Sarjana Teknik Sipil SAMUEL FIRMAN PARDEDE 08 0404 166

  ANALISIS ANGGARAN BIAYA DAN WAKTU OPTIMAL DENGAN LEAST COST SCHEDULING (Studi Kasus Proyek Pembangunan Gedung Kuliah Sekolah Tinggi Manajemen Informatika Komputer Triguna Dharma Medan) TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi dan memenuhi syarat untuk menempuh ujian Sarjana Teknik Sipil

SAMUEL FIRMAN PARDEDE 08 0404 166 BIDANG STUDI STRUKTUR DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK USU 2014

  

ANALISIS ANGGARAN BIAYA DAN WAKTU OPTIMAL DENGAN LEAST COST

SCHEDULING

(STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KULIAH SEKOLAH

TINGGI MANAGEMEN INFORMATIKA KOMPUTER TRIGUNA DHARMA

  

MEDAN)

ABSTRAK

  Penelitian ini merupakan analisa anggaran biaya dan waktu optimal dengan least cost

  

scheduling yang bertempat pada proyek pembangunan gedung kuliah Sekolah Tinggi

  Managemen Informatika Komputer Triguna Dharma Medan. Mengingat semakin bertambahnya jumlah mahasiswa yang diterima di STMIK Triguna Dharma Medan, maka pihak yayasan mengambil kebijakan untuk melakukan pengembangan dari gedung perkuliahan yang sudah ada sebelumnya dengan tujuan untuk memfasilitasi para calon mahasiswa maupun mahasiswa yang akan melaksanakan kegiatan perkuliahan agar proses perkuliahan dilakukan dengan maksimal.Gedung perkuliahan tambahan yang nantinya akan terdiri dari lima lantai, dimana fungsinya diperuntukkan sebagai gedung kuliah dan laboratorium komputer. Hasil perhitungan menunjukkan waktu pelaksanaan normal proyek adalah 222 hari dengan biaya normal sebesar Rp.7,640,238,905, dengan menambah 1 jam penambahan jam kerja maka dapat mempercepat waktu sebanyak 22 hari dengan tambahan biaya sebesar Rp. 28,409,993. Dengan menambah 2 jam penambahan jam kerja maka dapat mempercepat waktu sebanyak 37 hari dengan tambahan biaya sebesar Rp. 84,304,525. Dengan menambah 3 jam penambahan jam kerja maka dapat mempercepat waktu sebanyak 46 hari dengan biaya tambahan sebesar Rp. 143,392,376. Dengan menambah 4 jam penambahan jam kerja maka dapat mempercepat waktu sebanyak 54 hari dengan biaya tambahan sebesar Rp. 202,815,174. Penambahan jam kerja sebaiknya dilakukan pada pekerjaan-pekerjaan kritis, apabila dilakukan pada semua, maka hanya akan menambah biaya saja sementara waktu yang dipercepat tetap.

  Kata kunci: least cost scheduling, waktu pelaksanaan, percepatan waktu pelaksanaan,biaya tambahan, pekerjaan kritis.

KATA PENGANTAR

  Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah Bapa dan anaknya yang tunggal Tuhan Yesus Kristus yang telah memberikan kasih dan berkat-Nya hingga terselesainya tugas akhir ini dengan judul

  “Analisis Anggaran Biaya Dan Waktu Optimal Dengan Least Cost

  

Scheduling (Studi Kasus Proyek Pembangunan Gedung Kuliah Sekolah Tinggi Managemen

  Informatika Komputer Triguna Dharma Medan) ”.

  Penulisan tugas akhir disusun untuk diajukan sebagai syarat yang harus dipenuhi untuk mendapatkan gelar Sarjana Teknik Sipil pada Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Penulis berharap tugas akhir ini dapat membantu dan mendorong mahasiswa/i maupun pembaca yang ingin melakukan penelitian mengenai least cost scheduling terhadap percepatan proyek pembangunan STMIK Triguna Dharma Medan Johor.

  Penulis mohon maaf jika dalam penulisan tugas akhir ini masih terdapat kekurangan dalam penulisan maupun perhitungan. Penulis sangat mengharapkan ketersedian para pembaca untuk memberikan saran dan kritik yang membangun dalam penyempurnaan tugas akhir ini.

  Penulis menyadari bahwa tanpa bimbingan, bantuan, dan dorongan dari berbagai pihak, tugas akhir ini tidak dapat diselesaikan dengan baik. Ucapan terima kasih, penulis ucapan kepada: 1.

