan yang datang dari cabang persimpangan 
sebelah kirinya apabila cabang persimpangan 4 sama besar “
14.  14.  Pada persimpangan yang tidak dikendalikan oleh APIL, pengemudi wajib 
mengutamakan : “KENDARAAN YG DATANG DARI ARAH CABANG PERSIMPANGAN YG 
LURUS PADA PERSIMPANGAN 3 (TIGA) TEGAK LURUS”. ( Pasal 113 (1) HURUF D UU 
LLAJ NO. 22/2009 )
15.  15.  ( Pasal 113 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PD PERSIMPANGAN SEBIDANG YANG TDK 
DIKENDALIKAN DGN ALAT PEMBERI ISYARAT LALIN, PENGEMUDI WAJIB 
MEMBERIKAN HAK UTAMA KEPADA : “KENDARAAN DARI JALAN UTAMA JIKA 
PENGEMUDI TSB DATANG DARI CABANG PERSIMPANGAN YG LEBIH KECIL ATAU 
DARI PEKARANGAN YG BERBATASAN DGN JALAN”.
16.  16.  ( Pasal 114 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PADA PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALUR
KERETA API DAN JALAN, PENGEMUDI KENDARAAN WAJIB : A. BERHENTI KETIKA 
SINYAL SUDAH BERBUNYI, PALANG PINTU KERETA API SUDAH MULAI DITUTUP, 
DAN/ATAU ADA ISYARAT LAIN. B. MENDAHULUKAN KERETA API. C. MEMBERIKAN 

HAK UTAMA KPD KENDARAAN YG LEBIH DAHULU MELINTASI REL.
17.  17.  ( Pasal 132 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PEJALAN KAKI WAJIB : A. MENGGUNAKAN 
BAGIAN JALAN YG DIPERUNTUKKAN BAGI PEJALAN KAKI ATAU JALAN YG PALING 
TEPI, ATAU B. MENYEBERANG DITEMPAT YG TELAH DITENTUKAN. (2) DALAM HAL 
TIDAK TERDAPAT TEMPAT PENYEBERANGAN YG DITENTUKAN SEBAGAIMANA 
DIMAKSUD AYAT (1) HURUF B, PEJALAN KAKI WAJIB MEMPERHATIKAN 
KESELAMATAN DAN KELANCARAN LALU LINTAS.
18.  18.  “ SETIAP ORANG YANG MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN 
WAJIB MEMILIKI SURAT IJIN MENGEMUDI SESUAI DENGAN KENDARAAN BERMOTOR
YANG DI KEMUDIKAN “. KEWAJIBAN PENGEMUDI ( Psl. 77 (1) ) JENIS DAN 
PENGGOLONGAN SIM ( Psl. 80 ) 1. SIM A, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG 
DAN BARANG PERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN TDK LEBIH 
DARI 3.500 KG. 2. SIM B1, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG DAN BARANG 
PERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN LEBIH DARI 3.500 KG. 3. SIM
BII, UTK MENGEMUDIKAN KEND ALAT BERAT, KEND PENARIK ATAU RANMOR DGN 
MENARIK KERETA TEMPELAN/GANDENGAN PERSEORANGAN DGN BERAT YG 

DIPERBOLEHKAN UTK KERETA TEMPELAN/GANDENGAN LEBIH DARI 1.000 KG. 4. 
SIM C, UTK MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR. 5. SIM D, BERLAKU UTK 
MENGEMUDIKAN KENDARAAN KHUSUS BAGI PENYANDANG CACAT.

