Valve yang ditugaskan sebagai keamanan safety :
96 untuk membatasi kondisi operasi yang diperlukan agar sesuai
dengan yang dikehendaki.
Gambar: Relief valves
Pemilihan valve
Dari sekian jenis valve, masing-masing pabrik pembuat mempunyai variasi dalam konstruksi, jenis dan penggunaan yang berbeda-beda.
Walaupun dalam kenyataanya satu jenis valve dapat dipergunakan untuk berbagai kondisi dan fungsi, tetapi dapat timbul akibat
sampingan, yang akhirnya dicapai nilai-nilai yang tidak efektif dan ekonomis.
Pemilihan valve yang tepat dapat dipengaruhi beberapa faktor : • Kondisi operasi temperatur, tekanan, jenis fluida, flow dan
lain-lain. • Jenis material CS, CI, SS, BR, FS dll.
• Tempat yang tersedia menyangkut kemudahan perawatan, kenyamanan, safety dan pengembangan mendatang.
97 Standard dan society yang sering digunakan untuk valve adalah :
• ANSI : American National Standard Institute. • API : American Petroleum Institute
• ASME : American Society of Mechanical Engineering
• ASTM : American Society of testing Materials • MSS : Manufactures Standardization Society of the valve
and fittings industry
• SAE : Society of Automative Engineers
Sedang di dalam penggunaan disamping standard juga diberikan kode pelayanan.
Kode untuk pelayanan ―service‖ sebagai berikut : • CWP : Cold Working Pressure
• SSP : Steam Pressure • WOG : Water, Oil, Gas Pressure
• WP : Working pressure • WSP : Working Steam Pressure
98
Valve Trouble And Shouting No.
Penyebab Anjuran
1. Bocor pada glang packing
a. Stem rusak bengkok – aus
b. Kedudukan glang packing kendor
c. Packing sudah usang
Periksa posisi stem dengan membuka dan
menutup valve.
Check dan ukur stem
dengan membongkar valve.
Keraskan nuts sampai
batas tertentu
Ganti packing yang sesuai
2. Valve tidak menutup
dengan baik:
a. Disk atau seal aus cacat
b. Disk atau seal korosi c. Terganjal kotoran
d. Stem bagian ulir rusak bengkok.
Bongkar valve dan
perbaiki lapping atau reteshing
Bongkar valve dan
bersihkan
Bongkar valve dan bersihkan
Bongkar dan diluruskan.
3. Valve tidak membuka
dengan sempurna
99
No. Penyebab
Anjuran
a. Steam korosi b. Steam bengkok
c. Bagian atas disk chamber terdapat
banyak kotoran
d. Untuk gate valve disk seat korosi
Bongkar valve dan
bersihkan
Bongkar dan diluruskan.
Bongkar valve dan bersihkan
Bongkar valve dan
bersihkan 4.
Valve tidak dapat dioperasikan
a. Glang packing menekan terlalu kuat
b. Terjadi pengkaratan pada seat disk
karena endapan fluida
c. Steam cacat korosi d. Packing sudah keras
Kendorkan nuts
Bongkar diperbaikilapping
Bongkar, perbaiki
bersihkan beri pelumasgreas
Repacking
Pembongkaran, Perawatan dan Pemasangan Valve a. Gate valve
Langkah-langkah adalah sebagai berikut: 1.
Lepas hand wheel nuts hand wheel 2.
Lepas yoke nuts, stem nuts dan stud bolt nuts.
100 3.
Keluarkan packing dari stuffing box 4.
Lepas stud bolt nuts pengikatbonet dandan body 5.
Lepas seluruh bonnet dan packing sheet 6.
Keluarkan springterdiri dari stem, solid wedge 7.
Bila memungkinkan keluarkan body seat 8.
Keluarkan bagian seluruh valve yang terkena kotoran atau karat antara lain:
• Steam • Solid wedge
• Body seat • Body face
• Kemudian check atau periksa cacat yang ada. 9.
Bila perlu lakukan perbaikan dengan menggerakkan mesin perkakas dan lapping permukaan kontak antara solid
wedge dan body seal.
10. Lakukan pengukuran ulang
11. Buat potongan mechanical packing yang sesuai dan
packing sheet.
12. Beri grease pada bagian-bagian luncur lainnya yang
sudah bersih.
13. Pasang lagi sesuai urutan.