Perancangan Tata Letak Fasilitas Produksi dengan Menggunakan Metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT Di PT. Asia Raya Foundry

PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE GRAPH BASED CONSTRUCTION DAN ALGORITMA CRAFT DI PT. ASIA
RAYA FOUNDRY
TUGAS SARJANA Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat-syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Oleh
Syahreza Aulia Hsb NIM :100403122
DEPART EMEN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2015

KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas Rahmat dan Karunia-Nya, penulis dapat menyelesaikan Tugas Sarjana ini dengan baik.
Penulisan Tugas Sarjana ini adalah bertujuan untuk memenuhi salah satu syarat akademis yang harus dipenuhi oleh mahasiswa dalam menyelesaikan studi di Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Dalam hal ini, penulis meneliti di lantai produksi pada PT. Asia Raya Foundry yang bergerak di bidang produksi sparepart mesin dan peralatan yang digunakan di pabrik-pabrik pengolahan karet, kelapa sawit, gula dan sebagainya. Tugas Sarjana ini berjudul “Perancangan Tata Letak Fasilitas Produksi dengan Menggunakan Metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT Di PT. Asia Raya Foundry”
Penulis menyadari bahwa tugas sarjana ini belum sepenuhnya sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca untuk kesempurnaan Tugas Sarjana ini. Akhir kata, penulis berharap agar Tugas Sarjana ini bermanfaat bagi semua pihak yang membutuhkannya.

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA, MEDAN Mei 2015

PENULIS.

UCAPAN TERIMA KASIH
Segala puji dan syukur penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Allah SWT yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk dapat mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri USU serta telah memberikan nikmat kesehatan dan ilmu kepada penulis selama masa kuliah dan penulisan laporan tugas sarjana ini.
Dalam penulisan tugas sarjana ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, baik berupa materil, spiritual, informasi maupun administrasi. Oleh karena itu sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri
Universitas Sumatera Utara. 2. Bapak Ir. Ukurta Tarigan, MT selaku Dosen Pembimbing I dan Sekretaris
Departemen Teknik Industri USU atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini. 3. Ibu Rahmi M. Sari, ST, MM(T) selaku Dosen Pembimbing II atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini. 4. Bapak Wahyudi ST, selaku Manajer Produksi di PT. Asia Raya Foundry yang telah memberikan bimbingan selama penelitian di PTPN III dan Seluruh staf pegawai yang telah memberikan bantuan selama penulis melakukan penelitian.


5. Kedua orangtua tercinta, Idris Hasibuan SH dan Erlina Ritonga SH yang tiada hentinya mendukung penulis baik secara moril, doa, maupun materil sehingga tugas sarjana ini dapat diselesaikan.
6. Seluruh dosen Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan pengajaran selama perkuliahan yang menjadi bekal dalam penulisan tugas sarjana ini.
7. Staff pegawai Teknik Industri, Bang Ridho, Bang Mijo, Kak Dina, Bang Nurmansyah, Kak Rahma, dan Ibu Ani, terimakasih atas bantuannya dalam keperluan administrasi untuk melaksanakan tugas sarjana ini.
8. Kedua saudara Omar Feri Alexander Hsb dan Royhan Achwan Hsb yang selalu memberikan dukungan dan motivasi sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana.
9. Teman-teman seperjuangan penelitian tugas sarjana: Wahyu Listyo Jati, Liyana Fadillah, Rini Paskah Barus dan Ahmad Sofyan.
10. Sahabat-sahabat terdekat penulis selama mengikuti perkuliahan di Departemen Teknik Industri USU Dony Rudi, Vita, Rahmadan, Nadia, Zul, Fuad, Reza, Marco, Gavri, Rahel, Yoko, Danu, Syally, Gema, Zain, Ahyan, Chandra, Fauzi, Adel, Rezky, Azis, Dedek, Fina, Cici, Wina, dan semuanya.
11. Seluruh teman-teman angkatan 2010 (TITEN) serta abang kakak senior dan junior di Departemen Teknik Industri USU yang telah memberikan banyak masukan kepada penulis.

Kepada seluruh pihak yang telah banyak memberi bantuan kepada penulis dalam penyelesaian tugas sarjana ini yang tidak dapat disebutkan satu per satu, penulis mengucapkan terimakasih. Semoga laporan tugas sarjana ini dapat bermanfaat bagi kita semua
Medan, Mei 2015
Penulis

DAFTAR ISI

BAB

HALAMAN

LEMBAR JUDUL.............................................................................


i

LEMBAR PENGESAHAN .............................................................

ii

SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SARJANA ............................ iii

KATA PENGANTAR....................................................................... iv

UCAPAN TERIMA KASIH ............................................................

v

DAFTAR ISI ..................................................................................... viii

DAFTAR TABEL ............................................................................ xv

DAFTAR GAMBAR ........................................................................ xx


DAFTAR LAMPIRAN .................................................................... xxii

ABSTRAK ......................................................................................... xxiii

I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang ............................................................................ 1.2. Perumusan Masalah ................................................................... 1.3. Tujuan dan Manfaat ................................................................... 1.4. Batasan dan Asumsi Penelitian ................................................... 1.5. Sistematika Penulisan Laporan ...................................................