  Tuhan Yesus Kristus yang sangat baik, yang sudah memberikan kesempatan kepada penulis untuk menikmati setiap perkuliahan hingga selesai.

  2. Bapak Ir. Syahrizal, MT selaku dosen pembimbing yang telah bersedia memberikan waktu, tenaga, dan pikiran dalam membimbing dan memberikan saran kepada penulis dalam penyelesaian tugas akhir ini.

  3. Bapak Prof. Dr. -Ing. Johannes Tarigan selaku ketua Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik USU.

  4. Bapak Ir. Syahrizal, MT selaku sekretaris Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik USU.

  5. Bapak Ir. Sanci Barus, MT dan Ibu Nursyamsi, ST, MT, selaku dosen pembanding yang telah memberikan kritikan, saran, dan nasehat yang membangun.

  6. Bapak/ Ibu Dosen Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil USU.

  7. Untuk keluargaku tercinta, terutama kepada kedua orangtua penulis Bapak M. Pardede dan Ibu D Br. Purba yang selalu memberikan dukungan, motivasi, semangat, nasehat, doa, dan materi.

  8. Kepada adikku tersayang Desima Pardede, yang mendukung dalam penyelesaian tugas akhir ini.

  9. Sahabat-sahabat angkatan 2008 terkhusus William Arthur, Boy Chandra, Andreanus Moy ,Luhut, Aldridge, Sandro dan teman

• – teman lainnya yang mendukung dalam penulisan tugas akhir ini.

  Akhir kata, penulis berharap semoga tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi pembaca pada umumnya dan bagi penulis pada khususnya.

  Medan, November 2014 Samuel Firman Pardede 08 0404 166

  

DAFTAR ISI

  Halaman ABSTRAK ............................................................................................................ ii

  

KATA PENGANTAR .......................................................................................... iii

DAFTAR ISI ......................................................................................................... v

DAFTAR TABEL ................................................................................................ viii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ x BAB I PENDAHULUAN ...................................................................................

  1 I.1

  1 Latar Belakang .................................................................................

  I.2

  3 Rumusan Masalah .............................................................................

  I.3

  3 Maksud dan Tujuan ..........................................................................

  I.4

  3 Batasan Masalah ...............................................................................

  I.5

  4 Metodologi Penelitian .......................................................................

  I.6

  4 Sistematika Penulisan .......................................................................

  BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................

  5 II.1

  5 Manajemen Proyek Konstruksi ........................................................

  II.1.1

  6 Aspek – Aspek Dalam Manajemen Proyek ...........................

  II.1.2

  7 Proyek Konstruksi ..................................................................

  II.1.3

  9 Pengendalian Proyek Konstruksi ...........................................

  II.1.4

  10 Rencana Kerja dan Rencana Lapangan .................................

  II.1.4.1 Rencana Kerja .............................................................

  10 II.1.4.1 Rencana Lapangan ......................................................

  11 II.2

  12 Rencana Anggaran Biaya .................................................................

  II.2.1

  13 Penyusunan Anggaran Biaya Proyek ....................................

  II.3 Metode Penjadwalan Proyek ............................................................

  15 II.3.1 Bagan Balok (barchart) .........................................................

  15 II.3.2 Kurva S (hanumm curve) ......................................................

  16 II.3.3 Metode Penjadwalan Linier (diagram vektor) ......................

  16 II.3.4 Metode CPM (Critical Path Method) ...................................

  16 II.3.5 Metode PDM (Presedence Diagram Method) ......................

  19 II.3.6 Metode PERT (Program Evaluation Review Techique) .......

  20

  II.3.7 LCS (Least Cost Scheduling) ................................................

  20 II.3.7.1 Biaya Proyek ................................................................

  21 II.4 Jaringan Kerja ...................................................................................

  22 II.5 Produktivitas Proyek Konstruksi ......................................................

  22 II.6 Mempercepat Waktu Proyek .............................................................

  23 II.7 Biaya Tambahan Pekerja (Crash Cost) .............................................

  25 II.8 Hubungan Antara Biaya dan Waktu .................................................

  26 BAB III METODE PENELITIAN .....................................................................

  27 III.1

  27 Waktu dan Lokasi Proyek ................................................................

  III.2

  28 Rancangan Penelitian ......................................................................

  BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN .............................................................

  32 IV.1.

  32 Umum ..............................................................................................

  IV.2.

  33 Ketergantungan Item Pekerjaan .....................................................

  IV.3.

  34 Menghitung Percepatan Waktu dan Biaya Proyek .........................

  IV.3.1 Menghitung Produktivitas Harian ..........................................