19.  19.  1. SYARAT ADMINISTRASI (KTP, ISI FORMULIR, RUMUSAN SIDIK JARI) 2. SYARAT 
KESEHATAN (SEHAT JASMANI DGN SURAT KET DOKTER DAN SEHAT ROHANI DGN 
SURAT LULUS TES PSIKOLOGIS) 3. SYARAT LULUS UJIAN TEORI, PRAKTEK DAN 
SIMULATOR 4. SYARAT BATAS USIA : a. SIM C.A.D Minimal 17 Tahun b.SIM BI Minimal 
20 Tahun c. SIM BII Minimal 21 Tahun d. SIM A Umum Minimal 20 Tahun e. SIM BI Umum 
Minimal 22 Tahun f. SIM BII Umum Minimal 23 Tahun ( Psl. 81 & 83 UU LLAJ NO. 22/2009)
20.  20.  ( Pasal 134 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PENGGUNA JALAN YANG MEMPEROLEH HAK 
UTAMA UTK DIDAHULUKAN SESUAI DENGAN URUTAN BERIKUT : A. KENDARAAN 
PEMADAM KEBAKARAN YG SEDANG MELAKS TUGAS. B. AMBULANS YG 
MENGANGKUT ORANG SAKIT. C. KENDARAAN UTK MEMBERIKAN PERTOLONGAN 
PADA KECELAKAAN LALU LINTAS. D. KENDARAAN PIMPINAN LEMBAGA NEGARA RI. 
E. KENDARAAN PIMPINAN DAN PEJABAT NEGARA ASING SERTA LEMBAGA 
INTERNASIONAL YG MENJADI TAMU NEGARA. F. IRING­IRINGAN PENGANTAR 
JENASAH. G. KONVOI DAN/ATAU KENDARAAN UTK KEPENTINGAN TERTENTU 
MENURUT PERTIMBANGAN PETUGAS POLRI.
21.  21.  ( Pasal 231 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PENGEMUDI RANMOR YG TERLIBAT LAKA 
LANTAS, WAJIB : A. MENGHENTIKAN KENDARAAN YG DIKEMUDIKANNYA. B. 
MEMBERIKAN PERTOLONGAN KPD KORBAN. C. MELAPORKAN KECELAKAAN KPD 
POLRI TERDEKAT. D. MEMBERIKAN KETERANGAN YG TERKAIT DGN KEJADIAN 
KECELAKAAN (2) PENGEMUDI RANMOR YG KARENA KEADAAN MEMAKSA TDK DPT 

MELAKS KETENTUAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PD AYAT (1) HURUF A DAN B, 
SEGERA MELAPORKAN DIRI KPD POLRI TERDEKAT.
22.  22.  ( Pasal 280 UU LLAJ NO. 22/2009 ) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR 
DIJALAN YG TDK DIPASANGI TANDA NOMOR KENDARAAN BERMOTOR (TNKB) YG 
DITETAPKAN OLEH POLRI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 68 AYAT (1) 
DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA) BULAN ATAU DENDA 
PALING BANYAK Rp 500.000,­ (LIMA RATUS RIBU RUPIAH). ( Pasal 281 UU LLAJ NO. 
22/2009 ) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK MEMILIKI 
SURAT IJIN MENGEMUDI (SIM) SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 77 AYAT (1) 
DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 4 (EMPAT) BULAN ATAU 
DENDA PALING BANYAK Rp 1.000.000,­ (SATU JUTA RUPIAH).
23.  23.  Pasal 285 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA
MOTOR DIJALAN YG TDK MEMENUHI PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIK JALAN YG 
MELIPUTI KACA SPION, KLAKSON, LAMPU UTAMA, LAMPU REM, LAMPU PENUNJUK 
ARAH, ALAT PEMANTUL CAHAYA, ALAT PENGUKUR KECEPATAN, KNALPOT, DAN 
KEDALAMAN ALUR BAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (3) JO. PSL 
48 AYAT (2) DAN AYAT (3) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 
(SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA PULUH 
RIBU RUPIAH).
24.  24.  ( PASAL 287 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN 

RANMOR DIJALAN YG MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YG 
DINYATAKAN DENGAN RAMBU LALU LINTAS DAN MARKA JALAN SEBAGAIMANA 
DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4) HURUF a DIPIDANA DENGAN PIDANA 
KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 
500.000,­ (LIMA RATUS RIBU RUPIAH). (2) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR
DIJALAN YG MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YG DINYATAKAN 

