Uji Performansi Pengabut Tipe AU3000 Pada Pesawat Terbang Untuk Penyemprotan Zat Pemacu Kemasakan (ZPK) Tebu

un PERFORMANSI PENGABUT TIPE A U 3000

PADA PESAWAT TERBANG NTUK PENYEPROTAN
ZAT PEMACU KEMASAKAN (ZPK) TEBU

Oleh:
FOILLA PURNAMA DEWI WAH YUDIN
F014981 19

2003
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
NSTITUT PERTANIAN BOGOR
BOGOR

UJIPE RFORMANSIPENGABUT TIP E A U 3000
PADAPE SAWAT TERBANG UNTUK P E NY E M P ROTAN
ZAT P E MACU K E MASAKAN (ZPK) T E BU

SKRPSI
Sebagai salah satu syarat untu: memeroleh gelar
SARJANA TEKNOGI PERTANIAN


Pada Jurusan Teknik Pertanian,
Fakultas Teknologi Pertanian,
lnstitut Petanian Bogor

Oleh:
FOILLA PURNAMA DE! WAHYUDIN
FOl498l l9

2003
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
BOGOR

NSTITUT PERTANIAN BOGOR
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN

UJI PERFORMANSI PENGABUT TPE A U 3000
PADA PESA WAT TERBANG UNTUK PENYEPROTAN
ZAT PEMACU KEMASAKAN (ZPK) TEBU


SKRIPSI
Sebagai salah satu syarat untuk memeroleh geJar
SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN
Pada Jurusan Teknik Pertanian,
Fakultas Tenologi Pertanian,
Institut Pertanian Bogor

Oleh:
FOILLA PURNAMA DEWl W AHYUDIN
FOl498II9

Dilahirkan ada tanggal 04 September 1979
Di Jakarta
Tanggal lulus: 26 Desember 2002

Menyetujui,

!ogor, Januari 2003


FOILLA PUNA DEW] WHYVDN. F01498119. Vji Perfonsi Pengabut
Tipe AU3000 Pada Pesawat Terbang Untuk -Penyemprotan Zat Pemacu Kemasakan
(ZPK) Tebu. Di bawah bimbingan; Kusen Morgan. 2002

RINGKASAN

Di

erkebunan tebu milik PT. Gula Putih Mataram, Zat Pemacu Kemasakan

diberikan dengan menggunakan esawat terbang model PC-6 Pilatus Porter, dengan
eralatan semprot volume ultra rendah (Ultra Low Volume) dan tipe enabutnya
adalah Micronair Compact Rotay Atomizer AU 3000. Pada enelitian sebelwnnya
diketabui babwa pola sebaran droplet yang teqadi pada enyemprotan dengan
menggunakan

esawat

terbang


PC-6 Pilatus Porter ini menunjukkan bahwa

'timbunan droplet banyak terdapat pada bagian bawab badan (pusat) esawat,
sedangkan pada daerab ujung sayap esawat jumlah droplenya lebih sedikit.
Tujuan enelitian

ini

adalah lUltuk memeroieh data unsur-unsur yang

memengaruhi sebaran semprotan yang lebih merata sehingga dapat memerbaiki
efektivitas penggunaan esawat terbang sebagai salah satu jenis alat sprying di
bidang peranian.
Data-data yang dieroleh erasal dari engukuran ukuran butiran dengan dua
arameter, yaitu sudut sudu dari simplek pump dan sudut sudu mikronair.

Sudut

sudu simplek pump yang din adalah 30Q• 35Q dan 40Q. Sedangkan sudut sudu


55Q dan 50Q. Rak kolektor yang din sebagai temat meleakkan titik samel
terbuat dari bambu, setinggi satu meer, dientangkan seanjang 26 meter sebanyak
empat baris, Titik-titik sample dilekn di atas bambu dengan jarak anar samel
adalab dua meter dan eawat akan terbang di atasnya setinggi dua meter.

Diameter droplet pada titik samel diukur dan jumlah droplenya dihitung.
Karakteristik likuran butiran semprot dapat dideinisikan sebagai D (Volume
Median Diameter) n D (Number Mdian Diameter).

