xvi
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
III-1
3.1 Studi Pendahuluan III-2
3.2 Pengumpulan Dan Pengalahan Data III-3
3.2.1 Pengumpulan Data III-3
3.2.1 Pengolahan Data III-4 3.3 Analisa Dan Interpretasi Hasil III-5
3.4 Kesimpulan Dan Saran III-5
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA IV-1
4.1 Pengumpulan Data IV-1
4.1.1 Identifikasi Proses Pemindahan Tabung Gas LPG 3kg IV-1 4.1.2 Troli Tabung Gas LPG 3 kg Awal
IV-2 4.1.3 Peta Tangan Kanan Dan Tangan Kiri Troli Tabung
Gas LPG 3 kg awal IV-4
4.1.4 Data Denyut Jantung Awal IV-5
4.1.5 Pengukuran
Anthropometri Perancangan
Troli Tabung Gas LPG 3 kg
IV-6
4.1.6 Perhitungan Persentil IV-7
4.2 Pengolahanan Data IV-8
4.2.1 Perancangan Troli Tabung Gas LPG 3 kg IV-8
4.2.2 Perhitungan Kekuatan Material IV-23
4.2.3 Menentukan Tingkat
Energy Expenditure
Pekerja IV-50
4.2.4 Peta Tangan Kanan Dan Tangan Kiri Troli Tabung Gas LPG 3 kg Dengan Troli Rancangan
IV-55 4.2.5 Menentukan Biaya Rancangan Troli Tabung Gas
LPG 3 kg IV-56
BAB V ANALISIS DAN INTERPRETASI HASIL
V-1
5.1 Analisis Hasil Penelitian V-1
5.1.1 Analisis Waktu Proses Loading Dan Unloading V-1
5.1.2 Analisis
Energy Expenditure
V-1 5.1.3 Analisis Proses Penggunaan Troli
V-2 5.1.4 Analisis Rancangan Alat
V-4
xvii 5.2 Analisis Biaya Rancangan
V-7
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN VI-1
6.1 Kesimpulan VI-1
6.2 Saran VI-1
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Tabung LPG jenis 3 Kg
II-2 Gambar 2.2
Tabung LPG jenis 12 Kg II-2
Gambar 2.3 Troli awal
II-3 Gambar 2.4
Menaikan tabung ke troli II-3
Gambar 2.5 Mendorong troli
II-4 Gambar 2.6
Menurunkan tabung II-4
Gambar 2.7 Tumpuan rol
II-7 Gambar 2.8
Tumpuan sendi II-7
Gambar 2.9 Tumpuan Jepitan
II-8 Gambar 2.10
Sketsa prinsip statika kesetimbangan II-9
Gambar 2.11 Sketsa
shearing force diagram
II-9 Gambar 2.12
Sketsa
normal force
II-9 Gambar 2.13
Sketsa
moment bending
+ II-10
Gambar 2.14 Landasan sketsa
moment bending
- II-10
Gambar 2.15 Landasan arah kanan
II-10 Gambar 2.16
Landasan arah kiri II-10
Gambar 2.17 Distribusi normal yang mengakomodasi 95 dari
populasi II-15
Gambar 2.18 Antropometri untuk perancangan produk atau fasilitas
II-16 Gambar 2.19
Distribusi beban kegiatan antara tangan dan kaki guna mengoperasikan suatu peralatan kerja
II-27 Gambar 2.20
Dimensi standar dari normal dan maksimum area kerja II-25
xviii dalam tiga dimensi
Gambar 2.21 Multiple Spindle air oprated yang mampu mengencangkan
5 buah mur sekaligus dalam satu langkah kerja II-29
Gambar 2.22 Proses merakit sebuah c
able clamps
II-34 Gambar 3.1
Metodologi penelitian III-1
Gambar 4.1 Proses pemindahan tabung gas LPG 3 kg
IV-1 Gambar 4.2
Troli awal IV-2
Gambar 4.3 Spesifikasi troli awal
IV-3 Gambar 4.4
Posisi troli tabung gas LPG 3 kg saat posisi berjalan IV-13
Gambar 4.5 Lebar troli tabung gas LPG 3 kg
IV-14 Gambar 4.6
Tinggi troli tabung gas LPG 3 kg saat memuat IV-15
Gambar 4.7 Diameter
handle
troli tabung gas LPG 3 kg IV-16
Gambar 4.8 Tinggi as roda troli tabung gas LPG 3 kg saat memuat
IV-16 Gambar 4.9
Bill of material
troli tabung gas LPG 3 kg IV-17
Gambar 4.10 Komponen 1 rancangan rangka
IV-17 Gambar 4.11
Komponen 2 rancangan
handle
pegangan tangan IV-18
Gamabr 4.12 Komponen 3 rancangan
holder
pencekam tabung IV-18
Gambar 4.13 Komponen 4 rancangan roda depan troli
IV-19 Gambar 4.14
Komponen 4 rancangan roda belakang troli IV-19
Gambar 4.15 Perakitan komponen troli tabung gas LPG 3 kg
IV-19 Gambar 4.16
Rancangan troli tabung gas LPG 3 kg IV-20
Gambar 4.17 Hasil rancangan tampak depan troli tabung gas LPG 3 kg
2D IV-20
Gambar 4.18 Hasil rancangan tampak samping troli tabung gas LPG 3
kg 2D IV-20
Gambar 4.19 Posisi mengunci roda troli tabung gas LPG 3 Kg
IV-21 Gambar 4.20
Posisi memasukan tumpukan tabung gas ke troli IV-21
Gambar 4.21 Posisi membuka pengunci roda troli tabung gas LPG 3 kg IV-22
Gambar 4.22 Posisi menurunkan troli tabung gas LPG 3 kg
IV-22 Gambar 4.23
Posisi mendorong troli tabung gas LPG 3 kg IV-22