DENGAN ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM 
PSL 106 AYAT (4) HURUF b DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 
(DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 500.000,­ (LIMA RATUS RIBU 
RUPIAH).
25.  25.  Pasal 288 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN 
RANMOR DIJALAN YG TDK DAPAT MENUNJUKKAN SURAT IJIN MENGEMUDI YG SAH 
SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (5) HURUF b DIPIDANA DENGAN 
PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK 
Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA PULUH RIBU RUPIAH).
26.  26.  Pasal 291 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA
MOTOR TDK MENGENAKAN HELM STANDAR NASIONAL INDONESIA SEBAGAIMANA 
DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (8) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING
LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA 

PULUH RIBU RUPIAH). Pasal 291 AYAT (2) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG 
MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN YANG MEMBEIARKAN PENUMPANGNYA 
TIDAK MENGENAKAN HELM SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PASAL 106 AYAT (8) 
DIPIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 ( satu) BULAN ATAU DENDA 
PALING BANYAK Rp. 250.000,­ (dua ratus lima puluh ribu rupiah ) DIT LANTAS POLDA 
JABARDIT LANTAS POLDA JABAR
27.  27.  Pasal 297 UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN KENDARAAN 
BERMOTOR BERBALAPAN DI JALAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PSL 115 HURUF 
b DI PIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 ( satu ) TAHUN ATAU DENDA 
PALING BANYAK Rp. 3.000.000,00 ( Tiga Juta Rupiah ) Pasal 293 AYAT (1) UU LLAJ NO. 
22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN TANPA 
MENYALAKAN LAMPU UTAMA PADA SIANG HARI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM 
PSL 107 AYAT (2) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 15 (LIMA 
BELAS) HARI ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 100.000,­ (SERATUS RIBU RUPIAH). 
DIT LANTAS POLDA SUMSELDIT LANTAS POLDA SUMSEL
28.  28.  CONTOH PELANGGARAN LALU LINTASCONTOH PELANGGARAN LALU LINTAS
29.  29.  NO PSL TINDAK PIDANA PIDANA DENDA 1 273(1) TIDAK DGN SEGERA & PATUT 
PERBAIKI JLN RUSAK AKIBATKAN LAKA LANTAS (LUKA RINGAN) 6 bln 12 jt 2 273(2) 
AKIBATKAN LUKA BERAT 1 thn 24 jt 3 273(3) AKIBATKAN MENINGGAL DUNIA 5 thn 120 
jt 4 273(4) TDK MEMBERI TANDA / RAMBU PD JLN YG RUSAK 6 bln 1,5 jt 5 274 

GUNAKAN JALAN DGN CARA YG DPT RINTANGI, BAHAYAKAN LANTAS / YG DPT 
TIMBULKAN KERUSAKAN JALAN 2 bln 500 ribu 6 275(1) LAKUKAN PERBUATAN YG 
AKIBATKAN GANGGUAN FUNGSI RAMBU LANTAS, MARKA, DLL 1 bln 250 ribu 7 275(2) 
MERUSAK RAMBU LANTAS, MARKA JALAN, DLL SHG TIDAK BERFUNGSI 2 thn 50 jt 8 
276 MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR UMUM DALAM TRAYEK TIDAK 
SINGGAH DI TERMINAL 1 bln 250 ribu 9 277 MASUKKAN RANMOR, KERETA 
GANDENGAN, & KERETA TEMPELAN, BUAT, RAKIT, TIDAK PENUHI KEWAJIBAN UJI 
TIPE 1 thn 24 jt 10 278 KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH TIDAK DILENGKAPI 
PERLENGKAPAN BERUPA BAN CADANGAN DLL & P3K 1 bln 250 ribu DIREKTORAT 
LALU LINTAS POLDA JABAR
30.  30.  DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 11 
279 KEMUDIKAN RANMOR YANG DIPASANGI PERLENGKAPAN YG DPT 
MENGGANGGU KESELAMATAN BERLALU LINTAS 2 bln 500 ribu 12 280 KEMUDIKAN 
RANMOR TIDAK DIPASANGI TANDA NOMOR DITETAPKAN POLRI 2 bln 500 ribu 13 281 
KEMUDIKAN RANMOR YG TDK MILIKI SIM 4 bln 1 jt 14 282 PENGGUNA JALAN TIDAK 
PATUHI PERINTAH YG DIBERIKAN PETUGAS POLRI 1 bln 250 ribu 15 283 KEMUDIKAN 