D adalah diameter

butiran semprot dimana setengah bagian dari volume semprotan memiliki ukuran
butiran yang lebih besar n setengah bagian lain lebih keil i diameter tersebut.
D adalah

diameter butiran semprot dimana setengah bagian i jmlah

semprotan memiliki ukuran butiran yang lebih besar dan setengah bagian lain lebih
kecil dari diameter ters(but.
Semakin esar ukuran sudut sudu dari simplek pump yang digunakan, maka

akan semakin keeil ukuran droplet yang dihasilkan.

Semakin esar sudut sudu

mikronair yang digunakan a kn droplet yang tejadi akan semakin esar.
Jari

percobaan dieroleh hasil keseraaman searan droplet yang paling

baik adalah pada erlakuan
mikronair

35° dan 30°.

kondisi ini adalah 1.20.

sudut sudu dari simplek pump 30° dan sudut sudu

Nilai erbandingan D dengan D rata-rata ada


KATAPENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT atas berka, rahmat dan karuniaNya sehingga
penulis dapat menyelesaikan penelitian yang dilakukan di PT. Gula Putih Mataram
Dengan n Allab SWT pula nulis dapst

Lampung, propinsi Lampung.

menyelesaian sripsi dengan judul

"Uii Performansi Pengabut Tipe AU 3000 psda

Pesawat Terbang untuk Penyemprotan at Pemacu Kemasakan (ZPK) Tebu",
Penghargaan n terima kasih yang sebesar-besamya enulis tujukan kepada
semua pihak yang telah membantu penulis dalam melaksanakan enelitian hingga
sipsi i selesai, antara lain :
1.

Bapak r. H. Kusen Morgan, MS. sebagai


dosen pembimbing utama yang

telah membn bimbingan, saran serta dn moral bagi nulis selama
menempuh pendidikan di jurusan Tenik Pian.
2.

Thu Lenny Saulia, S.TP, MSi.

sebagai dosen pembimbing kdua yang telah

membn bimbingan, saran dan ri�: serta dukungan moral bai penulis
selama melakukan penelitian n nyusunan skripsi.

3. Bapak

r. r. Wawan Hennawan, MS.

sebagai dosen penguji yang telah

meman ritik n saran epada nulis selama melakukan enyusunan

sripsi.
4. Bapak r. r. Sam Herdian, MS. Sebagai ketua iurusan Tenik Pertanian yang
telah membn ide ltuk mean enelitian i dan memunan
enelitian i dapat terlaksana.
5.

Bapak h. Wahyu Setiarso selaku ager Research and Development PT.
Sweet JndoLampung yang telah banyak memn bantuan serta dukungan
moral kepada peI1ulis.

6. Bapak

r. M. Asrul Hasibuan

se1aku

manager Research and Development
,

PT. Gula Putih Mataram yang telab banyak memberikan bantuan keada lulis.

7.

The Pilos, Bapak Mayor Paminto yang telab memberi iiin untuk gan
esawat serta memberikan bimbingan n dan
Kapten Amran yang

moral kepada enulis.

telab bersdia melan enyemprotan n Kaplen

Keiko Hasyim yang telab memerikan bantuan n dan.

8. The mechnics, Pak Dde

n Pak Wage selaku kepala mekanik yang telab

"

banyak membanu, serta u mekanik Pak Yusu. Pak Soponyono, Mas Herry,
Pak Imam, Pak Ateng, Pak Kaluku, Pak Depok dan semua u

9. Pak UU, Pak Darto n

Runwy.

'The Flamn" yang telah erjuang membuat k

kolektor, Pak Budi, Pak Wayan,

The driver, Mas Soleh n Mas Sano atas

bantuan yang dierikan kepada penulis.
10. Papa, a, Abang n Aisy.

yang

telah memberikan kasih sayang serta

dn moral n materiil kepada enulis.
II. Jaya Sena Turana atas cinta n kasih sayannya kepada enulis, serta bantuan
n

dukungan

moral n materiil yang

telah dierikan

selaa

melakukan

enelitian dan enyusunan skripsi.
12. Mysoulmate

number 12, Poppy Marino n kawan-kawan seIjuangan di

Lamplg yang telab mnberikan dukgan, Kapten Maria, Itauk, Herman, if
Zulli dan Sony.

13. Linda, Miranty, i dan Dyah atas 4.5 tahl yang 3k terlupakan serta lrwan
n Abang atas dorongan n kasih sayannya «hidup KM jtm.iort" Lita, Yalli,
Anton, Cecep, Andi, Prima, Danang, Fasirun dan Yoga serta seluruh TEP 35
yang telah saling membantu.

