Data Tebal Perkerasan 2. Data Survei Lalulintas

61 Universitas Kristen Maranatha LAMPIRAN A

1. Data Tebal Perkerasan 2. Data Survei Lalulintas

3. Data Konfigurasi Sumbu 4. Data Angka Pertumbuhan 62 Universitas Kristen Maranatha 63 Universitas Kristen Maranatha 64 Universitas Kristen Maranatha 65 Universitas Kristen Maranatha 66 Universitas Kristen Maranatha 67 Universitas Kristen Maranatha Tabel Laju Pertumbuhan Sumber BPS 2010 : Jumlah Kendaraan Bermotor tahun 2010 dan Asumsi Pertumbuhan Jangka Panjang Kotakab. Pertumbuhan Lalulintas tahun Kota bandung 6,09 Kab. Bandung 3,19 Kab. Cianjur 3,51 Kab. Garut 4,07 Kab. Sumedang 5,26 Kab. Subang 4,94 Bandung dsk 4,46 Sumber BPS 2010: Bandung Dalam Angka 2010, Infrastruktur Transportasi Kota Metropolitan Bandung KotaKab. Mobil Penumpang Bus Truk Sepeda Motor ribu unit pertumbuhan tahun ribu unit pertumbuhan tahun ribu unit pertumbuhan tahun ribu unit pertumbuhan tahun Jakarta 2116,28 5,06 309,39 0,4 550,92 2,72 7518,1 2,07 Bandung 609,44 4,88 5,07 0,04 66,32 6,68 784,73 5,04 Semarang 46,78 13,75 0,44 2,5 0,91 6,02 119,02 6,46 Yogyakarta 33,06 0,85 9,57 23,67 12,83 0,33 288,62 6,97 Surabaya 835,11 2,37 51,13 0,4 398,37 0,42 80,26 5,12 68 Universitas Kristen Maranatha Table Growth Factor 69 Universitas Kristen Maranatha 70 Universitas Kristen Maranatha 71 Universitas Kristen Maranatha 72 Universitas Kristen Maranatha LAMPIRAN B Perhitungan ESAL 73 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 1324TAFTSUKMIII2012 tanggal 10 Maret 2012, dengan ini saya selaku Pembimbing Tugas Akhir memberikan tugas kepada: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 untuk membuat Tugas Akhir bidang Transportasi dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR Pokok pembahasan Tugas Akhir adalah sebagai berikut: 1. Pendahuluan 2. Tinjauan Literatur 3. Studi Kasus dan Pembahasan 4. Kesimpulan dan Saran Hal-hal lain yang dianggap perlu dapat disertakan untuk melengkapi penulisan Tugas Akhir ini. Bandung, 10 Maret 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 73 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 1324TAFTSUKMIII2012 tanggal 10 Maret 2012, dengan ini saya selaku Pembimbing Tugas Akhir memberikan tugas kepada: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 untuk membuat Tugas Akhir bidang Transportasi dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR Pokok pembahasan Tugas Akhir adalah sebagai berikut: 1. Pendahuluan 2. Tinjauan Literatur 3. Studi Kasus dan Pembahasan 4. Kesimpulan dan Saran Hal-hal lain yang dianggap perlu dapat disertakan untuk melengkapi penulisan Tugas Akhir ini. Bandung, 10 Maret 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 73 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR Sesuai dengan persetujuan dari Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Maranatha, melalui surat No. 1324TAFTSUKMIII2012 tanggal 10 Maret 2012, dengan ini saya selaku Pembimbing Tugas Akhir memberikan tugas kepada: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 untuk membuat Tugas Akhir bidang Transportasi dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR Pokok pembahasan Tugas Akhir adalah sebagai berikut: 1. Pendahuluan 2. Tinjauan Literatur 3. Studi Kasus dan Pembahasan 4. Kesimpulan dan Saran Hal-hal lain yang dianggap perlu dapat disertakan untuk melengkapi penulisan Tugas Akhir ini. Bandung, 10 Maret 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 74 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR Yang bertanda tangan di bawah ini selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir dari mahasiswa: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 Menyatakan bahwa Tugas Akhir dari mahasiswa tersebut di atas dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR dinyatakan selesai dan dapat diajukan pada Ujian Sidang Tugas Akhir USTA. Bandung, Desember 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 74 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR Yang bertanda tangan di bawah ini selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir dari mahasiswa: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 Menyatakan bahwa Tugas Akhir dari mahasiswa tersebut di atas dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR dinyatakan selesai dan dapat diajukan pada Ujian Sidang Tugas Akhir USTA. Bandung, Desember 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 74 Universitas Kristen Maranatha SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR Yang bertanda tangan di bawah ini selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir dari mahasiswa: Nama : Niko Aditia N R P : 1021049 Menyatakan bahwa Tugas Akhir dari mahasiswa tersebut di atas dengan judul: PENGARUH BEBAN BERLEBIH TRUK BATUBARA TERHADAP UMUR SISA DAN UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR dinyatakan selesai dan dapat diajukan pada Ujian Sidang Tugas Akhir USTA. Bandung, Desember 2012 Santoso Urip Gunawan, Ir.,MT. Pembimbing 1 Universitas Kristen Maranatha

BAB I PENDAHULUAN