RANMOR SECARA TDK WAJAR & LAKUKAN KEG LAIN / DIPENGARUHI SUATU 
KEADAAN YG AKIBATKAN GANGGUAN KONSENTRASI DLM MENGEMUDI DI JALAN 3 
bln 750 ribu 16 284 KEMUDIKAN RANMOR TDK UTAMAKAN KESELAMATAN PEJALAN 

KAKI ATAU PESEPEDA 2 bln 500 ribu 17 285(1) KENDARAI SPD MOTOR TIDAK PENUHI 
PERSYARATAN TEKNIS & LAIK JALAN YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON DLL 1 bln 
250 ribu 18 285(2) KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH DI TIDAK PENUHI SYARAT TEKNIS 
YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON DLL 2 bln 500 ribu 19 286 KEMUDIKAN RANMOR R4/
LEBIH TIDAK PENUHI PERSYARATAN LAIK JALAN 2 bln 500 ribu
31.  31.  DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 20 
287(1) KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR RAMBU LANTAS & MARKA JALAN 2 bln 500
ribu 21 287(2) KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR ALAT PEMBERI ISYARAT LALU 
LINTAS 2 bln 500 ribu 22 287(3) KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN GERAKAN 
LANTAS, TATA CARA BERHENTI DAN PARKIR 1 bln 250 ribu 23 287(4) KEMUDIKAN 
RANMOR MELANGGAR KETENTUAN PENGGUNAAN /HAK UTAMA BG KENDARAAN 
YG GUNAKAN ALAT PERINGATAN DGN BUNYI & SINAR 1 bln 250 ribu 24 287(5) 
KEMUDIKAN RANMOR YG LANGGAR ATURAN BATAS KECEPATAN PALING TINGGI 
/PALING RENDAH 2 bln 500 ribu 25 287(6) KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN 
TATA CARA PENGGANDENGAN & PENEMPELAN DGN KENDARAAN LAIN 1 bln 250 ribu
26 288(1) KEMUDIKAN RANMOR TIDAK DILENGKAPI STNK BERMOTOR, /SURAT 
TANDA COBA YG DITETAPKAN POLRI 2 bln 500 ribu 27 288(2) KEMUDIKAN RANMOR 
TDK DPT TUNJUKKAN SIM 1 bln 250 ribu 28 288(3) KEMUDIKAN MOBIL PNMPANG 
UMUM, BUS, BARANG, KERETA GANDENGAN & TEMPELAN TDK DILENGKAPI SURAT 
KET UJI BERKALA & TANDA LULUS UJI BERKALA 2 bln 500 ribu 29 289 KEMUDIKAN 

