Pembangunan dan Operasional Galangan Reparasi Kapal PT. Patria Maritime Industry PAMI
7. Dampak keamanan
ketertiban masyarakat
Kecemburuan
keresahan sosial
Respon bagi
aspirasi masyarakat
Kemungkinan
masuknya provokasi dalam
kelompok masyarakat
marginal Frekuensi insiden
kamtibnas Mengantisipasi
mencegah kemungkinan
gangguan keamanan dan ketertiban
masyarakat
Melakukan sosialisasi
transparansi penerimaan tenaga kerja
Mengalokasikan kesempatan kerja
kerja semaksimal mungkin kepada penduduk sesuai keperluan
tingkat keterampilan
Menciptakan peluang usaha di
sektor informal bagi masyarakat Sekitar
kegiatan 2 kali
setahun sejak penerimaan
sampai tahap pasca operasi
Div. PLPPLH PT. PAMI
BLH
Dins
osnaker-trans
Bada n Kesbang-
linmas
Polre s
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
3.1.2. Kegiatan pembukaan pembersihan lahan Dampak terhadap
biota perairan Peningkatan
kekeruhan yang menutupi dasar
perairan dimana zoobenthos
berkembang biak akan hilang
mengganggu kehidupan biota air
Indeks
keragaman zoobenthos
plankton
Jenis jumlah
tangkapan ikan
Menjaga keragaman jenis
zoobenthos plankton
pada kondisi
keseimbangan mata rantai makanan
kehidupan laut
Mengupayakan
agar jenis jumlah tangkapan ikan
tetap tinggi
Pembersihan lahan yang dilakukan manual, penggunaan alat berat
seminim mungkin
Mengisolasi larian material sedimen hasil erosi dengan pembuatan
tanggul sebagai pembatas areal pelabuhan dengan badan air
Di areal galangan
kapal, yang berbatasan
dengan badan air
Setiap saat sebelum
pelaksanaan kegiatan
pembersihan lahan
Div. PLPPLH PT. PAMI
BLH
Dina
s PU
Disk anlut
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
3.1.3. Kegiatan pembangunan ship repair dan sarana penunjang
1. Dampak terhadap pemukiman
Konstruksi
PP No. 82 Tahun 2001
Kepmen LH
No KEP51MEN
LH101995
Kepmenkes
No. 472 Tahun 1996
Perda Prov.
Kalsel No. 2 Tahun 2006
Pergub Kalsel
No. 05 Tahun 2007
Pergub Kalsel
No. 036 Tahun 2007
Agar limbah cair yang keluar dari areal tidak
mencemari air Sungai Barito Sungai
Jingah Besar yang menjadi bahan baku
air
keperluan masyarakat
Mencegah limbah cair kegiatan
konstruksi untuk keluar masuk ke dalam perairan sungai dengan
membuat kolam-kolam IPAL
Khusus ceceran BBM pelumas
dibuatkan perangkat minyak oil trap atau oil catcher
Oli bekas BBM agar diisolasi
ditamping dalam wadah khusus, selanjutnya dilakukan penanganan
sesuai dengan : - Kepka Bapedal No. 01 Tahun 1995
- Kepka Bapedal No. 255 Tahun
1996 Di lokasi
kegiatan Sejak
kegiatan konstruksi
sampai tahap operasi
Div. PLPPLH PT. PAMI
BLH
Dina
s PU
Bupati Batola
Gubernur
Kalsel
Pembangunan dan Operasional Galangan Reparasi Kapal PT. Patria Maritime Industry PAMI
Jenis dampak Sumber dampak
Tolok ukur Tujuan RKL
RKL Lokasi
Pengelolaan Periode
Pengelolaan Institusi Pengelolaan
Pelaksana Pelaksana
Pelaksana
2. Dampak terhadap transportasi air
Aktifitas pelayaran
Frekuensi gangguan
kelancaran lalulintas
angkutan sungai
Frekuensi
terjadinya kecelakaan
Menghindari gangguan kelancaran
lalulintas angkutan sungai
Pembatasan areal tambat
Penempatan petugas untuk mengatur
mengawasi penempatan tongkang
Membuat memasang rambu- rambu peringatan lalulintas
angkutan sungai Di Sungai
Barito Sungai
Jingah Besar depan lokasi
kegiatan Sejak
kegiatan konstruksi
sampai tahap operasi
Div. PLPPLH PT. PAMI
BLH
Dina
s PU
Dish ubkom-info
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
3. Dampak terhadap kualitas air
Konstruksi ship repair dan sarana
penunjang
PP No. 82 Tahun 2001
Kepmen LH
No KEP51MEN
LH101995
Kepmenkes
No. 472 Tahun 1996
Perda Prov.