Gambar 4.24 Kondisi pembebanan pada perancangan troli
IV-23 Gambar 4.25
Model pembebanan penampang pipa rangka landasan bawah
IV-24 Gambar 4.26
Diagram benda bebas penampang IV-25
xix pipa rangka landasan bawah
Gambar 4.27 Profil pipa baja karbon 0,2
IV-28 Gambar 4.28
Model pembenanan roda depan sebagai tumpuan mengalami beban tekan pada posisi 90
o
IV-31 Gambar 4.29
Gaya geser roda IV-31
Gambar 4.30 Kondisi pembebanan pada perancangan troli
IV-35 Gambar 4.31
Model pembebanan penampang pipa IV-38
Gamabr 4.32 Penguraian gaya yang bekerja pada tabung ke satu,
kedua, ketiga dan ke empat pada pipa penyangga rangka tengah
IV-39
Gambar 4.33 Diagram benda bebas penampang
pipa penyangga rangka tengah IV-39
Gambar 4.34 Profil pipa baja karbon 0,2
IV-42 Gambar 4.35
Kondisi pembebanan penyangga pada perancangan troli IV-44
Gamabr 4.36 Model pembebanan pada penyangga
IV-47 Gambar 4.37
Model pembebanan pada penyangga IV-49
Gambar 4.38 Penguraian pembebanan pada batang penyangga
IV-49
xx
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Pendidikan dan jumlah tenaga kerja pada agen gas LPG Rutin
Makmur II-1
Tabel 2.2 Persentil dan cara perhitungan dalam distribusi normal
II-15 Tabel 2.2
lanjutan Persentil dan cara perhitungan dalam distribusi normal
II-16 Tabel 2.3
Pengukuran dimensi tubuh II-18
Tabel 2.3 Lanjutan Pengukuran dimensi tubuh
II-19 Tabel 2.4
Kebutuhan energi untuk melakukan berbagai jenis pekerjaan II-23
Tabel 2.4 Lanjutan Kebutuhan energi untuk melakukan berbagai jenis
pekerjaan II-24
Tabel 2.5 Kebutuhan energi untuk aktivitas fisik manusia
II-24 Tabel 2.5
lanjutan Kebutuhan energi untuk aktivitas fisik manusia II-25
Tabel 2.6 Klasifikasi beban kerja dan reaksi fisiologis
II-25 Tabel 2.6
lanjutan Klasifikasi beban kerja dan reaksi fisiologis II-26
Tabel 4.1 Peta tangan kanan dan tangan kiri
loading
dengan troli tabung gas awal
IV-4 Tabel 4.2
Peta tangan kanan dan tangan kiri
unloading
dengan troli tabung gas awal
IV-5 Tabel 4.3
Denyut jantung awal pada pekerja agen gas LPG Rutin
Makmur IV-6
Tabel 4.4 Kegunaan dimensi antropometri dalam perancangan
IV-7 Tabel 4.5
Rekapitulasi data antropometri pekerja IV-7
Tabel 4.6 Rekapitulasi hasil perhitungan persentil data antropometri
IV-8 Tabel 4.7
Perencanaan spesifikasi teknis troli tabung gas LPG 3 kg rancangan
IV-12 Tabel 4.8
Ukuran diameter dan tebal standar pipa baja struktur IV-25
Tabel 4.9 Ukuran diameter dan tebal standar pipa baja struktur
IV-40 Tabel 4.10
Data denyut jantung dengan menggunakan troli awal IV-50
Tabel 4.11 Penggolongan kriteria tingkat beban kerja pekerja
IV-52 Tabel 4.12
Data denyut jantung dengan troli rancangan IV-53
Tabel 4.13 Penggolongan kriteria tingkat beban kerja pekerja
IV-54 Tabel 4.14
Peta tangan kanan dan tangan kiri
loading
dengan troli tabung gas hasil rancangan
IV-55
xxi Tabel 4.15
Peta tangan kanan dan tangan kiri
unloading
dengan troli tabung gas hasil rancangan
IV-56 Tabel 4.16
Rencana anggaran pembuatan troli tabung gas LPG 3 kg IV-57
Tabel 5.1 Perbandingan energi
expenditure
sebelum dan sesudah menggunakan perancangan troli
V-3 Tabel 5.2
Mekanisme proses pemindahan tabung gas LPG 3 kg sebelum dan sesudah memakai hasil rancangan
V-4
Tabel 5.3 Kelebihan dan kekurangan material besi
V-6
xxii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1.1 Pertanyaan Terbuka
L-2 Lampiran 2.1
Data Antropometri Pekerja Agen Gas LPG Rutin Makmur Grogol, Sukoharjo
L-4 Lampiran 2.2
Perhitungan Presentil ke-5, ke-95 Data Antropometri
L-4 Lampiran 3.1
Pengukuran Denyut Jantug Awal Pada Pekerja Agen Gas LPG Rutin Makmur
L-7 Lampiran 3.2
Pengukuran Denyut Jantung Setelah Menggunakan Troli Rancangan
Pada Pekerja Agen Gas LPG Rutin Makmur L-9
Lampiran 4.1 Model Dan Spesifikasi Roda Pada Troli
L-13 Lampiran 5.1
Tabel
Material Properties
L-15 Lampiran 5.2
Tabel Tegangan Izin Untuk Beberapa Bahan Teknik L-20
Lampiran 6.1 Total biaya
fix and cost
dalam perancangan troli L-22
1
BAB I PENDAHULUAN