RANMOR/ PENUMPANG YG DUDUK DI SAMPING TDK KENAKAN SABUK 
KESELAMATAN 1 bln 250 ribu
32.  32.  NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 30 290 KEMUDIKAN & MENUMPANG RANMOR 
TDK KENAKAN SABUK KESELAMATAN & KENAKAN HELM 1 bln 250 ribu 31 291(1) 
KENDARAI SPD MOTOR TDK KENAKAN HELM STANDAR NASIONAL 1 bln 250 ribu 32 
291(2) KENDARAI SPD MOTOR BIARKAN PENUMPANGNYA TDK KENAKAN HELM 1 bln
250 ribu 33 292 KENDARAI SPD MOTOR TANPA KERETA SAMPING YG ANGKUT 
PENUMPANG LEBIH DR 1 ORANG 1 bln 250 ribu 34 293(1) KEMUDIKAN RANMOR 
TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA PD MALAM HARI & KONDISI TERTENTU 1 bln 250 
ribu 35 293(2) KENDARAI SPD MOTOR TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA PD SIANG 
HARI 15 hari 100 ribu 36 294 KEMUDIKAN RAMOR YG AKAN BELOK/ BALIK ARAH, 
TANPA BERI ISYARAT DGN LAMPU ATAU TANGAN 1 bln 250 ribu 37 295 KEMUDIKAN 
RANMOR YG AKAN PINDAH LAJUR /BERGERAK KE SAMPING TANPA BERI ISYARAT 1
bln 250 ribu 38 296 KEMUDIKAN RANMOR PD PERLINTASAN ANT KA & JLN YG TDK 
BERHENTI KETIKA SINYAL SUDAH BERBUNYI, PALANG PINTU KA MULAI DITUTUP, 3 
bln 750 ribu 39 297 KEMUDIKAN RANMOR BERBALAPAN DI JALAN 1 thn 3 jt 
DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR
33.  33.  DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 40 
298 KEMUDIKAN RANMOR TDK PASANG SEGITIGA PENGAMAN, LAMPU ISYARAT 
PERINGATAN BAHAYA ATAU ISYARAT LAIN PD SAAT BERHENTI/ PARKIR DARURAT 2
bln 500 ribu 41 299 KENDARAI KENDARAAN TDK BERMOTOR BERPEGANG PD 
RANMOR UTK DITARIK, ATAU MENARIK BENDA 15 hari 100 ribu 42 300 TDK GUNAKAN 
LAJUR YG TELAH DITENTUKAN/ LAJUR KIRI; TDK HENTIKAN KENDARAAN SELAMA 
NAIKKAN PENUMPANG; TDK TUTUP KENDARAAN SLEMA BERJALAN 1 bln 250 ribu 43 
301 KENDARAI RANMOR ANGKUTAN BARANG YG TDK GUNAKAN KELAS JALAN 1 bln 
250 ribu 44 302 KEMUDIKAN RANMOR UMUM BERHENTI SELAIN DI TEMPAT YG 