I-1 I-4 I-4 I-6 I-7

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB

HALAMAN

II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1. Sejarah Perusahaan...................................................................... II-1

2.2. Ruang Lingkup Bidang Usaha .................................................... II-2


2.3. Sistem Pemasaran ....................................................................... II-4

2.4. Organisasi dan Manajemen ......................................................... II-5

2.4.1. Struktur Organisai Perusahaan ....................................... II-5

2.4.2. Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab ........................ II-7

2.4.3. Jumlah Tenaga Kerja dan Jam Kerja ............................. II-20

2.4.3.1. Tenaga Kerja .................................................... II-20

2.4.3.2. Jam Kerja ......................................................... II-21

2.4.4. Sistem Pengupahan dan Kesejahteraan Karyawan......... II-22

2.5. Proses Produksi ........................................................................... II-23

2.5.1. Standar Mutu Produk...................................................... II-24


2.5.2. Bahan yang digunakan ................................................... II-25

2.5.3. Uraian Proses.................................................................. II-28

2.6. Pengendalian Kualitas................................................................. II-37

2.7. Mesin, Peralatan dan Utilitas ...................................................... II-39

2.7.1. Mesin Produksi............................................................... II-39

2.7.2. Peralatan Produksi.......................................................... II-40

2.7.3. Sarana Pendukung Proses Produksi ............................... II-41

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB

HALAMAN


2.7.4. Utilitas .......................................................................... II-41

2.7.5. Safety dan Fire Protection.............................................. II-42

2.8. Waste Treatment .................................................................................. II-43

2.9. Perbaikan / Maintenance...................................................................... II-43

III LANDASAN TEORI 3.1. Pengertian Tata letak Pabrik ....................................................... III-1 3.2. Tujuan Tata letak Pabrik ............................................................. III-2 3.3. Prinsip Dasar Tata letak Pabrik................................................... III-4 3.4. Jenis Persoalan Tata letak Pabrik................................................ III-6 3.5. Kriteria Tata letak yang Baik ...................................................... III-9 3.6. Tipe Tata letak dan Dasar - Dasar Pemilihannya........................ III-10 3.6.1. Pengertian Umum Pemindahan Bahan ............................. III-13 3.6.2. Tujuan Utama Kegiatan Pemindahan Bahan .................... III-14 3.6.3. Minimisasi Material Handling.......................................... III-16 3.7. Teknik-teknik Analisis Aliran Bahan.......................................... III-17 3.7.1. Teknik Analisis Kuantitatif ............................................... III-18 3.7.2. Teknik Analisis Kualitatif ................................................. III-20 3.8. Computer Aided Layout .............................................................. III-22 3.8.1. Metode Pembentukan........................................................ III-24

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB

HALAMAN

3.8.2. Metode Perbaikan.............................................................. III-26

3.8.3. Metode Hibrid ................................................................... III-28


3.8.3. Metode Graph Theoritic ................................................... III-29

3.9. Algoritma CRAFT ...................................................................... III-30

3.10. Metode Graph-Based Construction ............................................ III-35

3.10. Ukuran Jarak ............................................................................... III-41

IV METODOLOGI PENELITIAN 4.1. Tempat dan Waktu Penelitian ..................................................... IV-1 4.2. Jenis Penelitian .......................................................................... IV-1 4.3. Objek Penelitian .......................................................................... IV-1 4.4. Variabel Penelitian ...................................................................... IV-2 4.5. Kerangka Berpikir Penelitian...................................................... IV-3 4.6. Rancangan Penelitian .................................................................. IV-3 4.7. Instrumen Penelitian ................................................................... IV-5 4.8. Pengolahan Data ......................................................................... IV-7 4.8.1. Pengolahan Data Terhadap Tata Letak Lantai Produksi Aktual .......................................................................... IV-7 4.8.2. Rancangan Tataletak dengan Metode Graph-based Construction.................................................................... IV-8

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB

HALAMAN

4.8.3. Rancangan Tataletak dengan Pendekatan Algoritma

CRAFT .......................................................................... IV-9


4.9. Analisis Pemecahan Masalah...................................................... IV-10

4.10. Kesimpulan dan Saran................................................................. IV-11

V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 5.1. Pengumpulan Data .......................................................... V-1 5.1.1. Ukuran Stasiun Kerja Produksi........................................ V-1 5.1.2. Struktur Produk ................................................................ V-2 5.1.3. Urutan Proses Produksi .................................................... V-3 5.1.4. Volume Produksi Produk ................................................ V-5 5.1.5. Kapasitas Alat Angkut Pemindahan Bahan ..................... V-6
5.2. Pengolahan Data......................................................................... V-7 5.2.1. Block Layout Lantai Produksi Aktual .............................. V-7 5.2.2. Perhitungan Jarak Antar Stasiun Kerja Tata Letak Lantai Produksi Aktual................................................................ V-9 5.2.3. Perhitungan Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun kerja Lantai Produksi Aktual ........................................... V-12 5.2.4. Perhitungan Total Momen Perpindahan Pada Tata letak Aktual ........................................................................... V-15

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB

HALAMAN 5.2.5. Pengolahan Data dengan Menggunakan Graph
Based Construction ......................................................... V-17 5.2.5.1. Pembentukan Multi Product Process Chart ..... V-17 5.2.5.2. Pembentukan From to Chart............................. V-28 5.2.6. Pengolahan Data dengan Menggunakan Metode CRAFT V-45 5.2.6.1. Algoritma CRAFT dengan Quant System 3.0... V-45 5.2.6.2. Penentuan Spesifikasi Masalah dengan QS ...... V-45 5.2.6.3. Tata letak Lantai Produksi Aktual..................... V-47 5.2.6.4. Frekuensi Aliran Perpindahan Bahan................ V-47 5.2.6.5. Iterasi dengan Algoritma CRAFT..................... V-49
5.2.6.5.1. Iterasi 1........................................... V-50 5.2.6.5.2. Iterasi 2........................................... V-51 5.2.6.5.3. Iterasi 3........................................... V-52 5.2.6.5.4. Iterasi 4........................................... V-52 5.2.6.5.5. Iterasi 5........................................... V-53 5.2.6.5.6. Iterasi 6........................................... V-54 5.2.6.5.7. Iterasi 7........................................... V-55 5.2.6.5.8. Iterasi 8........................................... V-56 5.2.6.5.9. Iterasi 9........................................... V-57 5.2.6.5.10. Iterasi 10......................................... V-58

DAFTAR ISI (LANJUTAN)

BAB


HALAMAN 5.2.6.5.11. Iterasi 11......................................... V-59 5.2.6.5.12. Iterasi 12......................................... V-60 5.2.6.5.13. Iterasi 13......................................... V-61 5.2.6.5.14. Iterasi 14........................................ V-62 5.2.6.5.15 Iterasi 15......................................... V-64 5.2.6.5.16. Iterasi 16......................................... V-64

VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH 6.1. Analisis....................................................................................... VI-1 6.1.1. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode GraphBased Construction ......................................................... VI-1 6.1.2. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode CRAFT ........ VI-2 6.2. Pemilihan Usulan Tataletak Terbaik............................................ VI-3

VII KESIMPULAN DAN SARAN 7.1. Kesimpulan ................................................................................. VII-1 7.2. Saran .......................................................................................... VII-2
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR

GAMBAR

HALAMAN

1.1. Lantai Produksi PT. Asia Raya Foundry .................................... I-3

1.2. Struktur Organisasi PT. Asia Raya Foundry............................... II-7

2.2. Blok Diagram Uraian Produksi Pembuatan Produk ................... II-29

3.1. Product Layout............................................................................ III-11


3.2. Process Layout ............................................................................ III-12

3.3. Fix Position Layout ..................................................................... III-13

3.4. Group Technology Layout .......................................................... III-13

3.5. From To Chart ............................................................................ III-20

3.6. Contoh ARC................................................................................ III-22

3.7. Tampilan Awal Quant System..................................................... III-32

3.8. Input Data Problem Specification ............................................... III-32

3.9. Input Data Nama Departemen..................................................... III-33

3.10. Input Data Susunan Tataletak awal............................................. III-33

3.11. Input Data Frekuensi Perpindahan Bahan................................... III-34


3.12. Solusi Final Layout dengan software QS.................................... III-34

3.13. Travel Chart (From-To Chart).................................................... III-33

3.14. Grafik Kedekatan Departemen 1 dan 3....................................... III-36

3.15. Departemen 4 Masuk dalam Grafik ............................................ III-37

3.16. Departemen 2 Masuk dalam Grafik ............................................ III-38

DAFTAR GAMBAR (LANJUTAN)

GAMBAR

HALAMAN

3.17. Grafik Kedekatan Terakhir ......................................................... III-39

3.18. Block Layout dengan Grafik Kedekatan ..................................... III-39

4.1. Kerangka Berpikir Penelitian...................................................... IV-3

4.2. Langkah-langkah Proses Penelitian ............................................ IV-4

5.1. Struktur Produk Lorry (cap. 2,5 ton)........................................... V-3

5.2. Blok Diagram Urutan Proses Produksi Lorry (cap. 2,5 ton)....... V-4

5.3. Block Layout Lantai Produksi Aktual ......................................... V-8

5.4. Koordinat (x,y) Tiap Lokasi Stasiun Kerja................................. V-10

5.5. Multi Product Process Chart PT. Asia Raya Foundry ............... V-18

5.6. From to Chart Momen Perpindahan ........................................... V-19

5.7. Grafik Kedekatan Stasiun Kerja D dan E ................................... V-20

5.8. Bidang Segitiga Stasiun kerja D-E- F ......................................... V-20

5.9. Stasiun Kerja G dalam Segitiga Stasiun Kerja D-E-F ................ V-21

5.10 Stasiun Kerja I dalam Segitiga Stasiun kerja D-E-G.................. V-23

5.11. Stasiun kerja C dalam Segitiga Stasiun kerja D-E-G ................. V-24

5.12. Stasiun kerja B dalam Segitiga Stasiun kerja D-G-C ................. V-25

5.13. Stasiun kerja A dalam Segitiga Stasiun kerja C-B-G.................. V-27

5.14. Stasiun Kerja H Masuk Ke Bidang D-E-F.................................. V-29

5.15. Stasiun Kerja K Masuk Ke Bidang D-I-E................................... V-31

5.16. Stasiun Kerja J Masuk Ke Bidang D-K-E................................... V-32

DAFTAR GAMBAR (LANJUTAN)

GAMBAR

HALAMAN

5.17 Block Layout Alternatif I Graph-Based Construction ................ V-33

5.18. Block Layout Alternatif II Graph-Based Construction............... V-37

5.19. Block Layout Alternatif III Graph-Based Construction ............. V-41

5.20. Penentuan Spesifikasi Masalah ................................................... V-46

5.21. Penentuan Departemen................................................................ V-46

5.22. Tata letak Aktual dengan Software QS....................................... V-47

5.23. Input Data Frekuensi Aliran Bahan............................................. V-48

5.24. Pemilihan Pertukaran antar 2 Departemen.................................. V-49

5.25. Pemilihan Metode Jarak Pengukuran antar Departemen ............ V-49

5.26. Tata letak Hasil Iterasi 1 ............................................................. V-50

5.27 Tata letak Hasil Iterasi 2 ............................................................. V-51

5.28. Tata letak Hasil Iterasi 3 ............................................................. V-52

5.29. Tata letak Hasil Iterasi 4 ............................................................. V-53

5.30. Tata letak Hasil Iterasi 5 ............................................................. V-54

5.31. Tata letak Hasil Iterasi 6 ............................................................. V-55

5.32. Tata letak Hasil Iterasi 7 ............................................................. V-56

5.33. Tata letak Hasil Iterasi 8 ............................................................. V-57

5.34. Tata letak Hasil Iterasi 9 ............................................................. V-58

5.35. Tata letak Hasil Iterasi 10 ........................................................... V-59

5.36. Tata letak Hasil Iterasi 11 ........................................................... V-60

DAFTAR GAMBAR (LANJUTAN)

GAMBAR

HALAMAN

5.37 Tata letak Hasil Iterasi 12 ........................................................... V-61

5.38. Tata letak Hasil Iterasi 13 ........................................................... V-62

5.39. Tata letak Hasil Iterasi 14 ........................................................... V-63

5.40. Tata letak Hasil Iterasi 15 ........................................................... V-64

5.41. Tata letak Hasil Iterasi 16 ........................................................... V-65

5.42. Block Layout Metode CRAFT .................................................... V-66

6.1. Grafik Perbandingan Perhitungan Total Momen Perpindahan

Bahan .......................................................................................... VI-4