Kalsel No. 2 Tahun 2006
Pergub Kalsel
No. 05 Tahun 2007
Pergub Kalsel
No. 036 Tahun 2007
Agar limbah cair yang keluar dari areal
tidak mencemari air sungai Barito
sungai Jingah Besar yang menjadi bahan
baku air keperluan masyarakat
Mencegah limbah cair kegiatan
konstruksi untuk keluar masuk kedalam perairan sungai dengan
membuat kolam-kolam IPAL
Khusus ceceran BBM pelumas
dibuatkan perangkat minyak oil trap atau oil catcher
Oli bekas BBM agar diisolasi
ditampung dalam wadah khusus, selanjutnya dilakukan penanganan
sesuai dengan : - Kepka bipedal No. 01 Tahun 1995
- Kepka Bapedal No. 255 Tahun 1996
Di dalam dan sekitar lokasi
kegiatan Setiap saat
Sejak kegiatan
konstruksi sampai tahap
operasi Div. PLPPLH
PT. PAMI
BLH
Dina s PU
Disk
anlut
Bupati Batola
Gubernur
Kalsel
Pembangunan dan Operasional Galangan Reparasi Kapal PT. Patria Maritime Industry PAMI
Jenis dampak Sumber dampak
Tolok ukur Tujuan RKL
RKL Lokasi
Pengelolaan Periode
Pengelolaan Institusi Pengelolaan
Pelaksana Pelaksana
Pelaksana
4. Dampak terhadap biota air
Dampak lanjutan terhadap kualitas air
Indeks
keragaman zoobenthos
dan plankton
Jenis
dan jumlah
tangkapan ikan
Menjaga keragaman jenis
zoobenthos dan plankton
pada kondisi
keseimbangan mata rantai
Mengupayakan
jenis dan jumlah tangkapan ikan
tetap tinggi
Pembersihan lahan yang dilakukan manual, penggunaan alat berat
seminim mungkin
Mengisolasi larian material sedimen hasil erosi dengan pembuatan
tanggul sebagai pembatas areal pelabuhan dengan badan air
Penggunaan BBM pelumas sesuai
dengan SOP Diareal
galangan kapal, yang
berbatasan dengan badan
air Sebelum
pelaksanaan kegiatan
konstruksi Div. PLPPLH
PT. PAMI
BLH
Dina s PU
Disk
anlut
Bupati Batola
Gubernur
Kalsel
5. Dampak terhadap persepsi dan
aspirasi masyarakat
Pembangunan ship repair dan sarana
pendukung 80 persepsi
masyarakat berarah positif
Mengubah mempertahankan
persepsi masyarakat yang negatif menjadi
positif
Melakukan sosialisasi tentang kegiatan yang dilakukan pada
konstruksi ship repair dan sarana pendukung ini, beserta dampak yang
akan muncul
Melakukan sosialisasi hal – hal yang
akan dilakukan perusahaan dalam mencegah, mengendalikan, dan
menaggulangi dampak yang akan muncul
Disekitar tapak proyek
2 kali dalam setahun sejak
konstruksi sampai tahap
operasi Div. PLPPLH
PT. PAMI
BLH
Bada n Kesbang-
linmas
Polre s
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
6. Dampak terhadap keamanan dan
ketertiban masyarakat
kamtibmas Dampak tersier dan
lanjutan dari dampak terhadap
persepsi dan aspirasi masyarakat
berbanding lurus dengan dampak
sekundernya Frekuensi
insiden kamtibmas
Mengantisipasi atau mencegah
kemungkinan gangguan keamanan
dan ketertiban masyarakat
Melakukan sosialisasi tentang
kegiatan yang dilakukan pada konsruksi ship repair dan sarana
pendukung ini, beserta dampak yang akan muncul
Melakukan sosialisasi hal – hal yang
akan dilakukan perusahaan dalam mencegah, mengendalikan dan
menanggulangi dampak yang akan muncul
Mengajak dan memfasilitasi
masyarakat dalam memelihara kamtibmas
Disekitar tapak proyek
6 bulan sekali sejak
konstruksi sampai tahap
operasi Div. PLPPLH
PT. PAMI
BLH
Bada n Kesbang-
linmas
Polre s
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
Pembangunan dan Operasional Galangan Reparasi Kapal PT. Patria Maritime Industry PAMI
7. Dampak terhadap pola penyakit
Potensi dan insiden penyakit merupakan
dampak lanjutan melalui komponen
fisik-kimia yaitu cemaran air dan
udara Mengukur 10
penyakit terbanyak serta
gejala dan penyebab sakit
Mencegah meningkatnya angka
kesakitan yang
disebabkan oleh
penurunan kualitas lingkungan udara dan
air
Pencegahan dan pengendalian pencemaran udara
Pencegahan dan pengendalian
pencemaran air
Pemeliharaan kesehatan penduduk dengan sanitasi lingkungan dan
asorpan makanan bergizi Di dalam dan
sekitar lokasi kegiatan
Setiap saat sejak
konstruksi sampai
pasca operasi Div. PLPPLH
PT. PAMI
BLH
Dink es
Bupati
Batola
Gubernur Kalsel
Jenis dampak Sumber dampak
Tolok ukur Tujuan RKL
RKL Lokasi
Pengelolaan Periode
Pengelolaan Institusi Pengelolaan
Pelaksana Pengawas
Pelaporan 3.2. Tahap Operasi
3.2.1. Kegiatan ship lifting dan ship launching 1. Dampak terhadap