TENTUKAN, NGETEM, TURUNKAN PENUMPANG SELAIN DI TEMPAT 
PEMBERHENTIAN 1 bln 250 ribu 45 303 KEMUDIKAN MOBIL BARANG UTK ANGKUT 
ORANG 1 bln 250 ribu 46 304 KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN ORANG DGN 
TUJUAN TERTENTU YG MENAIKKAN/ TURUNKAN PENUMPANG LAIN DI SEPANJANG 
PERJALANAN 1 bln 250 ribu 47 305 KEMUDIKAN RANMOR YG ANGKUT BARANG 
KHUSUS YG TDK PENUHI KETENTUAN 2 bln 500 ribu 48 306 KEMUDIKAN RANMOR 
ANGKUTAN UMUM BARANG YG TDK PATUHI TATA CARA MUATAN, DAYA ANGKUT & 
DIMENSI KENDARAAN 2 bln 500 ribu
34.  34.  NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 49 307 KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN 
BARANG YG TIDAK DIMUATI SURAT MUATAN DOKUMEN PERJALANAN 1 bln 250 ribu 
50 308 ORANG YG KEMUDIKAN RANMOR YG TIDAK MILIKI IZIN: A. ANGKUTAN 
ORANG DLM TRAYEK B. ANGKUTAN ORANG TIDAK DLM TRAYEK C. ANGKUTAN 
BARANG KHUSUS & ALAT BERAT D. MENYIMPANG DR IZIN 2 bln 500 ribu 51 309 TDK 
ASURANSIKAN TGG JAWABNYA UTK GANTI RUGI PENUMPANG, BARANG, PIHAK 
KETIGA 6 bln 1,5 Jt 52 310(1) KEMUDIKAN RANMOR LALAI AKIBATKAN LAKA LANTAS 
DGN KERUSAKAN KENDARAAN/ BARANG 6 bln 1 Jt 53 310(2) AKIBATKAN KORBAN 
LUKA RINGAN & RUSAK KENDARAAN/ BRG 1 th 2 Jt 54 310(3) AKIBATKAN KORBAN 
LUKA BERA 5 th 10 Jt 55 310(4) AKIBATKAN ORANG MATI 6 th 12 Jt 56 311(1) SENGAJA
KEMUDIKAN RANMOR DGN CARA/ KEADAAN YG BAHAYAKAN BAGI NYAWA/ BARANG
1 th 3 Jt 57 311(2) DLM HAL AKIBATKAN KERUSAKAN KENDARAAN/BARANG 2 th 4 jt 58
311(3) AKIBATKAN KORBAN LUKA RINGAN/ KENDARAAN 4 th 8 jt 59 311(4) AKIBATKAN
KORBAN LUKA BERAT 10 th 20 jt 60 311(5) AKIBATKAN ORANG MATI 12 th 24 jt 
DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR
35.  35.  NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 61 312 KEMUDIKAN RANMOR YG TERLIBAT 
LAKA LANTAS & SENGAJA TDK HENTIKAN KENDARAAN TDK BERI PERTOLONGAN/ 
TDK LAPOR 3 th 75 Jt 62 313 TDK ASURANSIKAN WAK KENDARAAN & PENUMPANG 6 
bln 1,5 Jt  PASAL 314: SELAIN PIDANA PENJARA, KURUNGAN, DENDA, PELAKU TP. 
LANTAS DPT DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN BERUPA PENCABUTAN SIM/ GANTI 
KERUGIAN.  PASAL 315: TP. OLEH PERSH ANGKUTAN UMUM, 
PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA DIKENAKAN THD PERRS ANGKUTAN UMUM 
DAN/ATAU PENGURUSNYA & DIJATUHKAN PULA PIDANA DENDA PALING BANYAK 
DIKALIKAN 3 DR PIDANA DENDA DAN DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN PEMBEKUAN 
SEMENTARA/ PENCABUTAN IZIN TRAYEK ATAU IZIN OPERASI BAGI KENDARAAN 
YANG DIGUNAKAN.  PASAL 316  KETENTUAN PASAL 274, 275 (1), 276, 278, 279, 
280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 
298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, DAN 313 : PELANGGARAN.  
KETENTUAN PASAL 273, 275 (2), 277, 310, 311, dan 312 : KEJAHATAN.  PASAL 317: 
DALAM HAL NILAI TUKAR MATA UANG RUPIAH MENGALAMI PENURUNAN, BESARAN 
NILAI DENDA DAPAT DITETAPKAN DENGAN PP. DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA 
JABAR
36.  36.  KETERANGAN SINGKAT TENTANG RAMBU­RAMBU LALU LINTAS
37.  37.  KET : 1. Tikungan ke kiri 9. Jalan tdk datar, bergelombang 16. Persimpangan tiga sisi kiri
2. Tikungan tajam ke kanan atau berbukit­bukit 17. Persimpangan tiga serong kanan 3. 
Tikungan ganda, tikungan pertama kekiri 10. Jalan cembung atau jembatan 18. 
Persimpangan tiga type T 4. Banyak tikungan, atau urutan beberapa cembung 19. 
Persimpangan empat dgn prioritas tikungan,tikungan pertama ke kanan 11. Jalan cekung 
20. Persimpangan tiga sisi kanan dgn 5. Turunan 12. Jalan licin prioritas 6. Tanjakan 13. 
Lampu pengatur Lalu Lintas 21. Persimpangan bundaran dgn prioritas 7. Penyempitan di kiri
dan kanan jalan 14. Hati – hati 22. Persilangan datar dgn lintasan KA 8. Jembatan atau 