6.2. Grafik Perbandingan Jarak Perpindahan Bahan.......................... VI-4

6.3. Blok Layout Aktual ..................................................................... VI-6

6.4. Blok Layout Usulan .................................................................... VI-7

DAFTAR TABEL

TABEL

HALAMAN

2.1. Jumlah Tenaga Kerja PT. Asia Raya Foundry........................... II-20

2.1 Jumlah Tenaga Kerja PT. Asia Raya Foundry (Lanjutan)......... II-21

2.2. Jenis-jenis Material Standar PT. Asia Raya Foundry ................. II-25

2.3. Jenis-Jenis Bahan Tambahan ...................................................... II-26

2.4. Jenis-Jenis Bahan Penolong ........................................................ II-27

2.4. Jenis-Jenis Bahan Penolong (Lanjutan) ...................................... II-28

2.5. Jenis-jenis Mesin Produksi PT. Asia Raya Foundry................... II-39

2.5 Jenis-jenis Mesin Produksi PT. Asia Raya Foundry (Lanjutan) . II-40

2.6. Jenis – jenis Peralatan Produksi PT. Asia Raya Foundry ........... II-40

2.7. Jenis-jenis Sarana Pendukung PT. Asia Raya Foundry .............. II-41

3.1. Pembobotan untuk Memilih Departemen ke Tiga ...................... III-17

3.2. Pembobotan untuk Memilih Departemen ke Empat ................... III-18

3.3. Pembobotan untuk Memilih Departemen ke Lima ..................... III-18

5.1. Data Luas Stasiun Kerja dan Ukurannya .................................... V-1

5.1. Data Luas Stasiun Kerja dan Ukurannya (Lanjutan) .................. V-2

5.2. Urutan Proses Komponen Produk............................................... V-4

5.2. Urutan Proses Komponen Produk (Lanjutan) ............................. V-5

5.3. Volume Produksi Lorry (cap. 2,5 ton) selama 1 Tahun (2014) .. V-5

5.4. Jumlah Komponen Lorry (cap. 2,5 ton) ...................................... V-6

5.5. Kapasitas Alat Angkut Pemindahan Bahan ................................ V-6

DAFTAR TABEL (LANJUTAN)

TABEL

HALAMAN

5.5. Kapasitas Alat Angkut Pemindahan Bahan (Lanjutan) .............. V-7

5.6. Titik Koordinat Tiap Stasiun kerja Lantai Produksi Aktual ....... V-11

5.7. Jarak Antar Stasiun Kerja Lantai Produksi Aktual (dij) (meter) V-12

5.8. Jumlah Produksi Setiap Komponen Lorry (cap. 2,5 ton)............ V-13

5.9. Frekuensi Perpindahan Komponen Lorry (cap. 2,5 ton)............. V-14

5.10. Perhitungan Total Momen Perpindahan Aktual ......................... V-16

5.11. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Tiga ..................... V-20

5.12. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Empat.................. V-21

5.13. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Lima .................... V-22

5.14. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Enam ................... V-23

5.15. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Tujuh ................... V-25

5.16. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Delapan ............... V-26

5.17. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Sembilan ............. V-28

5.18. Pembobotan untuk Memilih Stasiun kerja ke Sepuluh ............... V-30

5.19. Nilai Koordinat Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif I ...... V-34

5.20. Jarak Antar Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif I (meter) V-35

5.21. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Alternatif I ............ V-36

5.22. Nilai Koordinat Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif II..... V-38

5.23. Jarak Antar Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif II (meter) V-39

5.24. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Alternatif II ........... V-40

DAFTAR TABEL (LANJUTAN)

TABEL

HALAMAN

5.25. Nilai Koordinat Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif III ... V-42

5.26. Jarak Antar Stasiun kerja untuk Rancangan Alternatif III

(meter) ......................................................................................... V-43

5.27. Perhitungan Momen Perpindahan Tata letak Alternatif III......... V-44

5.28. Nilai Koordinat Stasiun kerja untuk Rancangan CRAFT ........... V-67

5.29. Jarak Antar Stasiun Kerja untuk Rancangan CRAFT................. V-68

5.30. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Metode CRAFT .... V-69

6.1. Perbandingan Momen Perpindahan Material Setiap Alternatif .. VI-3

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN

HALAMAN

L.1. Layout Aktual PT. Asia Raya Foundry..................................

L-1

L.2. Layout Usulan PT. Asia Raya Foundry .................................

L-2

L.3 Gambar Teknik Lorry (caps. 2,5 Ton) ...................................

L-3

1. Form Tugas Akhir..................................................................

L-4

2. Surat Penjajakan.....................................................................

L-5

3. Surat Balasan Perusahaan ......................................................

L-6

4. Surat Keputusan Tugas Akhir................................................

L-7

5. Lembar Asistensi ...................................................................

L-8

ABSTRAK
Perancangan tataletak fasilitas poduksi merupakan salah satu faktor yang yang sangat berpengaruh pada kinerja suatu perusahaan. Hal utama yang perlu diperhatikan dalam merancang suatu tataletak lantai produksi adalah mengenai sistem pemindahan bahan PT. Asia Raya Foundry merupakan perusahaan manufaktur yang menghasilkan sparepart, mesin dan peralatan-peralatan yang dibutuhkan oleh mesin-mesin yang digunakan pada pabrik pengolahan kelapa sawit, karet dan gula yang ada di Medan dan sekitarnya. Permasalahan yang ada di perusahaan ini adalah susunan tata letak stasiun kerja yang belum sesuai urutan proses, dimana stasiun kerja yang seharusnya menjadi tujuan perpindahan bahan selanjutnya, posisinya ditempatkan berjauhan dan dipisah oleh ruangan lain. Sehingga mengakibatkan total momen perpindahan menjadi lebih besar.
Tujuan penelitian ini yaitu memberikan usulan rancangan tata letak fasilitas produksi di PT. Asia Raya Foundry, yang memberikan jarak yang dekat terhadap stasiun kerja yang berkaitan dan sesuai dengan urutan proses sehingga diperoleh total momen perpindahan yang lebih kecil. Metode yang digunakan adalah metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT (Computerized Relative Allocation of Facilities Technique).
Hasil analisis usulan tata letak dengan Algoritma CRAFT terpilih dengan nilai total momen perpindahan yaitu sebesar 51.960 meter/tahun. Hasil ini lebih baik dibandingkan tata letak aktual yaitu sebesar 71.764 meter/tahun dan hasil dengan metode Graph Based Construction Alternatif I sebesar 59.030 meter/tahun,Alternatif II sebesar 58.304 meter/tahun, dan Alternatif III sebesar 64.804 meter/tahun. rancangan tata letak algoritma CRAFT meningkatkan efisiensi pemindahan bahan sebesar 27% dan efisiensi jarak antar stasiun kerja sebesar 22%. Dengan usulan tata letak ini, maka produktivitas lantai produksi akan meningkat sejalan dengan semakin pendeknya jarak perpindahan yang harus dilewati bahan yang akan diproses.
Kata Kunci: Tata Letak Fasilitas, Momen Perpindahan Bahan, Graph Based Construction, Algoritma CRAFT

BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang Perancangan tata letak fasilitas poduksi merupakan salah satu faktor yang
yang sangat berpengaruh pada kinerja suatu perusahaan. Hal utama yang perlu diperhatikan dalam merancang suatu tata letak lantai produksi adalah mengenai sistem pemindahan bahan. Sistem pemindahan bahan yang efektif dan efisien ditandai dengan jarak perpindahan dan momen perpindahan yang minimum. Jarak perpindahan memiliki hubungan linier terhadap biaya dan waktu perpindahan, sehingga dalam beberapa kegiatan produksi yang memiliki jarak pemindahan minimum dapat menekan biaya produksi dan waktu penyelesaian produk sehingga meningkatkan keuntungan bagi perusahaan. Hal ini juga harus diterapkan di PT. Asia Raya Foundry.
PT. Asia Raya Foundry merupakan perusahaan manufaktur yang menghasilkan sparepart mesin dan peralatan-peralatan yang dibutuhkan oleh mesin-mesin yang digunakan pada pabrik pengolahan kelapa sawit, karet dan gula yang ada di Medan dan sekitarnya. Perusahan ini mempunyai tipe produksi make to order dan jenis tata letak yang digunakan adalah layout by process, dikarenakan stasiun kerja atau mesin-mesin yang digunakan disusun berdasarkan fungsi yang sama untuk beragam jenis produk di antaranya Bearing Housing, Bushing/bronze, Hanger bearing, Coupling, Roda Lorry, Transfer Carriage, Sprocket, Worm Screw, Roda gigi, Pisau cutte, Coupling, Stand mangle, Lorry, Bowl Liner,

Impact, Jaw plate, Paddle, Toggle Seat/Block, Liner, Mantle Cone, Jig Plate dan sebagainya. Produk yang menjadi objek pada penelitian ini adalah Lorry (caps. 2,5 ton).
Dari studi pendahuluan yang telah dilakukan sebelumnya, kondisi aktual di PT. Asia Raya Foundry memiliki masalah tata letak, terlihat dari adanya beberapa ketidakefektifan yang terjadi di lantai produksi. Ketidakefektifan ini dapat dilihat dari susunan stasiun kerja yang belum tepat ditandai dengan proses machining adalah proses yang terlebih dahulu dikerjakan, namun pada pengaturan tata letak fasilitasnya aliran material akan melalui stasiun kerja fabrikasi terlebih dahulu kemudian ke machining dan jarak pemindahan bahan yang tidak efektif karena stasiun kerja yang memiliki frekuensi perpindahan yang tinggi ditempatkan berjauhan yaitu, dari stasiun kerja pembongkaran (fettling) menuju stasiun kerja permesinan (machining) terpisah sejauh 90 m, dan dari stasiun kerja fabrikasi menuju stasiun kerja perakitan (assembly) dan pengiriman (despatch) terpisah sejauh 80 m. Kondisi seperti ini mengakibatkan jarak keseluruhan dalam kegiatan proses produksi yaitu 627 m sehingga biaya pemindahan bahan yang dikeluarkan perusahaan cukup tinggi seperti pada Tabel 1.1. dibawah ini
Tabel 1.1. Data Jarak dan Biaya Perpindahan Lantai Produksi Aktual

Jarak Perpindahan/Tahun
627 meter

Biaya Pemindahan Biaya Perpindahan

Bahan / hari

Bahan / tahun

Rp. 451.139,03

Rp 57.133.611,02

Pengaturan material handling yang buruk akan memberikan dampak yang cukup besar terhadap ongkos produksi yang harus dikeluarkan, karena dalam kegiatan manufaktur biaya untuk material handling berpengaruh sebesar 20%70% dari total ongkos produksi (Heragu, 2008).
Jika masalah tata letak ini dibiarkan, maka perusahaan akan mengalami kesulitan dalam bersaing dengan perusahaan lain sejenis, karena dengan sistem pemindahan bahan yang kurang efektif dapat menganggu kelancaran proses produksi sehingga mempengaruhi sistem secara keseluruhan, seperti mempengaruhi volume produksi, biaya produksi, waktu proses produksi dan akhirnya berdampak kepada tidak terpenuhinya jadwal penyelesaian produk. Berdasarkan informasi yang diperoleh dari pihak perusahaan, masalah keterlambatan penyelesaian dan pengiriman produk ke konsumen juga terjadi di perusahaan ini.
Maka, perlu dilakukan evaluasi terhadap tata letak lantai produksi aktual dengan menghitung total momen perpindahan yang terjadi di lantai produksi aktual, kemudian dicari usulan tata letak yang memberikan susunan stasiun kerja yang tepat sehingga diperoleh total momen perpindahan yang lebih kecil. Momen perpindahan disini termasuk jarak, dan biaya perpindahan bahan. Dengan momen perpindahan yang lebih minimal, maka dapat mengurangi ongkos produksi.
Ada beberapa metode dalam penyelesaian masalah tataletak, yaitu dengan pendekatan optimasi dan heuristik. Dalam hal ini, digunakan pendekatan heuristik dengan tujuan untuk perbaikan yaitu metode Graph Based Construction dan algoritma CRAFT (Computerized Relative Allocation of Facilities Technique).

