9
MAKLUM BALAS 3A
3.1 Sistem penjanaan ialah Suatu pengeluaran tenaga elektrik dengan kadar yang
banyak dan diperolehi daripada stesen janakuasa elektrik hasil daripada pergerakan oleh air, gas, stim dan sebagainya.
3.2 Jenis-jenis Stesen Janakuasa Elektrik :
a. Stesen Janakuasa Elektrik Hidro b. Stesen Janakuasa Elektrik Stim
c. Stesen Janakuasa Elektrik Gas d. Stesen Janakuasa Elektrik Disel
e. Stesen Janakuasa Elektrik Nuklear
3.3 Faktor-faktor pemilihan pembinaan sebuah stesen janakuasa :
a. Kurang penjagaan
b. Ringkas
c. Keluaran tenaga maksimum
d. Murah
e. Saiz kecil
3.4 Teori Asas Penghasilan Tenaga Elektrik
Di dalam penjana janaelektrik terdapat pengalir dan kutub magnet. Apabila pengalir pemutar berpusing maka pemotongan uratdaya magnet flux magnet
akan berlaku. Hasil pemotongan uratdaya tersebut oleh pengalir, maka terhasillah daya gerak elektrik dge.
10
3.2 SISTEM PENGHANTARAN
Merupakan proses penyebaran tenaga elektrik yang bermula dari janakuasa elektrik hinggalah ke punca pencawang voltan tinggi.Sesebuah stesen janakuasa elektrik akan
menghasilkan voltan janaan 11kV. Kemudian voltan janaan ini ditingkatkan dengan menggunakan penggubah peninggi ke nilai 66kV, 132kV, 275kV dan 400kV. Tujuan
meninggikan voltan janaan adalah ;
a Untuk mendapatkan nilai voltan bekalan yang stabil kepada pengguna, walaupun telah berlaku susut voltan yang banyak .
b Untuk mengurangkan kos perbelanjaan saiz pengalir yang kecil.
3.3 Kaedah sambungan dalam sistem penghantaran
3.3.1 Sistem Jejari
Dengan menyambungkan pengubah Transformer peninggi secara jejari seperti Rajah 3.7. Lazimnya digunakan pada suatu kawasan yang memerlukan bekalan tenaga
elektrik yang rendah.
Ke Pengubah Penurun
Pengubah Peninggi
S - Lilitan sekunder P - Lilitan Primer
Rajah 3.7 : Gambar Rajah Blok Sistem Jejari
INPUT
JANAKUASA ELEKTRIK
S P
S P
S P
S P
11
3.3.2 Sistem Gelang
Dengan menyambungkan semua pengubah peninggi dalam bentuk gelang, seperti Rajah 3.8. Sambungan gelang hanya dibuat pada bahagian lilitan primer pengubah, manakala
lilitan sekunder disambungkan ke pengubah penurun.
Ke Pengubah Penurun
Pengubah Peninggi
Pengubah Peninggi
Ke Pengubah Penurun Rajah 3.8 : Gambar Rajah Blok Sistem Gelang
3.3.3 Sistem Bus Ties
Dengan menyambungkan lilitan primer dan sekunder secara gelang Rajah 3.9.
Ke Pengubah Penurun
Pengubah Peninggi
Pengubah Peninggi
Ke Pengubah Penurun Rajah 3.9 : Gambar rajah Blok Sistem Bus Ties
JANAKUASA ELEKTRIK
S P
S P
S P
S P
S P
S P
JANAKUASA ELEKTRIK
S P
S P
S P
S P
S P
S P
12
3.3.4 Sistem Rangkaian
Dengan menyambungkan lilitan primer secara jejari dan lilitan sekunder secara gelang, Rajah 3.10. Kedua-dua lilitan adalah dari pengubah peninggi.
Ke Pengubah Penurun
Pengubah Peninggi
Pengubah Peninggi
Ke Pengubah Penurun
Rajah 3.10 : Gambar Rajah Blok Sistem Rangkaian
JANAKUASA ELEKTRIK
S P
S P
S P
S P
S P
S P
Banyaknya yang kena
ingat, macam mana nak
hafal ni? Unit ini perlu
kepada banyak bacaan dan hafalan,
gunakan kaedah yang sesuai untuk
mengingatinya.
13
3.3.5 Sistem Grid Nasional
Digunakan untuk menyambungkan janakuasa-janakuasa elektrik yang besar seperti yang ditunjukkan oleh Rajah 3.11.
Rajah 3.11 : Gambar Rajah Blok Sistem Grid Nasional
3.5.1 Kebaikan dan Keburukan Sistem Grid
a. Kebaikan i.
Bekalan sentiasa mencukupi walaupun salah satu janakuasa elektrik yang lain menghadapi masalah.
ii. Perubahan frekuensi sentiasa stabil.
iii. Stesen janakuasa elekrik yang kecil dapat dikurangkan.
b. Keburukan i.
Memerlukan kos perbelanjaan yang banyak. ii.
Memerlukan penjagaan yang rapi. iii.
Mengambil masa yang lama untuk menyiapkannya. Tenaga elektrik dibawa secara pukal melalui kabel-kabel bawah tanah atau melalui talian-
talian atas di sepanjang jarak yang jauh. Talian penghantaran ini mempunyai ciri-ciri mekanikal :
i. Kekuatan penyokong
ii. Lendutan
iii. Tegangan
Keupayaan penghantaran pada masa kini adalah 66kV, 132kV dan 275kV. Stesen-stesen yang menggunakan sistem grid kebangsaan adalah ;
i. Stesen diesel
ii. Stesen Tempatan
iii. Luar bandar
iv. Stesen Hidro.
JANAKUASA ELEKTRIK A
JANAKUASA ELEKTRIK C
JANAKUASA ELEKTRIK B
JANAKUASA ELEKTRIK D
P S
S P
S P
P S
S P
S P
14
3.4 SISTEM PENGAGIHAN