Bogor, Desember 2002

Penuhs

IV

DATARISI

Halaman
KATA PENGANTAR ....
DFTAR TABEL

...

... . . ... ...... .
.

.

.

.

.

....

. . . .............. . . . . ........ .
.

.

.

.

.

..

.............................................................

.

.

III

.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

DAFTAR GAM BAR ........................................................ .....................
DAFTAR LAMPIRAN ........ ....... . .. .......... . .
.

I.
II.

.

..

..

.

.

.

...

.

Vlll

..

X

. . .... ........ .. ...... .. .
.

.

.

.

.

.

.

PENDAHULUAN .................... .............................................................. .

TEBU

(Saccharum Oficinarum L.) ........ . . . .

B.

ZAT PEM ACU KEM ASAKAN TEBU

.

.

.

..

.

....

... ........... .
.

..

.. .. . . ........ .....
.

.

.

.

..

...

I

3

TINJAUANPUSTAKA .......... ......................................................
A.

VII

3

..

4

......

C PENYEPROTAN DENGANPESAWAT TERBANG..................

6

D. PERALATANPENYEPROTAN........................... .......................

7

E

BUTRAN SEPROT ............................................... .......................

12

Ill. ETODEPENELlTN..........................................................................

14

A

WAKTU DAN TEMPATPENELlTN .. ... .. .. ..

B.

BAHAN DANPERALATANPENELlTlAN ..................... ...........

..

..

..

..

.....

.................

.

14
14

C. PARAETERPENGAM ATAN............................. ............. .......... .

15

D. PERLAKUAN ........................................................ .................. ........

15

E PROSEDURPENELITN .................................... ..........................

16

V. HASIL DANPEBAHASAN .... J

:• • • • • • • • •

19

HASIL PENELlTlAN .. .. ...... .... .... .... ........ ......... ..............................

19

1. Percobaan I . . . . ............... ...................................... ........ .........

19

2. Percobaan 2 .............. ..

21

.•••••••••••••••••••••••••••••••

A

.

.

.

..

.

.

..

.

3.

••••••••••••••••

...

. ....... .. ....
.

..

.

...

. ... . .
.

..

..

...

. ..
..

...

.

....

. .. .......
.

.

.

Percobaan 3 .................................................................................

V

23

4. Percoban 4 . . . . . . ........ ........... ............................ ........................

25

5. Percoban 5.........

27

.

.

6. Percoban 6

29

7. Percoban 7 ...................... ....................................... . ..................
8. Percoban 8 .....................
9. Percoban 9 .....................

B. PEBAHASAN ............
v.

31
33

.

35

.

10. Percoban 10 ...............................................................

11.Percoban 11 ...........

.

37

.

39

.

41

.

KESIPULAN DAN SARAN .........................

47

A.

KESIPULAN .........................

47

B.

SARAN ......... . ....... .... .............

47

.

.

DAFTARPUSTAKA
LPN

...........

.

.............

..

...

. .. .
.

..

...

. .. .... .. ......................
..

..

.

.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .

-

I

48
50

DAFTAR TABEL

Halaman
Tabel 1.

Tie hasil enyemprotan berdasarkan D ......... .....................

Tael

2.

Pengaruh ukuran butiran semprot

Tabel

3.

Sesiikasi esawat terbangPC; PilatusPorter

.

12
I3

........................................

14

.................

19

Tabel 4.

Data ND, D dan D:D pada ercobaan I

Tabel 5.

Data ND, D n D:ND pada ercoaan

2 ..................

21

Tabel 6. Data ND, D dan D:ND pada ercobaan

3 ..................

23

Data D, D dan D:D pada percobaan 4 ..................

25

Tabel

7.

Tabel 8.

Data ND, D dan D:ND pada ercobaan 5

Tabel

9.

Data ND, D n D:ND pada ercobaan 6

Tabel

10.

Data ND, D dan D:ND pada percobaan 7

Tabel II. Data ND, D dan D:D ada ercobaan 8
Tabel

12.

.

........

.......

.

....

. ....

27

.

29

.

...............

..

..................
.......

Tabel

14.

33

.

Data ND, D n D:ND pada ercobaan 9.......

Tabel 13. Data ND, D dan D:ND pada ercobaan 10 ..............

35
.

Data ND, D dan D:ND pada ercoaan II ...............

I.

31

37
39