PENDATAAN DAN PEMBAHASAN A.
Karakteristik Lalu Lintas
1. Kondisi geometrik
Tipe lengan timur 42 devided terpisah oleh median Tipe lengan barat 42 devided terpisah oleh median
Tipe lengan utara 22 devided terpisah oleh median 2.
Kondisi Median Kondisi medan pada daerah simpang Bangak termasuk datar.
3. Jumlah Penduduk
Jumlah penduduk Kabupaten Boyolali menurut BPS tahun 2013 yaitu sebanyak 940,932 jiwa.
4. Kondisi Lingkungan
Terdapat pabrik Kiky, rumah penduduk, dan pertokoan. Tipe lingkungan komersial
5. Kondisi Persinyalan
Arus lalu lintas dikendalikan oleh lampu lalu lintas. 6.
Kondisi Lalu lintas Arus lalu lintas yang melewati simpang ini, yaitu kendaraan bermotor
kendaraan ringan LV, kendaraan berat HV, sepeda motorMC dan kendaraan tak bermotor MV yang digunakan untuk analisis didasarkan
pada perhitungan arus lalu lintas dalam satuan mobil penumpang smp.
B. Kinerja Simpang Bersinyal
1. Perhitungan kapasitas C
Pendekat Timur = C x gc = 2571,84 x 2880 = 900,144 smpjam Pendekat Barat = C x gc = 2741,04 x 2880 = 959,364 smpjam
Pendekat Utara = C x gc = 1401,54 x 10100 = 140,154 smpjam 2.
Perhitungan derajat Kejenuhan DS Pendekat Timur
: DS = Q C = 500 900,144 = 0,55
Pendekat Barat : DS = Q C = 503,6 959,364
= 0,52 Pendekat Utara
: DS = Q C = 102,4 140,154 = 0,73
3. Perhitungan Panjang Antrian QL
QL Timur = NQ
MAKS
x 20Wmasuk = 14 x 206 = 46,667 m
QL Barat = NQ
MAKS
x 20Wmasuk = 18 x 206 = 59,999 m
QL Utara = NQ
MAKS
x 20Wmasuk = 10 x 203,5 = 57,14 m
4. Perhitungan Kendaraan Terhenti N
SV
N
SV
Timur = Q x NS = 500 x 0,736 = 368 smpjam
N
SV
Barat = Q x NS = 503,6 x 0,914 = 460 smpjam
N
SV
Utara = Q x NS = 102,4 x 1,611 = 165 smpjam
5. Perhitungan Tundaan D
D Timur = DT + DG = 21,432 + 3,23 = 24,662 detiksmp
D Barat = DT + DG = 30,738 + 3,74 = 34,478 detiksmp
D Utara = DT + DG = 91,208 + 7,73 = 98,938 detiksmp
KESIMPULAN DAN SARAN A.
Kesimpulan
Berdasarkan hasil pendataan dan pembahasan, dapat diambil beberapa kesimpulan sebagai berikut:
1. Pengaturan sinyal di Simpang Bangak Boyolali diatur dalam 3 fase dengan,
fase 1 yaitu pendekat Timur dengan siklus 80 detik, fase 2 yaitu pendekat Barat dengan siklus 80 detik, dan fase 3 yaitu pendekar Utara dengan siklus
100 detik. 2.
Kinerja simpang Bangak Boyolali dapat dilihat dari nilai kapasitas pendekat Timur 900,144 smpjam, pendekat Barat 639,576 smpjam, pendekat Utara
124,03 smpjam, derajat kejenuhan simpang pendekat Timur 0,55, pendekat
