Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 8
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
3. untuk menghitung CDG, SDG,dan strong beam P
DA 3
= 31,984 . 1,0 = 31,984 kN m
2
A. 3. Beban Sisi Kapal Load on Ship’s Side . Sec. 4. B. 2. 1
A.3. 1 Beban sisi kapal dibawah garis air Sec. 4. B. 2. 1. 1
P
S
= 10 T – z + Po . C
F
1 + z T kN m
2
Dimana : Po
1
= 23,975 kN m
2
untuk plat Po
2
= 17,981 kN m
2
untuk stiffener, main frame, deck beam Po
3
= 14,385 kN m
2
untuk web frame, stringer, girder z
= Jarak vertikal pusat beban terhadap garis dasar = 13 T
= 13 . 7,00 = 2,333 m.
a. Beban Sisi untuk daerah Buritan kapal A 0 ≤ xL ≤ 0,2 :
C
F1
= 1,0 + Cb
5
L x
2 ,
= 1,0 + 72
, 5
1 ,
2 ,
= 1,0 + 6,944 . 0,1
= 1,694 P
S
= 10 T – z + Po . C
F
1 + z T kN m
2
1. untuk plat sisi P
S 1
= 10 7,00 – 2,333 + 23,975 . 1,694 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 23,975 . 1,694. 1,333
= 100,81 kN m
2
2. untuk Main Frame P
S 2
= 10 7,00 – 2,333 + 17,981. 1,694 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 17,981 . 1,694. 1,333
= 87,27 kN m
2
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 9
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
3. untuk Web Frame dan Stringgers P
S 3
= 10 7,00 – 2,333 + 14,385. 1,694 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 14,385 . 1,694. 1,333
= 79,15 kN m
2
b. Beban Sisi untuk daerah Tengah kapal M 0.2 ≤ xL ≤ 0,7 :
C
F2
= 1,0 P
S
= 10 T – z + Po . C
F
1 + z T kN m
2
1. untuk plat sisi P
S 1
= 10 7,00 – 2,333 + 23,975 . 1,0 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 23,975 . 1,0 . 1,333
= 78,63 kN m
2
2. untuk Side Longitudinal P
S 2
= 10 7,00 – 2,333 + 17,981. 1,0 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 17,981 . 1,0. 1,333
= 70,64 kN m
2
3. untuk Vertical Web Stiffener dan Transverse stringgers P
S 3
= 10 7,00 – 2,333 + 14,385. 1,0 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 14,385 . 1,0 . 1,333
= 65,84 kN m
2
c. Beban Sisi untuk daerah Haluan kapal F 0,7 ≤ xL ≤ 1,0 :
C
F3
= 1,0 + Cb
20
2
7 ,
L
x
= 1,0 + 72
, 20
2
7 ,
92 ,
= 1,0 + 27,778 . 0,22
2
= 2,344 1. untuk plat sisi
P
S 1
= 10 7,00 – 2,333 + 23,975 . 2,344 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 23,975 . 2,344 . 1,333
= 121,58 kN m
2
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 10
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
2. untuk main frame P
S 2
= 10 7,00 – 2,333 + 17,981. 2,344 1 + 2,333 7,00 = 10 . 4,667 + 17,981 . 2,344 . 1,333
= 102,85 kN m
2
3. untuk web frame dan stringgers P
S 3
= 10 6,46 – 2,153 + 14,50 . 2,326 1 + 2,153 6,46 = 10 . 4,307 + 14,50 . 2,326 . 1,33
= 91,62 kN m
2
A. 3. 2 Beban sisi kapal diatas garis air Sec. 4. B. 2. 1. 2 Ps
= Po . C
f
T z
10 20
Dimana : Po
1
= 23,975 kN m
2
untuk plat geladak dan geladak cuaca z
= T +
2
T H
= 7,00 +
2 00
, 7
10 ,
8 = 7,00 + 0,55
= 7,55 m. Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Cf
2
= 1,0 , untuk daerah Tengah Kapal Cf
3
= 2,344 , untuk daerah Haluan kapal a. Beban Sisi diatas garis air untuk daerah Buritan kapal A 0
≤ xL ≤ 0,2 : Ps
= Po . C
f
T z
10 20
1. untuk plat sisi Ps
1
= 23,975 . 1,694 .
00 ,
7 55
, 7
10 20
= 23,975 . 1,694 . 1,896
= 76,99 kN m
2
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 11
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
b. Beban Sisi diatas garis air untuk daerah Tengah kapal M 0,2 ≤ xL ≤ 0,7 :
1. untuk plat sisi Ps
1
= 23,975 . 1,0.
00 ,
7 55
, 7
10 20
= 23,975 . 1,0 . 1,896
= 45,45 kN m
2
c. Beban Sisi diatas garis air untuk daerah Haluan kapal H 0,7 ≤ xL ≤ 1,0 :
1. untuk plat sisi Ps
1
= 23,975 . 2,344 .