  38 IV.3.2 Menghitung Produktivitas Perjam .........................................

  38 IV.3.3 Menghitung Produktivitas Harian Sesudah Crash.................

  42 IV.3.4 Menghitung Waktu Percepatan Proyek (Crash Duration) .....

  47 IV.4. Menghitung Biaya Setelah Percepatan dengan 4 Jam Penambahan.

  58 Jam Kerja .........................................................................................

  58 IV.4.1 Menghitung Biaya Normal Ongkos Pekerja Perhari ..............

  78 IV.4.2 Menghitung Normal Ongkos Pekerja perjam .........................

  65 IV.4.3 Menghitung Biaya Lembur Penambahan 4 Jam Kerja ...........

  71 IV.4.4 Menghitung Crash Cost Penambahan 4 Jam Kerja ................

  78 IV.4.5 Menghitung Total Crash Cost Penambahan 4 Jam Kerja ......

  84 IV.4.6 Menghitung Biaya Tambahan Penambahan 4 Jam Kerja .......

  91 IV.4.7 Menghitung Cost Slope Penambahan 4 Jam Kerja .................

  97 IV.5. Menghitung Biaya Tak Langsung Proyek ......................................

  98 IV.6. Menghitung Biaya Total Biaya Proyek ..........................................

  99 IV.7. Menghitung Tingkat Suku Bunga Efektif ......................................

  99

  

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................... 101

V.1 Kesimpulan .....................................................................................

  101

  V.2 Saran ...............................................................................................

  101

DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

  

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Koefisien Penurunan Produktivitas ..................................................... 25Tabel 4.1 Ketergantungan Item Pekerjaan ........................................................... 33Tabel 4.2 Perhitungan Produktivitas Harian ......................................................... 34Tabel 4.3 Perhitungan Produktivitas Perjam ........................................................ 38Tabel 4.4 Perhitungan Produktivitas Harian Sesudah Crash Penambahan

  4 Jam Kerja ........................................................................................... 43

Tabel 4.5 Perhitungan Waktu Percepatan Proyek (Crash Duration)

  Penambahan 4 Jam Kerja ...................................................................... 47

Tabel 4.6 Total Percepatan Waktu Proyek Dengan 4 Jam Penambahan Waktu

  Kerja ..................................................................................................... 52

Tabel 4.7 Perhitungan Biaya Normal Ongkos Pekerja Perhari............................. 58Tabel 4.8 Perhitungan Biaya Normal Ongkos Pekerja Perjam ........................... 65Tabel 4.9 Perhitungan Biaya Lembur Pekerja Untuk 4 Jam Penambahan Jam

  Kerja ..................................................................................................... 72

Tabel 4.10 Perhitungan Biaya Crash Cost Penambahan 4 Jam Kerja .................... 78Tabel 4.11 Perhitungan Biaya Crash Cost Pekerja Penambahan 4 Jam Kerja ....... 85Tabel 4.12 Perhitungan Biaya Tambahan Penambahan 4 Jam Kerja ..................... 91Tabel 4.13 Hasil Perhitungan Penambahan 1,2,3 dan 4 Jam Penambahan Jam

  Kerja ..................................................................................................... 98

Tabel 4.14 Hasil Perhitungan Biaya Tak Langsung Proyek ................................... 98Tabel 4.15 Analisa Biaya dan Waktu Penyelesaian Proyek ................................... 99Tabel 4.16 Tingat Suku Bunga Efektif .................................................................. 99

  

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 : Proses Manajemen Proyek (Abrar Husen,2008). ............................ 5Gambar 2.2 : Siklus Pengendalian Ptoyek Konstruksi (Ervianto,W.I, 2004) ...... 10Gambar 2.3 : Tahap Penyusunan Rencana Anggaran Biaya

  (Ervianto ,W.I,2002) ...................................................................... 14

Gambar 2.4 : Hubungan EET dan LET (Husen, Abrar, 2008) ............................. 17Gambar 2.5 : Bentuk Presedence Diagram Method (PDM) ................................. 19Gambar 2.6 : Penurunan Produktivitas Akibat Penambahan Jam Kerja

  (Soeharto,1998) .............................................................................. 24

Gambar 2.19 : Hubungan Waktu-Biaya Normal Yang Dipersingkat Untuk

  Suatu Kegiatan (Soeharto,1998) ................................................... 26

Gambar 3.1 : Lokasi Proyek Pembangunan Gedung Kuliah Sekolah Tinggi

  Manajemen Informatika Komputer Triguna Dharma Medan ...... 27