Metode Graph Based Construction digunakan karena aliran proses produksi dan frekuensi perpindahan dari produk dipertimbangkan sehingga tataletak yang dihasilkan akan memberikan suatu tataletak yang mendekatkan departemen yang saling berhubungan sehingga jarak yang ditempuh dalam melakukan perpindahan bahan akan semakin pendek.
Sedangkan, Algoritma CRAFT digunakan karena metode ini melakukan perbaikan tataletak secara bertahap dengan cara mempertukarkan lokasi departemen sampai menghasilkan momen pemindahan yang paling minimum. Selanjutnya, hasil yang diperoleh kedua metode ini akan dibandingkan dengan memilih jumlah total momen perpindahan bahan yang paling minimum dari iterasi kedua metode.
Penelitian dengan metode ini juga pernah dilakukan sebelumnya di PT.Selatan Jadi Jaya, oleh Agnes Novia Ningtyas, Mochammad Choiri dan Wifqi Azlia, dengan tujuan untuk memperoleh layout yang memberikan momen perpindahan dan OMH yang lebih kecil dari kedua metode. Dari hasil penelitian, diperoleh bahwa layout dengan menggunakan metode graphic dipilih karena memberikan perbaikan momen perpindahan sebesar 546.000 m, lebih rendah dibandingkan dengan layout aktual 642.337,5 m dan layout dengan metode CRAFT sebesar 582.445,5 m.
1.2. Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas, maka yang menjadi rumusan masalah pada
penelitian ini yaitu kondisi aktual lantai produksi di PT. Asia Raya Foundry

memiliki masalah tata letak, terlihat dari adanya beberapa ketidakefektifan yang terjadi di lantai produksi yaitu susunan stasiun kerja yang belum tepat sehingga mengakibatkan momen pemindahan bahan dan biaya pemindahan bahan tinggi. Dengan penataan ulang kembali tata letak fasilitas produksi diharapkan momen perpindahan bahan dapat diminimumkan sehingga jarak dan biaya pemindahan dapat ditekan.
1.3. Tujuan dan Manfaat Tujuan umum penelitian ini adalah untuk mendapatkan rancangan usulan tata
letak fasilitas di lantai produksi sehingga diperoleh sebuah tata letak yang efektif dalam kegiatan pemindahan bahan dari segi jarak dan biaya pemindahan bahan.
Tujuan khusus yang ingin dicapai dalam penelitian tugas akhir ini adalah: 1. Mengetahui jumlah total momen perpindahan bahan pada tata letak lantai
produksi aktual sebelum melakukan perbaikan dan memberikan usulan tata letak. 2. Memperoleh usulan tata letak yang dapat digunakan untuk mengatasi masalah pada lantai produksi PT. Asia Raya Foundry dengan cara membandingkan perpindahan total momen perpindahan antara layout aktual dengan layout usulan yang dihasilkan dengan menggunakan metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT. 3. Merancang usulan tata letak lantai produksi berdasarkan alternatif terbaik yang diperoleh dari perbandingan efisiensi momen dan biaya perpindahan masing-masing alternatif.

Manfaat yang diharapkan dapat diperoleh dari penelitian ini adalah: 1. Bagi Mahasiswa
a. Mahasiswa dapat memperoleh kesempatan untuk menerapkan ilmu pengetahuan yang telah diperoleh dalam perkuliahan di lapangan kerja.
b. Memberikan gambaran dunia kerja yang sebenarnya kepada mahasiswa sebagai bekal untuk kemudian hari.
c. Menambah pengetahuan dan memperoleh pengalaman dalam bidang manufaktur dengan cara melihat serta membandingkan ilmu yang diperoleh di perkuliahan dengan keadaan di lapangan.
2. Bagi Departemen a. Menjalin hubungan kerjasama antara tempat pelaksanaan tugas sarjana dengan Departemen Teknik Industri Universitas Sumatera Utara. b. Memperkenalkan Departemen Teknik Industri Universitas Sumatera Utara kepada masyarakat luas.
3. Bagi Perusahaan a. Laporan penelitian ini dapat berguna dan bermanfaat bagi evaluasi kerja perusahaan, sehingga dapat mempertahankan hal-hal yang baik dan mengurangi semua kesalahan di kemudian hari.
1.4. Batasan dan Asumsi Penelitian Batasan-batasan yang digunakan dalam penelitian ini adalah :
1. Perancangan ulang tata letak hanya dilakukan di lantai produksi pada proses produksi Lorry (caps. 2,5 ton) di PT. Asia Raya Foundry. Alasan pemilihan

Lorry sebagai objek penelitian karena Lorry (caps. 2,5 ton) merupakan jenis Lorry yang sering diproduksi di perusahaan ini dan pada proses produksinya memiliki masalah dalam hal pemindahan bahan yang diakibatkan oleh susunan tata letak stasiun kerja yang belum tepat. Proses produksi Lorry (caps. 2,5 ton) juga sejalan dengan kegiatan penelitian yang dilakukan di perusahaan ini 2. Hanya membahas masalah momen perpindahan bahan yang termasuk jarak, dan biaya pemindahan sebagai dasar dalam merancang ulang tata letak yang baru. 3. Tidak dilakukan pembahasan penyeimbangan lintasan produksi dan kelayakan perancangan ulang tata letak dalam penelitian ini.
Asumsi-asumsi yang digunakan dalam penelitian adalah : 1. Kondisi perusahaan tidak mengalami perubahan yang berarti selama
penelitian dilakukan dan tidak ada perubahan urutan operasi yang mempengaruhi jalannya proses produksi. 2. Mesin beroperasi dengan normal tanpa adanya gangguan yang mempengaruhi kegiatan proses produksi. 3. Produk yang dipilih dalam penelitian ini dianggap sudah mewakili jenis produk yang ada saat ini dan masa yang akan datang.
1.5. Sistematika Penulisan Laporan Bab I berisi tentang pendahuluan, menguraikan latar belakang permasalahan
yang mendasari dilakukannya penelitian, perumusan permasalahan, tujuan dan