00 ,
7 55
, 7
10 20
= 23,975 . 2,344 . 1,896
= 106,54 kN m
2
A. 4. Beban sisi kapal diatas garis air muat pada bangunan atas superstruktur decks dan rumah geladak deck houses
Besarnya Beban Sisi pada bangunan atas dan rumah geladak dapat dihitung dengan rumus sbb :
P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
Po
1
= 24,174 kN m
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca Po
2
= 18,130 kN m
2
untuk main frame dan deck beam Po
3
= 14,50 kN m
2
untuk gading besar h
= 2,2 m H
= 8,15 m z
= Jarak vertikal pusat beban terhadap garis dasar. z
1
= H + 1,1 = 9,20 m.
z
2
= Z1 + 2,2 = 11,40 m.
z
3
= Z2 + 2,2 = 13,60 m.
z
4
= Z3 + 2,2 = 15,80 m.
a. Beban sisi pada Geladak Kimbul Poop Deck 1. untuk menghitung plat sisi
dimana :
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 12
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
Z
1
= 9,20 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
1
= 23,975 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 1
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 694
, 1
975 ,
23 x
x = 66,580 kN m
2
2. untuk menghitung frame dimana :
Z
1
= 9,20 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
2
= 17,981 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 2
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 694
, 1
981 ,
17 x
x = 49,934 kN m
2
3. untuk menghitung web frame : dimana :
Z
1
= 9,20 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
3
= 14,385 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 3
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 694
, 1
385 ,
14 x
x = 39,948
kN m
2
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 13
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
b. Beban sisi pada Geladak Sekoci boat deck 1. untuk menghitung plat sisi
dimana : Z
2
= 11,40 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
1
= 23,975 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 1
=
00
, 7
40 ,
11 10
20 694
, 1
975 ,
23 x
x = 56,408 kN m
2
2. untuk menghitung frame dimana :
Z
1
= 11,40 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
2
= 17,981 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 2
=
00
, 7
40 ,
11 10
20 694
, 1
981 ,
17 x
x = 42,305 kN m
2
3. untuk menghitung web frame : dimana :
Z
1
= 11,40 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
3
= 14,385 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 3
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 14
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
=
00
, 7
40 ,
11 10
20 694
, 1
385 ,
14 x
x = 33,845 kN m
2
c. Beban sisi pada geldak kemudi Navigation deck 1. untuk menghitung plat sisi
dimana : Z
3
= 13,60 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
1
= 23,975 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 1
=
00
, 7
60 ,
13 10
20 694
, 1
975 ,
23 x
x = 48,932 kN m
2
2. untuk menghitung frame dimana :
Z
1
= 13,60 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
2
= 17,981 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 2
=
00
, 7
60 ,
13 10
20 694
, 1
981 ,
17 x
x = 36,699 kN m
2
3. untuk menghitung web frame : dimana :
Z
1
= 13,60 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 15
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
Po
3
= 14,385 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 3
=
00
, 7
60 ,
13 10
20 694
, 1
385 ,
14 x
x = 29,359 kN m
2
d. Beban sisi pada geladak kompas Compass Deck 1. untuk menghitung plat sisi
dimana : Z
4
= 15,80 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
1
= 23,975 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 1
=
00
, 7
80 ,
15 10
20 694
, 1
975 ,
23 x
x = 43,206 kN m
2
2. untuk menghitung frame dimana :
Z
1
= 15,80 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
2
= 17,981 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 2
=
00
, 7
80 ,
15 10
20 694
, 1
981 ,
17 x
x = 32,404 kN m
2
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 16
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
3. untuk menghitung web frame : dimana :
Z
1
= 15,80 m Cf
1
= 1,694 , untuk daerah buritan kapal Po
3
= 14,385 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
1 3
=
46
, 6
85 ,
15 10
20 684
, 1
385 ,
13 x
x = 25,925 kN m
2
e. Beban sisi pada geladak akil Forecastle Deck 1. untuk menghitung plat sisi
dimana : Z
5
= Z
1
= 9,20 m Cf
3
= 2,344 , untuk daerah Haluan kapal Po
1
= 23,975 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
3 1
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 344
, 2
975 ,
23 x
x = 92,127 kN m
2
2. untuk menghitung frame dimana :
Z
5
= Z
1
= 9,20 m Cf
3
= 2,344 , untuk daerah Haluan kapal Po
2
= 17,981 kN m
2
Sehingga :
Program Studi D-III Teknik Perkapalan Program Diploma Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro Semarang
IV 17
P P
R R
O O
F F
I I
L L
E E
C C
O O
N N
S S
T T
R R
U U
C C
T T
I I
O O
N N
MT “ SADEWA”
TU G AS AKH I R
ARIO WIDIARTO NIM. L0G 006 014
P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
3 2
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 344
, 2
981 ,
17 x
x = 69,094 kN m
2
3. untuk menghitung web frame : dimana :
Z
5
= Z
1
= 9,20 m Cf
3
= 2,344 , untuk daerah Haluan kapal Po
3
= 14,385 kN m
2
Sehingga : P
S
=
T
Z x
C x
P
f O
10 20
3 3
=
00
, 7
20 ,
9 10
20 344
, 2
385 ,
14 x
x = 55,276 kN m
2
A. 5. Beban Alas Kapal Load on the Ship’s Bottom . Sec. 4. B. 3