penyempitan di jembatan 15. Persimpangan empat tanpa pintu 23. Persilangan datar dgn 
lintasan KA berpintu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
38.  38.  KET : 1. Dilarang berjalan terus,wajib berhenti sesaat 5. Larangan masuk bagi semua 
kend 10.Larangan berbelok kekiri bagi ranmor dan meneruskan perjalanan setelah 
mendapat bermotor maupun tdk bermotor maupun tdk bermotor utk masuk jln kepastian 
aman dari Lalu lintas arah lainnya 6. Larangan masuk bagi ranmor R­4 simpangan atau 
berpindah jalur yg 2. Dilarang berjalan terus apabila mengakibatkan atau lebih searah Lalu 
Lintas rintangan/hambatan/gangguan bagi lalu lintas 7. Larangan masuk bagi ranmor R­2 
11.Larangan berbelok kekanan bagi ranmor dari arah lain yg wajib didahulukan 8. Larangan 
berhenti s/d jarak 15 m maupun tdk bermotor utk masuk jln 3. Dilarang berjalan terus pada 
persilangan dari tempat pemasangan rambu simpangan atau berpindah jalur yg sebidang 
lintasan KA jalur tunggal, wajib menurut arah arus LL, kecuali searah Lalu Lintas berhenti 
sesaat utk mendapat kepastian aman dinyatakan lain dgn papan tambahan 12.Larangan 
berbalik arah bagi ranmor 4. Dilarang berjalan terus pada persilangan 9. Larangan parkir s/d 
jarak 15 m maupun tdk bermotor sebidang lintasan KA jalur ganda, wajib dari tempat 
pemasangan rambu 13. Larangan mendahului kend lain yg berhenti sesaat utk mendapat 
kepastian aman menurut arah arus LL, kecuali berjalan di depan dinyatakan lain dgn papan 
tambahan 14.Larangan kecepatan kend lebih dari dari 40 km per jam
39.  39.  KET : 1. Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam 2. Batas akhir larangan 
mendahului kendaraan lain 3. Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan 
bergerak 4. Wajib mengikuti arah ke kiri 5. Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati 6. 
Wajib mengikuti arah yang ditentukan pada bundaran 1 2 3 64 5
40.  40.  KET : 1. Rambu pendahulu petunjuk jurusan pada persimpangan di depan 2. Rambu 
petunjuk jurusan ke Surabaya dengan jarak 10 km 3. Masuk batas wilayah kota Kediri 4. 
Keluar batas wilayah kota Kediri 5. Rumah Sakit 6. Jalan satu arah lurus, untuk 
mempertegas arti dapat digunakan papan tambahan dibawahnya dengan tulisan “ SATU 
ARAH ” 7. Jalan satu arah 8. Jalan Tol 9. Batas akhir jalan Tol 10. Pompa bahan bakar / 
SPBU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
41.  41.  Ran A dilarang belok kanan ke Jl.P, Ran A boleh putar balik ke Jl. Q
42.  42.  Ran A dilarang putar balik ke Jl. QRan A boleh belok kanan ke Jl. P
43.  43.  Ran A dilarang ke Jl. P dan dilarang putar balik ke Jl. Q
44.  44.  Truck / Bus dilarang putar balik
45.  45.  Ran A hrs belok kiri jam 06.00 – 24.00
46.  46.   Countdown Timer = Penghitung waktu pd traffic light  Traffic Light = Alat Pemberi 
Isyarat LL (APILL)  U ­ Turn = Putar balik bentuk U Rumble Stripe = Pita penggaduh  
ZOSS = Zona Selamat Sekolah  Speed Trap = Alat pembatas kecepatan
47.  47.  1 5
48.  48.  M O T T O PENGEMUDIM O T T O PENGEMUDI (S . A . D . A . R) :(S . A . D . A . R) : • 
Sabar, Sopan dan Solider dalam berlalu lintasSabar, Sopan dan Solider dalam berlalu lintas 
• Awas ! Waspada dan berhati – hati dalam berlalu lintasAwas ! Waspada dan berhati – hati 
dalam berlalu lintas • Disiplin ! Taat pada Undang – Undang dan aturan lalu lintasDisiplin ! 
Taat pada Undang – Undang dan aturan lalu lintas • Antri ! Tidak menyerobot / menyalip 
saat arus lalu lintas macetAntri ! Tidak menyerobot / menyalip saat arus lalu lintas macet • 
Rawat diri dan kendaraan, agar tetap laik jalanRawat diri dan kendaraan, agar tetap laik 
jalan dan selalu siap pakaidan selalu siap pakai
49.  49.  Ini antara lain perlengkapan keselamatanIni antara lain perlengkapan keselamatan Yg 
hrs dimiliki pengendarYg hrs dimiliki pengendaraa
50.  50.  Celana Jaket dan Celana Pelindung
51.  51.  Kompetensi Teknik Mengemudi Kendaraan Bermotor