manfaat penelitian, batasan dan asumsi yang digunakan dalam penelitian serta sistematika penulisan laporan penelitian. Bab II berisi tentang gambaran umum perushaan dimana tempat penelitian dilakukan. Bab III berisi teori metode Graph Based Construction dan algoritma CRAFT, dan metode perancangan tata letak yang baik.
Metodologi penelitian dibahas pada Bab IV yang menguraikan tahap-tahap dalam penelitian yaitu persiapan penelitian meliputi penentuan lokasi penelitian, jenis penelitian, objek penelitian, kerangka konseptual, defenisi operasional, identifikasi variabel penelitian, instrumen pengumpulan data, populasi, teknik sampling, sumber data, metode pengolahan data, blok diagram prosedur penelitian dan pengolahan data dengan metode Graph Based Construction dan algoritma CRAFT, pengolahan data, analisis pemecahan masalah sampai kesimpulan dan saran.
Bab V berisi tentang pengumpulan data berupa data primer dan sekunder, serta pengolahan data dan langkah-langkah untuk menyelesaikan dengan metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT.
Bab VI mengenai analisis tentang tataletak awal dan hasil pengolahan data yang dilakukan dengan metode Graph Based Construction dan Algoritma CRAFT.
Bab VII berisi tentang kesimpulan hasil seluruh tujuan yang dilakukan dalam penelitian yang dilakukan diikuti dengan saran terhadap peneliti selanjutnya.

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1. Sejarah Perusahaan PT. Asia Raya Foundry merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di
bidang industri pengecoran logam dengan memproduksi berbagai spare part industri diantaranya Bearing Housing, Bushing/bronze, Hanger bearing, Coupling, Lorry, Roda Lorry, Transfer Carriage, Sprocket, Worm Screw, Roda gigi, Pisau cutte, Coupling, Stand mangle, Pisau Breaker, Bowl Liner, Impact, Jaw plate, Paddle, Toggle Seat/Block, Liner, Mantle Cone, Jig Plate dan sebagainya.
Perusahaan ini memperoleh surat izin usaha industri: IZ.531/IKUIALK/73/V/2003. Pada perusahaan tersebut, terdapat 2 (dua) bagian proses produksi, yaitu proses produksi untuk pembuatan spare part industri dan pembuatan besi batangan/billet. Perusahaan ini juga ingin mengembangkan produksinya dalam bidang pembuatan besi beton (masih dalam tahap pembangunan). Meski memiliki proses produksi yang berbeda, namun dalam operasionalnya, perusahaan ini merupakan satu kesatuan dalam PT. Asia Raya Foundry.
PT. Asia Raya Foundry menggunakan besi-besi tua sebagai bahan baku. Besi-besi tersebut dipasok oleh beberapa pemasok yang sudah bekerja sama dengan perusahaan. Besi-besi tua tersebut akan dilebur/didaur ulang menjadi produk baru seperti spare part mesin bagi industri palm oil, crumb rubber, boiler, quarry, cement mill, steel mill, pipe fittings, pulp dan kertas, alat-alat berat, serta

industri-industri lainnya. Selain membuat spare part mesin industri, perusahaan tersebut juga dapat membuat/merancang mesin-mesin yang digunakan di berbagai industri, misalnya pembuatan mesin mangle, mesin hammer mill, mesin roll plat, mesin sand dryer, dan juga berbagai bentuk produk fabrikasi lainnya. Dalam hal manajemen, perusahaan ini telah mendapat sertifikat ISO 9001-2008 dari KAN (Komite Akreditasi Nasional) dalam bidang Quality Assurancce
2.2. Ruang Lingkup Bidang Usaha PT. Asia Raya Foundry menggunakan besi-besi tua sebagai bahan baku
utama dalam melakukan proses produksinya. Selain itu juga diperlukan berbagai jenis bahan tambahan seperti bahan-bahan kimia lainnya yang berfungsi untuk mendukung sifat produk yang diinginkan agar menjadi sparepart mesin yang digunakan untuk berbagai industri.
PT. Asia Raya Foundry dapat membuat berbagai jenis produk berdasarkan jenis industrinya,diantaranya adalah: 1. Industri crumb rubber (industri pengolah getah karet), contohnya adalah
bearing block, bearing housing, gear, couping, cutter knife, shredder knife, beaker knife, sprocket, stand, safety block, dan lain-lainnya. Selain membuat sparepart Crumb rubber, perusahaan ini juga bisa membuat mesin mangle, mesin hammer mill, conveyor dan berbagai jenis mesin industri crumb rubber lainnya. 2. Industri palm oil (industri pengolah kelapa sawit), contohnya adalah lorry, press cage, screw press, coupling, hangger bearing, sprocket, bushing, dan

berbagai jenis sparepart palm oil lainnya. Selain pembuatan sparepart palm oil, perusahaan ini juga membuat mesin screw press, hydrociclone, unit lorry, ripple mill dan lain-lainnya. 3. Industri heavy duty equipment (industri alat-alat berat), contohnya intermediate roll, bosch coupling roll, rantai excavator, sprocker, dan lain-lain. 4. Industri quarry (pabrik batu) dan semen, contohnya adalah jaw crusher, cone cave, mantle cone , bow liner, hammer crusher, paddle arm, paddle tip, toggle block, toggle seat, dan lain-lainnya.
Pelaksanaan proses pada PT. Asia Raya Foundry berdasarkan pesanan dari konsumen (job order). Sebelum dilakukan pembuatan produk terlebih dahulu dilakukan penggambaran produk dalam bentuk gambar teknik. Gambar teknik dibuat oleh bagian drawing. Gambar yang digambar harus sesuai dengan bentuk dan spesifikasi yang diinginkan oleh konsumen. Biasanya konsumen memberikan gambar teknik produk, tetapi hanya memberikan dimensi yang umum. Apabila konsumen tidak memiliki gambar teknik, konsumen biasanya memberikan contoh produk, kemudian bagian drawing menggambar produk tersebut.

2.3. Sistem Pemasaran PT. Asia Raya Foundry melakukan proses produksi berdasarkan pesanan
dari pelanggan (job order) yang spesifikasinya sudah disepakati antara pihak perusahaan dengan pihak pelanggan. Daerah pemasaran yang dilayani hanya untuk industri lokal dalam jangka pendek, tetapi untuk jangka panjang, maka daerah pemasaran dari perusahaan ini akan dicoba untuk memasuki industri nasional dan industri luar negri.
PT. Asia Raya Foundry sangat memperhatikan tingkat kepuasan dari para konsumennya, dan untuk menjaga hal tersebut, maka ada tiga hal yang harus diperhatikan, yaitu: price, quality, dan delivery time.
Bagian marketing akan mengunjungi pelanggan apabila ada dijumpai masalah dan keluhan pada produk-produk yang telah dikirimkan kepada para pelanggan, untuk memastikan apa masalah yang telah terjadi, kemudian setelah mengkomunikasikan masalah tersebut pada commercial manager dan production manager, solusi terhadap masalah tersebut akan segera disampaikan kepada para pelanggan.
PT. Asia Raya Foundry mendistribusikan produk coran yang dihasilkan melalui dua jalur, yaitu melalui distributor maupun secara langsung kepada user dari produk tersebut. Biasanya untuk konsumen yang berstatus BUMN, produk coran yang dihasilkan akan didistribusikan melalui pihak distributor. Distributor disini adalah pihak-pihak yang tidak menggunakan produk hasil coran dari PT. Asia Raya Foundry secara langsung, tetapi hanya memberikan nilai tambah pada produk dan kemudian akan menyuplainya kepada pihak user dengan harga yang

lebih tinggi. Biasanya yang merupakan pihak distributor adalah bengkel-bengkel bubut ataupun perseorangan yang mempunyai akses ke dalam suatu perusahaan yang memerlukan produk coran.
2.4. Organisasi dan Manajemen 2.4.1. Struktur Organisasi Perusahaan
Organisasi adalah sekumpulan orang yang bekerja sama untuk mencapai tujuan tertentu, struktur organisasi adalah kerangka antar hubungan dari orangorang atau unit organisasi yang masing-masing memiliki tugas, tanggung jawab dan wewenang tertentu. sedangkan struktur organisasi adalah kerangka antar hubungan dari orang-orang atau unit-unit organisasi yang masing-masing memiliki tugas, tanggung jawab dan wewenang tertentu. Dalam suatu struktur organisasi harus menunjukkan satuan-satuan organisasi dan garis wewenang sehingga terlihat jelas batasan-batasan tugas, wewenang dan tanggung jawab dari setiap personil dalam organisasi.
PT. Asia Raya Foundry menggunakan struktur organisasi yang berbentuk campuran lini dan fungsional. Struktur organisasi bentuk lini dapat dilihat dengan adanya pembagian tugas, wewenang dan tanggung jawab dari pimpinan tertinggi kepada unit-unit organisasi yang berada di bawahnya dalam bidang pekerjaan tertentu secara langsung, serta pemberian wewenang dan tanggung jawab yang bergerak vertikal ke bawah dengan pendelegasian yang tegas melalui jenjang hirarki yang ada. Struktur organisasi fungsional dapat dilihat dengan adanya pemisahan/pembagian tugas, pendelegasian wewenang serta pembatasan tanggung

jawab yang tegas pada setiap bidang yaitu produksi, pemasaran (marketing), dan pembelian berdasarkan fungsinya masing-masing dalam struktur organisasinya. Hal ini dibuat sesuai dengan kebutuhan serta kelancaran dan kemajuan usaha organisasi dalam mencapai tujuan perusahaan. Struktur organisasi PT. Asia Raya Foundry dapat dilihat pada Gambar 2.1.

Presiden Direktur
Direktur Utama

Manajer Pembelian

Manajer Marketing Palm Oil

Manajer Marketing
Rubber

Manajer Marketing
Mining

Ass. Manajer Rubber

Manajer Project
Ass. Manajer Project

Kabag Gudang

Kabag Palm Oil

Kabag Project Crumb Rubber

Kabag Project Palm Oil

Kabag Project Press Cage

Purchasing

Supervisor

Supervisor Supervisor

Supervisor

Kabag Drawing
Project Estimator

Kabag Despatch

Kabag HRD

Leading Hand

Leading Hand

Leading Hand

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Direktur Produksi
Manajer Quality Control

Kabag Pattern
Pattern Checker

Kabag Moulding

Kabag Furnance

Kabag Fetling

Kabag Machining

Kabag PPC

Kabag Maintenance

Supervisor

Supervisor

Supervisor Shift I

Supervisor Shift II

Supervisor

Supervisor

Leading Hand

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Lini Fungsional

Gambar 2.1. Struktur Organisasi PT. Asia Raya Foundry

2.4.2. Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab Untuk menggerakkan suatu organisasi dibutuhkan personil yang
memegang jabatan tertentu dalam organisasi, masing-masing personil diberikan tanggung jawab sesuai dengan jabatannya, dengan demikian mempermudah pengarahan serta mengawasai dan mengevaluasi pelaksanaan dari suatu pekerjaan. Pihak perusahaan memberikan tugas dan tanggung jawab dari masing-masing jabatan. Pembagiannya adalah sebagai berikut: 1. Presiden Direktur
Seorang presiden direktur perusahaan memiliki wewenang sebagai berikut: a. Menerima laporan kinerja perusahaan dari direktur utama. b. Melakukan evaluasi kinerja SDM didalam perusahaan. c. Melakukan pengambilan keputusan yang bersifat sangat penting.
2. Direktur Utama Direktur marketing memiliki wewenang sebagai berikut: a. Menyusun rencana dan program kerja perusahaan yang menyangkut kegiatan pemasaran, anggaran perusahaan dan ekspansi perusahaan baik untuk jangka panjang maupun jangka pendek. b. Melakukan kegiatan analisa pasar untuk mendapatkan data tentang tingkat kebutuhan konsumen dan tingkat persaingan sehingga dapat ditentukan rencana volume penjualan kepada target pasar untuk kemajuan penjualan c. Bertanggung jawab kepada presiden direktur.

3. Direktur Produksi Direktur produksi mempunyai wewenang sebagai berikut: a. Merencanakan, mengatur dan mengawasi semua kegiatan produksi perusahaan. b. Merencanakan, menganalisa, mengevaluasi, dan menilai kegiatankegiatan produksi pada perusahaan berdasarkan laporan manajer dan pengamatan langsung. c.